英國城市地鐵裡面有什麼

1. 英國地鐵線上的生活知多少

在倫敦，地鐵站不僅算是一個交通停靠的地點，也能反映一個地區人們的生活水平和狀態。
比如上面這個由UCL的老師們做的(UCL』s Centre of Advanced Spatial Analysis)地圖，就以倫敦地鐵站為坐標，顯示了住在各個地鐵站附近區域的人們的平均壽命，以及家庭收入情況對孩子成長和未來的影響。
盡管倫敦的大部分區域都達到了國家平均壽命的80.4年，但同時也能看出來，貧窮一些的地方，人們的壽命也會相對短很多。而最高的地方在牛津街(Oxford Circus)地帶，生命長度能達到了96年。不過，那裡既是富人雲集的Mayfair區，又商場林立，住宅相對稀少，算是影響這一結果的因素之一吧。
從這個地圖上能感覺出，倫敦真是個貧富相差懸殊的地方，而富人區和貧民區有時相距真不遠。大家可以點擊下面的官網來看看自己所在區域的健康和富裕指數哦。

2. 倫敦地鐵的簡介

倫敦地鐵（London Underground）是世界上最古老的地下鐵道，於1863年1月10日正式投入運營。
倫敦地鐵總長402千米，最大時速96千米/時。
2021年6月，倫敦市長薩迪克·汗（Sadiq Khan）宣布，倫敦地鐵隧道和車站將在2024年底前實現4G信號全覆蓋。

3. 倫敦地鐵為何能成為英國的經典文化符號

最受倫敦人熱愛的是在這個古老地鐵里上演過的歷史片段，在電影《魂斷藍橋》里有過體現。第二次世界大戰，飛機轟炸倫敦時，地下鐵的站台成為人們的避難所，從一些資料圖片上，可以看到當時的倫敦人甚至在站台上安設了床鋪，有人會在地鐵站台上過夜，另外一些歷史照片上還有當時的人們聚集在站台上，盡管地面上轟炸聲不斷，但是聚集的人們在一起唱歌，傳遞著對於生活的熱愛和面對戰爭的堅強，這些也許是後來倫敦政府鼓勵站台上設立藝人表演區的出發點，越是困難的時期，人們越需要精神的慰籍。

4. 英國地鐵什麼時候建的

倫敦地鐵（英語：London Underground）是英國倫敦的城市軌道交通系統，它是世界上第一條地鐵，於1863年1月10日建成通車。地鐵車輛在倫敦市中心地底運行，至郊區在地面運行，其中地面運行線路佔55%。倫敦地鐵在英文中別稱The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道里行駛。
從1800年到1831年間，倫敦人口從不足100萬上升到175萬，城市中心布滿了房屋，街道越發狹小不堪，高峰時間出租馬車形成擁堵，交通成了倫敦的一大難題。倫敦市組織了交通委員會徵集方案，律師查爾斯皮爾森提出了修建「倫敦中央火車站」的設想，他認為只要火車通到城市中心就可以從根本上解決交通擁堵的問題。
而一群承包商提出的要在倫敦修建一條地下道路的設想：他們認為人和車完全可以在地下通行。這兩個想法結合了起來形成了我們當今所熟悉的地鐵的概念。
1861年，在修建這條世界上誰也沒見過的地下鐵路之前，倫敦各大報章對它進行了各種各樣的猜測，比如地道會不會塌下來，旅客會不會被火車噴出的濃煙毒死之類。當時的地道掘進方法也很笨拙：先把地上部分的住戶全部搬遷，工人們從地面向下挖掘一條10米寬6米深的大壕溝，用黃磚加固溝壁，再搭成拱形的磚頂，然後將土回填，在地面上重建道路和房屋，耗資巨大。為了把蒸汽機車排出的濃煙引出地下，建好的隧道還要鑽出通風孔。
1862年，當地鐵挖到一條小河的岸邊時，河岸發生了坍塌，工地灌進了兩米多深的河水。腳手架橫七豎八地泡在水裡，形成一片狼狽的場面。貝克街的地鐵壁畫描繪了這一場景。1862年中，4.8公里長，7個停靠站的地下鐵道基本完工了。蒸汽車頭開進了地下，大約40名官員乘坐在沒有頂棚的木製車廂里對地鐵進行了第一次巡遊。這個場面也被記錄在了貝克街壁畫上：車廂類似大型的煤礦運煤車，紳士修女們的肩膀以上的部分全部暴露在外，每到一站，人們脫帽歡呼，以表達喜悅之情。
1863年1月10日，世界上第一條地鐵——倫敦地鐵運行。從1863年第一條地鐵獲得成功開始，嘗到地鐵甜頭的倫敦人就開始考慮修建第二條地鐵了。同一年，工程師約翰福勒（JOHN FOWLER）提出倫敦地鐵建設應該從直線向環線發展。四年以後，環線地鐵（CIRCLE LINE）投入建設，1884年完工。

