1. 那個疏通下水道的東西叫什麼名字
是叫搋子。
搋子，疏通下水道的工具。通常情況下，由一個碗狀的橡膠頭及嵌入其中的一個木質桿狀手柄組成。又稱水拔子、吸把、吸馬桶的、搋子、皮老虎、馬桶吸子，港澳稱廁所泵等。
用搋子的凹面部分，接觸所要疏通的水道口部分，確保完全密封，沒有漏氣的地方，最好加入水並且沒過橡膠部分。多次用力按壓然後拔出，直到當壓力明顯變小或者聽到「咕咚」一聲表明成功疏通。
(1)在英國怎麼通下水道擴展閱讀：
搋子的發明者和時間存在爭議。
有人認為是一個叫做 Jeffery Gunderson（傑弗里·岡德森）的農民是皮搋子最初的發明者，但這個說法未經確認。也有人認為是阿基米德發明的。有說法稱英國的塞繆爾·普羅瑟在1777年發明了柱塞廁所並獲得專利。
如前所述，皮搋子確切的的發明日期和發明者都無從考證。據紐約大學研究人員介紹，沒有關於其發明者的相關專利記錄。傑弗里·岡德森可能是皮搋子的發明者。
比較合理的說法是皮搋子可能發明於1850年到1900年之間，那時候實用木材和合成橡膠的工藝已經很流行。支持這一說法的有力證據是，19世紀50年代發明了橡膠吸盤。因此現代皮搋子的發明時間至少是在1850年之後。
另外，皮搋子是利用S型排水管工作的，而S型馬桶排水管最早於1852年出現。紐約大學相關研究人員認為，之所以缺乏關於皮搋子起源的文獻資料，也許是因為它與人的排瀉物相關，但它同時它又是一件實用的家用工具。
2. 麵粉堵了下水道如何解決
麵粉易溶於水，一般麵粉是不會堵塞下水道，如果堵了，那麼肯定是一次性倒下去太多的麵粉了。麵粉遇水後粘成一坨，大量的麵粉會粘成一大坨，水都流不過去的，只有請工人把粘成一坨的麵粉全部清理出來，才能疏通下水道。
很多東西都不能倒進下水道：
1，剩菜湯。帶油的湯、帶肥肉的菜等不能直接倒進馬桶。英國泰晤士水務機構工作人員西蒙·埃文斯介紹說，「菜湯等含油脂的菜在有一定溫度時，很容易滑進下水道，但是當它們接觸到下水道，冷卻下來，就會凝結成固體脂肪。」凝結後的脂肪常常會粘住紙巾、碎屑等，造成嚴重的堵塞。
2，安全套以及其他橡膠產品。一般情況下它們很難沖下去。可是一旦被沖下去，它們就會充滿空氣，擋住水流，導致堵塞。
3，雞骨頭、魚刺。雖然它們個頭都不大，但也極易「攔住」雜質，造成堵塞。
4，尿布、衛生巾、濕巾。它們在馬桶下方的U形管處就會堵住，人們在疏通時只能把它們通到下方去，但它們反而會在其他地方造成更嚴重的擁堵。
5，頭發。洗頭發、洗澡時，要注意不能讓頭發進入下水道。否則它們就會像漁網一樣，網住所有路過的雜質，最後連水都不能通過了。
6，棉簽和棉球。它們分解起來特別困難，還會粘住脂肪，時間久了，就會像滾雪球一樣，越來越大，阻塞排水管道。
7，塗料和建築垃圾。塗料的黏稠度非常高，如果附著在下水道上，還會粘住路過的脂肪、衛生紙等。沙粒、碎石、玻璃片等重量大的建築垃圾，會在下水道U形管彎曲處沉積下來，為食物和衛生紙提供可以依附的基礎。
8，.食物。一片麵包、幾粒米飯不會造成什麼影響，但是玉米粒、蘋果核等不易分散開來的食物就會帶來大麻煩，它們就如同石子一樣，會在下水道中成為其他易堵塞物的依附基礎。
3. 中國下水道既然不如國外為什麼不改
1、城市原因：
各城市之間，城市化的基礎設施建設有著不一樣的完善程度，由於各項原因，所以也不可能同步進行建設和發展。我國各城市之間也是存在著許多經濟發展上的差異，這也是在所難免的，其中，最為基礎的設施建設就是城市的下水道工程。
