二戰美軍武器裝備領先英國多少年

❶ 二戰時中國，日本，美國，英國，德國，法國，義大利，蘇聯的海軍裝備情況

中國-----國民黨政府也擁有海軍，但大部分都是排水量10000噸以下的江防艦和海防艦，最大的1艘是1931年「9.18」事變前夕委託日本建造的輕巡洋艦「寧海」號。後海軍部又建造了一艘「寧海」號的姊妹艦「平海」號，雖然是由江南造船廠自行建造的，但是設計圖和「寧海」號相同，零件由日本方面提供，並且聘請了原「寧海」艦的造船主任神保總南擔任江南造船廠的技術總工程師負責監造。8.13事變後，兩艦都參加的淞滬會戰，在長江口被日軍「加賀」號航母的艦載機擊沉於江陰。至此，抗戰時期中國再無海軍。

日本聯合艦隊----還是比較強勁的，裝備情況：著名的有：
航母：「赤誠」，「雲龍」，「蒼龍」，「飛龍」，「加賀」，「翔鳳」，「瑞鶴」，「信濃」等
戰列艦：」大和「，」武藏「，」霧島「，」長門「，」金剛「，」陸奧「，」扶桑「，」伊勢「，」日向「等
重型巡洋艦：」熊野「，」最上「，」利根「，」愛宕「，」羽黑「，「三隈」，」那智「，」古鷹「，」高雄「等
其他水面艦艇不計其數。

美國-----二戰開始時，美國海軍是345艘143萬噸。
戰列艦17艘、航空母艦8艘、重巡洋艦18艘、輕巡洋艦19艘、驅逐艦165艘、潛艇106艘，
其中太平洋艦隊為戰列艦9艘、航空母艦3艘、重巡洋艦12艘、輕巡洋艦9艘、驅逐艦67艘、潛艇12艘。面對聯合艦隊已經明顯兵力不足。後來依靠其舉世無雙的國力（工業實力和經濟實力）和歐亞國家無法比擬的優越的不受干擾的地理位置，美國海軍在二戰期間建立了一支世界海軍史上空前規模的超級海上艦隊，到二戰結束時，美國海軍擁有的重型水面作戰艦只（戰列艦、巡洋艦）數量和航空母艦數量都處於絕對的世界領先地位。通過太平洋戰爭，它打垮了日本這個東方海上列強；同時，通過支援英國海軍在大西洋的作戰，它又一舉超越英國海軍成為名副其實的世界第一。

