英國航母可以靠什麼起飛

① 航母艦載機起降方式有哪些

航母艦載機有三種起飛方式，主要是：彈射起飛,滑躍起飛,垂直起飛.。
航母艦載機的降落方式：
航母阻攔索，用於將將艦載機高速攔停，是艦載機名副其實的「生命線」。與岸基飛機著陸時可緩慢減速平飛大相徑庭，艦載機著陸必須加速著陸，一旦阻攔索尾鉤未能掛住艦載機，必須能快速拉升逃逸。
通常，攔截索布置在飛行甲板後部，共有四條攔截索，降落的飛行員必須讓捕捉鉤掛上其中一條。在最佳情況下他應該掛上第三條，假如他掛上前兩條，那麼他的下降角度太平，假如他掛上最後一條，那麼他的下降角度太陡。
在著陸時，飛行員必須將飛機完全壓低，這樣他可以保證鉤住一條攔截索。同時他必須將發動機開到最大，這樣假如他沒有掛上攔截索的話他可以在最短的時間之內加速離開甲板，重新回到降落航線。攔截索是由液壓制動的，它可以在兩秒鍾和50米內使飛機停下來。飛行員會依照甲板上的地勤人員的指示將發動機的推力降低到慢車並且離開降落區。在緊急情況下，比如飛機的掛鉤損壞了，飛機無法使用攔截索停下來，在甲板上可以拉起攔截網來協助飛機迫降。

② 航母飛機怎麼起飛

飛機如何從航母上起飛

航母本身只是一個海上跑道平台，真正發揮作戰效能的是其搭載的各型作戰飛機。戰機從海上起飛，難度比陸上要高出許多。

目前戰機從航母上起飛，主要有3種方式:彈射起飛、滑躍起飛、垂直起飛。

彈射起飛依舊是美國航母的專利，「網路」中的定義是：航母上推動艦載機增大起飛速度、縮短滑跑距離的裝置，全稱艦載機起飛蒸汽彈射器，簡稱彈射器。

法國「戴高樂」號航母也採用彈射起飛，但技術是美國提供的。

作為美國壟斷的技術，蒸汽彈射器結構復雜，每次彈射都需要消耗1噸淡水，因此美國也在研製電磁彈射器從而取代蒸汽彈射器。

滑躍起飛是指航母前部甲板呈翹起狀，艦載機滑行加速後完成起飛。

相比於彈射，滑躍飛行甲板結構簡單，實現技術難度較低。但對於艦載機性能要求更苛刻，氣動布局要求更高。而且，起飛時航母必須逆風，天氣稍差一點戰機就不能正常起飛。另外，戰機的載彈量也受嚴重製約。

俄羅斯航母將滑躍起飛發揮到較高水平，其裝備的蘇-33戰斗機改自於著名的蘇-27。而中國已能自行生產的殲-11B型戰斗機，也源於吸收蘇-27的技術。殲-15則是殲-11B的海軍型。

垂直起飛主要是通過戰機發動機噴口方向改變而實現，運用比較成功的是英國航母上配備的「鷂」式戰斗機，但此種狀態下戰機載彈量太少，影響作戰，因此非緊急時還是依靠短距離滑躍起飛。俄羅斯曾在「基輔」級航母上裝備雅克-38垂直起降戰斗機，也有同樣問題。後研製的雅克-141又因試飛時出現墜機事故而中斷。

③ 伊麗莎白女王號航母為什麼用滑躍起飛

伊麗莎白女王號航母用滑躍起飛概括為以下幾個原因：

1、彈射器：採用彈射起飛的航母造價相對要高，第一英國自己無法生產彈射器，那麼就必須買美國的。未來電磁彈射器是發展的趨勢，美國自己都還沒有裝備肯定不會賣給英國的。

2、艦載機：F35C是艦載固定翼戰斗機，在美軍配置中於F/A18E/F互相搭配，而英國雖然有EF2000，但是要上艦還要經過很多改裝，除了金錢以外付出的還有時間，根本跟不上軍艦的建造速度。由於美軍自身也在裝備F35C，即使英國選用了F35C那麼交付速度肯定也達不到。

3、作為英國皇家海軍來說，採用滑躍起降的F35B服役後，相對之前的海鷂戰機作戰能力有明顯的提升，也可以滿足目前作戰要求。而且對於英國開慣了短距起降戰斗機的海軍飛行員來說，開F35B更容易上手可以節約大量的培訓時間。同樣可以較早的形成戰鬥力，節約軍費開支。

綜上所述還是」錢「的問題，英國一直在削減國防預算，沒有錢就沒有條件把軍艦建造的那麼高端，所以最終選滿足作戰皇家海軍需求的STOVL（ShortTake-Off/VerticalLanding，STOVL）短距垂直起降方案。

④ 航空母艦起飛的方式有幾種

第一種是蒸汽彈射起飛,使用一個平的甲板作為飛機跑道?起飛時一個蒸汽驅動的彈射裝置帶動飛機在兩秒鍾內達到起飛速度?

