① 英國制定了什麼計劃來對付德國
形勢嚴峻。6月23日，英國軍方決策者們召開會議，商討如何對付德國佔領高加索地區的形勢問題。討論的結果是，應該搶在德國佔領高加索之前摧毀蘇聯油田。與此同時軍方也向政府提出通過外交途徑向蘇聯方面施壓，讓他們自行炸毀油田的建議。7月4日，英國方面向莫斯科建議，在德國軍隊抵達高加索油田之前，英國的皇家空軍從伊拉克的摩蘇爾起飛，摧毀這個油田。作為回報補償，英國將向蘇聯提供重型機械設備和石油。但斯大林回絕了這個建議。到了7月中旬，蘇聯的潰敗似乎已成定局，無法挽回了。面對這種情況，丘吉爾越來越焦急，留給英國人的時間好像已經不多了。英國負責制定轟炸計劃的石油專家貝爾圖這時趕到了倫敦，與軍事行動總指揮、陸軍少將肯尼迪商討對策。貝爾圖敦促英國應該盡快准備行動，並建議該行動只有在蘇聯剛剛失去對油田的控制，德國剛剛接管油田的混亂時期執行。而軍方的肯尼迪則提出在蘇聯有跡象失去油田時就開始進行轟炸。這時，烏克蘭首府基輔已經陷入德軍的包圍之中，盡管丘吉爾知道，轟炸蘇聯油田將使蘇聯農用燃油機械處於癱瘓狀態，並導致大批的蘇聯人陷入飢荒，但是德軍距離油田僅僅只有數百里的距離了。丘吉爾按奈不住，再次呼籲斯大林盡快自行摧毀油田。作為回報，英國將向蘇聯提供1億元英鎊用於進口石油。他告訴斯大林：如果蘇聯方面不自己動手炸毀油田，那麼，英國將出手替蘇聯來完成。此時，英國皇家空軍已經制定出摧毀蘇聯石油工業計劃的大部分詳細步驟，即全面摧毀高加索地區的石油泵站。煉油廠和石油輸送設施。由於無法准確估計蘇聯空軍將如何對付出現在高加索上空的英國飛機，為了減少風險，軍方建議轟炸機夜間進行低空飛行襲擊目標，並列舉了3方面的優勢：轟炸引起的大火，會使轟炸目標更加清楚；海岸沿線城市比較容易定位；蘇聯的防空相對較為薄弱。英國人知道，這部分油田的高度低於海平面，如果幸運的話，只要一次有效的轟炸，就可以將油田變成一片汪洋。然而，轟炸另一個國家的油田到底是否有必要，英國人心裡還是沒有底。至少要選擇最恰當的時機和充分的借口。
1941年秋天，基輔被完全包圍，50多萬蘇聯紅軍成為德軍的俘虜。蘇聯南方戰線危在旦夕。幾天後，德國開始進攻莫斯科，並很快就推進到距離莫斯科140英里處。蘇聯紅軍的潰敗，為德國軍隊直搗北高加索地區開辟了道路。到了10月20日，德國軍隊已經到達距離莫斯科不到65英里的地方。與此同時，英國也在不斷向伊朗增兵。丘吉爾告訴斯大林，英國的軍隊將有效地保障蘇聯供給線的暢通，並可以向高加索派遣英軍協同蘇軍作戰。斯大林對丘吉爾在高加索地區以及伊朗問題上的用意頗為疑慮，對英國的「好意」絲毫不領情。他用冷冷的口氣回復丘吉爾：高加索沒有戰爭，戰爭在烏克蘭。丘吉爾對斯大林的態度十分氣憤，他埋怨蘇聯的不領情，並指責說正是蘇聯同納粹德國簽訂了條約，讓德國攻破了波蘭的大門，開始了這場戰爭。他一度懷疑蘇聯人面對德國軍隊的進攻能否迎刃而上，他曾經說：「我們不知道，當希特勒攻打他們的時候，他們會迎刃而上，還是躊躇不決。有著這樣一種背景的政府竟然指責我們試圖靠著他們的血本，在伊朗爭取利益，這真讓我感到寒心。」丘吉爾指示總參謀部，不管斯大林怎樣表態，英國都要作好轟炸油田的准備，只要德國軍隊向巴庫進軍，英國就要阻止他們。莫斯科會戰中，蘇聯紅軍第9軍在首戰中就全軍覆滅，在英國人看來，蘇聯的潰敗已經是指日可待了。在伊拉克境內待命的英國皇家空軍已經，隨時准備實施轟炸。當時的態勢異常的緊張。
