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英國軍艦價值多少

發布時間:2022-09-22 02:35:22

❶ 1880年英國軍備花費

1880年英國軍費開支推測為一千二百多萬英鎊——依據:「1886-1896年,英國的軍費開支從1,300萬英鎊猛增到2,200萬英鎊。」
陸海軍總數 367,000、本土常備陸軍 136,000、印度常備陸軍 200,000、陸軍動員額 600,000、軍艦總噸位 650,000
1880年英國重要軍事行動:第一次布爾戰爭。
1880年12月到1881年3月,英國和德蘭士瓦的布爾人展開了一場為時3個月的戰爭。1881年2月布爾人將增援德蘭士瓦的千餘英軍擊潰。英軍傷亡慘重,被迫同意議和。英軍戰敗的消息傳回國內,格拉斯通內閣宣布辭職。戰敗的英國被迫在保留部分權力的名義下,承認德蘭士瓦的獨立,並相互簽訂和約。
1880年英國國王:維多利亞女王(1837年6月20日—1901年1月22日)
1880年英國首相:本傑明·迪斯雷利(1874年2月20日—1880年4月23日)(保守黨)
1880年英國首相:威廉·尤爾特·格萊斯頓(1880年4月23日—1885年6月23日)(自由黨)
詳情請聯系軍情六處駐華辦事處。

❷ 幾年不斷找中國的麻煩 最近又花大價錢從英國買軍艦了

最近幾年澳大利亞竟然開始不斷找中國的麻煩了。最近更是鬧出了誣賴中國遠洋測量船偷該國軍艦秘密的國際笑話。雖然被中國嚴厲駁斥了,但是這個國家的小丑嘴臉,確實讓國人非常不爽。不過這個國家最近又花大價錢從國外購買軍艦了。

相對於英國,同樣是歐洲國家的德國在澳大利亞這次軍艦競標過程中,相當傷心了。畢竟此前澳大利亞此前裝備的是從德國引進的梅科200型護衛艦,未來這9艘26型護衛艦服役時候,將取代梅科200護衛艦在澳大利亞海軍的位置,而澳大利亞在取代這些軍艦的時候,並沒有選擇德國的德國的F-125型護衛艦。

事實上,德國這幾年在海軍方面的發展與英國一樣,半斤八兩。在這次加拿大軍艦競標當中,德國的F-125型也參與的競標,不過這次參與競標,同樣也沒有競爭過英國的26型護衛艦。

❸ 如果用現在的技術水平,打造一艘18世紀英國Victory戰列艦,需要多長時間,耗資多少

可以參照一下哥德堡號。哥德堡是100多名工人(多為志願者)用時將近10年,耗資3.5億瑞典克朗(和人民幣差不多一比一)。
勝利的排水量是哥德堡的三倍多一點,假設噸造價一樣,造價也要超過10億。但是船越大需要的橡樹原木越大,木材單價也越高。而且現在這么大的橡木很少見(早就被被皇家海軍用光了)。所以造價保守估計要15億往上。
勝利號建造用時6年,放到現在也少不了多少。木帆船很多地方還是要靠人工。