目前只有美國具備生產這種蒸氣彈射器的成熟技術?蒸汽彈射有兩種彈射方式,一種是前輪彈射,由美國海軍於1964年試驗成功,彈射時由滑塊直接拉著飛機前輪起飛?這樣不用8~10人來為飛機掛拖索和減拖索了,彈射時間減短,飛機安全性好?

美國現役航母都採用這種方式?第二種是拖索式彈射,顧名思義,就是用鋼質拖索牽引飛機加速起飛,這種彈射方式比較老,各方面都不如前者好,目前只有法國的「克萊蒙梭」級航母使用?

第二種是斜板滑跳起飛?有些航空母艦在其甲板前端有一個「跳台」幫助飛機起飛?飛機在起飛的時候以自己的動力經由跳台的協助跳上空中?

這種起飛方式不需要復雜的彈射裝置,但是飛機起飛時的重量以及起飛的效率不如彈射?英國?義大利?印度和俄羅斯的一些航空母艦便採用這種技術?

在兩種情況下航空母艦都必須以20節(36公里/小時)以上的速度逆風航行,來幫助飛機起飛?

第三種是垂直起降?垂直起降技術顧名思義就是飛機不需要滑跑就可以起飛和著陸的技術?它是從50年代末期開始發展的一項航空技術?英國?美國?俄羅斯的一些航空母艦採用這種技術?

除此以外,電磁彈射器是正在研究中的下一代飛機彈射裝置,與傳統的蒸汽式彈射器相比,電磁彈射具有容積小?對艦上輔助系統要求低?效率高?重量輕?運行和維護費用低廉的好處?

⑤ 航母上的艦載機是如何起飛的請大家介紹下各種起飛方式的基本工作方式

航母上的艦載機是利用彈射器起飛的。彈射器一般由動力系統、往復車、導向滑軌等構成。彈射起飛時，駕駛員操縱飛機松開剎車，加大功率，並在彈射器動力系統的強力作用下，使往復車拉著掛在飛機上的拖索，沿導向滑軌做加速運動，經過50～95米的滑跑距離，達到升空速度起飛。

當飛機升離甲板時，拖索與往復車和飛機脫鉤，落在飛行甲板前端的回收角網兜內。然後由復位系統將往復車拖歸原位，准備再次彈射。現代彈射器中已經取消拖索，往復車通過牽引桿，與艦載機前起落架直接相連。

(5)英國航母可以靠什麼起飛擴展閱讀：

在1954年6月1日成功完成蒸汽彈射操作，航母也從此進入全面噴氣時代。蒸汽彈射器是以高壓蒸汽推動活塞帶動彈射軌道上的滑塊把聯結其上的艦載機投射出去的。隨著航空母艦主動力裝置的發展變化和艦載機重量的增大，有的國家正研製內燃式、飛輪儲能式及電磁彈射器。內燃式彈射器是用燃油、水和壓縮空氣噴入燃燒室產生的燃氣作動力，彈射飛機。飛輪儲能式彈射器是將燃氣輪機發出的能量儲存在飛輪內，通過離合器、絞車、傳送帶牽拉往復車彈射飛機。

蒸汽彈射器這種技術已經在航母上使用了50年，也使唯一經過實戰證明的技術。然而，美海軍在艦艇設備全面電氣化的大趨勢下，航母將採用電作為推進的主動力。所有動力設備也將電氣化。所以在80年代末，就開始了對電磁彈射器技術的開發，並在費城東部的試驗基地裝備了電磁彈射器進行試驗。

⑥ 航母和艦載機新起飛方式是什麼

航母艦載機的起飛方式

起飛方式是航母固定翼艦載機需要解決的重要課題，目前世界航母固定翼艦載機起飛方式有三種：大型航母通常採用彈射方式，英國的輕型航母採用的是滑躍和垂直起降混合方式，俄羅斯中型航母則採用大型固定翼戰斗機滑躍式起飛。

