英國車怎麼保養

㈠ 怎麼自己給汽車做保養

1、清潔

空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。

2、緊固

車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。

因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。

3、檢查

連接件緊固後，應檢查油液的高度和品質，因油液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

4、補充與更換
檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。若油液變質或超過更換周期，應及時更換。

通常每行駛8000km或半年就更換一次機油。每行駛2萬至4萬千米或2年更換一次制動液。使用1至2年更換一次冷卻液。每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。

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保養時間：

1、關於首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里等等，最好不要超過5000公里，新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。

2、首保過後，一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內，我們平時行車的時候多注意行車電腦中的各項提示，如出現請速更換機油的提示，證明我們的車輛還可極限行駛 500 公里。

3、常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾：包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。

它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長發動機的使用壽命。

參考資料來源：網路-汽車保養

㈡ 汽車保養十個技巧

導語：車輛的日常維護與保養有不少步驟其實車主可以自主完成，例如檢查輪胎磨等。自己動手方便、快捷、容易，也更經濟。下面是汽車保養十個技巧，歡迎參考！

以下列舉的幾個部分針對性較強，所以在購買零部件時請告知零部件銷售商或主要的經銷商您愛車的品牌、型號、發動機型號以及汽車購買時間以確保零部件合適。另外，汽車牌照號碼也是很有用的。

由於難度較大，所以這里我們未提到有關更換機油的方法。為了省事兒，也免得把車弄得臟兮兮的，這件事還是留給專家去做吧!

另外，如果有些東西你搞不定，那就打給當地的修理廠或者經銷商吧，他們會很樂意提供幫助的。

1.輪胎磨損情況 難度指數：★☆☆☆☆

保證車胎使用情況良好是你能做到的保養里最重要的事。幸運的是，它也是最簡單的。道路交通法建議車主每周檢查一次胎壓。在檢查的時候你也可以順便檢查一下車胎的磨損等基本情況。

檢查胎壓時，先找到輪胎標准氣壓示圖，通常位於車門內、油箱蓋或者車輛用戶手冊上，提示胎壓標准范圍以及用於判斷是否載人載物過重。

由於熱脹冷縮的緣故，你需要在輪胎冷卻後測量才能更加准確。去掉輪胎氣門嘴上的防塵蓋，將胎壓計的氣門介面壓住輪胎氣嘴，檢測輪胎壓力。這些事在全國的零部件商店都可以做到，但你也可以使用輪胎腳踏打氣泵上或者加油站空氣管上的測壓計。

測壓計上將顯示胎壓，如胎壓過低，則需用氣泵充胎至合理數值。

在你測量數值的時候，同時也可查看輪胎溝槽以及胎面劃痕。如果發現胎面上扎有釘子，不要拔出，因為可能會造成泄氣。相反，減慢車速，找到修胎工或者到經銷商那裡，可以低價修復一些損傷，但根據釘子的不同位置，有時候你也不得不換個新胎。

最後，檢查胎紋深度。你可以使用胎紋深度測量儀，這個也不貴，在大多數零部件商店都可買到。也可以用一枚20英鎊硬幣，外邊緣大概3毫米厚，是胎紋推薦的最小深度。

將硬幣插入胎紋內，如果能看到硬幣外邊緣，那就需要換新胎了。深度測量儀的原理也一樣，只是讀數更為精準。在檢測的同時，也不要忘了選取多個點檢查胎紋寬度。

道路交通法規定，「整個胎面中間四分之三胎紋深度需要至少1.6毫米。」

2.車燈 難度指數：★★★☆☆

雖然這項保養難度評級三顆星，但其實還得看情況，有的車兩分鍾可能就完事，有的車則可能需要兩個小時，有時候手指都能磨破。相對於現代車型，通常老式車車燈的保養更容易點，而現代車型一般很難觸及車前燈內側。但對於銷售商來說，這都是小菜一碟。

大多數的車前燈燈泡是由燈罩里的金屬夾片穩固。一旦去掉燈罩和底座，再去掉夾片，燈泡就可滑出來。取掉燈泡後再將新燈泡滑入，注意不要碰到玻璃。連接底座，放回金屬夾和燈罩，便可試試新燈了。