❹ 英國海軍都有哪些艦艇,都是什麼級別的

大型軍艦——航母及兩棲突擊艦即將服役的2艘伊麗莎白女王級航空母艦將接替退役的三艘無敵級航空母艦成為皇家海軍未來的骨幹力量。兩艘建造中的航母價值約三十九億英鎊,排水量達65,000噸,將於2014年及2016年完成,在25年後形成戰鬥力。她們將搭載F-35C型戰斗機,取代退役的鷂式攻擊機。1999年服役的21,700噸級可搭載30架直升機和800名士兵的海洋號兩棲攻擊艦和於2003和2004年間服役的2艘21,500噸海洋之子級兩棲船塢登陸艦相繼加入皇家海軍,並隨後服役了4艘16,190噸海灣級輔助登陸艦,大大提升了皇家海軍的兩棲作戰能力。 護航艦隊典型的護航艦隊多由驅逐艦及護衛艦組成。目前舊式的8艘42型驅逐艦正逐步被新型的45型驅逐艦取代,皇家海軍已訂造了六6艘45型驅逐艦。皇家海軍還擁有4艘22型護衛艦和13艘23型護衛艦,並正在研製取代以上護衛艦的更新型的6000噸級26型護衛艦。 42型驅逐艦[1] 45型驅逐艦 26型護衛艦效果圖[2] 編輯本段核潛艇部隊核潛艇部隊目前正進行更新,並有四艘全新設計的機敏級攻擊核潛艇正於建造中。新型的潛 第一艘Astute class 核潛艇。艇比上一代的特拉法加級攻擊核潛艇更巨型,下潛時重量可達7800噸。2006年12月,當局表示有意以新型潛艇取代現役的前衛級戰略導彈核潛艇,並將於2024年完成更新,英國將繼續維持一支具有發射潛射核導彈能力的核潛艇部隊。 編輯本段指揮組織皇家海軍名義總指揮為最高上將(LordHighAdmiral),實際司令為第一海軍大臣(FirstSeaLord),除了是上將以外亦是防衛委員會(DefenceCouncil)成員。 海軍高層 截至2007年7月: 最高司令官(LordHighAdmiral):英國女王伊麗 海洋號(HMS Ocean)莎白二世 海軍參謀長(FirstSeaLord):SirJonathanBand上將 艦隊指揮 艦隊司令(Commander-in-chiefFleet)擁有指揮包括皇家海軍陸戰隊及皇家輔助海軍在內所有可供調配之艦只的權力。總指揮部位於英國南部的皇家海軍朴次茅斯海軍基地,而行動指揮部則設於倫敦近郊的Northwood,靠近英軍的聯合指揮部(JointHeadquarters)及北約的地方總部(RegionalCommand)。[3] 編輯本段面臨裁軍英國首相卡梅倫2010年10月19日在國會正式公布了廣受關注的《戰略防衛審查》報告,此前已被媒體披露的一些細節得到證實。這一被稱為「大削減計劃」的報 皇家方舟號航空母艦告顯示,英國的軍事裝備及人員將大幅減少。 該報告顯示,鷂式戰斗機將被削減,皇家海軍旗艦——方舟號航空母艦將提前4年退役,這意味著到2019年之前,英國海軍將無飛機可從航母上起飛。 卡梅倫稱,將在今後4年削減軍費8%,4萬2千個國防部及軍隊的職位將被裁減,其中包括皇家海軍及空軍各裁員5000人,陸軍減少7000人,國防部減少2萬5千個文官職位。 削減計劃中,海、空軍受影響相對更大,2015年前海軍減少到3萬人,護衛艦及驅逐艦的數量到2020年由23艘減少到19艘。三叉戟核導彈系統的更新計劃盡管將繼續推進,但每艘艦攜帶的彈頭將由48顆減少到40顆;現役的三叉戟核潛艇的更新期將延長,直到2016年下次大選之後進行;計劃中的兩艘航母將繼續建造,但其中一艘將延長准備建造時間並長期封存。

❺ 英國在接近倫敦塔的地方,為何會常年停靠著一艘戰艦

因為這艘戰艦現在它的身份是英國的戰艦博物館。

1971年至1977年,該船進行了大規模的修復工程,並恢復到第二次世界大戰狀態,並於1978年正式向公眾開放,永久停泊在倫敦塔橋附近的泰晤士河上。來來去去的人可以去這個博物館體驗時代的風格,並且這個博物館里還有很多第二次世界大戰的設備。還有其他的痕跡,例如,倉庫里有一隻大黃貓,上面有一隻老鼠,吃食物雕塑,這艘戰艦將來可能會繼續留在河上。因此,該軍艦的歷史價值仍然很高。畢竟,上面保存著很多東西,這些文物在第二次世界大戰期間具有很強的風格,它還具有很高的觀賞價值。

❻ 關於二戰軍艦造價

塞德利茨級226萬英鎊
虎級259.3萬英鎊
拜恩級258萬英鎊
伊麗莎白女王級250萬英鎊
凱撒級240萬英鎊
鐵公爵189.1萬英鎊

大和1.079億日元
翔鶴8449萬日元
伊-15 1553萬日元 歲月輪回,斗轉星移。幾十年的世事滄桑,往日的敵人成了朋友,昔日"一個戰壕的戰友"又成了敵人,令人大有"30年河東,40年河西"之感。
歷史就是這樣翻開了一頁又一頁......。在第二次世界大戰期間,蘇聯紅軍中的一批英美等國的坦克,成了歷史的見證。