英國-----
英國海軍則在第二次世界大戰中交出了自己世界第一海軍強國的交椅。但是至少在戰爭爆發前和爆發初期（美國參戰之前），英國海軍承擔了同盟國方面對軸心國進行海上作戰的絕對主力任務。在戰爭爆發前夕，英國海軍的主要作戰艦艇構成如下：
戰列艦12艘：
伊麗莎白女王級5艘：伊麗莎白女王號、厭戰號、巴勒姆號、勇士號和馬來亞號。
復仇級5艘：復仇號、皇家橡樹號、君權號、決心號和拉米利斯號。
納爾遜級2艘：納爾遜號、羅德尼號。
另有英王喬治五世級戰列艦5艘：喬治五世國王號、威爾士親王號、約克公爵號、安森號、豪號，但本級戰艦開戰時正在海試、舾裝和建造中。
戰列巡洋艦3艘：胡德級1艘：胡德號，聲望級2艘：聲望號和反擊號。
航空母艦8艘：暴怒級1艘，競技神級1艘，鷹級1艘，勇敢級2艘：勇敢號和光榮號，百眼巨人級1艘，皇家方舟級1艘，獨角獸級1艘
另有光輝級3艘（光輝、勝利、可畏）、不屈級1艘、冤讎級1艘（共建2艘：冤讎、不倦）在建。
重巡洋艦18艘：豪·金斯級3艘：豪金斯號、富羅比斯號、英富漢姆號（主要作訓練艦、防空艦、護航艦）。肯特級7艘：肯特號、貝里克號、坎伯蘭號、康沃爾號、薩福克號、澳大利亞號、堪培拉號，其中後兩艘為澳大利亞海軍艦艇。倫敦級4艘：倫敦號、德文郡號、蘇塞克斯號、什羅普郡號。多塞特郡級2艘：諾福克號、多塞特郡號。約克級2艘：約克號、埃克塞特號。
輕巡洋艦38艘：卡里登級3艘：卡里登號、卡里普索號、卡拉道克號。穀物女神級5艘：加的夫號、穀物女神號、考文垂號、柑香酒號、麻鷸號。開羅級5艘：卡萊爾號、科倫坡號、加爾各答號、開羅號、開普敦號。大膽級3艘：達娜厄號、大膽號和龍號。E級2艘：翡翠號、熱心號。水神級4艘：水神號、加拉提號、珀涅羅珀號、曙光女神號。利安德爾級8艘：利安德爾號、阿基里斯號、海王星號、獵戶座號、阿賈克斯號、珀斯號、霍巴特號、HMAS Sydney（後3艘為澳大利亞海軍艦艇）。南安普敦級5艘：南安普敦號、紐卡斯爾號、謝菲爾德號、格拉斯哥號、伯明翰號。格洛斯特級3艘：利物浦號、曼徹斯特號、格洛斯特號。愛丁堡級2艘：愛丁堡號、貝爾法斯特號。
另有狄多級防空巡洋艦11艘在建：狄多號、波拿文都號、月神號、赫爾邁厄尼號、歐亞盧斯號、水中仙女號、克婁巴特拉號、天狼星號、亞爾古號、卡律布迪斯號、六頭女妖號。
斐濟級7艘在建：斐濟號、肯亞號、奈及利亞號、模里西斯號、特立尼達號、甘比亞號、牙買加號。烏干達級2艘在建：烏干達號和錫蘭號，紐芬蘭號在開戰後開工。
除此之外，英國還擁有當時世界上最龐大的驅逐艦部隊（共計約200餘艘）以及50餘艘潛艇。當之無愧是當時的世界第一海軍強國

德國-----德國海軍是在未完成必要准備的背景下被迫投入到二戰戰場上的。
第一部分：大型水面戰斗艦艇

（1）戰列艦和戰列巡洋艦：

德國海軍二戰共投入4級9艘各種戰列艦：俾斯麥級大型戰列艦2艘；（全部戰沉），沙恩霍斯特級戰列艦2艘；（一艘戰沉，一艘重創後報廢並作為封鎖船沉沒），德意志級袖珍戰艦3艘；（一艘1939年被迫自沉，兩艘1945年在空襲中被擊毀）德意志級前無畏戰列艦2艘。
德國還繳獲了一些外國戰列艦，包括義大利的2艘、蘇聯的1艘和法國若干艘。這些戰列艦均沒有在德國海軍服役，大部分被德軍解體。

（2）巡洋艦：

德國海軍擁有6級10艘巡洋艦在二戰服役：

希佩爾海軍上將級重巡洋艦5艘，完成3艘，LUTZOW賣給蘇聯參加了二戰（半完成狀態），賽德利茲改裝航母完成95%後戰爭結束。服役3艘中，一艘1940年戰沉在挪威，一艘1945年在空襲中被擊毀，歐根親王號於戰後的美國原子彈試驗中被摧毀。埃姆登級輕巡洋艦1艘。K級輕巡洋艦3艘，2艘戰沉於1940年的挪威，1艘戰爭末期被重創後自沉。紐倫堡級輕巡洋艦1艘。萊比錫級輕巡洋艦1艘。NIOBE號輕巡洋艦，一戰德國海軍的老船，在二戰德國海軍里服役很短。原是南斯拉夫海軍訓練艦，被義大利俘獲後成為輕巡洋艦，1943年被德軍俘獲，由德國、克羅埃西亞海軍人員共同駕駛。1943年底擱淺，次日被英國魚雷快艇擊毀。
德國二戰還繳獲了其它一些巡洋艦，包括義大利海軍的2艘重巡洋艦、2艘防空巡洋艦、4艘輕巡洋艦和1艘裝甲巡洋艦；法國海軍若干輕巡洋艦、荷蘭海軍2艘輕巡洋艦（德國計劃叫「訓練巡洋艦KH1、2」）。這些巡洋艦的情況和俘獲的戰列艦相似，沒有在德軍服役。
（3）航母：齊柏林級2艘，首艦齊柏林號，完工85%，安裝有火炮。45年自沉，戰後蘇聯打撈到列寧格勒作為靶艦擊沉。另外一艘沒有名字，完成60%後在船台解體。賽德利茲號，原同名重巡洋艦，完成95%。
郵船改裝航母計劃，包括歐洲號、易北河號、格耐森諾號3艘郵船，計劃停留在紙面上沒有進行。不過日本倒把易北河號和格耐森諾號的同級郵船沙恩霍斯特號改裝成了一艘航母。