尾燈則一般比較容易保養，因為拆裝方便點。在打開燈泡支架之前，你需要打開汽車車箱內部裝飾嵌板。大部分情況下，一個支架就支撐多個燈泡。大多數尾燈燈泡使用卡扣式裝置，因此需要輕按燈泡並旋轉，這有點像防兒童觸摸的葯瓶。之後再按相反順序便可按好燈泡。

3.擋風玻璃清洗液 難度指數：★☆☆☆☆

這項保養就太簡單了。首先找到擋風玻璃洗滌儲液罐，它一般位於前引擎蓋下，有清洗噴頭標識。罐蓋一般是卡嵌式的，如果你找到的是螺旋的，那就找錯了。請查看手冊進行確認。

打開蓋後，藉助漏斗裝滿洗滌液。專用洗滌液比一般的水以及水和洗滌液的混合液體使用效果要好，因為其防凍且清潔效果好。也可以選擇混成液或者濃縮液(需混水使用)。

灌滿儲液罐，蓋上蓋子就完成了。

4.防凍液 難度指數：★★★☆☆

防凍劑的作用就是防止發動機水箱凍住。它也被稱為冷卻劑，因為它可把發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉，而避免你困在路邊的茫茫蒸汽里。所以，千萬別只用水充當防凍劑。

冷卻劑儲液罐位於引擎蓋下，罐蓋上有可辨識警示貼紙。但還是最好查看下手冊以保證無誤。開蓋前，請確保引擎為冷卻狀態，以免冷凍液迅速加熱急速噴出。

在確保引擎為冷卻狀態和汽車停放於平地上後，根據數值線確定罐內液體容量，此容量不能低於或高於極值。

防凍劑的防沸騰、防凍效能不是永久性的，所以需要幾年更換一次。零部件商店的冷卻劑測試人員可以幫助你測出相關數據，以決定是否需要更換。

防凍劑也有很多種可選，所以最好根據手冊和銷售商的建議購買合適的產品。但是不管你選擇哪種產品你都需要根據最冷天氣來兌入適宜的水。在英國，大部分車按照1：1的比例兌水就好。即使如此，最好還是根據手冊以及專業建議再做決定吧。

最後，打開儲液罐，裝滿液體。最好藉助漏斗，以免液體漏出損傷車漆。

5.檢查機油 難度指數：★☆☆☆☆

檢查機油也是件很容易的事，但是為了精準測量，也需要確保引擎為冷卻狀態並且將汽車停放於平處。確定位置後，使用量油尺(把柄一般為黃色或者橘黃色)插入引擎。

拔出量油尺，並用卷紙擦乾，注意不要滴油。再重復操作一次，然後再次取出。此時機油停在最小值和最大值之間某個地方。如果位於最大或者接近最大則一切良好。

6.補足機油 難度指數：★★☆☆☆

如果量油尺顯示你的機油在最小值附近那麼就得添點機油了。為了避免引擎損傷和保修失效，你得選用正確標號的機油才行。這一點在手冊上有寫，而且經銷商也會告訴你相關信息。

機油標號通常是以數字和字母的形式表示，如10W-30,也有合成機油和非合成機油。

在引擎冷卻的情況下，找到機油口蓋(引擎頂端，有油壺標識)。開蓋之前最好清理周圍灰塵及碎渣，避免落入引擎內。

開蓋後，用漏斗將機油緩緩倒入引擎中。稍等片刻再用量油尺測量深度。數值應該小於最大值。如有需要則再加，但不要裝得太滿。取出量油尺後蓋上蓋，擦去滴出來的機油。

7.空氣過濾器 難度指數：★★☆☆☆

空氣過濾器的作用很大,它可以過濾掉空氣中的灰塵和雜物,保護引擎,所以它的清潔保養也很重要。過濾器大多都設置在引擎一側的'塑料箱內。打開風箱的頂部，需要解開一些金屬夾或者螺絲釘。空氣過濾器一般是黃色，邊緣為橙色。記下放置方向後拿出過濾器並放入新的過濾器。最後蓋上蓋，安上金屬夾就好了。

