英國蒸汽限速是多少

『壹』 18世紀蒸汽船的速度大概多少

18世紀的時候來往於東西方主要還是帆船，受風流影響很大，一般航速不會超過10節，到了18世紀中期出現蒸汽船之後速度大大提升，一般都能在15節左右，那個時候從廣東或者福建泉州出口去中東需要航行30天，因為那個時候沒有開鑿蘇伊士運河所以只能從好望角繞航去英國，需要航行超過3個月。

『貳』 汽車的每個第一

世界上第一輛四驅車是1902年荷蘭Spijker兄弟製造的Spijker賽車，可笑的是它是為贏取競速比賽設計的，並不能進行越野駕駛。1903年戴姆勒之子保羅設計出世界上第一輛四驅越野車Austro-Daimler Car，這才算是吉普車起源的歷史。然而在1940年的Willys出現以前，幾乎沒有「吉普」真正大量生產過，所以極易被人們遺忘。對於現代的四驅越野車而言，真正起引導作用的仍然是Willys吉普。不過不能忘記的是Willys是戰爭的產物，它的產生是為了抗衡德國人製造出的四驅軍車（德國戰敗後其科技與車輛遭到不公的毀滅和唾棄，所以早被人忘卻和轉移），因此我們要學四驅越野，首先就要知道美、德兩條大量生產的吉普車發展線。
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世界第一輛汽車

1、 世界第一輛蒸汽機車
有個法國人居尼奧，從小聰明伶俐，善於思考。1763年，38歲的居尼奧回到法國，擔任法國陸軍技術軍官。居尼奧共用了6年的時間在1769年製成了世界第一輛具有實用價值的蒸汽汽車。從此以後各國出版物都公認法國是蒸汽汽車的誕生地。

2、 世界第一輛汽油汽車
卡爾．賓士就是現今德國大名鼎鼎的"賓士"汽車公司的第一代祖宗，戴姆勒--賓士汽車公司的創始人之一。1878年他34歲時，首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機。1883年開始創建"賓士公司和萊茵煤氣發動機廠"。1885年10月，賓士設計製造了一輛裝汽油機的三輪汽車。賓士最早製造的這輛車，由於性能不過關，經常熄火拋錨。但賓士並沒有因此而喪氣。1886年1月29日，賓士取得了專利權。此後這輛車終於以全新的面貌行駛在曼海姆城的大街上。因此德國人把1886年稱作汽車的誕生年。賓士的這輛三輪汽車，現珍藏在德國慕尼黑科技博物館，保存完損無缺，還可以發動，旁邊懸掛著"這是世界第一輛汽車"的說明牌。這輛汽車1994年曾以1億馬克的高價保險運到北京"國際家庭轎車研討及展示會"上展覽。 另一位工程師名叫戈特利布.戴姆勒，是世界第一輛四輪汽車的創始者，被人們稱作"世界汽車之父"。

1882年，戴姆勒辭去奧托公司職務，與朋友們共同創建汽車製造廠。1883年，他發明成功了世界第一台高壓縮比的內燃發動機，成為現代汽車發動機的鼻祖。1885年，戴姆勒把它的單缸發動機裝到自行車上，製成了世界上第一輛摩托車。接著，在邁巴赫的協助下，在一輛四輪馬車上裝上自己的發動機，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。1890年，他創建戴姆勒發動機公司，1926年同賓士汽車公司合並，成立戴姆勒--賓士汽車公司。
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我國的第一輛汽車於1929年5月在沈陽問世，由張學良將軍掌管的遼寧迫擊炮廠製造。張學良讓民生工廠廠長李宜春從美國購進「瑞雪」號整車一輛，作為樣車。李宜春將整車拆卸，然後除發動機後軸、電氣裝置和輪胎等用原車零件外，對其它零件重新設計製造，到1931年5月歷時兩年，終於試製成功我國第一輛汽車，命名為民生牌75型汽車，開辟了中國自製汽車的先河.
自1953年7月第一汽車製造廠動工興建，1956年7月投產，1957年7月13日我國生產出第一輛載貨的解放牌汽車，又於1958年5月，我國第一汽車製造廠自行研製設計生產了第一輛與當時政治風雲起伏顛簸、榮辱與共的紅旗牌轎車，被譽為「東方神韻」。幾十年來，我國汽車工業得到了快速的發展。特別是改革開放以來，汽車生產採用了各種高科技及人性化的安全及便利設施，汲國外汽車科研之精華。不僅秉乘了傳統的堅固造型，更具時尚汽車的柔媚風貌，線條流暢，駕乘舒適的「座駕」新寵不斷誕生。
汽車的先河，終究是值得欽佩的。
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中國生產的第一輛汽車的最高時速
1957年5月，一汽按一機部通知開始設計轎車。58年5月5日試制一輛東風牌71型小轎車。該車為流線型車身，上部銀灰色，下部紫紅色，6座，裝有冷熱風，發動機罩前上方有一銀色小龍裝飾，發動機最大功率51千瓦，最高車速128公里/小時，耗油量百公里9升。1958年5月，毛澤東主席和林伯渠等中央領導在中南海後花園觀看並乘坐了這輛轎車。
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世界上第一輛營業性公共汽車