② 為了迎擊德軍空軍的空襲，英國是如何加強自己的防空體系以及做了哪些准備
為了迎擊德軍空軍的空襲，英國加強了自己的防空體系。經過努力英國已經構成了2道雷達探測網。第一道為本土防禦雷達網，能有效地監視飛行高度4500米以下的飛機；第二道為本土低空搜索雷達網，用於搜索760米以下飛機，並且在主要方向，配置了成千上萬的對空觀察哨，以彌補雷達情報的不足。
空軍當局還在英格蘭西南部組建一個新的戰斗機大隊，即第10戰斗機大隊。大隊部設在巴思附近的魯德洛。其任務是負責英國西南部的防空作戰，截擊進入該地區上空的德軍飛機。第10戰斗機大隊的建立，減輕了英格蘭南部第11戰斗機大隊的負擔，使之能全力來保衛首都倫敦及其東南地區。可是當時，空軍的戰斗機數量是嚴重不足的，戰斗機生產成了一個大問題，還有飛行人員的補充，也相當困難。
德軍Me－110轟炸機轟炸倫敦。
法國投降時，英軍僅有1204門重型高射炮和581門輕型高射炮。這是遠遠不能滿足需要的。因為，飛機生產工廠必須給以堅強的防禦，各個機場也應該有嚴密的防空力量，而西部港口、海軍基地以及許多工業區也應增設高射炮。按編制需要，英軍應有重型高射炮2232門，輕型高射炮1860門，可實際擁有的高射炮還不到需要量的一半，真可謂杯水車薪。當時英國高射炮的生產量非常低，每月只能生產大口徑高射炮40門，並在短時間內不可能有所增加。為此，不得不暫時犧牲對倫敦以及其他一些城市的防禦，而把較多的高射炮用來保護飛機製造廠、機場以及其他要害目標。
英軍防空火箭攔截德機。
為了阻止德軍飛機對英倫三島的入侵，尤其是阻止德軍布雷飛機的活動，英軍在沿海和主要大城市布置了1450個防空氣球。14條河流和入海處平均布設了10個氣球，它們全是水上系留的氣球。還有不少防空氣球布置在飛機工業和其他目標的防禦上。這些防空氣球內充氫氣，又大又輕，通常升到敵機飛行的高度，可有效地干擾德軍飛機的入侵行動。為了使防空氣球便於機動和縮短施放的時間，在移動時將球收回距地面數米高，然後系在卡車上轉移。他們還使用了一種「傘系攔阻索」的設備。它的一端裝有降落傘，而另一端系有鋼索。使用時在德軍可能來襲的方向利用火箭將此設備先發射到空中。當火箭發射到200米高空後，降落傘打開，從而使那些搖晃不定的鋼索構成了一道防飛機的低空障礙。
為了統一指揮英國本土的防空作戰，在空軍部之下設立了防空指揮部，統一指揮皇家空軍的戰斗機部隊、雷達分隊、警報觀測分隊和陸軍的高射炮部隊。為了指揮方便，又將本土劃分為6個防空區。每個防空區劃分若干防空分區。各防空區駐有1個戰斗機大隊，每個大隊負責3～8個防空分區，幾個防空分區指揮2～3個戰斗機中隊。
到英倫空戰開始時，英國皇家空軍戰斗機實力稍有所恢復。1940年7月中旬已達到了650架左右。它們大多數是「颶風式」和「噴火式」戰斗機，其餘則是比較老式的飛機。不列顛之戰開始不久，英國航空工業隨即加緊了作戰飛機的生產，幾乎每一個成年人，每一分鍾都投入到戰斗機的生產中，從而創造了飛機製造業上的奇跡。英國上下，不僅工廠生產戰斗機，而且一些小車行和車間也都生產飛機零件。在6、7、8三個月中，英國每月生產約500架戰斗機，至少比德工廠多生產100多架飛機。空戰高潮階段，皇家空軍曾遇到飛行員嚴重缺乏的危機，但從未有過缺少飛機的時候。為了迎戰德國空軍，英國積極生產一種叫作「噴火式」的戰斗機。這種性能優越的戰斗機後來為整個「不列顛之戰」立下了汗馬功勞，成為英國皇家空軍的明星。
