英國的山貓怎麼樣

Ⅰ 英國的「超級大山貓」直升機為何會被世界20多個國家搶購

因為英國的超級大山貓直升機在當時的情況下屬於非常實用的直升機。什麼可以執行搜救、運輸、反坦克、反艦等各種任務。因為它性能比較好，非常實用，所以才會被20多個國家搶購。無論是從靈活上還是從它的全能性上來看，都是一款非常出色的直升機。

「山貓」之所以大受歡迎，主要是由於這款直升機十分實用，最早是被用於為英法海軍提供艦載反潛任務，但隨著任務的拓展，目前「山貓」已經可以執行搜救、運輸、反坦克、反艦等任務，成為了戰場通用直升機。因為其性能優良，德國國防軍也大量購入。「超級大山貓」憑借其靈活、模塊化設計和全能性，絕對是一款性能極其出色的直升機，所以才會被英法德三國大量采購，此外阿爾及利亞、巴西、丹麥、馬來西亞等20個國家采購。

Ⅱ 「超級大山貓」直升機為何如此受歡迎

“超級大山貓”即韋斯特蘭WG.13山貓的升級型，要問為何“超級大山貓”受到歡迎，就不得不提“山貓”直升機。 “山貓”是一款由英國生產的多用途軍用直升機，但其實它是由英法合作研製的。“山貓”是歐洲國際合作的航空器設計與製造的典範，目前其製造任務已經承包給義大利的奧古斯塔•韋斯特蘭公司，所以被稱為韋斯特蘭WG.13“山貓”，但其製造仍然在英國本土完成。

但不管怎麼說，“超級大山貓”憑借其靈活、模塊化設計和全能性，絕對是一款性能極其出色的直升機，所以才會被英法德三國大量采購，此外阿爾及利亞、巴西、丹麥、馬來西亞等接近20個國家也有采購。英國皇家海軍的“黑貓”表演隊和陸軍的“藍鷹”表演隊都是以“超級大山貓”和“山貓”直升機專門組成的飛行表演隊。

Ⅲ 英國海軍「山貓」直升機即將退役是真的嗎

英國「山貓」直升機Lynx HMA.8即將於2017年退役，在退役之際，山貓直升機飛越大不列顛皇家海軍學院上空和西南各地做告別之旅。

山貓直升機，寸數據旋翼直徑12.80米，尾槳直徑2.21米，機長15.63米，機高(至槳轂頂部)2.964米。 重量數據工作空重2787千克，最大起飛重量4535千克。

性能數據最大連續巡航速度259公里／小時，最大爬升率15.9米／秒，懸停高度(無地效)3230米，最大航程630公里，最大續航時間2小時57分。最大轉場航程(帶輔助座艙油箱)1342公里。

Ⅳ 「山貓」直升機是英國研製的

「山貓」是英國韋斯特蘭直升機公司和法國航宇公司共同研製的多用途直升機。該機1968年4月開始研製，韋斯特蘭公司領導設計工作。1971年3月21日，第一架「山貓」的原型機首飛，1974年初，「山貓」開始批量生產。到1992年6月1日，「山貓」共生產了364架，裝備在英國海軍、陸軍和法國海軍。「山貓」有以下型號：

「山貓」AH.Mk1 113架英國陸軍通用型

「山貓」HAS.Mk2 60架英國海軍輕型反潛反艦直升機

「山貓」HAS.Mk2(FN) 26架法國海軍的HAS.Mk2

「山貓」HAS.Mk3 20架加大功率的英國海軍型

「山貓」HAS.Mk3S 「山貓」HAS.Mk3的改裝型

「山貓」HAS.Mk3GM 18架改裝高效冷卻系統的英國海軍阿拉伯海灣巡邏型

「山貓」HAS.Mk3CTS 6架裝RAMS4000中央戰術系統的英國海軍型

「山貓」Mk4 14架法國海軍型

「山貓」AH.Mk5 9架大功率的英國陸軍型

「山貓」AH.Mk7 11架AH.Mk5的改進型

「山貓」HAS.Mk8 英國海軍最新型

「山貓」AH.Mk9 英國陸軍改進型,裝機輪和復合材料槳葉

「超山貓」 加大最大起飛重量的AH.Mk8

「戰場山貓」 基本和AH.Mk9相同的出口型

AH.Mk1 HAS.Mk2 "超山貓" "戰場山貓"

