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英國為什麼還要深入虎穴

發布時間:2022-08-23 03:25:09

❶ 盟軍敢死隊--深入敵後的攻略密碼

元帥之路
《盟軍敢死隊——深入敵後》頂級攻略法

《盟軍敢死隊——深入敵後》是近來最炙手可熱的游戲之一,筆者亦狂熱地投身其中而不能自拔。經過數個月的不懈努力,我終於修煉成一套戰術華麗、謀略孔明的攻關策略,從而由一個默默無聞的一等兵成長為僅次於聯合王國國王、和蒙哥馬利齊名的英軍元帥。現在忙不迭地將其收錄成章,以饗廣大玩友。
本攻略在「研製」過程中並無使用任何「暗器」、「修改器」及「武林密笈」,全憑「一對肉掌」正大光明地過關。主要硬體配置是Intel Celeron 400MHz CPU(原是266MHz,被我黑心黑肺地磨成100MHz*4,不過電壓要上調為2.2V,且並非所有的機器都能行得通)、Abit BH6 Mainboard(BX Chipset)、LGS 64MB SDRAM Molar(7J)和Intel I740 Display Card(8MB)等,游戲時的顯示器解析度為800*600@75Hz。本游戲的速度與系統的外頻有很大關系,在83MHz、100MHz外頻下運行本游戲要比在66MHz外頻下運行快許多,但游戲難度也提高了。如果你的硬體能運行在133MHz的外頻下,那可真太……。所以系統速度慢倒並非總是壞事,依我的愚見這個游戲根本不能在Intel Pentium II 1GHz CPU上玩。
本攻略盡可能地寫得簡單易行,難度最大的動作是:僅僅讓一個敢死隊員躲在障礙後面伏擊三個帶有強力機關槍的德軍巡邏兵。不能做到這一點,就要多多苦練了。
本攻略的基本目標是每關在時間和健康狀態上各取得三顆銀星,這樣在任務評價上就可以得到三顆金星的評價。總評一欄共有六顆金星的位置,決定你是否可以獲得提升。按照理想的狀況,總評應以奇數關三顆星,偶數關晉一級的方式交替呈現。根據你軍銜的高低和以前積累的戰績情況,每次給出的密碼也不盡相同。在任務評價三顆金星的基礎上,本攻略盡可能地做到精彩、干凈利落、摒棄拖泥帶水。
本游戲依據的是市面上公開發售的最新北美版,此版本修改了以前版本中的許多bug,如在游戲中滑鼠和鍵盤有時會不響應和一些情節上的不合理之處等,有意無意中使得最新北美版的難度要比較舊北美版有所降低。在本攻略中我將盡我所知列出它和以前版本的不同,如有疏漏之處,還望玩友海涵。

1. Baptism of Fire 石破天驚
1941年2月,北歐挪威。
此時德軍已完全佔領挪威,納粹空軍還在特隆赫姆、赫德拉和斯塔萬格等重要港口城市修建了機場,使整個北海地區都暴露在德國空軍的轟炸范圍內。
突擊隊的首要任務是炸毀德軍設在索拉的一個防衛鬆懈的轉播台,切斷德軍的無線通訊,拖延其增援部隊的到來,從而打響奇襲斯塔萬格機場的前奏。
要點:蛙人獨闖龍潭,第一關就要石破天驚!

行動開始,選擇蛙人(「3」鍵),向南面走一步就可下水,潛入水中(「D」鍵),迅速向北島西面「n」形缺口游去(建議向西北奔到大樹再下水,可節省寶貴的一兩秒)。
到達時三個巡邏兵已向東北走去,蛙人馬不停蹄地趕到重機槍手身後便是一叉(「J」鍵),隨即移向右下方「7」字形屋角處隱蔽(那地方只能藏一個人),注意千萬不能讓德軍看見你。德軍馬上就會發現同伴被殺,回頭向重機槍陣地趕來。當他們走近蛙人的伏擊處時,蛙人開槍擊斃他們(如果他們只看見同伴的屍體,他們會「堅定不移」地向屍體走去,你可以輕易幹掉他們),然後「利用一切可以利用的手段」,踢油桶炸電台。
穩妥的打法是:蛙人登陸後躲藏在屋後,耐心地等巡邏兵走上一圈後才出手,刺殺重機槍手後跟在巡邏兵後面點爆油桶炸死他們,再殺死趕來的兩個哨兵,最後去踢油桶炸電台。
在快速的系統中,過關的時間大約在一分三十秒左右(用前一種方法)。踢油桶時斜著踢比正面踢快。以一人伏擊三個甚至三個以上的巡邏兵是老鳥級特種兵的慣用手段,應多多練習(在硬體上,你需要有一隻按鍵輕快、尋點准確的滑鼠,如Logitech)。
在較舊北美版中,如果是三人一起行動,應留下北島東面兩個哨兵性命,才能得到時間上的三顆星。

過關後可以得到三顆星的評價,密碼是YJJXB(和其他攻略上提供的不一樣吧?),軍銜是一等兵(Lance Corporal)。如果你選取「Play Again」而不是「Next Mission」,你的晉級星數也能以奇數版三顆星,偶數版升一級的情形增加。在重復打二十遍後(真無聊),你就可以升到最高軍銜了。這可能是游戲製作者善意的安排吧。

2. A Quiet Blow-up 來去無蹤
1941年3月,「雙刃劍」計劃得到批准,這將是盟軍首次針對挪威的較大規模的戰役,其具體目標是:設法使羅弗敦群島的工業設施和商船保持中立;補充挪威志願人員;追捕通敵分子領袖德坎·吉斯林的支持者。
突擊隊將在斯坦松一帶登陸,秘密潛入斯托弗德附近德國重兵把守的營地。這次行動要求避開德軍崗樓和巡邏兵,炸毀其內部燃料庫,從而切斷德國裝甲部隊的燃料供應線。
要點:來福槍是最厲害的「暗器」,能事半功倍、減少風險

