⑴ 二戰英國造了多少架飛機
蘭卡斯特•四發重型轟炸機----------------------------7366架
戰斗機（52871）
鬥士•單發單座雙翼戰斗機-------------------------------932架
颶風•單發單座戰斗機-------------------------------------14533架
噴火•單發單座戰斗機------------------------------------22907架
英俊戰士•雙發多座戰斗機------------------------------5927架
台風•單發單座戰斗機------------------------------------3330架
暴風•單發單座戰斗機------------------------------------1392架
流星•雙發單座噴氣戰斗機-----------------------------3850架
攻擊機（9202）
管鼻燕•單發雙座艦載戰斗機---------------------------530架
⑵ 二戰時，英國皇家與敵作戰的二00多架飛機只有十幾架
並沒有這一種戰例。
英倫空戰時，皇家空軍共擁有800架戰斗機，包括''噴火''和''颶風''兩種型號及其衍生型，日出勤在600～800架次上下；而德國對英國打擊力度是每日650架次轟炸機與650架次戰斗機上下，而在轟炸倫敦後，英國反擊也是72架轟炸機編隊轟炸柏林。如果照二戰的打法，20架vs200架那20架不逃跑的話等死就好了，根本無法相互掩護。
⑶ 二戰英國轟炸機小隊有幾架飛機
最少3架。如果路上因為各種原因使飛機少於3架的話，他們會立即返航。
⑷ 二戰時期各國主要飛機生產情況（數字有沒有
二戰世界大國產量如下（美國1941年12月參戰）：
1939年：1、蘇聯10400架，2、德國8300架、3、英國7900架、4、美國5800架。
1940年：1、英國15000架、2、美國12800架、3、德國10800架、4、蘇聯10500架。
1941年：1、美國26200架、2、英國20100架、3、蘇聯15700架、4、德國11800架。
1942年：1、美國47800架、2、蘇聯25400架、3、英國23700架、4、德國15600架
1443年：1、美國85900架、2、蘇聯34850架、3、英國26300架、4、德國25500架。
1944年：1、美國96300架、2、蘇聯40250架、3、德國39800架、4、英國26500架。
1945年：1、美國46000架、2、蘇聯20100架、3、英國12000架、4、德國7500架。
從中可以看出美國雄厚的工業實力。
飛行員訓練，在1939-1942年，德國飛行員訓練時間最長，而到了1942年10月開始，英國和美國美飛行員成為訓練最有素的飛行員，其飛行訓練時間已經超過了德國巔峰時期的1939-1940，德國次之，蘇聯最少。
而到了1944年開始美國飛行員平均訓練更是遙遙領先，已經把英國甩在後面。，英國次之，德國和蘇聯已經差不多了。
⑸ 二戰中，英軍對德實施了哪幾次「千機轟炸」
哈里斯等人經過多次商量，最後把攻擊目標定在了德國魯爾工業區內重要的工業城市科隆。
1942年5月30日夜間，在哈里斯的直接指揮下，英國空軍出動1046架轟炸機，其中4發重轟炸機292架，雙發轟炸機754架。當這些飛機在英國起飛時，天氣並不理想，但當進入歐洲大陸後天氣逐漸好轉，科隆上空只有少量薄雲，能見度很好，對英軍夜間作戰來說非常理想。
這千餘架轟炸機順利地找到目標並投下了燃燒彈，使科隆市區燃起大火。後續梯隊在很遠的地方就看到了大火，它們徑直向目標撲來。德軍高炮很快就對來襲的英軍轟炸機開始射擊，密集炮火平均每7～8分鍾擊落1架英軍轟炸機，1分多鍾擊傷ｌ架。英軍轟炸機在90分鍾內，共投彈1455噸，其中高爆炸彈540噸，燃燒彈915噸。最後撤出目標上空的英軍機組人員，在返航150英里後仍能看到科隆大火。科隆市內有2.4平方公里的市區遭到破壞，市中心一半以上街區被完全摧毀，英軍這次轟炸造成科隆市486人死亡、5000餘人受傷，14萬餘人無家可歸，並使科隆市與其它城市中斷聯絡達9天之久。在這次行動中，英軍轟炸機部隊被擊落4發重轟炸機6架、雙發轟炸機34架，另被擊傷116架。
6月1日夜間，英軍轟炸航空兵的956架轟炸機組成突擊編隊，再次實施「千機轟炸」，轟炸了德國魯爾區的另一個重要工業城市——埃森。在這以後，哈里斯又成功地對德國北部的重要港口城市不萊梅實行了第三次「千機轟炸」。