最早的汽車以蒸汽機為動力，所以它們其實更像火車機車而不像現在我們常見的汽車。1825年，英國戈爾沃斯·格尼公爵通過一系列研究並製造出一種蒸汽公共汽車。這種蒸汽公共汽車可乘坐18人，速度每小時19千米，它的蒸汽機裝在車後。這是世界上第一輛營業性的公共汽車。到1828年，英國出現了第一個公共汽車運輸公司—蘇格蘭蒸汽汽車公司，這時的公共汽車的設計已經有所改進，可以乘坐22位乘客，每小時的速度也增加到32千米。
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世界上第一輛左置汽車
斯圖加特賓士汽車博物館參觀時看到第一輛汽車是三輪的，很小的手把式操縱在前輪上方，按說應該是中置的。

從第二輛車開始雖然也是手把式操縱，但明顯偏在了左邊，所以最早的左置汽車應該是在德國。
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全球第一輛非金屬車身的汽車
好車比如88年的Ferrari F40是全碳纖維車身，賽車比如81年McLaren MP4/1，連車架都是碳纖維的
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1977年世界第一輛超音速汽車的速度記錄
最快速度
1.6公里（1英里）距離內的陸上行駛最高速度為每小時1227.985公里，是英國的安迪·格林於1977年10月在美國內華達州的黑岩沙漠上創造的，他駕駛的是一輛理查德·格林設計的推力SSC型汽車，裝有羅爾斯·羅伊斯雙缸噴氣發動機，可產生22..68噸推力，該車是第一輛超音速汽車。
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汽車速度之最
最初的汽車比馬車還慢，可隨著汽車的發展，汽車行駛速度也有了驚人的發展。到了1997年，英國駕駛員安迪·林格駕駛的"沖刺"汽車跑出了1227.73公里／小時的速度，創造了最新的汽車行駛世界紀錄，由於其速度超出當時環境下聲速的2％，成為世界上第一輛"超音速"汽車。

世界最小的車
日本製造的車身僅4.785毫米，體積跟一粒米差不多。有包括微型電動元件在內的24種零件，從車頂小巧電線輸入3伏的電壓，且能行走。

世界最長的轎車
美國製造的一輛長達18．28米的小轎車，裝有14隻車輪，車內有2台彩電、一部錄相機、4部電話、一個小酒吧，並放置了冰箱和1個保險櫃。巨大的車頂可供直升飛機起飛和降落。

世界上最小的轎車
紐約國際汽車博覽會上展出的一輛僅重30公斤的轎車，折疊起來像1 只小型手提箱，它能載人，人也能攜帶它。

世界上第一條汽車裝配線
1913年美國的福特公司在底特律建成世界上第一條汽車自動流水裝配線，首次實現汽車的批量生產。將當時蓍名的T型車的組裝時間從12.5小時縮短到1.5小時。

