⑴ 機油的品牌有哪些
十大機油品牌：殼牌機油，美孚機油，嘉實多機油，道達爾機油，長城機油，昆侖機油，豐田機油，力魔機油，博世機油，龍蟠機油。
既有的分類：
一、礦物油
1、礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。
2、就本質而言，它運用的是原油中較差的成份。礦物油價格低廉，使用壽命及潤滑性能都不如合成油，同時還對環境有較大的污染。
3、另外，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合低溫地區及極端條件下使用。
二、半合成機油
1、半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關系混合而成。
2、半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
三、全合成機油
1、全合成機油是機油中的高等級油品。是來自原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等復雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。
2、在本質上，它使用的是原油中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以價格也是最高的。
⑵ 世界十大機油品牌有哪些哪個最好
1 美孚Mobil (始創於1882年美國,世界第二大型石油企業,大型跨國集團公司,世界著名品牌,埃克森美孚(中國)投資公司)
2 殼牌Shell (始創於1907年英國與荷蘭組建,全球500強企業,荷蘭最大的化工產品經營者之一,英荷皇家殼牌集團)
3 嘉實多Castrol (始創於1899年英國,全球最好的潤滑油品牌之一,大型跨國集團公司,世界著名品牌,嘉實多中國有限公司)
4 普朗克Planck (始創於1918年德國,十大潤滑油品牌,行業著名品牌,世界最大的全球能源公司之一,德國普朗克油品集團)
5 BP潤滑油 (全球500強企業,世界上最大的能源公司之一,大型跨國公司,潤滑油十大品牌,碧辟(中國)投資有限公司)
6 雪佛龍Chevron (始創於1879年美國,十大潤滑油品牌,行業著名品牌,世界最大的全球能源公司之一,美國雪佛龍公司)
7 昆侖潤滑油 (中國名牌,中國馳名商標,中國石油天然氣股份有限公司的直屬企業,行業著名品牌,中國石油潤滑油公司)
8 長城潤滑油 (中國馳名商標,中國名牌,潤滑油十大品牌,國內最大的高檔潤滑油專業產銷集團之一,中國石化潤滑油公司)
9 中油機潤 (中國名牌,潤滑油十大品牌,國內最專業的高檔潤滑油產銷集團之一,中油機潤石油製品有限公司)
10 福斯Fuchs (始創於1931年德國,世界最大的獨立潤滑油生產商之一,十大潤滑油品牌,世界著名品牌,德國福斯油品集團)
⑶ 進口汽車機油品牌有哪些
殼牌、埃克森美孚、英國石油嘉實多、道達爾和雪佛龍。前20名(油)潤滑劑供應商約佔全球潤滑劑總供應量的三分之二，其中前10名供應商約占潤滑劑總供應量的50%。殼牌機油的優點是清除發動機上的沉積物，有效保護發動機，使行駛更加順暢，有效控制產油量，降低噪音，使機油粘度更加持久穩定。美孚的主要優點是高溫穩定性和良好的低溫啟動性能，在低溫下可以快速泵送到運動部件。即使在-50度的低溫下，美孚10W-30仍然具有這一特性。嘉實多的優點主要是冷啟動效果不錯，抗磨性比其它的機油要好，降低發動機的噪音的效果很不錯。但是，其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級產品，機油衰減的也比較快。
