英國怎麼看待驅逐艦

① 英國的45型驅逐艦的技術水平怎麼樣啊

簡氏防務周刊已連續3年將其評為世界最佳驅逐艦
英國皇家海軍45型（也稱大膽級，用首艦命名），將是歐洲眾多新建的大型防空艦艇中整體性能最先進的，單艘造價達到了約8.5億美元，將是未來英國海軍水上力量的中堅。一號艦大膽號已經於2009年7月入役。英國海軍司令阿蘭韋斯特海軍上將爵士驕傲地宣稱，這是英國皇家海軍最強大的戰艦，也是世界上最先進的防空艦
建造背景
英海軍發展新戰略要求45型驅逐艦成為「全能武士」 英海軍自1546年創建以來，一直被看作是國家武裝力量中最主要的軍種。從18世紀後期到20世紀初期，英海軍曾以壓倒優勢的水面艦艇力量在世界三大洋上所向披靡，為建立殖民地大於本土150倍的大英帝國立下了汗馬功勞。 二戰後，元氣大傷的英海軍開始走下坡路。隨著冷戰的結束，英海軍為適應新的國家安全戰略的需要，不斷調整發展戰略。 英海軍助理參謀長阿蘭·梅斯少將最近向外界透露了英海軍發展的新戰略：「為了讓英海軍跟上現代化的步伐，也為了讓海軍能夠更大限度地參與到作戰行動中去，我們決定建設一支多用途海上軍事力量，為英陸軍和空軍部隊的陸上作戰行動提供支援。這是我們英國海軍在今後20年發展的方向。」 目前，就規模與戰鬥力而言，英海軍仍是世界上僅次於美國和俄羅斯的第3大海軍。目前世界上沒有哪個國家能在海上對英國構成威脅，反倒是陸地上的各種沖突不斷地把英國士兵捲入其中。因此，英海軍高層認為，英國沒有實力也沒有必要重建一支傳統意義上的海軍，但要有一支能維護英國利益的強大又適用的現代海軍。而由新海上作戰平台組成的「全球艦隊」戰斗群具有強大的力量，其投送能力、機動能力和突擊能力能夠有效地配合陸軍應付陸上日益增多的不確定威脅。英海軍要與美海軍的改革保持一致，要「服務於聯合作戰」，要加強對陸作戰能力。顯然，英海軍建立「多用途海上軍事力量」的發展戰略讓45型驅逐艦承擔起「全能武士」的重任。
基本參數
艦長：152.4米
艦寬：21.2米
吃水：7.4米
標准排水量：7700噸
滿載排水量：8700噸
總功率：120000馬力
航速：29節
續航力：7000海里（18節）
全艦編制：190人（最大可達235人)
設計理念
在英阿馬島戰爭中，阿根廷戰機用「飛魚」導彈擊中了英海軍的42型驅逐艦。英海軍發現了艦隊防空力薄弱的問題，戰後便開始尋求能對付掠海飛行的反艦導彈和空中戰機威脅的新型驅逐艦。當與法國、義大利等國合作建造43型、44型驅逐艦計劃夭折後，英國便自己研發45型驅逐艦。英國研發45型驅逐艦的初衷就是為「全球艦隊」提供海上防空。45型驅逐艦滿載排水量8000噸，設計最大航速高於27節，航程超過7000海里。 然而，隨著英國海上戰略的變化，英軍深感45型驅逐艦原設計目標不符合海軍作戰思想新轉變的需要，必須改進。英海軍計劃在2010年前建立「全球艦隊」，因而要求花66億美元訂購的6艘45型驅逐艦都要在2009年年底前陸續開工建造。45型驅逐艦是英「全球艦隊」的主要作戰艦艇。它具有強大的區域防空能力，所配「阿斯特」30型中程防空導彈命中率高。其艦載作戰系統可在一定程度上發揮指揮艦的作用，但其他能力欠缺。改進的45型加強了近海作戰能力、對陸縱深打擊能力和反艦反潛能力。
艦炮設計
按原設計，首艘45型「勇敢」號的對地攻擊武器只有一門114毫米艦炮，火力明顯不足。從第4艘「天龍座」號開始，英海軍將對艦炮進行升級，或採用美製MK45型 127毫米新一代隱形艦炮，發射EX-171型 火箭增程制導炮彈，最大射程117公里；也可能採用英國自製AS90「勇敢的心」155毫米榴彈炮的艦載型，那它將成為世界上口徑最大的艦炮。
巡航導彈
在對陸縱深打擊方面，新造45型驅逐艦將採用美製的MK41垂直發射系統，並裝備「戰術戰斧」巡航導彈、「標准」2增程型和「標准」3A戰區防禦型導彈。「戰術戰斧」最遠射程可達3000公里，是45型最具威力的對陸縱深打擊武器。裝備「戰術戰斧」巡航導彈後，在紅海海域巡航的英45型驅逐艦便有了打擊伊朗腹地目標的能力。
反潛能力
此外，英海軍還計劃加強45型驅逐艦的反潛能力。45型驅逐艦前3艘所配英國最新研製的EH-101「默林」多用途艦載直升機作戰半徑為100~200海里，但不能發射「阿斯洛克」反潛導彈，其反潛能力顯得有些不足。但後3艘(「天龍座」號、「保衛者」號、「鄧肯」號)45型驅逐艦換裝了MK41垂直導彈發射系統後，便有條件配備「阿斯洛克」反潛導彈。據英海軍官員聲稱，經過改進的45型驅逐艦未來既可作為英「全球艦隊」的主要成員之一，亦可單獨使用。45型驅逐艦配備的主要防空導彈系統具有強大的防空能力，可以支援在沿海和內地作戰的聯合遠征部隊，同時它還可提供區域、局部區域和點防禦能力。作為一個可能單獨使用的作戰平台，45型驅逐艦有防空、反艦、反潛和對陸攻擊的全面作戰能力。