8.火花塞 難度系數：★★★★☆

火花塞的重要程度不言而喻。它產生的電火花能夠點燃引擎中的燃料，所以必須保養好。但由於其在引擎內點燃火花，長此以往會產生黑色沉積物，因此需要幾年更換一次。

火花塞都有所不同，因此購買前應咨詢銷售商或者零部件商店。它的更換因車而異，但不論你的車是哪種系統，更換前都應保證引擎處於冷卻狀態，而且每次只換一個火花塞。

很多現代汽車都使用塑料包裹的點火線圈，附在引擎頂部。關於其位置，也可詢問銷售商。我們可用套筒扳手去掉緊固螺栓，然後解開線束，輕輕地拿下線圈。

在老式汽車的構造中，每個火花塞都連有點火線(也稱HT點火線)，每次也需要相應去掉。

最後，用火花塞拔除器小心翼翼的將其從引擎上擰下。如果旋轉不了，切勿強行使力，以免損傷引擎，此時應該尋求專業幫助。

去掉舊火花塞，在新的火花塞螺紋上塗一點銅油扭上原位，同樣，切勿強行使力。完成後，將導火線或者線圈安裝好。

值得一提的是，有些車型，更換火花塞很容易，但有的車則很難拆裝。有時候真的挺折騰人的，所以此時還是找找修理廠吧。

9.洗車 難度系數：★☆☆☆☆

沒想過洗車也算是汽車的一種保養吧？但是確實是這樣的。洗車能夠清潔污垢、鳥類糞便。尤其在冬天，也能洗掉車上殘留的路上除雪鹽。鹽份會腐蝕車漆，也會導致生銹。

人工洗車一般被認為是最溫和的洗車方式，因為自動洗車和噴洗會劃傷車面，也會造成掉漆。有很多汽車清洗液我們可以選擇，而那些都比家用清洗劑類好，因為後者很多都含有鹽成分。

准備一塊軟布，一桶溫肥皂水，車身從上往下擦洗就好。擦洗每塊板面後，扭干毛巾再放入桶中，以免弄臟水。車底和輪胎最臟，所以最後擦洗就好。所有擦洗完成後，用一桶清水或者軟管沖洗掉肥皂殘余，然後使用干凈微纖維毛巾擦拭乾。

記住，不要忘了擦洗門柱和輪拱部位，這兩個部位容易積塵。

洗干凈了車後，用好一點的蠟保護車面漆。可用干毛巾塗上適宜車蠟，順著圓形方向塗抹。塗抹過程中，有些地方幹了後可能會比較模糊，這時用另一條軟毛巾以同樣方式擦拭，直到亮漆下看不清楚蠟紋。

10.雨刷 難度系數：★☆☆☆☆

車型不同，雨刷的大小、配件也不盡相同，所以需要選擇適宜自己車型的配件。你可以自己更換橡膠條，但是這樣不劃算，因為你得買新的橡膠葉片，這樣一來還得換。

在關掉雨刷後，輕輕將其抬離擋風玻璃。桿子會聳起並固定住。將雨刷器呈90度豎起，這樣便可觸及根部夾。

夾子大都不盡相同，所以在拆除之前仔細查看裝配結構。大部分刮片上都有個卡子，按下後方可去掉雨刷器。只要聽到咔的一聲，就可以將其取下來了。

按照這些步驟反過來便可按上新雨刷器。最後放下雨刷器後，檢查清潔效果。

㈢ 問一下勞斯萊斯保養費

一次小保養大概7-8千左右，大保養2-3萬吧。每7500公里一次小保養。

勞斯萊斯（Rolls-Royce），英國豪華汽車品牌，1906年成立於英國，公司創始人為Frederick Henry Royce（亨利·萊斯）和Charles Stewart Rolls（查理·勞斯）。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表，以其豪華而享譽全球，是歐美汽車的主要代表之一。

為全金屬焊接結構，由底架、側牆、車頂和端牆等四部分焊接而成。在鋼骨架外面焊有金屬地板。側牆板、車頂板和端牆板，形成一個上部帶圓弧下部為矩形的封閉殼體，俗稱薄壁筒形結構車體。殼體內面除用縱向桿件和橫向梁、柱加強外，還採用牆板壓筋方式來代替部分桿件，以增強結構的強度和剛度，形成整體承載的合埋結構。