5. 倫敦地鐵區域線的介紹

倫敦區域線（DIstrict Line）是倫敦地鐵的路線之一，主要呈東西向，在倫敦地鐵路線圖里以綠色代表。區域線是表層下路線，位於淺的先挖後填（有蓋）式隧道中的地區。區域線總長64公里，是地鐵網路中第四長的路線；在它的60個車站中，共有25個建在地下。它是地鐵網路中最繁忙的表層下路線和第三繁忙的路線，平均每年客流量為1.88億。

6. 國外有哪些比較知名的地鐵哈有哪些特色呢

東京地鐵早在1927年12月就開通了銀座至淺草寺的路段，因而是亞洲最早有地鐵的城市。1955年以後，日本進入工業的高速成長期，都市化迅猛發展，地方的大量人口湧入到城市裡來。為了解決這些人口的出行需求，運輸量大的交通工具——軌道交通便成為首選，軌道交通由此發展起來。東京地鐵線網由東南海濱的城市中心向北、向西扇形發展，呈放射式布局，並與市郊鐵路銜接聯運。
倫敦地鐵是英國倫敦的城市軌道交通系統，1863年1月10日，倫敦第一條地鐵通車，是世界上最早的地鐵系統。地鐵車輛在倫敦市中心是地底運行的，而郊區則在地面運行，其中地面運行線路佔55%。倫敦地鐵在英語中常被昵稱為The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道里行駛。
紐約地下鐵道New York Subway，紐約市於1868年首次建成高架鐵道並投入客運，從炮台公園出發，沿格林威治街綿延半英里。是全世界第一條使用纜索牽引的客運鐵路，比舊金山的第一輛纜車早了五年。後改用電力牽引。除保留少量郊區線路作為以後興建地鐵的延伸線外，陸續予以拆除。
莫斯科地鐵於1935年5月,正式開通.是世界上規模最大的地下鐵路系統之一，被公認為世界上最漂亮的地鐵，並享有「地下的藝術殿堂」的美譽。莫斯科地鐵全長300公里，有150個車站，4000列地鐵列車在9條線上運行，每天運送乘客達900多萬人次。地鐵站的建築造型各異，華麗典雅，鋪設的大理石就有幾十種，不同藝術風格的壁畫、浮雕、雕刻和燈飾裝飾其中，如同富麗堂皇的宮殿。
巴黎地鐵（Le Métropolitain de Paris，簡稱為Métro）是法國巴黎的地下捷運系統，現由巴黎大眾運輸公司（Régie Autonome des Transports Parisiens, RATP）負責營運。目前巴黎地鐵總長度221.6公里，有14條主線、2條支線，合計380個車站、87個交匯站。市內幾乎所有地區的乘客徒步5分鍾均可到達最近的地鐵站，列車最小運行間隔95秒。