（4）輔助巡洋艦：德國海軍二戰改裝了10艘商船作為輔助巡洋艦，它們擊沉了100多艘盟軍商船。另外還包括澳大利亞巡洋艦悉尼號和1艘英國大型輔助巡洋艦。1943年義大利投降，德軍繳獲了10艘前義大利海軍的輔助巡洋艦，但結局不詳。
第二部分：中型戰斗艦艇
（1）驅逐艦：
德國海軍二戰投入42艘各種驅逐艦服役，包括：Z級22艘；改良Z級18艘；俘獲自荷蘭的ZH1；俘獲自希臘的ZG3。
德國Z計劃里有多達68艘驅逐艦，但二戰陸續提出的各種計劃所給的編號只到了Z56。一些德國驅逐艦在二戰末期很接近完成，如Z44、Z45、Z51和ZN4，但由於部件緊缺或者空襲和游擊隊破壞而沒有完成。

德國繳獲的驅逐艦很多，除去ZH1和ZG3，還有荷蘭的ZH2－3，挪威的TROLL、ZN4－5，法國的ZF2、4、7和許多義大利驅逐艦。其中挪威的TROLL和一些義大利驅逐艦也在德軍中服役，但是是作為「魚雷艇」而不是「驅逐艦」。

（2）魚雷艇（雷擊艦）：1923級6艘；1924級6艘；1935級9艘；1937級12艘；1939級艦隊魚雷艇15艘；T107級4艘（一戰後殘余的德國魚雷艇，排水量700T），T152級5艘（同上），T196號（同上，排水量500T）。繳獲自挪威的4艘700T、2艘200T、12艘100T魚雷艇；繳獲自荷蘭的TFA9號魚雷回收艇；繳獲自丹麥的6艘200-300T魚雷艇；繳獲自法國的3艘900T魚雷艇；繳獲自義大利海軍的33艘魚雷艇（包括8艘前驅逐艦）。
（3）掃雷艦：

二戰德國海軍擁有217艘自己建造的掃雷艦（排水量800－900T），30艘左右的一戰老式掃雷艦（400T）和繳獲自波蘭等國的一些雜牌掃雷艦。1939級掃雷艦69艘；1940級掃雷艦131艘；1941級掃雷艦17艘；1916級掃雷艦約30艘；繳獲自波蘭的掃雷艦2艘；繳獲自丹麥的掃雷艦2艘；其它雜牌掃雷艦若干艘

法國-----後領土被佔領，中後期沒有像樣的海軍實力。

義大利-----義大利總體而言實力還是不錯的。。
西北風級驅逐艦 ，獅級驅逐艦 ，薩烏羅級驅逐艦 ，塞拉級驅逐艦 ，達爾多級驅逐艦 ，航海家級驅逐艦 ，米拉貝洛級驅逐艦 ，詩人級驅逐艦 ，索爾達蒂級驅逐艦（分為I批和II批，武器上略有不同） ，旋風級驅逐艦 ，閃電級驅逐艦，普雷穆達級驅逐艦（俘獲的原南斯拉夫杜布羅夫尼克級驅逐艦） ，塞班尼科級驅逐艦（俘獲的原南斯拉夫貝爾格萊德級驅逐艦）
二戰中義大利還有一大批作用和噸位接近驅逐艦的魚雷艇，原先為驅逐艦，二戰前被重新定級為大型魚雷艇。包括坎托雷上將級，拉馬薩級，西爾托里級，皮洛級，角宿一星級，白羊座級，翠鳥級，大膽級，庫塔通內級，帕萊斯特羅級，羅馬月神級

