英國石油股票怎麼了

A. 股票是怎樣升降的是誰決定的

股票的升降不是哪個部門定的,是由買賣人委託的成交價格爾實時變動的.

B. 英國石油38美元，是否可以建倉

可以布局一下，bp已經跌了百分之40，由於bpCEO辭職已經是板上釘釘的事，美股上漲百分之4。bp股價也有很大跌幅，隨著新CEO的加盟，CEO乃美國人。。。可能是為了公關的需要，但會有一定的用處。。。bp的第二季報可能是有史以來的最大虧損，市場已經作出反應，墨西哥的漏油事件仍未過去，可能還有很大影響，我覺得可以少量布局，控制倉位，等到季報出來看市場反應，在做進一步的決策。。。。。

C. 英國和荷蘭之間因為石油發生過什麼事情急！！

荷蘭殼牌目前已超過英國石油（BP）成為歐洲市值最高的石油公司，因英國石油的產量出現下降。

格林尼治時間14：55，荷蘭殼牌股價漲1.35%或26便士報1,951便士/股，市值估價1267.75億英鎊。同時英國石油股價漲0.5%或3.5便士報617.5便士/股，估價1215.75億英鎊。

自06年初迄今，荷蘭殼牌股票的市場表現較英國石油高出4%。

分析師稱，新排名並不令人意外。在復合性方案方面，殼牌的價格更為低廉，人們願意接受油價將暫時處於高位的事實。

英國石油股票的欠佳表現可歸咎為對美國阿拉斯加普拉德霍灣油田的關閉舉措，以及此前得克薩斯城煉油廠爆炸事件導致15名工人死亡之後出現的重新投產延誤，加之05年卡特里娜颶風襲擊墨西哥灣後深水鑽井平台Thunder Horse遭遇的各種問題等。

分析人士還指出，英國石油近期大量的股票回購與股息分派令其股票縮水，英國石油市值也因此下滑。

公司CEO布朗06年初稱，預計06-08年間的公司現金再分配約為500億美元，且假定ICE布倫特原油均價約在每桶41美元。

繼英國石油發現大量管道遭腐蝕並宣布關閉普拉德霍灣油田之後，ICE布倫特原油7日盤中高升至78.64美元/桶。此次停產已導致產量損失40萬桶/日，該油田佔美國總產量的8%。

