英國航母停航多久

Ⅰ 英國還有航母嗎

就目前來說，英國現在沒有形成戰鬥力的航母。
英國的「卓越號」輕型航空母艦曾是英國僅有的一級航空母艦，1982年6月服役。已於2014年8月28號正式退役。在建的航母兩艘，分別是「伊麗莎白女王號 」和「威爾士親王號」。其中，「伊麗莎白女王號」已於2014年7月4日下水，預計2017年服役，2020年形成初始戰力。而「威爾士親王號」，則將於2018年開始服役。

Ⅱ 英國還有現役航母嗎

目前沒有現役航母，因金融危機縮減軍費「皇家方舟」航母提前退休，新的兩艘「伊麗莎白女王」號和「威爾士親王」號要到2016年才能服役，目前是空檔期。

Ⅲ 二戰英國航母

這個問題太大了，二戰英國主要四級航母，加上護航航母一共32艘。
一、攻擊者級護航航空母艦
1，簡介
該級艦與後續的埃米爾級同屬於美製博格級護航航空母艦。攻擊者級採用的是C3商船的船體，但是與前幾級基於C3船體的護航航空母艦相比改造幅度更大。它與復仇者級相比其有更大的機庫、更長和更耐用的飛行甲板、更好的防護和使用了渦輪機作為動力（而非柴油機）。它與前幾級的護航航空母艦相比還增加了一座飛機升降機。該級艦的機庫甲板是原來商船的主甲板。在該級艦建造過程中還為未來安裝4聯裝40mm高炮留出了空間，同時在建造期間安裝的單聯裝20mm高炮也被雙聯裝20mm高炮取代。
性能數據
滿載排水量：15，390噸、14，170噸
標准排水量：11，420噸
全長：495.67英尺
型寬：69.5英尺
吃水：25.5英尺
飛行甲板長：466.67英尺
飛行甲板寬：78.45英尺
鍋爐：2台F.W.型D-285psi577F鍋爐或4台海軍3缸鍋爐
主機：1台Allis-Chalmers或Westinghouse85轉Parsons渦輪機
槳軸：1
馬力：8，500-9，350軸馬力
續航能力：26，340海里@15節、23，664海里@17節
最大航速：18（商船）、16.5(最大17.6)
甲板裝甲：6英寸木製飛行甲板
主炮：2門5英寸/38倍徑火炮(2X1)
重型高炮：16門40mmBofors高炮(8X2)
輕型高炮：20門20mmMk5Oerlikons(20X1)
載機：18-24架（復仇者、劍魚或梭魚+野貓、F4U或地獄貓）
對空雷達：Type291（1944年加裝）
對海雷達：Type132、Type272A/S、Type86TBS
航海雷達：無
火控雷達：無
艦員：908水手&空地勤人員

二，勇敢級航空母艦「勇敢」號航空母艦
概況
英國皇家海軍的勇敢級航空母艦是由第一次世界大戰時建造的勇敢級大型輕巡洋艦的一號艦「勇敢」號和二號艦「光榮」號改裝而來。這種大型輕巡洋艦航速快，火力強(標准排水量16500噸，航速32節，裝備4門15英寸口徑主炮)，但是裝甲只相當於同期輕巡洋艦的防護水平，後來證明這種軍艦幾乎難以使用。按照1922年簽訂華盛頓海軍條約規定，條約准許各締約國利用規定必須廢棄的主力艦船體改裝兩艘3萬3千噸級航空母艦。但是英國方面並沒有現成合適用來改裝的船體，英國海軍於1924年選中「勇敢」號和「光榮」號改建為航空母艦（即勇敢級航空母艦）。勇敢級航空母艦與在1922年6月到1925年8月期間進行改裝的暴怒號航空母艦（最初是勇敢級大型輕巡洋艦的三號艦，1918年建造中途被改造為航空母艦）類似的設計，但做了些改進。