❷ 二戰美軍陸戰裝備

第一，美國參戰之前，美國軍隊的數量少，裝備也不怎麼樣，像M1半自動步槍都是研製了，但沒有大量裝備。而且在參展前，老美將大量武器提供給英國人，自己的庫存也不多。裝備水準自然不怎麼樣
其二，參戰以後，美國的戰略是先歐後亞，歐洲戰場享有最優先的資源供應，所有新型陸戰和空戰裝備優先裝備歐洲戰場，亞洲戰場要滯後一些。而且當時軍工生產剛開始啟動，陸戰隊的裝備也相對滯後
其三，太平洋戰區主要是海軍負責，評的主要是海軍和航空兵力量，陸戰兵器的緊迫度不大，現有武器的性能足以對付日本人了，自然急迫性不大。
其四，當時海軍一口氣組建了好幾個陸戰隊師，但能馬上投入作戰的只有1師，如果這時候貿然換裝的話，勢必影響作戰任務的開展。
藉此，陸戰隊裝備稍差一些。可一年之後，隨著生產規模的提升，裝備水準一下就上去了

❸ 美國在「二戰時期」科技實力在德國英國之下嗎（核武器除外）

可以說，當時德國的科研實力和軍工實力都要強於美國，但是美國雖然在這兩方面處於些許劣勢，但是美國擁有得天獨厚的地理資源和自由民主的政治氣氛，在生產力上要強於德國數倍，況且德國由於一戰後簽訂的凡爾賽和約及1929-1933年世界經濟大蕭條使其在各方面大傷元氣，納粹在經濟還未完全復甦時急於求成發動戰爭企圖速戰速決，因此戰前儲備和戰時生產力要遜於美英盟國。
至於英國，第一次世界大戰已經使得這個略顯衰老的日不落帝國喪失了殖民時代積累的優勢，況且在經濟危機和大蕭條的沖擊下使得這個廣泛依靠海外市場的王國失去了市場利潤最大化的法寶，要知道在戰前美國和德國就以全面超越老牌殖民帝國英法，分列世界第一和世界第二。所以在二戰時期聯合王國早已屈居美德之後成為一流中的二流國家了。