2、構建原因：
因為每個地區的文化和要求不同，英國的下水道，大到可以通過幾個人，當地的一些城市下水道的空間大小，比作一間單人房間也不為過。空間是下水道排水的關鍵，我國也是針對這樣的問題，一些城市也正在完善，構建更優化的城市建設。
英國卻沒積水泛濫
我國每年的雨季都集中在了6月到8月份之間，時訊都會報道出哪個城市積水淹沒，還有一些地區的交通一定程度上，受到路面積水的影響，同時，也影響著當地人的出行。
部分地區相繼成為了人們口中的「水城」，比如：杭州、北京，還有武漢等當地，都遭到了強降雨後，積水的侵蝕。我國的下水道幾乎都是年年都堵，沒有哪一年的污水口是十分暢通無阻的，強降雨過後，積水會迅速排干，地面呈現出無積水的現象，非常少見。
但在英國的下水道，從上世紀用到現在，遇到雨季，城市地面也不會出現積水難於排出的現象。英國的下水道早在上世紀就已經修建完成，當地都會定期排查，除非有大量的垃圾物品造成下水道堵塞外，平日極少出現下水道排不掉城市的積水問題。
4. 上世紀英國泰晤士河污染嚴重，當地人是如何治理的
泰晤士河是位於南英格蘭的一條河流，全長346公里，流經英格蘭的三個郡，為英格蘭最長之河流、英國第二長河，次於354公里的塞文河，也是全世界水面交通最繁忙的都市河流和倫敦地標之一。
總結
隨著發展，英國轉移了一部分污染比較嚴重的工業，泰晤士河不再那麼重要，加上英國政府的一些措施等，泰晤士河的污染才得到改善。
5. 國外的排水系統是什麼樣子的
國外大城市排水系統逐個數：巴黎下水道成景點
東京地下排水系統建成於2006年，堪稱牢固、先進，由一連串混凝土立坑構成，地下河深達60米。 東京地下排水系統的空間非常寬敞，連起吊機在里頭都顯得有些「渺小」。
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100多年前，維克多·雨果在《悲慘世界》中寫道，下水道是「城市的良心」。每當夏季來臨，暴雨不斷，「城市的良心」便不得不經常接受考驗。
本月22日，廣州的排水系統就經受了一次這樣的考驗。盡管廣州去年已經完成了227個水浸點的改造，但22日這場突降的大暴雨還是暴露出了水浸、漏水等問題。
今年，廣州計劃解決城區29個水浸點的排水問題，改造有望明年完成。除廣州外，北京、上海等大城市也都在積極升級或改造排水系統。了解英國倫敦、日本東京、法國巴黎等一些國外大都市的下水道系統，或許能為中國城市的治澇工程帶來啟示。
盡管經過去年5月暴雨後的嚴重內澇、水浸車事件，廣州去年已經完成了227個水浸點的改造，但是，5月22日一場突降的大暴雨再度令廣州市內幾十處遭水浸，並且暴露出珠江新城地下空間排水力不足、APM線漏水嚴重的問題。
城市排水系統嚴重滯後，這並非是廣州一個城市的問題。對於中國大多數城市來說，改革開放30多年，已經使得城市面貌發生了翻天覆地的變化，但在地下，卻還是二三十年前的樣子，一旦遇到暴雨天氣，下水道便開始變得不堪重負。去年廣州經受暴雨沖擊的同時，廣東、廣西、江西、湖南等11省區市都出現了嚴重的內澇問題。
在國外，為防範城市內澇，城市排水標准普遍比國內高，紐約是「十至十五年一遇」(註：一年一遇是每小時可排36毫米雨量)的標准，東京是「五至十年一遇」，巴黎是「五年一遇」標准。