⑷ AMSOIL安索機油怎麼樣
英國安索機油現階段在我國或是一個輕奢品牌，相對性於嘉實多和殼牌機油這種傳統式的機油品牌而言，或是有很多顧客不清楚AMSOIL安索機油如何。
安索機油商品的特點以高效維護、靜音模式舒服、頂尖抗磨損為首要產品賣點，明星產品是：簽名系列產品、OEF系列產品、XLZ系列產品、歐規系列產品四大商品系列產品。全系列均為全生成機油，而且除開OEF系列產品外，別的商品官方網提議的保養周期時間都較長。
在國外，安索是一個十分大的知名品牌，很有名，集團旗下商品傳動鏈條豐富多彩，可是終究商業服務的推廣和設備自身會出現一定的差別，宣傳冊會論述有關每一個商品的多種優點，可是回到到商品自身，有著安索自身關鍵特性的是簽名系列產品，別的產品系列全是通用性等級。
下列是黏度為 0W-20安索機油的性能分析表
各類性能安索機油（簽名系列產品）維護性能給予優越的抗磨損維護減少雜訊減噪低磨擦秘方可減少汽車發動機雜訊換機油周期時間不超過15000千米或一年清理性能維持汽車發動機內部清理抗高低溫試驗極端化環境溫度下依舊保持穩定性能
由上述數據信息可了解假如顧客沒有長期行車在高速公路上，則能夠選用一般的機油，終究安索簽名系列產品的價位不劃算；假如想追求完美快速的並且又追求完美光滑，清靜，舒服得話，則安索機油是個很好的挑選。
安索機油是啥級別
在中國，對比於殼牌機油、嘉實多這種高端知名品牌，安索機油算得上中等水平級別，其名氣較低，應用的人都沒有殼牌機油、嘉實多那麼普遍。下邊看一下各位的應用體會怎樣：
買車人A：使用過一次，感受不太好，正兒八經官方旗艦店買的，打開表蓋一股嗆鼻味兒，沒有機油那股油溶性味兒，開一百公里覺得油門踏板很重，發動機聲音也難聽。
買車人B：安索這機油早已採用了好多個月了！較之前機油而言，清靜、節油更為顯著。
買車人C：十分非常好的機油，10000千米一換，驅動力好，靜音模式效果非常的好。
有關安索機油系列產品的差別：
1.簽名系列產品機油的特徵是平靜、平穩，合適高級別車子應用，尤其是0W-20型號規格，合適北方地區氣侯較冷地域應用。但是簽名系列產品不太合適追求完美性能的車及這些常常猛烈駕車的車友們。
2.XLZ系列產品，該系列產品機油相對性簽名而言價錢更低，但是在應用成效上與簽名覺得相距並不大，便是周期短了些，必須時常拆換，合適一部分要考慮到應用成本費，又想追求完美汽柴油合理性及汽車發動機運行平穩性的買車人。
3.OEF系列產品機油各類性能都非常好，可是不太融入高溫，碰到運行溫度高的汽車時浮油會不太平穩，沒法維護零件，因此 不建議德國車型應用。
4.歐規系列產品機油達到歐洲地區車輛，尤其合適包含新款賓士、寶馬五系、奧迪車及大家以內的德國車型（包含直噴發動機及渦輪增壓器車系）。
⑸ 卡爾沃機油質量怎麼樣
卡爾沃機油是英國品牌，中國內地瓶裝的機油，是歸屬於非進口機油。在我國的商家較少，大量人明白的進口機油是殼牌機油、嘉實多、嘉實多等，那麼一樣來源於進口機油的卡爾沃機油品質如何？我們一起來看一下。