② 為什麼驅逐艦要叫驅逐艦，驅逐的是什麼

驅逐艦全名魚雷驅逐艦，在二戰時期主要驅逐魚雷和魚雷艦，不過隨著時代的發展，現代驅逐艦已經變成了一個多面手，可以反潛、護航、攻擊、甚至運送登陸部隊，說白了就是除了不能飛不能登陸，其他的什麼都能幹。

在第一次世界大戰的時候，潛艇進入了人們的視野，德國潛艇一度摧毀了海上大部分的協約國商船和巡洋艦，水聽器和聲吶反應裝置被帶到了戰艦上，驅逐艦由於速度快，首當其沖地擔當起了反潛的作用，通過聲吶系統偵測潛艇，之後投出大量的深水炸彈，成為了目前驅逐艦的主要功能。

當然驅逐艦還有救援、發動魚雷攻擊、充當護衛艦等功能，不過驅逐潛艇還是驅逐艦的主要工作。

③ 英國郡級驅逐艦有什麼特點

郡級是英國皇家海軍劃時代的驅逐艦。它是皇家海軍第一種導彈驅逐艦；也是皇家海軍第一種具有區域防禦能力的驅逐艦；同時還是皇家海軍第一種裝備大型直升機的驅逐艦。

1949年，英國開始研製「海參」中程防空導彈，以增強航空母艦戰斗群的防空能力。

為了能搭載這種導彈，皇家海軍提出了一系列防空驅逐艦和防空巡洋艦，但只於1956年選中了一個較小且造價低廉的方案，這一方案的結果就是標准排水量5440噸的「郡」級。

郡級總共建造了8艘，分兩批建造。第二批艦在布局、武備和電子設備方面均有所改進。該級艦首次採用燃氣輪—蒸汽輪復合推進裝置，具有很強的加速性。全艦還有防化學、防原子、防生物三防能力。

郡級的服役年份已比較早，陸陸續續做了一些小規模的改裝，如加裝反艦導彈發射架、電子戰系統等，在轉讓他國後也進行了現代化改裝，如智利就為其改裝了以色列的「巴拉克」防空導彈垂直發射系統。

郡級驅逐艦標准排水量5440噸，滿載排水量6850噸；長158.65米，水線長153.9米，寬16.4米，吃水6.28米。

動力：採用燃氣輪—蒸汽輪聯合動力裝置，兩台蒸汽輪機，功率30000馬力；4台燃汽輪機，功率30000馬力，雙軸；航速：31.5節，續航力：3040海里/28節。編制：471人（其中軍官33人）。

艦艦導彈：服役初期沒有安裝反艦導彈發射系統，該級艦第二批次4艘70年代末拆除B主炮加裝4具MM38「飛魚」導彈發射架，無再裝填能力。導彈採用慣性巡航，主動雷達尋的，射程42千米，飛行速度0.9馬赫，戰斗部重165千克，掠海飛行。

艦空導彈：一座「海參」GWS.1雙聯裝導彈發射架，備彈36枚。「海參」導彈為英國海軍第一代艦載區域防空導彈，由英國宇航公司生產，採用波束制導，射程45千米，射高1.5千米，飛行速度2.0馬赫，戰斗部裝烈性炸葯。

兩座肖特兄弟與哈蘭德公司的四聯裝「海貓」導彈發射裝置，採用光學或雷達跟蹤和無線電指令，射程5千米，射高3000米，飛行速度0.8馬赫，戰斗部裝高能炸葯。

火炮：兩座維克斯Mk.6型雙聯裝114毫米艦炮，第二批次艦改裝反艦導彈後剩一座。兩座單管20毫米厄利孔機關炮，仰角50度，射速800發/分，射程2千米，彈重0.24千克。馬島海戰中「格拉摩根」號的「海貓」導彈發射器被擊毀，其後該發射器被拆除，改為兩座博福斯40毫米防空炮，其火控系統也改為904型。

反潛裝置：為增加反潛能力，馬島戰爭後該級艦第二批次4艦均加裝三聯335毫米STWS反潛魚雷發射管。直升機：可載1架「威賽克斯」HAS.3直升機。

電子對抗：兩座「烏鴉座」干擾火箭發射器。雷達：對空/對海搜索：一部英國馬可尼公司的965型AKE-1對空搜索雷達，作用距離400千米。一部992Q型對海搜索雷達，S波段，作用距離70千米。一部278型測高定向雷達。導航：一部993型導航/對海搜索雷達。

