英國怎麼買左舵車

『壹』 那些國家的汽車是左舵的，那些是右舵的

英聯邦國家和日本是右舵車，還有英聯邦其他國家也保持著左側通行的習慣。比如愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫三比克、斯里蘭卡、開曼群島、納米比亞、泰國、科科斯島、南非、汶萊、塞普勒斯、坦尚尼亞、新加坡、庫克群島、塞席爾、印度等等。

除此之外世界上大多數國家都是採用左舵，靠右行駛。包括中國、美國、法國、德國、俄羅斯、韓國、義大利、西班牙、巴西等。

(1)英國怎麼買左舵車擴展閱讀：

通行制是道路交通規則中最基本的原則。

人、車在道路上是按照不同的運動軌跡（異軌）行走的。

世界現存有兩種通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大約有90%的國家實行右行制，將來全世界有可能統一採用右行制，將來全世界的人都是右撇子。

如果從駕駛員開車的角度去看待這個問題，那無論是油門、剎車位置，還是擋位順序排布，亦或者是轉向燈及雨刷位置，右舵車和左舵車幾乎一致，僅僅是方向盤位置換了。

但從製造角度看，左右舵車型的不同，會涉及內部構造的一些變化。比如轉向機構、操縱機構、液壓油路系統、電路等布局的重新設計。同時考慮到駕駛員的安全性，車身的支撐鈑金件、氣囊位置等也會作出調整。

『貳』 汽車為什麼是左舵車

方向盤的布置完全是為了符合當地道路通行規則的要求而設計的。靠右行駛的國家使用的汽車為左舵,這樣在正常行駛、超車時視線會更好。反之，在靠左行駛的國家使用的汽車為右舵,也是為了正常行駛和超車時的需要。

英聯邦國家和日本是右舵車，還有英聯邦其他國家也保持著左側通行的習慣。比如愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫三比克、斯里蘭卡、開曼群島。

