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英國cv汽車音響用什麼功放

發布時間:2022-07-23 20:57:42

Ⅰ 你們是如何選擇汽車音響功放的

根據汽車喇叭的額定功率、阻抗和頻響范圍,選擇功放。

Ⅱ 汽車音響常用功放塊有哪些型號

1、單路功放
大功率單路功放用來推超低頻喇叭。
2、兩路功放
大部分兩路功放都用來推功率較大的套裝喇叭,也可以用兩路橋接推低音喇叭!
3、四路功放
主要用來推前後門兩對同軸喇叭或套裝喇叭,一般功率適中。
4、五路功放(一個功放可以推整套音響)
其中四路用來推中高頻喇叭,另外一路用來推低頻喇叭,其功率相對比較小。

Ⅲ 英國買了一個汽車音響感覺還不錯,不知道國內有沒有英國的汽車音響啊有誰能回答一下嗎

有啊有啊,Gll就挺好的,他是英國的一個品牌,二零一七年以後就進去中國市場了,中國市場份額挺大的,佔比率很好

Ⅳ 汽車音響功放要如何選擇,了解它少走彎路

汽車功放分DSP功放和普通功放。

而功放又分AB類功放, A類功放,D類功放
你把這些概念弄懂基本就知道大致的情況了,
你可以看看舞仕剛柔MOSCONI的功放 或者GLADEN的功放,前者有包含DSP的DSP功放如宇航8to12\6to8,後者有參賽的SPL級功放

Ⅳ 改汽車音響 改裝音響多少錢

你好,其他改裝音響的話,那麼這個便宜的話一兩千元就可以,貴的話需要好幾萬呢。

Ⅵ 改裝汽車音響後怎麼來選擇要那種功放呀

據了解,應該如何選擇合適的功放呢?