「狙擊手的作用是減少戰友行動時所冒的風險,更加迅速地完成任務。在某些情況下,光有勇氣是不夠的。」——弗蘭西斯·伍爾里奇爵士(狙擊手)
你的人來到河邊,目標就在對岸。有三個德軍在你藏身的院子外面巡邏,5:3的比例使你無論如何也不能龜縮。立即用滑鼠右鍵圈起你的戰士,沖向中間那條道路,拔槍(「G」鍵)打死中間這個德軍,回到院內,用槍聲引來另兩個德軍,一一解決。
讓狙擊手(「2」鍵)跑到「T」字路口的頂端,讓貝雷帽(「1」鍵)和蛙人(「3」鍵)爬向(「C」鍵)下方南岸盡頭處,讓爆破手(「4」鍵)和司機(「5」鍵)跑到下邊的籬笆後隱蔽。安排完畢後,狙擊手在河邊舉起來福槍(「R」鍵),正好來得及(如果你夠迅速的話)殺對岸下方的巡邏兵於岩石後,殺對岸牆頭的哨兵於屋頂後,再跑去與爆破手、司機會合。
蛙人潛入水中,貝雷帽埋入雪裡,其餘人卧倒,大家耐心等待巡邏艇過來。大約幾秒鍾後,巡邏艇來了。稍過一會兒,狙擊手、爆破手和司機就可以貼著籬笆爬向下面,蛙人從水中起身放下橡皮艇,先載貝雷帽和狙擊手過河,登陸點為對岸最下方。再去接爆破手和司機。貝雷帽和狙擊手上岸後爬向靠近敵營的大石頭後隱蔽。此處的關鍵在於熟練使用Ctrl +點照片的方式選取多人。渡河應該在巡邏艇再次出現前完成。
另三人上岸後亦爬向貝雷帽他們的隱蔽處,此時狙擊手向外爬出一點,用來福槍先里後外的殺死兩個哨兵,眾人沖入空營(四個巡邏兵應該正在往上走)。貝雷帽腳程快,跑去收起門桿(不收也沒關系),再與狙擊手、蛙人、司機一起上卡車。司機將車開到油罐旁等候,爆破手注意觀察門外四個巡邏兵的行蹤,他們再次往上走就可以放定時炸彈了。司機載著戰友開車到門外的大樹旁稍待,聽得警報聲大作就可以踩下油門開路了。用此方式,把守東岸關鍵部位的四個德軍全部由狙擊手秘密射殺,行動的隱秘、簡潔,是典型的敢死隊作戰方式。
軍人的天職是完成任務,圍牆外的敵軍不會影響你的計劃,所以不必在他們身上浪費時間。像「毀滅公爵」一樣不管三七二十一提槍就是「噠噠噠」的打法在此游戲中是得不到好評的,更別想晉升到元帥了。
另一種打法是狙擊手幹掉院內哨兵後與貝雷帽和蛙人到下面的石頭後站成一直線,開槍引殺四個巡邏兵(其實排成一直線的巡邏隊一個老鳥隊員就可以解決了)。爆破手和司機進去放炸彈、偷卡車出來,接了同伴開路。這種方式味道稍遜於前者。
與較舊北美版不同,最新北美版只需放一顆定時炸彈就可以炸毀油庫了,而前者還要加上一個油桶。

本版的過關密碼是4FQBF,評價處沒有星,但晉升為下士(Corporal),你已跨出了升遷的第一步。

3. Reverse Engineering 力斃強敵
1941年3月,挪威。隨著戰事的發展,盟軍有必要把小規模的襲擊統一組織起來,以加強對德軍的騷擾,迫使希特勒從地中海向挪威增派部隊,從而將德軍牽制在北歐。這次行動要求用最小的代價取得最大的戰果。
行動目標是炸毀埃德弗德地區靠近希瑪電廠的希森塔姆大壩,這將沖毀下游的幾座重要橋梁,並切斷整個地區的電力供應。
要點:不要害怕敵人的巡邏隊,拿出敢死隊員的勇氣來,幹掉他們!

戰斗開始,千萬不要讓爆破手放夾子一個一個地殺人——又慢又菜又痛苦!圈起四人,趁三個巡邏兵轉身的當兒從下面迅速沖出去,拔出手槍,輕點滑鼠,一秒鍾之內擊斃三人!三個德軍剛說出「狼!」、「狼!」就已經一命嗚呼了。
大家沖到旁邊「U」形山谷的淺口處,用槍聲引來第一個德軍並擊斃在谷口,再擊斃被屍體引來的第二個德軍。四人發一聲喊,轉個彎直奔河邊。那貝雷帽最是驍勇,一馬當先、只一刀就殺死了在河邊抽煙的崗哨。第一階段戰斗已然結束,連一分鍾7都不到。
第二階段緊接著就開始了,蛙人並不停步,直接下水潛向下游放橡皮艇的地方。殺死哨兵、收起橡皮艇,又出現在隔壁的線纜廠里、殺死了晾衣架旁邊的兩個守軍。再下水游到西北牆右邊,趁沿牆走的哨兵轉身的時候起身上前,叉死此人、刀死(用刀殺死的意思)右邊那個、直奔向籬笆後的那個德軍,一叉叉死(請注意觀察此人的視線),此處動作應能一氣呵成,毫無停頓。然後去岸邊接間諜來取軍官服。間諜得手後也不急著走,而是去開線纜廠的大門,並在門外大樹旁站定,等候外邊那個巡邏哨兵向他走來(如果你的指揮夠利索,那麼你會看見那個哨兵已經離他不遠了)。此時蛙人已移到背對河岸的哨兵身後潛伏了,待巡邏的哨兵一回身,蛙人已從水中躍起,將匕首刺向固定哨,再轉到間諜身上(「6」鍵),用針(「L」鍵)刺殺往回走的巡邏哨兵。東岸Clean!
回去後先讓間諜去關電閘,這里請使用「Fire and Forget」的操作方法,即「發射後不管」,不必盯著間諜直到他完成任務,而是趁此機會安排其他人的任務:蛙人載著另兩個戰友劃向下游原先放橡皮艇的地方,到位後隻身潛入水中游向對岸下邊的石頭左側靜靜地等待巡邏哨兵的到來。稍過一會兒,間諜關掉了電閘,並向下跑到站在電廠底部的哨兵身後。以下較為緊湊的次序是:蛙人起身殺死走到石頭旁的巡邏兵並返身下水游回橡皮艇——間諜出針殺死面前的哨兵並背屍體走向前面的變電器——蛙人劃艇到西岸——間諜放下屍體奔向左側的定時炸彈旁待命——三人上岸——爆破手剪電網(「W」鍵)後和貝雷帽進電廠躲到變電器後面(「Ctrl + 點左上角貝雷帽的照片」)——蛙人收橡皮艇(「H」鍵)後下水潛游向上游的大石頭左側伺機殺另一個巡邏兵……以上動作可以充分利用「Fire and Forget」方式。
無需太久,電廠中只剩下門口的四個哨兵了。此四人銜接較緊,但也不是牢不可破:讓間諜向門外左側的哨兵「訓話」(「D」鍵),貝雷帽看到水庫邊的五個巡邏兵向北走去,且門外右側走「L」形的哨兵也開始往左回走,當即從門內右側的哨兵開始順時針方向連殺四人!再和間諜一起須臾間將四具屍體搬個一干二凈。
接下來是個嚴峻的選擇:是否清理水庫左邊的五個德軍巡邏兵?照張伯倫的看法,那邊並沒有理想的伏擊位置,放夾子殺又浪費時間;但丘吉爾提出:你如果放過他們,他們可不會放過你!事實上,在此五人「健在」的情況下要全身而退決非易事。最強硬也是最爽的解決辦法是干凈利落地送他們上西天!好在電廠門口的守衛已被你幹掉,為在外面開槍創造了條件,所以……
爆破手先到碉堡後待命,蛙人也在碉堡右下方的缺口處放下了橡皮艇等候。等巡邏兵轉身往北走後,貝雷帽即奔到高壓電線柱旁的南面向陽處,已在一邊等候多時的間諜立刻刺殺了重機槍手,再跑到電線柱西面陰影處開槍(隨即按滑鼠右鍵取消,這樣德軍就不會知道是間諜開的槍)。只見那五個巡邏兵聞聲趕來查看,間諜轉移到貝雷帽右邊偏下方,兩人再次開槍引巡邏兵繼續向下走來,力斃五人(爽)!這是惡戰級的動作,如能毫發無損則最佳,萬一受了點輕傷也不用擔心,一兩格血是不會影響你的健康狀況的(獻一次血也要400ml呢!)。兩人大功告成,便跑去水庫右邊的會合點。輪到爆破手行動了,先炸碉堡,再坐橡皮艇到壩基炸壩,等他們趕到會合點,貝雷帽和間諜已經到了。遠處開來一輛卡車,正是司機前來接應,四人未等車停穩就跳了上去。卡車向上游飛馳而去,後面的洪水洶涌而下……

