A. 洛克機油和美孚哪個好
美孚機油比較好。
美孚1號是100%使用PAO和酯類油合成的高品質機油產品75%PAO加25%酯類油，所以一直以來在全合成機油領域都擁有很好的口碑。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engineoil。密度約為0.91乘10的三次方，千克每立方米能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的血液。
B. 德國進口洛克發電機故障，機油燈閃爍，發電機無法啟動
估計有保護，而且可能是停機類型的保護，所以無法啟動。
建議查看報警類型，解除故障後，再進行報警復位，再啟動。
檢測方法：首先對機油報警燈檢查，感測器線路，機油濾清器，更換了機油還啟動不了。用發動機正常工作三要素分析診斷方法檢查。首先檢查高壓火，但高壓火很強。檢查燃油系統油路，測的油壓在300KPa，在正常范圍內。接著拔下一缸噴油嘴插頭，用2級管燈，打起動閃爍正常。說明噴油驅動正常。檢查點火正時，曲軸傳動輪標記和排氣凸輪軸上的標記完全正常。
C. 聯系實際,從正反兩方面評價英國洛克提出的白板說
主張認識來源於經驗的一種哲學思想。白板，拉丁文是 tabula rasa，原指一種潔白無瑕的狀態。西方哲學家用它比喻人類心靈的本來狀態象白紙一樣沒有任何印跡。古希臘哲學家亞里士多德在其<論靈魂>中認為，靈魂如同蠟塊一樣，從外物接受印紋。17世紀英國經驗論哲學家J.洛克繼承和發展了這個思想，批判了天賦觀念說，認為人出生時心靈猶如白紙或白板，對任何事物均無印象；人的一切觀念和知識都是外界事物在白板上留下的痕跡，最終都導源於經驗。
折疊編輯本段備注
洛克主要哲學思想
洛克還主張感官的性質可分為「主性質」和「次性質」。洛克相信世界是由物質構成的，物質的主性質包括了形狀、運動或靜止、數目等和物質不可分離的那些性質，而次性質則包括了顏色、聲音、氣味等其他各種性質。洛克認為主性質就在物體里，次性質只在知覺者中。在這問題上洛克是追隨笛卡爾的二元論學說，同意有些性質是可以用人的理智來了解的。
洛克的哲學思想雖然並沒有一貫性（20世紀另外一名英國哲學家伯特蘭·羅素曾經批評洛克以「零碎的方式處理哲學問題」），且有很多漏洞，不過卻對後來的哲學家起到很大的影響。洛克開創的經驗主義被後來的喬治·貝克萊以及大衛·休謨等人繼續發展，成為歐洲的兩大主流哲學思想。
說明了環境對人的影響，否定了遺傳的作用。
是「外鑠論」的典型代表
D. 洛克王國 洛克牌機油如何獲得 洛克牌機油有什麼用處
洛克牌機油獲得方法是到達場景鈦金魔法台，與場景內的野生寵物戰斗，幾率掉落洛克牌機油道具。洛克牌機油是之前獲得寵物紅色閃電的道具，不過隨著活動下架，現在在鈦金魔法台也無法刷出道具洛克牌機油了。
E. 洛克機油和美孚哪個好
請問你問的是「洛克機油和美孚機油哪個好嗎？」美孚機油比較好。因為美孚機油是100%使用PAO和酯類油合成的高品質機油產品75%PAO加25%酯類油，所以一直以來在全合成機油領域都擁有很好的口碑，性價比很高，而洛克機油價格比較貴，但是用著效果一般，性價比不高。
F. 拜克洛克機油和洛克一樣嗎
嘉實多是BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心，確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。嘉實多最出名的是磁護系列，這個也是嘉實多的專利，就是說熄火以後機油不會全部迴流到油箱底部，有一部分會吸附在發動機各部件的表面，讓發動機時刻處在潤滑保護的環境按粘度劃分
10W-40就是它的SAE標准粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W代表WINTER冬天，W前面的數字代表低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。W後面的數字代表機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。
四沖程機油：
四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類
SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；
SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
二沖程機油：
二沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類
二沖程汽油機油有二個粘度級別，即SAE20和SAE30,一般情況下選用SAE30，如果是分離潤滑，寒區使用或超輕負荷二沖程發動機則使用SAE20
冷啟動可靠點：
冷啟動可靠點是在臨界泵送溫度的+5°。
在該溫度范圍下，汽車具有良好的技術狀況，冷啟動過程不產生任何問題。
通常我們計算低溫啟動性，簡單一點，W前面的數字加「-35°」就可以了。
如「0W」就是最低可以在零下35度正常啟動，
燃料經濟型等級劃分
由於歐洲在發動機設計、車輛行駛條件及政府對節能和環境保護等政策方面，與美國有顯著差別，因此這種差別也反映在歐洲汽車製造商對發動機油性能的關注重點及程度也不相同。歐洲汽車工業十分注意節能，把汽車燃料經濟性放在首位，兼顧動力性和排放性能。
ACEA歐洲潤滑油分類標准，最新的2007版的分類為3個系類。分別為：
A/B系列：汽油和輕負荷柴油發動機油
C系類：適應催化劑型發動機油
E系列：重負荷柴油發動機油
其中A/B系列包括：A1/B1;A3/B3;A3/B4;A5/B5。
C系列包括：C1；C2；C3；C4。
E系列包括：E2；E4；E6；E7。
質量等級選擇
發動機潤滑油質量等級又稱為使用性能等級，是正確選用潤滑油的重要依據。
G. 英國洛克機油怎麼樣
原裝進口的機油，各方面都還不錯，可以看下歐盟的原裝進口 歐石油 潤滑油
歐石油潤滑油品牌各方面是比較均衡的，特別是全合成的ANX4000性價比很高，完全按照歐盟標准生產，品牌實力也比較大。賓士、寶馬、通用等幾十家知名廠家認證。
歐石油獨特清潔配方能讓發動機始終保持如新，能夠極大限度的控制油泥的產生。很多一直用歐石油的20幾萬的車子發動機內部光亮如新，這是用出來的效果。