火控：一部901型GWS.1火控雷達，用於控制「海參」導彈；一部904型火控雷達，用於控制「海貓」導彈。一部903型MRS.3火控雷達，用於控制艦炮；一座GWS.20的MRS.1視距指揮儀。

聲納：一部177型搜索聲納，一部170型攻擊聲納。

④ 英國戰斗級驅逐艦的作戰經歷是怎樣的

英國是驅逐艦的故鄉，早在19世紀70年代後期，由於魚雷艇迅速發展，而在這方面英國皇家海軍又處於劣勢，所以英國海軍決定研製一種比魚雷艇尺寸大、速度快、用來追捕和消滅魚雷艇的艦只，於是一種稱為「魚雷艇捕捉艦」的新艦種誕生了。實踐證明，這是一次失敗的嘗試，但「魚雷艇捕捉艦」卻成了現代驅逐艦的前身。

在經過重新設計後，1893年10月，英國海軍建造了世界上第一艘驅逐艦「哈沃克」號，當時稱「魚雷艇毀滅艦」，不久之後改稱「毀滅艦」，至於中文為什麼稱驅逐艦，已無從可考，很可能傳自日本。從其名稱就可看出，早期驅逐艦的使命是為海軍艦隊擔負防禦敵方魚雷快艇的工作。

20世紀初，飛機出現，但在相當長的時間內，飛機對艦艇還構不成威脅，不過潛艇卻是水面艦艇的水下之患。於是，在第一次世界大戰中，驅逐艦除繼續擔負防禦魚雷艇的任務外，其主要使命已轉向反潛作戰了。從30年代開始，驅逐艦開始裝備高炮，其使命從防禦魚雷艇、反潛擴大至擔任防空任務。

二戰前夕，納粹德國的俯沖轟炸機迅速崛起，並在二戰初期創下了令世人刮目相看的戰績。正是在這一背景下，英國皇家海軍捷足先登，開始研製防空型驅逐艦。由此發展到二戰後，驅逐艦的主要使命也變為艦隊防空了。

從1933年開始，德國空軍開始招標研製俯沖轟炸機，容克斯公司一舉中標，並在次年生產了3型原型機，1937年,生產型機開始逐步交付德國空軍使用，這就是二戰時期橫行一時的JU87型「斯圖卡」轟炸機。

「斯圖卡」裝備2挺MG17型7.92毫米機槍和1挺MG15型7.92毫米機槍，機腹下可掛1枚500千克的重型炸彈，兩側翼下各掛1枚110千克的炸彈。飛機能以80度的角度向下急劇俯沖，轟炸精度在25米之內。

二戰爆發後，德軍的「斯圖卡」先後突襲波蘭，轟炸荷蘭兵營，摧毀比利時的堅固堡壘，粉碎法國坦克部隊的反沖擊，掃射敦刻爾克海灘上等待撤退的英國遠征軍等，作為德軍閃電戰的急先鋒大顯神威。

1940年夏季，「斯圖卡」作為主力之一遠征不列顛，盡管由於缺少大航程的戰斗機護航，「斯圖卡」在大不列顛空戰中失去了往日威風，但其威力仍讓英國人不寒而慄。

當時英國皇家海軍擁有龐大的艦隊，但基本上不具備防空能力，加之對於水面艦艇這種速度較慢的目標來說，「斯圖卡」絕對是致命威脅，只要一枚重型炸彈就足以讓一艘大中型艦艇報廢。為此，英國政府於1941年舉行緊急會議商討對策，作為「戰時應急驅逐艦」計劃的一部分，首相邱吉爾提出發展一種防空型驅逐艦，以便擔負艦隊防空作戰任務。

1942年，該提議最後定案，這種新型艦艇被稱為「戰斗」級防空驅逐艦，並決定首批定購17艘，1943年又增購第二批21艘，同年，首批艦艇在多家造船廠同時開工建造，首艦「巴夫勒爾」號於1944年9月14日正式加入皇家海軍服役。

頗受爭議的設計

「戰斗」級驅逐艦是二戰期間英國海軍建造的體積最大、性能最好的驅逐艦，其寬大的艦體、奢華的裝備無疑讓二戰中其它「戰時應急驅逐艦」可望而不可及。

該級艦設計標准排水量2325噸，滿載排水量2800噸，艦長115.52米，水線長108米，寬10.2米，龍骨至甲板水平高度5.59米，最大吃水3.86米（後來減至3.45米），艦員編制平時為240至288人，戰時330人。

動力系統採用「帕森」單級減速齒輪傳動式渦輪機，功率50000軸馬力，最大速度30.5節。艦內載油766噸，航速20節時續航力為4400海里。

既然是防空型艦艇，其武器裝備設計當然以防空火炮為主，主要包括：4門MKⅢ型114毫米速射炮，安裝在MKⅤ型雙聯裝炮塔上，仰角80度，備彈300發；一門MKⅪⅩ型100毫米高平兩用火炮，安裝在MKⅩⅩⅢ型炮塔上，備彈160發；8門博福斯40毫米火炮，安裝在MKⅣ型雙聯裝炮塔上，備彈1440枚；6門厄立空20毫米火炮，其中2座MK2型雙聯裝和2座MKⅦA型單管火炮，備彈2440發；一座維克斯303型火炮，備彈5000枚。