歷史不會忘記這一頁

在兩次世界大戰之間的蘇聯,用列寧同志的話說,是"處在帝國主義包圍之中"。法西斯軸心國的崛起,使蘇聯和英國、美國等國家變成了同盟國,成了"一個戰壕里的戰友"。根據二戰期間的戰時租借法,蘇聯從美國、英國、加拿大等國家中,得到了大量的武器裝備。筆者在這里,較全面地介紹一下二戰期間西方援蘇坦克的史實。盡管歷史的車輪已經駛過半個多世紀,留下來的、珍貴的歷史照片已經泛黃。但是,在戰勝德國法西斯57周年的今天,回顧這段鮮為人知的歷史,還是十分耐人尋味的。
根據史料記載,二戰期間,美、英、加拿大等國向蘇聯提供了22800輛坦克和裝甲車輛,其中的1981輛在海運途中損失掉,美英的運輸艦也為此蒙受了巨大的損失,付出了裝備和人員的代價。這就是戰爭!運抵蘇聯的20000多輛外國坦克裝甲車輛,佔到二戰中紅軍坦克裝甲車輛總數的20%。
1941年,英美啟運了第一批援蘇坦克,包括:487輛"范倫泰"、"提特拉奇"等英國坦克以及182輛M3A1"斯圖亞特"輕型坦克和M3"李"中型坦克等美國坦克。這批坦克參加了1941年12月至1942年對德軍的作戰。要知道,當時是蘇聯最困難的時期。在"巴巴羅薩"作戰中,蘇軍損失了18000輛坦克。這批援蘇坦克,數量雖然不多,但確是"雪中送炭"之舉。
1942年,海運的數量更大,包括2487輛英國坦克和3023輛美國坦克。雖然當時有一部分單獨用軍援坦克編成的坦克部隊,但是多數軍援坦克是和蘇制坦克混合編成的。例如,1942年,蘇軍第38坦克旅中,有30輛"馬蒂爾達"坦克和16輛蘇制T-60輕型坦克。1943年,蘇聯紅軍的坦克旅中,完全裝備蘇制坦克的佔61%~68%,混合裝備的佔19%~22%,單獨裝備英美坦克的佔10%~17%。1944年~1945年中,援蘇坦克中主要是美國的M4A2"謝爾曼"中型坦克。
二戰期間,援蘇的卡車和軍用汽車等,數量更為巨大。戰爭期間,蘇聯共生產"嘎斯"等軍用汽車343624輛。上了年紀的中國人都知道,解放初期街上跑的蘇制"嘎斯"51汽車,用的全是木質蒙皮,鋼材等作戰物質的匱乏可見一斑。而美國援蘇的軍用汽車和卡車就有501660輛。其中包括:77972輛吉普車,151053輛一噸半軍用卡車,200662輛兩噸半軍用卡車。在二戰後期,這些軍援卡車在運送作戰物質和兵員方面,比蘇制卡車發揮的作用更大。
在如何看待軍援坦克發揮的作用上,蘇聯學者和英美學者有著微妙的差別,當然是在戰後。蘇聯的史學家認為,英美援助蘇聯的坦克和裝甲車輛"數量上有限",質量上也不如蘇聯的T-34坦克。而英國的史學家則認為,由於援蘇,英國軍隊得不到更多的坦克,況且英國的"范倫泰"和"馬蒂爾達"坦克不僅遠遠優於大量裝備的蘇制T-60坦克,也比得上1942年以後裝備的T-70輕型坦克。蘇聯學者還認為,美國的M3中型坦克"不怎麼樣";而美國的學者則認為,M3中型坦克在北非"幹得很出色",M3"斯圖亞特"輕型坦克也比T-60和T-70輕型坦克要強得多。美國的學者更認為,M4"謝爾曼"中型坦克在性能上和T-34中型坦克不相上下,而在耐久性和可靠性上卻要強於T-34中型坦克。看來各家都說"自己的西瓜最甜"。我們不想評論這一場"唇槍舌劍"的是非曲直,歷史自有它公正的評價。盡管不能說援蘇的外國坦克在蘇聯衛國戰爭中起到了決定性的作用,但是,幾萬輛坦克和幾十萬輛卡車,決不是一個小數目。這些裝備在關繫到蘇聯生死存亡的戰爭中,同樣發揮了它應有的作用。歷史將記住這一頁。

援蘇坦克一瞥

下面,我們將簡要介紹一下援蘇的英美坦克的有關情況。

"范倫泰"步兵坦克
它是英國援蘇數量最多的一種坦克。其中,英國援蘇的"范倫泰"坦克為2394輛,作為英聯邦成員國的加拿大援蘇的"范倫泰"坦克為1388輛。也就是說,英國生產的"范倫泰"坦克的29%援助了蘇聯,加拿大生產的"范倫泰"坦克幾乎全部用於援蘇。蘇聯紅軍往往把"范倫泰"坦克上的2磅或6磅火炮換裝為76.2mm火炮,以增強火力。但是,由於"范倫泰"坦克的炮塔較小,裝上76.2mm火炮後,炮塔內顯得十分擁擠,這項改裝不算很成功。

"馬蒂爾達"步兵坦克
在援蘇的英國坦克中,"馬蒂爾達"僅次於"范倫泰"坦克,達1084輛。不過,"馬蒂爾達"坦克的機動性較差,尤其是在冬季。紅軍的坦克兵不太喜歡它,主要用於支援步兵作戰。

"丘吉爾"步兵坦克
英國從1942年起,援助蘇聯"丘吉爾"步兵坦克,總數共301輛。"丘吉爾"坦克的性能比"范倫泰"和"馬蒂爾達"坦克要強得多,在庫爾斯克會戰中,有35輛"丘吉爾"坦克參加了戰斗。

