英國過橋費每年多少錢

① 歐洲公路怎麼收費-歐洲哪些國家高速不收費

英國是出了名的摳門~~~連城市裡的道路都收費~~~~

② 國外的高速公路是如何收費的

目前，中國的高速公路總里程已經突破14萬公里，位居世界第一。有人會疑問，那豈不是可以躺著數錢了？
先來看一組數據：
沒錯兒，我們的高速公路已經連續虧損快10年了！
據統計，從1988年第一條高速公路建成，到現在世界第一的總里程量，中國用了不到30年時間。排第二的美國從1956年國會批准《高速公路的聯邦資助法案》算起，至今可是經歷了60多年的時間。
「貸款修路，收費還貸」，是中國快速修煉成基建狂魔的手段！在巨額債務、高額建設成本、養護成本等等面前，中國高速公路收費是必然的。
那……別人又是怎樣收費的呢？
德國
「我說收費，別人就鬧啊！」
不限速、不收費，是我們對德國高速公路最深刻的印象。
高速公路的擴建、養護，都是靠財政支持的，也就是政府承擔。隨著境內高速公路規模越來越大，德國政府對養護費用也是很頭疼。於是2005年開始，就對重量超過12噸（含掛車）的貨車徵收高速公路通行費。後來，增加大型貨車的收費路段，也將7.5-12噸的貨車納入徵收范圍。
2016年的時候，德國還想著對小型客車徵收道路使用費。剛開始想著就對非德國的小汽車徵收，鄰居們不同意啊，舉著「搞歧視」的旗幟抗議。
德國：那我們一視同仁，都收！
後來只剩下一個國家奧地利在抗議：德國車主交了過路費，機動車稅那邊就減少，兩個費用可以抵消，其實你們收的還是非德國車主的過路費！
德國：……
美國
以前，美國的高速公路總里程是世界第一，那現在呢？我大中國第一~
而美國高速公路收費路段很少，可能還不到總里程的1/10。修建、維護高速公路的資金，基本上來自於政府稅收。美國很多都是跨州公路，修建高速公路的時候由聯邦政府和所在州政府按照9:1的比例出資修建。
聯邦政府的資金由「聯邦公路信託基金」提供，而來源嘛就是各種稅，比如燃油稅、購置稅……所以，天下沒有免費的午餐，只是以稅代費罷了~
英國
據了解在英國大多數高速公路基本不收費，收費的路段也只有3個，其中兩個為橋梁，另一個是長度為27英里的高速公路。
值得一提的是這三個地方，都是通過政府和社會資本融資建成，通過收費的方式來償還設計、建設，以及後續維護費用。
那英國其它高速公路的建設、維護從哪裡撥款？
主要來源有個人所得稅、公司稅、增值稅等各類中央政府稅收收入。換句話說，表面上看是免費，實際上是「隱性收費」。
法國
誰使用，誰繳費，是法國高速公路收費原則。
10多年前，法國政府為了刺激經濟增長，降低社會失業率等，對境內的高速公路進行了私有化改造，也就是由私人資本主要承擔高速公路的修建和養護工作。
高速公路運營公司會對收費進行公示，以及在總收入的15%作為公司運營收入外，40%的過路費收入上繳政府（稅費形式），另外三成收入用於高速公路的日常建設、養護。最後剩餘的部分，就用於公司內部運營管理。
瑞士
瑞士的高速公路通常沒有設置收費站，通行費實行一年一交。只要進入瑞士高速公路網，都是一次性繳納40瑞郎的高速公路年費。
進入高速公路的車子都需要預先付費，然後將高速公路使用許可貼紙「Vignette」貼在前風擋上。
在中國，其實也有「免收」高速通行費的地方，那兒就是海南省！早在1994年，海南省就將高速公路養路費、公路運輸管理費、過路費、過橋費等進行合並，統一以機動車燃油附加費的方式徵收。
綜上，天下沒有真正的免費午餐~
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 英國夫婦為什麼收過橋費