卡爾沃機油關鍵有下列幾類：SG級 15W-40、SG級 10W-30、SJ級 15W-40、SL級 10W-40、SM級 5W-40、SN級 5W-40。
下邊以SN級 5W-40為事例，分成四大類：為佳能eos機油、超級機油、較高能機油、巨能機油，在其中：
較高能機油的耐磨性強，降低損壞，粘性溫出色，合適高低溫試驗工作中；超級機油則可靠性強，長久高效的維持汽車發動機的光滑實際效果。
大家看看應用卡爾沃機油的車主們對其的評論怎樣：
車主A：換了這一機油難以啟動，並且非常容易死火。
車主B：挺不錯的，聲音小，有氣力。
車主C：機油換掉後耗油量顯著提高！
卡爾沃機油如何那麼劃算
卡爾沃機油劃算並不代表其品質就差，僅僅相比知名品牌的機油，該牌子的影響力等領域較低，在我國掌握到的人很少，但在機油的品質或是其性價比高層面上，好牌子的機油不一定適用自身的車子，也不一定買的機油便是真品。也許卡爾沃機油劃算會引發越來越多人去掌握到這一卡爾沃機油，也許是一種營銷方式。
從類型上看，實際上就會有2個指標值，各自為API質量等級和SAE黏度級別。融合自身車子的維護保養規定及其駕駛人員自然環境開展挑選。
在API質量等級中，卡爾沃機油中的SN級是歸屬於較高級別，其功能等領域也會強於別的級別，因此 在價錢可接收的范疇內，提議車主們挑選SN級別。
在SAE黏度級別中，有兩個主要參數，一是可用的最低溫度；二是黏度。W表明的是冬天，當黏度中帶有W則表明該機油四季通用性；W前邊的數據表明合適的最低溫度，數據越小，其超低溫流通性越好，可用的最低溫度越低， 如0W表明的是能夠適合的最低溫度為零下35℃；在W後邊的數據表明機油在100℃情況下的黏度，數據越大，在持續高溫的標准下防禦性越好，表明高溫可靠性越好，可用的最高溫度越高。當汽車是比較舊一點的車且驅動力較弱時，能夠挑選黏度較低的潤滑脂，如30。
⑹ 歐洲什麼牌子機油好
現在進口機油牌子很多，建議題主不要亂買，很多是灌裝的、仿造的，最重要的還是渠道有保證吧，畢竟歐洲機油標準是最高的了，買保真的歐洲進口全合成不會出錯。不過總體下來還是感覺進口的GT魔力紅機油最好用，我現在是第四次買，直接有GT官網，防偽碼我驗了沒問題，不過主要我還是看體驗刁，動力比4S的美孚一號強，不可能有問題，值得回購。
⑺ 英國貝爾石化公司5W一40合成機油怎麼樣
英國貝爾石化公司5W一40合成機油很好。
英國貝爾石油化工公司旗下品牌，始創於1851年，總部位於倫敦，有160多年生產銷售潤滑油的歷史。
貝爾石油已經成為世界上石油化工企業，是集勘探、煉化、科研、生產、營銷為一體的大型能源公司，其生產、銷售中心遍布世界140多個地區。
⑻ 英國馬頓機油怎樣
英國馬頓機油很好。
雖然馬頓機油在國內還屬於小眾品牌，但這並不妨礙其擁有可靠的品質。依靠馬頓機油有的ViscGuard TM 維順 TM 科技，配以ETRO三類基礎油，
優安力系列產品能有效抑制發動機沉積物的積聚，保持良好的機油粘度，從而大幅降低磨損隱患，延長發動機使用壽命，減少維護成本，這些優勢正是用戶看中的。
⑼ 諾維奇摩臣2000機油質量怎麼樣
好。諾維奇摩臣2000機油是英國的品牌，油品透亮清澈、無雜質，使用之後明顯感到引擎怠速時運轉更順暢，噪音也降低不少。諾維奇品牌獨家研發的「靜擎保」技術傾情打造「摩臣系列」高端品質機油。
⑽ 殼牌、美孚和嘉實多，三大機油品牌哪個更好
