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英國紅綠燈長什麼樣

發布時間:2023-01-23 16:39:06

1. 核查:九宮格紅綠燈150年前就被英國人淘汰真相到底是什麼

紅綠燈一直以來在十字路口都是普遍存在的,因為他們的方便特性,也是讓很多的人都來遵守交通規則,在這樣的一個情況下,也就保證了最大的一個交通安全。但是新版的紅綠燈就在很多的城市上線了這個紅綠燈,有被稱為九宮格紅綠燈他的情況非常復雜一些從來沒有見過的老司機都會看不懂,這個燈光,很有可能會因此而被扣光分。並且這一個紅綠燈由於他非常難懂,被網友們罵上了熱搜。居然還有網傳,說這個九宮格的紅綠燈是英國在150年前就淘汰的,那麼真相到底是什麼呢?我們就來好好的探討一下這個話題。

2. 紅綠燈的由來簡介,紅綠燈的作用和意義

不管是開車、還是不開車的朋友都知道紅燈停綠燈行這一交通規則,但至於紅綠燈的由來、以及紅綠燈的作用那就可能問倒很多人了,今天就來八卦這馬路上一閃一閃的紅綠燈的前世今生。

關於紅綠燈
據可靠記載,最早的紅綠燈起源於19世紀初的英國,當時在英國中部的約克城,紅、綠裝分別代表女性的不同身份,其中,著紅裝的女人表示我已結婚,而著綠裝的女人則是未婚者。
到後來,英國倫敦議會大廈前經常發生馬車軋人的事故,於是人們受到紅綠裝啟發,1868年12月10日,信號燈家族的第一個成員就在倫敦議會大廈的廣場上誕生了。

這盞紅、綠兩色的煤氣交通信號燈由英國機械師德哈特設計,由一名手持長桿的警察通過牽動皮帶來轉換燈的顏色,只可惜,這盞燈只用了23天,原因是煤氣燈突然爆炸,警察殉職。

之後1914年,克里夫蘭市率先在街道中恢復交通信號燈,隨後紐約、芝加哥等城市也開始出現,美國人還完善了信號控制系統。那時,紅綠燈已從煤氣進化為電氣,與現代的紅綠燈沒有多少差距,那麼既然已經推廣開來,便要對紅綠燈的顏色有科學的論證。
而先前的紅綠燈顏色正好與科學論證相同,根據瑞利散射定律,人對紅色、綠色較敏感,從顏色的色譜理論來講,紅色的色譜最長。在同樣的地方,最遠最先看到的是紅色,加上紅色透霧性好,因而用紅燈來提醒人們停下來注意安全。

黃色信號燈的發明者是我國的胡汝鼎
胡汝鼎先生懷著「科學救國」的抱負到美國深造,曾是愛迪生的高徒,一天,他在綠燈轉紅燈正要過馬路,一輛轉彎的汽車「呼」地擦身而過,嚇得一身冷汗,回到宿舍反復琢磨,終於想到在紅、綠燈中間加上一個黃色信號燈,提醒人們注意危險。於是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族,遍及全世界陸、海、空交通領域了。

我國的第一個紅綠燈在上海
中國最早的馬路紅綠燈,是1928年出現在上海的英租界,1928年上海公共租界開始在部分十字路口使用機械裝置指示車輛停止和前進,同年4月13日,南京路兩個重要十字路口,最先安裝紅綠燈交通信號裝置;而北京的紅綠燈,據記載大約是在1932 年西交民巷內首次出現的。

我國唯一沒有紅綠燈的城市
中國唯一一個沒有紅綠燈的城市是新疆伊犁的一座小城,這座城叫做特克斯,世界上唯一保存完整,建築正規,是規模最大的八卦城,8條主幹道分別對應「乾坎艮震巽離坤兌」,64條道路相通,充滿玄機;沒有紅綠燈的情況下甚至不堵車,不少上班族看到這里默默啃檸檬了吧。