但是後來兩次的「千機轟炸」並沒有持續多長時間，最大的原因在於兵力有限。1942年，每月可用的轟炸機還不足500架，其中重型轟炸機更少。另外，英國轟炸機採用光學瞄準器目視瞄準，夜間作戰時必須藉助月光。再加上德國採取了嚴密的防空措施，轟炸機部隊的作戰效果受到嚴重影響，所以未能達到阻止德國經濟向戰時經濟轉變和瓦解德國民心士氣、摧毀其抵抗意志的目的。
⑹ 二戰時軍用飛機、航空母艦、潛艇和坦克的總產量是多少
總產量你自己算吧，我算不清了。
二戰各國軍用飛機產量：
美國262524架，英國124164架，德國140885架，蘇聯144183架，日本62036架，義大利13371架。
二戰各國坦克產量：
美國：輕型29680輛，中型50632輛，重型2202輛，自行火炮及突擊炮20633輛
德國：輕型5968輛，中型19516輛，重型1830輛，自行火炮及突擊炮21044輛
蘇聯：輕型17438輛，中型67352輛，重型8467輛，自行火炮及突擊炮18975輛
日本：輕型3934輛，中型2576輛
二戰各國軍用卡車產量：美國2382311輛，英國480943輛，德國345914輛，蘇聯197621輛，日本汽車總量為164268輛，義大利汽車總量84625輛。
二戰各國火炮產量（37毫米以上火炮）：蘇聯516648門，美國257390門，德國159147門，英國124877門，日本13350門，加拿大10552門，義大利7200門。
二戰主要坦克和自行火炮產量
德國：
PzI輕型坦克：戰前1867輛
PzII輕型坦克：戰前1223輛，1939年15輛，1940年93輛，1941年223輛，1942年322輛
馬德爾II坦克殲擊車：1942年372輛
維斯佩自行火炮：1943年514輛，1944年162輛
Pz.38(t)輕型坦克：戰前78輛（捷克），1939年153輛（捷克），1940年367輛，1941年678輛，1942年198輛
馬德爾138坦克殲擊車：1942年110輛，1943年783輛，1944年323輛
馬德爾139坦克殲擊車：1942年344輛
鐵格自行火炮：1943年225輛，1944年346輛
追獵者坦克殲擊車：1944年1687輛，1945年1335輛
PzIII輕型坦克：戰前98輛，1939年157輛，1940年396輛，1943年100輛
PzIII(50)輕（中）型坦克：1940年466輛，1941年1673輛，1942年315輛，1943年1906輛
PzIII(75)輕（中）型坦克：1942年450輛，1943年213輛
StuGIII自行火炮：1940年184輛，1941年540輛，1942年90輛
StuGIIIF型自行火炮：1942年702輛，1943年3011輛，1944年3850輛，1945年863輛
PzIVD型中型坦克：戰前211輛，1939年45輛，1940年268輛，1941年467輛，1942年124輛
PzIVG型中型坦克：1942年870輛，1943年3013輛，1944年3126輛，1945年385輛
StuGIV自行火炮：1943年30輛，1944年1006輛，1945年105輛
JagdIV坦克殲擊車：1944年769輛
JagdIV/70坦克殲擊車：1944年767輛，1945年441輛
灰熊自行火炮：1943年66輛，1944年215輛，1945年17輛
黃蜂自行火炮：1943年368輛，1944年289輛，1945年57輛
納瑟恩坦克殲擊車：1943年345輛，1944年133輛，1945年16輛
M belwagen自行高炮：1944年205輛，1945年35輛
旋風自行高炮：1944年100輛，1945年5輛
Ostwind自行高炮：1944年15輛，1945年28輛
豹式坦克：1943年1768輛，1944年3777輛，1945年439輛
獵豹坦克殲擊車：1944年226輛，1945年198輛
象式坦克殲擊車：1943年90輛
虎式重型坦克：1942年78輛，1943年649輛，1944年623輛
虎王重型坦克：1943年3輛，1944年377輛，1945年100輛
獵虎坦克殲擊車：1944年49輛，1945年36輛
蘇聯：
T-26輕型坦克：1940年1549輛
BT-7輕型坦克：1940年706輛
T-40輕型坦克：1940年41輛，1941年638輛
T-50輕型坦克：1941年48輛，1942年15輛
T-60輕型坦克：1941年1385輛，1942年4660輛
T-70輕型坦克：1942年4913輛，1943年3483輛