為了防備德軍的空襲，居民住所的窗戶玻璃上都糊上一條條細紙條形成一個米字形，以防炸彈震破玻璃傷人。家家擺滿了一桶桶防火用的沙子和水，還要儲備好食品和飲用水，以防德軍入侵切斷補給時，維持一家人的生計。
撤離兒童的工作有條不紊地進行。近5000名5歲～15歲的孩子被船運到大英帝國自治領地；近2000名兒童被撤運到美國，另有2666名兒童等待撤運。英國政府還將全國銀行儲備的黃金運出英國，轉移到加拿大的蒙特利爾……這筆巨款後來被英國政府用來購買大量美國武器和裝備。
③ 當年二戰後期英國是怎麼擊敗德國的「狼群戰術」的
德國海軍是有一個轉變時期的。一戰時期的德國海軍作為新興的海軍強國，決定於英國一決高下。但是當時德國海軍的戰列艦數量，主炮口徑都比不過英國前無畏艦，也就是說落後了英國一代。德國海軍雖然大量建造，但是數量上仍然無法趕超，但是德國帝國議會批示海軍部，認為要大力建造巡洋艦，戰列艦等大型水面艦艇。但是，但是的德國人卻又非常擔心英國突襲德國海軍基地。這個就要說到哥本哈根式恐懼了，這個網上可能可以查到，就是說丹麥海軍被英國海軍突襲，英國海軍迅速奪走了丹麥海軍的主力部隊。德國海軍非常擔心，每天都擔心，日德蘭海戰的時候，德軍本來可以和英軍一決死戰，因為德國海軍主力艦的力量完全可以重創英國海軍，可惜的是德國海軍竟然不戰而敗，主動自沉撤退。同時，一戰之後航空母艦的發展也告訴海軍，大型戰列艦極易被飛機轟炸而迅速失去戰鬥力。一戰德國戰敗，德國海軍上層非常後悔沒有使用無限潛艇論，凡爾賽條約對德國海軍嚴苛制裁，德國海軍主力艦艇均自沉與蘇格蘭的斯卡帕灣。希特勒上台以後，迅速突破了凡爾賽條約，由於西方大國採取綏靖政策，德國海軍艦隊迅速復興。德國海軍部認為德國海軍大型作戰艦艇在英國海軍航空母艦面前毫無辦法，德國海軍的作戰力量已經無法趕超英國。這個的確，德國被凡爾賽條約拖的疲憊不堪。所以不如打擊英國商船，切斷英國的補給線。所以德國大量建造了U型潛艇。英國是島國，起初因此損失非常大。而英國海軍艦艇也常常成為其打擊對象。後來轉機來了，英國率先把雷達技術運用到了反潛作戰上，英國的作戰艦艇和飛機均配備了雷達，而德國由於終止了雷達研發，潛艇變的非常危險，原本夜晚的時候潛艇可以浮出水面進行充電，但是這時卻也常常被英國的夜航飛機打擊。我想這是英國唯一的辦法，也是最好的，其他因素和戰爭全局有關，特別是後期，德國的軍港多次被空襲，資源供應也開始不足，無法建造更多U型潛艇。現在，歸納一下：
德國海軍輸在了起跑線上，凡爾賽條約的苛刻制裁使得德國的軍事發展長期停滯，海軍無法和英國海軍對抗，潛艇戰是無奈之舉，且數量非常少。因為潛艇部隊沒有在凡爾賽-華盛頓體系裁軍之列，德國才得以保存，希特勒執政初期，德國內憂外患，優先陸軍，海軍潛艇並不多，且不先進。
英國率先運用了雷達技術等反潛技術，而德國對此毫無知曉。這是德國海軍狼群戰術損失最大的原因，面對英國海軍和空軍的全方位反潛，德國潛艇處於非常被動的情況。
德國潛艇遠離母港，雖然在戰爭中期，法國一直可以給予潛艇幫助和補給，但是一般都需要潛艇返還母港。潛艇的維修必須在母港進行，德國顯然在這個問題上有弱勢，潛艇往返浪費時間，也增大危險，而英軍則幾小時就可以出動軍艦。
英國間諜的行動。英國的軍情五處專門派出大量間諜，在法國，德國，丹麥，西班牙，荷蘭，挪威等都有分布，他們積極調查海軍基地，了解各種潛艇活動情況。我記得有以為德國海軍元帥都是英國人的線人，還有一些高級官員也負責報告給英國情報，包括德國的軍港基地位置，海軍活動情況，潛艇分布，水雷區分布等。
