英國風暴傷亡多少人

Ⅰ 2戰各國傷亡 人數

國名 死亡 受傷 合計死傷
蘇聯 2680萬 3300萬 6000萬
中國 1800萬 1700萬 3500萬
德國 800萬 2000萬 2800萬
波蘭 630萬 100萬 730萬
日本 290萬 400萬 690萬
南斯拉夫 170萬 300萬 470萬
美國 38萬 150萬 190萬
英國 40萬 120萬 160萬
義大利 20萬 50萬 70萬
法國 30萬 20萬 50萬

Ⅱ 18世紀英國大風暴

歐洲很少遭遇風災，人們對風災少有防禦，殊不知，災害會想盡辦法把它的魔爪伸到世界的各個角落，就在1703年11月，風災在人們毫無防備的情況下降臨到了英國人頭上。

在大風暴到來之前，英國的英格蘭和威爾士先是遭遇了兩個星期的大西洋強風和暴雨，11月25日，天終於放晴，海上風平浪靜，人們終日擔憂的暴風雨似乎過去了，所有人都希望在這個晚上能夠美美地睡上一覺。

天晴了，最高興的是那些船員們，他們都在做著起航的准備，包括建築師亨利·溫斯坦利，他要去看自己設計的渦石燈塔。它位於英吉利海峽之中、朴次茅斯西南24千米的渦石礁上。這座燈塔已經在那裡聳立了四年之久，包括建築師在內的很多人都認為它牢不可破。11月26日一大早，溫斯坦利就帶領他的工人從朴次茅斯出發，去對燈塔進行常規檢查。下午他們到達了渦石礁，並很快登上了渦石燈塔，著手准備第二天的工作。誰也沒料到，災難正悄悄地向他們逼近，當天午夜，一場歷史罕見的特大風暴向英格蘭南部和威爾士撲來。一些氣象學家認為這場大風暴來源於西印度群島的反常颶風。它不像往常一樣在大西洋上減弱、消失，反而聚集了更大的能量穿越了大西洋，怒吼著灑向夜空。

27日凌晨2時，風速達到每小時160多千米的強烈勁風不停地咆哮，一直到早上8時強度才有所減弱。從西南方向刮來的強風掃過英格蘭西部的康沃爾，形成了巨大的海嘯。英國一些海面的水位升高了1.8至2.4米。無數的牲畜和人被淹死，水位高出以往最高水位記錄2.5米。

在強風驅使下，排山倒海的洪水淹沒了大片的土地，僅布里斯托爾海港倉庫中的物資損失就達到15萬英鎊。英格蘭南部800多所房屋成為磚石瓦礫，上千座建築物遭到破壞，數千煙囪自根部斷裂，上萬株樹木被連根拔起，許多教堂的尖塔遭到嚴重的毀壞，至少有100所教堂的鉛制房頂如廢紙一般被風颳得散落四處，沉重的房頂狠狠地砸到地面上，有的陷入地下20厘米深。盡管狂風號叫，房屋隨時都會塌陷，人們仍不敢跑出屋去，因為害怕被冰雹一般墜落的磚石擊中。

當時，英國正與法國交戰，許多船隻正行駛在海上或停泊在港口，凶惡的風暴成了它們的索命符。27日晚，在一片混亂之中，8000多名英國水手喪命，皇家海軍損失了15艘戰艦以及1500多名海員和一位海軍將軍。商船的損失更加慘重，據估計，至少有900多艘商船被狂風摧毀；這場災難大約奪走了1萬多人的性命，經濟損失超過100萬英鎊。

◆知識拓展

◎《魯濱孫漂流記》的作者丹尼爾·笛福也經歷了這場災難，他對之進行了詳細的描述：煙囪和屋頂墜落，很多人在睡夢中死去；風暴把魚從池塘里吹出來，吹到倫敦聖詹姆斯公園的河岸上，把飛鳥打倒在地，把農場里的動物捲走摔死；倒塌的橡樹、飛舞的鐵鉛碎片，使街道像發生了爆炸一般；風甚至把人吹向空中；一頭牛被吹到樹的高枝上……