SU-76坦克殲擊車：1942年26輛，1943年1908輛，1944年7155輛，1945年3552輛
T-34/76中型坦克：1940年117輛，1941年3020輛，1942年12572輛，1943年15820輛，1944年4100輛
T-34/85中型坦克：1944年10615輛，1945年21108輛（其中一萬余輛為戰後）
SU-122自行火炮：1942年25輛，1943年611輛
SU-85坦克殲擊車：1943年760輛，1944年1899輛
SU-100坦克殲擊車：1944年500輛，1945年1835輛
T-28重型坦克：1940年13輛
KV-1重型坦克：1940年141輛，1941年1258輛，1942年1860輛
KV-1S重型坦克：1942年585輛，1943年621輛
KV-85重型坦克：1943年148輛
KV-2重型坦克：1940年102輛，1941年100輛
KV-8重型坦克：1942年102輛，1943年35輛
IS-1重型坦克：1943年67輛，1944年40輛
IS-2重型坦克：1943年35輛，1944年2210輛，1945年1150輛
SU-152：1943年704輛
ISU-122/152：1943年35輛，1944年2510輛，1945年1530輛
美國：
M1輕型坦克：1940年34輛。
M2輕型坦克：1940年325輛，1941年40輛，1942年10輛
M3輕型坦克：1941年2551輛，1942年7839輛，1943年3469輛
M5輕型坦克：1942年2825輛，1943年4063輛，1944年1963輛
M22蝗蟲輕型坦克：1943年680輛，1944年150輛
M24霞飛輕型坦克：1944年1930輛，1945年2801輛
M18悍婦坦克殲擊車：1943年812輛，1944年1695輛
M2A1中型坦克：1940年6輛，1941年88輛
M3格蘭特中型坦克：1941年1342輛，1942年4916輛
M4謝爾曼中型坦克：1942年8017輛，1943年21231輛，1944年3504輛，1945年651輛
M4謝爾曼-76中型坦克：1944年7135輛，1945年3748輛
M4謝爾曼自行火炮：1944年2286輛，1945年2394輛
M10狼獾坦克殲擊車：1942年639輛，1943年6067輛
M36強擊者坦克殲擊車：1944年1400輛，1945年924輛
M7牧師自行火炮：1942年2028輛，1943年786輛，1944年1164輛，1945年338輛
M12自行火炮：1942年60輛，1943年40輛
M26潘興重型坦克：1944年40輛，1945年2162輛
⑺ 二戰 不列顛空戰
不列顛空戰
初期，英國皇家空軍戰斗機部隊共計56個中隊，戰斗機980架，其中颶風戰斗機和噴火戰斗機688架，7個高射炮部隊，4000門高射炮，防空攔阻氣球5個大隊，攔阻氣球1500餘個，這些攔阻氣球都系在汽車上，可以迅速轉移；探照燈2700具，以及在全國范圍內雷達站51個。
8月初，德國空軍為對英作戰而集結的飛機已達2669架，其中梅塞施米特-109戰斗機933架，梅塞施米特-110戰斗機375架，容克-87俯沖轟炸機346架，容克-88、亨克爾-111和道尼爾-17轟炸機共1015架。
在1940年7月至10月不列顛之戰的最關鍵階段中，德軍出動飛機共約4.6萬架次，投彈約6萬噸，被擊落各型飛機1733架，被擊傷943架，損失空勤人員約6000人。
英國空軍損失飛機915架，飛行員414人，英德雙方飛機損失0.527：1，飛行員損失0.069：1。
在空襲中英國被炸毀的房屋超過100萬幢，無辜平民死傷達14.7萬，佔英國在戰爭中死傷人數的20%。
至1941年5月，德軍在對英國空襲作戰中，損失的飛機更是超過2000架。英軍損失飛機共995架。
在這樣激烈的空戰中，自然涌現出了一批王牌飛行員，英國空軍前五位王牌是：並列第一名是第85中隊的阿拉德上尉和第501中隊的萊西少尉，戰績都是23架；第三名是第32中隊的克羅斯利少校，戰績是21架；並列第四名是第41中隊的麥凱拉少校和洛克少尉，戰績都是20架。英國海軍航空兵借調到空軍的68名飛行員中也涌現出了三位王牌，他們是擊落敵機7架的波爾中尉、擊落6架的布萊克中尉和擊落敵機5架的柯克中校。參加不列顛之戰的外籍飛行員中，捷克的佛蘭切賽克以擊落17架的戰績名列第一。
⑻ 二戰中，德軍轟炸英國出動了多少飛機