得到的密碼是5DNCQ,三顆星,下士軍銜。

4. Restore Pride 深入虎穴
1941年3月中旬,德軍加強了對英國的閃電襲擊。倫敦、利物浦、格拉斯哥等城市均遭到嚴重破壞。丘吉爾意識到為了保持整個國家的高昂士氣,必須在敵後打幾場漂亮的突襲戰。
這時,駐在挪威特隆赫姆的德國陸軍指揮部在斯托坎附近的一幢別墅里設立了司令部。突擊隊的任務就是對這一地區進行破壞,搗毀德軍司令部。
要點:槍是隊員們最愛用的武器,試一試吧,你也會喜歡的

開始行動的地點離敵軍司令部很遠,能用槍的地方就盡量用槍,否則費時費力又沒水平。大家向右下方的「L」形斷牆跑去,途中選貝雷帽、狙擊手和司機三人(因為他們跑得像兔子一樣快,不,比兔子還快)繼續跑向隔壁的「T」形斷牆的左側,開槍邀客,有三人過來送命;三人再跑向東北面的廢墟後沿牆排成一直線,又開槍,又有三人過來納命;別走開,廣告後(抱歉,這是電視上經常可以看到的)還有三個巡邏兵要來;接下來五人順時針方向繞到左上出軌的列車旁偏右處開槍,還是三人過來送命,真是大演「三人行」。然後大家從外面繞過去,幹掉剩下的德軍(這邊也是三個人)後全體上裝甲車。在敢死隊員們老鳥級的作風下,這十五個人死得非常乾脆。
最新北美版和較舊北美版在接下來有一個重要的區別:較舊北美版中的裝甲車的機槍可以打得充分遠,而在最新北美版中,只能打到對岸不遠處。所以,以前用機槍一味掃射的方法行不通了(這難道是改進嗎?)。
司機痛苦地把裝甲車開到懸崖的左邊第一個缺口處,對岸就是德軍的司令部了,可是,要悠著點,碰響警報會被同伴亂打的!對岸只有一個地方能安全地容納屍體,就是在木船下方一米多處(務必找到!),這個位置是站在大樓左右兩側的哨兵共同的盲點,其餘哨兵因會被吸引來,所以不足為慮。次序:在岸邊小路上來回走的哨兵走到盲點前瞬間開火,再打死站在埠(碼頭)上的哨兵,牆邊的哨兵和在司令部旁來回走的哨兵會趕來查看,在盲點殺死他們。千萬不要殺重機槍手,盡管那樣做似乎是舉手之勞,但必會壞事。有時,盲點上的三具屍體會整齊地疊在一起好像是「三位一體」。
裝甲車在此地的工作已經結束,剩下的就是掃清南面的守橋德軍了(右邊的缺口沒多大的意義)。完工後大家趕向橋邊,那鐵軌無需特意去炸。待火車一過,狙擊手奔上橋面。對面的摩托車兵看見有情況便要開車回營報警,好槍手、不急躁,等那德軍跨上摩托車前一剎那才出手,只見那車開出了幾步,摩托車兵才栽倒下來——這個位置沒有敵軍會看見。隨即大家便奔向東岸,剛一過橋,火車就呼嘯而來。
以下的變化比較多,一些要訣是:三人以上的巡邏隊可讓爆破手躲在障礙後用手雷炸死(「E」鍵),比用槍更容易、更無風險;游兵散勇則由蛙人用捕魚槍暗殺,甚至乾脆用槍解決;敵卡車司機必須死在道口房邊;向卡車發射二十九發子彈,等德軍過來後再補上一發,可以引爆卡車炸死德軍;接近大院後要悄悄地行動,以免使營房中的德軍警覺;夾道里的三個德軍無需理會,趁他們轉身的時候溜進大院……
傳說炸毀拱門可以把德軍阻在門外,不過實在是沒有必要。進入院子後,貝雷帽從後面兜個圈子去殺司令部左側的哨兵,蛙人殺站在雕像前的士兵,重機槍手由狙擊手射殺。最後,爆破手放下了定時炸彈,五個人一起向巡邏艇方向飛奔——剛才飛奔是為了完成任務,現在飛奔是為了自己。
大家上得艇去,司令部已然炸毀。雖然兵營中的德軍如夢初醒地出來亂竄,但為時已晚,敢死隊員們已經去湖上觀光了。

過關密碼是6S5TL,又升一級,成為中士(Sergeant)了。

5. Blind Justice 雪山飛狐
1941年5月,盟軍被迫從克里特島撤出,利物浦等英國港口都遭到德國空軍的猛烈襲擊,誘使希特勒立即北上挪威的設想顯得尤為迫切。
這一關的任務是破壞挪威赫德拉機場附近的一個雷達站,使德軍的沿海防線失去空中屏障,變作驚弓之鳥。
要點:快快快、蜂鳴器在此關沒有「銷路」!