自06年初迄今，ICE布倫特原油漲幅達26.2%或16.17美元。

D. 我想了解自2000年到現在的石油股價漲幅情況

由於美伊戰雲密布，加上委內瑞拉發生罷工，國際油價在元月21日一舉創

出兩年來新高，達到每桶31.21美元，二月原油期貨合約同時飆升，一舉突破

了每桶35美元的大關。而歐佩克前主席曾警告說，如果美國打響伊拉克戰爭而

伊拉克又放火燒毀其油田的話，國際原油價格可能會升至每桶100美元。

油價居高不下的原因，一是歐佩克增加的產量不足以填補委內瑞拉出口銳

減造成的供應缺口；二是市場擔心美國對伊拉克發動戰爭將影響來自中東地區

的原油供應。只要這兩個因素存在，2月份油價就可能漲到每桶35美元或更高

，而一旦美國對伊動武，油價可能會超過1991年海灣戰爭期間創下的每桶40美

元。

國內產油股企業股價已經聞風而動，元月21日，遼河油田揭竿而起，一度

漲停，中原油氣和石油大明也緊緊跟隨。元月24日，石化股發力， 上海石化

以漲停報收，揚子石化也有6%以上的漲幅。

那麼，國際油價上漲的時間會持續多久？國內成品油價格會否大幅上漲？

相關上市公司所受影響有多大？

大多分析人士都認為，一季度國際油價將持續目前每桶30元左右的價格。

一方面，歐洲與北美目前正處冬季，原油需要量較大，另一方面，由於伊拉克

問題具有很大的不確定因素，各國都在加大石油儲備量，因此，原油價格短期

內回落的可能性不大，一旦戰爭暴發，油價很可能出現瞬間沖破每桶40元的情

形。

不過，這種局面不可能持續太久，歐佩克決定從2月1日起，除伊拉克外的

10個成員國將每天增產原油150萬桶，使日產最高限額從2300萬桶增加到2450

萬桶，不過，這對穩定國際油價將起到積極的作用。另外，現代的戰爭特點是

准備充足，時間不長，比如在海灣戰爭期間，國際油價僅在很短的時間報價達

到了40美元/桶，很快就回落到正常水平，而在伊拉克和科威特戰爭期間，國

際油價也在10多美元/桶之間徘徊。這是因為產油國目前的協調能力很強，能

夠在戰爭期間控制價格。因此，從這種意義上來說，國際油價目前應處於其波

動周期的頂部。

至於國際油價走勢對國內油價的影響，有分析人士認為，國內油價爆漲可

能性不大，根據以往的經驗，即使美伊戰爭爆發，國內油價也未必跟隨暴漲，

如在海灣戰爭期間，國際油價達到每桶40美元，國內油價也沒有很強的反應，

在伊科戰爭期間也沒有出現國內油價暴漲的局面。

這是因為盡管石油價格已經和國際接軌，但是目前還屬於國家可調控管理

范圍。

翻開近3年來國內汽柴油價漲跌記錄，發現90號汽油零售價最低時為2.29

元，最高時為3.10元。跌幅最大時達兩位數，為10.7%，而漲幅最大時僅為9%

。

分析人士認為，這是因為國內已建立分步到位的汽柴油價漲跌調控機制，

且中石油和中石化兩大集團原油和成品油庫存已控制在1000萬噸左右。如果開

春美伊開戰，國內汽柴油價也只可能跳「小步舞」———逐步、小幅調整。

因此，從這種意義上來說，在相關的上市公司中，原油開采企業將成為國

際油價上漲的最直接受益者，如中原油汽、石油大明、遼河油田，中國石化由

於有70%的利潤來源於原油開采，今年一季度業績也將受益。另一方面，原油

價格上漲，會使國內的煉油廠和石化廠感覺到成本壓力，因為原油是作為原料

，如果不將這種成本轉移出去的話，這些煉油廠和石化廠的利潤空間就會減少

。從這種角度來說，煉油與石化類上市公司所受的影響，充滿了不確定性。

(水 木)（證券時報）

美伊戰爭對油價影響深遠

「美國攻伊」是「打擊莊家」 翻開1979年以來的世界油價走勢圖，可以

發現一個現象，這就是近25年來世界油價的幾次大起大落，都與伊拉克有著直

接的關系。 為了謀求對海灣地區———這個「世界油庫」的支配權，

伊拉克先是在1980年9月發動了曠日持久的「兩伊戰爭」，之後又在1990年8月

入侵科威特，引發「海灣危機」。這兩次大規模的戰爭，與目前正在發生的「

美伊危機」，無一例外地造成世界油價的巨幅波動。如果把「世界油價」當作

一隻股票，那麼伊拉克無疑是其中最出名的「莊家」。

今後3年油價重心下移 如果美國戰勝並控制了伊拉克，世界石油市場的

力量對比將發生根本改變，可能形成OPEC、美國利益集團（包括伊拉克、英國