旋翼直徑 12.8m 同前 同前 同前

尾槳直徑 2.21m 同前 2.36m 同前

機長(旋翼尾槳轉動) 15.16m 同前 1 5.24m 同前

13.17m(旋翼尾槳折疊) 10.62m(旋翼尾槳尾梁折疊) 10.85(旋翼尾槳尾梁折疊) 13.24(旋翼尾槳折疊)

機身長 12.06m 11.92m 12.06m 12.06m

機寬(旋翼折疊) 3.75m 2.94m 2.94m 3.29m

機高(旋翼尾槳轉動) 3.66m 3.60m 3.79m 3.73m

(旋翼尾槳不動) 3.50m 3.48m

(至槳轂頂) 2.96m

(旋翼和尾梁折疊) 3.20m 3.25m

平尾半翼展 1.78m 同前

滑撬間距 2.03m

主輪距 2.78m 2.80m

前主輪距 2.94m 3.02m

旋翼槳盤面積 128.7平方米 同前 同前 同前

尾槳槳盤面積 3.84平方米 同前 4.37平方米 同前

出廠基本空重 2578kg 2740kg 3291kg 3178kg

使用空重 2787kg(運兵) 3343kg(反潛) 4207kg(反潛) 3496kg(運輸)

3072kg(反坦克) 3414kg(反艦) 4252～4461kg(反艦) 3949kg(反坦克)

2963kg(搜救) 3416kg(搜救) 3658kg(搜救) 3444kg(偵察)

最大起飛重量 4535kg 4763kg 5125kg 5125kg

動力 2台"寶石"2渦軸機 2台"寶石"42-1渦軸機

單發應急功率 671KW/912hp 835KW/1135hp

最大連續巡航速度 241～259km/h 211～232km/h 265km/h

最大爬升率 8.9～12.6m/s 7.8～11m/s 12.6m/s

最大垂直爬升率 6.5～7.9m/s 4.1～5.9m/s 7.9m/s

無地效懸停高度 3230m 2575m

典型航程(運兵) 540km 685km

作戰半徑 178～212km(搜救) 274km(反艦) 46km(反坦克)

37km(反潛)

留空時間 2～2時30分(反潛)

1時36分(反艦)

最大航程 628～630km 593km

最大續航時間 2小時57分 2小時50分

轉場航程 1342km 1046km

主要武器 "霍特"或"海爾法"反坦克導彈;火箭等 "海鷗"或"企鵝"反艦導彈;空潛魚雷;深水炸彈 "霍特"或"海爾法"反坦克導彈;火箭等

Ⅳ 能從英國買挖礦機山貓300嗎

個人建議最好不要買。到時候壞了配件都不好買，還賊貴。十幾年前我們就做過JCB8056的回轉支承從英國空運過來一個得1W多，而國產的只要3000多塊錢當時。我還是建議你買小松，卡特，日立的吧，性能好，壞了也好修

Ⅵ HAS3．2／3「山貓」艦載直升機性能怎麼樣

英國HAS3．2／3「山貓」艦載直升機主要用於反潛、搜索、攻擊。1977年開始用於裝備部隊。其旋翼直徑12．8米，機身長15．47米、高3．59米（折疊後長10．61米、寬3．75米、高3．20米），最大起飛重量5896千克，最大速度333／306千米／小時，航程593／620千米。裝有功率為835千瓦發動機2台。主要武器為2枚反潛魚雷或導彈、深水炸彈。主要設備有吊放聲納、磁探儀、雷達。

Ⅶ HAS3.2／3「山貓」艦載直升機數據參數是多少

英國HAS3.2／3「山貓」艦載直升機主要用於反潛、搜索、攻擊。1977年開始用於裝備部隊。其旋翼直徑12.8米，機身長15.47米、高3.59米（折疊後長10.61米、寬3.75米、高3.20米），最大起飛重量5896千克，最大速度333／306千米／小時，航程593／620千米。裝有功率為835千瓦發動機2台。主要武器為2枚反潛魚雷或導彈、深水炸彈。主要設備有吊放聲納、磁探儀、雷達。

