法軍有多少人去了英國

A. 敦刻爾克撤退行動中撤出的英法軍隊有多少人

此次撤退行動，除了沒來得及撤出的法軍第一集團軍的4萬人投降外，共有338226名英法士兵撤出了敦刻爾克，其中有21.5萬名英國人，12.3萬名法國人和比利時人，有5萬人是由法國海軍救出的。

B. 在二戰期間，法國投降後，法軍最後都去哪了

第二次世界大戰發起的主要原因是由於德國和日本，後來由於很多偶然因素的發生，德國軍隊一直轉戰於歐洲各國家。有些國家為了自己的主權以及人民的安全不得不對德國軍隊進行抵抗和全面反擊。但是有的國家則一點兒骨氣都沒有。在面對德國軍隊時，即使擁有300萬將士的軍隊，號稱是歐洲第一陸軍，但是他們僅僅與德國維持了一個月的對戰，就放棄投降，這個國家就是法國。當德國軍隊打到法國時，法國軍隊即使擁有300多萬，也沒有全力抵抗，就這樣讓德國軍隊輕易的戰勝。

最後就是化整為零，小部分法軍在戴高樂將軍的帶領下，逃到了海外成立自由法國。一部分加入到了法國各支地下游擊隊里，而且這些地下游擊隊還接收了不少來自英國的援助，在法國境內給維希政府製造各種破壞活動。這也是為什麼盟軍才剛剛打到法國沒多久巴黎就解放了，而明明是地下游擊隊可戰鬥力卻相當可觀，這是因為這些游擊隊員之前都是正規士兵。

C. 當年敦刻爾克大撤退時，英法同盟里為何英國人都撤走了，法國軍人卻沒有

由於法軍最後時刻才知道准備撤退的消息，部分法國陸軍在撤退時充當了聯軍的「肉盾」。

D. 敦克爾克大撤退中除了英國與法國人還有什麼國人

還有比利時人
敦刻爾克大撤退，從1940年5月26日至同年6月4日歷時九天，實際上是5月26日、6月2日和3日共三個晚上，5月27日至6月1日共五個全天，總共有338226人撤回英國，其中英軍約21.5萬人，法軍約9萬人，比利時軍約3.3萬人。但這些部隊撤離時將重裝備全部丟棄，帶回英國只不過隨身的步槍和數百挺機槍而已，在敦刻爾克的海灘上，英法聯軍共丟棄了1200門大炮、750門高射炮、500門反坦克炮、6.3萬輛汽車、7.5萬輛摩托車、700輛坦克、2.1萬挺機槍、6400支反坦克槍以及50萬噸軍需物資。

E. 英國的首次空降作戰是在哪裡作戰的

德軍自1940年5月10日開始對西歐歐國實施閃擊戰後,至5月底,盧森堡、荷蘭、比利時先後投降。盟軍40個師被德軍包圍於比、法邊境的敦刻爾克地區,開始執行「發電機作戰計劃」———即從海上撤退。至6月4日,從敦刻爾克撤退到英國海岸的人數為33.8萬人,其中英軍22萬多人、法軍8萬多人,其餘為少數比軍。盟軍撤退時武器裝備丟失殆盡。英軍共丟棄2400門火炮、700輛坦克、8000挺機槍,接運盟軍撤退的艦船損失226艘,還有302架飛機被擊毀。敦刻爾克大撤退後,英國的軍事力量一蹶不振,而德軍似乎是所向無敵。6月5日德軍開始進攻法國內地,14日進占巴黎,22日法國政府投降。

英國首相溫斯頓·丘吉爾為了重建英國軍隊的聲譽和英國人的信心,指示英軍組建了一支專業襲擊分隊———第2突擊隊,該分隊曾以「布爾人」之名而馳名於世。丘吉爾急欲使這支富有神秘色彩的部隊在對德作戰中創建功勛。當時英國的其他軍隊正在進行整編,准備迎接可能來臨的德軍入侵本土的戰爭,而對其他作戰行動則盡量迴避。因而「布爾人」突擊隊實際上只是一支人員、裝備和武器都不充足的部隊,它受命執行的也都是得不到任何支援的戰斗任務。「布爾人」突擊隊的司令部稱作聯合作戰指揮部,它從陸、海、空3軍各部隊抽調人員集中訓練和使用。在突擊隊的初期成員中,主要是原來組織起來准備在挪威抗擊德軍用的10個獨立連。1940年6月初開始,突擊隊一直在分小組悄悄地從英國出發,對德國控制的歐洲海岸軍事設施進行襲擊。丘吉爾對這些偷襲行動大加稱贊,他認為「布爾人」突擊隊的作戰行動盡管規模小、機會少,但這總是在英軍遭受一系列失敗後,在戰略防禦階段中取得的某些戰術進攻的勝利。