第二次世界大戰的整體影響。蘇聯成功擊敗了德軍入侵，向西反擊，英國和美國也紛紛參戰轟炸德國的重要軍事基地和軍工城市。U型潛艇建造受到很大影響，德國為了防範蘇聯軍隊和在西線進攻的盟軍，不得不建造更多的坦克和飛機，以及火箭。潛艇資金大大縮水，所以無限潛艇論逐漸被放棄。
受到戰爭失敗和英國等國家情報人員策動，不少潛艇的水兵產生極大厭戰情緒，極大削弱了潛艇的作戰能力。
德軍潛艇的大量密碼遭到盟軍破譯，這主要得益於諜報人員的功勞，前面也說了，德軍內部的盟軍諜報人員很多。這使得潛艇很容易被打擊，英國船隻也可以避開潛艇封鎖的海域。
戰爭中後期美英等盟軍部隊的軍艦均裝備了深水炸彈和反潛雷達，飛機也裝備了反潛雷達和反潛魚類，英國海軍第一次實現了潛艇反潛戰術，德國潛艇的威脅日益減小了。
概述一下，但是海軍最強的我認為是美國海軍，英國海軍，日本海軍，義大利海軍不算強，蘇聯海軍也不強，德國海軍其實還可以，俾斯麥號戰列艦是德國第二次世界大戰里少於的大型水面艦艇，沉默之後無限潛艇論被更加倚重。
（純手打，務必採納！按照自己的理解概述了德國海軍的總體情況！花了很多時間，希望給分吧！）
④ 英國政府採取了哪些措施來反抗德國
英國採取了一系列重大措施，加強本國的防禦能力。1940年6月24日，丘吉爾致電加拿大首相麥肯齊•金，表示不與希特勒進行任何和平談判。6月底，丘吉爾拒絕了羅馬教皇和瑞典國王關於德英和解的建議。對於希特勒7月19日的「和平呼籲」，英國外交大臣哈利法克斯於7月22日，通過廣播斷然予以拒絕。
⑤ 二戰時針對德國海軍的攻勢英國海軍是如何進行反封鎖作戰的
針對戰爭初期德國海軍的攻勢，英國海軍投入各種兵力實施反封鎖作戰。英國海軍進行封鎖作戰的主要兵力是大型水面艦艇。歐戰前夕，英國海軍部隊已裝備聲納，足以對付潛艇的威脅。英國海軍為了防止德國海軍艦只進入大西洋，派出了若干艘戰列艦、巡洋艦和艦隊驅逐艦，在英國與加拿大之間以及英國與美國之間的航線上對航運實施直接警戒，經常變換運輸船隊的航線，在交通要道附近海區派出巡洋艦進行巡邏。1939年9月初，英國海軍部組建了一支特別作戰群，編有戰列艦「納爾遜」號和「羅德尼」號、戰列巡洋艦「反擊」號、航空母艦「皇家方舟」號、巡洋艦「曙光」號和「謝菲爾德」號以及艦隊驅逐艦10艘，此外還包括北海巡邏隊的艦船，其任務是阻止德艦進入大西洋，負責直接掩護英國和挪威之間的航運。為此，海軍部還擬定使用駐泊在羅賽特和斯卡帕灣的海軍主力支援北海巡邏隊，並抽調一部分兵力在挪威海南部和堡克尼群島之間進行巡邏，組織一個艦群在接近多佛爾海峽的通道上掩護向法國運送部隊與裝備的船隻。為了控制接近英吉利海峽和愛爾蘭海入口的西部通道，掩護往返於英國和法國各港口之間的船隻，在波特蘭組建一支名為「海峽部隊」的艦艇支隊。此外，還向直布羅陀派出一個獨立作戰群(轄第3驅逐艦總隊)，負責阻止德國海軍潛艇進入地中海。英軍封鎖作戰的另一項措施就是布設雷障進行防潛。此外，為了加強對德國海軍的封鎖，英海軍曾使用快速布雷艦和驅逐艦在德國控制的海區進行數次佈雷。英國空軍對德軍的攻勢布雷效果較好，但開始得較晚，到1940年4月13日才開始第一次佈雷。當德軍在西歐發起攻勢時，英國海軍又把布雷封鎖問題降到了次要位置。
⑥ 英國海軍如何防禦德軍