納米比亞、泰國、科科斯島、南非、汶萊、塞普勒斯、坦尚尼亞、新加坡、庫克群島、塞席爾、印度等等。

除此之外世界上大多數國家都是採用左舵，靠右行駛。包括中國、美國、法國、德國、俄羅斯、韓國、義大利、西班牙、巴西等。

小常識：

右舵的車駕駛員坐在右側，車是靠左行駛的，反之，左舵車駕駛員坐在左側，車是靠右行駛的。

汽車的右駕和左駕主要是由於行駛方式不一樣所產生的b）英系是靠公路左側行駛，其駕駛員位置在右邊。

如果按道路里程計算，全世界28%的可通行道路是靠左行駛的。目前使用右駕車國家以英國、英聯邦國家及前英屬殖民地為主。

以上內容參考：網路-右舵

『叄』 汽車左舵和右舵的由來，有國王的國家或地區就是右舵

根據不同國家和地區的駕駛規則制定的，右邊方向盤的一般是英聯邦國家，交通規則是靠左行駛，左轉優先，也是因為靠左行駛，為了開車視野好會車看的清所以駕駛員坐在右邊。反之左方向盤的，是美洲等國家和地區的駕駛習慣和規則，右上左下，所以駕駛員坐在左邊方便看清對面線的車以便會車。在中國傳統用右手（變換檔位較有利），所以用左方向盤車。
由於人類大多數為右撇子，因此在中世紀的歐洲，騎士上下馬時是用左腳踩馬鐙，靠道路左側行走便於上下馬。此外，由於騎士的佩劍通常掛在身體的左側，使用右手持劍或長矛，因此靠道路左側行走有利於同迎面而來的敵人進行戰斗。靠左走的習慣遂在歐洲成為社會主流。
法國靠道路右側行駛的習慣出現在18世紀的法國，其原因是該國的驛站郵車和貨車業務比較發達，郵車及貨車一般配置雙馬，馭馬者通常右手持鞭，因此需要坐在郵車左前方，或者騎在靠左的馬匹身上，以便於同時駕御左右兩側的馭馬。
靠右行駛時，在前方有來車的情況下，車夫可以在會車時向左探視，避免兩車的車輪或車轂碰到一起，而如果靠左行駛的話，就需要在車夫旁邊配置副手，造成人力的浪費。
1945年以前，中國是左行與右行混合的國家。總的來說，在南方省份和城市，例如上海、浙江和廣東等地，由於受到英國的影響，左行規則的右舵車更為普及；而在山東、直隸等北方省份，由於俄國、德國、美國等國的影響，大多採用右行規則的左舵車。1930年代的新生活運動規定車輛靠左行駛，例如北平市的交通管理就有如此規定。滿洲國、蒙疆政府和日本佔領區也採取左行規則。抗日戰爭期間，美國全力支持中國抗日，隨著大量美援左舵汽車按照《租借法案》運抵中國，靠右行駛逐漸成為大多數司機的習慣。
中華人民共和國成立以來，《城市交通規則》（1955年8月6日）第五條，《中華人民共和國道路交通管理條例》（1988年8月1日起施行）第六條，以及《中華人民共和國道路交通安全法》（2003年10月28日通過，2004年5月1日起施行）第三十五條都規定右側通行。

『肆』 那些國家的汽車是左舵的，那些是右舵的

汽車採用左舵多是典型島國和半島、次大陸國家，如英國、日本、印度、巴基斯坦、印尼、泰國、澳大利亞、紐西蘭等，採用右舵的多是典型大陸國家，如美國、中國、俄羅斯、德國、法國、巴西等。

靠右行還是靠左行，並非一開始就固定，而是長期演變的結果。按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。

一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。

日本靠左行的歷史緣由與此類似，武士雖不為美人決斗，但和歐洲的騎士一樣經常面臨決斗。武士長刀在左側，便於右手拔劍，身體左邊是脆弱的空當，自然靠左行才能掩護空當便於攻擊防守。

法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，「靠左行」意味著貴族與特權，而「靠右行」則帶有「革命」的意義。於是，法國大革命了，車輛右行了。

拿破崙上台後，發動了征服歐洲的戰爭。法國佔領了哪裡，就把靠右行規則帶到哪裡，德國、俄國、義大利、西班牙、比利時等等。同樣，英國也把自己靠左行的規范帶到了它廣闊的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走「左」的路線。

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汽車時代左行和右行的優點：

最早的汽車駕駛座位位於車輛的中央，汽車製造商將駕駛員座位安排在靠道路中心線的一側，以便於觀察對面道路來車，還將駕駛員座位安置在靠路邊一側，以避免撞上道路旁邊的圍牆、樹籬、水溝等障礙物。

左行與右行的優點比較左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置，在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多此外，人類視覺通常以右眼為主眼，因此駕駛員座位安置在車輛右側，更便於觀察對面來車情況。

右行的優點是，司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀錶板等復雜的動作。

左側行車的日本，容許輸入來自歐洲或北美的左舵車輛在日本行駛。在加勒比海的一些島國，如巴哈馬、開曼群島、特克斯和凱科斯群島、維爾京群島，雖然採取左行方式，但大多數車輛是從美國進口的左舵車。

『伍』 在英國買二手車的注意事項，求高人指點下，不勝感激！

英國購買二手車注意事項：

1、檢查車輛基本信息

包括車號、當前車稅何時到期、MOT號碼（後文詳細介紹）、是否申請過SORN（當車輛不再行駛在公共道路上，車主不再為車交保險和稅時就會申請SORN）、注冊信息、二氧化碳釋放量、引擎型號等基本信息，向車主要車的registration numer，然後上英國政府官方的車輛管理局Driver and Vehicle Licensing Agency（DVLA）上免費查詢。

2、檢查車輛MOT情況

MOT（Ministry of Transport）就是年檢，主要是核對車輛是否每年都按要求做MOT、年檢是否通過、是否有小毛病導致車輛沒能通過某一部分的檢查、檢查時記錄下的公里數、下一次MOT是在什麼時候。可以去英國政府官網上免費做MOT信息檢查。