❹ 二戰主要參戰國的軍工實力排行

NO.1 美國
當時世界上綜合國力最強的國家 ，在二戰的刺激下，戰爭機器空前強大。在巔峰時期擁有著強大的軍事力量、後勤保障能力、世界上最好的武器裝備，軍工技術水平也基本在世界上遙遙領先。尤其，美國二戰後期的軍工業水平相當驚人，規模已經發展到可以年產飛機4萬架,坦克2萬輛的水平,二戰時美國共生產8萬輛坦克,整個反法西斯盟國的75%的武器都由美國供應。而戰術指揮水平以及在二戰各個戰場中的戰績也穩居世界前列。並成功的實施了多次空降、登陸等多兵種配合的行動，而強大的海軍航母艦隊也使美國在二戰就建立起了全球作戰的高機動能力，先進的軍工技術水平使美國在二戰後期就擁有了戰略轟炸機、重型航空母艦以及原子彈等先進武器系統，為戰後的世界霸權奠定了堅實的基礎。排在NO.1的位置，當之無愧。
NO.2 德國
德國由於戰前軍事擴張策略的刺激，軍事工業高度發達。其軍火產量在1939年就已經超過英法之和。1940年生產坦克2500餘輛[III型為主],1943年達到了頂峰7600餘輛,後期由於資源的限制，開始提高武器的質量，生產數量大幅度下降。而德國擁有當時世界上最優秀的軍隊以及優秀的戰略、戰術思想和指揮水平也是世界所公認的。德國開創了閃電戰的時代，並開創了裝甲兵協同坦克作戰的陸軍高機動作戰的先河。同時德國還最先將空降兵應用於實戰，而空降比利時打垮了鐵桶般的防禦系統也是世界軍事史上的經典戰例。軍工技術高度發達，二戰時期就造出了飛彈，甚至如果不是軍事高層對原子技術的不認同，恐怕，德國會是世界上最先擁有原子彈的國家。但是由於資源的致命傷人口的限制導致兵源供應不足以及情報技術的滯後，也為這支部隊的強悍折了不少分。
NO.3 蘇聯
二戰後期是蘇聯軍事最為鼎盛的時期。 戰爭中後期軍隊一直維持在600萬人以上，二戰末期甚至達到了鼎盛的1200萬人,是世界歷史上最龐大的軍隊。並擁有著當時世界上強大的軍工生產系統，戰爭期間，蘇聯共生產了10.8萬輛坦克和自行火炮,雖然有近7萬輛在戰爭中被擊毀,蘇聯強大的生產能力及時的補充了這些損失.蘇聯後期的軍隊也在歐洲最艱苦的戰場上磨練出了鋼鐵般的意志。蘇聯發達的情報系統克格勃，也在二戰歷史上寫下了不可磨滅的篇章。戰術思想方面，蘇聯在二戰中形成了裝甲集團化沖擊的思想，強大的鋼鐵洪流二戰後期具備了一定的規模。但是，對分重視陸軍火力的思路，甚至無限制的加強火力也是蘇聯的一種致命傷。當時蘇聯有一種說法，有一個角落沒有攻擊到，說明我們的火力還不夠強。還需要不斷增加。其實，那種鋪天蓋地的重型火炮、火箭炮、榴彈炮的呼嘯的震撼場面，與美軍地面部隊利用先進的無線通訊呼叫空中力量與地面火力支援的精確打擊相比，實質上是一種資源的浪費。而蘇聯在冷戰時期更是由於對電子信息技術的不重視逐步落伍。
NO.4 日本
日本的海陸空實力比較平均，均位居世界的前列。強大的航母艦隊，先進的零式戰機，優秀的軍隊素質，都展示了這個窮兵黷武的國家的強大的軍事實力。在於美軍的太平洋對抗中，如果不是情報系統的失敗，也許，日本的敗退還要滯後很長時間。43年以前，日本的海軍實力還是世界上最強大的軍團（個人的認為，應該強於英國）。實際上日本的軍工技術水平並不差，只是由於資源的限制以及面對的對手的弱小，日軍的步兵武器、坦克等等與西方列強相比明顯遜色不少。
標註：日英誰強，有爭議。但我個人認為日本強，因為在馬來西亞新加坡一帶日軍以不到1萬人的代價殲滅、俘獲英軍12萬人
NO.5 英國
英國是傳統的海軍強國，但是由於過分依賴大西洋的天然壁壘，導致了他陸軍力量的萎縮。而由於當時經濟危機的沖擊，其經濟和資源的維持很大一部分來自於殖民地和美國的支援。二戰中，英國依靠強大的海軍實力打垮了德國的海上力量，主導了大西洋的制海權。並在塔蘭托海戰中基本摧毀了義大利的海軍，控制了地中海。但是這種實力不對稱的戰爭，與美日太平洋戰爭中硬碰硬的死磕相比更缺乏含金量。而英國陸軍在東南亞的不堪一擊，在敦刻爾克的慘敗，都寫下了恥辱的篇章。好在英國的情報技術與科技還不算太差。與當時世界各國相比，占據第五位也是實力的展示
NO.6 法國
也許有些人要吐槽了，一個被德國一個月內滅掉的國家也能排到世界前十么？但是，客觀的說，法國的失敗並不是其軍事實力的客觀展示，而是戰略戰術思想的嚴重失誤。但縱觀其軍事力量，法國在當時的世界上並不差。擁有者強大的陸軍（二戰前號稱世界第一陸軍強國，擁有著200多萬的陸軍，也不是純粹的吹牛），海軍力量也不差，不過一切都沒有發揮戰爭就結束
NO.7 中國
中國的軍隊數量並不少。戰前，國軍就有200多萬大軍。巔峰時期，國軍到了400多萬，八路軍也有100多萬。但是關鍵是軍閥林立，國共對立，各系的部隊高度的不統一。長期以來中國的軍事力量缺乏有效統一的軍事集中。雖然，名義上國共合作了，但是底下的摩擦不斷。從戰術戰略思想上，共產黨的游擊戰等理論在大縱深的防禦戰中也在世界上算是先進。但是由於日軍的強大，以及國軍投降的軍隊繁多，也造成了中國軍事力量戰鬥力的低下。雖然國軍的裝備並不差，但是標准化太低，拿著進口的部分武器，子彈供應都是問題。軍工水平太低，綜合國力太差。除了正面戰場幾次戰術上的勝利（戰略上是失敗的）以及大量裝備了美式武器的遠征軍在緬甸路的幾次小勝利外，沒有什麼好的戰績可言。八路軍的幾次歷史上的勝利也不具戰略意義