勇敢級航空母艦擁有了全通式的飛行甲板，雙層機庫，上層機庫前有個短距的飛行甲板，用於飛機直接從機庫中起飛（後來證明並不實用）。但是與「暴怒」號不同的是在艦體右舷裝備了艦橋、桅桿和煙囪一體化的島型上層建築，飛行甲板也做了相應改進。與同期美國、日本用條約規定廢棄的主力艦船體改造的較大型的航空母艦相比，較小型的勇敢級航空母艦顯示了在條約時代使用更多較小型航空母艦的種種優點。但也有明顯的缺點：搭載飛機的數量較少，艦用和飛機用的燃油貯油量小。該級兩艘航空母艦均在第二次世界大戰中全部損失。
[編輯本段]各艦概況

艦名：勇敢（HMS COURAGEOUS）
建造船廠：阿姆斯特朗(Elswick)船廠
開工日期：1915.3.29；下水日期：1916.2.5；完工日期：1916.11.4
備註：最初作為大型巡洋艦建造，在第一次世界大戰期間曾擔任快速布雷艦和訓練艦
1921年除役，預定拆毀
1924.6.12-1928.5.5期間在達文波特船廠改裝為航空母艦，1928年2月21日在改裝結束前重新服役。
1939.9.17 被德軍潛艇U-29擊沉於愛爾蘭西南FastRock海域附近
艦名：光榮（HMS GLORIOUS）「光榮」號航空母艦
建造船廠：哈蘭&沃爾夫(Belfast)船廠
開工日期：1915.5.1；下水日期：1916.4.20；完工日期：1917.10.14
備註：最初作為大型巡洋艦建造，第一次世界大戰期間曾擔任訓練艦
1921年除役，預定拆毀
1924.2.1-1930.3.10期間在達文波特船廠和羅塞斯改裝為航空母艦
1934.5.1-1935.7.23期間進行進一步改裝
1940.6.8 被德國戰列巡洋艦沙恩霍斯特號與格諾森瑙號擊沉於挪威海域

性能數據

設計排水量：16,500噸(巡洋艦)；19,230噸(改為航空母艦後)
滿載排水量：22,690噸(巡洋艦)；27,000噸(改為航空母艦後)
全長：239.6米／水線長：229.6米
型寬：24.7米（設計時）；27.3米（改裝後）
吃水：7.6米
飛行甲板：長213米；寬24.3米
動力：18台Yarrow鍋爐，Parsons蒸汽輪機，主機輸出功率90,000軸馬力，槳軸4
最大航速：32節（設計時）；30.5節（預期改裝後），實際29.5節
續航能力：5,850海里/16節
側舷裝甲帶：2英寸-3英寸(51-76mm)垂直（設計時）；3英寸-1.5英寸(76-38m)（改裝後）
甲板裝甲：1.5英寸-0.75英寸(38-19mm)（設計時）；2英寸-0.75英寸(51-19mm)（改裝後）
機庫裝甲：1英寸(25mm)
火炮：16門4.7英寸(120mm)/40倍徑QFMkVIII(16×1)；單聯裝炮塔16座（改裝後）；16門4.7英寸(120mm)/40倍徑QFMkVIII(16×1)；單聯裝炮塔16座（1939~1940）
防空炮：2門76mm(12磅)QFHAMkI(2×1)；單聯裝炮塔2座（設計時）；4門40.5mm(2磅)/40倍徑MkVIII(4×1)；單聯裝炮塔4座（改裝後）；24門40.5mm(2磅)/40倍徑MkVIII(3×8)；8聯裝炮塔3座；4門40.5mm(2磅)/40倍徑MkVIII(4×1)；單聯裝炮塔4座（1939~1940）
載機：24-48架(最後一次改裝後)
艦員：1100-1200(作為航空母艦)