◎1703年英國大風暴，在12月7日午夜橫穿英國從威爾士海岸到英格蘭中部和南部，倫敦和布里斯托等大城市都遭到重創，後來還襲擊了荷蘭、丹麥群島、德國等歐洲國家。它是英國有史以來最大的風暴之一。安妮女王將其描述為「極其可怕和驚人的、前無古人的災難」。

★知識鏈接★

英吉利海峽的渦石燈塔是由亨利·溫斯坦利設計的，於1696-1699年用木材建造而成。這座燈塔在1703年毀於大風暴後，英國人又用木材和鐵建造了第二座燈塔，只是於1755年又毀於火災。1756-1759年間，約翰·斯米頓全部用石料建造了第三座燈塔。這座燈塔一直使用到1882年，現在聳立海上的渦石燈塔是第四座。

Ⅲ 反法西斯戰爭各國傷亡人數

一、第二次世界大戰軍隊傷亡情況

1、澳大利亞傷亡人數為23，400；

2、加拿大傷亡人數為37，500；

3、中國傷亡人數為2，050，000；

4、南非傷亡人數為6，840；

5、紐西蘭傷亡人數為10，000；

6、法國和解放法國隊伍傷亡人數為210，000；

7、美國傷亡人數為292，000；

8、英國傷亡人數為264，000；

9、巴西傷亡人數為943；

二、受襲擊國家傷亡人數

1、阿爾巴尼亞傷亡人數為20，000；

2、比利時傷亡人數為12，000；

3、保加利亞傷亡人數為1，000；

4、捷克斯洛伐克傷亡人數為46，000；

5、丹麥傷亡人數為1，800；

6、芬蘭傷亡人數為82，000；

7、衣索比亞傷亡人數為5，000；

8、希臘傷亡人數為88，300；

9、印度傷亡人數為24，300；

10、盧森堡傷亡人數為4，000；

11、菲律賓傷亡人數為27，000；

12、挪威傷亡人數為3，000；

13、荷蘭傷亡人數為7，900；

14、波蘭傷亡人數為123，000；

15、南斯拉夫傷亡人數為300，000；

16、羅馬尼亞（從1944年起）傷亡人數為5，000；

17、蒙古傷亡人數為3，000；

三、軸心國傷亡人數

1、保加利亞（到1944年）傷亡人數為9，000；

2、匈牙利傷亡人數為200，000；

3、日本傷亡人數為1，850，000以上；

4、羅馬尼亞（至1944年）傷亡人數為290，000。

四、平民傷亡人數

1、阿爾巴尼亞傷亡人數為10，000；

2、奧地利傷亡人數為125，000；

3、比利時傷亡人數為76，000；

4、保加利亞傷亡人數為10，000；

5、中國傷亡人數為17，000，000以上；

6、捷克斯洛伐克傷亡人數為294，000；

7、丹麥傷亡人數為2，000；

8、衣索比亞傷亡人數為5，000；

9、芬蘭傷亡人數為2，000；

10、法國傷亡人數為350，000；

11、希臘傷亡人數為325，000；

12、匈牙利傷亡人數為290，000；

13、印度傷亡人數為25，000；

14、羅馬尼亞傷亡人數為200，000；

15、波蘭傷亡人數為5，680，000；

16、菲律賓傷亡人數為91，000；

17、挪威傷亡人數為7，000；

18、荷蘭傷亡人數為200，000；

19、南斯拉夫傷亡人數為1，200，000；

20、美國傷亡人數為6，000；

21、英國傷亡人數為92，700；

22、蘇聯傷亡人數為17，400，000以上；

23、日本傷亡人數為672，000。

(3)英國風暴傷亡多少人擴展閱讀：

第二次世界大戰中直接死於戰爭及與戰爭相關原因（如因戰爭導致的災害、飢饉、缺醫少葯、傳染病蔓延、徵兵、徵募勞工、屠殺等）的人約為7000萬。

在這7000萬人中蘇聯佔2660萬（1941年－1945年，軍人佔35%，蘇聯方面因戰爭造成的傷病人數也是及其巨大的，僅在冊軍人的傷病累計數便高達1830多萬人次），中國約佔1800萬人。

