英國目前油價多少

㈠ 英國形勢怎麼樣

英國最近有蠻多大事值得關注，我們來理一下英國的近況！

一、covid-19方面

就大家關心的英國covid-19方方面，其實這邊躺平，與之共存後，是真的好像都結束了。有的陽了的，也就陽了，在家當感冒一樣治。如果國內的朋友和家裡人不經常問，英國的朋友其實已經很少聊到這個事了。甚至反感聊這個事。
路上也基本沒什麼人戴口罩，現在也不怎麼公布這個數據了。想看具體新增需要自己去gov去查。生活彷彿回到了幾年前，手寫的從前啊。上周末又開始搞了裸騎等活動，那畫面太美，有點辣眼睛。

二、英國物價上漲，是真的頭疼

現在英國油價，能源生活成本暴漲，這邊經濟學家預測英國即將步入經濟衰退期。這也就是為啥現在英國到處搶人才的原因了。脫歐導致人才流失，eu這邊不來腐國的增多。只能從遠處拉人了。

現在交通費比國內貴多了，根本說打車什麼的。油價就真的離譜，據說還要漲。電費也是，基本翻倍了。其他物價上，像麵包、牛肉的價格上漲了16%。有些義大利面這種更是上漲了50%。連牛奶也在漲，一個月漲幾次那種。

倫敦物價已經成為全球第四高的城市了，房租也在上漲，估計明年留學費用也會漲。

三、英國抗體率達到90%

英國這邊能群免還是一路抗過來的。現在人家第一劑接種超93.1%，第二針集中超87%，第三針接種超68.4%。整體抗體率達到90%。

四、蘇格蘭表示2023年底公投脫英

英格蘭和蘇格蘭這兩又在鬧內訌了，蘇格蘭表示2023年底又要開始公投脫英了。理由是，脫歐的時候，英格蘭沒重視蘇格蘭的決議。這個借口就離譜。

反正蘇格蘭每年都要搞下心態，最早在2014年開始公投，然後55%反對，45%支持。就不曉得明年會怎樣。估計又是一場扯皮，然後向好兄弟要點好處。會鬧的孩子有糖吃啊。

五、英國最新簽證高潛力人才簽證已經開放

表示5月30日，英國這邊已經宣布開放high-potential indivial，世界大學排行榜前50的頂尖大學可以來英國工作。本碩申請人將獲得兩年工簽，博士學生將獲得三年工簽。而且這個簽證是不需要有英國留學經歷的。

關於學校這邊，只要滿足ARW或QS以或THE這三個世界排名其中的兩個即可。我們這邊主要是清北和港三這種。這個簽證有個好處就是相當於給個小永居了。可以不受僱主限制去找工作，只要前6個月為第一個僱主服務即可，後期可以轉換工作。

六、最大的留英福利簽證scale up visa預計8.22開放

這個簽證就更進一步，屬於擴大簽證范疇，優勢也很明顯，更自由，也無賣身契，靈活，而且可以和工簽疊加。後續轉永居也便宜，無附加費用。最重要的是，不需要僱主擔保了，你可以為任何僱主服務。

限制是，兩年後續簽，你需要提供33k£的收入，這個其實也還好。唯一的陣痛是前期申請這個簽證可能審核會相對嚴格點。

就想永居英國的，可以努力爭取這個簽證。是目前性價比最不錯的一個簽證。

七、英國公司宣布一周工作4天，工資不變！

英國這邊將躺平發揮到極致了，一周工作五天都嫌多了。四天才是剛剛好，其他三天，一天喂喂松鼠，喂喂鴿子就挺好。還有一天，找個興趣班學習，一天陪陪孩子出去社交，或者宿醉去。

這波參與該試點的公司有70家左右。這些試點公司的員工預計將在2022年6月至12月每周減少一天的工作時間，不過他們預期能保持相同甚至更好的工作效率，所以，工資什麼的，不變。

總了個結：以上就是英國的近況，看完是不是還是蠻喜歡這個腐國的。槽點永遠多，而且熱衷於搞事。本身還不和睦，經常要搞個罷工，或公投。

之前不開放移民這種，現在也在松動，想著挖點高端人才過去彌補下人才流失。

最近還有就是英鎊在暴跌，跌到近幾年新低，就差不多准備學費的能換一點是一點。就沒有比現在更低的時候了。

㈡ OPEC+日均減產200萬桶穩油價，原油價格是否能在年底前觸及反彈

不一定，首先是隨著油價從120美元/桶的年高點回落，WTI價格跌破80美元/桶。這次維也納會議的重要性堪比2020年4月。當時，為了應對疫情的影響，歐佩克+宣布創紀錄地減產近1000萬桶/日。為了遏制油價下跌，該聯盟將日產量上限削減了200萬桶，以支撐石油市場，成為全球自新冠肺炎疫情爆發以來規模最大的減產協議之一。

要知道的是多數人認為美股近期走勢只是熊市反彈，並懷疑反彈能否持續。全球股市回報率將達到18%，全球科技股評級為增持。預計醫療保健和科技行業將在經濟衰退中保持良好表現。該行還看好美股和英股，稱在全球每股收益縮水的背景下，美股較其他市場更具防禦性，而英國市場因估值便宜和海外敞口大，將成為策略師青睞的價值投資。