2018年8月17日訊，英國夫婦Maggie Taylor 和Grahame Penny在六年前買下了一座橋，名為「Whitney-on-Wye」，位於赫里福郡，是英國8座私人可以收費的橋梁之一。

由於這座橋位於蒙默思郡和海依村之間，其間有著名的旅遊區金谷，遊客眾多，所以收入十分可觀，每年可以收益10萬英鎊。

④ 據說美國90%高速公路不收費，要收費的也較低，世界各國高速公路收費情況如何

1.中國：全球最貴
中國高速公路通車里程已達到7.5萬公里，僅次於美國。全球有收費公路14萬公里，而其中10萬公里在中國。根據國家審計署對高速公路的審計報告測算，國家正式批準的收費站有6000多個，平均30公里有一個收費站；但據谷歌地圖統計，全國收費站是86053個，二級以上公路35.33萬公里，平均不到4公里就有一個收費站，收費公路里程可環繞地球四圈半。每公里收費接近千萬元，每米收費接近萬元，堪稱是舉世罕見的最暴利的產業。
據國家審計署曾於2008年對18個省、市收費公路進行審計調查，其中16個省(市)截至2005年底違規收取通行費150億元，一些公路獲取的通行費收入高出投資成本10倍以上。2.美國：多數不收費
全美高速公路有8.8萬公里，居世界首位，但收費公路只有7800多公里（約8.8%）。因此，在美國人的俗稱中，高速公路(Highway)常常被叫做免費公路(Freeway)。
美國高速公路大多免費，那修路和維護的費用從何而來？答案是燃油稅。1956年，美國國會通過了《聯邦資助公路法案》，根據這一法案，州際高速公路由聯邦政府和州政府按照9：1的比例出資。其中聯邦資金由「聯邦公路信託基金」提供，這個基金的資金87.6%來自機動車燃油稅。
美國的收費公路主要是州內高速，因為有些州僅靠燃油稅解決不了修路資金，所以採用設立收費站收費來獲取資金是形式之一。
3.德國：客車不收費
在德國，開車是一種最便宜的交通方式。德國的高速公路採取的是客車免費，12噸以上貨運卡車收費的分類計費方法。
客車無論其行使里程多少均不收費；而12噸以上貨運卡車則根據其行駛里程的多少，由安裝在每一台貨車上的自動計價裝置監控其實際行駛高速里程數，並繳納相關費用，每輛車每公里費用為1.5歐元。自動計價裝置與安裝在德國高速公路上的300個讀取裝置以及GPS衛星監控系統相連接，形成一套無縫監控網路。貨車高速通行費用的繳納可在各個加油站的自動繳費機自助進行，也可以通過貨運公司統一收取。德國高速公路出入口並無收費處，這既節省了人力物力，也保障了高速公路的暢通。
作為汽車始創國，德國境內所有高速公路建設和維護應由政府出資建設，而使用者則通過支付燃料礦物稅、車輛稅以及累加於礦物稅之上的增值稅，來用於高速公路建設、維護。
4.日本：打折普遍
日本很少有高速公路免費開放，高速公路實行全國聯網收費，通行費收繳結算、電視監控、信息收集、統計分析、提供信息服務等各項功能都比較完善，而且監控系統和資金收入系統非常完備。這種比較明晰與透明的高速公路管理與收費的監管體系，使得日本高速公路遇到損壞能夠快速修復，也能夠防止收費項目被管理部門移作他用。
大部分日本的高速公路按里程收費，徵收標准全國統一。其中，各種打折方法堪稱一大特色。比如，在高速公路上的行駛里程在100公里至200公里之間的，超出100公里的部分可優惠25%，如果超過200公里，則超過部分可優惠30%。另外，針對安裝了ETC(電子通行費徵收系統)的車輛，各高速公路公司都出台了按照通行時段和使用頻率給予通行費打折優惠的制度。
5.韓：收費太貴
韓國是個多山的國家，修建高速公路非常困難，尤其是一個接著一個隧道，致使成本增加。由於物價、人工費用不斷上漲，韓國的過路費也在不斷上漲。比如說，從2007年7月1日開始，仁川機場專用高速公路等3條民間投資的高速公路過路費上調了2.4%?4.6%，目的是保證能在規定的期限內收回投資。韓國對高速公路的爭議一直不斷。《韓民族21》雜志曾披露說，韓國有個「最低運營收入保障制度」，也就是說，對由於交通量不足造成的虧空，政府要對投資方做些補償。從2002年到2006年，韓國政府用納稅人的錢向投資方支付了4017億韓元。出現這種情況的原因是：投資方在工程開始之前就誇大工程成本，接著，投資方又誇大交通流量，以體現建設該條道路的重要性。結果，負擔都轉嫁給了老百姓(603883,股吧)。
6.俄：醞釀多年
高速路收費問題在俄羅斯已議論多年了。2005年1月，俄政府批准了俄交通部呈交的關於修建收費公路的報告。隨後，俄政府責成交通部立即著手建設俄第一批收費高速公路，即莫斯科—聖彼得堡市高速路及連接莫斯科大環與莫斯科—明斯克公路的外環高速公路的設計和勘查工作。莫斯科—聖彼得堡高速公路距離為650公里，根據不同路段，高速路將為雙向10車道、8車道和6車道不等。據俄交通部部長列維金介紹，莫斯科—聖彼得堡高速公里造價約為1500億盧布。俄交通部估計，高速公路的成本可在建成後15年內收回。
7.加拿大