❺ 二戰時期，哪個國家的武器裝備最先進

美國。美國除了陸軍裝備稍遜一籌外，海空軍裝備是世界領先的。

❻ 二戰後期英美聯軍的戰鬥力是英軍更強還是美軍更強

到了二戰後期，戰鬥力是美軍更強
具體原因如下
1、裝備優勢，無論是重火力還是單兵裝備，美國人都強於英國人
2、指揮官素養，美國人更強調機動作戰，比較敢於冒險，而英國人墨守成規，還是按照一戰打法一線平推
3、下級的進取型，美國人好勝，更具有進取精神，士兵表現更強一些。而英國人某些古怪的脾氣，如喝下午茶，就幾次誤事。先是在卡昂給了德國人重整防線的時間，到了市場花園行動的時候，30軍居然又停下來喝茶
4、體系優勢，老美的體系作戰特色更突出，已經具有了空地一體的初步特徵

至於你說的仆從國支援問題，是這樣的
奧地利和德國合並了，原先的軍隊都並入國防軍了，是一體的

匈牙利、羅馬尼亞等國的部隊主要在東線和德國人一起作戰，沒到西線

❼ 在二戰參戰國家中，到底哪個國家的戰爭勝率是最高的

說到二戰，大家都特別熟悉。法西斯主義國家發動戰爭，企圖稱霸世界。世界反法西斯聯盟建立，一同抗力侵略者。戰術戰略方面，積極參戰，並對法西斯主義國家造成了巨大的傷害，成為二戰時期不可缺少的力量。

❽ 二戰開始時英國和美國大家覺得哪個國家的軍事實力更強

但是如果單論軍事實力，在二戰開始時，英國更勝一籌。

在二戰開始時美國的綜合實力更強，因為美國國土面積非常大，自然資源豐富。同時經歷兩次工業革命，工業水平十分發達。而美國遠離歐亞大陸，擁有安全的地理環境，兩次世界大戰美國本土均置身事外。19世紀末期已逐漸成為世界最強大國家1940年美國的GDP即達到2000多億美元，遙遙領先於其他大國。

而且英國的兵力大多來自於其他殖民地，本土士兵有限。英國本來就是侵略者，這些被殖民國家草草組建的軍隊本就戰鬥力有限，肯真正為英國賣命的又有多少呢。所以一開始英國在人數上占優勢，但是隨著戰爭的推進，這點優勢也被逐漸磨滅。

❾ 二戰時期美軍的陸軍裝備與日軍相比，領先了多少請用資料說話，不要...