例如倫敦和巴黎的下水道系統，都已經有150多年的歷史，卻仍然保持著強大的排澇功能。而建成於2006年的東京地下排水系統，更堪稱牢固、先進，護衛著東京免遭內澇災害。
倫敦：為防霍亂改造排水系統
本報訊 如果一個城市的排水系統出了問題，那麼不僅是水浸街、水淹車的問題，還有可能導致流行病肆虐，這就是當年倫敦的下水道系統落後所帶來的警示。
倫敦如今使用的下水道系統建於150多年前。1856年，英國的設計師開始研究設計倫敦的地下水道系統，而此時英法聯軍正在中國發動第二次鴉片戰爭。
誰也不會想到，150多年前的倫敦竟是一個垃圾遍地、臭氣沖天、霍亂橫行的城市。1848年-1849年間，倫敦死於霍亂的人數超過1.4萬人。人們想當然地認為，像那段時間此起彼伏的其他流行病一樣，霍亂也是因為空氣污染引起的，而沒有意識到真正的根源是水源污染。
1849年，霍亂疫情結束後，英國首都污水治理委員會任命約瑟夫·巴瑟傑為測量工程師，以確定城市排水系統未來如何改進。
1856年，巴瑟傑建議將所有的污水直接引到泰晤士河口，全部排入大海，但他的設計方案連續5次被否決。1858年夏天，倫敦市內的臭味達到有史以來最嚴重的程度，倫敦市政當局迫於壓力才同意了巴瑟傑的改造方案。
倫敦地下排水系統改造工程1859年正式動工， 1865年完工，實際長度達到2000公里。工程完成當年，倫敦的全部污水都被排往大海。
不少人擔心地下被挖空的倫敦會不會坍塌，為了解決這個問題，工程部門特地研製了新型高強度水泥，用這種水泥製造了3.8億塊混凝土磚，構成了堅固的下水道。
由於將污水與地下水隔開，倫敦下水道改造意外地解決了導致霍亂的水源問題。從此以後，倫敦再也沒有發生過霍亂。
巴黎：年均十多萬人參觀
近代下水道的雛形脫胎於法國巴黎。今天的巴黎下水道總長2300多公里，規模遠超巴黎地鐵，是世界上最負盛名的下水道，也是世界上唯一可供參觀的地下排水系統。從1867年世博會開始，陸續有外國元首前來參觀，現在每年有十多萬人來參觀學習。
巴黎的下水道處於地面以下50米，水道縱橫交錯，密如蛛網。下水道四壁整潔，管道通暢，地上沒有一點臟物，干凈程度可與巴黎街道相媲美，不會聞到一丁點兒腥臭味。而且，下水道寬敞得出人意料：中間是寬約3米的排水道，兩旁是寬約1米的供檢修人員通行的便道。
還有一連串數字可以說明這一排水體系的發達：約2.6萬個下水道蓋、6000多個地下蓄水池、1300多名專業維護工……
隨著城市人口的增長，巴黎的工程師們還修建了4條直徑為4米、總長為34公里的排水渠，以便通過凈化站對雨水和廢水進行處理，處理過的水一部分排到郊外或者流入塞納河，另一部分則通過非飲用水管道循環使用。
羅馬：2500年後仍在使用
說起城市排水的文明史，必須從古羅馬說起。古羅馬下水道建成2500年後，現代羅馬仍在使用。
公元前6世紀左右，伊達拉里亞人使用岩石所砌的渠道系統，將暴雨造成的洪流從羅馬城排出。渠道系統中最大的一條截面為3.3米×4米，從古羅馬城廣場通往台伯河。
公元33年，羅馬的營造官清潔下水道時，曾乘坐一葉扁舟在地下水道中游歷了一遍，足見下水道是多麼寬敞。
墨西哥城：花3100萬美元改造
2009年4月，墨西哥首都墨西哥城第二階段的地下排水系統工程完工。使用了尖端技術的這一工程共花費3100萬美元，預計可以使用50年以上。
墨西哥城排水系統管道從1975年便開始使用，由於年久失修，該市曾頻繁發生水淹道路的情況。
東京：下水道深達60米
