英國為什麼進入黑海

1. 黑海到底屬於哪個國家

黑海是歐亞大陸的一個內海。面積約42.4萬平方公里。黑海與地中海通過土耳其海峽相聯。重要流入黑海的河流有多瑙河和第聶伯河。沿海國家有土耳其、保加利亞、羅馬尼亞、烏克蘭、俄羅斯和喬治亞。

2. 黑海為什麼是黑色的

亞歐大陸中部，有個遼闊的海域。該海域的海水顏色不同於一般的海，它不呈蔚藍色，而呈現黑色。「黑海」正由其顏色而得名。那為什麼黑海的顏色是黑色的呢?

黑海海域遼闊，但它的出口卻只有一處同地中海相連接，即西面的土耳其海峽。海峽有的地方又窄又淺，最窄處只有700米寬，最淺處只有33米深，流量受限，使黑海長期與地中海的海水未能及時交換。黑海表層海水由於受頓河、第聶伯河、多瑙河等大量淡水流入的影響，密度較小，而黑海深層海水受地中海高鹽度海水影響，密度較大。密度大的海水在下層，密度小的海水在上層，使得200米以下的海水靜靜地躺在海底，與外界隔絕，氧氣得不到補充。缺氧之後，水中的硫化細菌活躍起來，把海底大量有機物分解，形成硫化氫。高濃度的硫化氫把海底淤泥染得黑黑的。黑色的海底貪婪地把照射到海水中的各種顏色的光全部吸收。因此，我們看到黑海的海水，便是黑色一片了。潮漲潮落

我國古代余道安在《海潮圖序》一書中說：「潮之漲落，海非增減，蓋月之所臨，則之往從之。」漢代思想家王充在《論衡》中寫道：「濤之起也，隨月盛衰。」他們都指出了潮汐與月球有關系。到了17世紀80年代，英國科學家牛頓發現了萬有引力定律以後，提出了潮汐是由於月球和太陽對海水的引力引起的假設，從而更加科學地解釋了潮汐產生的原因。

原來，海水會受到月球、太陽和其他天體的引力作用，因為月球離地球最近，所以月球的引力較大。這樣海水在月球的引力作用下形成了引潮力。由於地球、月球在不斷運動，地球、月球與太陽的相對位置在發生周期性變化，因此引潮力也在周期性變化，這就使潮汐現象周期性地發生。

3. 黑海的科學探測

黑海海底發現世界第六大河：局部寬800米
2010年8月3日，英國科學家在黑海海底發現了讓泰晤士河相形見絀的一條大河。與地面上的河流一樣，這些海底河流也有河道、支流、洪區、急流甚至瀑布。一條在黑海海底發現的河流局部區域深35米（115英尺），寬804米（半英里）之多。
科學家估計，就河流水量而言，如果是在陸地上，這條目前為止尚未命名的河應該是世界上第六大河。使用遙控潛水艇掃描土耳其附近海底的利茲大學研究人員指出，這條河是泰晤士河的350倍大，攜帶高濃度鹽水和沉積物。它是迄今為止發現的唯一活躍的地下河，是從地中海流經柏斯普魯斯海峽進入黑海(鹽量較低)溢出的高鹽水。這使得來自地中海的這一高密度水像河一樣沿海床流淌，形成河道和深堤。
雖然深海的營養物質豐富程度遠不及接近陸地的海水，但這一發現可能有助於解釋生命在深海存活的方式，因為這些河流攜帶沉積物和營養物質。利茲大學地球和環境學院研究組的負責人丹·帕森斯博士表示：「這些水道中水的密度比周圍海水的密度大，因為它的鹽度較高且攜帶較多沉積物。和陸地上的河一樣，它順著陸緣海流淌，形成類似陸地上河流一樣的深海平原。」
海洋的深海平原有如海底荒漠，但是，這些水道可輸送在這些荒漠中維持生命所必需的營養物質和其他成分。帕森斯說：「這表明它們可能非常重要，就像為深海注入生命的動脈。我們發現，這些河與陸地河流之間的重要區別在於水流漩渦，水的旋流方向與陸地上的河流相反。」
因為一些掃描顯示，很多世界海洋中存在蜿蜒的水道，科學家早已懷疑可能存在海底河流。但是，之前一直未發現這些海底河流。 這些河道中最大的河道要數巴西海岸河道，亞馬遜河從這里流入大西洋。大多數人相信這些河道是在海平面相當低的時候形成，而且這些河道長達4,023公里（2,500英里），寬數英里。黑海河道雖然較小，但它是發現的唯一仍在流淌的河道，而且還證明了這些神秘河道是由水下河流形成。
海底河道與海洋溝渠不同，後者是構造板塊的運動在海洋最深處形成的地質結構，前者像陸地上的河流一樣蜿蜒而流，並以侵蝕河道底部淤泥的同樣方式形成河堤。帕森斯博士發現，黑海河的流速為每小時6公里（4英里），每秒有22,000立方米的水流經該河道，是歐洲最大河萊茵河的10倍之大。在到達陸緣海邊緣並流入深海之前，黑海河僅長約60公里（約37英里）。帕森斯博士表示，研究數據還將對在這些河流存在區域尋找鑽探地點的石油公司很重要。

