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英國的飛船叫什麼

發布時間:2022-12-26 21:47:11

⑴ 阿姆斯特朗乘坐的飛船叫什麼

阿波羅11號。

阿姆斯特朗是乘「阿波羅11號」飛船成功登月的。阿波羅11號是美國國家航空航天局(簡稱NASA)的「阿波羅」計劃中的第五次載人任務,是人類第一次登月任務,三位執行此任務的宇航員分別為指令長阿姆斯特朗、指令艙駕駛員邁克爾·科林斯以及登月艙駕駛員巴茲·奧爾德林。

相關信息:

在美國國家航空航天局服役時,阿姆斯特朗於1969年7月21日時成為了第一個踏上月球的宇航員,也是第一個在地球外星體上留下腳印的人類成員,而其搭檔巴茲·奧爾德林也成為了第二位登上月球後安全返回的人,兩人在月球表面停留了兩個半小時。

阿姆斯特朗的首次太空任務是雙子星座8號,在這次任務中,他和大衛·斯科特執行了歷史上第一次軌道對接。1969年7月,阿姆斯特朗在執行他的第二次也是最後一次太空任務阿波羅11號時,邁出了「人類的一大步」。

⑵ SpaceX、載人宇宙飛行「Crew-4」的發射,飛船命名為「Freedom」

美國航空航天局(NASA)和美國航空公司 Space X 於當地時間2022年4月27日成功發射載人宇宙飛船「載人龍」。這個任務被稱為「Crew-4」,搭乘的4名宇航員將在2022年9月左右停留在國際宇宙空間站(ISS)。宇宙飛船被宇航員命名為「Freedom(自由)」號。

多艘對接在ISS上的宇宙飛船

美國東部夏時制2022年4月27日3點52分,在佛羅里達州肯尼迪宇宙中心39A射點,發射了載人龍宇宙飛船的「 獵鷹9 」火箭。被使用的 獵鷹9火箭 的第1段機體是這次是第4次飛行,也被用於2021年11月11日實施的載人宇宙飛行任務「Crew-3」的發射。

發射12分鍾後,宇宙飛船安全進入預定軌道。在發射當天的19點37分,成功地自動對接到ISS「和聲」模塊。 Crew-4 的4名宇航員,到2022年9月為止將在ISS長期停留約6個月,在進行科學實驗和醫學實驗後,將返回地球。另外,這次是 Crew-4 宇宙飛船第五次載人飛行成功(包括載人試驗飛行任務「Demo-2」)。

我們來介紹一下這次乘坐的4位宇航員。是擔任科曼達的 切爾·林格倫 宇航員、擔任飛行員的 鮑勃·海斯 宇航員、擔任任務專家的 傑西卡·沃特金斯 宇航員和歐洲宇宙組織(ESA)的 薩馬薩·克里斯托福雷斯 宇航員。

切爾·林格倫宇航員出生於中國台灣,在美國和英國長大。擁有醫學博士學位,從2007年開始在NASA開始工作,作為飛行服擔當了飛行員的訓練。2009年被選為NASA的宇航員候選人。這次是第二次宇宙飛行。

鮑勃·海恩斯飛行員出生於美國北卡羅來納州,作為飛機的試飛駕駛員而活躍。2007年被選為候選人。也曾在NASA的約翰遜宇宙中心擔任過研究飛行員。這次是第一次宇宙飛行。

傑西卡·瓦特金斯飛行員出身於科羅拉多州。是地質學博士,是加利福尼亞工科大學的博士研究員。進行了NASA的火星探查羅巴「居里奧城市」的共同研究。這是第一次去宇宙。

薩馬遜·克里斯托福雷斯蒂是義大利米蘭出身的ESA歐洲航空局的宇航員。從2014年到2015年,作為第42/43次長期停留ISS。這次是第二次宇宙飛行。

利用SpaceX載人宇宙飛行是活躍的狀態。在Crew-4發射前兩天,搭載了4名宇航員的首艘民間主導ISS停留任務「Ax-1」號宇宙飛船「Endevour」號返回地球。

另外,現在ISS上還停留著2021年11月發射的「Crew-3」的宇航員,與載人龍宇宙飛船「Enrance」號對接。根據NASA,Crew-3的宇航員計劃2022年5月上旬返回地球。


⑶ 世界上最大的飛船是哪艘

世界上最大的飛船大家知道嗎?下面我為大家解答。

世界上最大的飛船:

全球最大的飛船Airlander 10於8月17日在英國領空成功進行了三十分鍾的首次試飛。但首次試飛後的第七天,該飛行器又進行第二次試飛,在英國英格蘭東部區域的貝德福德郡的機場降落時,卻因撞上了信號塔,被迫俯沖降落,導致駕駛艙損壞,所幸飛行員均未受傷。

這次墜損,被媒體稱為“史上最慢的墜機”。其原因據說是“因飛機上懸掛的一條線掛到了地面上的信號塔”,導致在降落時頭部著地並受損。航空專家估計,大概要花費兩萬英鎊才能修復這次造成的損毀。這說明這類混合動力飛艇的研發技術尚未成熟。不過其研發公司卻認為,這個因外形有趣而被戲稱為“飛天屁股”的大型飛行器這次試驗雖然有損毀,但無損他們繼續研發的信心。

據介紹,這架飛艇造價約2500萬英鎊(約人民幣2億元),長92米、寬44米、高26米,載重量達1萬公斤。它比空客A380體形更龐大,所以被稱為“世界上最大的飛行器”。但它的最大特點並非體積巨大,而是融合了飛艇、直升機和固定翼飛機三種飛行模式,能夠飛到近5000米的高度,時速可達每小時90英里,續航時間更可長達兩周之久,最少能夠在空中飛行5天無需降落。設計者稱Airlander 10為“偉大的英國發明”,認為它使用比傳統飛機更少的燃料,卻能完成更大的載重,將來可以廣泛應用於救援、通訊、運輸等各個行業,有望成為新式飛機製造的里程碑。

不過,也有業內人士稱,這種巨型飛艇事故頻頻,除了技術還有待進一步研究,因體形龐大,其商用需求也還有待考量。

鏈接

八十年前的飛行器其實比這個大得多。

說Airlander是世界上最大的飛行器,那是現在,其實在百年前人們造的飛行器——飛艇,很多都比“飛行屁股”個兒大。早在1900年,德國的齊伯林伯爵就製造了第一艘使用結構完整的龍骨保持氣囊的外形的硬式飛艇。這種飛艇用活塞式發動機作動力,飛行性能好,裝載量大。當年有上百艘“齊伯林飛艇”在天空中飛行,它們中的很多的個兒頭都比現在的Airlander大,其中最大的一艘是“興登堡號”。這個1936年首飛的飛行器,是當之無愧的世界上最大的飛行器,它的長度有803英尺,合244.75米,超過兩個半Airlander的長度。

“興登堡號”艇身採用了鋁制龍骨,艇身中有15個摩天輪似的隔艙,裡面被放置了16個巨型棉製氣囊。這些隔艙被水平的大梁連在一起。飛艇有著棉質的蒙皮,上面塗有混合反射材料以防氣囊收到各種輻射的危害,其中包括防可能會破壞袋體的紫外線和防可能會造成袋中氣體過熱的紅外線。不過為“興登堡號”提供升力的氣囊中,充滿的是易燃氫氣,這也成了“興登堡號”日後出事的重要隱患。

作為客運飛艇,“興登堡號”內部裝潢豪華,上層的甲板包括給乘客居住的小房間,兩側則是面積巨大的公用艙室,包括位於左舷的餐廳、休息室以及位於右舷的寫作室。下層的甲板有著洗手間,工作人員使用的餐廳以及專門的吸煙室。乘客坐在非常舒適豪華的機艙內,以每小時135千米的速度進行空中旅行。

1936年3月,剛剛建成的“興登堡號”完成了環德國的首次飛行。接下來,“興登堡號”在這一年完成了17次跨大西洋的往返旅程,其中10次飛往美國,7次飛往巴西,並在1936年7月創下了於5天19小時51分鍾內完成跨大西洋往返旅行的記錄。統計顯示,在1936年飛行季里,“興登堡號”共飛行了308323公里,並搭乘了2798名乘客以及160噸的貨物以及郵件。據說飛行時,飛艇異常平穩,以至於人們能將一支鉛筆或者鋼筆立於桌子上而它不會倒下。在起飛時,它也非常平穩以至於旅客經常會錯過起飛,以為飛艇還停留在碇泊桿上。當時,乘坐“興登堡號”往返德國以及美國的單程票票價是400美金,因此“興登堡號”的乘客都是當時的“土豪”。