等）與俄羅斯（包括前蘇成員）三強各佔37％、20％與15％的局面。在美國的

控制下，如果伊拉克的原油日產量每增加150萬桶/天，OPEC在世界石油市場的

份額就將下降2個百分點， OPEC成員為了穩定各自的石油收入，可能選擇「價

格戰」。（李 晨）

石油石化股聞風而動

申銀萬國證券研究所 李晨

慎買石油股

歐美市場石化股的走勢，不會簡單重現於國內股市。

從市場環境分析，國內股市目前尚處於熊市之後的平衡市，整體略微偏弱

；與此同時，國際石油價格高於30美元/桶，繼續大幅上漲的空間有限，因為

就算上漲到40美元/桶以上，價格變化率也就30－40％，根據對英美市場的歷

史表現分析，在「高位上漲段」買入石油股，就算油價仍有30－40％的漲幅，

油股指數的收益率水平也比較低，並且風險比較高。所以，在目前原油價格處

於30美元/桶以上的高位時，應慎買石油股。

石化股影響各異

中原油汽、遼河油田、石油大明作為原油開采企業，將直接受益於油價上

漲，其近期的股價也有提前反應的跡象。但由於原油價格上漲，中下游石化產

品的價格亦會上漲，其對石化企業的影響，主要體現在原油價格與中下游石化

產品的價差變化上。

數據顯示，原油價格高時，價差水平未必低；而原油價格低時，價差

水平未必就高。

目前，國內石化企業基本可以分為三類，一類是單純煉油的企業，如茂名

煉廠、石煉化、錦州石化等；一類是純化工業務的企業，如齊魯石化等；還有

一類就是綜合石化，即有煉油又有化工，比如上海石化、揚子石化等。

對於單純的煉油企業而言，影響其效益的關鍵是，原油與成品油價格的價

差，一般可以通過將成品油出廠價，按不同油品產量進行加權平均，減去原油

成本，得出煉油價差。國內煉油價差在2002年逐季走高，預計2002年煉油股業

績將有明顯提升，大煉廠將更為明顯，比如茂煉轉債，2002年中期為－0.044

元/股，三季度為0.06元/股，全年預計為0.20元以上，上升態勢明顯。值得注

意的是今年1月份，由於原油價格上漲，而國內成品油價格未作調整，煉油價

差環比下降明顯，可見油價上漲對煉油企業的影響可能較為負面，當然煉油業

同比仍增長了18％，可繼續謹慎看好。

對於純化工業的企業，影響其效益的關鍵是石腦油與中下游石化產品的價

差，石腦油，又名化工輕油，是煉油的產品、但卻是化工的主要原料。各主要

石化產品與石腦油的差價在2002年下半年以來，逐季增長明顯，2003年1月，

繼續保持明顯增長的態勢，所以，目前可看好純化工業務的盈利前景。值得注

意的是，齊魯石化主營產品聚乙烯（HDPE、LDPE等）的化工價差在2002年2季

度沖高後，3、4季度持續下降，預計2002年公司業績將可能出現虧損，但是

2003年1月，聚乙烯等產品的價差水平迅猛增長，預計公司2003年盈利將有明

顯改觀。

對於綜合類石化企業，2002年主要得益於煉油價差的上漲，業績普遍出現

大幅增長，2003年，預計將主要憑借化工毛利的提升，來推動盈利水平繼續增

長。2002年，上海石化與揚子石化，分別大幅擴張了煉油產量與乙烯產量，大

幅增長的產能，不僅會帶來商品量的增長，而且降低了單位成本，提升了毛利

水平。所以，上海石化、揚子石化等綜合類石化股今年的盈利前景可繼續看好

。

西方經驗油價升不一定帶動股價升

申銀萬國證券研究所 李晨

為了研究油價上漲對石油股的影響，我們選取20年內3次油價主要的上漲

階段：「1990年6－10月」、「1999年1月到2000年9月」與最近的「2002年1月

－2003年1月」。

我們將上述三個時間段按照原油價格漲幅的中間值，分別分為「低位上漲

段」與「高位上漲段」兩段，例如，將1999年1月到2000年9月的持續大幅上漲

階段，以漲幅中間值23美元/桶價格分為「低位上漲段」（即從11美元漲到23

美元）與「高位上漲段」（即從23美元再漲到35美元）兩段。

現將這6個上漲階段的原油價格漲幅，以及英國與美國市場石油股指數的

絕對收益率與相對收益率水平，分別列於下表。我們認為上漲中的石油價格與

石油股價格存在以下兩條簡單的規律，即推動石油股價格的是「原油價格變化

率」而非油價本身，此外，不同的市場環境下，石油價格對石油股價產生的影

響也會不同。

原油價格變化率決定石油股價