7000萬人按死因可分為三類：一是死亡的軍人；二是死於屠殺虐殺的平民及戰俘；三是死於戰爭相關原因的人員。

第二次世界大戰各國軍人死亡人數合計約有1800多萬（不含死亡的俘虜）；死於交戰各方刻意殺戮的平民和戰俘大概也有1800多萬（其中80%以上死於納粹德意志第三帝國之手）；而死於戰爭相關原因如因戰爭導致的災害、飢饉、缺醫少葯、傳染病蔓延、徵兵、徵募勞工等的人數則在1500－3000多萬。

軍隊在戰爭中的損失（減員）一般由死亡、傷病、被俘、失蹤等幾部分構成，而軍人的死亡又包括陣亡、因傷致死、其它原因致死等成分。

另外，軍隊所處的戰爭態勢不同，其損失的構成便有極大差別，以蘇德戰爭期間的蘇軍為例，蘇軍的歷年月均損失為：1941年71萬，1942年61.4萬，1943年65.5萬，1944年57.3萬，1945年70萬，相差並不太大，損失最慘的1941年與損失最輕微的1944年之比不過為1.24倍。

但其歷年損失中死、傷、俘構成比例卻有天壤之別，其1941年死亡及被俘失蹤人員月平均為49.6萬，1942年為27.1萬，1943年19.2萬，1944年14.7萬，1945年18.6萬，其高低之差達3.37倍以上。

一般來說，處於進攻的一方其傷員所佔比例較大，而敗退的一方，由於其傷員無法及時撤出，或最終成為俘虜，或因得不到有效醫治而死亡，因此敗退的一方其損失中死亡、被俘人員所佔的比例一般都較大。

其中又尤以被合圍的部隊最為典型，如被合圍在斯大林格勒的28萬德軍，除了3萬多傷員空運出圍外，剩下的就非死即俘了。日本在太平洋戰場所遇也有類與此，一個個的島嶼成了已喪失制海權的日軍的死亡陷阱，死亡成了絕大部分守島日軍的歸宿。

Ⅳ 二戰英國非洲戰場損失人數

在北非戰役中， 盟軍方面英軍死亡35478人；自由法國的軍隊大約陣亡2000多人；美軍方面2715陣亡，8978人受傷，6528人失蹤。盟軍方面損失了2000輛坦克和1400架飛機。
德軍有18594人陣亡，3400多人失蹤，13000多人被俘虜；義大利軍隊傷亡22341人，34萬人被俘虜；維希法軍有1346人死亡，1997人受傷。軸心國方面共損失了800架飛機，6200門火炮，2500輛坦克，70000輛車。