世界第一輛流線型車
1934年克萊斯勒公司造出的氣流牌汽車是世界上第一輛流線型車，是汽車造型史上的重要創舉。

世界上第一輛在月球上行駛的汽車
1971年，美國"阿波羅－15號"宇宙飛船把三名宇航員連同一輛"巡航者－1號"登月車送上月球，這是人類歷史上行駛在月球表面的第一輛汽車。

世界上最特殊的車
法拉利400I是世界上最特殊的跑車。是一位沙特王子為了讓自己在歐洲時能駕駛一輛與眾不同的超級跑車而請蓍名汽車設計大師米凱洛蒂專門設計的。水滴型的車身、纖細的風窗支柱，並裝有排量為4.823升的V12發動機，極速245公里／小時、功率可達315馬力。該車設計出來僅生產了一輛。

世界上最豪華的車
"鬼怪VI"是取代"銀鬼"的勞斯萊斯的級品車。大部分零件不僅用手工打制，且都打上工匠的名字，如其車身就打有勞斯萊斯蓍名車身工匠姆利納·帕克·沃德的名字。

世界上最重的轎車
自1924年來美國歷屆總統用的都是林肯牌轎車。美國前總統布希的林肯車是1989型，深藍色6人座，長17.7米，排量7．5升的防彈車,重達7．5噸，是目前有資料可查的總統座駕重量之最。

世界上第一次機動車大賽
1894年在法國舉行了首次機動車大賽，參賽的21輛車中有德國賓士、法國標致等，是對早期汽車的一次大檢閱。

世界上第一次汽車大賽
1898年在巴黎舉行的從巴黎到波爾多的行程為1200公里的汽車比賽.。法國人著名汽車設計師勒瓦頌用了48小時駕車第一個到達終點。

世界上第一本《交通規則》
1903年，美國的波斯特·伊諾在所著的《論交通規則》一書首次提出要設立帶狀人行通道，並指出車輛應靠右行駛等規則，在這些原則指導下，道路法規逐步建立起來。

世界上第一條高速公路
1925年，橫跨整個美國大陸，從紐約直達舊金山的林肯高速公路貫通，這是世界上第一條高速公路

汽車的十項世界紀錄
最高速度
1979年12月17日，一輛裝有火箭發動機的三輪汽車"Budweiser火箭"在加州的愛德伍德空軍基地，創造了1190千米/小時的紀錄，與音速之比是1:1.0106。

最長行駛距離
一輛1957年的賓士180D汽車，在1978年8月已經轉完它的里程錶，證明它已經行駛了1930800千米的路程。

倒車的最長距離
查爾斯·克瑞哈頓和詹姆斯·哈格斯駕駛他們的1929年的福特A型車，從紐約倒車到洛杉磯，再倒車回去，全程11553千米，歷時42天。

兩輪行駛的最長距離
瑞典的本特·納伯格駕駛一輛三菱Colt Gti汽車，以兩個輪子不間斷的行駛了7小時，行程310千米。

最遠的拖帶距離
為了贏得1000美元的賭注，加拿大的蘭克·伊利特和喬治·斯考特說服了168個不同的駕駛員，將他們的沒有發動機的福特T型車從Halitax拖到加拿大的太平洋海岸，行程1657千米，歷時89天。

最長的車
一輛由加州的基·瑞伯設計的汽車，長30.5米。它可以作為一個整體行駛，也能以中間軸轉動。車里眾多設施包括：大尺寸的水床，帶潛水區的游泳池和直升飛機降落台。

最便宜的新車
1922年的Red Bug四輪車，售價只有150美元，由Briggs Stratton公司製造。

最老的駕駛員
加州的羅伊·瑞林，103歲依然充滿活力，曾在88.5千米/小時限速區內超速到153千米/小時。羅伊一直自己開車直到去世，這一天剛好是他105歲生日的前一天。

最差的駕駛員
有記錄的最差駕駛員是一個75歲的男人，他在1966年10月15日在德克薩斯的Mckinney得到了10張罰款單，逆行4次，撞車駛離現場4次，6次交通事故，所有這一切都是在20分鍾內發生的。

最多的罰款單
在1985－1988年間，紐約的塞娃·馬圖斯共得了2899張罰款單，總共15萬美元。她把車用19年地址登記，取得了36個不同牌照，在警方要收罰款時她失蹤了。