在上述三個油價上漲階段中，不論英國市場，還是美國市場，不論是絕對

漲幅，還是相對漲幅，「低位上漲段」對應的石油股指數表現，均優於相應的

「高位上漲段」。此結果表明，影響石油股指數收益率的主要是———「原油

價格的變化率」而非實際的原油價格數值。這一點，在比較石油股指數的絕對

漲幅中更為明顯，比如在上表的2組中，低位上漲段與對應的高位上漲段相比

，前者的原油價格漲幅是後者的兩倍，與英美石油股指數絕對漲幅對應的比例

相近，均為2倍左右。

當油價高於28美元/桶以上，英美市場石油股指數普遍出現「滯漲」。比

如1990年的8－10月，以及2002年的11月至今，均出現原油價格在30美元/桶以

上繼續沖高的過程中，石油股指數卻出現「滯漲」的情況，如果原油價格高位

震盪中出現階段性回調，出現負的變化率，石油股指數將會隨之下跌。

市場環境的影響

不同的市場環境，石油股跑贏大盤的表現也不同。

牛市中，油價大幅上漲，輕易的推動石油股跑贏大勢，以2組數據為例，

其中「低位上漲段」由於更高的變化率，石油股指數相對漲幅是「高位上漲段

」的3倍（超過變化率倍數）；

在熊市或弱平衡市中，只有油價處於「低位上漲段」時，才能有效的推動

石油股跑贏大盤。以1組與3組數據為例，「低位上漲段」對應的油股指數相對

表現，要遠遠強過「高位上漲段」的表現。

只有在「低位上漲段」買進石油股，才能更有效地跑贏大勢。也就是說，

在平衡市或熊市中，就算預期油價將大幅上漲，在30美元/桶以上高價區買進

石油股的收益率也比較低。

海灣戰爭時期油價與英國油股表現

不論從任何角度衡量，與目前「美伊危機」情形最具有可比性的，無疑是

12年前的那次「海灣戰爭」。

「海灣戰爭」前後，正是歐美市場的熊市，美國市場標准普爾500指數，

從1990年6月的370點左右，一路下跌至1991年1月海灣戰爭爆發時的310點，半

年跌幅16％，這一點，不僅與現時歐美股市相近，而且也與中國股市相近，國

內證券市場亦從2002年6月的1700多點，下跌至目前的1450點左右，跌幅也在

16％左右。

所以，分析1990－91年間的那次「海灣戰爭」前後石油股指數的收益率情

況，對中國市場具有一定的參考意義。

為了研究具有一定的可比性，我們選擇英國的石油股指數作為研究對象。

我們假設分別在1991年1月17日「海灣戰爭」爆發前的一周、半個月、一個月

或是三個月、半年等時點買入英國石油股指數，並且分別持有到1991年的1月

10日或者1月24日，即在戰爭爆發前後各一周的時點上，賣出石油股指數。

研究上表，有兩點參考較有價值：買入時機宜早不宜晚。只有在開戰前6

個月以前，即在1990年7月底前，買入石油股指數，可以獲得相對大盤為正的

收益率，而在戰前3個月到戰前一周買入石油股指數，其絕對與相對的收益率

均為負數；介入時，油價水平宜低不宜高。

伊拉克的產量增長將改變世界石油供需關系 單位：萬桶/日

平均增速% 2003F 2004F 2005F 2006F

82-01 92-01

世界需求 1.14 1.46 7750 7860 8050 8250

世界供給 1.16 1.47 7600 7720 7950 8080

伊位克產量* 150 300 500 750

預計世界供給富餘* 0 160 400 580

美伊戰爭三種預期對油價的影響 單位:美元/桶

情形 概率 未來3-5年油價運行區間 油價中樞

A 戰爭沒有發生 25% 18-24 21

B 戰爭了,但美國沒贏 5% 22-28 25

C 戰爭了,但美國贏了 70% 17-21 19

平均期望 17-21 19.8

2002-2006年布倫特原油均價預測 單位:美元/桶

2002F 2003F 2004F 2005F 2006F

原油均價區間 24.9 20-23 17-21 16-20 18-22

四家採油股基本情況

名稱 代碼 簡要點評

遼河油田 000817 公司總股本11億,流通股本2億,年原油產量在80萬噸左右,所

產原油油質偏低,國際參考油價為印尼杜里原油.2001年EPS

為0.32元,2002年預計為0.38元,同比增長18%,由於目前油價

水平遠遠高於2002年1季度的水平,預計公司今年1季度業績

同比仍有明顯的增長