客車車體必須具有良好的隔熱性能。為使旅客上下車方便，客車兩端設有通過台，並在通過台的外端設置折棚和渡板，防止風雨及寒氣侵入。車體內除設置門窗、座椅及卧鋪外，還需裝設衛生設備、通風裝置、給水設備、車電設備、取暖設備、播音裝置及空氣調節裝置等。

㈣ 關於汽車的保養

汽車保養是指維護和恢復汽車的技術性能，保證汽車良好的可用性和可靠性。它包含了大量的知識，及時正確的保養可以延長汽車的使用壽命，提高安全性能，節約資金，避免許多修車的麻煩。然而，「以修代保」的觀念仍然存在於駕駛員中，因缺乏保險或保養不當而導致的交通事故時有發生。因此，對汽車進行及時、正確的維護是延長汽車使用壽命、確保行車安全的重要環節。
我們通常談論汽車保養，主要是從保持汽車處於良好的技術狀態和延長汽車的使用壽命方面。事實上，它的內容更廣泛，包括汽車美容護理和其他知識。綜上所述，它主要有以下三個方面：
一、車身維護。車身保養也叫汽車美容。主要目的是去除車身內外的各種氧化和腐蝕，然後盡可能地保護它們以突出汽車的美觀。主要包括：油漆保養、座墊地毯保養、保險杠和裙邊保養、儀錶板保養、電鍍加工保養、皮革和塑料保養、輪胎和輪轂保養、擋風玻璃保養、底盤保養、發動機外觀保養等。
二，汽車保養。車身保養的目的是讓汽車永遠年輕，而車內保養的目的是讓汽車行駛幾十萬公里而不需要大修，從而確保汽車處於最佳技術狀態。主要包括：潤滑系統、燃油系統、冷卻系統、制動系統和化油器(噴油器)等的維護。
三.車身翻新。如深度劃痕診療、多材料保險杠修復、輪轂(罩)修復、皮革、化纖材料翻新、發動機顏色翻新等。汽車保養分為兩類：定期保養和不定期保養。定期維護包括日常維護、一級維護和二級維護；不定期維護包括：試車期維護和季節性維護。汽車保養的主要工作無非是清潔、檢查、緊固、調整和潤滑。然而，隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為代表的各種先進技術在汽車上得到廣泛應用，這使得汽車在未來逐漸走向智能化。因此，汽車保養的內容被賦予了新的內涵。
汽車保養是一項技術性很強、非常復雜的工作，很難由駕駛員單獨完成，需要在汽車保養企業中進行。目前，我國仍有一些汽車保養企業固守傳統的保養理念，保養設備和工具陳舊，保養方法和手段依然不變，完全不能適應現代發展的需要。此外，一些保養企業的服務質量令人擔憂。為了賺取巨額利潤，"黑箱操作"，保養充斥著舊的和壞的，保養和更換費用過高。因此，在保養汽車時，應提醒司機選擇技術力量強、服務質量可靠、信譽好的保養企業，而不是費事省錢而不保養汽車，以免因小事而賠錢。汽車保養中的注意事項
說到為什麼要保養汽車，我們必須從汽車保養和保養的區別和關系入手。
第一，維護和修理的區別
(1)不同的操作技術措施。維護主要是計劃和預防，通常採用強制操作。保養是按計劃和需要進行的操作。
(2)不同的操作時間。維護通常在車輛故障前進行。修理通常是在車輛拋錨後進行的。
(3)不同的操作目的。保養通常是為了降低零件的磨損速度，防止故障，延長汽車的使用壽命；修理通常是修理出故障或失去工作能力的零件和組件，恢復汽車良好的技術狀況和工作能力，延長使用壽命。
二、維護和修理的關系
汽車保養和汽車保養密切相關。保養期間有維護，維護期間有保養。在車輛保養過程中，可能會發現某個零件或零件會出現故障或損壞，因此可以利用保養機會進行保養。在修理過程中，自然要保養一些未損壞的零件。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 在英國買二手車的注意事項，求高人指點下，不勝感激！

