英國50萬買什麼車

A. 50萬選擇5系、A6還是E級為什麼還有別的推薦嗎

可以選擇的很多，奧迪s4啊，賓士e啊...或者選v6,比5系，e系，a6性能好，加速快，有操縱感，而且後排空間不小。（可震），比x3,glc,q5也都是吊打的程度。

當然，50萬最先看的還是什麼人要？要轎車還是suv。如果要個性，可以買s4,現在是46萬人民幣。如果你想人多，可以買gl8,後面可以放好幾個人，gl8在帝都號稱「首都機場高速公路北出口路邊小樹林震王」。

50萬還能買越野途樂，普拉多...或者是福克斯st，m140等等。不過如果是讓我自己來買，我基本上是買沃爾沃或凌志了，一個是學生時代就喜歡。另外就是最近也降價不少，還有就是開沃爾沃的沒寶馬賓士奧迪的那麼多，否則我這種粗心大意的人很容易找錯車，上錯車，那就麻煩大啦。（買凌志是因為省心，以前在日本留學對日貨也用著習慣）大家想買哪一款呢？

星脈！星脈！星脈！作為去年上市的路虎攬勝星脈，上市以來並沒有虜獲消費者的心，畢竟傳統的觀念當中在這個價位還是BAA居多，殊不知這款車也在五十萬的價格區間，無論是空間、品牌力、舒適度都不輸BAA級別，甚至很有面子的選擇。

這個內飾風格不多說，中控雙屏，雖然被稱為是指紋收集器，但是顏值沒說有意見嗎？全系標配的四驅、還有英國之寶音響無論是談生意還是裝X都是首選！

題目應該分做兩個問題來回答，首先是第一個，50萬為什麼選寶馬5系、奧迪A6L和賓士E級？其實應該想問問，50萬能買賓士寶馬和奧迪的當家產品，為什麼不買呢？

50萬買這三款產品，自然是相對來說，錢花的更值。品牌的影響力和保值率，以及消費者的認可度和車型的可靠穩定性，都要遠優於同價位其他產品。三款之間，首選的自然是賓士E，品牌高度和影響力，以及行業的地位優勢明顯，奢華的用料和內飾都要遠勝於其他兩款。其次是寶馬5系，著稱的操控性和運動 時尚 的外觀，更適合年輕消費者口味。而奧迪A6L雖然在品牌和用料不如其他兩款產品，但是優惠力度大，這一點比其他兩款是有明顯優勢的。

50萬還有別的推薦碼？太多了，SUV內飾還要酷酷的，那就推薦路虎攬勝極光，這款車號稱是最美路虎，國產後質量不錯。

或者轎車沃爾沃S90，以安全性聞名的這個品牌的旗艦款產品，尺寸也不輸給BBA，在主被動安全配置上更加出色，帶來更好的駕乘體驗。

選擇太多，最主要還是考慮實際購車用途，是商用還是家用，是日常代步還是越野遊玩，都要考慮在內。

不推薦國產，買車買的是原汁原味，國人買車太看重空間卻不注重操控，所有長軸特供版本一律排除。

接下來排除SUV，都天天在城市裡開，不下鄉不越野，買越野車幹嘛？

推薦A6Allroad，除了變速箱有點低速頓挫，其他完美！

開過A6

E300L 自己買的530Li 我只想說 我的選擇完全正確

50萬預算買車可不是小數目，不要盲目相信別人的推薦！一定要選擇一台適合自己的和自己喜歡的！

寶馬5系確實是不錯的選擇，聽過那句話嗎？開寶馬坐賓士，寶馬車主打的操控，5系這款車操控足夠優秀，雖然推背感不強烈，但是提速卻非常快，方向精準，路面回饋到位，這是寶馬5系足夠特別的地方，而且空間很大，家用也足夠，是一款比較兼顧的車型。

當然這個價位追求到的極致奢華莫過於賓士E級，不需要太多的語言，只需要你駕駛它，乘坐它，那種典雅那種豪華處處彰顯，如果僅僅是家用代步需求，不用猶豫，首選！

再就是奧迪A6，一如既往地官車形象，處處都表露著穩重，如果你有應酬和商務接待，這款車可以幫你營造出不知深淺的沉穩！

再就是這個預算內你還可以考慮的車型，第一款凱迪拉克CT6，第一次真正了解這款車還是一次偶然的機會，我把740Li停在了一輛CT6的旁邊，下車後突然看到這輛凱迪拉克尺寸居然是如此的誇張，跟7系一般大小，這個價位這個尺寸，真的讓我眼前一亮。

再就是沃爾沃的S90，那句經典的廣告語，「車外北京，車內北歐」讓我到現在都還記憶猶新，安全性可以不說，但是這個車價格30左右就能買到，性價比之高，同價位也只有CT6能與之做比較了。

我當時也糾結這三輛車，好幾天睡不著，真的挑花眼了，這不最後買了輛雅迪電動車，這車其實也挺好，好了不說了，來訂單了

ES300h行政版

五十萬、E和5系只能買到2.0t、奧迪可以買到V6、3.0t加四驅、這個機械素養不是那兩個能比的、如果追求面子什麼的就買賓士、不過新款外觀內飾真的是倒退式設計、至於5系也不錯、2.0t加後驅、我很喜歡3.0t、這種大排量只會越來越少

B. 世界上最小的汽車 英國peel P50(只有120斤/售價50萬)

小汽車是我們平時出行的必要交通工具，一般的都是有4個輪子，在大的就是客車和卡車了，可以多達上十個輪子，但這些已經並不屬於小汽車的范疇了。那你聽說過一款名叫peel P50的小汽車嗎？此車就是目前世界上最小的車，最小的載人汽車，小到其重量只有60公斤，下面我們來一起看看。