三，光輝級航空母艦

光輝級航空母艦(ILLUSTRIOUS CLASS)是英國海軍建造的一型航空母艦。

概況

光輝級航空母艦是英國在第二次世界大戰前設計的一級新型航空母艦，1936年英國通過建造兩艘2萬3千噸級航空母艦預算。1937年海軍預算中計劃建造另外兩艘同級航空母艦。這一新型航空母艦與之前英國建造的皇家方舟號航空母艦有很大不同，機庫和飛行甲板都有裝甲防護。因為英國皇家海軍認為其將在北海和地中海岸基飛機的航程內作戰，而英國的艦載機卻不具備陸上戰斗機的優良性能，為抵禦轟炸機的優勢英國海軍決定給航空母艦盡可能提供有效的保護。

光輝級航空母艦排水量與「皇家方舟」號大體相當。飛行甲板比「皇家方舟」號短18米。其最大的特點：採用裝甲飛行甲板，以抵禦450公斤炸彈的攻擊。光輝級航空母艦獨特的裝甲飛行甲板設計為其提供了很強的生存能力，在第二次世界大戰中的實戰經驗驗證了這一點。但作戰實踐暴露了最大缺點：艦載機數量不足。與「皇家方舟」號擁有雙層兩座機庫不同，光輝級只有一層機庫，艦載機只有36架，曾遭到激烈批評。其實這個缺陷不象想的那樣嚴重，後來，改進了飛機的搭載方法，增加了飛機的搭載量。「不撓」號在建造過程中，對原設計做了改進，在原設計機庫下面加了半層機庫，削減機庫的側壁裝甲，並把機庫高度從4.88米減到4.27米。與此同時，1938年和1939年預算中擬定建造同級兩艘航空母艦的計劃，基於上述原因被撤銷。在後續改進型上，增加排水量，第二層機庫加大從而增加了載機數量。光輝級航空母艦為了提高防空能力，在飛行甲板邊緣四角各配置了兩座114毫米高炮炮塔。裝有79Z型對空警戒雷達。
[編輯本段]同級各艦概況

光輝級航空母艦同級艦4艘。1937年初，1936年預算計劃建造的兩艘同級艦「光輝」號和「勝利」號動工，1939年下水。同年1937年預算中計劃建造另外兩艘同級艦「可畏」號和「不撓」號（改進型）動工，「可畏」號趕在「勝利」號之前下水，「不撓號」在1940年下水。

光輝號（HMS Illustrious R.87）
建造船廠:維克斯.阿姆斯特朗船廠(Barrow)，1940.5.21完工。
「光輝」號在第二次世界大戰中多次受傷。
1940年11月「光輝」號的艦載機空襲塔蘭托，擊沉戰列艦1艘，擊傷戰列艦3艘。重創了義大利艦隊。
1941年1月「光輝」號在馬爾他以西海域被德國俯沖轟炸機命中6顆炸彈，駛往美國諾福克船廠修理至11月。
1944年「光輝」號駛抵錫蘭，與美國「薩拉托加」號航空母艦組成第70特混艦隊在東印度群島作戰。
1945年，第二次世界大戰末期「光輝」號加入英國太平洋艦隊編入第57特混艦隊參加了進攻日本的作戰。沖繩戰役期間遭到神風自殺飛機攻擊而受傷。
1947年進入後備役，1948年重新服役作為訓練航空母艦
1954.12.15退役；1956.11.3出售解體
勝利號（HMS Victorious R.38）
建造船廠:沃爾森德船廠(Vickers)，1941.5.15完工。
「勝利」號服役後加入英國本土艦隊。1950年-1958年進行現代化改裝後的勝利號
1941年5月，「勝利」號參加圍殲德國戰列艦「俾斯麥」號的作戰行動。
1942.11.20租借給美國海軍，在諾福克船廠進行改裝。1943.2-1943.8期間加入美國太平洋艦隊在太平洋戰區作戰。
1944年4月3日，「勝利」號參與「鎢作戰」，重創躲在挪威峽灣中的德國戰列艦「提爾皮茨」號(Tirpitz)。