中原油氣 000956 公司總股本8.16億,流通股本2.04億,年產原油60萬噸左右,

所產原油油質較高,國際參考油價為印尼米納斯原油.2001年

EPS為0.624元,預計2002年基本與上年持平.預計公司今年1

季度業績同比明顯增長,而全年業績同比下降

石油大明 000406 公司總股本3.64億,流通股2.66億,年產原油約40萬噸,所產

原油油質適中,國際參孝油價為印尼辛塔或米納斯原油。

2001年EPS為0.55元(送股攤薄後),預計2002年基本與上年持

平或略低.1季度與全年判斷同上

中國石化 600028 公司總股本867億,流通股A股28億,年產原油3800萬噸,而且

具有1.3億噸/年原油加工能力.原油總體品質中等,國際參考

油價為印尼辛塔原油.2002年業績預計為0.165元/股,2003年

預計將受益於化工毛利的上升,業績同比增長10%左右

近20年內油價漲幅較大階段英美油股指數的表現

組別 時間階段 原油價 油價 英國市場指標漲幅% 美國市場指標漲幅%

格起止 漲幅% 大盤 油股指 油股指 大盤 油股指 油股指

數絕對 數相對 數絕對 數相對

1低 90.6-90.8 15to28 81 -6.9 8.3 15.2 -7.5

1高 90.8-90.9 28to41 46 -9.7 -8.7 1 -5

2低 99.1-99.10 11to23 110 4.8 25.4 18.6 -4.4 12 6.7

2高 00.1-00.9 23to35 55 5.8 11.2 6.5 5.5 6 2.5

3低 02.1-02.5 20to26 30 -0.6 7.9 8.3 -6 6.2 12.5

3高 02.5-03.1 26to32 23 -27 -29 -2 -16 -17 -1

注:以上六個時間段,最近20年來主要的幾次油價上漲階段,其中時間階段1

和2為海灣戰爭時期;原油價格指布侖特原油價格,油價漲幅指對應時間階段內

的漲幅

買入點 開戰後一周賣出 開戰前一周賣出

油股指 油股指 大盤指 油價 油股指 油股指 大盤指 油價

數絕對 數相對 數變動% 變動 數絕對 數相對 數變動% 變動

收益率% 收益率% 收益率% 收益率%

戰前一周 -4.5 -3.5 -1 -22

戰前半月 -9.2 -2 -7 -23 -4.9 -3.8 -1.1 -1.3

戰前1個月 -7 -3 -4 -25 -2.7 0 -2.7 -4.7

戰前3個月 -8.5 -8.5 0 -46 -3.9 -5 1.2 -27

戰前6個月 -12.1 2.6 -15 18 -6.7 7.6 -14.3 52

注:上表假設在1991年1月17日海灣戰爭爆發前不同的時間點買入英國石油股指

數,並分別在開戰爭前後一周賣出石油股指數,對應的指數收益率水平,並且包

括石油股的分紅

E. 中國石化收購BP持有的50%股權，其目的是什麼呢

最近有這樣一件事情發生了就是中國石化收購了英國石油公司BP，而且在這個收購的過程當中，在BP公司持有50%的股權。他這么做的目的，我相信大多數人都能夠看出來，就是為了在英國石油公司當中佔有最大的話語權具有一票，否決全可以很好地控制英國石油公司，因為在上市公司當中是具有董事會，這樣一個機構主要是為了決策公司當中重大事件以及決策，但是佔有公司最大股權的人才具有最大的話語權，而且在分紅的時候也會分到更多的紅利在公司進行盈利的時候也可以分到更多的利潤，但是如果公司發生了虧損，那麼最容易發生虧損的，也是持有股票數最多的人。中國石化這么做的目的，你是可以經中國石化更好的發展，推動實現中國石化的發展戰略，進一步佔領上海的市場。

F. 金融危機是怎麼引起的

金融危機是由於美國房地產市場價格跳水導致的全球范圍的金融市場的劇烈動盪。在2007年及之前，美國的房地產市場都欣欣向榮，以致於銀行都不顧個人購房貸款者的個人信用就隨意發放貸款。

這時美國政府看到經濟有些過熱了就實行宏觀調控——提高利率和存款准備金率。這兩者提高了，銀行就要提高購房貸款的利率。

本來許多購房者都是買房來投資，自己本身並沒有太多收入，自然還不起，那麼就導致銀行也收不回貸款，只好收回房子再轉手賣，房子的供大於求，自然價格就跌，而銀行也無法收回資金了。於是，一場金融風暴蔓延開來。