世界上最小的汽車，peel P50

peel P50，就是世界上最小的車了，曾也是被寫入吉尼斯世界紀錄之中，榮獲“世界上最小的量產汽車”。看到上面的圖片沒有？這就peel P50的真身了，小的是不能再小了，有3個輪子，只能座一個人進去，看起來是非常的袖珍，目前此汽車也是主要生產和出現在英國，下面我們在來看看它的相關數據。

1、只有60公斤

平常我們在馬路上所講到的汽車無一不是都是重達上噸，而peel P50這個最小汽車卻是體重僅僅只有60公斤，也就是120斤了，這.....就連我的體重也比它要重啊，你確定這樣的車還能開嗎？其車長度為1.3米，高度為1.2米，剛剛好能做進去一個人。

2、最高時速64公里/小時

這種三輪小汽車，其速度也還可以，最高時速能達到64公里每小時，在城市道路中開那是剛剛好啊，也不用開太快。畢竟它是只有60公斤，在開快了風都要將它吹起來了。最令人驚奇的是，這種車還方便攜帶，在車的後面有一個拉手，停車之後，能夠將它輕松的拉到電梯中，停到自己的屋裡，就連停車位都不需要了，省了一大筆錢了。

3、售價50萬人民幣

peel P50這種小汽車還是全球限量的哦，只有50台。而其在英國的售價為3-5萬英鎊左右（摺合人民幣就是差不多30萬-50萬之間了），還是非常昂貴的了。花50萬都能買一輛中端汽車了，誰會去買它呢？不過這種車開在大街上，確實拉風。

世界上最大的車排名

上面我們知道了世界上最小的車是peel P50，那麼你知道世界上最大的車又是哪一輛呢？最大的一輛重達810噸，長達20米，不知道是peel P50的多少倍了，兩者放到一起那絕對是天差地別的存在，下面就和我來一起看看世界上那些最大的車排名吧

C. 30-50萬買個什麼SUV好。。 一定要體積大的，有面子的。。

奧迪Q5全系都在你的預算內，夠大的空間，也夠有面子的。而且性能也很好。沃爾沃XC60 也可以，外形造型很優美，安全性比較好。 斯巴魯傲虎也不錯，越野性能一流。但這幾款車還是奧迪大氣有面子。

D. 50萬買輛房車，承載夢想與身體，實現環游世界夢

每個人心中都有一個環游世界的夢想，如果再有一輛房車相伴、想走就走，想停就停，那便是更完美了。很多人之所以喜歡房車，是因為它就像一個溫暖的移動小家，走到哪都能有一個舒適的專屬空間，那今天我們就來看看下面這幾款房車吧，說不準夢想就照進現實了呢！

一、2020款福特Transit

以上三款房車各有特點，福特Transit是在傳統MPV基礎上改裝而來，整體的空間和舒適性沒有第二款春田瑞景好，而福特家族的工藝和品質應該會比較不錯，可惜的是目前在歐洲市場有售。而春田瑞景是典型的C型房車，空間大配置齊全是亮點，而在通過能力和駕駛便利性上不如尋星NX585，而最後一款尋星NX585來自於皮卡底盤，舒適性相對差了一些，但是通過能力，駕駛起來的便利性會更好，因為駕駛艙是普通皮卡布局，整體上手比較簡單。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. LANDROVER這是什麼車，多少錢

landrover是路虎，50萬到幾百萬不等。

路虎（Landrover）是英國豪華全地形SUV品牌，創始人是莫里斯·維爾克斯，創立於1948年。

「Landrover」在中國大陸翻譯成「陸虎」，進入中國上市時發現「陸虎」兩個字已被搶注商標，「Landrover」在中國注冊為「路虎」。

路虎現擁有三大產品家族：攬勝系列、發現系列、Defender系列。

路虎汽車標志含義

路虎(Landrover)，曾在中國大陸翻譯成陸虎(香港地區稱為「越野路華」)，是世界著名的英國越野車品牌。今天，路虎公司是世界上唯一專門生產四驅車的公司。或許正是由於這一點，才使得路虎的價值--冒險、勇氣和至尊，閃耀在其各款汽車中。

在landrover正式在中國銷售前，國人一直把landrover翻譯成陸虎，但是當LR准備正式在中國上市時，發現「陸虎」已被國內一家汽車企業搶注商標，沒辦法，只得在中國注冊「路虎」商標。

以上內容參考 網路-landrover

F. 車尾有一個飛豹是什麼車什麼價格

那是捷豹，英國車，英國王室、貴族都比較喜歡這車，英王子大婚時就用的這車，多少錢一輛得看什麼車型的了，捷豹XE 50萬左右就能買，捷豹XJ最貴能到300多萬吧

G. 50萬以內買台豪華車，選賓士 E 級還是捷豹 XFL

豪華商務車的選擇多種多樣，隨著消費者的年輕化，豪華商務車的整體設計也越來越年輕化。作為「老三」奢侈品牌之一，全新梅賽德斯-賓士e級在繼承梅賽德斯-賓士品牌傳統的同時，在智能技術上有所提升。全新捷豹XFL由於其純正的英國血統和獨特的產品個性，成為年輕商業精英的首選。那麼兩種代表性的模型如何選擇，看完後，你就會有自己的決定。

新款賓士e級，雖然在街上並不少見，但已經有了微妙的變化，但遺憾的是，這種變化削弱了每個人對e級的看法。改變了正面面貌後，整個A大班，失去了原來兩酒吧特有的氣氛，在裡面更加醇厚。E失去了古典設計,很多人在講話,為什麼這樣的經典的臉前,很多業主詢價後無助地看著老E,但新的出來,老自然停止,遺憾的是,這個時候改變失敗,新的E級逐漸失寵,也失去了忠實的顧客進行投票。