四，巨人級輕型航空母艦

1.簡介

所屬國家：英國
武器分類：航空母艦
軍種分類：海軍
排水量：18,300 噸（滿載）;
尺度：192x24.4x7米;
最大尺度：211.8x24.4x7米;
動力：蒸汽輪機，4台鍋爐，2軸，40,000馬力，25節;
編制：1300 人;
武器：6組2 pound 防空炮，32門20mm防空炮或12—21門40mm防空炮;
載機：37架。

2.項目：

該級航母曾大量建造，性能介於艦隊航母和護航航母之間。航母的設計適合所有大船廠，特別是商船船廠和沒有航母建造經驗的船廠。該級航母的大多數因建造時間太遲，沒有在二戰中發揮作用，但許多艘在戰後出現在國外海軍中。

3.設計：

設計目標是簡單和易於建造。單層機庫，沒有裝甲，輕型防空炮，採用巡洋艦主機。

4.更改：

較早的艦安裝了20mm炮，但後來的艦採用了更有效的40mm炮。該級艦的兩艘為航母支援艦，不能起降飛機。

5.使用：

有幾艘在戰爭後期部署在太平洋，但沒參加什麼作戰行動。戰後，該級航母扮演各樣的角色；一線戰斗航母，試驗航母，訓練航母等。
[編輯本段]相關資料

巨人號輕型航母(Colossus)由Vickers-Armstrong, Tyne 建造。1942年6月1日開工，1943年9月30日下水，1944年12月16日完工。1945年進入太平洋，但戰爭即將結束。1946年放回英國，同年7月23日退役，1946年8月6日租界給法國。1949年開始經常部署在中印地區海域。1951年正式賣給法國。1957-58年進行了改裝：增加了狹窄的斜角甲板，彈射器和防空炮拆除。改裝為反潛/訓練航母。1968 年再次進行了改裝，改裝後主要擔負反潛任務，配備24架反潛直升機。1974年1月22日退役，隨後賣出。1978年拆毀.

除此之外還有個鷹級，不過造艦計劃取消了。
希望幫到你，還有問題就追問我。

Ⅳ 請問英國在二戰中損失了以下哪艘航空母艦

你的提問沒有寫完吧，英國一共沉了8艘航母，不知道選項里是哪艘，一般都會說是「皇家方舟號」：

【一】「勇敢」號﹝Courageous﹞：排水量二萬六千噸，飛機四十八架，一九三九年九月十七日在英國西南方被德國潛艇 U-29 以兩枚魚雷擊中

【二】「光榮」號﹝Glorious﹞：排水量二萬六千噸，飛機四十八架，四零年六月八日「光榮」號自挪威撤退時被德國軍艦擊沉

【三】「皇家方舟」號﹝Ark Royal﹞：排水量二萬八千噸，飛機六十架，四一年十一月十三日，在直布羅陀海外，被德國潛艇 U-81 擊沉。

【四】「大膽」號﹝Audacity﹞：排水量一萬噸。此艦由俘虜的德國郵船改裝，只能配備六 架飛機，平時擔任船團護航任務。四一年十二月二十日，由英國護航船團至直布羅陀海峽時，在葡萄牙海外被德國潛艇 U-751 擊沉。

【五】「使者」號﹝Hermes﹞：這是英國第一艘新設計的航空母艦，排水量一萬三千噸，最高速度二十五節，攜帶飛機二十架，一九二三年服役。到二戰開始時，已經落伍，不足擔任第一線艦隊航空母艦的任務。「使者」號是被日本海軍「飛龍」號、「蒼龍」號及「赤城」號航空母艦的飛機炸沉。

【六】「老鷹」號﹝Eagle﹞：排水量二萬七千噸，飛機二十四架，四二年八月十一日，支援地中海馬爾他島時，被德國潛艇 U-73 擊中四枚魚雷，五分鍾之內沉沒。

【七】「復仇」號﹝Avenger﹞：排水量一萬五千噸，飛機十五架。這是一艘美國根據「租借法案」借用的護航航空母艦，四二年十二月十五日，在直布羅陀海外，被德國潛艇 U-155擊沉。