4. 土耳其和希臘共有愛琴海，為何大多數島嶼卻屬於希臘

英國最後只好同意讓凱末爾擁有黑海海峽的主權，以避免凱末爾有更多要求。1923年7月，戰勝國與凱末爾政府簽署《洛桑條約》，終止兩方幾年來的紛爭。

希臘與凱末爾政府以阿爾達河與馬里乍河匯流處為北方分界點，沿著馬里乍河下游往南劃至愛琴海。同年10月，土耳其共和國建立。

盡管兩國有這段對峙的歷史，但在30年代雙方都有意盡釋前嫌攜手合作，之後，兩國也在二次大戰結束後同樣受到蘇俄壓力，這也讓美國撒下大筆鈔票金援土、希兩國，以作為蘇聯陣營的前線。國與國之間的友好與對立，在外力的介入下更顯得錯綜復雜。

5. 北約戰艦撤離黑海了嗎

還沒有。早在5月初，北約常設第二海軍集團的軍艦進入了黑海。

艦隊旗艦為英國「鄧肯」號導彈驅逐艦。艦隊還包括西班牙「維多利亞」號、土耳其「蓋姆利克」號、德國「拜恩」號及其他幾艘軍艦。

早前有報道稱，北約正在黑海地區加強部署，數架多用途「台風」戰斗機已派往該地區進行巡邏。

軍機飛行員將參與北約在黑海上空的「警戒任務」。英國皇家空軍媒體中心表示，對飛行員下達的任務是對抗「潛在侵略」，北約認為這來自俄羅斯。

6. 黑海的航空母艦是怎麼進去黑海的黑海不是一個死海嗎四周都是陸地,咋進黑海啊

由地中海穿過土耳其的博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽進入黑海.
你說的是裏海,黑海不是內陸湖.