"提特拉奇"空降坦克
1941年,英國經伊朗向蘇聯提供了20輛"提特拉奇"空降坦克。由於其數量有限,僅起到宣傳作用而已。

通用裝甲輸送車
援蘇的通用裝甲輸送車共2656輛。其中,英國提供的1212輛,加拿大提供的1348輛,美國提供的96輛。由於它的履帶中心距較窄,雪地行駛的性能較差,它發揮的作用不如美國軍援的半履帶式裝甲車,一般用於輸送人員和物資、偵察及戰場聯絡。

M3A1"斯圖亞特"輕型坦克
美國從1941年起向蘇聯紅軍提供了1676輛M3A1"斯圖亞特"輕型坦克。紅軍的坦克兵不喜歡它的"高大的外形輪廓"和"不便使用的前機槍",但北非的英國坦克兵卻視它為"沙漠情人"。它的總體性能要優於T-60/T-70輕型坦克。

M3"李"中型坦克
美國軍援總數為1386輛,為M3A3型。另有以M3中型坦克為底盤的M31坦克搶救車115輛。蘇聯的坦克兵不喜歡它那高大的外形輪廓,常常謔稱為"6個坦克兵的活棺材"。

M4A2"謝爾曼"中型坦克
它是美國援蘇數量最多的坦克,總數達4252輛,包括裝75mm火炮和裝76mm火炮兩種類型以及少量以M4中型坦克為底盤的自行炮架、坦克殲擊車等。應當說,在二戰的最後階段,蘇軍的"謝爾曼"坦克和T-34坦克一道,在向德國老巢的進軍中,還是發揮了重要的作用。

半履帶式輸送車
美國援蘇的半履帶式輸送車包括M2/M3/M5/M9裝甲輸送車和M15A1、M17多管迫擊炮車,共2278輛。由於半履帶式裝甲車的越野性能和通行性能遠優於輪式車輛,這些半履帶式裝甲車在蘇德戰場上獲得廣泛應用。蘇聯人還將M3半履帶式裝甲車加上Su-57火炮,改裝成T-48坦克殲擊車,用來對付德軍的輕型裝甲車輛。

M3A1偵察車
這是一種4×4的小型偵察車。美國援蘇的M3A1偵察車共3340輛。作為偵察、警戒、指揮和通信聯絡用的小型偵察車輛,它是蘇制BA-64裝甲車的重要補充。
回眸半個多世紀前的歷史事件,援蘇坦克,易北河會師,雅爾塔會議、波斯坦公告......,這一樁樁、一件件事情,耐人尋味,發人深省......

❼ 二戰時期一艘排水量為7000噸的軍艦要多少元

7000噸水平的輕巡多見於技術資源不夠的日本和受條約制約的德國,造價一般在2000萬美元上下500萬的幅度浮動,順帶一提那時候的2000萬美元換算成現在的人民幣大約價值60億左右

❽ 一艘普通軍艦價格多少呢

軍艦的種類太多,而且,根據功能的不同,價格的差異也不可估量。比如同為航空母艦,遼寧艦據說用了100多億人民幣,而美國的福特艦還沒有完全交艦時,就花了約400億人民幣。

❾ 二戰期間,英國海外基地99年租期,換50艘美國舊驅逐艦值嗎

自第二次世界大戰爆發後,波蘭迅速滅亡。宣戰後的英法聯軍在馬奇諾防線「嚴陣以待」了8個月,飽受人們的指責。殊不知,為保衛大西洋海上交通線,英、德兩國早已展開了激烈的拼殺。盡管英國憑借強大實力封鎖了北海出口,但對神出鬼沒的德國潛艇毫無辦法。

德國在結束波蘭戰役後,為實現暢通無阻的進出大西洋,並保證德國海上運輸線以及鐵礦砂從瑞典到德國的陸路安全,有必要將挪威囊括在自己的勢力范圍內。於是,一面向法國邊境悄悄地集結部隊,一面向挪威發出警告,准備動手。

當然,真正讓丘吉爾高興的是,美國人口口聲聲稱自己為中立國,不介入任何一方戰事,但這次有償的軍援,其實已經將美國轉為非中立國。因為對任何一方交戰國的支援,都標志著這個國家已經站到了交戰國的一邊了。

所以,從長遠看,德國勢必將美國作為對手來對待。只要打擊美國的軍援運輸船,美國人想不參戰都是不可能的事情,這對英國來說是極為有利的。美國人就這樣被丘吉爾拖下了「水」,可見丘吉爾的長遠目光和老奸巨猾。

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參考文獻:《二戰全史》、《狼騰大西洋》

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