Ⅶ 汽車音響改裝如何選擇合適的功放

汽車音響改裝作為流動的音樂廳把孤旅變成了一種享受。 無論是否汽車音響的發燒友,面對這些充滿金屬質感的器材都會被其特有的磁性所深深吸引。 圖片:1.png 確定同一基準比較功放功率 功率是音響系統中最重要的參數,表示音響系統帶負載的能力。這也是我們在購買時首先應注意的地方。但如果各個廠家都用各自不同的測定基準來標識產品性能,缺少足夠的認識往往很難作出客觀比較。功放亦是如此,在查看功放功率的標識時應注意以下三點: 其一,電池電壓。 汽車電池的電壓是經常變化的,對於兩種常用標識:14.4V/100W、12V/100W的功放是完全不同的兩種功率說明。由於汽車在行駛過程中的電壓基本上在12V左右,因此在12V電壓狀態下所測得的功率值更為接近真實情況。而且以持續電壓12V為基準標識功率的功放在達到12V以上時可以達到獲得更大的功率。 其二,諧波失真率THD。 在比較功放的持續輸出功率時,需在相同(或是較為接近)THD值下進行。不同的THD值下測試出的音質差別是十分明顯的,有的時候其標識的最大功率很高,但很有可能它的失真和噪音也同樣很高。因此在檢查最大功率的同時也應留意其所標識的THD值。 其三,頻率范圍。 功放的持續功率輸出應在其實際使用的頻率范圍內進行檢測。對於功放的功率,應要求標識完整的檢測范圍,僅標識某個頻率時功率值沒有任何意義。 在確定了同一基準後,我們就可以來比較功放功率了。通常,在選購音響系統時一般來說遵循大功率輸出原則。功放的輸出功率越大,表明它們驅動揚聲器的能力也越強。功放的功率應大於喇叭的指示功率,如果選用的功率偏小,在長期使用大功率輸出時,容易燒壞,還會導致音質差、失真等故障的出現。 優質功放應具備的因素 當然,只憑大功率的文字介紹是不能夠較好地了解功放好壞。優質的功放還必須能迅速反應出音樂信號的峰值,同時能夠對應強有力的重低音,並且在低失真/低噪音狀態下能夠提供平穩的輸出。要滿足以上這些要求,就必須具備如下幾點: 首先,是性能優良的電源。這是左右功放音質的關鍵。其電源部與放大部應分離設計,可降低噪音。採用大型升壓變壓器提高供給穩定的電流,以及大型電容器,能更加迅速地做出反應,供給放大所需的電流。 其次,內置的參數等化器。車用音響與家用音響有很大的不同,揚聲器的安裝位置十分有限,聲音的調節十分重要。此外,由於頭枕和車窗的遮音效果以及低音揚聲器的安裝角度所導致的聲波混亂,都會汽車音響系統的聲音效果。這時起作用的就是參數等化器,它能夠對上述原因造成的聲波的波峰、波谷進行補償,調節出平滑的聲場。 再者,就是內置的分頻器。 無論功放自身的功能多麼優秀,實際安裝在車上時,也會因各種各樣的音響問題、揚聲器的配置問題而無法達到最佳效果。為了克服這些,除了參數等化器還要使用分頻器。內置式分頻器有兩大好處:其一,系統具有擴充性,可以自由對功放和揚聲器進行組合。其二,使調節簡單易行。這樣就能使得整套系統的音質有所提高。使用外置分頻系統由於布線較為復雜,容易混入噪音,安裝時需要較大空間且使系統價格上升,因此在選擇車用功放時我們不作推薦。 明確功放的不同用途 選擇功放只憑說明書給出的簡單參數是遠遠不夠的,應根據整個音響系統而定,還需好好聽取其他使用者或專業人員的意見,根據不同的用途選用不同型號和品牌的功放。按不同的用途大致可以分為以下幾類: 1.專門為推動低音揚聲器設計的功放:內置了次聲濾波器,省去了外接濾波器。 2.帶均衡器的功放:可因個人喜好或不同的車廂空間調校音色。 3.5聲道功放:通常使用2聲道或4聲道的功放來推動前後揚聲器,低音揚聲器是則由另一隻功放來推動,這樣佔用面積太大,而使用5聲道功率放大器,一塊功放就可以解決問題。 4.多片X卡功率放大器:獨特的X卡為功率放大器提供了多種分音選擇:高通、帶通、低通,甚至是超音頻的濾波器。 5.電子分音器模塊式功率放大器:這些控制模塊是讓你選定哪一種訊號會到功率放大器以及到功率放大器的RCA輸出,選定所需要的頻率及分音點。通過更換模塊,可以使一個功率放大器變成多樣化的功率放大器使用。

Ⅷ 汽車音響音源用MP3,用什麼樣的功放

可以4.0+1功放便可以了.
將主機音頻線引到擺放功放處,加上電源線,保險絲,接回現有四個喇叭及低音炮. 並多加一對A柱高高喇叭仔.
功放是看要求而定,一般用200W到400W都可以.如果為方便以後升格當然大些功率會好些.

Ⅸ 英國進口的汽車音響有什麼比較好的嗎

GLL不錯

Ⅹ 汽車音響如何選擇功放

1.音響的品牌特性要了解,每個音響的不同之處,優缺點,認識到位,音響的不同播放的音質也不相同,設計業不相同比如索尼的風格則十分時尚,而且在高科技的運用上十分成功。喜力士品牌的聲音柔和細膩,有很強的音樂感,十分適合古典音樂。萊福恰恰與喜力士相反,它的音色粗獷豪放,有強勁的節奏感,適合搖滾勁爆的音樂。
2.音響的構成要熟悉,首先要考慮的還是主機。主機把音樂軟體的磁信號或數字信號等轉化為相應的電信號。其次就是揚聲器,也就是所謂的喇叭。喇叭是體現個人品位的電聲轉換器件,不同的喇叭有不同的聲音,在音色表現上分為歐洲風格、美國風格以及日本風格。汽車音響的喇叭通常又分為套裝喇叭(分體喇叭)、同軸喇叭以及超低音喇叭。

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