7. 黑海海峽問題的演變過程

黑海海峽問題的演變過程分4個階段。第1階段（1696～1840），沙俄在海峽占優勢。18世紀後期，沙俄發動對土戰爭，侵佔黑海北岸大片領土；迫使土耳其於1774年7 月21日簽訂《楚庫克－凱那爾吉和約》，俄國商船獲得自由通行海峽的權利。根據1833年俄土《溫卡爾－伊斯凱萊西條約》，沙俄進一步獲得海峽只對沙俄一國軍艦開放的特權。1833～1840年間，海峽實際上處於沙俄控制之下。第2階段（1841年至第一次世界大戰），海峽平時對外國軍艦封鎖，戰時開放與否取決於土耳其。《溫卡爾－伊斯凱萊西條約》締結後，俄、英對海峽的爭奪加劇。1841年 7月13日，英、法、奧、普、俄、土 6國簽訂《倫敦海峽公約》。這是對海峽制度作國際規定的第一個多邊條約，實際上廢除了沙俄的特權。
沙俄在克里木戰爭中失敗。1856年的《巴黎和約》重申1841年《倫敦海峽公約》的原則。1871年《倫敦海峽公約》再次確定海峽對外國軍艦不開放的原則。1878年柏林會議確認《巴黎和約》和1871年《倫敦海峽公約》關於海峽制度的決定仍然有效。1913年德國插手海峽問題，進一步激化俄、德兩國的矛盾。1915年3月12日，沙俄同英國達成《君士坦丁堡和海峽問題秘密協定》，規定戰後俄國有權兼並海峽和君士坦丁堡。隨後法國參加了這一秘密協定。第三階段（1920～1935），平時和戰時任何國家軍艦均可自由通過海峽。十月革命後，蘇維埃俄國政府宣布廢除1915年《君士坦丁堡和海峽問題秘密協定》。1920年協約國一度佔領君士坦丁堡，利用其在海峽的優勢對蘇俄進行武裝干涉。1923年 7月24日簽訂的《洛桑協議》（見洛桑會議）規定：平時和戰時一切軍艦可自由通過海峽，僅對軍艦的艘數和噸位作有限限制。蘇俄政府未批准這一協議。第四階段（1936年迄今），蘇聯等黑海國家軍艦平時有權自由通過海峽，非黑海國家軍艦通過則受一定限制。在土耳其政府建議下，1936年召開蒙特勒會議，討論修改《洛桑協議》。會上，土耳其代表力爭海峽對任何國家軍艦封閉。英國代表堅持要求將黑海視為國際公海，反對對非黑海國家軍艦通過海峽作任何限制。同年7月20日簽定《蒙特勒公約》，規定黑海國家平時有權自由通過海峽；非黑海國家派遣進入黑海的軍艦類型、噸位和在黑海停留時間則受到限制；交戰國軍艦不得通過海峽；如土耳其參戰或受到戰爭威脅時，有權允許或禁止任何軍艦通過海峽。1945年 8月，蘇聯政府要求土耳其政府同意在兩海峽建立軍事基地以及土、蘇共同組織海峽防禦。1950年土耳其政府宣布拒絕蘇、土共管海峽的要求。《蒙特勒公約》仍然是關於海峽制度的現行國際公約。

8. 黑海是哪個國家的

土耳其
黑海海峽
straitofblacksea
黑海海峽位於土耳其領土的亞洲部分和歐洲部分之間，是連接歐、亞大陸和黑海與地中海的要道。
黑海海峽由博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海和達達尼爾海峽組成，全長375公里。其中博斯普魯斯海峽長約30公里，達達尼爾海峽長65公里。博斯普魯斯海峽和達達尼爾海峽的平均深度為40—100米。中部的馬爾馬拉海面積為11000平方公里，最深處為1355米。博斯普魯斯海峽是海峽最窄的地段，只有700米左右寬。由於黑海海水含鹽量較地中海小，所以，這里的海水發生特殊的水交換現象，即表層10—20米的水流向地中海，底層的水流向黑海。海峽終年通航。
由於黑海海峽在經濟和軍事戰略上都具有十分重要的意義，因此這里曾是大國爭奪的對象。17世紀後期，沙皇俄國與土耳其多次發生戰爭，從土耳其手裡奪得部分黑海沿岸土地，並取得了自由通過海峽的權利。18世紀後期至19世紀，沙皇俄國與土耳其、英國和法國也多次在海峽附近發生戰爭。第一次世界大戰中，法西斯德國的軍艦破壞海峽公約的規定，開進黑海作戰。前蘇聯也曾要「打開黑海的窗戶」，企圖控制海峽。1936年，英、法、土等九國在瑞士蒙特羅簽訂了有關海峽制度的公約。
海峽的北端是土耳其著名的大城市和港口伊斯坦布爾。1973年，土耳其在海峽上建造了博斯普魯斯大吊橋。