【八】「勇猛」號﹝Dasher﹞：這也是一艘從美國借用的護航航空母艦，排水量一萬五千噸，飛機四十八架。四三年三月二十七日，在英國港口內飛機加油時，起火爆炸沉沒。

Ⅳ 英國新航母發生泄漏遭海水倒灌服役有多長時間

當地時間18日，英國皇家海軍新航母「伊麗莎白女王」號發生重大泄露事故，造成海水倒灌，被迫返港維修，英國海軍「震怒」。該航母被稱為英國皇家海軍有史以來最大戰艦，正式服役才十幾天。

據英國消息，造價31億英鎊的「伊麗莎白女王」號航母在海試期間發生嚴重泄漏事故，航母螺旋槳軸周圍密封不良，造成海水倒灌，每小時有超過200升海水湧入。

女王伊麗莎白二世出席航母服役儀式

然而，這艘被寄予厚望的航母卻頻發事故。6月，艦員發現航母水密艙門存在操作問題，造成至少5名艦員受傷。7月，該航母推進系統主軸出現故障，試航不得不暫停。

7月27日，時任英國國防大臣邁克爾·法倫聲稱，英國新航母將首次進行的航行任務，就是到南海「巡航」，甚至揚言「我們不會受到中國的限制」。不過10月12日，他改口否認了這一計劃，「因為這是對中國的直接挑釁」。

Ⅵ 諾沃羅西斯克號航空母艦的介紹

諾沃羅西斯克號航空母艦/新羅西斯克號航空母艦(Novorossiysk)由尼古拉耶夫船廠建造。屬於蘇聯第二代航空母艦基輔級航空母艦（1143型重型載機巡洋艦）的3號艦。1975年9月30日開工，1978年12月26日下水，1982年8月14日完工。1983年10月，「新羅西斯克」號從北莫爾斯克啟程前往遠東以加入太平洋艦隊。途中該艦訪問了安哥拉、莫三比克和印度。1984年2月，該艦抵達蘇聯海軍太平洋艦隊主要基地符拉迪沃斯托克（海參崴），總航程達到23000海里。蘇聯解體後，新羅西斯克號航空母艦隸屬俄羅斯太平洋艦隊。1992年9月後停航。1995年8月1日賣給韓國，1997年在韓國拆毀。

Ⅶ 皇家方舟號航母的資料

不好意思，我記得被稱作「皇家方舟」的戰艦，應該有四艘。但我只找到了兩個。
「皇家方舟」號輕型航空母艦

開始建造日期：1978年12月14日

下水日期：1981年6月2日

完工日期：1985年11月1日

載員：1400名

排水量：標准16000噸，滿載20000噸

船體：長206.5米，寬31.8米

吃水深度：8.8米

武器裝備：2座20毫米防空火炮;第一次改裝後增加2座20毫米「密集陣」近戰武器系統；第二次改裝後增加3座20毫米「守門員」近戰武器系統；1座雙聯「海標槍」防空導彈；雷達：1台1022型，2台1006型，2台909型，1台996型；聲納：1016型。