加拿大總里程世界第三，收回成本後立即還路於民，別想靠告訴賺錢。
8.澳大利亞

澳大利亞99%高速公路不收費，全國收費站總數不超過15個，其中悉尼渡海隧道和M2.M5.M7就佔了將近10個，剩下的全國各地只有兩三個。所有的城市之間的公路沒有收費站，收費站只在市區范圍
9.英國
高速成本高昂，但周末和夜間都打折
英國高速公路收費的歷史還不如中國長。2003年12月，英國第一條收費公路M6正式開通。英國高速才開始收費。M6位於伯明翰北部，全長43公里，實行整個路段單一價格，但對不同車型採取不同的價格。收費價格自公路開通以來歷經調整，最新的價格為轎車5.5英鎊，客車和卡車則高達11英鎊。
10.印度

印度收費很便宜，一公里只收7分錢
盡管收費並不算高，但是為了方便人們出行，印度政府的一個專家組還提出了對高速公路收費實施優惠的方案。方案建議，對24小時內往返旅程的車輛實行單程25%的費用減免，也就是說，一個往返下來，交費僅相當於單程的1.5倍。而對於在一個月內通行50次的車輛，通行費可以享受1/3的減免。
11.馬來西亞
對經常跑高速的車主給予「回扣」

跟中國一樣，馬來西亞高速也會在節假日免費。從2010年春節開始，馬來西亞對境內多條高速開始實行假期打折。在農歷新年當天，兩條主要高速實行免費通行，其他的高速則實行從5%到20%不等的打折，一直持續到正月初五。
用馬來西亞公共工程部長曼索爾的話說，這一政策是對回家過年的車主們的祝福，或者說，相當於給大家送了個「紅包」。其實馬來西亞的高速收費並不算高。如春節免費的東海岸高速，全程350公里，收費僅為21林吉特（人民幣42元），平均每公里0.06林吉特（約人民幣0.12元）。
此外，馬來西亞的高速系統還對經常跑高速的車主給予「回扣」，為的是給交通運輸業減輕負擔。每月在高速上交費80次以上的車主，可以享受通行費20%的退款。