黑海海峽又叫土耳其海峽，因在土耳其境內而得名。土耳其同時也被這條海峽分成了兩半。黑海海峽把黑海和地中海聯接起來，成了黑海的唯一出口。黑海周圍的國家走水道只有沿黑海海峽—地中海才能進入大西洋，或經地中海—蘇伊士運河進入印度洋。黑海海峽包括北部的博斯普魯斯海峽、中部的馬爾馬拉海和南部的達達尼爾海峽三部分，全長共約 300千米。這一海峽是歐亞大陸的一處天然分界線。

博斯普魯斯海峽長30千米，最寬處為3.6千米，最窄處僅720米。水的深度從2.8米到80米不等。土耳其最大的城市伊斯坦布爾(原名君士坦丁堡、拜占庭)也被博斯普魯斯海峽一分為二,城市西部位於歐洲的巴爾干半島上，東部位於亞洲的小亞細亞半島上。伊斯坦布爾也就成了世界上唯一橫跨兩大洲的大城市。1973年，土耳其政府修建了橫跨海峽的博斯普魯斯公路大橋，全長1 560 米，把伊斯坦布爾市聯成一體，使歐、亞兩大洲連在一起。伊斯坦布也獲得了「東方十字路口」的美稱。

博斯普魯斯名稱的含義是「牛渡」，形容它十分狹窄，只有水牛才能渡過。也有人說，天帝宙斯喜歡上了一位民間的美麗姑娘，就化作了一頭牛把姑娘馱到了海峽對面，博斯普魯斯海峽才得了名。

達達尼爾海峽是黑海海峽的最南段，它和地中海的愛琴海直接相連，長61千米，最寬處6.4千米，最窄處僅1.3千米，水深在57—71米之間。海峽兩岸懸崖峭壁，地形險要，具有重要的戰略意義。
參考資料：http://xmsz.e.xm.fj.cn/jyz/dlz/Article_Show.asp?ArticleID=57

9. 英國艦隊擅闖黑海遭俄圍堵，5天之內寸步未移， 就這還要闖南海嗎

隨著國度的愈發強大，曾經為了對立蘇聯陣營而組建的北約聯盟內部發作了宏大的變化，美國在此聯盟中已逐步成為了「老大」。其他「小弟」不只隨美起舞，屢次粗暴干預別國內政，還協同美軍張牙舞爪地去別國度門口找存在感，惡劣至極。這一切的背後，都是有美國在暗中默許。

不過很明顯的是他們走錯了方向。專家表示，英國如今更應該注重國內的經濟開展，而不是軍事開展。在本人國內存在如此困境的狀況下，還不惜向外派兵，以至還想對中國南海橫插一手，只能說英國之所以會呈現如此現狀，完整是咎由自取。但假如英國照舊沉淪舊夢不願醒來，那麼這次被俄羅斯黑海艦隊圍追堵截，臉面盡失，也絕不會是最後一次。

10. 跟俄羅斯斗你還嫩！英艦闖入黑海，被俄軍轟炸驅離，你怎麼看

在俄美領導人員會面後，以英國為代表的歐美國家對俄羅斯的心態並沒有是多少緩解，日前，英國便外派軍艦抵近俄羅斯海軍基地。但是，英國顯而易見僅有本領跟英國欺壓赤手空拳的普通，都不想一想俄羅斯是自身惹得起的嗎？俄空軍立刻應用實彈給了英國一個經驗教訓。

本次俄英大戰，至少表明了下列好多個難題。第一，俄羅斯決不允許自身的關鍵權益遭受侵害，也肯定不憚於應用戰鬥力來維護保養自身的權益，美國英國等國要想應用「切臘腸戰略」吞噬俄羅斯的念頭基本上不太可能完成。第二，俄羅斯部隊維持著非常高的戰備訓練水準，俄空軍頂層下發指令也十分堅決。從傳出開火警示到派出蘇-24投下定時炸彈，只是十分鍾時間。

求真務實的講，英國跟俄羅斯壓根並不是一個方面上的敵人了，叫囂俄羅斯毫無疑問是自找麻煩。此次俄羅斯向英國軍艦開火，英國有哪些反映？當上一隻縮頭烏龜，用「精神勝利法」麻木自身，沒有金剛鑽，就不要攬瓷器活，英國那麼作死，當心引火上身。