貝雷帽和間諜神秘出現在北營外,無需使用蜂鳴器,不要浪費哪怕是零點一秒,按「1」按「X」直取左邊走直線哨兵的小命,按「6」按「L」刺殺左邊走斜線的哨兵,屍體搬到牆邊。再一人一個幹掉右邊的兩個哨兵,屍體亦要移走。貝雷帽躲到右邊山腳下的大樹旁埋伏,間諜看見兩個巡邏兵走過去了,便引誘(站立、卧倒)站在晾衣架旁的哨兵過來,貝雷帽跟在後面一刀殺死。接下來間諜就可以去取軍官服了,不過要小心在最後的一段路會有被發現的概率,所以要貼著樹走或爬過去。以上過程大約要一分半鍾。
穿上德軍軍服的間諜和貝雷帽一搭一檔地幹掉了左邊的游兵散勇,間諜跑下去吸引纜車下邊的哨兵注意,貝雷帽從貼著牆角站著的那個哨兵開始,逆時針方向連殺三人,再和間諜一起搬走屍體(這一幕好像在哪兒見過?)。在搬屍體的時候,間諜說:「晾衣架旁的電話機我看過了,是小孩子的玩藝,沒花頭。」貝雷帽道:「東面的那條路我也觀察過了,不是人走的,行不得!」兩人合議,須得如此如此……
那間諜坐上纜車,上得山去,貝雷帽在下面等著。不一會兒工夫,間諜便下來了,他已經清理了上邊纜車旁的哨兵。貝雷帽等北營的兩個巡邏兵一走開(不能讓他們看到貝雷帽在纜車里),便上了纜車,兩人向敵人的心臟而去。
到了山上,間諜先一步跨出纜車,貝雷帽躲在纜車里觀察站在兵營旁的哨兵,趁他一不注意就溜出纜車,爬向屋後隱蔽。注意此處也不能讓三個巡邏兵看到貝雷帽在纜車內,否則,就要准備出演《喋血雙雄》了(大惡戰級的,嘿嘿嘿)。
間諜跑向最下方的哨兵,趁三個巡邏兵回身,一針扎死了他,也不隱藏屍體,就跑向雷達站上面的哨兵。還是要等三個巡邏兵轉身,間諜幹掉了上面的哨兵,又跑向下邊(好累哦)。
三個巡邏兵終於發現了自己同夥的屍體,大呼小叫地跑了過來。間諜已經在那邊恭候多時了,只聽他狠狠地罵道:「@#$%^&!」便一槍打爆了油桶,三個巡邏兵、一個哨兵和營房全部陷入火海中。有一個德軍中士僥幸逃脫出來,亦被間諜槍決。
間諜收工,貝雷帽開工,他抱起一隻油桶放在雷達天線旁(抱油桶的時候要留神山下是否有人看見),只一槍便也收了工。兩人完成了這個簡單任務後開著以前從未見到過的飛行器招搖過市去了。

過關密碼是AT1WN,三顆星,中士軍銜。

6. Menace of the Leopold 摧毀巨炮
挪威的春天姍姍來遲,德國正在暗中醞釀閃電突襲蘇聯的「巴巴羅薩」計劃。駐挪威的德軍已經進行了幾次嘗試性侵擾。
作為侵擾行動的一部分,一種名為「利奧波德」的遠程大炮在運往東部戰線之前將用來對挪威抵抗組織的據點實施打擊。
本次行動的目的就是設法破壞「利奧波德」這種危險武器。
要點:炸彈放得好,就已經成功了一半

行動開始了,貝雷帽沖出去刺殺那個在外面游盪的德軍,狙擊手和爆破手去木梯下等候,貝雷帽從反方向爬上西面有大鍾的房間里隱蔽。趁走「n」形的哨兵轉身,開始順時針方向清理樓上的德軍。用這個順序清理沒有太大的難度,只是要注意不要讓其他人看見。行動越果斷越快,「觀賞價值」越高。站在樓梯上的德軍屍體要搬走,免得讓左營里的巡邏兵發現,西廂房裡的德軍屍體也要移走。
西面樓下的哨兵可用蜂鳴器加夾子引上來殺死,省時省力。殺死西面的殘敵後,三人就可以到帳篷左上方的大石後面等候。裝甲車一開過去,就要抓緊時間做好三件事:貝雷帽殺死一到兩個哨兵;爆破手把炸彈放在路邊帳篷和彈坑之間的空地上;三人到下面房子西側排成一直線。如果裝甲車開來了你還沒有準備好,那麼你就要多多練習了。
炸彈擺放的位置是本關的關鍵,如果太偏右,右營的德軍會聽見爆炸聲並發出警報,如果太偏左,又不能吸引左營的德軍,都會增加過關的難度。當爆破手啟動炸彈炸毀裝甲車後,左營應該有三個哨兵和兩個巡邏兵出來查看。隊員們自然知道怎麼處理,引過來幹掉罷了。
接下來站在屋頂上的德軍和左路站在火車前的那個德軍由狙擊手幹掉,我想你不會從右路上去炸大炮吧?三人爬過去,貝雷帽去處理左營最後一個德軍,爆破手上車放炸葯。不用急著引爆炸彈,先掃清回家的障礙再說:貝雷帽先在東北房屋的西面放個蜂鳴器,打開蜂鳴器可以吸引兩個德軍的注意力,貝雷帽爬上去一一殺死三人,左邊的七個德軍更容易解決,這里便不做贅述了。
三人來到重機槍旁,爆破手按下遙控器,利奧波德大炮應聲炸毀,這次行動挽救了斯大林格勒——如果德軍有這門攻城巨炮,斯大林格勒必然不保,二戰戰史亦需重寫,是盟軍敢死隊改變了歷史!
德軍三個兵營一片大嘩,北營的德軍終於發現有三個敵人上了一輛不明來歷的卡車,急急開槍射擊,但終究晚了一步。
如果你夠狠夠酷夠厲害的話,那就先別急著引爆炸彈,讓你的人在北營「8」字形的屋外排成一直線,站在後面的人要向外斜出一點。三人開槍叫出北營的德軍。你會發現北營的德軍會像潮水般的湧出來,好好過過癮吧(大惡戰級的哦)!不過,系統速度越快能順利過關的概率也就越小(還是先買份保險吧)。

過關密碼是:O9VJ8,升為上士(Quartermaster,應為軍需官,此處且做上士解)。

7. Chase of the Wolves 翦除狼尾
德國的U型潛艇在海上危害極大,直接威脅著英國的重要補給線。1942年2月1日,U型潛艇間開始使用新密碼進行聯絡。這意味著盟軍將無法破譯德軍情報,從而失去對付德軍的一項有效手段。
根據上一次成功破譯的德軍密碼所提供的情報,一隊U型潛艇將在挪威港口城市阿倫達爾中途修整。突擊隊的任務即是潛入潛艇停靠地,暗中將其破壞。
要點:在上一關你就知道,炸彈爆炸發出的聲音也是誘敵武器

先說貝雷帽和蛙人這一組,兩人無需做過多的動作,直接開槍引來並擊斃四個德軍(在快速的系統中,這里也是惡戰級的難度,受點輕傷也是可以接受的)。跑到村外屋後再開槍引來並擊斃兩個人。貝雷帽走到底(那邊是條死路)用蜂鳴器引來隔壁的兩個德軍巡邏兵又擊斃。蛙人去幹掉左下那個無人照顧的哨兵;貝雷帽則去殺右邊那個繞著兵營走的哨兵,再搬油桶炸兵營——炸油桶的時候要讓岸邊的兩個巡邏兵聽見爆炸聲,這樣貝雷帽共要「承包」三個德軍。幹完這些事,貝雷帽就抱個油桶去「看望」燈塔邊的三個巡邏兵。蛙人則在清理完兩個煙鬼(保護環境,人人有責)後上小艇等貝雷帽。
貝雷帽把油桶放在圍牆轉角旁的樹尖附近,開槍引來三個巡邏兵,點爆油桶炸死他們,便跑向小艇。以後要記得抽空讓他們把船劃到潛艇艇首前。
爆破手那一組輕松地(不就槍決三個巡邏兵嘛)拿到了炸彈,爬到軍港門外,間諜偷偷地溜進去殺死晾衣架旁的哨兵,把屍體背到被單後面(留神德軍巡邏隊!),再穿上軍官服跑到裝甲車旁,他在此關的任務就算完成了(有沒有搞錯?港口裡面的這么多德軍怎麼辦?)。
司機亦爬到被單後隱藏,爆破手爬到右邊去炸港外的兵營(警告:不要炸到旁邊的房子!),放好定時炸彈後爬到旁邊的房屋裡躲藏。一聲巨響後,乖乖不得了,港內所有的哨兵、巡邏兵都跑出去看熱鬧了(裝甲車旁的哨兵偶爾會聽不見爆炸聲,那隻好讓間諜「加班」了)!
此刻,軍港里只剩下兩門210mm炮在監視著潛艇周圍,這種炮比較堅固,威力也十分大,不過它的「練門」在炮手的腰眼處,十梭機關槍子彈即可摧毀。
寂靜中傳來了輕微的沙沙聲,司機慢慢而又堅定地爬向裝甲車…