⑤ 去英國留學一年費用大概多少

一、英國留學費：在英國留學用各階段學費

1、英國留學費用——高中學費

目前，留學低齡化是一個趨勢。一般初二畢業的小孩可以去讀GCSE，年齡在14周歲以上，學制2年。初中畢業的學生可以去讀A-Level，學制也是2年，年齡在16周歲以上。因為英國公立中學只接收本地學生，所以中國留學生一般會選擇私立寄宿制高中。私立高中的學費加住宿費一年要30萬到35萬左右，當然這是對於那些非常有實力的家庭才能承受的起的。在英國讀高中好處有2點，一是可以更好的融入當地社會;二是有更多的機會考入像牛津，劍橋，倫敦政經一樣的頂尖大學。

2、英國留學費用——預科學費

對於欲前往英國讀大學的高中畢業生來講，是不能直接入讀英大學或學院的本科課程，一般需要先讀一年的國際預科課程，作為升入大學學位課程的途徑和基礎。預科分為2種，一是本科預科，二是碩士預科，時間都是一年。預科的學費沒有太大的差異，基本上在1萬鎊左右，合人民幣10萬多一點。申請英國預科可以更快入學，參加英澳預科展，現在申請最早可在今年9月入學。

3、英國留學費用——本科與研究生學費

英國本科學費是根據學校的差異，地域的不同而定的。學費因專業的不同也會有較大的差別。一般來說，文科學費較低，為8000–10000英鎊/年;商科9500–12000英鎊/年;理科較高，為12000-15000英鎊/年;醫科更高，為13000–20000鎊/年;碩士費用跟本科差距不是很大，平均高出2000
-
3000鎊左右。英國的學費是以每年5%的速度遞增，所以每年的學費都會比上一年貴，但是眾所周知，英國以其學制短，更集中的課程，縮短了學生在英國的逗留時間，跟其它國家比，反而降低了留學費用，尤其是碩士課程，只需一年時間，這種高質量的性價比是其它任何國家無法比擬的。

二、英國留學費用：在英國留學生活費

英國留學一年生活費到底多少錢?這根據留學生生活水平和消費習慣的不同而有所變動，難以做出統一的衡量，按照一般留學生的消費水平，在英國留學一年的生活費大約在5000-6500英鎊，倫敦地區生活費在8000英鎊左右。基本介紹情況如下:

1、英國留學費用——住宿費

英國大學為一年級外國留學生提供校內學生公寓。在留學生公寓中，常常是3至7位學生合住一套住房，每人單獨占據其中一個房間，共用一間廚房或衛生間(也有獨立衛生間的，比共用的價格要高)。這種學院宿舍(自炊)每周的費用約為120至200英鎊。第二年之後，留學生常選擇寄宿家庭或自己在外租房，如果能與幾個同學合租的話，價格比校內住宿劃算得多。

2、英國留學費用——餐費

英國一般每日三餐的開銷大學一個月150英鎊是較為普遍的情況，如果留學生吃的水平更高一些，一個月大約300英鎊左右也足夠了。

3、英國留學費用——雜費

在英國留學還可能需要購買一些日用品和支付交通費用，這些雜費每個月大概是100-200英鎊的支出，具體看外出的頻繁度以及距離的遠近。

4、英國留學費用——服裝費

由於英國留學的時間較短，留學生可以從國內攜帶足夠的衣物到英國，如果是在英國本地購買也可以，價格相差並不是很大。

5、英國留學費用——醫療費

英國是一個福利制度較為健全的國家，留學生在英國留學期間可以享受當地的免費醫療待遇，所以在英國留學是不需要擔心醫葯費和保險費的問題。

三、英國留學費用：在英國留學其他費用

1、英國留學費用——雅思報名費

雅思的報名費用是1680人民幣，復議費為1000人民幣。

雅思報名一般都在網上報名，全國各大城市均設有考點，每個月都有1-3次雅思考試。一般都要提前報名，這樣可以讓學生有一個充分的備考計劃，也可以避免准備好了但考場滿員的尷尬。