(6)英國石油股票怎麼了擴展閱讀：

金融危機與經濟危機的聯系：

從歷史上發生的幾次大規模金融危機和經濟危機來看，大部分經濟危機與金融危機都是相伴隨的。也就是說，在發生經濟危機之前，往往會先出現一波金融危機，最近的這次全球性經濟危機也不例外。這表明兩者間存在著內在聯系。

其主要緣由在於，隨著貨幣和資本被引入消費和生產過程，消費、生產與貨幣、資本的結合越來越緊密。以生產過程為例，資本在生產過程的第一個階段———投資階段，便開始介入，貨幣資本由此轉化為生產資本。

在第二個階段里，也就是加工階段，資本的形態由投資轉化為商品；而在第三個階段里，也就是銷售階段，資本的形態又由商品恢復為貨幣。

正是貨幣資本經歷的這些轉換過程，使得貨幣資本的投入與取得在時空上相互分離，任何一個階段出現的不確定性和矛盾都足以導致貨幣資本運動的中斷，資本投資無法收回，從而出現直接的貨幣信用危機，也就是金融危機。

當這種不確定性和矛盾在較多的生產領域中出現時，生產過程便會因投入不足而無法繼續，從而造成產出的嚴重下降，引致更大范圍的經濟危機。這便是為何金融危機總是與經濟危機相伴隨，並總是先於經濟危機而發生的原因所在。

在某些情況下，也不能排除金融危機獨立於經濟危機發生的可能性，尤其是當政府在金融危機之初便採取強有力的應對政策措施，比如，通過大規模的「輸血」政策，有效阻斷貨幣信用危機與生產過程的聯系，此時就有可能避免經濟危機的發生或深入。

G. 為什麼股價大跌公司就要破產

我覺得你的邏輯有些問題 是因為公司的經營狀況不好 導致瀕臨破產 從而導致其股價的下跌 不是因為股票的下跌導致公司的破產

H. 英國石油股票市值大跌能否從中獲利

漏油時是60美元，跌至30美元左右，安基數100，現在是50。在英國可以用杠桿(保證金)，最大杠桿好像是25倍。

I. 請知道德國股市的人，詳細說明下，德國volkswagen這幾天的情況

事情起因來自於保時捷公司的一紙增持公告。上周日，保時捷披露稱已將其在大眾的持股數從31.5%增至42.6%，並還取得了另外31.5%的認購權，這也就意味著保時捷將掌控大眾約75%的股權。

此舉大大出乎市場預料，顯然保時捷對大眾的興趣之大超過了所有人的想像，包括經驗老到的對沖基金交易員們。由於全球經濟陷入衰退，汽車業已被大多數分析師認為將首當其沖，包括大眾在內的汽車股成為做空的首選對象。

然而，「悲劇」發生了。周一，也就是在保時捷發布公告的後一天，大眾股價立即從上周末收盤的210歐元飆升至518歐元，漲幅147%。周二，「發了瘋」的大眾再度上揚77%，收於918歐元，而盤中更是摸高1005歐元，市值一度超過埃克森美孚躥至全球第一。

大眾股價飆漲帶來的不是喝彩聲，相反卻是一片恐慌——來自那些「押錯注」做空大眾，賭其股價跌的投資者。事實上大眾股價的「無厘頭」飆升，很大程度上正是這些做空者不顧一切地「空頭回補」所致。

但是，損失已不可避免，其中尤以對沖基金虧損最為慘重。據業內人士粗略估計，有超過100家對沖基金事前做空大眾，由此造成的損失可能高達380億美元。

一家大型對沖基金的經理表示：「損失將極大。雖然我不認為這會導致一家大基金倒閉，但很可能會讓一些小基金破產。」

綠光資本(Greenlight)或是其中的一個典型。據知情人士透露，該基金在周二大眾股價飆升後蒙受了巨大損失。值得關注的是，綠光資本的基金經理David Einhorn此前正是在做空雷曼兄弟中一舉成名，而這次卻「老馬失蹄」。