❷ 電影《血戰虎門》主要講述了什麼

清末,鴉片被英商包裝成「福壽膏」大肆銷往中國,無數國民深受其害。廣州城內煙館遍地開花,煙鬼們趨之若鶩,河底沉屍、賣子換煙之事屢見不鮮,家破人亡者不計其數。欽差大臣林則徐(姚櫓 飾)奉旨南下銷煙,卻因觸及鴉片背後官商勾結的黑色利益鏈而屢遭報復,暗殺刺客、人肉炸彈.....

.遭困之際,民間志士華繼良(謝苗 飾)聯合「街頭老夫子」小野(張皓森 飾)、「換皮大師」阿泰(南思愷 飾)、「將門巾幗」安木蘭(張梓杉 飾)兵分多路,深入虎穴,與大煙販何世清(杜玉明 飾)斡旋交易。不料,銷煙在即,英國以強硬外交手段介入向清政府施壓,而此時心有疑慮的華繼良竟選擇背叛林則徐,危機一觸即發......

《血戰虎門》網路網盤高清免費資源在線觀看:
鏈接:https://pan..com/s/1ri_DiR-pxL4zsDoyDuLArw

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❸ 英國人為什麼要發動第二次鴉片戰爭

856年10月23日,英軍海軍借口「亞羅號事件」悍然發動進攻,進犯珠江內河,正式挑起了第二次鴉片戰爭。

中國近代史自1840年開始,到1860年二十年間,共發生了兩次鴉片戰爭。這兩次戰爭的標題是我們自己命名的,第二次鴉片戰爭英國人稱之為「亞羅號戰爭」,又稱「英法聯軍戰役」。我們的歷史教科書上說英國人以「亞羅號事件」為借口,法國人以「西林教案」為由頭,組成聯軍進攻大清朝。

英法聯軍火燒圓明園

對整個第二次鴉片戰爭來龍去脈的思考,我想搞清楚一件事,就是清朝的封疆大吏從耆英到徐廣縉再到葉名琛,為什麼如此固執地堅拒英國人自由進入廣州城。他們代表的真的是當時的民意嗎?我以為當時的廣州應該是大清朝對外開放的前沿城市,廣東人民對於英國人並不陌生,他們何至於對英國人畏之如虎討厭至極?我想這極有可能是當時的清朝官員們製造的民意。因為一旦廣州城對英國人自由開放,中國人與英國人雜交相處,產生各種各樣的糾紛在所難免,以清朝官員的對外的認知水平,他們非常害怕處理國人與洋人之間的各種糾紛。洋人是惹不起的,在大清朝的官員中已經達成共識,但是執法的天平總是傾向於洋人一邊,必然造成政府的聲名狼藉和權威掃地,長此以往下去,大清朝的統治早晚會分崩離析。這,才是他們最恐懼的事情。

從1840年到1860年,二十年的時間,不斷太短,也不算太長。從廣東虎門到北京的圓明園,兩把大火,映照著歷史的天空。我突然想起來在1853年7月發生在日本的「黑船事件」,美國海軍准將佩里率艦隊駛入江戶灣,幾聲炮響,敲開了日本幕府閉關鎖國的大門,雙方於次年簽訂了《神奈川條約》即《日美和親條約》。二十年之後,日本中央政府成立內務省,大久保利通任第一任內務卿,日本歷史進入大久保時代,明治政府全方位推進維新變革。又二十年後,甲午戰爭爆發,日本海軍全殲大清朝北洋艦隊。

一個人用二十年的時間去奮斗,足可以成就一番事業,從而改變自己的命運。一個國家用二十年的時間去努力,也足可以讓社會改觀,震驚海外。一萬年太久,只爭朝夕。子在川上曰:逝者如斯夫。今天,我們仰望星空,回首不堪的往事,只有,也只能發出一聲沉重的嘆息。

❹ 龍三角真的存在嗎

千百年來,在人們的內心深處,潛藏著對浩瀚海洋的畏懼。盡管人類進入文明社會後有無數的船隻航行在大洋之上,但直到今天仍然有兩個海域令航海者們談之色變,其中一個是盡人皆知的「魔鬼百慕大」,而另一個的名氣雖沒有前一個大,但它的「殺傷力」卻絕不遜於前者。在這里,船隻神秘失蹤、潛艇一去不回、飛機憑空消失……令這片海域擁有了「太平洋中的百慕大三角」的惡名,被稱為「最接近死亡的魔鬼海域」和「幽深的藍色墓穴」。它就是尚不為人所知的——日本龍三角。北緯25度,東經142度,這是地球上最神秘三角區域之一的中心坐標。幾個世紀以來,船隻莫名沉沒、飛機離奇失蹤的奇異事件一次又一次的發生在這一區域。但是,這不是百慕大魔鬼三角,而是位於地球的另一端,太平洋深水中1300萬平方公里的區域,日本魔鬼三角,當地漁民習慣的稱這個魔鬼三角為龍三角。
自20世紀40年代以來,無數巨輪在日本以南空曠清冷的海面上神秘失蹤,它們中的大多數在失蹤前沒有能發出求救訊號,也沒有任何線索可以解答它們失蹤後的相關命運。如在地圖上標出這片海域的范圍,它恰恰是一個與百慕大極為相似的三角區域,這就是令人恐懼的日本龍三角。
龍三角第一次得到現代惡名,是1989年查爾斯·貝里斯出版了《龍三角》一書後。而貝里斯正是《百慕大魔鬼三角》的作者,該書於1974年重新揭示了百慕大魔鬼三角的諸多神秘事件。
連續不斷的神秘失蹤事件引發了人們的好奇,科學工作者們開始以不同的方式試圖去揭開魔鬼海之謎。但在「深入虎穴」進行科考之前,首先讓我們來回顧一下這片恐怖海域的斑斑劣跡:
[編輯本段]晴天霹靂