德國在挪威和丹麥、荷蘭、比利時空降突擊的勝利,給丘吉爾以巨大震動,他在下令所有沿南海岸德軍可能著陸的地方都設置障礙物的同時,指示國防部盡快組建一支「至少有5000名傘兵的部隊」。國防部立即給各軍區下令,要每個軍區選送1000名志願者,與此同時迅速組建了訓練機構。在各軍區的志願者到達之前,根據丘吉爾的旨意,「布爾人」突擊隊成了傘兵部隊的首批受訓人員。這些人都希望能及早參加空降戰斗,而且很喜歡突擊隊的特殊生活方式。因為突擊隊不在營區駐扎,每人每天發給6先令8便士英幣,讓其自找住處。訓練地點附近的居民很快便發現,到他們家裡寄宿的不是一般的老百姓。

顯然,為了向急於求成的首相表示工作有所進展,國防部必須解決空降部隊的訓練場地和膳宿問題。為了不讓其他的部門插手,他們首先選擇了北部工業城市曼徹斯特的林格威民用機場作為空降訓練試驗中心,該機場位於索爾茲伯里平原陸軍訓練場的最北面。此地氣象條件不利於飛行,因為曼徹斯特是英國著名的多雨區,即使不下雨時,當地的工業煙雲也會籠罩整個天空。1940年6月19日,空降訓練試驗中心改稱中央空降學校。當時學校沒有傘降訓練經驗,管理人員是從陸軍和空軍部隊抽調來的,彼此之間非常陌生,甚至對自己到該校的任務也稀里糊塗。首任校長是空軍少校路易斯·斯特蘭格,他是第一次世界大戰中有名的飛行員。斯特蘭格少校只有皇家空軍在戰前訓練單個人員跳傘的經驗,即跳傘員爬上「弗吉尼亞」式雙機翼轟炸機的機翼,用手扶住兩翼間的支柱,接到飛行員發出的信號後,打開降落傘,讓張開的降落傘把他們拉入空中。這種方式使跳傘人員感到痛苦和恐懼,而且有不少人在開傘時會把機翼支柱拉彎。該校管理人員中的陸軍最高官員是少校約翰·洛克,他來自皇家工兵部隊,是一個自覺性很強、富有獻身精神的人,盡管毫無空降方面的經驗,但他立即開始了訓練和組織空降部隊的研究工作。

訓練中首先遇到的是飛機、降落傘的保障和教員的來源問題。在洛克的奔走下,空軍部很快給該校調撥了6架「惠特利」轟炸機作為傘兵運載機,並配發了1000具訓練用傘。開始使用的傘還不是採用繩拉開傘,首批受訓的學員必須採用類似手扶機翼支柱的方法,從「惠特利」飛機尾部臨時裝上的平台上跳下。好在這種傘沒用幾天,帶有繩拉開傘裝置的背式降落傘就運到了,同時在「惠特利」飛機的肚子下面開了一個便於傘兵跳出的艙門。但不幸的是,剛使用這種降落傘就出現了亡人事故,一名士兵的傘未開就墜地了。這是一次因操作不當造成的不應有的事故。幾年之前,英國降落傘公司便向國防部建議使用他們公司設計的安全可靠的繩拉開傘式降落傘,但被婉言謝絕了。該公司的降落傘與皇家空軍的訓練傘的不同之處是:跳傘員跳離飛機時,利用人本身的重量就可使傘繩拉出,傘隨之張開,這樣就減少了拉繩纏繞的危險。這種新型降落傘,以其較好的可靠性很快被部隊認可,深受傘兵們歡迎。以後的十幾年裡,英國空降部隊一直在使用這種傘,而且不需要備份傘。

1940年7月9日,洛克起草了一份改革空降部隊現行訓練制度的報告。他指出,空降部隊急需解決的首要問題,是英國到底需要擁有多少空降部隊為宜。此外,目前存在的問題還有:空降部隊的任何事情都必須經國防部和空軍部兩個部門批准和作出決定,而他們互不信任:林格威是一個不適合空降部隊訓練的地方;突擊隊員自找住處的做法仍沒改變,這樣容易與當地政府發生沖突;至今沒有適合於空降部隊訓練的運輸機。洛克提出,應有一個能滿足飛行訓練、氣象條件好的機場和大的著陸場;要修建營區,強化部隊的紀律;要採用專門的徽章,而現在許多人還佩帶著他們原部隊的徽章。