2、英國留學費用——護照辦理費用

辦理護照的費用為250人民幣。

一般都是學生本人帶著戶口本身份證到當地的公安局，到公安局的出入境管理部門進行辦理。一般8-15天護照就會發下來，但是還是建議准備出國的同學提前辦理，有備無患。

3、英國留學費用——簽證費用

英國留學簽證的費用是2980人民幣。

體檢費需要500-1000人民幣(有些需要打育苗，有證的則不用打)

4、英國留學費用——擔保金

去英國留學需要准備擔保金存款證明，向英國政府證明學生有承擔學習期間學費生活費的能力。

一般擔保金為32-35W人民幣。具體的演算法為一年的學費+九個月的生活費。需要學生至少在辦理簽證前28天存入能夠開出存款證明的銀行。

建議家長把存款存在學生名下，如果存在父母名下，需要開一些證明。

5、英國留學費用——生活費

倫敦地區的生活費一般為1000英鎊/月，非倫敦地區一般為800英鎊/月。(此為平均標准，具體還要看學生的生活方式)

6、英國留學費用——住宿費

倫敦地區的住宿費為150-190英鎊，非倫敦地區的住宿費為80-150英鎊。不同的房間收費不同，需要學生根據自己的情況選擇自己喜歡的房間。

7、英國留學費用——押金

由於所有學生都會一起申請許多學校，所以發下OFFER後學校需要學生先交押金，確定位置。押金費為600-2000英鎊左右，具體要看OFFER上的要求。

8、英國留學費用——機票費用

英國的大學每年有三個假期(聖誕節、復活節和暑期)，其中暑期可長達三個月，若歸國探親往返機票大約需要800英鎊。假期旅遊的費用每年約為600至1000英鎊。建議學生次去的時候買單程票，等放假回來有具體的時間規劃在買往返票。

9、英國留學費用——合理打工

如果學生的語言能力以及精力允許還可以打工，英國允許留學生每周打工不超過20小時，節假日全天打工，打工所得薪資可以補貼相當一部分生活費。這個就需要學生根據自己的情況量力而為了。

⑥ 英國留學生一年生活費大概是多少

Study學
首先，來紐約上學，學費不少吧？根據USNEWS的數據，哥倫比亞大學14-15年度的學費是$51,008，但依舊阻擋不了來自世界各地的同學們的申請。紐約大學學費稍遜一籌，但14-15年度的也高達$46,170，福特漢姆大學緊隨其後，14-15年度的學費也達到了$45,623。私立大學的學費太高，還有公立學校可以選擇，比如CUNY和SUNY和位於新澤西的羅格斯大學，這些學校一年的學費不會超過$30,000。
House住
對於大部分同學來說，房租開支可能是生活開銷中最大的一個，如果你選擇住在曼哈頓，意味著你每個月至少要付出一千美元以上的房租，當然住在羅島和Newport的同學可能會不服，我想說的是，如果你對居住要求較高的話，紐約肯定可以滿足你。對於大部分預算不多的同學，布魯克林和皇後區是比較合適的選擇，大概一個月的房租在六百美元左右，而且這兩個區也都有很大的華人聚集區，吃飯買菜什麼的都很方便。
Traffic行
住的地方定了如何去上學呢，最普遍的方式還是坐地鐵，習慣了國內地鐵的同學第一次坐紐約地鐵可能會有這樣的感受：舊，臟和不靠譜。好多地鐵站沒手機信號不說，甚至會看見老鼠。但紐約地鐵也有優點，一是線路多覆蓋面積廣，二是分為快慢線通勤效率高。相比於國內地鐵價格，紐約地鐵的票價還是貴了不少，單程票價是2.75美元，7天票價31美元，月票價格是116美元。
Food吃
吃在紐約，紐約雲集了世界各地的美食，在紐約上學的同學可不要天天吃食堂啊。一般來說吃一頓簡餐在10美元左右，大餐在30美元以上。如果一個月大部分時間都在外面吃的話開銷也不是小數目，所以多去超市買菜自己做也是一個挺好的選擇。
Fun玩
都說來米國就要study hard, play hard。生活在紐約，逛各式各樣的商場和商店是必不可少的，從第五大道到SOHO，各種名牌潮牌雲集，最新款的產品在這里都能夠買到，而且價格相比國內很有優勢，如果選擇來紐約上學一定要准備好買買買。唯一讓人遺憾的就是紐約市的消費稅接近9%，看來政府也趁火打劫啊。