我們的愛車換機油時，通常都會選擇三大品牌：殼牌、美孚、嘉實多。那麼這三大品牌各自都有什麼特點呢？哪一個更好呢？下面來給大家分析一下。
一、殼牌
對於殼牌機油大家都喜歡用包裝桶的顏色來區分，比如：殼牌超凡喜力系列大家一般都會叫它「灰殼」、殼牌喜力HX7系列叫「藍殼」，HX5大家一般會叫「黃殼」，HX3稱為「黃殼」，等等。殼牌超凡喜力系列是殼牌的頂級全合成潤滑油，殼牌喜力HX8是入門級全合成潤滑油，殼牌HX7是殼牌的半合成機油， 殼牌喜力HX5 、HX3礦物質潤滑油。
殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩定，但是，其最大的優點是有著很強大的清潔作用。
二、美孚
美孚機油可以分為三個大的系列：
1.、美孚1號系列：金裝美孚1號和銀裝美孚1號。它們都是全合成機油。
2、美孚速霸系列：美孚速霸2000，它是美孚推出的唯一一款半合成機油；美孚速霸1000，它是SN級的礦物質機油，也是所有礦物質機油中等級最高的。
3、美孚力霸系列：美孚力霸特級和美孚力霸，它們都是礦物質機油。
美孚的優點主要是高溫穩定性，同時低溫啟動性能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0W-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效的防止沉積和油泥的產生。
三、嘉實多
嘉實多機油的產品分為五大系列，分別是：極護全合成機油、磁護合成機油（半合成）、金嘉護礦物質機油、銀嘉護礦物質機油以及嘉力礦物質機油。
嘉實多的優點主要是冷啟動效果不錯，抗磨性比其它的機油要好，降低發動機的噪音的效果很不錯。但是，其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級產品，機油衰減的也比較快。
可以看出，各種不同品牌的機油都有它的優缺點，有的注重清潔性，有的注重高溫耐磨性，無法說哪一個更好，只能說哪一個更適合自己的愛車。我們在選購機油時，首先要了解 汽車 廠家對機油的要求，然後根據發動機的具體狀況和自己的駕駛習慣、使用條件等做一定幅度的調整。這樣才能夠選擇到最適合自己愛車的機油，更好的保護發動機，而不是迷信於某一個品牌，或盲目的使用高端機油。
說到美孚，嘉實多，殼牌這三個品牌可以說是大家都知道，在中國的知名度是響當當的，因為知名度高假貨也就多，畢竟假冒小眾品牌是賣不出去的，大家購買時也要格外小心。要說哪個更好一些可以說是各有千秋，那麼這三個牌子又有什麼不同呢？其實從礦物油上來比較幾乎沒有什麼差別，主要是在全合成機油上有一些差別，
比如美孚一號的全合成機油因為他的基礎油中有四類PAO基礎油，他的特點就是低溫啟動粘度特別好，長效性好，高溫穩定性好，加速順滑，缺點是噪音略大點，清潔性稍差。
殼牌超凡喜力採用的是三類全合成基礎油的配方，特點是清潔性好，靜音性好一點，揮發量低，但加速性，長效性，低溫啟動粘度都不如美孚一號。嘉實多極護和殼牌類似也是採用的三類全合成基礎油，特點也類似，不同的是嘉實多採用的流體鈦的技術，強化了機油油膜強度，降低了磨損，總體來說三大品牌都是不錯的，你可以根據你的喜好來選擇機油。
殼牌它最突出的特點就是在於它的清潔性，發動機用一段時間後是很容易產生油泥、積碳這種東西的。車子精度比較高，始終要保持比較好的車況，選清潔性強的殼牌比較好。缺點就是不太耐用，經常要換。