Ⅷ 請問各位感覺山貓這牌子怎麼樣

山貓的可以，水平比較先進。不知道你是什麼工況，入手什麼機子，但是可以接觸下，雖然是國外的，但國內的配件和銷售點都挺全。

Ⅸ 英短山貓紋是什麼品種

英國短毛貓。

英國短毛貓歷史悠久，是一種古老的英國本土的純種貓。該品種體形圓胖，四肢粗短發達，被毛短而密，頭大臉圓，溫柔平靜，對人友善，而且性格溫順，是適合幾乎任何類型家庭的理想寵物。

因此，國內繁育英國短毛貓的貓舍也非常多。但是很多繁育者對於英短的毛色、毛長和遺傳病的相關遺傳規律還不是很了解。在這里我們詳細介紹一下英國短毛貓的相關遺傳學知識。

英國短毛貓中最為人熟知的顏色就是「英國藍」—藍灰色的毛發和銅色的眼睛。以至於藍貓成了英國短毛貓的代名詞。但英國短毛貓的顏色並不僅局限於藍色，它有著繁多的顏色和花色。

近些年來，漸層色英短憑借其特殊的毛色越來越受到市場的歡迎。但是漸層色英短本身涉及到多個毛色基因，並且這些基因間存在復雜的相互作用，因此即使很多資深的繁育者也很難弄清楚其中的規律。因此本文就從遺傳學角度詳細介紹一下漸層色英短的成因。

英短中也存在8種基本色。這八種基本色分別是黑色、巧克力色、肉桂色、紅色、藍色、淡紫色、小鹿色和乳色，其中後面四種是前面四種對應的稀釋色。所有這八種基本色都是由三個基因控制的，分別是棕色基因、紅色基因和稀釋基因。

Ⅹ 山貓直升機有什麼特點

它的特點是速度快、機動靈活、易於操縱和控制，可執行多種任務。也可用於執行戰術部隊運輸、後勤支援、護航、反坦克、搜索和救援、傷員撤退、偵察和指揮等任務。海軍型還可用於反潛、對水面艦只搜索和攻擊、垂直補給等。

裝備英國陸軍的山貓型直升機有4種：MK1、MK5、MK7和MK9。其中，MK1型為基本的通用和效用直升機，已生產113架，仍在服役的108架，部分已改裝成MK7型。MK5型與MK1型基本相似。MK7型機的尾槳由於使用復合材料葉片並改變旋轉方向，減低了雜訊，延長了載重懸停時間，有利於反坦克作戰。MK9型機經改進後，主要用途為擔任高級空中指揮所和戰術運輸機。山貓AH.MK5型成為世界上第一種真正的電傳操縱系統的直升機。

就像一隻機械貓，它的特徵很明顯。機頭前部突出段較長，超出山貓機頭，下面載有圓盤形天線，為圓頂尖型。座艙為並列雙座結構，機身兩側滑動艙門上有大窗口，尾梁較短支撐著垂直安定面，半平尾在垂直安定面的右上端。

山貓裝有4片槳葉旋翼和4片槳葉的尾槳，尾槳安裝在垂尾左側。陸軍型著陸裝置為不可收放的管架滑橇，海軍型著陸裝置為不可收放的油氣式前三點起落架與後側兩點起落架，都位於機身下外伸的短板兩端。

截至1990年1月，「山貓」各型總訂購架數為380架，已生產337架，其中包括2架驗證機，但不包括13架原型機。在總的生產架數中，英國韋斯特蘭公司生產架數佔70％，法國國營航空工業公司佔30％。

義大利的阿古斯塔直升機公司和英國的韋斯特蘭直升機公司完成了合並。新公司被稱做阿古斯塔·韋斯特蘭，兩公司的母公司各佔有新公司的50%。兩直升機公司合並的決定是2000年7月26日作出的。合並後的阿古斯塔·韋斯特蘭將成為世界直升機工業最大的企業之一。其產品和技術的范圍領域，以及承擔重要計劃的數量都在世界上名列前茅。

山貓直升機