⑦ 英國留學一年基本費用多少

根據普通英國留學費用情況，去英國讀本科，一年費用約為20萬元人民幣。
並不見得工薪階層不能到英國留學，因為它有獎學金體制和校外打工體制。不過英國留學生活費用加起來大概就要15萬元人民幣，這可不是個小數目，各位自強族一定要三思而後行!
英國留學生活費用最先預支的花費就是住宿費，如果留學生是住宿舍，這個費用會直接和學費一起交到學校，大約是幾千英鎊左右，如果在校外租房則價格不定，要看留學生選擇的地理位置、房屋條件等來確定。
英國的水電費、煤氣費和網費等住房的雜費大部分都是和房租一塊交的，單獨核算的情況下，大概價格在每個月20到30英鎊左右，那麼一年的費用綜合不會超過400英鎊。
英國的伙食費不算太貴，如果留學生是選擇在學校的食堂吃飯或者是自己動手做飯，那麼每頓飯的花費大概也就在2到4英鎊左右，再加上水果和飲料的錢，一天不會超過10英鎊，也就是相當於1年3500英鎊。
英國的交通費並不便宜，但是很多在學校宿舍住宿的留學生，基本上是不需要花費交通費的，當然如果需要計算的話，按照1天2英鎊左右的水平計算，1年的費用不會超過600英鎊。
中國學生在支配生活費方面應做好相應的計劃，雖然不可能面面俱到，但一些不必要、不合理的支出應盡量避免。本科生有較多的課余時間，學生可以充分利用，尋找一些兼職工作一邊打工一邊上學，只要做到合理分配，留學生的花費是完全可以控致的。

⑧ 英國夫婦憑啥收過橋費

北京時間二零一八年八月十七日消息報道，在六年時間之前，英國夫婦Maggie Taylor 和Grahame Penny花錢把這座橋買下，並為其該名為「Whitney-on-Wye」，橋位於赫里福郡，是英國8座私人可以收費的橋梁之一。

但如今，這對夫婦正計劃將這座橋售出，提出的售價是79.5萬英鎊(約合人民幣711萬)，包括這座收費的橋、2英畝土地、一個收費站以及河流的捕魚權。至於原因，Maggie Taylor表示「我們現在很忙」。據悉，這對夫婦已經申請了新的規劃，計劃開一個餐廳、四個生態小屋以及一個通行稅征稅所(toll house)。

為啥我國沒有這樣的法律。

⑨ 去英國留學一年費用大概是多少

英國留學同一地區不同學段和課程類型的留學費用也有差別，總體來看，包括學費和生活費在內，英國碩士留學費用總體為每年20萬至49萬元人民幣，英國本科留學費用總體為每年20萬至25萬元人民幣。

由於每個到英國留學的學生的生活方式不同，因此花費也各不相同。如果學生住校內，一般每周租金在60-90英鎊，而倫敦地區則要高出10-20英鎊的樣子。如果學生在當地租房，花費相對要、低一些。

留學生平均每月用於食物的花費一般是110英鎊。其他諸如交通和零用，每月130英鎊是平均的開銷。由此大概推算出，通常中國留學生9個月的生活費大約在4500英鎊-5500英鎊。