艦載對海警戒雷達為SW．272型，安裝在前桅上，後桅上則安裝有AW．291型對空警戒雷達，MKⅤ型炮塔配有AR．275型炮瞄雷達。除火炮之外，「戰斗」級還裝備2套四聯裝手工操縱魚雷發射管，發射8枚MKⅨ魚雷；4個深水炸彈投擲器和2條滑軌，攜帶60枚深彈。

1952年，英國海軍對「戰斗」級驅逐艦的武器裝備進行了改裝，移走了100毫米火炮和雙聯裝博福斯40毫米火炮，換裝了5座博福斯MK7和MK2型單管STAAG機關炮，深水炸彈投擲器和滑軌也被1座單管反潛迫擊炮取代。這次改裝可能是因戰後防空作戰任務減弱所致。

「戰斗」級驅逐艦的設計從一開始就頗受爭議，首先就是該艦的武器裝備。最初計劃裝備119毫米炮和少量掃雷器具，但在最後計劃起草時，海軍部決定所有艦艇均裝備114毫米炮，並且安裝足夠的掃雷器具。

114毫米火炮安裝在封閉式炮塔上，或許在今天這是主流，但在觀通設備並不先進的二戰時期，這種設計使火炮手變成了「瞎子」。批評者認為，主炮80度的仰角使艦艇在惡劣海況時，暴露的炮塔機械容易遭受海水侵蝕。

1942年，一座試驗炮塔安裝在「兇猛」號上進行測試，結果證明令人滿意，但也暴露出幾點不足，其中漏油等問題直到這些艦艇退役也沒有真正得到解決。是否在艦上裝備魚雷發射管也引起很大爭議，海軍建設部副部長認為一座炮塔就足夠了，不值得裝備魚雷發射管。

他的觀點沒有被採納，相反最後確定裝備2套四聯裝魚雷發射管。這位副部長又極力反對，認為這些裝備在狹窄海域執行反潛作戰太浪費了，但執行反艦作戰卻又太低了。盡管艦上裝備了各種各樣的火炮，皇家海軍的將軍們卻依然認為火炮火力不夠。

其次是艦上居住條件極其糟糕。艦員居住標准最初是按照每人21英寸的床鋪和24英寸的座位空間計劃的，這是建立在平時240人至288人、戰時338人的編制基礎之上的，但艦艇服役後平時的編制都在280人到290人之間，尤其是後來又增加新的設備後，使居住艙顯得過於擁擠，加之各種管道、水泵、其它機械等使這種狀況更加惡化。

艦上沒有洗衣房或乾洗設備，洗澡房設備極其簡陋，10至12人共用一個臉盆，60人共用一個噴頭，這些問題從未得到緩解。特別是居住艙位置設計上犯了致命錯誤，它太靠近魚雷發射管。

此外，艦上缺乏足夠的天氣控制式水冷卻設備，後來做了一些改進，但在炎熱天氣里仍使艦員感覺特別不舒服。

盡管如此，「戰斗」級驅逐艦外形大方美觀，是皇家海軍第一批裝備了穩定鰭的艦艇，航行時十分穩健，幾乎沒有什麼震動，並且具有良好的操縱性能，經得起海上風浪，被認為是皇家海軍具有經典戰列艦特點的最後艦艇。

「戰斗」級驅逐艦經歷了國防費用增減的起起落落和國防政策改變的不同時期，並在20世紀50年代末到60年代初成為皇家海軍驅逐艦力量的核心。對於多數人來說，它們的確是「美麗的戰斗級」。

短暫的作戰經歷

「戰斗」級防空驅逐艦是戰火催生的產物，但由於姍姍來遲，基本上沒能接受二戰的洗禮。設計之初是為對付納粹德國的轟炸機，不過等到這些艦艇在1944年後逐步進入現役時，盟軍在歐洲已進入反攻階段，「戰斗」級已派不上用場。

於是皇家海軍決定把它們調往太平洋，參加對日本法西斯的戰斗。然而，也僅有「巴夫勒爾」號在「抗日戰爭勝利日」之前抵達太平洋，加入英國皇家海軍太平洋艦隊第57特混部隊，參加了對日本最後的戰斗和受降儀式。

在「抗日戰爭勝利日」那天，已經趕赴地中海的「艦隊」、「特拉法爾加」、「坎波當」號繼續前往太平洋，加入太平洋艦隊第19驅逐艦分隊，之後，「霍格」和「拉各斯」號也加入了該行列。

與此同時，「索爾貝」和「菲尼斯特雷」號則在中途折返回英國，加入英國本土艦隊。不僅沒有為反法西斯戰爭出多少力，而且其中4艘艦即「艦隊」號、「巴夫勒爾」號、「格拉夫林」號和「聖-基茨」號於1955年第二次中東戰爭期間參加了蘇伊士登陸行動，成為以色列的幫凶。

英國海軍前後兩批共定購了38艘「戰斗」級驅逐艦，但只有24艘完工並服役。由於二戰結束，正處於建造之中的「孟斯」、「烏姆杜爾曼」、「薩默」、「河盤」、「聖-露西婭」、「桑-多明戈」和「滑鐵盧」號等7艘艦在下水前即被拆除，「美女島」、「納瓦里諾」、「波克鐵爾斯」、「塔拉韋臘」和「亭可馬里」號等5艘艦則在下水後立即被廢棄，「日德蘭」和「歐德納爾德」號在羅西斯港作為港口躉船，直到1957年底被拆除，「阿爾布伊爾」和「那慕爾」號則一直呆在造船廠，直到50年代初被廢棄。