再來講講美孚，美孚基本上是比較喜歡走技術流的，一直堅持發展合成油技術。合成油最大的優點是不容易裂化，換油的周期比較長，同時這個運動性能的表現比較好，耐高溫性能也是相當不錯。聽起來一大堆都是優點，其實都是由一個技術所產生的。那就是它們自己研發出了一種叫聚α-烯烴的這么一個基礎油，是埃克森美孚公司的專利技術，土話英文字母縮寫叫做PAO。它是來自於原油中的瓦斯氣和天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，然後再經過專業設備的聚合和催化，經過很復雜的一對化學反應，然後煉制出來的這個基礎油。一些經濟型的這種車子，大概半年換一次機油或者1萬公里、1萬5千公里換一次油的，都可以選美孚的。美孚如果配合它的長效機濾，可以2萬5千公里換一次機油，相當的耐用。所以說用美孚機油的朋友，4S店跟你說5000一換，這是有點大材小用了。
最後說一下嘉實多，嘉實多印象中最深的就是各種明星代言，但這個東西顯然不是特點技術。它這個絕活在於就是發動機冷啟動的保護比較好，在原理上來講就是低溫流動性會比較不錯，而且它是加了一些特殊的配方，車子熄火了，它還是有一小部分的機油是黏在這個發動機上面的，不會完全因為重力迴流到這個油底殼。那麼第二天再啟動的時候，就額外的有一層機油來進行保護。所以，相對來說，所處地天氣比較冷的朋友，或者說冷啟動比較困難，年紀比較大的車子，選嘉實多還是比較不錯的。
殼牌、美孚和嘉實多，三大機油品牌哪個更好？
首先來說 殼牌機油 ，荷蘭皇家殼牌集團（Royal Dutch /Shell Group of Companies），又譯「蜆殼」，是世界第一大石油公司，總部位於荷蘭海牙和英國倫敦，由荷蘭皇家石油與英國的殼牌兩家公司合並組成。它是國際上主要的石油、天然氣和石油化工的生產商，同時也是 汽車 燃油和潤滑油零售商。
殼牌旗下的 喜力 主打清潔的作用，所以它的配方以及各種添加劑，都加入了許多清理積碳的成分，如果你的發動機經常不上高速而導致汽油積碳較多的話，完全可以考慮一下這一款機油。
第二個就是美孚機油 ， 美孚 品牌隸屬於埃克森美孚公司（Exxon Mobil Corporation），是世界最大的非政府石油天然氣生產商，總部設在美國德克薩斯州愛文市。在全球擁有生產設施和銷售產品，在六大洲從事石油天然氣勘探業務；在能源和石化領域的諸多方面位居行業領先地位。埃克森美孚見證了世界石油天然氣行業的發展，其 歷史 可以追溯到約翰·洛克菲勒於1882年創建的標准石油公司，至今已經跨越了136年的歷程。
美孚機油在機油界里也是一個元老級的人物，美孚機油主打耐用，實用性強，美孚機油並不說是主打哪一方面，而是他的特點以及作用都比較的均衡，不過它最主要的特點還是在於抗衰減。如果一個品牌的全機油能開1萬公里的話，那麼美孚機油，甚至都可以開到13000到14000公里。
第三個是 嘉實多 ，嘉實多是世界公認的潤滑油專家，是BP（英國石油公司）旗下的一個子品牌。嘉實多的成功歸功於Charles Cheers Wakefield，是他在1899年建立了專業的潤滑油公司——嘉實多。
嘉實多以技術先鋒、獲勝、熱誠與激情、卓越表現為公司的核心價值，這些價值仍能代表嘉實多，而且是使嘉實多成功的核心力量。嘉實多在全球70多個國家設有潤滑油生產廠，在英、美、法、德、意、日、澳等多個國家設有12個技術研究中心，確保嘉實多潤滑油成為最富有競爭力的產品。