Ⅳ 1840年中英鴉片戰爭爆發,中國傷亡人數有多少

英國傷亡523人（陣亡69人）
中國傷亡22790人

Ⅵ 1703年颶風在哪國和哪國連根拔掉了約25萬棵樹

這是1703年發生在英國的大風暴，這場風暴以每小時80英里的速度肆虐卷過英格蘭的中部和南部地區，撕毀了沿途的一切，有10000至15000人喪生。
一篇名為《一場比英國脫歐還要猛烈的風暴》的文章，作者為法拉·哈利姆，編譯如下：
他以為只是一場夢，他被一種巨大的力托起，飄浮在空中。但是，隨後，他猛然醒來，發現自己還躺在床上，但是床已經在大街上了。這個名叫亨普森先生的男子被英國有史以來最嚴重的風暴從睡眠中推醒。
1703年11月26日，這場風暴以每小時80英里的速度肆虐卷過英格蘭的中部和南部地區，撕毀了沿途的一切，有10000至15000人喪生，其中很多人是被淹死的，同樣被淹死的還有數以千計的牛羊。暴風削平了2000根煙囪，摧毀了教堂的尖塔，還把倫敦威斯敏斯特教堂的屋頂像紙張一樣掀掉。當時在倫敦市中心貝爾薩維奇酒店投宿的亨普森先生是這場夜晚降臨的恐怖災難中倖存下來的少數幾個人之一。
在風暴襲擊前連續2周的時間里，天空就一直在「發出警告」。厚厚的紫灰色雲層黑壓壓地浮在倫敦上空。當烈風咆哮而過時，大氣隆隆作響，低沉地呻吟著。就在風暴來臨的一周前，曾經發生過一場局部風暴。但是，大風暴襲來的那天晚上，當時鍾接近子夜時，情況有些異樣。狂風尖叫，房屋嘎嘎作響，陣陣狂風「像低沉、隆隆的雷聲一樣，令聽到的人無不毛骨悚然。」這是丹尼爾·迪福在《大風暴》一書中的描述。此書記載了大約60位親歷這場災難的倖存者的講述，人們普遍視之為現代新聞的最早例子之一。
那天晚上，大約凌晨2點，風暴宣洩著它的全部暴怒，多場龍卷風包圍了倫敦和英格蘭南部，造成了大規模破壞。船隻被刮到了數百英里以外的地方，有幾艘最終被刮到了遠在千里之外的挪威！《英國人的故事及其天氣》一書的作者帕特里克·諾布斯說：「這是一場中心在英格蘭上空的完美風暴，類似於普通的熱帶颶風。」因這場風暴而喪生的人數甚至超過了美國歷史上最嚴重的5次風暴之一——卡特里娜颶風，後者導致1836人死亡，與英國1987年始料未及的那場風暴大體相當，造成的損失近170億美元，但是後者僅導致22人死亡。若是發生在今天，1703年的大風暴造成的人員死亡將達到驚人的25萬！諾布斯說：「大大超過我們後來經歷的任何事件，大大超過此前有史料記載的任何經歷，是最嚴重的一次風暴。」

Ⅶ 黑色星期一：14世紀致命的冰雹，造成1000多名士兵和6000匹馬死亡

1360年4月13日復活節星期一，英國軍隊正准備在百年戰爭中與法國作戰，一場反常的冰雹襲擊了他們.

暴風雨如此猛烈，當晚有1000多人和6000匹馬喪生.

愛德 *** 王深信這是上帝的旨意，便急忙尋求與法國人的和平，標志著百年戰爭第一階段的結束.

百年戰爭是法國和英國之間的一系列軍事沖突，始於1337年，起因是法國王位的繼承權糾紛，直到1453年才真正結束.

116年的戰爭見證了幾位國王和貴族的興衰，戰爭期間，英國國王愛德華三世積極試圖征服法國.

1359年10月，他率領1萬人的侵略軍越過英吉利海峽到達法國.

法國人避免了直接沖突，仍然躲在防護牆後面，而愛德華的軍隊在1360年4月5日洗劫並燒毀了鄉村地區.

愛德華率領他的軍隊來到巴黎城門，試圖挑起法國王妃（查爾斯五世）的戰斗，但他拒絕了.

由於無法攻破巴黎的防禦工事，愛德華率領他的軍隊進入沙特爾城門，在那裡，沙特爾城門再次遭遇了重兵防禦工事，這是代表百年戰爭的繪畫拼貼畫.

順時針方向，從左上角：拉羅謝爾，阿金庫爾，帕泰，奧爾良.

4月13日，復活節星期一，當一場突如其來的風暴來臨時，英國軍隊在沙特爾郊外的開闊平原上扎營.

氣溫急劇下降，雷電交加，擊中並殺死了兩名英國領導人.

士兵們驚慌失措，無處可逃，也無處藏身，馬群也都跑了起來.

大風、冰雹和凍雨開始傾瀉而下.

