1. 英國維多利亞時代有什麼發明
維多利亞 女王(亞利山德拉·維多利亞,Alexandrina Victoria )(1819年5月24日~1901年1月22日)於1837年繼承王位(當時她18歲),英國歷史上在位時間最長的君主,在位時間長達63年。維多利亞 女王是第一個以「大不列顛與愛爾蘭聯合王國女王和印度女皇」名號稱呼的英國君主。她在位的63年期間(1837年6月20日~1901年1月22日),是英國最強盛的所謂「日不落帝國」時期,她在位期間直到她去世後,到第一次世界大戰開始的1914年,英國都稱為 維多利亞時代 ,1914年以後,英國開始走向衰落。 1733年機械師凱伊發明飛梭,大大提高了織布效率。 1764年-1767年紡織工哈格里夫斯發明珍妮紡紗機,提高了紡紗效率。 1769年鍾表匠阿克萊特又發明了水力紡紗機,過了2年,他就在曼徹斯特建立了第一家棉紡廠。 1779年克工人隆普敦又結合兩種紡紗機的優點發明了騾機(mule),後背改良成自動棉紡紗機。 1785年,牧師艾德蒙特?卡特萊特又發明了動力織布機,並且在1791年建造了第一座動力織布機工廠。隨後其他紡織機器相繼發明,實現了紡織行業的機械化生產。當時紡織的動力依靠水力,這限制了工業的發展,於是蒸汽機被發明出來。 1769年詹姆斯?瓦特根據前人的成果,成功發明了單向蒸汽機 1782年又製造出雙向蒸汽機。蒸汽機的出現推動了工業革命的發展。 1800年,英國擁有蒸汽機321台、5210匹馬力 1825年猛增到15000台,375000馬力。 運輸革新 1759年 - 1830年英格蘭2200英里的運河。 1807年,美國人富爾敦發明了汽船 1811年英國也開始仿製。在陸路交通方面 1765年英國開始使用鐵軌 1788年開始架設鐵橋。 1814年史蒂芬遜發明蒸汽機車 1825年於英國的第一條鐵路上試車成功。 1844年,英國鐵路已經長達2235英里。
2. 第一次工業革命時期英國發明的交通工具是
第一次工業革命時期英國發明的交通工具是火車
7世紀,在英國和德國的礦山等開始使用木材鋪設路軌,藉以提高車輛的運輸效率。18世紀80年代,英國將木軌改為鐵軌,出現了馬車鐵路。1769年法國的居紐,1787年英國的默多克設計並製造出無軌火車1802年,特里維希克發明了高壓蒸汽機之後,發明製造了蒸汽機車,但是僅僅8公里的時速,還是不實用。1819年,史蒂芬遜製造出了實用的蒸汽機車。1825年,史蒂芬遜的火車正式通車。由此,火車登上了歷史的舞台。
英國工業革命始於18世紀60年代,以棉紡織業的技術革新為始,以瓦特蒸汽機的發明和廣泛使用為樞紐,以19世紀30、40年代機器製造業機械化的實現為基本完成的標志。瓦特還採用了連桿、飛輪等,後來又發明了離心調速器。從此,動力機、傳動機、工作機組成的機器生產系統,這是技術史上的一次偉大的飛躍。
第一次工業革命是指18世紀從英國發起的技術革命是技術發展史上的一次巨大革命,它開創了以機器代替手工勞動的時代。這不僅是一次技術改革,更是一場深刻的社會變革。
第一次工業革命革命是以工作機的誕生開始的,以蒸汽機作為動力機被廣泛使用為標志的。這一次技術革命和與之相關的社會關系的變革,被稱為第一次工業革命或者產業革命。
第一次工業革命使工廠制代替了手工工場,用機器代替了手工勞動;從社會關系來說,工業革命使依附於落後生產方式的自耕農階級消失了,工業資產階級和工業無產階級形成和壯大起來。
第一次工業革命大大密切加強了世界各地之間的聯系,改變了世界的面貌,最終確立了資產階級對世界的統治地位,率先完成了工業革命的英國,很快成為世界霸主。
3. 火車的發明是怎樣的
1799年的一天,英國維拉蒙特·培茵的一所專為煤礦礦工子弟創辦的夜校里招收了一位不尋常的學生,一位18歲的小夥子開始了他同一群七八歲兒童同窗學習的學生時代。
他就是後來被人們譽為「火車之父」的發明家喬治·史蒂文森。
史蒂文森出生在「蒸汽機時代」。1769年,英國人瓦特發明了蒸汽機,使人類掌握了巨大的動力機器,從而在世界范圍內出現了工業革命。這時,苦於運輸的礦山,首先廢除了馬拉的礦車,換上了極簡陋的蒸汽車,在軌道上來往運送礦石。蒸汽車既然能牽引礦石車,那麼能否將它改進為人乘的交通工具呢?這時,確已有人在熱心地研究這一問題了。