彈射起飛又分蒸汽彈射和電磁彈射兩種，其中蒸汽彈射技術最為成熟。

蒸汽彈射器最早是英國人根據德國人的技術發明的，美國海軍後來購買了英國人的專利，並最終將其發展成熟；其原理是，以高壓蒸汽推動活塞帶動彈射軌道上的滑塊，把聯結於其上的艦載機投射出去。

張教授還介紹說，美國從最新型「福特」級航母開始，就放棄了蒸汽彈射技術而改用更先進的電磁彈射。

美國是經歷了六七十年以後才開始搞電磁彈射的，目前除了美國航空母艦，世界上只有法國「戴高樂」號航母從美國采購了彈射器。對美國而言，這是絕對不能隨便輸出的核心技術。至於英國採用的滑躍和垂直起降混合方式，則必須配合垂直起降式戰斗機。這三種艦載機起飛方式中，俄羅斯的滑躍式起飛方式對艦載機性能要求最高。

張召忠少將說，20世紀70年代，蘇聯專家在落實蒸汽彈射起飛構想遇到諸多困難之後，開始研究大推重比、高機動性艦載機航母甲板水平起降技術。從方案提出到最終成功落實到「庫茲涅佐夫」號航母上，蘇聯用了10多年時間，耗費了大量人力物力。

所以說，蘇聯航母艦載機滑躍起飛技術來之不易。而售前已完工70％的「瓦良格」號，其滑躍甲板與「庫茲涅佐夫」號航母滑躍甲板幾何參數相近，這對中方研究蘇聯航母設計經驗，探索解決艦載機航母水平起降這一難題的途徑，是個不錯的參照物。

另外，相較美國航母艦載機先進卻復雜的蒸汽彈射起飛方式，蘇聯航母的滑躍起飛技術簡單實用，其技術研發成本和風險控製成本相對較低，這也許是中國航母計劃會考慮的因素。

⑦ 航空母艦飛機如何起飛

航空母艦起飛的方式可以分三種。
1，蒸汽彈射起飛
使用一個平的甲板作為飛機跑道。起飛時一個蒸汽驅動的彈射裝置帶動飛機在兩秒鍾內達到起飛速度。目前只有美國具備生產這種蒸氣彈射器的成熟技術。蒸汽彈射有兩種彈射方式，一種是前輪彈射，由美國海軍於1964年試驗成功，彈射時由滑塊直接拉著飛機前輪起飛。這樣不用8~10人來為飛機掛拖索和減拖索了，彈射時間減短，飛機安全性好。美國現役航母都採用這種方式。第二種是拖索式彈射，顧名思義，就是用鋼質拖索牽引飛機加速起飛，這種彈射方式比較老，各方面都不如前者好，目前只有法國的「克萊蒙梭」級航母使用。
2，斜板滑跳起飛
有些航空母艦在其甲板前端有一個「跳台」幫助飛機起飛。飛機在起飛的時候以自己的動力經由跳台的協助跳上空中。這種起飛方式不需要復雜的彈射裝置，但是飛機起飛時的重量以及起飛的效率不如彈射。英國、義大利、印度和俄羅斯的一些航空母艦便採用這種技術。 在兩種情況下航空母艦都必須以20節（36公里/小時）以上的速度逆風航行，來幫助飛機起飛。
3，垂直起降
垂直起降技術顧名思義就是飛機不需要滑跑就可以起飛和著陸的技術。它是從50年代末期開始發展的一項航空技術。英國、美國、俄羅斯的一些航空母艦採用這種技術。 除此以外，電磁彈射器是正在研究中的下一代飛機彈射裝置，與傳統的蒸汽式彈射器相比，電磁彈射具有容積小、對艦上輔助系統要求低、效率高、重量輕、運行和維護費用低廉的好處。

⑧ 英國新航母為什麼是滑躍起飛而不是彈射起飛

因為英國的艦載機是F35，可以垂直起降，也可以在沒有彈射，沒有滑躍甲板的情況下短距滑跑起飛。很牛逼的

⑨ 世界上有哪些國家的航母用彈射起飛方式呢

美國航母，法國海軍戴高樂號航母，巴西聖保羅號航母都用彈射起飛，但知識產權都是美國的，整齊彈射只有美國會他們都買美國的。還有毛子說要在庫滋聶左夫海軍元帥號說以後也要用彈射的。