英國購買二手車注意事項：

1、檢查車輛基本信息

包括車號、當前車稅何時到期、MOT號碼（後文詳細介紹）、是否申請過SORN（當車輛不再行駛在公共道路上，車主不再為車交保險和稅時就會申請SORN）、注冊信息、二氧化碳釋放量、引擎型號等基本信息，向車主要車的registration numer，然後上英國政府官方的車輛管理局Driver and Vehicle Licensing Agency（DVLA）上免費查詢。

2、檢查車輛MOT情況

MOT（Ministry of Transport）就是年檢，主要是核對車輛是否每年都按要求做MOT、年檢是否通過、是否有小毛病導致車輛沒能通過某一部分的檢查、檢查時記錄下的公里數、下一次MOT是在什麼時候。可以去英國政府官網上免費做MOT信息檢查。

如果有信息和車主給的對不上，一定要核對清楚；如果MOT有部分空白的話，可能因為車有一段時間沒使了或者注冊了SORN，可能就不需要做MOT了，這一點一定要和車主核對清楚。

3、Data check，也就是檢查車輛歷史

包括車輛是不是偷的、車主是否還有未繳納的錢（罰款啊，稅啊）、是否出過事故、是不是written-off car（也就是是不是進廠修過或者經多手轉賣的車）、顯示的公里數是否正確。查詢到這些信息需要交20鎊左右，雖然是付費的但是這些信息對於這輛車是否值得買非常重要，可以在HPI、AA、Autotrader這幾個平台上做。

4、核查文件

車輛必須有使用手冊（owner manual or factory handbook），MOT車檢信息，車輛保修信息（warranty），最重要的是V5C（log book），也就是車輛管理局頒發的registration certificate，上麵包含了車輛和車主的基本信息，核查這些信息是否能對應上。

5、試駕

最好約在車主家，白天不下雨的時候，這些都能給驗車提供方便。如果試駕，一定要注意你買了保險（car insurance），並且開別人的車也在受保范圍。最好是帶上車主一起試駕。試駕的時候最好在不同路面上開至少15分鍾，大家可以看看AA網上寫的試駕注意事項。

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過戶手續

1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

5、買方是外地個人且車輛需落戶本地的，需辦理本地暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶本地的落在本地個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。

㈥ 汽車一般要怎樣保養啊

1、車胎的保養。對輪胎的保養是非常重要的，因為汽車的輪胎和鋼圈是最容易臟的部位，洗輪胎之前，要先准備一個把手比較長的刷子，刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理，避免會留下明顯的傷痕，如果輪胎不會太臟，可直接使用一般用的清潔劑清洗就可以了，如果輪胎上有太多的污漬，那就就要購買專業的清潔劑清潔了。

2、汽車車漆保養。封釉的效果一般在3個月到半年之間，鍍膜的在半年以上，建議隔一段時間進行第二次封的釉或者鍍膜，可以減少洗車的次數，盡量不要為車輛打蠟拋光，盡量避免鳥糞等腐蝕性物體殘留，應及時的清除，車應該停在避免陽光長時間照射的地方，特別是白色的車，還需避免用撣子或者干布直接擦拭汽車表面，建議用水沖去車表面的灰塵後，再用干凈的吸水布進行擦拭乾凈，禁止沖水讓汽車自然風干。

3、汽車內飾保養。需要定期去4S店進行地毯、內門板下側的班駁鞋印、儀表台和頂棚的保養，需要嚴格按照除塵、清潔、保養三部曲對儀表控制板、頂棚、座椅、地絨、內門板等進行徹底的清潔和全面養護。

4、檢查機油量。可通過游標尺來檢查機油量，油亮若在F和L兩個標線之內，都是屬於正常范圍，如果低於L，那麼就說明應該添加指定型號的機油了，加油後的液面最好不要高於F位。