如果有信息和車主給的對不上，一定要核對清楚；如果MOT有部分空白的話，可能因為車有一段時間沒使了或者注冊了SORN，可能就不需要做MOT了，這一點一定要和車主核對清楚。

3、Data check，也就是檢查車輛歷史

包括車輛是不是偷的、車主是否還有未繳納的錢（罰款啊，稅啊）、是否出過事故、是不是written-off car（也就是是不是進廠修過或者經多手轉賣的車）、顯示的公里數是否正確。查詢到這些信息需要交20鎊左右，雖然是付費的但是這些信息對於這輛車是否值得買非常重要，可以在HPI、AA、Autotrader這幾個平台上做。

4、核查文件

車輛必須有使用手冊（owner manual or factory handbook），MOT車檢信息，車輛保修信息（warranty），最重要的是V5C（log book），也就是車輛管理局頒發的registration certificate，上麵包含了車輛和車主的基本信息，核查這些信息是否能對應上。

5、試駕

最好約在車主家，白天不下雨的時候，這些都能給驗車提供方便。如果試駕，一定要注意你買了保險（car insurance），並且開別人的車也在受保范圍。最好是帶上車主一起試駕。試駕的時候最好在不同路面上開至少15分鍾，大家可以看看AA網上寫的試駕注意事項。

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過戶手續

1、個人對個人：買賣雙方的身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

2 、個人對單位：買方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方身份證原件；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

3、單位對單位：買賣雙方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章，賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

4、單位對個人：買方個人身份證，賣方單位機構代碼證（原件 / 年檢有效期內）、公章、賣方單位經辦人身份證；車輛行駛證，機動車輛登記證書。

5、買方是外地個人且車輛需落戶本地的，需辦理本地暫住證；買方是外地單位且車輛需落戶本地的落在本地個人身份證或暫住證下都可；車輛戶主是暫住證的，辦理過戶、提檔時需要原暫住證（過期的補領）；車輛行駛證，機動車輛登記證書；購置稅本。

『陸』 在英國能買到左駄車么

能！我看見前陣子曼聯訓練的時候好幾個大牌球星都開的左舵車！

『柒』 英國左舵還是右舵

英國是靠左側行駛，為方便乘客上下車，方向盤設計在右邊，因此英國是右舵。

英國左駕右行的傳統源自於中古時期。中古時期，英國具有「騎士決斗」的風俗，以名譽為「第一生命」的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用武器，所以馬匹必須靠左走，才能准確地刺殺對手。

在不斷地練習和決斗的過程中，騎士們留下了左行的習慣，可以保證自己的右邊和對面來人相對而錯，一旦有危險，右手可以快速拔劍攻擊。

後來，整個英國所有的人民都習慣靠左行駛。直至汽車的產生，英國人一直保留著右駕左行的傳統。這個風俗習慣在英國向外擴張的時候，帶到了世界多個地方。例如愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、新加坡、印度等國家。

右舵車駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊，除方向盤的位置外，油門、剎車位置，還是擋位順序以及轉向燈及雨刷位置都與左舵車一致。但轉向機構、操縱機構、液壓油路系統、電路等有關駕駛安全性的構造都與左舵車有所區別。

『捌』 英國能開左舵車嗎

It's perfectly legal to drive a left-hand drive car (LHD) in the UK. But whether you're permanently importing a new vehicle to the country or bringing your existing car from Europe on a holiday or a business trip, there are a number of important things to consider.
在英國駕駛左駕車（LHD）是完全合法的。 但是，無論您是要永久性地將新車進口到該國還是要在度假或商務旅行中從歐洲帶回現有的汽車，都需要考慮許多重要的事情。
我曾經想從巴黎開車到倫敦但是作罷， 因為不太習慣而公共交通又非常發達，沒有必要。 但是的確有人這么乾的。

『玖』 英國左舵車可以上路嗎

可以，歐盟其他國家的車，手續都辦完就可以！