在完工的24艘艦中，「格拉夫林」號剛完工就直接進入後備役，「馬塔潘」號在1947年完成海試、進入現役之前就儲備起來。

1959年，英國海軍把「科魯尼亞」、「阿金考特」、「埃納」和「巴羅薩」號4艘艦改裝成雷達警戒艦，主要改裝項目包括安裝一部大型點陣雷達裝置、改建艦尾上層建築、撤消副炮、加裝「海貓」艦空導彈發射系統等。這4艘艦到60年代晚期仍保持作戰能力。

雖然沒有實戰經歷，但「索爾貝」號在「死亡之光」行動中僅用11發炮彈就將一艘德國潛艇擊沉，也創造了一項紀錄。「索爾貝」號艦還訪問過歐洲及拉丁美洲國家，並長期作為皇家遊艇的護航艦，陪同王後訪問地中海和非洲沿岸國家，大長王室威風。

在英國皇家海軍服役時間最長的「戰斗」級艦為「馬塔潘」號，1947年在正式服役前就被儲備起來，23年後的1970年才被拖至普茨茅斯港改裝成一艘聲吶試驗艦。改裝范圍很廣，只有最初的設計、艦體和發動機予以保留。

1973年，其在皇家海軍中的最後一艘姊妹艦退役10年後，「馬塔潘」號才首次服役，5年後退出現役。「馬塔潘」號的退役標志著皇家海軍「戰斗」級驅逐艦34年的風雨歷史落下帷幕。

不過，幾艘「戰斗」級驅逐艦卻在外國海軍中服役了長達數十年。1967年，英國將「斯路易斯」號移交給伊朗海軍，被重新命名為「阿特密茲」號，據信直到90年代中期仍是伊朗海軍的主力艦艇，命周期達到50年。「加巴德」和「加的斯」號在1956年、1957年分別移交給巴基斯坦海軍，並更名為「圓月」和「哈伊巴爾」號。

「哈伊巴爾」號在1971年印巴第三次戰爭中被印度海軍「黃蜂」級導彈艇用SS-N-2「冥河」反艦導彈擊沉，「圓月」號則一直到90年代初才退役。

至此，不得不提及的是澳大利亞海軍在本土建造的2艘「戰斗」級驅逐艦「安扎克」-Ⅱ和「托布魯克」號。其中「安扎克」-Ⅱ號於1951年剛服役不久即加入「聯合國軍」首次出兵朝鮮，直到1959年它都隸屬於駐新加坡的聯邦戰略後備軍，前後幾次抵達朝鮮半島，對其北部進行炮擊。

1963年4月，它被改裝為訓練艦。即便如此，1968年6月，「安扎克」-Ⅱ號還作為「悉尼」號航母的護航艦發兵越南，再一次扮演了極不光彩的「侵略」角色。

⑤ 為什麼英國二戰後發展的驅逐艦都有各種缺陷，從42型到45型都是問題一大堆！

這件事就是個杯具，二戰中英國重工業城市遭到德軍嚴重破壞，可謂元氣大傷。二戰後英國恢復國家秩序時，殖民地無力控制紛紛獨立這動搖了英國原本雄厚的經濟基礎。這兩點讓英國在戰後初期的軍工生產不出太好的產品！

⑥ 英國海軍為什麼會對「戰斗」級驅逐艦的武器裝備進行改裝

1952年，英國海軍對「戰斗」級驅逐艦的武器裝備進行了改裝，移走了100毫米火炮和雙聯裝博福斯40毫米火炮，換裝了5座博福斯MK7和MK2型單管STAAG機關炮，深水炸彈投擲器和滑軌也被1座單管反潛迫擊炮取代。這次改裝可能是因戰後防空作戰任務減弱所致。