日軍

日本陸軍 有17個常備師團、4個混成旅團、4個騎兵旅團、5個夜戰重炮旅團、3個戰車聯隊、16個飛行聯隊（54個飛行中隊）以及守備隊（旅團）。合計38萬人。日本的徵兵制規定凡17－40歲男子必須服役。還有預備役兵73。8萬，後備役兵87。9萬、第一補充兵157。9萬，第二補充兵90。5萬。此外還有第一、第二國民兵役。日本海軍動員與陸軍類似，但服役年限不同。全國可動員1000萬人。
日本海軍 1937年6月，總計有艦船285艘，排水量115。3萬噸。包括航母4艘6。9萬噸，戰列艦9艘27。2萬噸，重型巡洋艦12艘10。8萬噸，輕型巡洋艦21艘10。7萬噸，驅逐艦102艘12。6萬噸，潛水艦59艘7。6萬噸，練習戰艦1艘1萬噸，水上機母艦2艘3。1萬噸，潛水母艦5艘3。1萬噸，布雷艦6艘2萬噸，海防艦7艘5。5萬噸，炮艦10艘0。5萬噸，水雷艦8艘0。4萬噸，掃雷艦12艘0。7萬噸。另有修理艦、運輸艦、練習特務艦、測量艦、佈雷艇、獵潛艇等。此外，在建的還有戰列艦2艘，航母2艘，輕型巡洋艦4艘，驅逐艦12艘，水上機母艦3艘，水雷艦4艘等，以上七七事變後不久編入戰斗序列。日本海軍實力僅次於英美，居第三位。
海軍航空兵包括陸基和艦載航空隊。陸基有聯合航空隊、航空隊兩級建制，聯合航空隊是戰斗編組，沒有固定的航空隊數量，陸基合計有37。5個航空隊，作戰飛機458架。艦載航空兵有航空戰隊、航空分隊兩級建制、航母搭載的飛機以6架為1個分隊，其他軍艦無定製。艦載作戰飛機182架，其中航母搭載130架。海軍合計作戰飛機640架，數量雖不如陸軍多，但飛行員質量優於陸軍。
陸軍有1個航空兵團，轄第1、2、3飛行團及關東軍飛行集團、航空兵團直屬飛行隊。飛行團（旅級）轄若干飛行聯隊。聯隊轄2個飛行大隊。大隊轄2個飛行中隊。中隊是基本建制單位。七七事變後，日軍把飛行聯隊改稱飛行戰隊，取消了大隊一級。整個陸軍航空兵團有54個中隊，其中戰斗機中隊22個（每個中隊常用飛機12架，備用8架），輕轟炸機中隊8個（每個中隊常用飛機9架，備用6架），重轟炸機中隊8個（每個中隊常用飛機6架，備用4架），偵察機中隊15個（一般中隊飛機數和戰斗機中隊相同，軍以上單位直屬中隊飛機數與輕轟炸機中隊相同），轟炸、偵察混合中隊3個。各飛行聯隊還有直屬的輕轟炸機和運輸機各1架。總計960架作戰飛機。還有幾百架運輸機、訓練機和研究機等。

美軍

1944年美軍所採用的步兵師編裝是改良自1943年制步兵師，使用三三制，三個步兵團，每團三個步兵營，總共九個營。團部的直屬連隊包括一個摩托化輕榴炮連(六門105榴)及一個摩托化戰防連(57炮12門)。美軍步兵師炮兵團有三個摩托化輕榴炮營和一個摩托化重榴炮營，總共有36門105榴和12門155榴。美軍步兵師有一些額外的支持部隊，例如機械化騎兵連，獨立炮兵營，獨立坦克營，獨立防空營，獨立驅逐坦克營等等。機械化騎兵連是編配M8裝甲車，美軍的獨立驅逐戰車營是編配M10或M36驅逐戰車，美軍的獨立防空營是車載或牽引的四連裝50機槍及牽引的40機炮所組成.

1943年編制的步兵師總員額數為14,253人，除前述戰斗部隊外，尚下轄偵搜單位、工兵營、衛生營、補給連、彈葯連、通信連及憲兵排等直屬部隊。
而隨著戰爭規模逐步擴大，許多任務性配屬給步兵師的單位漸漸演變為半永久性的建置單位，一般來說這樣的單位包括：1個機械化騎兵連、1個以上的野戰炮兵營、1個化學兵營（主要提供42迫炮支持火力）及其它坦克、驅逐坦克和防炮單位。這使得在1944年步兵師日常管制的員額數超過了15,000人，相較於裝甲師司令部較成熟的組織運作方式，步兵師司令部無論在編制員額或組織上都無法負擔如此龐大的作業量，因此變通的方法是以下轄各步兵團指揮部為基礎，依據任務特性不同以聯兵方式組織臨時性的團戰斗隊。