半個小時內，超過1000人和6000匹馬死亡，這是下面盤子底部的文字，出現在英國學者、希臘瑞吉斯教授約書亞·巴恩斯（1654年1月10日至1712年8月3日）的《最勝利的君主愛德華·伊伊德的歷史》中.

，這個盤子描繪了愛德華在與法國的百年戰爭中的戰場上.

顯示的日期是黑色星期一（公共領域），愛德 *** 王確信暴風雨是上帝的徵兆.

據報道，風暴 *** 時，他下馬跪下，向沙特爾大教堂方向背誦和平誓言，風暴過後，他沖向法國尋求和平，並於1360年5月8日簽署了《布雷蒂尼條約》，同意放棄對王位的要求作為對北部大片土地 *** 的回報.

法國人還為釋放在英國被俘的國王約翰二世支付了一大筆錢.

這項協議標志著百年戰爭第一階段的結束，它的遺產在莎士比亞的一部作品中被引用：「上個黑色星期一早上六點，我的鼻子流血不是白費的.

」—莎士比亞：《威尼斯商人》，第二卷.

但這不是持久的和平.

九年後，當法國國王指責愛德華不遵守條約時，戰爭再次爆發.

百年戰爭的最後階段終於在1453年結束盡管「黑色星期一」風暴在數十年的戰爭後導致了暫時的和平，但它的結果卻是毀滅性的——它造成的英國軍事傷亡比以往血腥戰爭中發生的任何一次戰爭都要多.

，上圖：愛德華三世國王在蘇爾斯（公共領域）與軍隊面對1360年的風暴時祈求上帝的寬恕，作者是April Holloway，April Holloway是一位共同所有者、編輯和古代作家.

出於隱私的考慮，她以前曾用筆名April Holloway寫過《遠古起源》，但現在選擇用她的真名Joanna Gillan.

，Joanna.閱讀Mor.

Ⅷ 哪些國家參加沙漠風暴,據說40多個。他們出的兵力各是多少

沒有40多個，34個

阿富汗、阿根廷、澳大利亞、巴林、孟加拉國、加拿大、捷克斯洛伐克、丹麥、埃及、法國、德國、希臘、匈牙利、宏都拉斯、義大利、科威特、摩洛哥、荷蘭、尼日、挪威、阿曼、巴基斯坦、波蘭、葡萄牙、卡達、沙烏地阿拉伯、塞內加爾、韓國、西班牙、敘利亞、土耳其、阿拉伯聯合大公國、英國和美國

出兵人數為：
美國：575000至697000人
沙烏地阿拉伯：52000至100000人
英國：43000至45400人
埃及：33600至35000人
法國：18000人
敘利亞：14500人
摩洛哥：13000人
科威特：9900人
阿曼：6300人
巴基斯坦：4900至5500人
阿拉伯聯合大公國：4300人
加拿大：2700人
卡達：2600人
孟加拉國：2200人
義大利：1200人
澳大利亞：700人
荷蘭：700人
尼日：600人
瑞典：525人
阿根廷：500人
塞內加爾：500人
西班牙：500人
巴林：400人
比利時：400人
波蘭：319人
韓國：314人
捷克斯洛伐克：200人
希臘：200人
丹麥：100人
紐西蘭：100人
匈牙利：50
挪威：50人

阿富汗和宏都拉斯湊下熱鬧，沒派一兵一卒

Ⅸ 不列顛之戰傷亡人數有多少

不列顛戰役是人類戰爭史上首次空戰戰爭，證明了戰略性的大規模空襲將直接影響戰爭的進程，顯示出制空權在現代化戰爭中的重要地位，並證明了防空的戰略意義。以下是我為你精心整理的不列顛之戰傷亡人數，希望你喜歡。
不列顛之戰傷亡人數
英軍飛行員：1956名，飛機995架

德軍飛行員：2500名，飛機超2000架

大不列顛空戰共分為四個階段。在1940年7月至10月不列顛之戰的最關鍵階段中，德軍出動飛機共約4.6萬架次，投彈約6萬噸，被擊落各型飛機1733架，被擊傷943架，損失空勤人員約6000人。

