英國賽車sp300r多少錢

1. 真實賽車3柯尼賽格阿格拉R多少錢

真實賽車3 柯尼賽格阿格拉 R$2210500
真實賽車3柯尼賽格阿格拉R 金幣800

2. 小神遊sp多少錢

正品神遊行貨SP價格而並沒便宜 還在600左右。二手還賣到300-400。
不過現在國產山寨神遊機居多，價格200-300左右，以前見有人做過評測，說完全兼容GBA游戲而且支持5級亮度調節，內置2G快閃記憶體，支持即時存檔很多功能。最新版的還支持擴展TF卡。幾乎所有方面都已經完全達到和超越原版機器。唯一不足就是按鍵手感偏硬。而且買原版機器還要自己買燒錄卡。性價比來說山寨機這次很高。你自己考慮一下。

3. 誰知道賓士SLR的售價是多少

賓士紀念版2006
Mercedes-Benz
SLR
722
售價:888W
RMB
百公里加速:3.6秒
極速:337公里/小時
日前，賓士中國宣布，由梅賽德斯-賓士推出的全新「722版」SLR超級跑車(邁凱輪)正式在中國開始銷售。據稱，該車售價888萬元，全球產量不超過500輛，競爭對手為售價千萬元以上的瑪莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。
不同於普通版SLR，「722版」SLR超級跑車採用了更加賽車化的動力配置，以及更純粹的賽車運動內飾，堪稱公路
「賽車之王」。
全新「722版」SLR超級跑車配備了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增壓發動機，動力輸出高達478
千瓦/650
馬力，擁有極其敏捷的提速響應能力。在這款高性能發動機的強大動力驅動下，「722版」SLR超級跑車百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高車速可以達到337公里/小時。
這款跑車是為紀念歷史上著名的賓士300
SLR賽車而誕生，並由參賽號碼得名。1955年，英國傳奇車手Stirling
Moss及其隊友駕駛賓士300
SLR賽車在國際著名的Mille
Miglia汽車比賽上取得冠軍，為紀念這次令人難忘的勝利，梅賽德斯-賓士特別推出了這款「722版」SLR超級跑車，722是當時這部賽車的比賽號碼同時也是它的發車時間，即早上7:22。

4. 世界最貴的十大跑車

世界最貴的十大跑車有：

1、西爾貝（最低5000萬RMB）

西爾貝是Shelby Supercars（又簡稱SSC）的中文譯文，後面還有個Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超級跑車系列。公司於1999年由美國的汽車愛好者Jerod Shelby成立，和其他著名的跑車品牌一樣，公司名字也使用創始者的名字。

5. 極品飛車9里的那輛賓士好象是SLR的售價是多少錢

售價:888W RMB

游戲是 30萬

百公里加速:3.6秒
極速:337公里/小時

日前，賓士中國宣布，由梅賽德斯-賓士推出的全新「722版」SLR超級跑車(邁凱輪)正式在中國開始銷售。據稱，該車售價888萬元，全球產量不超過500輛，競爭對手為售價千萬元以上的瑪莎拉蒂MC12和法拉利恩佐。

不同於普通版SLR，「722版」SLR超級跑車採用了更加賽車化的動力配置，以及更純粹的賽車運動內飾，堪稱公路 「賽車之王」。

全新「722版」SLR超級跑車配備了AMG公司手工打造而成的5.5升V8增壓發動機，動力輸出高達478 千瓦/650 馬力，擁有極其敏捷的提速響應能力。在這款高性能發動機的強大動力驅動下，「722版」SLR超級跑車百公里加速只需3.6秒，零至二百公里加速10.2秒，最高車速可以達到337公里/小時。

6. SP悠悠球大概多少錢

各個商家的價格不同,250到400都有,300是比較正常的

7. 最貴的賓士SLR要多少錢

43.5萬歐元

這輛全新的賓士SLR 722 Edition 包含一輛純正血統的超級跑車所應具備的一切特徵。贊嘆吧，這部超跑有著更強的動力輸出，全新設計的懸掛，還有那由內而外地散發的純正的運動特質。

作為賓士車的一慣傳統，這台722 Edition 也是在回顧賓士的一段傳奇歷史，1955年的摩絲和他的副駕駛員丹尼斯·傑克森駕駛著當時的賓士300 SLR獲得了當時在斯特靈舉辦的1955 Mille Miglia英國大獎賽的冠軍，而當時他們的號碼便是722，暗指比賽於當天的上午7：22分開賽。有著478 kW/650 hp的動力輸出和一系列優異的性能表現，這輛新車將於7月11日後開始正式銷售。這款車無疑又將成為超跑收藏家的首選。

搭載在722 Edition上的是位於德國的Affalterbach的AMG工廠手工打造的5.5L V8的發動機，它可爆發出478 kW/650 hp的強大動力輸出。這個發動機的直接的結果就是極致的加速，強大的扭矩以及咆哮的V8的發動機聲音。百公里加速3.6秒，0~200KM/H加速時間10.2秒，最高時速超過了SLR的334KM/H，達到了337KM/H。

傑出的公路性能得益於優良的懸掛，19英寸的輕質合金輪胎，優異的隔音裝置和更低的車身高度。直徑390MM的碟剎給予了車輛完美的剎車性能。

一些明智的改進使得 SLR "722 Edition"不同於其他的超級跑車，這些正好迎合了那個社會名紳和狂熱且要有錢的超跑收藏家們的想法。車前端的箭頭造型和車尾的設計使得車子跑起來如同破空的利箭一樣，這樣的設計不僅符合空氣動力學原理而且能給予車輛高速行駛時更大的下壓力充分保證了車輛的穩定性，還有就是在參考了摩托車比賽中的刀刃邊緣技術也有助於提高車輛的行駛性能。新車上的碳素的輕量化車身也是一項非常實用的技術。桶型的賽車座椅及來自義大利的Alcantara材料的皮革軟墊給駕駛者提供了良好的橫向支撐，粗絨面革內襯的方向盤，精準的換檔桿以及整體上炭黑色的內飾都散發著純正歐洲血統跑車的氣息。

專屬於SLR車主的「SLR CLUB」

在新車正式發售前，SLR的車主和某些顧客將有機會近距離接觸SLR "722 Edition"。作為"SLR. Club"成立的紀念活動，將會在位於法國南部的Le Castellet的Paul Ricard賽道進行試車。SLR的車主將自動成為這個頂級奢侈的組織的會員。俱樂部提供了一個關於SLR的信息交流平台，會員還將有機會獲得其他的一些好處。俱樂部中一個最激動人心的部門就是SLR Safety & Speed Academy，這個部門提供了一些駕駛技能方面的培訓。David Coulthard, Jochen Mass, Klaus Ludwig, Chris Goodwin and Christina Surer等富有高超技藝的人都將會來指導你。

8. bobi SP-18/POA220多少錢

新的也就300元左右
二手的看是幾成新的 不會超過2百
100多塊錢