1980年9月8日,相當於泰坦尼克號兩倍大小的巨輪德拜夏爾號裝載著15萬噸鐵礦石,來到了距離日本沖繩海岸200海里的地方。這艘巨輪的設計堪稱完美,已在海上航行了4年,正是機械狀況最為理想的時期。因此,船上的任何人都會感到非常安全。
這時,船遇上了颶風。但船長對此並不擔心,在他眼裡像德拜夏爾號這樣巨大並且設計精良的貨輪,對付這種天氣應該毫無問題。他通過廣播告訴人們:他們將晚些時候到達港口,最多不過幾天而已。
可是,岸上的人們在接到了船長發出的最後一條消息(我們正在與每小時100公里的狂風和9米高的巨浪搏鬥)後,德拜夏爾號及全體船員便失蹤了,消失得無影無蹤。
這是一場巨大的災難,但它並不是孤立的、惟一的。請看——
[編輯本段]觸目驚心
在第二次世界大戰中,交戰雙方的潛水艇同樣在這里遭遇了厄運。據美軍統計:凡在此執行任務或路經此處的美軍潛艇中,有1/5因非戰斗因素失蹤,總數達52艘之多。
二戰後期,為了奪取海上優勢,美國海軍第38航母特遣隊對日本的神風突擊隊發起了三天三夜的狂轟濫炸。正當艦隊重新補充燃料,准備再戰的時候,在這片海域不得不與惡劣的自然環境展開了一場生存之戰。當時在強大的颶風和18米高惡浪的襲擊下:16艘艦船遭到嚴重破壞、200多架飛機從航母上被掀到了海里、765名美軍水兵遇難。這是美國海軍在20世紀所遭遇最嚴重的自然災難。
1957年3月22日凌晨4點48分,一架美國貨機從威克島升空,准備前往東京國際機場,機組成員是67名軍人。飛行時間預定為9個半小時,飛機上准備的燃料足夠13個半小時的航程。在開頭的8個小時,飛機飛行狀況一切正常。下午2點,駕駛員發出信號,預計到達時間為下午5點,飛機所有的設備都處於正常狀態。此時飛機所處區域天氣晴朗,對於飛機飛行而言,條件幾近完美。1小時15分鍾以後,駕駛員在距東京300公里的地方發出訊號,空中交通控制中心回復說希望它能夠在2小時以內到達。然而,這架美國飛機卻永遠沒能降落到東京機場。
搜救隊在方圓數千公里的海面上來回搜索,最終無功而返。這架為戰爭而造、飛行條件幾近完美的飛機究竟發生了什麼事情,直到今天依然無人知曉。
在1980年9月9日巨輪德拜夏爾號在此失蹤後,僅僅過了幾年,它的兩艘姐妹船隻同樣在此遇難。
2002年1月,一艘中國貨船林傑號及船上19名船員,在日本長崎港外的海面上突然就消失了。沒有求救呼叫,沒找著殘骸,貨船就彷彿在人間蒸發了,人們無法知道他們遭遇了什麼。
[編輯本段]謎團難解
由於日本龍三角海域頻發眾多神奇海難事故,使它贏得了一個「太平洋中的百慕大三角」的惡名。對此,日本海防機構每年平均要發布發生在日本周圍海域約2500件海事事故報告。鑒於在這里搜尋一艘失蹤的船要比從乾草堆中找出一根針還要困難得多的實際情況,使得大部分的官方報告只能將事故原因歸於「自然的力量」,而就此終止調查。然而,眾多遇難船員的家人決不希望他們的親人就這樣無聲無息地走進黑暗,他們需要更加詳盡、更加合理的解釋。
1952年9月23日,多名科學家搭乘一艘日本海防研究艦前往龍三角區域研究那裡的暗礁,目的是監控海底的異常活動以從這一角度來解開上述乘船之謎。船在離港後一直保持著很高的航行速度,按理說用這種速度只需一天時間就能到達研究海域。然而在接下來的3天中該船信號全無,於是水上安全廳對外宣布了這艘海防研究艦失蹤的消息。當搜救船隻趕到這片海域時,只找到了一些殘骸和碎片,但是沒有一塊碎片上刻著船隻的名稱,也沒有一個生還者能夠講述他們的遭遇……
隨後,紐約時報上刊登了這艘科考船神秘失蹤的報道,第一次將全世界的注意力引向了這片魔鬼海域。
[編輯本段]眾說紛紜
連續不斷的神秘失蹤事件引發了人們的好奇,科學工作者們開始以不同的方法和不同的角度試圖去揭開魔鬼海之謎。由於實地考察有一定的條件局限性和較大的風險性,因此五花八門的猜測便紛紛出台了:
流傳最久的是海洋怪獸興風作浪的傳說,但在當代科技面前這一假設已漸漸退色。
磁偏角現象使航行中的船隻迷航甚至失蹤的假設也難以成立。磁偏角是由於地球上的南北磁極與地理上的南北極不重合而造成的自然現象,這種偏差在地球上的任何一個位置都存在,並不是日本龍三角所特有。早在500年前哥倫布提出磁偏角現象後它早已成為航海者的必備知識,故它不可能簡單地成為擁有現代化設備的船隻迷航和沉沒的原因。
颶風說。據海洋專家觀測,強大的颶風經常在日本龍三角的海域中醞釀,這片不幸的海域是颶風的製造工廠,其溫暖的水流每年可以製造30起致命的風暴。這一點可在那些失事船隻最後發出的只言片語中得到印證。於是有些專家認為是颶風使得那些過往船隻的導航儀器在一瞬間全部失靈,最終導致船舶失事的。但是,當今大型的現代化船舶是按照能抵禦最壞情況的標准製造的,按理說僅憑一場颶風並不能擊沉它們。
[編輯本段]歸罪外星
1980年8月18日,原蘇聯的烏拉基米爾號船在完成任務後從日本沿海返航途中。一位隨船教授突然發現一個不明物體從海底沖了上來。這件物體呈圓筒狀,能夠發出耀眼的藍光,當它滑過船隻時將船的一片區域烤得焦黑。這個來歷不明的物體環繞輪船數分鍾以後,與它的出現一樣突兀,又驟然消失在海洋中。這位教授認為如此怪異的東西絕非地球所有。
拍攝於1985年的電影《魔繭》,故事的構思來源於人們對大洋深處存在外星人基地的幻想。影片中的人們在一片突如其來的海霧中,被外星人神秘地帶走,瞬間消失在海上警衛隊面前,所有的人都以為他們遇到了海難,但幾年之後他們又神奇地回到了地球。於是人們開始猜想這些在日本龍三角發生的奇怪事件是否是外星人所為。
人們似乎總願意相信外星生命一定降臨過地球,動用外星人似乎是解釋世界上任何難解或未解之謎最簡單的方式,一切現在所不能理解或無法解釋的現象都可以由外星人做出簡單的回答。這也許更可以歸功於人類思想的惰性,就像中世紀的人們將所有難以解釋的現象都歸於上帝一樣。
但這畢竟是假設。
[編輯本段]終獲線索
只有找到能使假設成立的實證,假設才能變為事實。對此,人們或千方百計地為假設尋找證據,或獨辟蹊徑以求殊途同歸,總之人們對未知領域的探索從未間斷過,日本龍三角之謎就是這樣被揭示的。
在多種科研途徑中,日本科學家採取了試圖從研究海底世界這一層面來解釋海難事故的方法。日本海洋科技中心向這片魔鬼海的黑暗之處投放了一些深海探測器,這些探測器可以到達世界大洋最深的底部。海洋科學家們在黑暗的深海花費了大量時間,向人們展現了一個看不見的世界。科學家們發現:在日本龍三角西部的深海區,岩漿具有隨時沖破薄弱地殼的威脅。這種事情的發生毫無先兆,其威力之巨足夠穿透海面,而且轉瞬之間它又可平息下來,卻不會留下任何證據。
當大洋板塊發生地震的時候,超聲波達到海面表層,形成海嘯。海嘯引發的巨浪時速可以達到每小時800公里以上,這是任何堅固的船隻都經受不起的。此外,毀滅性的巨大海嘯在生成海浪時於廣闊的洋面上只有1米或者比這還低的高度,這種在大洋中所發生的緩慢的浪潮起伏是不易被過往船隻所察覺的,它很難引起人們的注意。但大約在20分鍾至1個小時後,災難就開始降臨。如果在海嘯發生時又正好趕上颶風,那麼遇難船隻甭說自救,就連呼救的時間可能都沒有了。
[編輯本段]告慰亡靈
在上述科考工作進行的同時,另一些科學家試圖通過尋找到失事巨輪德拜夏爾號,通過對失事原因的研究來揭示這片海域的秘密。
大衛·莫恩是一名失事船隻搜尋專家,在確定沉船地點方面業績輝煌,同時,他始終抱著實用主義的態度:從純科學技術的角度進行研究,給出答案。1994 年7月,由大衛·莫恩率領的海洋科技探險隊向魔鬼海進發,他們堅信可以揭開事實的真相。
當時它們全部的希望只懸於一條渺茫的線索--德拜夏爾號失蹤的時候,搜救飛機曾經報告說,在它最後出現的不遠處發現了油漬。但誰也不能確定整個區域有多大?油漬是在沉船的正上方,還是漂移了10英里、50英里或100英里?考察隊利用了平面掃描聲納、潛水機器人等先進設備,經過長時間的搜尋,最終在水下約4000米的海床上找到了一堆變形的金屬,接著考察隊又從附近找到了發光的鐵礦石。由於知道當年德拜夏爾號運載的就是鐵礦石,通過這條線索,人們從而推斷變形的金屬就是目標物--德拜夏爾號的殘骸。
通過對探測器傳輸回來的圖片資料的研究,人們終於找到了沉船的答案:
當年德拜夏爾號行駛到這片海域時就遇到了颶風,但像德拜夏爾號這樣的巨輪應該可以抵禦最大的颶風,所以船長也自信地認為他們最多也就是晚幾天到達目的地。但這時又突然發生了海嘯,海嘯形成的兩個涌浪將鋼鐵之軀德拜夏爾號架了起來,於是懸空的德拜夏爾號被自己的重力壓成了三段。巨浪進艙,致使整艘巨輪快速下沉,下沉的速度之快使得船員們沒有任何逃生的機會。此外,巨輪在下沉過程中隨著海水壓力的增大,被擠壓變形,最後沉到海床上時已變為了一堆扭曲的鋼鐵。
這一建立在科學論證基礎上的結論不僅為日本龍三角揭開了神秘的面紗,同時也足以告慰那些碧淵深處的亡靈,也給了那些長久沉浸於痛苦之中的亡者親人們一個圓滿的答案。縱觀歷史,2000年來共有100多萬艘船隻長眠在這片深藍色的水下,平均每14海里便有一艘沉船,它說明海洋無愧是地球上最神秘莫測的生存地獄。迄今為止,人們依然無法知道在浩瀚的大洋之下,到底還隱藏著多少秘密等待著去探索、發現。