艦載飛機：英國航空航天公司的海鷂式垂直短距起落飛機，皇家海軍F/A2海鷂式飛機，皇家空軍GR7鷂Ⅱ飛機，GKN韋斯特蘭海王直升機:海王HAS6、海王AEW2。

動力裝置：4台羅斯羅伊奧林帕斯TM3B燃氣輪機

推進功率：8.36萬千瓦

最大航速：28節

二戰航空母艦英國皇家海軍航空母艦「皇家方舟」號

文章提交者：zhmalbert 加貼在 海軍論壇 鐵血論壇 http://bbs.tiexue.net

上世紀30年代各國列強為爭奪海上霸權，瘋狂擴充海軍。英國為保持對其他國家海軍的絕對優勢，在不斷建造大型戰列艦的同時，決定專門設計建造新式艦隊航空母艦，由於英國是最早開發和研製航空母艦的國家，積累了豐富的經驗，所以決定要設計出當時最先進的航空母艦。但由於華盛頓條約對航空母艦標准排水量的限制，使設計中顧慮重重。首先在設計時考慮在不增加排水量的條件下，為給航母提供最大的面積的飛行甲板，在艦艏和艦艉各裝了外伸板，並各自向外向下彎,在後來的首次著艦試驗時飛行員也報告著艦非常平穩。由於軍方要求能搭載超過60架飛機，使設計師只能把原來的機庫增加多一層，兩層機庫，上層長173.1米，寬18.3米，高4.9米，下層長137.8米，寬、高與上層相同，使載機提高到70架以上。由於增加了機庫，必然使艦舷提高，也增加了排水量，為減少重量，只能將裝甲厚度減少，原設計可防禦美製1000磅航空炸彈和6英寸炮的裝甲被大打折扣，特別是削減兩舷的裝甲，使她的防禦力變弱。考慮到在大西洋的海浪對航空母艦的艦艏的破壞，因此將艦艏設計成封閉性。經過軍方的驗收後，軍方在1934年批准撥款建造一艘，起初命名為「木星」號，1935年9月16日開工， 1937年4月13日下水時，正式被命名為「皇家方舟」號(老艦 「皇家方舟」號則更名為「飛馬座」號)。1938年11月16日該艦完工。由於「皇家方舟」號的設計非常成功，她是英國皇家海軍在二戰之前建成的一艘最具現代航母特徵的艦只，全通式飛行甲板，右舷側島式上層建築，飛機彈射裝置和攔阻裝置， 以及各種起降設備，高幹舷和封閉式首部，從而成了皇家海軍後續建造航空母艦的原型。
「皇家方舟」號服役後不久，歐洲戰場正式爆發。