㈢ 油價大幅跳水！英國變種病毒引發市場恐慌 聖誕前夕跌勢或持續

財聯社（上海 編輯 劉蕊）訊， 本周一，國際油價大幅走低；截至發稿，油價跌幅已超過5%。在英國新冠疫情急劇惡化之際，英國已經封鎖了倫敦等多地，歐洲也收緊了防疫限制措施，這令市場擔憂全球能源需求恢復可能減緩。此外，歐股方面，德國DAX指數跌超4%，法國CAC40指數跌超3.5%，英國富時100指數跌近3%；美股期貨方面，標普500期貨指數跌2%，納指100期貨指數跌1.5%。

分析師指出，市場此前因新冠疫苗的進展而過於樂觀，忽視了負面因素。而新冠病毒的變種為市場帶來新風險，而近期不斷增加的油氣鑽井數量也對油價構成下行壓力。聖誕節假期前夕，原油多頭的調倉需求或令油價本周持續下跌。

本周末，英國新冠感染病例數量激增，單日新增病例創下新高。更讓人頭疼的是，英國同時還在尋求就英國脫歐達成最終協議。英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)將於周一主持召開緊急應對會議，討論國際旅行和進出英國的貨運情況。

英國官員們表示，新冠病毒變體的傳播率比原來高出70%，這更加加劇了人們的擔憂，並迫使一些歐洲國家開始禁止來自英國的航班。

在此影響下，周一國際油價大跌。截至發稿，WTI原油期貨下跌超5%至46.76美元/桶，跌至上周二以來新低。布倫特原油跌超5%至49.79美元/桶，跌破50關口。

Sunward Trading首席分析師Chiyoki Chen表示，「英國加大了防範新冠病毒的封鎖力度，同時其他歐洲國家的旅行限制，都促使多頭基金平倉。」他補充稱，對英國脫歐談判拖延的擔憂也削弱了市場人氣。

自11月初以來，隨著多家公司研發的新冠疫苗取得較為樂觀的測試結果，同時英國、美國已經開啟大規模疫苗接種，市場對原油需求前景信心漸長，油價因此已經連續上漲7周。

美國商品期貨交易委員會(CFTC)數據顯示，隨著疫苗投放取得進展，基金經理在截至12月15日當周增加了美國原油期貨和期權凈多頭倉位。

大宗商品經紀商Fujitomi Co首席分析師Kazuhiko Saito表示：「在過去一個月中，新冠疫苗持續支持石油市場一直處於牛市趨勢中，市場樂觀地認為隨著新冠疫苗在全球的投放范圍逐漸擴大，將會推動經濟復甦，因此忽略了負面因素。但是隨著新冠病毒新變種的出現，投資者們對2021年的樂觀期待突然被粉碎了。」

而進一步加大原油下行壓力的是上周五公布的貝克休斯石油鑽井數據。上周五，貝克休斯(Baker Hughes)公布，在截至12月18日的一周，美國油氣鑽井平台數量(未來產量的前期指標)增加了8台，至346台，為5月以來的最高水平。自11月底以來，原油價格一直高於45美元/桶，因此油氣生產商不斷重返井場。

Sunward Trading首席分析師Chiyoki Chen指出，聖誕節前夕，原油多頭可能會調整倉位，從而對油價造成沖擊。「隨著投資者希望在聖誕假期前調整倉位，布倫特原油可能會在本周跌破50美元/桶，WTI原油可能跌下45美元/桶。」

「受2021年更具建設性前景的吸引，目前我們在石油領域有相當多的投機性資金，」ING集團大宗商品策略主管Warren Patterson表示，「但是，一旦看到病毒變異，我可以想像一些投機者會變得非常不安。」

CMC Markets Asia Pacific首席市場策略師Michael McCarthy說：「感染率的上升和封鎖措施的開始開始對人們的情緒產生影響。」 他說，鑒於美國刺激計劃的進展，他對市場如此消極感到「驚訝」。

經過數月的「唇槍舌劍」，當地時間12月20日，美國參議院多數黨領袖麥康奈爾（Mitch McConnell）宣布，美國國會議員已就9000億美元新冠紓困法案達成一致，這將為政府提供資金支持並給予長期的新冠救助。