世界上第一輛汽車的試車者

貝爾塔·林格爾(卡爾·本茨的妻子)。"賓士1號"獲得專利後，由於車常拋錨，受到不少冷嘲熱諷，因此發明者本人不願在公開場合駕駛它上街。在本茨事業遭受挫折與困境時，總是全力支持他的妻子貝爾塔再一次用行動給了丈夫信心。1888年8月的一個清晨，這位勇敢的女性，帶著兩個兒子從曼海姆出發，試行了100公里到達娘家普福爾茨海姆，成為世界上第一個試車者和女駕駛員。由於車行駛至維斯洛赫時，他們向一家葯店要過一些汽油和水，有人戲稱，這里是世界上第一個汽車加油站。

世界上第一輛四輪汽車 世界上第一輛摩托車

1896年，由德國工程師戴姆勒在其好友威廉·邁巴赫的幫助下，將他們研製的1.1馬力的汽油機安裝在一輛四輪車上，這就是蓍名的"戴姆勒1號" 1885年德國工程師戴姆勒將自己研製的功率1.1馬力的發動機裝在一輛木製自行車上，通過採用一根裝有小齒輪的中間軸傳遞動力，使固定在後輪上的內齒圈轉動驅動車輪旋轉，世界第一輛摩托車誕生。

世界上第一輛吉普車 世界上第一張汽車專利證書

1940年，進入全面戰時動員的美國軍方開始 向全美汽車製造商徵招"低車身偵察車"，一家叫班特姆的小公司利用各種市售件拼裝出一輛樣車並一舉中標。由於班特姆公司無力批量生產該車，美國陸軍把生產任務交給了威利斯－奧佛蘭德公司，這種臨時拼裝起來的吉普車因其四輪驅動、爬坡能力極強的特點成為"盟軍制勝法?quot;和戰後受歡迎的車種。 由德國工程師卡爾·本茨於1886年1月29日向德國皇家專利局申請，同年11月2 日批准。專利號為37435，類別屬於空氣及氣態動力機械類，專利名為氣態發動機車。即公認的世界上第一輛三輪汽車"賓士1號"。

世界上最貴的轎車

勞斯萊斯公司1907年生產的銀鬼被認為是世界上最昂貴（估計價值2000萬英磅）、最著名的車。曾是英國女王的"坐騎"，也是著名影星的愛車。1925年該車停止生產
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1923年 福特汽車創造年產汽車超過200萬輛的新記錄。美國出現可選裝的汽車收音機。賓士公司製造出第一輛用於大獎賽的中置發動機汽車。