3. 英國發明「九宮格」紅綠燈致交通混亂被廢除真實情況如何

英國發明了九宮格樣的紅綠燈,但不僅沒有讓交通變得井然有序,反而變得更加的混亂,所以就被廢除了。上述其實是網路上的傳言,已經被官方辟謠了,英國最初使用的紅綠燈是比較簡單的,根本就不是九宮格樣式的。而國內也沒有計劃發布這樣的紅綠燈,只是有一些人在造謠罷了。

也希望首先發布言論的人可以進行道歉,或者把相關的一些言論刪除掉,不然也會讓一些不明所以的人上當受騙,認為紅綠燈會改變樣子,然後自己就不敢開車上路了。

4. 什麼是紅綠燈,它是誰發明的

紅綠燈是1868年由英國機械工程師納伊特發明的。最先使用紅綠燈的是英國。

1858年,在英國倫敦主要街頭安裝了以燃煤氣為光源的紅,藍兩色的機械扳手式信號燈,用以指揮馬車通行。這是世界上最早的交通信號燈。

1868年,英國機械工程師納伊特在倫敦威斯敏斯特區的議會大廈前的廣場上,安裝了世界上最早的煤氣紅綠燈。它由紅綠兩以旋轉式方形玻璃提燈組成,紅色表示「停止」,綠色表示「注意」。就在它運作的第23天,煤氣燈突然爆炸,一位正在執勤警察當場喪命,遂被取消。

在1914年,電氣啟動的紅綠燈出現在美國。這種紅綠燈由紅綠黃三色圓形的投光器組成,安裝在紐約市5號大街的一座高塔上。紅燈亮表示「停止」,綠燈亮表示「通行」。

(4)英國紅綠燈長什麼樣擴展閱讀:

隨著各種交通工具的發展和交通指揮的需要,第一盞名副其實的三色燈(紅、黃、綠三種標志)於1918年誕生。它是三色圓形四面投影器,被安裝在紐約市五號街的一座高塔上,由於它的誕生,使城市交通大為改善。

黃色信號燈的燈的發明者是我國的胡汝鼎,他懷著「科學救國」的抱負到美國深造,在大發明家愛迪生為董事長的美國通用電器公司任職員。一天,他站在繁華的十字路口等待綠燈信號,當他看到紅燈而正要過去時,一輛轉彎的汽車呼地一聲擦身而過,嚇了他一身冷汗。

回到宿舍,他反復琢磨,終於想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈,提醒人們注意危險。他的建議立即得到有關方面的肯定。於是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的指揮信號家族,遍及全世界陸、海、空交通領域了。

中國最早的馬路紅、綠、燈,是於1928年出現在上海的英租界。從最早的手牽皮帶到20世紀50年代的電氣自動化控制,從採用計算機控制到現代化的電子定時監控,交通信號燈在科學化、自動化上不斷地更新、發展和完善。

5. 紅燈停,綠燈行!世界上第一個紅綠燈長什麼樣

紅燈停,綠燈行。這句六字名句是一句交通用語。其意思是:紅燈亮起時停下來,綠燈亮起是開始走。從小父母親就時常在耳邊教導我們這句話,以至於每當經過信號燈時就會條件反射的遵照紅綠燈的提示行走,但是您知道交通信號燈的由來其實是由女子著裝習俗所啟發的嗎?

圖:歐洲第一盞信號燈。

真正的紅綠燈則要從1868年說起,由於當時的交通工具日益增多,交通狀況不容樂觀,在英國倫敦議會大廈前時常發生交通事故,為了減少事故率,英國的機械師德?哈特從英國中部約克城女子著裝習俗受到的啟發(來自英國中部約克城的女子身穿紅色衣裳的表示已婚,請勿靠近;身穿綠色衣裳的表示未婚,歡迎追求),於1868年12月10日在倫敦議會大廈前設立了第一座紅綠交通信號燈:燈柱高達7米,只有一盞光源,紅綠燈的切換是通過煤氣燈罩前的兩塊紅綠玻璃,紅綠切換是執勤警察通過牽動皮帶輪控制的,這是第一盞用於街道的交通信號燈。不幸的是,這盞獨具創意的信號燈始祖只面世了23天就突然爆炸自滅了,當時控制信號燈的警察也因此斷送性命。

圖:壯觀的信號燈樹。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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