英國空軍損失飛機915架，飛行員414人，英德雙方飛機損失比0.527:1，飛行員損失比0.069:1。

德國空軍的夜襲使英國防空陷入了很大的被動，至1941年2月，德軍共出動飛機24000餘架次，被擊落156架;而倫敦則遭受了慘重損失，市民死亡近萬人，市區1/5的房屋被炸毀，超過100萬幢，無辜平民死傷達14.7萬，佔英國在戰爭中死傷人數的20%。交通和公共設施遭到嚴重破壞，每天從倫敦開出的火車由轟炸前的60次減至4次。附近其他城市也受到不同程度的破壞，其中最為嚴重的是航空工業中心考文垂，德軍向那裡投了16000餘噸炸彈，整個城市幾乎被毀，12家飛機零件工廠也遭到嚴重毀壞。

至1941年5月，德軍在對英國空襲作戰中，損失的飛機更是超過2000架。英軍損失飛機共995架。
不列顛之戰參戰兵力
英國：共計1963架飛機

德國：共計4074架飛機

英國皇家空軍殲擊航空兵司令部(司令休·道丁空軍)下轄4個航空兵群，共55個中隊。

發動不列顛空戰的是德國空軍的3個航空隊：以阿爾貝特·凱塞林空軍元帥為司令的第2航空隊，以施佩勒元帥為司令的第2航空隊和以施通普夫空軍為司令的第5航空隊，裝備的主要機種有單引擎Me109戰斗機、雙引擎Me109戰斗機、高空機和斯圖卡俯沖轟炸機，集結的作戰飛機共2669架。
不列顛之戰中兩軍的成敗分析
戰略

英國早就預見到了英國生死存亡的關鍵取決於制空權的爭奪，所以從1940年5月就開始有計劃有目的地採取一切 措施 來加強防空，在指揮體制、防空兵力部署等方面做好充分的准備。而納粹德國始終抱有誘使英國媾和的幻想，在外交和 政治 上展開了誘降活動， 軍事 上的准備明顯不足。而且德軍統帥部一直都沒有一個比較成熟完善的進攻方案，“海獅計劃”也是倉促而就，缺乏必要的研究分析。即使在空襲開始後，希特勒也一直夢想通過空襲來迫使英國屈服，並未進行認真周密的登陸作戰准備。更為嚴重的錯誤是德國在7月16日下達“海獅計劃”指令，7月31日卻又 決定 進攻蘇聯，戰略上如此三心二意，怎能不敗?從國力角度來說，納粹德國無論資源儲備還是軍工技術均不敵英國，如果不能再戰略資源耗盡之前擊敗英國並獲得補充，必將重蹈一戰覆轍。德國高層也清楚這一點，通過佔領英國就可以極大地提高盟軍登陸歐洲的難度，通過佔領蘇聯及其領土內的資源(例如高加索油田)就能獲得與盟軍長期對抗的實力，而這兩個戰略目標對於德國來講都過於艱巨。

武器

英國皇家空軍噴火戰斗機(包括 Mk. I 和Mk. II)，颶風戰斗機(Mk. I)，無畏戰斗機，英俊戰士重型戰斗機。

納粹德國帝國空軍梅塞施米特109(包括E型和早期F型)、110戰斗機;容克JU-88平伏兩用轟炸機、JU-87斯圖卡俯沖轟炸機;亨克爾111水平轟炸機，FW-190百舌鳥(伯勞鳥)(只在末期出現過，但迫使英國研製噴火9型與之抗衡)。

德國空軍裝備的轟炸機絕大部分是俯沖轟炸機和輕、中型轟炸機，載彈量大，航程遠的戰略重轟炸機數量極少，根本無法承擔起戰略轟炸的重任。護航的戰斗機又只有梅塞施米特——109還能勉強與英軍戰斗機對抗，但受到航程的限制，作戰中難以發揮應有的作用。英軍雖然飛機數量少，但性能優秀，而且與雷達、高炮和攔阻氣球組成了完整的防空體系，又是本土作戰，幾乎沒有航程限制，大大抵消了數量上的劣勢。尤其是英軍建立了完善的雷達預警系統，可以有效發現來襲敵機的數量和方向等基本情況，避免了戰斗機不必要的空中巡邏警戒，使戰斗機起飛就是迎戰，節約了大量人力、物力。