5、檢查泄漏。如果制動液接近下限或者低於下限時，表示系統中可能出現了泄漏或者制動蹄片磨損過多的現象，應及時到維修站進行檢修。

㈦ 汽車該怎麼保養

車在養不在修 愛車常見病例分析保養秘笈１．不良反應：車下滴漏出一攤莫名其妙的液體，且冷卻液的液面高度下降。 病情原因：通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發動機間的橡皮管有裂縫。 綠色保養：變質的冷卻液防銹品質下降，不但容易導致散熱器、管路、軟管等部件的損壞，而且因冷卻液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也會造成環境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質，所以要定期更換冷卻液，切莫等到出現故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛４萬公里或兩年須更換新的冷卻液，另外每兩年須更換冷卻風扇皮帶。 ２．不良反應：發動機點不著火。 病情原因：發動機的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的，因而啟動系統出現故障，很可能是由於電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。 綠色保養：每一兩個月要查看電瓶內的電瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸餾水至適當的高度。目前轎車大都採用免維護電瓶，則不可擅自加水。此外，每年都要檢查一下電瓶的正負端接點有無生銹或污濁的現象。如果有，要及時到４Ｓ店清除干凈，以保持電路的暢通。電瓶修復後，可延緩電瓶的報廢時間，減少資源浪費和廢棄電瓶對環境的污染。 ３．不良反應：發動機排氣的雜訊增加，廢氣排放也超標。 病情原因：發動機的廢氣經高溫發生氧化作用，很可能導致排氣系統泄漏。 綠色保養：檢查排氣系統的管路、介面處（特別是消音器等）是否被廢氣腐蝕，介面墊有沒有被沖壞。若發現排氣系統 泄漏應及時修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統正常運轉，更重要的是減少尾氣中有害物質對環境的污染。 ４．不良反應：汽車油耗不斷增加。 病情原因：油耗增加的原因很多。但最常見又容易被我們忽略的是對輪胎氣壓的檢查。輪胎胎壓不足不僅會導致行駛阻力增加，造成油耗上升，還會影響輪胎的使用壽命。 綠色保養：自備胎壓測量器，經常檢查輪胎氣壓。不要忘記備胎的檢查，以免急需更換輪胎時，才發現備胎已經沒氣了。氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天或陰涼處測量胎壓比較准確。時常輪胎每行駛１萬公里要互換位置，避免前後磨損程度相差太大。如果需要更換磨損嚴重的輪胎，最好２個或４個一起換，紋路相同的輪胎可以前後交叉更換。另外，折線花紋的輪胎有助於節省燃油。 ５．不良反應：發動機動力性能下降，油耗增加，噴嘴堵塞。 病情原因：這很可能是由於長時間未更換機油、機油濾清器、空氣濾清器造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多等問題引起的。 綠色保養：建議機油、機油濾清器，每行駛約５０００公里就要更換一次，空氣濾清器和油濾清器每行駛１萬公里需要進行更換，否則空氣、燃油和機油中的雜質會造成零件磨損和堵塞油路，從而影響發動機正常運轉。 ６．不良反應：油泵易壞。 病情原因：加油時的不合理行為有可能造成油泵損壞。 綠色保養：盡量不要等燃油報警燈亮了再加油，否則會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒毀油泵。如果常行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及感測器失靈、油表失真並增加油耗，建議一般不採取排空加油。 ７．不良反應：車輛尾氣排放不合格。 病情原因：三元催化凈化器中的催化劑能將廢氣中的一氧化碳和碳氫化合物轉化為二氧化碳和水蒸氣，要是催化劑失效的話，尾氣排放就會超標了。 綠色保養：三元催化凈化器正常的使用壽命可達１０萬公里以上，但是鉛會破壞催化劑的活性，使其失效，因此不能使用含鉛添加劑和清潔劑的汽油。不過在廣州２００７年以後上牌車輛已安裝了ＯＢＤ（全稱車載尾氣診斷系統），如果出現尾氣排放超標，車會自動報警甚至中斷發動機的工作。 ８．不良反應：更換了三濾，仍然有引擎遲滯和加速不良的現象，冒黑煙。 病情原因：是燃油系統的問題，比如噴嘴、氣門積炭。 綠色保養：汽車每行駛１萬至１．５萬公里時需清洗保養１次燃油系統，使用防水防銹的燃油系統清洗保護劑，清除系統內部的膠質和積炭，防止腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，還要徹底更換舊的冷卻液。 ９．不良反應：清潔過燃油系統和三濾，但發動機還是動力不足，尾氣有黑煙，油耗大。 病情原因：很可能是空氣濾清器的污濁阻礙了空氣流通，使動力降低，耗油量增大。