從8月起,各軍區選送的突擊隊員陸續到達,開始進行傘降訓練,這是組建空降部隊的第一步。這時有人提出滑翔機比降落傘更易於空降,使用滑翔機,士兵可以集體著陸,並能攜帶裝備和重型武器。8月10日,以滑翔機部隊彌補傘兵部隊不足的建議呈交給了丘吉爾。鑒於德軍用滑翔機奪取埃本·埃馬耳要塞戰斗的例證,丘吉爾表示完全同意,並指令空軍部負責領導和組織生產滑翔機。

9月5日,英空軍召開會議,研究未來空降兵的體制編制問題。與會的陸軍和空軍的將領們坐在一起,通過解釋和諒解,從思想上消除了懷疑和隔閡,形成了工作上的夥伴關系。會議所做出的重要決定是:空降兵部隊的兵員來自陸軍,滑翔機飛行員由陸軍負責抽調,空軍負責培訓;計劃到1941年春培訓出一支3000人的傘兵部隊,和一次能空運、空降1個旅的滑翔機部隊,並建議製造能夠運載坦克或與其相同重量物品的大型滑翔機。會議還討論了空降作戰的各種形式,例如襲擊敵人佔領的土地,然後從海上或空中撤出;以空降部隊作為進攻的先頭部隊;甚至討論了以空降襲擊德國內地的重要目標,以引起其驚恐沮喪局面的出現等大膽的設想。會議之後,空降部隊的一切工作都按決定迅速展開。中央空降學校改名為中央空降部隊,指揮官是空軍上校哈維,在其編成內有發展科和傘降訓練學校、滑翔機訓練中心等。

到1940年9月底,「布爾人」突擊隊共接受了21名軍官和321名士兵,11月完成了第一期跳傘訓練後,改編為第1傘兵營,成為英軍第一支空降部隊。

德國航空兵的襲擊重點是英國的空軍

F. 二戰時逃到英國的法國軍隊有多少還有加上諾曼底登陸英法聯軍多少

約12萬人（一說9萬人）的部隊，由戴高樂將軍領導，號稱自由法國軍團，在諾曼底登陸之中也負責了一片海灘的攻略，還在北非協助過英國人。

G. 美國獨立戰爭時期，法國出兵近10萬人，幫助美國打英國，為什麼

1775年，英軍前往萊剋星頓抓捕反英領導人亞當斯的途中，萊剋星頓民兵伏擊英軍，打響了美國獨立戰爭的第一槍，英軍損失286人。

但現實並沒有這么硬氣。美國獨立戰爭是1775年到1783年爆發的局部國際性戰爭。經過8年奮戰，美國擺脫英國統治取得了獨立的地位，並利用200多年的時間，快速成為全球實力第一的超級大國。

在北美大陸，英國的擴張更是對法國殖民地加拿大構成了直接威脅。為了遏制英國的擴張，英法兩國各自聯合其盟友，在歐洲大陸展開了長達7年的戰爭。或許依靠拖垮英國的辦法最終取得獨立，但那肯定是若干年之後的事情了。因此，美國能夠獨立，最該感謝的不是上帝，而是法國。

H. 二戰期間英軍和法軍曾在一次著名的撤退行動

敦刻爾克大撤退，從5月26日至6月4日歷時九天，實際上是5月26日、6月2日和3日共三個晚上，5月27日至6月1日共五個全天，總共有338226人撤回英國，其中英軍約21.5萬人，法軍約9萬人，比利時軍約3.3萬人。但這些部隊撤離時將重裝備全部丟棄，帶回英國只不過隨身的步槍和數百挺機槍而已，在敦刻爾克的海灘上，英法聯軍共丟棄了1200門大炮、750門高射炮、500門反坦克炮、6.3萬輛汽車、7.5萬輛摩托車、700輛坦克、2.1萬挺機槍、6400支反坦克槍以及50萬噸軍需物資。

在撤退中，英法聯軍有4萬餘人被俘，還有2.8萬餘人死傷，這些傷亡人員中，有的是在抗擊德軍進攻堅守至關重要的防線時戰死的，有的是在海灘等待上船時喪生在德軍空襲和炮火下，還有的是在海上隨著被德軍擊沉的船隻而葬身大海。

英國共動員了861艘各型船隻投入撤退，有226艘英國船和17艘法國船被德軍擊沉。

英國空軍為了掩護撤退，總共出動2739架次戰斗機進行空中掩護，平均每天出動300架次，有力抗擊了德軍空襲，英軍損失飛機106架，英軍戰斗機和地面高射炮火擊落德機約140架。