❺ 「深入虎穴」是什麼樣的感覺呢

後果嚴重到會讓你丟了性命.但是當有些事我們必須去做時,即使害怕也要硬著頭皮上,因為風險雖然大,但是得到的回報也是可觀的.就好象抗日戰爭和解放戰爭時期,一些黨員冒著生命危險去做卧底做密探,為的就是拿到情報,解放中國,我覺得這詞用在他們身上挺合適的.
就是說,如果利益真的很大很值得的話,那麼再危險也值得一試,比如輯毒警中的卧底,他們一旦被發現真實身份就要死,但是如果案件成功告破,就能打掉一個毒瘤,解救更多的家庭,自己也能得到回報.
這種經歷不是所有人都會有,如果你想安安穩穩過日子,就希望你永遠也不要體會到這種感覺.

❻ 百慕大三角

不光有百慕大三角,還有日本龍三角,絕對不比,百慕大差。
日本龍三角資料:http://ke..com/view/27206.html?wtp=tt
百慕大三角資料:http://ke..com/view/1510.htm?func=retitle
百慕大三角 Burmuda Triangle
亦稱魔鬼三角區和喪命地獄。
據說已有50多隻船和20多架飛機在此處神秘失蹤。該地區略呈三角形,位於美國南岸、百慕達島和大安地列斯群島之間。該地區無法解釋的事件可上溯至19世紀中葉。船隻失蹤有時原因不明,有時還沒有發出遇難訊號即無影無蹤。突出的實例是裝載著錳礦的美國海軍輔助船「獨眼神號」在1918年3月失蹤,迄今仍是一個謎。1945年有5架美國轟炸機從佛羅里達州羅德岱堡空軍基地起飛,在飛行訓練途中用無線電報告他們遇難,然後電訊逐漸減弱消失,救難隊也告失蹤。
百慕大群島是世界聞名的一個地方,位於美國北卡羅來納州正東約600公里的海上。百慕大三角的具體地理位置是指位於大西洋上的百慕大群島、邁阿密(美國佛羅里達半島)和聖胡安(波多黎各島)這三點連線形成的三角地帶,面積達40萬平方英里。百幕大三角由360多個島嶼組成的群島,這些島嶼好似圓形的環躺卧在大西洋上,由於百慕大群島與美洲大陸之間有一股暖流經過,因此,這里氣候溫和,四季如春島上綠樹常青,鮮花怒放。百慕大又被稱為地球上最孤立的海島.因為它與最接近的陸地也有幾百英里之遙,因此,百慕大群島四周是遼闊的海洋,具有藍天綠水,白鷗飛翔,花香四溢的秀麗風景。
不過,百慕大之所以出名,並非是由於它的美麗的海島風光,而是,提起百慕大,人們就會聯想到恐怖而神秘的「百慕大三角海區」。相傳,在這里航行的艦船或飛機常常神秘地失蹤,事後不要說查明原因,就是連一點船舶和飛機的殘骸碎片也找不到。以致於最有經驗的海員或飛行員通過這里時,都無心欣賞那美麗如畫的海上風光,而是戰戰兢兢,提心吊膽,唯恐碰上厄運,不明不白地葬送魚腹。現在,百慕大三角已經成為那些神秘的、不可理解的各種失蹤事件的代名詞。
[編輯本段]概況
「百慕大魔鬼三角區」名稱的由來,是1945年12月5日美國19飛行隊在訓練時突然失蹤,當時預定的飛行計劃是一個三角形,於是人們後來把美國東南沿海的西大西洋上,北起百慕大,延伸到佛羅里達州南部的邁阿密,然後通過巴哈馬群島,穿過波多黎各,到西經40線附近的聖胡安,再折回百慕大,形成的一個三角地區,稱為百慕大三角區或「魔鬼三角」。在這個地區,已有數以百計的船隻和飛機失事,數以千計的人在此喪生。從1880到1976年間,約有158次失蹤事件,其中大多是發生在1949年以來的30年間,曾發生失蹤97次,至少有2000人在此喪生或失蹤。這些奇怪神秘的失蹤事件,主要是在西大西洋的一片叫「馬尾藻海」地區,為北緯20°-40°、西經35°-75°之間的寬廣水域。這兒有世界著名的墨西哥暖流以每晝夜120-190千米流過,且多漩渦、台風和龍卷風。不僅如此,這兒海深達4000-5000米,有波多黎各海溝,深7000米以上,最深達9218米。
[編輯本段]形成原因
到目前為止,對「百慕大魔鬼三角」的解釋可歸納為如下幾類:一類認為,這些失蹤是由於超自然的原因造成的,聯想到是否是外星人的飛碟在作怪。第二類則認為是自然原因造成的,如地磁異常、洋底空洞、甚至還有人提出泡沫說、晴空湍流說、水橋說、黑洞說等等的看法,用一些奇異自然現象來解釋「百慕大魔鬼三角」。最近,英國地質學家,利茲大學的克雷奈爾教授提出了新觀點,他認為:造成百慕大海域經常出現沉船或墜機事件的元兇是海底產生的巨大的沼氣泡。在百慕大海底地層下面發現了一種由冰凍的水和沼氣混合而成的結晶體。當海底發生猛烈的地震活動時被埋在地下的塊狀晶體被翻了出來,因外界壓力減輕,便會迅速氣化。大量的氣泡上升到水面,使海水密度降低,失去原來所具有浮力。恰逢此時經過這里的船隻,就會像石頭一樣沉入海底。如果此時正好有飛機經過,當沼氣遇到灼熱的飛機發動機,無疑會立即燃燒爆炸,盪然無存。與此相反,有些人認為這些奇特的失蹤現象彼此間並無聯系,因而也就否定百慕大魔鬼三角的存在。百慕大這層神秘的面紗是否已經揭開,尚待後人的研究驗證。