1939年9月，「皇家方舟」和「勇敢」分別帶領一支反潛艦隊出海。9月14日，"皇家方舟"號在赫布里底群島海域搜尋德軍潛艇，派出4架偵察機進行低空反潛搜索，就在此時，一艘德軍潛艇正幽靈般地游弋在海里尋找獵物，這是德國海軍U-39號潛艇，當潛艇聲納發現目標時，年輕的艇長還以為是一艘大型貨船，於是下令上浮，升起潛望鏡——鏡頭里赫然出現的是一艘英國航母！他立即下令做好戰斗准備。只見「皇家方舟」號毫無察覺大搖大擺地駛進潛艇魚雷的有效攻擊范圍，U-39艇首兩雷齊射，兩條魚雷航跡筆直地沖向「皇家方舟」號，直到此時，英艦仍是一無所知！也許是「皇家方舟」號命不該絕，德軍魚雷兵匆忙之中沒來得及將引信裝好，才使魚雷提前爆炸，這對英艦來說，真是不幸中的萬幸，若是這兩條魚雷命中航母，後果不堪設想。直到此時，護航的驅逐艦
這才如夢初醒，4艘驅逐艦沖上前猛投深水炸彈，在極短時間內一口氣投下數十枚深彈！水面上不斷出現深彈爆炸沖擊波所造成的圓形漣漪，深彈水下爆炸所特有的羽毛狀水柱接二連三竄出水面！可以想像水下必定已經炸開了鍋，U-39號還來不及逃遠，被密集而猛烈爆炸炸傷，艇長眼看潛艇遭到重創，再不上浮就要永遠沉在海底，只得下令上浮，全艇官兵都成了英軍的俘虜。U-39號因此獲得一項殊榮：二戰中第一艘被擊沉的德軍潛艇。
1941年，德軍計劃將停泊在波羅的海的「俾斯麥」號戰列艦和「歐根親王」號重巡洋艦調往法國，與「格奈森瑙」號和「沙恩霍斯特」號戰列巡洋艦會合，組成實力空前強大的艦隊殺入大西洋，作戰代號「萊茵演習」。5月19日，「俾斯麥」號和「歐根親王」號從波蘭格丁尼亞港悄然出航,英國海軍決定務必擊沉這兩艦,可是雙方主力艦只的首次交手，「俾斯麥」號就擊沉了英軍王牌戰艦「胡德」號，薩默維爾上將指揮包括「皇家方舟」航母、「聲望」號戰列巡洋艦的H艦隊奉命從直布羅陀兼程北上參戰。
5月26日14時50分，「皇家方舟」號冒著大風起飛14架「箭魚」，四十分鍾後，機群發現了目標，興奮的飛行員來不及細看就投入了攻擊，8架飛機投下了魚雷之後才發現原來這是自己的「謝菲爾德」號巡洋艦，好在這些魚雷不是被軍艦規避，就是因磁性引信被海浪引爆，沒有對軍艦造成損失，避免了一場誤擊悲劇。一架飛機向「謝菲爾德」號發出信號說，「敬了你一條鱒魚，真對不住！」魚雷機只好悻悻返回航母。
而此時，德國海軍也沒閑著，正全力調集附近海域的潛艇前來支援，其中U-556號最先趕到，並成功逼近到距離"皇家方舟"號僅400米處，清楚看到航母正在進行起飛准備，可惜U-556號已在先前的巡航作戰中用完了所有魚雷，只能束手無策地作壁上觀！
19時，「皇家方舟」號航母起飛15架「箭魚」，此時「俾斯麥」號距離法國海岸越來越近，如果此次攻擊再告失手，那就只能眼睜睜看著「俾斯麥」號逃脫圍殲了！因此出戰的英軍飛行員都清楚，只能成功不能失敗，此後英軍還吸取了剛才攻擊「謝菲爾德」
號時磁性引信被海浪引爆的教訓，全部魚雷都換成了觸發引信。出擊的「箭魚」在「謝菲爾德」號引導下，准確地找到了在暴風雨中航行的「俾斯麥」號，立即冒著德艦猛烈的對空火力利用雲層掩護從左右兩舷同時攻擊，先後投下十三條魚雷，「俾斯麥」號規
避英機投下的魚雷，有兩雷命中，一雷命中裝甲防護嚴密的中部，而另一雷則是致命一擊——不偏不倚正中最薄弱的艦尾，炸毀了螺旋槳，碎片又卡住了舵機，舵機艙進水。這樣一來，「俾斯麥」號只能用一側輪機增速一側輪機減速的方法來制止軍艦原地打轉
，而且由於舵機艙艙壁很薄，出現破口後順風航行將加劇進水，德艦只能忽左忽右地扭動著逆風向北航行，再無法取最近的航線返回法國，更要命的是在北面，托維的主力艦隊正在兼程趕來！「皇家方舟」號成功實現了遲滯德艦，為最後殲滅「俾斯麥」號立下
頭功！
之後「皇家方舟」號又參加了在阿爾及利亞的米爾斯比爾泊地攻擊法國分艦隊的戰斗。
1941年2月9日，薩默維爾海軍上將對熱那亞的港口發動了一次勇敢而成功的襲擊。從「皇家方舟」號艦上起飛的飛機對里窩那和比薩進行轟炸，並在斯佩西亞海面敷設水雷。
不久為支援北非作戰，扼斷德國隆美爾非洲軍團的海上補給，「皇家方舟」號奉命運輸飛機到馬爾他。11月10日，薩默維爾上將指揮由航母2艘、戰列艦1艘、巡洋艦1艘和驅逐艦7艘組成的H艦隊出海，同時從直布羅陀起飛7架「布倫還姆」轟炸機，為艦隊提供空中掩護,11月12日，「皇家方舟」號從本土運載37架「颶風」戰斗機到達馬爾他，13日下午，在距直布羅陀50海里時，被德國潛艇U-81發現，德國古根伯格（Friedrich Guggenberger）上尉指揮U-81艇向「皇家方舟」號發射4枚魚雷，其中1枚魚雷命中航空母艦艦島下方的右舷，幾分鍾後，大量入水使「皇家方舟」號主機停止運轉。
11月14日凌晨，「皇家方舟」號鍋爐爆炸，1小時後沉入海底。溫斯頓·丘吉爾寫道：「一切挽救這艘船的企圖都失敗了，於是在我們的許多戰事中戰績顯赫的這艘有名的老資格的軍艦就在離開直布羅陀只有二十五哩航程的時候沉沒了。這是我們在地中海上的艦隊所受到的一系列的慘重損失的開端，也是我們在那裡的在以前從來不為我們所知悉的一個弱點。」