嘉實多機油主要分為5種：
如果按照全合成、半合成和礦物油區分，他們的劃分是這樣的：全合成有極護和磁護啟停保，半合成油有磁護，而金嘉護、銀嘉護和嘉力都為礦物油。五大系列機油的性能強弱從小到大排列分別是嘉力、銀嘉護、金嘉護、磁護、磁護啟停保、極護。極護的API級別都是SN，粘度有4個，分別是0W-40、5W-40、5W-30和10W-60，適應不同駕駛條件的需求。磁護啟停保是全合成潤滑油，而磁護只是半合成，因此在價格上磁護啟停保的價格明顯比磁護高。磁護只有一個API和粘度級別SN/5W-40。磁護啟停保的API和粘度級別只有一個SN/5W-30。金嘉護、銀嘉護和嘉力，三者的主要性能是抗油泥，保護發動機。性能最強的是金嘉護，其次是銀嘉護，最差的是嘉力，同時嘉力也是最便宜的。
嘉實多機油，主要作用是起到保護發動機的作用，而且嘉實多還有一個非常明顯的特點，在發動機啟動的時候可以保護剛剛啟動的那一瞬間。
這三個品牌的機油可以說是各有千秋，但是各個的專注點是不一樣的， 如果你想清理發動機積碳，最好選擇殼牌，如果你經常跑長途的話，最好選美孚，如果你的發動機磨損相較而言比較大，最好還是選用嘉實多汽油。
殼牌、美孚和嘉實多，三大機油品牌哪個更好？
潤滑油市場顯現二八定律，即20%的潤滑油品牌佔有了80%的潤滑油市場份額，殼牌、美孚、嘉實多可以稱作「機油屆的BBA」，是機油市場銷量最高、品牌認可度最好的一線品牌，根據中商產業研究院的2019年3月的數據，美孚品牌機油網路零售市場份額第一，市場佔比達到23.4%；其次，嘉實多則位居第二，市場佔比為22.9%；殼牌機油則以18.3%的市場佔比排名第三。
其實只要你買到的是正品機油，這三個機油品牌都是不錯的，但是每個機油品牌都有其主打的特點和產品，今天我們就來說說這三個機油品牌該怎麼選。
美孚 市場佔有率最高 主打長效性美孚機油目前是網路零售市場上，佔有率最高的機油品牌，美孚機油的母公司是埃克森美孚，是世界級的石油公司巨頭。美孚機油主打的就是長效性，比如說我們經常在網上看到「美孚一號成功挑戰18000km換油周期」的廣告語，不過不必太過在乎換油周期，因為國內車主加全合成機油，絕大部分都是一萬公里更換一次機油，最重要的是抗衰減性。
美孚的全合成機油，就拿美孚1號為例，使用的是獨家的聚α-烯烴的基礎油，這種基礎油因為分子排列更整齊，抗氧化和抗高溫性能都不錯，5W-40高溫高剪切粘度是3.8，在高溫條件下仍然能保持很好的流通性，所以確實能夠實現比較好的長效表現，對發動機的保護也做的比較好，相對來說比較全面。
但是美孚一號，也有缺點，第一個就是貴，價格真的比較高，另外就是清潔性一般，靜音性也一般。
嘉實多 主打發動機保護嘉實多是英國石油公司BP旗下的一個子品牌，嘉實多的主打技術是發動機保護，經常看到的就是嘉實多的「未啟動，先保護」的廣告語，比如說招牌的極護系列，這種機油其實是在機油中加入了一種金屬元素，鈦。鈦耐低溫，抗腐蝕性強，它的加入改變了機油的物理結構，讓發動機在高性能運轉的情況下，能夠通過強大的油膜分隔開金屬部件，減少摩擦，以增加保護。所以，嘉實多的極護系列非常適合渦輪增壓，以及一些性能比較強的發動機，比如說寶馬、奧迪，也很適合北方地區冬天使用。磁護系列，比較適合大眾、通用等品牌的渦輪增壓發動機。
但是嘉實多的極護和磁護系列也有缺點，第一個是售價也不便宜，第二個是清潔能力和長效性都一般。