該項新法案預計美國眾議院將在周一對該項立法進行投票，之後將交由參議院表決處理。據參議院民主黨領袖舒默表示，該項法案草案應該已獲得參眾兩院足夠多的議員支持。

㈣ 英國投資移民是移民到英國的常見方式，英國投資移民的申請費用是多少呢

英國投資移民的申請費用

1.向移民公司支付英國移民服務費：約1萬英鎊

2.5年內銀行出具資產證明的費用(房地產約1000元/次，公司股權1000元/次)，資產核查所需的費用(如果客戶資產在其他地方，客戶需要承擔員工的差旅費。

3.客戶五年內聘請房地產評估公司（二級以上資質）出具房地產評估報告的費用，或聘請全國百強會計師出具審計報告和資產確認報告的費用。

4.高資產證明(申請人一年以上資產證明不少於50萬英鎊):3000-5000元。

租車:一天30磅左右。

公交車：單程一般1-2磅，日票隨便坐，2-3磅；還有其他套票。

火車：如果你臨時買票，一個小時的往返旅程大約需要15英鎊。當然，這取決於旅程是否遙遠；去倫敦的票更貴。但是提前在網上訂票可以買到半價甚至更低的票。

長途汽車：比火車便宜。

自行車：新車價格從100-1000英鎊不等。

㈤ 英國10月通脹率達11.1%創41年新高，如何拯救這個國家的經濟

除了外貿收入外，經濟形勢的發展還取決於許多因素，國內價格水平也代表了國民經濟的狀況。現代經濟的運作方式使許多人對每日價格不那麼敏感，但事實上，這些無法迅速引起人們注意的日常事務基本上反映了經濟過程的邏輯。根據相關經濟報告，英國的通貨膨脹率已經達到了更高的水平。這是40年來的最高水平，幾乎是二戰以來的最高水平，為了在這一時期生存，許多英國人表示，他們需要減少開支以維持日常生活。

英國的經濟形勢也受到了俄烏戰爭的影響。俄羅斯是英國的主要能源，烏克蘭是主要的糧食來源，無論是由於戰爭的影響，都無法提供能源。像以前一樣正常，雖然英國無法在短時間內實現自給自足，但無法找到合適的進口替代能源和食品來源，能源和食品短缺無法恢復它的力量。

㈥ 今日油價95號汽油漲了嗎

今天是2022年9月11日星期日，最新油價調第四個工作日將在明天周一重新計價，經過3個工作日統計，預計下調油價355元/噸，已經大幅超過50元/噸的下跌標准紅線。這一輪油價目前已經形成下跌狀態，至於最終下跌多少，還得看未來幾個工作日的原油市場表現。那麼本輪最高零售限價預期下調355元每噸，而摺合終端零售價預計汽油下調0.26元每升；預計柴油下調0.30元每升。這只是目前三個工作日的下跌表現，不排除後續有上漲的可能！

本輪全國第十八次油價調整准確時間為2022年9月21日24時開啟，9月22日零時執行。屆時以發改委正式通告為准。不利的一點是，國際原油在9月10日晨上漲了近4%，這就有可能使得調整金額在接下來的一個統計窗口中停止下跌，雖然這還不至於抵消全部的下跌，本次油價統計還有7個工作日才完成（9月21日），原油價格照這樣子漲下去，別說400元/噸的跌幅，就是500、600元/噸的跌幅也得遲早玩完。
然而，今年下半年以來，受以美國為首等國家釋放戰略石油儲備的影響，加上OPEC+也做出了一些承諾等，國際原油期貨價格才逐漸開始降溫，俄羅斯總統普京威脅稱，如果實施價格上限，將停止向歐洲出口石油和天然氣，本周石油輸出國組織（OPEC）及其盟友（所謂的OPEC+）宣布的小幅減產計劃也支撐了油價。

國內成品油價也緊跟其後，結束了連續上漲的態勢，並實現了年內「五連跌」的走勢，汽柴油價格明顯回落，92號汽油、95號汽油以及0號柴油價格顯著下調，這才讓一部分車主又看到了希望。截至當天收盤，美國紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格上漲3.25美元，收於每桶86.79美元，漲幅為3.89%；11月交貨的英國倫敦布倫特原油期貨價格上漲3.69美元，收於每桶92.84美元，漲幅為4.14%。
當然，對於國際油價的反彈，確切來說是俄羅斯威脅將對任何支持原油價格上限的國家斷供，石油輸出國組織及其盟友小幅減產，以及美國石油產量增長前景疲軟，表明油市潛在供應依然緊張，並遏制了油價跌勢。

綜合來看，當前國際油價已跌破支撐位，國際油價或會對國內市場形成利空牽引。但這也是短期內的行情，所以不排除OPEC+或將進一步減產，8月份OPEC+產量依舊大幅低於生產目標，8月份OPEC+產油國的產量僅僅提高了3萬桶/日，大幅低於其總生產目標340萬桶/日。還有其它方面的破壞，以及對俄羅斯制裁的影響，一些國家的原油產量遠遠低於目標，OPEC+一直在追趕產量目標的路上。

㈦ 國際油價再度開啟暴跌模式，國內油價是否會下跌

根據財聯社發布了最新消息，稱全球油價已經開啟了下跌模式，尤其在周三晚上繼美國WTI原油價格低於每桶100美元之後，英國的布倫特石油也跌破了100美元的價格，原油價格下跌了8個點左右。隨著全球油價的調整，國內成品油的價格也有望下跌，預計在7月12日國內油價還會迎來下跌通知。

正如上述提到的，原油供應開始逐步增加，例如利比亞、歐佩克等地都已經加大了原油產量，以滿足全球的需求，這些加量的供應基本能夠覆蓋用油量的增加，因此也成功緩解了油價上漲的態勢。但是不管國際形勢如何，對於我們老百姓來說，都希望成品油價格能持續下跌，這樣才能保證我們的正常用油需求。