⑦ 誰了解英國勇敢號驅逐艦

英國皇家海軍45型（也稱大膽級，用首艦命名），將是歐洲眾多新建的大型防空艦艇中整體性能最先進的，單艘造價達到了約8.5億美元，將是未來英國海軍水上力量的中堅。一號艦大膽號已經於2009年7月入役。英國海軍司令阿蘭韋斯特海軍上將爵士驕傲地宣稱，這是英國皇家海軍最強大的戰艦，也是世界上最先進的防空艦。
建造背景
英海軍發展新戰略要求45型驅逐艦成為「全能武士」 英海軍自1546年創建以來，一直被看作是國家武裝力量中最主要的軍種。從18世紀後期到20世紀初期，英海軍曾以壓倒優勢的水面艦艇力量在世界三大洋上所向披靡，為建立殖民地大於本土150倍的大英帝國立下了汗馬功勞。 二戰後，元氣大傷的英海軍開始走下坡路。隨著冷戰的結束，英海軍為適應新的國家安全戰略的需要，不斷調整發展戰略。 英海軍助理參謀長阿蘭·梅斯少將最近向外界透露了英海軍發展的新戰略：「為了讓英海軍跟上現代化的步伐，也為了讓海軍能夠更大限度地參與到作戰行動中去，我們決定建設一支多用途海上軍事力量，為英陸軍和空軍部隊的陸上作戰行動提供支援。這是我們英國海軍在今後20年發展的方向。」 目前，就規模與戰鬥力而言，英海軍仍是世界上僅次於美國和俄羅斯的第3大海軍。目前世界上沒有哪個國家能在海上對英國構成威脅，反倒是陸地上的各種沖突不斷地把英國士兵捲入其中。因此，英海軍高層認為，英國沒有實力也沒有必要重建一支傳統意義上的海軍，但要有一支能維護英國利益的強大又適用的現代海軍。而由新海上作戰平台組成的「全球艦隊」戰斗群具有強大的力量，其投送能力、機動能力和突擊能力能夠有效地配合陸軍應付陸上日益增多的不確定威脅。英海軍要與美海軍的改革保持一致，要「服務於聯合作戰」，要加強對陸作戰能力。顯然，英海軍建立「多用途海上軍事力量」的發展戰略讓45型驅逐艦承擔起「全能武士」的重任
基本參數
艦長：152.4米 艦寬：21.2米 吃水：7.4米 標准排水量：7700噸 滿載排水量：8700噸 總功率：120000馬力 航速：29節 續航力：7000海里（18節） 全艦編制：190人（最大可達235人)
設計理念
在英阿馬島戰爭中，阿根廷戰機用「飛魚」導彈擊中了英海軍的42型驅逐艦。英海軍發現了艦隊防空力薄弱的問題，戰後便開始尋求能對付掠海飛行的反艦導彈和空中戰機威脅的新型驅逐艦。當與法國、義大利等國合作建造43型、44型驅逐艦計劃夭折後，英國便自己研發45型驅逐艦。英國研發45型驅逐艦的初衷就是為「全球艦隊」提供海上防空。45型驅逐艦滿載排水量8000噸，設計最大航速高於27節，航程超過7000海里。 然而，隨著英國海上戰略的變化，英軍深感45型驅逐艦原設計目標不符合海軍作戰思想新轉變的需要，必須改進。英海軍計劃在2010年前建立「全球艦隊」，因而要求花66億美元訂購的6艘45型驅逐艦都要在2009年年底前陸續開工建造。45型驅逐艦是英「全球艦隊」的主要作戰艦艇。它具有強大的區域防空能力，所配「阿斯特」30型中程防空導彈命中率高。其艦載作戰系統可在一定程度上發揮指揮艦的作用，但其他能力欠缺。改進的45型加強了近海作戰能力、對陸縱深打擊能力和反艦反潛能力。
艦炮設計
按原設計，首艘45型「勇敢」號的對地攻擊武器只有一門114毫米艦炮，火力明顯不足。從第4艘「天龍座」號開始，英海軍將對艦炮進行升級，或採用美製MK45型 127毫米新一代隱形艦炮，發射EX-171型 火箭增程制導炮彈，最大射程117公里；也可能採用英國自製AS90「勇敢的心」155毫米榴彈炮的艦載型，那它將成為世界上口徑最大的艦炮。
在對陸縱深打擊方面，新造45型驅逐艦將採用美製的MK41垂直發射系統，並裝備「戰術戰斧」巡航導彈、「標准」2增程型和「標准」3A戰區防禦型導彈。「戰術戰斧」最遠射程可達3000公里，是45型最具威力的對陸縱深打擊武器。裝備「戰術戰斧」巡航導彈後，在紅海海域巡航的英45型驅逐艦便有了打擊伊朗腹地目標的能力。
反潛能力
此外，英海軍還計劃加強45型驅逐艦的反潛能力。45型驅逐艦前3艘所配英國最新研製的EH-101「默林」多用途艦載直升機作戰半徑為100~200海里，但不能發射「阿斯洛克」反潛導彈，其反潛能力顯得有些不足。但後3艘(「天龍座」號、「保衛者」號、「鄧肯」號)45型驅逐艦換裝了MK41垂直導彈發射系統後，便有條件配備「阿斯洛克」反潛導彈。 據英海軍官員聲稱，經過改進的45型驅逐艦未來既可作為英「全球艦隊」的主要成員之一，亦可單獨使用。45型驅逐艦配備的主要防空導彈系統具有強大的防空能力，可以支援在沿海和內地作戰的聯合遠征部隊，同時它還可提供區域、局部區域和點防禦能力。作為一個可能單獨使用的作戰平台，45型驅逐艦有防空、反艦、反潛和對陸攻擊的全面作戰能力。
建造狀況
作為英國皇家海軍新一代主力驅逐艦，目前英國海軍預定6艘，並已完成兩艘。 舷號 艦名 開工日期 下水日期 服役日期
D32 Daring(勇敢號） 2003年3月28日 2006年2月1日 2009年7月23日
D33 Dauntiess（不屈號） 2004年8月26日 2007年1月23日 2010年6月3日
D34 Diamond（金剛石號） 2005年3月25日 2007年11月27日 2011年7月13日
D35 Dragon（天龍座號） 2005年12月19日 2008年11月17日 2011年8月31日
D36 Defender（保衛者號） 2006年7月31日 2009年10月21日 預計2012年
D37 Duncan（鄧肯號） 2007年1月26日 2010年10月11日 預計2013年