美國的M3中型坦克，是第二次世界大戰前期的著名坦克。M3中型坦克系列的總生產量達6258輛，而且它有許多與眾不同之處，在世界戰車發展史中，佔有一定的地位。M3中型坦克全名為M3「格蘭特」/「李」中型坦克。
第二次世界大戰之初，美國只有裝37mm火炮的M2中型坦克。該坦克的火炮威力明顯不足。1940年，有人建議改進M2中型坦克，加厚裝甲，並將一門75mm榴彈炮安裝在車體一側的突出炮座內。這種新坦克在1940年7月11日被美國軍械委員會定名為M3中型坦克。由於戰爭的需求，M3中型坦克在設計完成後很快就獲准投產。美國的克里斯勒公司，機車車輛公司和鮑爾溫機車車輛廠等，都於1941年4月生產出試驗型樣車。正式生產於1941年8月開始，到1942年12月結束，一年多的時間里共
生產出6000餘輛M3中型坦克。其中，克里斯勒公司就佔一半多，另有四，五家工廠的產量也在500輛以上。這說明在「民轉軍」的戰時體制中，許多汽車、機車等民用工廠都已動員起來生產坦克等戰斗車輛。

M3中型坦克的推進系統也與眾不同。最突出的特點是它的各種改進型車和發動機型號各不相同，這也反映了戰時的特點。原型車上採用「大陸」9缸風冷航空汽油機，最大功率340hp。各種改進型車，有的採用2台發動機，有的採用1台柴油機，有的甚至採用5台汽車發動機拼湊起來。動力裝置位於車體後部，通過一根根很長的轉動軸，將動力傳遞到車體前部的變速箱-差速箱-側減速器-主動輪。這種發動機後置，傳動裝置前置，主動輪前置的結構，在二戰期間各國坦克上採用的不少。行動部分採用平衡式懸掛裝置。每側6個負重輪分為3組，主動輪在前，誘導輪在後。每條履帶共有79塊履帶板，履帶的著地面有橡膠塊。美國從1937年的M1戰斗車開始就採用了掛膠履帶，後來的美國坦克一般也都採用這種履帶。M3中型坦克的裝甲防護不算先進。車體的主要部位採用鉚接結構，也有的改進型車和某些工廠生產的坦克採用了鑄造結構和焊接結構。其裝甲厚度最大37mm，最小12mm，車體側面開有側門，看起來可使乘員上下車方便，也利於補充彈葯，但於防護不利。後來的美國坦克上已不再開側門。M3中型坦克系列生產數量如下：1941年4月至1942年8月生產了M3坦克4924輛、1942年3月至1942年8月生產了M3A1坦克300輛、1942年1月至1942年3月生產了M3A2坦克12輛、1942年3月至1942年12月生產了M3A3坦克322輛、1942年1月至1942年8月生產了M3A4坦克109輛、1942年1月至1942年12月生產了M3A5坦克591輛，總計是6258輛。
整個來看，M3中型坦克具有相當強大的火力，機動性也不錯，但防護性相對差一些，表現在車姿高，裝甲較薄，鉚接車體等方面。另一個突出的特點是車內有6名乘員，加上兩門火炮，顯得十分擁擠。採用兩門火炮，又分為兩個層次，不便於車長指揮和迅速發揚火力。所以，當美軍部隊於1942年後期開始裝備M4中型坦克後，M3中型坦克便逐步退出現役。M3中型坦克在二戰中，除裝備美軍外，還裝備了盟軍的軍隊，如英國、加拿大和蘇聯軍隊等。裝備美軍的M3中型坦克除了在太平洋的島嶼爭奪戰中小試身手外，並沒有發揮太大的作用，倒是英軍裝備的M3中型坦克在北非戰場打出了威風。英國在敦克爾克大撤退後，處境相當困難。1940年6月，英國派一個高級軍事代表團到美國，目的就是向美國的公司訂購英國設計的坦克，結果，美方未同意。這樣，英方就選中了M3中型坦克。第一批訂單於1941年下半年發出。由於「格蘭特」I型坦克於1942年5月27日的加扎拉戰斗中參戰，英軍的第6集團軍第一次獲得了能與德軍Pz IV型坦克的75mm火炮相抗衡的武器。在1942年10月的北非阿拉曼戰役中，英軍能擊敗德軍的隆美爾兵團，M3、M4中型坦克起了重大的作用。