最早試圖把蒸汽機用在新的陸路交通運輸工具的人,是英國的一位礦山技師特萊維茨克。他經過幾年的努力,在1803年製造出了世界上第一台蒸汽機。這種機車每小時行駛5~6千米,初試時效果很好,但在實際行駛中,卻經常發生零件損壞、出軌等事故。最終,特萊維茨克失去了信心,放棄了研究。
不久,人們認識到特萊維茨克蒸汽機車事故頻繁的原因,主要是鐵軌打滑造成的。1812年,英國技師布雷全蘇和穆雷二人,提出了一個新的設計,他們在兩條鐵軌中間加一條帶齒的軌,在機車的腹部安裝一個轉動的齒輪,讓齒輪咬著齒軌前進。實驗的結果,仍以失敗告終。
此後,研究火車的人越來越多,但是他們都在打滑問題上下工夫,所以始終沒有解決火車的行駛速度問題。
史蒂文森從14歲時開始就在煤礦上當礦工,成天與蒸汽機打交道,使他對蒸汽機的構造性能逐漸熟悉。終日在煤礦幹活,他對運煤的勞累和艱辛更有切身的感受。這樣,他在通過夜校學習摘掉文盲的帽子後,便閱讀大量的科技書籍,掌握了必不可少的數理化知識。並從1812年開始,把全部的精力用在研製蒸汽機上了。
開始是從改革特萊維茨克的機車著手的。改革後的機車體積變小了,而且牽引力也顯著提高了。但是,蒸汽機汽缸排氣的雜訊非常大,以致使周圍農村的牛馬被這刺耳的怪聲嚇得驚慌失措,因而遭到農民們的抗議,有人竟然威脅說:「你如果再不解決這嚇人的怪聲,我們就要採取行動,徹底砸毀你的機車!」
史蒂文森被迫考慮解決這個問題。他用導氣管把噴出的蒸汽廢氣引到煙筒里去,這樣不僅減小了雜訊,而且加快了爐內的空氣循環,使煤燃燒更旺,增強了機車的牽引力。這一偶然的想法收到了一舉兩得的效果,完全出乎史蒂文森的意料。史蒂文森便利用這一關鍵性的發現,重新改進自己設計的機車。
1825年,英國政府在號稱「煤都」的達林頓和海港斯托敦之間鋪設了一條鐵路,當然這條鐵路並不是為行駛火車使用的,而是為了馬車運輸使用的。史蒂文森便到處游說:「一台火車,等於50匹馬,行駛起來又快又安全!」
史蒂文森的努力取得了成功,英國政府終於同意在這條鐵軌上行駛蒸汽機車。
1825年9月27日,史蒂文森的「旅行1號」蒸汽機車在史蒂文森的親自駕駛下,牽引著30多節車廂,運載旅客600多人,還有煤和其他貨物,在汽笛一聲長鳴後,慢慢地開動起來。為了安全起見,政府專門派人騎馬舉旗在火車前引路。幾小時後,史蒂文森駕駛著火車勝利到達了終點站。等候在那裡的人們,以充滿敬意的掌聲和歡呼聲迎接著他。從此,世界上有了第一條行駛蒸汽機車運輸乘客的鐵路。
1829年,英國政府又在利物浦和曼徹斯特之間鋪了一條鐵路,為了挑選最好的機車,決定事先進行比賽。當時有3台披紅掛綠的蒸汽機車參加了競賽。結果,史蒂文森親自發明和駕駛的「火箭」號機車,拉著13噸貨物,以24千米/時的速度跑了100千米,贏得了第一。
由於史蒂文森對蒸汽機車的傑出貢獻,後人把他稱為近代蒸汽機車的奠基人,稱他為近代「火車之父」。
4. 1769年,英國發明家( )在大量實驗的基礎上,終於製成了世界上第一台蒸汽機。
第一台蒸汽機是一個名叫紐克曼的蘇格蘭鐵匠發明製造的,這在當時是最先進的蒸汽機了。在紐克曼之前,有許多人都對蒸汽當作動力用於生產懷著很大的興趣。1688年,法國物理學家德尼斯·帕潘,曾用一個圓筒和活塞製造出第一台簡單的蒸汽機。但是,帕潘的發明沒有實際運用到工業生產上。十年後,英國人托易斯·塞維利發明了蒸汽抽水機,主要用於礦井抽水。1705年,紐克曼經過長期研究,綜合帕潘和塞維利發明的優點,創造了空氣蒸汽機。
瓦特並不是蒸汽機的發明者,在他之前,早就出現了蒸汽機,即紐科門蒸汽機,但它的耗煤量大、效率低。瓦特運用科學理論,逐漸發現了這種蒸汽機的毛病所在。從1765年到1790年,他進行了一系列發明,比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等,使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多,最終發明出了現代意義上的蒸汽機。
根據你的敘述及年代,該空應該填瓦特。雖然答案不是歷史真相,但是是正確答案。
5. 1740到1860年,英國發明了哪些東西