擊沉「皇家方舟」號的德國U-81潛艇艇長古根伯格（Friedrich Guggenberger）上尉，12月10日獲得了鐵十字勛章
這次攻擊令英國海軍大出意外，其實德國潛艇在第一次世界大戰中就發現，在直布羅陀海峽有很強的逆流存在，由於地中海的的鹽度遠高於大西洋，所以密度相對較大，在海底的一定深度內，存在著一股從大西洋流向地中海的逆流，在這個深度上，德國潛艇關閉馬達順流通過狹窄的直布羅陀海峽從而避開英國搜索。1941年9月，德國派遣4艘U艇偷渡直布羅陀海峽，全部安全通過，第二批也只損失了一艘。這些U艇到達地中海以後立刻獲得了令人驚訝的戰果，41年11月13日，U-81（艇長古根伯格海軍上尉）擊沉了
「皇家方舟」號航空母艦，11月25日，U-331（艇長馮·蒂森豪森海軍上尉）擊沉了「巴勒姆」號戰列艦，12月14日，U-577（艇長保爾森海軍上尉）擊沉了「活雕像」號巡洋艦。
「皇家方舟」號雖然最終被擊沉，但她精心的設計和合理的布局使她被譽為「現代航母的原型」。從「暴怒」號到「百眼巨人」號再到「皇家方舟」號，英國海軍航母一直走在世界各國的前面。英軍後來又決定參照「皇家方舟」號的設計建造了光輝級航空母艦。

標准排水量：22000噸
滿載排水量：27720噸
尺度： 208.8 x 28.8 x 8.4 米
最大尺度： 243.8 x 34 x 8.5 米
動力：蒸汽輪機，6台鍋爐，3軸，102,000馬力，31節
編制：1580人
武器：雙聯裝114毫米炮8座，8聯裝2磅炮6座
飛機：72架
艦員：1575人

Ⅷ 一艘航母服役時間多久

要看具體的國家美國的航母多為核動力航母,且耐久性較好,技術也較為成熟,普遍達到40-50年!例如尼米茲級設計壽命就達50年,中途會有三年大修!盡管現在首艘尼米茲號還沒退役!相對美國,前蘇聯(俄羅斯)艦艇賦役時間就要短很多,例如基輔級,一般只賦役25-30年的樣子!這和兩國的工業基礎有很大關系!其他嘛,英國和法國的航母一般服役也不長,無敵號航母1980服役,至今未退役,法國克萊蒙梭號1961年服役,1997年退役,也就30年左右!另外一艘戴高樂號在役!在這里不得不說的是印度阿三的小強,購自英國的航母維拉特號1955年服役,到現在仍未退役,其實已經到了設計壽命了,阿三打腫臉,充胖子,想要航母!呵呵至於世界其他一些國家航母都為購自他國本國沒有能力建造,因此都屬於超服役年限范疇!

Ⅸ 1982年英國有兩艘航母,現在有幾艘

一艘。1982年，英國海軍擁有兩艘現役航母，另有兩艘航母在建造之中；到2008年，英國海軍航母數量縮減到兩艘；2019年，英國只有一艘航母，而且問題不斷。航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。航空母艦艦體通常擁有巨大的甲板和艦島，艦島大多坐落於右舷。航空母艦一般總是一支航空母艦戰斗群的核心艦船。