殼牌 主打清潔性殼牌可能是很多普通家用車的車主，接觸到的最多的機油品牌了，殼牌屬於荷蘭皇家殼牌集團，殼牌主打的就是喜力系列，就是很多人所說的灰殼、藍殼、黃殼，殼牌的機油比較經濟適用，它的機油銷量最高的就是礦物質機油和半合成機油，殼牌喜力系列，主打的就是清潔性，因為喜力系列大部分機油是天然氣制油，基礎油更純，分子結構更均衡，清潔能力比較強，而殼牌主銷的還是低粘度的機油，非常適合日系的自吸發動機。但是殼牌在高端產品上銷量和認可度不如美孚和嘉實多，在發動機保護、長效性都不如其他兩個對手。
又上可以看出，三大機油品牌的主打產品各有特點，如果你不知道怎麼選的話，我告訴大家一個簡單粗暴的方法，10萬元左右的自吸發動機，選殼牌的礦物質和半合成，15萬左右的渦輪增壓發動機選擇嘉實多和美孚的全合成或者半合成，30萬以上的渦輪增壓選擇嘉實多的極護。需要說明的是，這個方法並不嚴謹，僅僅適合小白用戶選購機油。
其實除了這三個機油品牌以外，市面上還有一些冷門但性價比還不錯的機油品牌，為以免有打廣告的嫌疑，在這里就不多做介紹了。其實只要是買到正品機油，選好適合的機油標號，主流的機油品牌都是可以購買的。
大家一定知道一個產品的好壞，其實並不能代表它為消費者心目中的好壞消費者的心目和一種感受就是受到廠家廣告的作用。
我告訴大家什麼叫品牌，品牌是消費者對一個產品的田健這個偏見是如何形成的？都是商家在打造
舉例說明，嘉實多品牌的極護磁護等概念偷換了 汽車 冷啟動的一個概念
嘉實多機油，號稱在冷車啟動的時候，有機油掛壁可以解決你的冷車啟動的干摩擦，這個完全是一種商業炒作，商業炒作就是概念，那麼如果要想證明一下，我用簡單的方法就可以給你證明。
你的車停，發動機停止之後，你把你的機油的標尺拿出來，拿一張干凈的餐巾紙在上面站一下看一下他表示的刻度在哪裡就可以了。然後用手機拍照留念
第二天早上起來，冷車啟動之前，待會兒之前再把機油標尺抽出來，放到昨天的同一張紙上拍照留念，你就會發現機油幾乎比昨天要高了很多，這就證明冷車啟動之時，機油因為重力沉降到機油底殼，第二點也證明，嘉實多並沒有他所宣揚的那種瓷壺的性能，他也要受重力作用，曾經的機油底殼，這根本都不是解決方法。
冷車啟動干摩擦，是因為金屬表面的光潔度造成的，因為這時候任何潤滑油都不能起到潤滑作用，即使是嘉實多的，幾乎也是如此。
要想解決發動機冷啟動干摩擦就應該能夠用納米金屬表面處理劑，讓金屬表面形成一層3到5微米的非晶態保護膜，這層保護膜沒有潤滑油，也一樣能夠起到保護作用，同時摩擦力下降75%，有效的基礎表面處理成分，加入發動機之後，十分鍾會讓發動機的摩擦力下降，而摩擦力下降帶來的直接影響就是噪音的降低，在專業的摩擦領域，摩擦力降低的最好的表現就是噪音，而噪音也是摩擦力最難改變的一個技術指標。
我們看一下有效的發動機保護產品是如何在十分鍾之內對比前後照應的改變，如何讓噪音變慢，變得更清晰。
總結一下，發動機的真正的保護是分為兩方面，一個是運行中的保護著手，磨損幾乎很小，潤滑油就能起到百分之百的作用，但是冷車啟動是發動機最需要保護的過程，而這個時候普通的潤滑油沒法起到有效作用，只有適當的納米級非晶態作用的保護劑才能起到效果，而市場上這種產品是以磨力特和益飛特特為代表的。
愛馬仕更好
不選好油，只選對油！不要售價高的油就是好油，真正適合自己車的油才是好油！