⑧ 英國45型驅逐艦如何

5型驅逐艦（英語：Type 45 Destroyer）或以首艦命名稱為勇敢級驅逐艦（英語：Daring Class Destroyer）是英國皇家海軍隸下的新一代防空導彈驅逐艦。

本級艦圍繞PAAMS導彈系統，配備性能優異的桑普森相控陣雷達和S1850M遠程雷達，並劃時代的採用了集成電力推進系統（IEP），使得本級艦成為世界上現役最新銳的驅逐艦之一。

本級艦原定建造12艘，然而皇家海軍經費持續縮減，將驅逐艦/護衛艦隊的規模由原本的31艘縮至25艘，45型也受到波及，數量由原先12艘降至6艘；2013年12月30日最後一艘45型鄧肯號（HMS Duncan），正式入列皇家海軍，自此本級艦現階段建造計劃結束。

但是有人質疑，英國是否拿這六十億英鎊擺了個門面

「海蝰蛇」是一種獨特的制導武器系統，為驅逐艦提供了防空能力。該系統包括強效的「桑普森」（Sampson）多功能雷達（MFR），可以同時探測、排序和跟蹤上百個目標。它可以探測到遠距離一個板球大小、並以三倍於音速的速度接近戰艦的目標。「海蝰蛇」可以同時攻擊多枚高超音速導彈，以同時消除多個潛在威脅，並高精度引導它自己的每一枚導彈飛向不同的目標。該驅逐艦能夠在寬廣的區域內保護本艦與艦隊免遭重大威脅，其中包括以大量超音速反艦導彈發起的「飽和打擊」。

⑨ 英國的驅逐艦如何

英國國防部此前共計劃撥款55億英鎊以建造六艘45型驅逐艦，除「勇敢」號外，其他五艘分別為「不屈」(Dauntless)號、「金剛石」(Diamond)號、「天龍座」(Dragon)號、「保衛者」(Defender)號和「鄧肯」(Duncan)號。所有六艘軍艦均將在2009年之前陸續開工建造。英國45型驅逐艦"勇敢"號為例:長152.4米，排水量7350噸，最大航程7000海里，最高航速29節，艦員編制190人，自持力45天。

45型驅逐艦構造圖

⑩ 英國部族級驅逐艦的射擊目的是什麼

英國皇家海軍部族級驅逐艦是二戰中英國皇家海軍最著名的一級驅逐艦，其設計目的是為了對抗其他國家的大型驅逐艦，例如日本的吹雪級。

雖然部族級比以前建造的艦隊驅逐艦更大武備更強，但在實際使用時和普通驅逐艦的做法沒什麼兩樣。部族級驅逐艦自1938年開始服役，長年奮戰在艱苦的第一線。在英國海軍中服役的16艘部族級，戰爭結束時只剩下4艘。

設計與建造

1930年代中，英國海軍開始發覺其艦隊驅逐艦標准已經落後於其他國家正在建造或已經服役的新型驅逐艦。日本的特型（吹雪級驅逐艦）驅逐艦，義大利的航海家級，法國的空想級和美國的波特級都擁有更多更強的火炮和魚雷，在擁有高速的同時排水量達到1750至2500噸。

1934年下半年，新型驅逐艦的設計開始擺上檯面，要求擁有更強力的武裝以應付水面戰斗。英國海軍要求新型驅逐艦執行的任務包括：「巡邏，追擊，包抄，對驅逐艦中隊的近距離支援，與巡洋艦共同執行偵察和護航任務。」

而根據任務制定的設計要求包括：5座雙聯裝低仰角的120毫米炮，良好的通訊和指揮能力，36節的航速；15節航速下要有5500海里的續航力，一座輕型的魚雷發射管，用於在低能見度和夜間進行攻擊，根據倫敦海軍條約的限制，標准排水量為1850噸。

1935年11月，海軍部批准了最後的設計方案：部族級驅逐艦總長112.1米，艦寬36.5英尺10.95米，吃水2.7米，標准排水量1959噸，編制艦員190人。

4座雙聯裝27.5毫米炮分別安裝在A、B、X、Y炮位，火炮為45倍徑27.5毫米，裝在MkXIX型炮架上，擁有一個相當好的炮盾，炮塔後部敞開。射速為12發/分，設計上可以對空射擊但最高仰角只有40度。

總計備彈2400發，其中400發高炮彈，400發照明彈。原計劃中的第五座120毫米炮撤銷，取而代之的是一門4聯裝2磅「砰砰」炮，安置在X炮位甲板的前端，炮彈使用觸發式引信，射速為400發/分，備彈14400發，但其較低的初速造成只有1700碼的有效射程，而且容易卡彈，由於沒有射擊指揮儀，所以只能進行人工瞄準，在面對高速飛機作用有限，但至少這種火炮的火力密度還是令人畏懼的，而且能夠在一定程度上鼓舞士氣。

另外兩座四聯裝12.7毫米高射機槍裝設在船體中部，位於兩個煙囪之間，備彈10000發。一座四聯裝魚雷發射管則裝在後煙囪後面。

以往英國海軍建造的驅逐艦，每一級都造一艘尺寸、排水量較大，裝備不同武器的艦只作為驅逐領艦，而部族級取消了這個做法，領艦與其餘艦只在尺寸、排水量和武備上無任何差別，僅在艦員編制上有所不同。