1930年 布加迪製造了」皇家」號汽車。卡迪拉克第一次使用V6型發動機。

1932年 阿爾法汽車公司推出第一輛單座位大獎賽汽車。

1934年 克萊斯勒率先推出流線型車身轎車。雪鐵龍推出前輪驅動汽車。

1938年 美國別克汽車裝上了轉向閃光燈。

1941年 大眾汽車公司首先生產水陸兩用汽車

1947年 日產生產達特桑牌汽車。當年全球汽車產量585萬輛。第一輛法拉利跑車參加比賽。

1950年 陸虎公司推出世界第一台廢氣渦輪增壓發動機。當年全球汽車產量突破1000萬輛。達到1057萬輛。

1954年 賓士300SL跑車採用燃油電子噴射發動機。

1958年 中國 」東風」轎車問世，這是中國第一輛轎車。

1965年 兩輛水陸兩用汽車橫渡英吉利海峽。

1966年 查帕瑞2F賽車首次採用導流板。

1968年 福特公司推出防抱死剎車裝置（ABS）。

1973年 克萊斯勒汽車裝上電子點火器。

1975年 保時捷推出渦輪增壓式賽車，成為提速最快的公路跑車。

1976年 賓士建成氣流速度達270公里/時的汽車風洞，為世界之最。

1977年 雷諾在F1賽車上採用渦輪增壓器。

1978年 在英國，一輛太陽能汽車時速達到13公里。馬自達推出雙轉子發動機雙座運動車RX－7。日本研製出混合動力汽車。

1979年 巴西研製成功酒精汽車，並成為酒精汽車大國。

1981年 福特在其轎車兩側裝上機翼，改裝了3輛」會飛的汽車」。日本研製出原地轉向汽車。德羅林汽車是第一輛，也是唯一一輛不銹鋼車身的汽車。

1982年 奧迪100車的風阻系數為0.30，為當時最低。

1983年 理查德·諾布爾的噴氣式」推力2號」車創下1019公里/時車速記錄。
寶馬的4缸F1賽車最大功率達到1000馬力。

1984年 前蘇聯研製出雙燃料汽車。

1985年 第一屆太陽能汽車賽在瑞士舉行。通用成立土星分部。

1986年 瑞克·梅柯創造了376公里/時的環形賽道平均車速記錄。寶馬展出Z1型賽車，車身採用塑料車身，升降車門。

1987年 五十鈴在東京展上展出陶瓷柴油發動機。

1989年 大眾開發電力、柴油混合動力汽車。

1990年 通用開發出一次充電可以88公里/時速度行駛190公里的電動車。

1993年 麥克拉侖碳纖維車身F1賽車推出。

『叄』 蒸汽汽車最高時速多少

蒸汽汽車，車長25英尺（約合7.6米），號稱「世界上速度最快的水壺」，設計最高時速可達200英里（約合每小時321公里），其所要挑戰的是自1906年以來便無人能夠超越的一項世界紀錄。英國人用一輛21世紀版的蒸汽動力超級汽車，打破已有百年歷史的陸上速度紀錄——每小時127英里（約合每小時204公里）。

『肆』 蒸汽汽車最高時速多少

為了打破斯坦利號蒸汽機車保持了101年的蒸汽動力車最高時速記錄，這輛英國生產的新型蒸汽動力汽車即將整裝出發。它跟據它獨特的外形被形象地命名為「靈感號」，如果它極富流線形的另類外觀還不足以說明問題的話，那麼我們只要看看它的家譜就清楚了，「靈感號」和世界上第一輛突破音障的汽車——雙噴射引擎的ThrustSSC超音速汽車出自同門，因此它也不是個好惹的角色。

靈感號蒸汽車

這輛單座跑車的外殼由碳纖維和鋁合金製成，發動機會把水噴射進一個裝有液態丙烷的蒸汽發生器中，使得其中的壓力瞬間達到每平方英寸500磅，噴出的蒸汽溫度高達華氏725度。這些高能蒸汽接著被倒入一個兩級的渦輪發動機，使其轉速達到每分鍾12000轉。結果是這輛極輕的汽車可以達到300馬力，使其可以輕易地達到200英里每小時（約合322公里每小時）以上的時速。如果一切按計劃進行的話，「靈感號」的試跑將於明年在美國猶他州的伯利維爾鹽灘進行。

名稱：「靈感號」

動力：蒸汽（通過液態丙烷生成）

最高時速：估計為215英里每小時（約合346公里每小時）我們在這里列出世界上十大跑得最快的環保燃料汽車，它們無一例外地具有驚人的速度和充沛的動力，全都跑得像風一樣快。

『伍』 蒸汽機車的速度是多少

由英國設計團隊推出的一台蒸汽機車進行了5個往返過程的測試。其最快的速度為137.17英里/小時(約合221公里/小時)。這樣的速度要比目前許多汽車的速度還要快。

『陸』 蒸汽機車的鍋爐蒸發量是多少呢

運營干線上的客、貨機車都是4噸蒸發量的鍋爐。蒸汽機車是利用蒸汽機，把燃料（一般用煤）的化學能變成熱能，再變成機械能，而使機車運行的一種火車機車。1804年，英國人史蒂芬·孫發明了第一台蒸汽機車，從此開始，人類加快了進入工業時代的腳步，蒸汽機車成為這個時代文化和社會進步的重要標志和關鍵工具。第一部蒸汽機車是由英國人史蒂芬遜(George Stephenson,1781--1848)製造的，1814年，他研製的第一輛蒸汽機車"布拉策號"試運行成功。1825年9月27日，史蒂芬孫親自駕駛他同別人合作設計製造的"旅行者號"蒸汽機車在新鋪設的鐵路上試車，並獲得成功。蒸汽機在交通運輸業中的應用，使人類邁入了"火車時代"，迅速的擴大了人類的活動范圍。