舉個例子：日系車跟韓系車新車罐裝的油是粘度0W-20的，所以新車換機油後盡量選擇0-20或者5-30,不要去用10-40或者5-40,0-40因為這三款油，粘度偏高，新車這樣使用的磨損變大，機油流動慢，阻力大，動力就會變弱，從而還會增加油耗！
如果你的車是渦輪增壓的，選擇跟品牌都重要！
汽車 維修技師，專業人員，解讀專業問題！
1、殼牌的特點主要體現在清潔上，讓發動機運行更加流暢，同時降低噪音，特別適合噪音大車型！
2、美孚則屬於技術型，主要是高溫穩定性，能夠有效防止沉積和油泥的產生，非常適合性能車型！
3、嘉實多的特點主要是冷啟動效果好，抗磨性不錯，在降低發動機噪音上有著顯著的功效，寒冷地區的朋友可以考慮！
殼牌、美孚、嘉實多這三個機油品牌，雖然說不是最高檔的機油品牌，但是也是在國內知名度最大、接受度最高、銷量最大的三個機油品牌了，那麼這三個機油品牌究竟該如何去選擇呢，他們之間又有什麼樣的區別？今天我們就來給大家盤點一下這三個機油品牌都有什麼樣的特點：
首先我們來說一下嘉實多，那麼它的主打是發動機的一個保護，主要是有兩個系列，一個是磁護一個就是極護，磁護只是一個概念，並不是說發動機真的有磁性，而是因為他的機油油膜技術比較好，能夠在發動機部件表面形成一道保護層，那麼對於發動機的保護以及頻繁啟動保護是有幫助的，但是嘉實多的機油長效性和這個清潔性是不如其他兩個對手的，那目前嘉實多高端極護系列像寶馬和奧迪車子用的是比較多的中的。 磁護系列大眾的渦輪增壓車型用的比較多！
再來說一下美孚機油，美孚是主打長效性，在全合成機油上是要強於這個殼牌的全合成的，這個美孚一號的使用壽命一般能夠達到1萬到12000公里，另外呢，美孚機油的這個靜音性能表現也是非常不錯的，也是兼具一定的運動性，缺點就是美孚機油的清潔性能表現的是不如殼牌，同時呢，定位是比較高，價格也是比較貴，那市面上的假貨也是比較多，那麼購買的時候也是需要我們擦亮雙眼的。 美孚是比較適合那些追求機油使用周期，經常跑高速的車主！
最後我們再來說一下殼牌，殼牌是主打清潔凈，定位是經濟實用，那麼殼牌賣得最好的就是礦物質機油和半合成機油了，但是呢，殼牌的機油性能表現一般，那麼長效性也一般，但總的來說這個殼牌的中低端產品非常適合自然吸氣的車型和一些中低端的家用車使用！
那麼這三個品牌實際過程當中呢，都是各自有各自的一個特點，那麼大家也可以根據自家車型的一個特點來進行選擇，那普通的家用車包括自然吸氣車型，推薦殼牌的這個礦物質和半合成機油，而性能車型和一些中高端車型呢，則是可以選擇嘉實多或者是美孚！
廣大車友可能會遇到，市場上這么多的全合成油，哪一款最好，哪一款最適合我的愛車呢？有沒有一款超級潤滑油呢？
一般來說，市場上主流的全合成潤滑油主要有美殼嘉三大品牌，他們所對應的合成型機油分別為PAO型合成機油，XHVI型合成機油，酯類合成機油，這也是上述三大品牌的看家貨。那這三種不同類型的合成油有什麼區別么？對於自己的愛車如何選擇呢？
一般來說，市場上美殼嘉頂級全合成潤滑油分為PAO型合成油，XHVI型合成油，酯類合成油，其簡單對比如下：酯類潤滑油的潤滑和抗磨損保護較好，XHVI具有良好的清凈性，PAO的抗高溫性和動力性較好。
近期爆料的CRV出現機油增多的情況，以及德國車是燒機油，讓機油變少的情況；對於歐美 汽車 強調動力性，日韓 汽車 強調省油性；就能看出發動機結構有很大的不同。
總而言之，美殼嘉是各有千秋，沒有哪一款是最好的，只有最適合的！