德軍在第一天作戰中共出動轟炸機485架次、戰斗機約1000架次，轟炸了英國9個機場，德軍損失飛機34架。英軍戰斗機航空兵白天共出動700架次，夜間僅出動27架次，損失13架飛機和7名飛行員。德軍所要攻擊的目標是英軍戰斗機機場，但由於情報不準確，德軍在第一天攻擊的機場中沒有一個是戰斗機機場。
⑼ 二戰盟軍損失飛機多少架
太多了
二戰中損失飛機88,300架(其中因作戰原因損失 43,100架),包括損失轟炸機17,900架 (戰損10,000架),損失地面攻擊機23,600架(戰損12,400架),損失戰斗機46,800架 (戰損 20,700架)。非作戰原因是指誤傷，自毀以及在機場未起飛就被擊毀等等因素。
二戰中美國就生產了20萬架飛機,美軍在二戰後期歐洲戰場損失的飛機就有2萬架,沖繩美軍損失700多架。
在英國就整個不列顛空戰期間,英國損失作戰飛機近千架,
⑽ 英國的戰機服役的有多少架名字是
英國皇家空軍 大不列顛及北愛爾蘭聯合王國武裝力量軍種之一。北大西洋條約組織空中力量組成部分。實行空防合一體制。主要任務是：保衛領空、軍事基地和重要目標的安全；支援陸海軍作戰，空運部隊和作戰物資，空中偵察和電子對抗；支援北約盟軍作戰，與英海軍和北約盟軍共同負責北大西洋、北海和英領海安全。 簡史1912年5月，英國組建皇家飛行隊和中央飛行學校。1914年，組建皇家海軍航空勤務隊。第一次世界大戰前，英航空力量共有90架飛機可用於執行任務。一戰期間，參加了馬恩河、凡爾登、索姆河、聖米耶勒等戰役，遂行航空偵察、支援地面和海上軍隊作戰、奪取制空權、轟炸敵後方目標等任務。航空力量在戰爭中不斷壯大，一戰結束時，實力達36萬人，200個現役中隊，擁有飛機2.26萬架。1918年4月l日，皇家飛行隊與皇家海軍航空勤務隊合並，成立皇家空軍，成為世界上第一支獨立空軍，H.M，特倫查德為首任空軍參謀長。戰後，經大規模裁減，剩下12個中隊。後逐漸恢復發展，至第二次世界大戰前，兵力11.8萬人，飛機1911架。第二次世界大戰期間，英空軍講行了大量作戰活動。1940年5—6月，全力組織敦刻爾克撤退空中作戰，成功掩護被德軍圍困在敦刻爾克地區的近34萬英、法軍隊撤回英國；在1940年7月—1941年5月進不列顛之戰中，英空軍發揮巨大作用，取得本土防空作戰的勝利；1940—1945年，參加英美軍對德戰略轟炸。德國投降後，派出177個作戰中隊赴太平洋對日軍作戰。二戰結束時，英空軍發展到108萬人，487個中隊，擁有飛機9200架。經過二戰的實踐，英空軍的地位和作用大大提高。戰後，英空軍先後參加了柏林空運、朝鮮戰爭空中作戰、第二次中東戰爭空中作戰、馬島戰爭空中作戰、「沙漠風暴」行動、波黑戰爭、「沙漠之孤」行動，北約空襲南聯盟、阿富汗反恐戰爭和伊拉克戰爭等局部戰爭或軍事行動。 編制體制 空軍委員會是空軍最高領導機構，由國防大臣、國防國務大臣、議會事務次官、空軍參謀長、空軍助理參謀長和飛機總監部長等人組成。空軍參謀部是空軍最高指揮機構，負責空軍的作戰、訓練和日常管理，駐倫敦。空軍參謀長是空軍最高指揮官。空軍參謀部下設打擊司令部、後勤司令部和人員及訓練司令部。打擊司令部駐海威克姆，下轄3個大隊，分別擔負空中進攻作戰、防空、海上巡邏和救援、空運、空中加油、通信等任務。後勤司令部下轄通信部隊、空中管制與雷達部隊、靶場、各種倉庫、補給、醫療單位等；人員及訓練司令部負責空軍人員管理、組織編制、院校教育和部隊訓練。英空軍負責英國本土及其周圍海域的防空，總面積為128萬平方千米，是北約歐洲盟軍4個防空區之一。防空作戰任務平時由空軍第11、第18大隊負責，使用日常防空作戰中心；戰時由空軍打擊司令部統一指揮整個防空區的防空作戰，使用海威克姆的國家防空作戰中心。國家防空作戰中心轄南、北兩個作戰中心。預警系統由地面雷達、空中預警機和彈道導彈預警站組成。攔截打擊系統由防空截擊機部隊和防空導彈部隊組成。 人員裝備 截至2001年，空軍兵力5.4萬人，占武裝力量總兵力25.5%。有5個攻擊機／轟炸機中隊、5個攻擊機中隊、5個戰斗機中隊、4個偵察機中隊，3個海上巡邏機中隊、2個預警機中隊、l個電子情報搜集中隊、3個運輸機／加油機中隊、1個校射機中隊、9個戰術直升機中隊、6個改裝訓練分隊。裝備各型飛機近850架，其中作戰飛機427架，主要為「旋風」、「美洲虎」、「鷂」、「隼」等機型，機載武器為「阿斯拉姆」、「天空閃光」、AIM—9L/M型空空導彈，AGM—6562、AGM—84D 1型空艦導彈、「阿斯拉姆」反輻射導彈。地面防空部隊裝備「輕劍」式地空導彈。 發展趨勢保持適度規模：進一步實現武器裝備的現代化，特別是主戰裝備的現代化，提高官兵整體素質和部隊的快速反應能力.