軍力

英國空軍雖然在飛機數量上有很大的劣勢，但英軍還有雷達部隊，英國是最早將雷達投入實戰的國家，至1940年7月全國共建成雷達站51座，其中東南沿海地區有38座，約占總數的75%，形成了嚴密的雷達警戒體系，分為兩個層次，第一層是中高空防空雷達系統，能有效發現飛行高度在4500米以下的飛機，第二層是低空防空雷達系統，能有效發現飛行高度在750米以下的飛機。這樣英軍就能通過雷達測出德軍飛機來襲的大致方位和時間，指揮戰斗機在游歷方位和時間迎擊。而雷達使用之前，通常都是派出戰斗機在空中巡邏，由戰斗機發現來襲敵機，使用雷達後，英軍戰斗機的每次起飛，都是有目的的迎戰，極大減少了飛機、燃料和人員體力的消耗，很大程度上彌補了飛機數量不足的缺陷。因此雷達無疑是英軍取得勝利的最重要的王牌。

戰術

德國空軍最大的失誤就是在8月底，重點攻擊英國空軍基地和飛機製造廠，使英軍損失慘重，精疲力竭，即將崩潰之時，卻出於報復柏林遭受空襲的思想，轉而空襲倫敦，致使英國空軍獲得了寶貴的喘息之機，迅速恢復戰鬥力，從而與不列顛之戰的勝利失之交臂!英軍在防空作戰中，採取了統一指揮，集中使用，全面防禦，突出重點的方針，以戰斗機為主，結合使用高射炮、探照燈和攔阻氣球，並且成縱深梯次配置。並及時改變戰術，以5至7個中隊組成大編隊作戰，空戰中多採用尾隨攻擊、分割攻擊、分進合擊等戰法，取得了勝利。

地理

英國空軍是本土作戰，飛行員熟悉氣候、地形，士氣又高，特別是即使被擊落，只要飛行員平安落地，還能回到部隊繼續參戰。而德軍飛機只要被擊落，飛行員即便能夠跳傘 逃生 ，還是逃脫不了成為戰俘的命運，就是所謂的人機俱失。

當然，英軍也暴露出了一些問題，雖然空軍力量並不強大，但卻未將有限的轟炸機攻擊德軍的前沿機場，這是最大的失策。還有就是在前期空戰中，由於道丁和派克主張我隊逐次參戰，使英軍常常在十倍、甚至二十倍、三十倍的懸殊劣勢下與德機作戰，蒙受了很多不必要的損失。

Ⅹ 索姆河戰役屠戮英法德近130萬人，為何英軍一天就死傷6萬人呢

英軍死傷六萬人的主要是因為英國在100年前是一個海洋大國，專注於海軍裝備，而不重視陸軍裝備的技術。因此,對機槍的重要性認識不深,認為沒有必要。當然，它會因為機槍而蒙受損失！雖然他首先發明了坦克。但是，在第二次世界大戰中，英國坦克是幾個主戰國家中最搞笑的。相反，法國、德國和蘇聯這三個大陸國家的坦克技術處於領先地位！

7月1日清晨，英國軍隊開始大規模的集體推進。他們步調一致，行動遲緩，沒有意識到死亡即將來臨。此時，德軍從掩體隧道爬出，在防禦陣地上架設了機槍。他們扣動扳機，馬克沁重型機槍射出耀眼的火焰和密集的子彈。組建的英國士兵在沖鋒途中被德國火網「割麥子」似的擊斃。僅在進攻的第一天，英國軍隊就損失了近6萬人。這並不是一個冷冰冰的數字，而是無數人在鐵絲網、地雷和機槍下喪生。