日本龍三角

[編輯本段]奪命三角
千百年來,在人們的內心深處,潛藏著對浩瀚海洋的畏懼。盡管人類進入文明社會後有無數的船隻航行在大洋之上,但直到今天仍然有兩個海域令航海者們談之色變,其中一個是盡人皆知的「魔鬼百慕大」,而另一個的名氣雖沒有前一個大,但它的「殺傷力」卻絕不遜於前者。在這里,船隻神秘失蹤、潛艇一去不回、飛機憑空消失……令這片海域擁有了「太平洋中的百慕大三角」的惡名,被稱為「最接近死亡的魔鬼海域」和「幽深的藍色墓穴」。它就是尚不為人所知的——日本龍三角。
自20世紀40年代以來,無數巨輪在日本以南空曠清冷的海面上神秘失蹤,它們中的大多數在失蹤前沒有能發出求救訊號,也沒有任何線索可以解答它們失蹤後的相關命運。如在地圖上標出這片海域的范圍,它恰恰是一個與百慕大極為相似的三角區域,這就是令人恐懼的日本龍三角。
連續不斷的神秘失蹤事件引發了人們的好奇,科學工作者們開始以不同的方式試圖去揭開魔鬼海之謎。但在「深入虎穴」進行科考之前,首先讓我們來回顧一下這片恐怖海域的斑斑劣跡:

❼ 為什麼北京的時間和倫敦的時間不一樣

為了進行時間換算,按經度把地球分為不同的區,倫敦是東一區,北京是東八區,北京時間就比倫敦時間早七個小時。

各國的時間使用地方時,沒有統一換算方法,給交通和通訊帶來不便。(時差的意識在此前就有,只是沒有形成完善制度)為了統一,世界採取了時差制度並且遵循此制度,各國時間歷法都以此制度為基礎。

(7)英國為什麼還要深入虎穴擴展閱讀:

不同時區的時間計算:

同減異加,東加西減。

「同」指同在東時區或同在西時區,則兩時區相減,(例如東八區和東五區都在東時區,則8-5=3。)「異」則相反。

遵循一張零時區居中的世界地圖,所求時區在已知時區東邊則同減異加的結果加上已知時區的時間。否則為減。

❽ 高分懸賞求一句《小時代》台詞出處

台詞出自《小時代1.0折紙時代》。

原台詞:「每一天都有無數的人湧入這個飛快旋轉的城市——帶著他們的宏偉藍圖,或者肥皂泡的白日夢想;每一天,也有無數的人離開這個生硬冷漠的城市的摩天大樓組成的森林——留下他們的眼淚」。

英文版:「Every day, there are countless people pouring into this fast spinning City - with their grand blueprint, or the day dream of soap bubbles; Every day, countless people leave the forest of the city's rigid and indifferent skyscrapers - leaving their tears.」

《小時代1.0—折紙時代》經典台詞

1、當青春變成舊照片,當舊照片變成回憶,當我們終於站在分叉的路口,孤獨,失望,彷徨,殘忍,上帝打開了那扇窗,叫做成長的大門。

2、你喜歡我,我喜歡他,光憑這一點你就永遠輸給他了。

3、我喜歡你,又不是因為你從小就有賓士接送而喜歡你,也不是因為你有名牌包而喜歡你,更不是因為你送我昂貴的靴子我才喜歡你,就算你沒有一分錢,我還是會喜歡你。

4、沒有物質的愛情只是一盤沙。

5、你之所以能夠這樣無所謂說錢不重要,那是因為你從來沒有過過沒有錢的日子。

6、如果今天我只是個只領補助金的學生,你顧源會愛我嗎?

7、每個人,包括我自己,都有愚蠢透頂的時候。

8、有些人會一直刻在記憶里的,即使忘記了他的聲音,忘記了他的笑容,忘記了他的臉,但是每當想起他時的那種感受,是永遠都不會改變的。

9、如果等待可以換來奇跡,那麼我願意一直等下去,是一年,抑或是一生。

10、是青春的底蘊就是孤獨,抑或是孤獨彌漫了整個青春。

11、每個人都要有一次被原諒的權利。

12、沒有人能夠永遠年輕,但永遠有人正年輕著。

13、我們活在浩瀚的宇宙里,漫天飄灑的宇宙塵埃和星河光塵,我們是比這些還要渺小的存在。你被失望拖進深淵,你被疾病拉近墳墓,你被挫折踐踏的體無完膚,你被嘲笑、被諷刺、被討厭、被怨恨、被放棄。我們都是小小的星辰。

14、很多時候,我們的人生,就像是電影里配樂的敘事片段。鏡頭從我們身上一個一個地切過去,然後轉了一圈,又切回來。沒有對白,沒有台詞,我們沉默地出現在這些被音樂覆蓋著的鏡頭里。

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