不過,“興登堡號”很短命,1937年5月6日,只飛行了一年多的這艘世界上最大的飛行器,在新澤西州上空准備著陸時燒毀,由於裝滿了氫氣,這個龐然大物只用了半分鍾就全部燒毀了。“興登堡號”的失事,讓人們對飛艇這種交通工具的安全性產生懷疑。從此以後,這種飛行器逐漸在人們的視野中消失。

⑷ 英國有宇宙飛船嗎

宇宙飛船
載人飛船又稱宇宙飛船,是一種運送航天員到達太空並安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。它的運行時間一般是幾天到半個月,一般乘2到3名航天員。

世界上第一艘載人飛船是「東方」1號宇宙飛船。它由兩個艙組成,上面的是密封載人艙,又稱航天員座艙。這是一個直徑為2.3米的球體。艙內設有能保障航天員生活的供水、供氣的生命保障系統,以及控制飛船姿態的姿態控制系統、測量飛船飛行軌道的信標系統、著陸用的降落傘回收系統和應急救生用的彈射座椅系統。另一個艙是設備艙,它長3.1米,直徑為2.58米。設備艙內有使載人艙脫離飛行軌道而返回地面的制動火箭系統、供應電能的電池、儲氣的氣瓶、噴嘴等系統。「東方」1號宇宙飛船總質量約為4700千克。它和運載火箭都是一次性的,只能執行一次任務。
當今世界擁有宇宙飛船的有三個國家:美國、俄羅斯、中國

⑸ 各國飛往火星的宇宙飛船

1965年

首批火星近距離所攝的照片是由 美國國家宇航局「水手4號」宇宙飛船 在從火星身邊飛過時拍攝的。由這個 行星探測飛船所拍攝的這23組照片顯示火星表面是由一片坑坑窪窪的貧瘩 荒地。

同年,蘇聯的宇宙飛船雖錯過了向 火星發射宇宙飛船的最佳時機,但最終 還是將飛船送上了天。蘇聯的這艘宇 宙飛船好不容易飛越了月球,並進行了 近距離拍照。

1969年

美國所發射的「水手6號」和「水手 7號」探測器是人類首次同時派兩艘飛 船去探測火星。「水手6號」和「水手7 號」探測器環繞這顆行星的赤道和南極 地區運行,拍下了100多張照片,並對 火星上的大氣及其表面進行了分析。

與此同時,蘇聯試圖向火星發射兩 艘探測器,但這兩艘探測器在發射時均 告失敗。

1971年

美國宇航局的「水手8號」在發射 後不久墜入波多黎各附近海域。同年,「 水手9號」成為第一艘發射成功的繞 火星軌道運行的宇宙飛船。而且「水手 9號」還傳回了近距離拍攝的火山、峽 谷和遠古河床的珍貴照片。

蘇聯在此期間也成功地發射了「 火星2號」和「火星3號」。「火星2 號」和「火星3號」環繞火星運行時收集了火星上的大氣數據。「火星3號」 宇宙飛船彈射出帶有蘇聯標志的登陸 艙,不過登陸艙在登陸火星時墜毀。

1973年

蘇聯向火星發射了四艘宇宙飛船。 「火星4號」和「火星5號」宇宙飛船都 試圖繞火星軌道運行,但只有「火星5 號」最後成功。「火星6號」試圖在火星 著陸時墜毀。「火星7號」也沒有達到預 期的目標。

1976年

美國宇航局發射的「海盜 l號」和 「海盜2號」宇宙飛船在火星表面著 陸。安裝在「海盜1號」和「海盜2號 」宇宙飛船上的儀器提供了大量關於火 星大氣及其表面的頗有價值的資料。採用生物學實驗的方式在火星土壤中 發現了奇特的化學元素,但並沒有確鑿 的證據表明火星上存在生命或其它的 有機化合物。很明顯這顆行星的表面 是貧瘠荒蕪的。這種說法20年後受到 了挑戰,因為美國宇航局宣稱,針對落 在地球表面的火星岩石進行的研究最 終發現了微生物化石。

1988年

蘇聯又進行兩次努力,向火星發射 了兩個無人探測器。但最終由於軟體 出現故障,地面人員與第一個無人探測 器失去聯系。「火衛一2號」的任務是收 集太陽、火星和火星的衛星的數據,這 也是這個探測器名字的由來。「火衛一 2號」拍下了許多照片但由於它攜帶的 計算機出現故障導致任務提前終結,沒 有實現機器人探測器在火星的衛星上 著陸的計劃。