英國海軍為了防止德國海軍艦只進入大西洋，派出了若干艘戰列艦、巡洋艦和艦隊驅逐艦，在英國與加拿大之間以及英國與美國之間的航線上對航運實施直接警戒，經常變換運輸船隊的航線，在交通要道附近海區派出巡洋艦進行巡邏。
⑦ 1940年，英國為應對德國的空襲做了哪些努力
為了迎擊德軍空軍的空襲，英國加強了自己的防空體系。經過努力英國已經構成了2道雷達探測網。第一道為本土防禦雷達網，能有效地監視飛行高度4500米以下的飛機；第二道為本土低空搜索雷達網，用於搜索760米以下飛機，並且在主要方向，配置了成千上萬的對空觀察哨，以彌補雷達情報的不足。空軍當局還在英格蘭西南部組建一個新的戰斗機大隊，即第10戰斗機大隊。大隊部設在巴思附近的魯德洛。其任務是負責英國西南部的防空作戰，截擊進入該地區上空的德軍飛機。第10戰斗機大隊的建立，減輕了英格蘭南部第11戰斗機大隊的負擔，使之能全力來保衛首都倫敦及其東南地區。
⑧ 二戰中，英國是如何有效應對德軍空襲的
一方面，英軍用飛機裝載探照燈配合地面探照燈部隊為戰斗機照明，並在德機來襲方向大量施放阻攔氣球；另一方面，以無線電干擾德國空軍的夜間導航設備，破壞德機投彈命中率。他們還及時研製出了炮瞄雷達、戰斗機夜航設備和機載雷達系統等一批新武器裝備。
到1941年後，英國的「伯倫翰式」夜間戰斗機和「勇士」式戰斗機都裝備了名為「AI」的機載雷達。這種雷達能夠使飛行員發現數英里以外的敵機，並根據雷達信號的引導追擊幾乎是毫無防禦的德國轟炸機。
英國還將雷達用於防空炮火。10月份開始裝備高射炮指揮射擊的雷達，12月份將雷達裝備了探照燈射束。與此同時，英國的高射炮數量也增加到2400門，其中重高射炮1400門，輕高射炮650門。英國電子技術的發明和改進大大增強了防空炮火的威力。在德國夜襲開始後的最初4個月里，英國高射炮隊一共擊落約70架德國飛機；到1941年5月時，僅頭2個星期，就擊落敵機70餘架。
所有這些措施有效地遏制了納粹空軍的猖獗行動，從而減小了倫敦和其他大城市的損失。
⑨ 二戰中，英國為抵抗德軍進攻做了哪些准備
面對德軍入侵威脅，英國進行了總動員，做了大量的抵抗准備。
要拯救英國，只有同美國結盟，爭得美國的援助，除此別無出路。5月15日，丘吉爾致電羅斯福，要求借用40～50艘舊的驅逐艦和數百架最新式飛機。5月18日，丘吉爾再次致電羅斯福，強調「英國不久就要遭到荷蘭所遭到的那種攻擊……如果美國的援助要發揮作用的話，就必須從速發揮」。羅斯福認為，「合眾國眼前最有效的防禦就是大不列顛成功地保衛它自己」。美國也很需要英國繼續與法西斯戰斗。6月間，美國援助英國50萬支步槍、55萬支沖鋒槍、2.2萬挺機槍、895門野戰炮。9月3日，英美兩國達成協議，英國將紐芬蘭、百慕大、巴哈馬群島、牙買加、安提瓜、聖露西亞、特立尼達和英屬蓋亞那等8個空軍基地租借給美國，租期99年，美國則給英國50艘舊驅逐艦，以加強大西洋的反潛活動。9月6日，首批8艘移交給英國。
在敦刻爾克大撤退後，英國雖保存了一定實力，但裝備大量丟棄，空軍受到削弱，海軍也遭到一定損失。英國戰時內閣採取緊急措施，以對付德國的入侵。英國還組織機動部隊，准備打擊入侵者。1940年5～8月，國民自衛軍已有100萬人，准備發展到150萬人。為抗擊德軍登陸，在英國南部和東南海岸修建油池，准備在德軍艦船駛近海岸時進行「火攻」。6～8月，英國計劃生產飛機903架，(實際生產1418架)。6月6日，第一批8個營的兵力從印度啟程，7月25日趕到英國加強防務。此外，從澳大利亞抽調的部隊也已啟程，准備參加抗登陸作戰。