據業內人士稱，大眾是許多對沖基金尋求套利的對象。調研公司Data Explorers的數據顯示，大眾有約13%的股份被借出做空，這個比例是德國大型公司中最高的。

除了對沖基金，一些投資銀行也被「大眾事件」牽連了進去。由於許多銀行被認為是做保時捷的對手盤，因此這次也賠了大錢。受相關傳言影響，法興銀行股價周二大跌17.5%，摩根士丹利和高盛同日也分別下跌了11%和8%。

然而，已有諸多投資者認為，此次事件最大的輸家可能是德國的整個資本市場。

大眾的股東之一、德國最大基金公司DWS的負責人Klaus Kaldemorgen說，大眾一天內股價飆升100%以上意味著整個市場存在系統性風險。

這一事件也是對中國股市的一個很好警示。國內某知名私募基金人士表示，「大眾事件」其實就是一次融券做空失敗的典型案例。

大眾股價周三大幅回落。截至北京時間周三晚23：00報577.21歐元，較前日下跌37%。

另：
因為大眾汽車一隻股票的暴漲暴跌，德國乃至整個歐洲股市過去兩天被攪得天翻地覆。

由於目前的大股東保時捷公司上周日意外披露已大舉增持大眾的股份，這只在之前被大量做空的股票本周前兩個交易日連續飆升，漲幅高達147%和82%，股價最高超過1000歐元。其市值一度高達3700億美元，趕超埃克森美孚，躍居全球市值最大上市公司。

由於此前機構和散戶大量做空大眾的股票，突然的上漲令人猝不及防，許多機構不得不高位買入平倉，其中的一些公司甚至因為這筆交易的巨虧面臨破產。

大眾股價的暴漲源自其目前的大股東保時捷的一則意外信息披露，該公司此前已持有大眾42.6%的普通股。26日，保時捷出人意料地披露，公司又擁有了相當於大眾31.5%股份的期權，有望最終將持股比例提升至75%。公司稱，公布最新持股消息的目的是：「讓賣空者有機會慢慢平倉，從而降低風險。」

在此之前，大眾一直是德國證交所所有上市公司中被做空的頭號目標。統計顯示，截至上月，大眾汽車約15%的普通股被出借，大多用於賣空。本月20日，大眾股價暴跌23%，創近20年來最大跌幅，主要因為投資人看空該公司前景。

不過，保時捷的公告並未真正降低賣空投資人的風險，反而誘發了「軋空」行情，令不少人損失慘重。「軋空」通常是指因股票供應不足引發的股價上漲，這種情況較多發生於一些流通盤較小的股票，一旦股價在短期內突然大漲，可能迫使更多做空者買入平倉，進而推動價格進一步走高。

如果保時捷全部行使75%的認購，加上大眾第二大股東德國下薩克森州政府控制的20%股份，市場上可流通的大眾股票目前佔比僅6%左右。

有消息稱，因為被迫高位平倉而遭受巨額虧損，一些此前做空大眾股票的對沖基金已瀕臨破產。不少人則對保時捷公司的「暗箱操作」行為提出質疑，並敦促當局改進監管。

不過，保時捷公司並不認為自身存在違規行為。因為依據德國相關證券監管規定，在衍生品以現金方式結算、不發生股票交割的情況下，公司沒有義務披露此類頭寸，並稱「該負責任的是那些投入大筆資金針對大眾股價進行投機賣空的人。」不過，德國證券監管當局依然表示，要對大眾股價的異常波動展開調查，以查明是否存在內部交易或者市場操縱行為。

因為權重較大的關系，大眾周二的大漲使得法蘭克福股指當天表現明顯強於地區其他股市。法蘭克福股市周二飆升9.9%，而英國和法國股市漲幅不到2%。德國證交所隨即宣布下調對大眾股票的權重，而納入了大眾汽車股票的一些泛歐洲股價指數也隨即作出調整，下調大眾的權重。

面臨外界的指責，保時捷公司29日緊急宣布，將通過相關交易向市場釋出5%的大眾普通股，以增加市場供應，平抑股價波動。該消息公布後，保時捷的股價昨日盤中飆升43%，創12年來最大升幅；而大眾股價則一度重挫48%。

受大眾股價下跌拖累，昨日法蘭克福股市在歐洲各大股市中墊底。至中盤，法蘭克福基準股指下跌逾1%，而倫敦和巴黎股市分別大漲5.6%和7.1%。