7. 倫敦地鐵的乘坐指南

英國的地鐵是以分段收費的。倫敦共分為6區，第1、2區為市中心，第6區則是較偏遠的地區。倫敦的學生可購買月票，但車資則視乎學生所前往的區域而定。在倫敦以外的學生若前往倫敦旅遊，可在到達倫敦市後到地鐵站購買日票。
如將倫敦從中心向外分為六個區，一般的觀光點主要都在一區內，希斯羅機場在第六區。倫敦橋、倫敦塔、倫敦眼、大本鍾、國會大廈、西敏寺、大英博物館、科芬園、海德公園、倫敦自然歷史博物館、蘇活區、唐人街等都在一區內。 線路名稱開通時間路線類型全長收費域備注貝克魯線Bakerl oo Line1906年深層隧道23公里 / 14英里5、4、3、2、1貝克魯線的Paddinton站自2016年1月關閉.中央線Central Line1900年深層隧道74公里 / 46英里6、5、4、3、2、1、2、3、4、5、6Holland Park 站自2016年1月關閉。環線Circle Line1884年淺層隧道22公里 / 14英里1區域線District Line1868年淺層隧道64公里 / 40英里4、3、2、1、2、3、4、5、6、周一至六，Earl's Count站至Kensington站開放時間為07:00至23:45，周日開放時間為08:00至23:45。東倫敦線East London Line1869年淺層隧道8公里 / 5英里2[已停運]
此列數據為脫離倫敦地鐵系統時的狀態，本線已於2010年4月27日轉為倫敦地上鐵路線之一。 漢默史密斯及城市線Hammersmith & City Line1863年淺層隧道14公里 / 9英里2、1、2、3、4銀禧線（朱必利線）Jubilee Line1979年深層隧道36公里 / 23英里5、4、3、2、1、2、3北線Northern Line1890年深層隧道58公里 / 36英里4、3、2、1、2、3、4、5在非繁忙時段，大多數列車通過Bank支線往返Morden站。要往返Charing Cross支線，請替在Kennington站換乘。 Camden Town站在周日13:00至17:30開放，但僅限換乘和出站。 2016年1月起，因電梯更換，所有列車不會在Tufnell Park停靠。 皮卡迪利線Piccadilly Line1906年深層隧道71公里 / 44英里6、5、4、3、2、1、2、3、4、5在清晨及午夜時，皮卡迪利線 列車才會停靠由 Rayners Lane 至 Uxbridge.. 其餘時間請使用大都會線。維多利亞線Victoria Line1969年深層隧道21公里 / 13英里2、1、2、3滑鐵盧及城市線Waterloo & City Line1898年深層隧道2公里 / 1.5英里1周日及節假日關閉。 按地區分，可分為一個區價（One Zone）、二個區價（Two Zones）、三個區價、....六個區價（Six Zones）。
按時間分，可分為一次使用票、一日使用票、周末使用票、一周使用票、一個月使票及年票。
按年齡分，可分為大人票、兒童（5-15歲）票。五歲以下搭乘地鐵、公交車免票。
另外還有個人票、家庭票（Family Travelcards）、和團體票（Group Day Tickets）。
一個區（One Zone）單程票票價
第一區（Zone 1）：每張大人1.5鎊；小孩0.6鎊。
其它區（Zone 2,3,4,5 or 6）：每張大人0.9鎊；小孩0.4鎊。
如買一個區（One Zone）來回票，票價加倍，且限同日使用。
第一區（Zone One）單程特惠票票價（Carnet Tickets)
一次購買10張第一區（Zone 1）的票：大人11.5鎊；小孩5鎊。
平均算起來，大人每張1.15鎊小孩每張0.5鎊，可在一年內使用。
旅遊卡Travelcard的票價（使用旅遊卡可搭乘同區的地鐵、部分公交車及國鐵）
（1）一日旅遊卡(One Day Travelcard）票價
第一、二區（Zone 1&2）：每張大人4鎊；小孩2.0鎊。
第一、二、三&amp；四區（Zone 1,2,3&4）：每張大人4.3鎊；小孩2.0鎊。
第一、二、三、四、五&amp；六區（Zone 1,2,3,4,5&6）：每張大人4.9鎊；小孩2.0鎊。
第二、三、四、五&amp；六區（Zone 2,3,4,5&6）：每張大人3.5鎊；小孩2.0鎊。
限制：周間（Mon-Fri）早上9:30以後方可購買；周末不受限制。周間如9:30前需使用，票價如下：
第一、二區（Zone 1&2）：每張大人5.1鎊；小孩2.5鎊。
第一、二、三&amp；四區（Zone 1,2,3&4）：每張大人6.2鎊；小孩3.0鎊。
第一、二、三、四、五&amp；六區（Zone 1,2,3,4,5&6）：每張大人7.7鎊；小孩3.3鎊。
通常在搭乘英亞航空，抵達倫敦的第一天，搭地鐵去第一區時，會買這種票。
周末二日旅遊卡
(Weekend Travelcard）票價，可於星期六、日全天使用
第一、二區（Zone 1&2）：每張大人6.0鎊；小孩3.0鎊。
第一、二、三&amp；四區（Zone 1,2,3&4）：每張大人6.4鎊；小孩3.0鎊。
第一、二、三、四、五&amp；六區（Zone 1,2,3,4,5&6）：每張大人7.3鎊；小孩3.0鎊。
第二、三、四、五&amp；六區（Zone 2,3,4,5&6）：每張大人5.2鎊；小孩3.0鎊。
家庭旅遊卡（Family Travelcard）票價
第一、二區（Zone 1&2）：每張大人2.6鎊；小孩0.8鎊。
第一、二、三&amp；四區（Zone 1,2,3&4）：每張大人2.8鎊；小孩0.8鎊。
第一、二、三、四、五&amp；六區（Zone 1,2,3,4,5&6）：每張大人3.2鎊；小孩0.8鎊。
第二、三、四、五&amp；六區（Zone 2,3,4,5&6）：每張大人2.3鎊；小孩0.8鎊。
1-2個大人加上1-4個小孩可以一起購買家庭票。
如只有一個小孩，且小孩是五歲以下，小孩亦需購票。
團體旅遊卡（Group Travelcard）票價
每張大人2.9鎊；小孩0.8鎊。
大人10人以上同時旅行可向櫃台買團體旅遊卡。
18歲以下可視為小孩。
可在六區全天使用（不用在9:30以後）
如有15歲以下的小孩在團體內，和父母一起購買家庭旅遊卡，也許更便宜。
不可搭乘公交車和國鐵
一周旅遊卡（7 days Travelcard）票價
第一區（Zone 1）：每張大人15.9鎊；小孩6.6鎊。第一、二區（Zone 1&2）：每張大人18.9鎊；小孩7.7鎊。
第一、二&amp；三區（Zone 1,2&3）：每張大人22.4鎊；小孩10.3鎊。
第一、二、三&amp；四區（Zone 1,2,3&4）：每張大人27.6鎊；小孩12.8鎊。
第一、二、三、四&amp；五區（Zone 1,2,3,4&5）：每張大人33.3鎊；小孩14.10鎊。
第一、二、三、四、五&amp；六區（Zone 1,2,3,4,5&6）：每張大人36.4鎊；小孩15.4鎊。