日本是個台風多發國家。東京地區的地下排水系統主要是為避免受到台風雨水災害的侵襲而建的。這一系統於1992年開工，2006年竣工，堪稱世界上最先進的下水道排水系統，其排水標準是「五至十年一遇」，由一連串混凝土立坑構成，地下河深達60米。
東京的雨水有兩種渠道可以疏通：靠近河渠地域的雨水一般會通過各種建築的排水管，以及路邊的排水口直接流入雨水蓄積排放管道，最終通過大支流排入大海；其餘地域的雨水，會隨著每棟建築的排水系統進入公共排雨管，再隨下水道系統的凈水排放管道流入公共水域。
為了保證排水道的暢通，東京下水道局從污水排放階段就開始介入。他們規定，一些不溶於水的洗手間垃圾不允許直接排到下水道，而要先通過垃圾分類系統進行處理。此外，烹飪產生的油污也不允許直接導入下水道中，因為油污除了會造成鄰近的下水道口惡臭外，還會腐蝕排水管道。東京下水道局對此倡導的解決辦法是：用報紙把油污擦乾凈，再把沾滿油污的報紙當做可燃垃圾來處理。更乾脆的辦法是做菜少用油。下水道局甚至配備了專門介紹健康料理的網頁和教室，介紹少油、健康的食譜。
東京設有降雨信息系統來預測和統計各種降雨數據，並進行各地的排水調度。利用統計結果，可以在一些容易浸水的地區採取特殊的處理措施。比如，東京江東區南沙地區就建立了雨水調整池，其中最大的一個池一次可以最多存儲2.5萬立方米的雨水。
6. 查爾斯成為英國國王通過什麼通下水道的機子
當地時間2022年9月8日，查爾斯三世繼承了王位，並發表聲明悼念母親伊麗莎白二世。當地時間9月10日，英國國王查爾斯三世在聖詹姆斯宮正式宣誓登基成為英國新君主。
管道疏通機是疏通下水道或馬桶等管道的一種機器，根據動力來源不同，管道疏通機大體可分為兩種：手動型管道疏通機和電動型管道疏通機。
7. 廁所下水道堵了怎樣通
日常居家生活，難免遭遇下水道堵塞這樣的問題，別看問題小，一旦堵了就會嚴重影響日常生活。請專業疏通下水道的人來，人家只給把最嚴重的下水疏通開，其他的清理什麼的根本不管，而且收費還不低，經常是疏通過後沒多久，又堵了。
小煩惱不可小覷，今天，就來分享一個自己疏通下水道的方法，因為本人已用這種方法疏通過兩次堵得死死的下水道了，非常好用哦！
1、用洗衣粉、醋、開水。對頭發、油膩、紙等引起的堵塞疏通特別有效。
2、利用強力水壓方法，需要一根橡皮管，一端緊套在水龍頭上，一端深入下水道堵塞處，擰開水龍頭使水壓最大，用水的壓力足以沖開堵塞物。
8. 下水道通到哪裡
都市下水道系統為現代化都市發展重要基礎建設之一環.英國倫敦是最早建造近代化下水道系統的都市,歐洲各國陸陸續續跟進,重要的城市也規劃興建都市下水道系統.早期下水道系統乃為合流式(combined system),亦即污水與雨水一起流入下水道系統再加以排除,爾後英國倫敦爆發傳染病的流行,歐洲地區的國家遂將合流式下水道加以改進,將污水與雨水分離,分別由不同的系統加以排除,此即為分流式(separated system)的下水道系統.所以目前歐洲地區主要為合流式與分流式聯合運用,平時為分流式,污水與雨水分別由不同的系統處理.當暴雨來臨時無法排除之雨水,則將其導入污水管路形成CSO(combined sewer overflow)直接排入河川或海洋.由於氣候條件變遷與都市化所導致的環境改變,遇到台風期間暴雨來襲,抽水站突發情況發生(例如抽水機當機)或降雨超過抽水站之設計容量,都市內水積淹的情況極易發生.