1993年

時隔18年後,美國又重新向火星 發射了宇宙飛船。這次發射的「火星 觀察者號」宇宙飛船在正式進入軌道運 行前三天突然杳無音訊。專家們與「 火星觀察者號」宇宙飛船失去了聯絡, 從此再也沒有收到過它的任何信號。

1996年

美國宇航局的「火星全球調查者 號」從佛羅里達州的卡納維拉爾角發 射,以完成繪制火星地圖的使命。到 目前為止,「火星全球調查者號」已拍 攝了120,000張以上的照片,並讓科學 家們意識到火星表面下可能有水。與 此同時,俄羅斯試圖向火星發射一艘名 為「火星96號」的宇宙飛船。但「火 星96號」宇宙飛船在當年9月從哈薩 克斯坦的拜科努爾基礎發射後不久便 墜人太平洋。

1997年

美國宇航局發射的「火星探險者 號」成功地在火星表面著陸。「火星探 險者號」已發送回23億組信息,包括2 萬多張照片,科學家根據這些數據得出結論:火星過去曾跟地球上的情況差不 多,也有過溫暖和濕潤氣候。「火星探 險者號」此次的使命是互聯網史上最激 動人心的時刻之一,全世界數百萬人通 過網路觀看這一壯舉。

1999年

9月,美國宇航局發射的另一艘宇 宙飛船「火星氣候軌道者」在登陸火星 後就消失了。宇宙飛船重要的運算單 元出錯被認為是此次失敗的原因—— 計劃小組的一位成員使用英制計量單 位,而其他成員則使用公制計量單位。

12月,耗資 l億6500萬美元的 「火星極地登陸者」在試圖在火星南極 附近登陸時與指揮中心失去了聯系。 此次重大失敗迫使美國宇航局重新評 估了它的整個火星探測計劃。

2001年

4月,美國宇航局的「火星奧德賽」 宇宙飛船發射,它肩負的使命極其艱 巨:測定火星表面的成份,尋找水和冰, 研究火星的輻射環境。「火星奧德賽」 飛船還對火星首次進行了大規模的地 質勘測,改變了人類對火星構成的一貫 看法。

2003年

歐洲宇航局「火星快車」飛船於6月發射,「火星快車」攜帶「獵兔犬」2號」火星登陸探測器,這也是英國首次 製造的探索其他行星的探測器。2003 年12月,「火星快車」准確地進入火星 軌道,但「獵兔犬」卻一去無音信。在 此之前,日本的第一個火星探測器「希 望號」也沒有了希望。

2004年

美國宇航局的孿生火星探索探測 器「勇氣號」和「機遇號」飛離地球。 這兩艘價值 l億5000萬美元的探測器 靠6個輪子在火星上「行走」,它們的任 務是探測火星表面。1月4日「勇氣」號 成功著陸於火星的「古謝夫環形山」。 1月25日「機遇」號登陸火星。

⑹ spaceship什麼意思

spaceship的意思:宇宙飛船。

宇宙飛船(英語名為 space craft,spaceship),是一種運送航天員、貨物到達太空並安全返回的一次性使用的航天器。它能基本保證航天員在太空短期生活並進行一定的工作。

設備艙內有使載人艙脫離飛行軌道而返回地面的制動火箭系統,供應電能的電池、儲氣的氣瓶、噴嘴等系統。「東方」1號宇宙飛船總質量約為4700千克。它和運載火箭都是一次性的,只能執行一次任務。

⑺ 全世界有幾個國家有航天飛船!分別有幾個!叫什麼名字!

美國:太空梭,目前共有三艘,分別是發現號,亞特蘭蒂斯號,奮進號,另外有兩艘失事了,是哥倫比亞號和挑戰者號。
俄羅斯:有世界上最早的太空梭,暴風雪號。但是現在一直使用聯盟號飛船
聯盟一號飛船在降落時由於降落傘沒有打開而失事,一名宇航員罹難。
中國:神舟系列飛船,目前是最安全的。
歐洲航天局:目前有採用阿麗亞娜五號火箭運載的自動貨運飛船(ATV),載人飛船正在研究設計中。

⑻ 哥倫比亞號太空梭是美國還是英國的

美國
只有美國有正式使用的太空梭,俄羅斯(蘇聯)和歐盟都曾試制過太空梭~~~
謝謝!

⑼ 世界上擁有宇宙飛船的國家有哪些

如果是狹義上的宇宙飛船沒有,因為人類最遠只登上了月球根本稱不上宇宙飛船,而航天火箭的話是9個國家中國,美國,日本,俄羅斯,法國,英國,德國,以色例,印度

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