英國為什麼買發動機

① 為什麼英國要賣噴氣發動機給蘇聯

上台的是工黨，偏左，對蘇聯還是有好感的

日後在70年代賣斯備給中國的還是工黨政府
可惜啊，中國自己耽誤了，否則發動機水準起碼提升10年

② 英國能生產大型航空發動機為何還是二流國家

能造航發，只是說明在這個領域有很強的實力，不代表他的綜合能力位於世界前茅，英國現在獨立研製戰斗機的能力都不具備，很難說是一流國家

③ 勞斯萊斯為什麼那麼貴發動機是哪裡產的真的值這個價格么

眾所周知，在生活當中許多男性朋友們都會關注各種各樣的車，在眾多品牌車當中能夠脫穎而出的就是勞斯萊斯了，這款車是很多人心中的夢想，但是勞斯萊斯的價格是非常貴的，而且發動機是英國人純手工製造出來的，另外這款車也確實值這個價格，接下來小編為大家介紹一下。

三、結語

最後在生活當中都有這樣一個現象，很多人都寧願花貴價錢購買一個質量比較好的東西，也不願用這些價錢去購買一些便宜的東西，因為便宜的東西畢竟還是有差別的，雖然也能夠幫助大家做一些事情或者是能夠代替一些物品的存在，但是終究不是長久之計，因此大家可以將這輛車作為自己心中的夢想，從而奮斗。

④ 英國為何求購中國渦扇9發動機

近日，據英國媒體報道，英國正在修復一架已經退役的F-4K「鬼怪」艦載戰斗機，不過，由於該機原裝的斯貝202發動機卻早已停產，因此，希望從中國采購渦扇9發動機用來接替，因為渦扇9發動機當年就是在斯貝202基礎上仿製而成的。因此，有軍迷表示，英國從中國求購渦扇9發動機的情況，足以讓國人感到揚眉吐氣。

剛好在那個年代，中國與許多西方國家的關系大幅改善，英國同意羅爾斯-羅伊斯公司向中國提供製造斯貝202發動機的相關技術和發動機成品，這款發動機正是裝在F-4K戰斗機上的航發。最終，英國在1976年將50個斯貝202發動機整機交付中國。交付後，西飛的發動機製造廠就開始仿製斯貝202發動機，但由於當時中國航空工業的整體製造技術很落後，因此直到21世紀初，西飛才成功製造出各項技術性能足以匹敵原產品的渦扇-9，而早期交付的「飛豹」戰機也是採用的斯貝202原產品。

單從指標來看，斯貝202發動機在現在來看已經相當落後了，其最大推力約91千牛，單台重量1.8噸，推重比6.5，這樣的指標應屬於第三代戰斗機動力水平，而現在第四代戰斗機的推重比普遍達7以上，五代機發動機的推重比甚至超過10。因此，中國引進渦扇-9的真相是人家已經停產了這個落後的型號，來咱們這里淘舊貨的，這一情況也讓國人感到深思。

⑤ 在哪裡能買到發動機

汽車4S店能買到發動機。

發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。

如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器（如：汽油發動機、航空發動機）。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

外燃機：

外燃機，就是說它的燃料在發動機的外部燃燒，1816年由蘇格蘭的R.斯特林所發明，故又稱斯特林發動機。

發動機將這種燃燒產生的熱能轉化成動能，瓦特改良的蒸汽機就是一種典型的外燃機，當大量的煤燃燒產生熱能把水加熱成大量的水蒸汽時，高壓便產生了，然後這種高壓又推動機械做功，從而完成了熱能向動能的轉變。

⑥ 福特汽車發動機為什麼由英國生產

福特是一個A級車到豪華車都做的多整車品牌企業，它即使想跟寶馬一樣，把旗下發動機統一成一種設計，由於歷史原因和大量已經撒出去的投資，它無法做到「壯士斷腕」。 寶馬和福特的策略，是當前市場兩大主流趨勢。如果我家大業大品牌多，我就打造一個發動機的金字招牌，便於消費者接受新產品。如果我本身就是個金字招牌，那我就最大限度共用零部件，做成平台化系列化，利用強勢品牌推廣我的產品。
易車網車友

⑦ 蘇聯為什麼如此輕易就能獲得英國先進噴氣發動機的

因為當時英國需要蘇聯來拖住德國，英國每出一台發動機就意味著蘇聯多拖住德國一架飛機，這事挺合算的。

⑧ 英國汽車發動機

英國和德國的汽車都不錯 汽車最重要的就是發動機 英國本身就有很多汽車品牌 比如勞斯萊斯 。。。而且 很多企業都在英國招學汽車工業的學生 而且 如果去德國是需要學習德語的 這對於沒有接觸過德語的同學 還是比較難的