在德軍地空火力猛烈轟擊下，英法聯軍仍撤出了33.8萬餘人，被譽為「敦刻爾克奇跡」！這一奇跡的產生原因主要有：

第一是天時，在撤退的這幾天中，敦刻爾克地區大多是陰雨天，大霧、小雨以及彌漫的硝煙，使得德國空軍只在5月27日、5月29日下午和6月1日，進行了兩天半的大規模轟炸，其餘時間里，要麼是3、5架飛機的小編隊擾亂性空襲，要麼乾脆是沒有出動。而海面上，素以風大浪高著稱的英吉利海峽在這幾天中，出人意料的是風平浪靜，使英國很多內河船隻都能加入到撤退中，發揮了不小作用。

第二是地利，敦刻爾克松軟的沙灘，是英法聯軍廣大官兵的救星，德軍飛機投下的炸彈，大多陷入沙灘，彈片難以有效散飛，殺傷力大大減低。

第三是人和，首先是後衛部隊英勇抗擊著德軍的進攻，掩護主力撤退，特別是最後的後衛部隊法軍第1集團軍，在明知自己已難以脫身的情況下，依然拚死戰斗，守住了陣地；英國空軍的飛行員竭盡所能，為部隊提供掩護，有的飛行員一天出動三四次，使敦刻爾克海灘上空自始至終都有英軍飛機，給予來襲德機以沉重打擊；撤退部隊的官兵，在等待上船和登船的時間里，保持了嚴格的組織紀律，秩序井然，沒有發生爭先恐後的混亂，使整個撤退過程非常順利；撤退的組織者，那些海軍軍官以傑出的組織才能，統籌協調數以百計的各種船隻，利用一切方法和器材，將33.8萬人安全撤回英國，為以後的戰爭保留了一大批具有戰斗經驗的官兵，這些回到英國的官兵，絕大部分都成為日後反攻的骨幹力量。

如果，英國遠征軍主力無法撤回英國，那抗擊德國入侵的就只剩下童子軍了(作者註：童子軍是英國半軍事化的少年組織)。以後的戰爭發展也就難以預料，對於英國而言，如此慘重的損失將是無法彌補的。盡管英軍失去了大量的裝備和軍需物資，但保留下一批經過戰爭考驗的官兵，這是一批紀律嚴明，訓練有素，作戰英勇的精銳官兵，四年後在諾曼底登陸的英軍中，這些人無疑是絕對的中堅骨幹力量。敦刻爾克的偉大意義就在於，英國保留了繼續堅持戰爭的最珍貴的有生力量。正如丘吉爾在6月4日向議會報告敦刻爾克撤退時所說：「我們挫敗了德國消滅遠征軍的企圖，這次撤退將孕育著勝利！」

英國著名的軍事歷史學家亨利?莫爾指出，歐洲的光復和德國的失敗就是從敦刻爾克開始的！這絕不是一場奇恥大辱的敗退。美國軍事歷史學家則把敦刻爾克撤退列為二次世界大戰最著名戰役之首。而納粹德國陸軍上將蒂佩爾斯基在戰後撰寫的《第二次世界大戰史》中滿懷敬意地寫到：「英國人完全有理由為他們完成的事業感到自豪！」

敦刻爾克撤退剛結束，丘吉爾首相就在下院發表演講：「我們必須極其小心，不要把這次撤退蒙上勝利的色彩，戰爭不是靠撤退來取勝的。……德國人拚命想擊沉海面上數千艘滿載戰士的船隻，但他們被擊退了，他們遭到了挫敗，我們撤出了遠征軍！……我們決不氣餒！我們將戰斗到底！我們將以不斷增長的信心和力量在海面上戰斗！在空中戰斗！不論代價多大，我們將保衛我們的國家！我們決不投降！」這些鏗鏘有力擲地有聲的話語，說明了不屈的英國將繼續戰斗，這就意味著德國必須與一支強大的海軍和一支強大的空軍戰斗。盡管敦刻爾克是同盟國失敗的頂峰，盡管德國的失敗在當時還是無稽之談，但毫無疑問，德國的最終失敗就是從敦刻爾克的海灘上開始的！

戰後，在敦刻爾克的海灘上，建起了一座高大的紀念碑，以紀念在這場史詩般的大撤退中英勇獻身的英法聯軍陣亡將士。紀念碑下，經常放滿了前來瞻仰的人們敬獻的鮮花，這充分說明了後人對於那些為了自由和理想而獻出自己寶貴生命的將士的敬意！(周明)