值得一提的是，部族級的設計師科爾還考慮到艦艇的外觀，他認為一艘漂亮的軍艦會提高艦員的自豪感，這是相當難把握的。許多人都認為部族級是二戰中最漂亮英國驅逐艦。

艦橋頂部設有標準的驅逐艦型指揮控制塔，僅用作對海、陸火力指揮。同時也裝有測距儀，在對海/陸攻擊時，測距儀僅僅用作測距，而在對空射擊時則同時擔負測距和瞄準射擊工作。27.5毫米主炮的俯仰、回轉和裝填已經動力化，指揮控制塔和魚雷管的回轉同樣也是動力驅動的。

反潛裝備包括了聲納；艦尾一條較短的深彈投放軌，能夠容彈三顆；在X炮位甲板有兩座深彈拋射器，分別布置在後桅兩側，全艦共計能夠裝載30顆深彈。

動力裝置是三座海軍型三鍋筒式鍋爐，分裝在三個鍋爐艙中。鍋爐艙之後隔著一重防水隔壁的是機艙，兩台帕森斯齒輪傳動式蒸汽輪機能夠為兩軸螺旋槳提供44000馬力，使軍艦達到計劃的36節最高航速，在最惡劣的海況下也能達到32.5節左右。

鍋爐壓力和一直以來的以往英國海軍建造的驅逐艦相同，為300磅/平方英寸。燃油搭載量為520噸，提供的續航力為15節速度航行5700海里。部族級的動力裝置相當可靠，能夠長時間維持高速行駛，但由於鍋爐蒸汽溫度和壓力較低，和其他國家的新型驅逐艦比起來，其功率和經濟性仍然較差。

為此曾有再增加一台發動機的想法，最後考慮到會使軍艦全長增加約30英尺而令排水量大幅上升而作罷。最終的設計已經盡可能地滿足條約中1850噸的排水量限制。

最初計劃的時候是建造7艘部族級驅逐艦，1936年3月10日，即德軍開進萊茵蘭非武裝區後的第三天，英國海軍向船廠下單建造7艘部族級，稍後又在計劃中增加了9艘，並於6月份向船廠下單。

期間艦首的設計進行了更動，將原來的直線型前傾首改為飛剪型艦首，目的是減少海浪對A炮位的影響。有人提議將其中一座後主炮與4聯裝2磅炮對調以使2磅炮獲得更好的射角，但被駁回。建造過程中重量超過了計劃，實際的排水量達到1900噸以上。由於主炮的生產速度跟不上，拖長了建造的時間。

1936年6月9日，最初兩艘部族級阿弗利蒂人號和哥薩克人號在維克斯-阿姆斯特朗公司位於泰恩河的船廠鋪下龍骨。所有16艘艦在1938年5月至1939年3月間建成。

1942至1945年間澳大利亞建成了3艘部族級，建造前根據實戰的經驗而改進了設計。加拿大也訂購了8艘改進型部族級，其中4艘於1942至43年間在英國建成，另外4艘於1945至48年間在加拿大本土建成。

戰時的改進

1940年的挪威戰役中顯示出部族級僅有40度仰角的主炮防空能力低下，尤其是在面對俯沖轟炸機時更嚴重，而輕型防空武器的缺點也全部暴露了出來：四聯裝12.7毫米機槍實戰中非常不可靠，而射程和威力也很小；四聯裝兩磅炮的缺點在於射程太短，而且其射速在對抗高速的單翼機時仍然不足。

根據在挪威戰役和敦刻爾克獲得的經驗，部族級在整修時陸續將X炮位的27.5毫米雙聯主炮換成雙聯裝100毫米MkXIX型火炮，這種火炮的最大仰角為80度，在遠程防空方面證明是一種相當有效的武器。

為了給輕型高炮提供更好的射界，後煙囪截短了120毫米，而原來三角桅形式的的後桅則改為一條短短的桅柱。與此同時，新型防空武備開始陸續裝上部族級。

1941年開始，在艦橋兩翼裝上了單管20毫米奧利岡機關炮，稍後艦中部的4聯裝機槍也為20毫米炮取代，隨著戰爭推移，單裝的20毫米炮陸續換成了雙聯裝。戰爭結束前，流行的40毫米博福斯炮也在部族級上出現了。

當有足夠的雷達提供時，部族級也裝上了雷達。四艘在戰爭中倖存的部族級於1944年將三角桅形式的前桅換為格子桅，以1945年的努比亞人為例，裝備的雷達包括：裝在測距儀頂部285型雷達（用於對空射擊）、裝在格子桅上的291型雷達（用於對空搜索）和242型雷達（用於敵我識別）。

後方的桅柱頂裝上了高頻測向儀天線。其他的改動包括在主炮周圍加上了一圈600毫米高的護板，以及將深彈拋射器自X炮位甲板下移到上甲板，原來的位置則改為安裝20毫米奧利岡機關炮。

至1942年，經過3年的艱苦作戰後，各艘部族級驅逐艦在首樓末端處的艦體，即艦體受力最大的地方都出現了裂紋，各艦在進行整修的時候都對這個部位進行了補強。