蒸汽機的發明和應用被視為工業革命的標志。1698年,英國工程師薩弗里設計製造了用於煤礦抽水的蒸汽機。大約1705年,英國人托馬斯·紐可門製造了有活塞的蒸汽機,並在煤礦得到廣泛應用。1763年,英國技師詹姆斯·瓦特開始改進蒸汽機,並於1769年注冊了新的蒸汽機專利。瓦特運用科學理論,從1765年到1790年,他進行了一系列發明,比如分離式冷凝器、汽缸外設置絕熱層、用油潤滑活塞、行星式齒輪、平行運動連桿機構、離心式調速器、節氣閥、壓力計等等,使蒸汽機的效率提高到原來紐科門機的3倍多,最終發明出了現代意義上的蒸汽機。貝塞麥(1813—1898)英國工程師。1856年發明轉爐煉鋼法。貝塞麥英國冶金學家。20歲發明郵票印刷的新方法。後來全力進行煉鋼法的研究,發現將融化的生鐵放進轉爐內,吹入高壓空氣,便可燃燒掉生鐵所含的硅、錳、磷、碳,而煉成鋼。這是首創大量產鋼的方法。此後,歐洲、美洲都引進了這一先進方法,世界進入了鋼鐵時代。愛德華·琴納(公元1749-1823年),1796年為一名8歲男孩接種了牛痘,牛痘疫苗從此產生。這也是人類通過有意識預防接種來控制傳染病的首次科學實驗。1767年,詹姆斯·哈格里夫斯發明了珍妮紡紗機。
1769年,理查德·阿克賴特發明水力紡紗機。1779年,塞繆爾·克朗普頓發明走錠紡紗機。1785年,埃德蒙·卡特賴特發明了水力織布機。到1820年,經改進的動力織布機得到廣泛應用。1784年,享利·科特發明了攪煉法,使生鐵變成熟鐵。紡紗機。1815年,漢弗萊·戴維發明了煤礦安全燈。1794年,英國人莫茲利發明了車床上的運動刀架。1817年,英國人羅伯特發明了牛頭刨床。1850年,惠特沃斯發明了計量儀器,提高了機械加工精度。1814年,英國人喬治·史蒂芬森製造了蒸汽機車,1825年他建造的鐵路通車,時速達15英里。 1746年·英國J.羅巴克在伯明翰建成第一個鉛室法硫酸廠,代替了用玻璃器皿生產硫酸的裝置
1747年·英國J.林德在航海船員中進行臨床實驗,證明柑橘(含維生素C)具有抗壞血酸的效果
1766年·英國H.卡文迪什發現氫
1774年·英國J.威爾金森發明較精密的炮筒鏜床,為第一台真正的機床。次年,用它加工汽缸體,使瓦特蒸汽機得以運行
1782年·英國J.瓦特發明和試制雙動式蒸汽機成功。以蒸汽機的發明和應用為主要標志,西方國家出現第一次技術革命
1785年·英格蘭T.貝爾發明的滾筒印花機投入生產
1785年·英國J.亨特發現側支循環,確立動脈瘤結扎法
1790年·英國聖托馬斯發明世界上第一台手搖縫紉機
1803年·英國B.唐金製成長網造紙機,並在兩年後造出紙張
1807年·英國H.戴維製得金屬鉀和鈉,次年製得金屬鈣、鎂、鍶、鋇
1809年·英國J.迪金森製成圓網造紙機
·英國H.戴維在1809~1811年間做了一台2000副鋅-銅對大電池,用於連續電弧表演,開創了電光源時代,1809年發明碳弧燈,為最早的電光源和電氣燈具
1817年·英國R.羅伯茨創制龍門刨床
1819年·英國J.L.馬克尚首創碎石路面修築工藝,後稱「馬克尚築路法」
1826年·英國J.沃克製成實用火柴
1828年·英國J.B.尼爾森發明鐵管式高爐熱風爐
1829年·英國G.斯蒂芬森製成蒸汽機車
1829年·英國W.尼科爾發明偏光顯微鏡
1835年·英國J.惠特沃思發明滾齒機
1839年·英國K.麥克米倫創制裝有曲柄連桿機構的鐵制自行車
6. 【歷史】英國工業革命,開始生產大機器了嗎
英國沒有,英國的工業革命是以紡織業及其革新為開端的。
1733年機械師凱伊發明飛梭,大大提高了織布效率。 1764年-1767年紡織工詹姆斯·哈格里夫斯發明珍妮紡紗機,提高了紡紗的效率。
1769年木匠海斯又發明了水力紡紗機,後來,理發師阿克萊特仿製了海斯的水力紡紗機並獲得為期14年的專利。並且在曼徹斯特建立了第一家棉紡廠。
1779年機械師克隆普敦又結合兩種紡紗機的優點發明了騾機(mule),後來被改良成自動棉紡紗機。
1785年,牧師艾德蒙特·卡特萊特又發明了動力織布機,並且在1791年建造了第一座動力織布機工廠。隨後其他紡織機器相繼發明,實現了紡織行業的機械化生產。當時紡織的動力依靠水力,這限制了工業的發展,於是蒸汽機被發明出來。