蒸汽機車的速度紀錄是由英國的 4-6-2 Mallard 所創下。1938年7月3日，4468號 Mallard拖著六個車廂，在一個稍微下坡路段創下時速126英里(203公里)的紀錄。德國、美國的蒸汽機車亦達到接近的速度。一般認為這是蒸汽機車的速度極限。

蒸汽機車在二十世紀中開始被內燃機車所取代。1960年代末，世界上仍然有使用蒸汽機車作商業運作的國家已寥寥無幾。到了二十世紀末，蒸汽機車在北美洲及歐洲基本上已被完全淘汰，只會間中在特別為鐵道迷及遊客安排的路線上行走。墨西哥仍有很少量的蒸汽機車在偏遠的地方運作。在中國，某些地區煤炭的價格比石油低很多，使蒸汽機車仍然有它們的價值。中國曾經是全球最後一個製造大型蒸汽機車的國家，位於山西的大同車廠一直生產蒸汽機車至1988年;但中國蒸汽機車的數量亦在迅速減少。印度曾經大量使用蒸汽機車，但它們只會在空氣稀薄的山區運作。2005年12月9日，在內蒙古大板附近的鐵道邊上，最後一列蒸汽機車執行完任務後，見證了蒸汽機車退出干線運營的最後一刻。

『柒』 古代蒸汽火車最快速度有多少

古代蒸汽火車最快速度是80千米/小時。

蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差甚遠，它是世界上第一代的火車，蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運行。

蒸汽火車曾以無比的巨力開啟過人類歷史上一個嶄新的時代。一般蒸汽火車的速度為60千米到80千米/小時。

由此可見因為蒸汽火車的一般速度為60千米到80千米/小時。所以蒸汽火車的最高速度為80千米/小時。

(7)英國蒸汽限速是多少擴展閱讀：

1804年，英國工程師特里維西克發明世界首台蒸汽機車，作為第一次工業革命的產物，蒸汽機車曾經推動了整個世界的發展。

本世紀初，全國各地的蒸汽火車逐一退出歷史舞台，而在這里，由於新型機車還沒有完全到位，蒸汽機車仍然承擔著煤炭開采和運輸任務，這也是全國最後的大規模、成建制的蒸汽機車組。

開蒸汽火車至少需要三個人。一名司機、一名副司機和一名司爐。蒸汽火車司機坐在駕駛座上，看不到前面的路況，副司機將頭探出窗外，目不轉睛地盯著前方，為司機導航。

蒸汽火車設計時速為70公里，現在實際運行速度是每小時20公里，年運量達800萬噸，目前運行的17台蒸汽火車中，有幾輛蒸汽火車從1958年煤礦開始開采起，一直工作到現今。

因為沒有可以更換的零部件，一旦出現故障就無法修復，車頭將被整體拆卸，零部件補充到其他機車上。

『捌』 世界上第一輛蒸汽汽車是那一年誕生的可載客多少

1827年英國嘉內公爵製造的蒸汽汽車成為世界上第一輛正式運營的蒸汽公共汽車。可載客18人，平均時速19km。

『玖』 蒸汽機火車頭能跑多快

過去的蒸汽機也有大小，但總體馬力和現在的內燃機和電力機車沒法比，一般情況下，蒸汽機車的運行速度是60公里/小時，客車的速度稍快一些，一般快車都在80公里/小時，只有到了內燃機車的時候，客車的速度才有120公里/小時。而現在的電力高鐵實驗速度已經超過400公里/小時。

『拾』 蒸汽火車拉貨滿載GPS測速130碼，轎車120碼，轎車可以追上火車嗎

如果是按你說的速度，那麼轎車是追不上蒸汽火車的，因為130-120=10碼，蒸汽火車每小時都會離轎車遠10碼的距離。