8. 急求一篇關於倫敦地鐵的中英文介紹

倫敦地鐵（London Underground，1863年1月10日—）是英國倫敦的城市軌道交通系統。地鐵車輛在倫敦市中心是地底運行的，而郊區則在地面運行，其中地面運行線路佔55%。倫敦地鐵在英語中常被昵稱為The Tube（管子），名稱來源於車輛在像管道一樣的圓形隧道里行駛。

今天倫敦已建成總長408公里的地鐵網，其中160公里在地底，共有12條路線、共275個運作中的車站，每日載客量平均高達267萬人，2004至05年度總載客人次為9億7600萬。

2003年開始，倫敦地鐵成為倫敦交通局的一部分，該公司同時營運市內巴士（包括倫敦著名的紅色雙層巴士）及倫敦地上鐵系統。
London Underground (London Underground, 1863 Nian 1 Yue 10 -) is a London-based urban rail transport system. Metro vehicles in central London is the underground operation, while suburbs in the ground operation, which accounted for 55% of the ground to run lines. London Underground in English is often nicknamed The Tube (pipe), the name comes from the same vehicle as the pipeline circular tunnel driving.

Today, total length of 408 kilometers have been built in London's subway network, of which 160 kilometers underground, a total of 12 routes, a total of 275 active stations, the average daily patronage of 267 million people in 2004-05 the total annual passenger trips for the 900 million 76 million.

2003, London Underground as part of London, Department of Transportation, the company also operating in the city buses (including London's famous red double-decker buses) and the London Overground Rail system.

9. 倫敦地鐵的介紹

倫敦地鐵是世界上最古老的地下鐵道。總長超過410公里。1856年開始修建，1863年1月10日正式投入運營。它長約7.6千米，隧道橫斷面高5.18米、寬8.69米，為單拱形磚砌結構。當時是以蒸汽機車牽引列車。1890年又建成一條地下鐵道，長5.2千米，隧道為圓形，內徑3.10～3.20米，鑄鐵管片襯砌。用電力機車牽引列車，為世界上第一條電氣化地鐵。現在英國倫敦地鐵列車通過第三軌供直流電，電壓為600伏。列車運行速度約32公里/時，最大時速達96公里。倫敦地鐵於1971年開始在維多利亞線區應用遙控和計算機技術操縱列車。截止至2015年6月，倫敦地鐵的單日通票（1至6區）價格為12英鎊每人（約合人民幣120元）。

10. 倫敦地鐵有哪些獨特而優秀的設計

從倫敦地鐵設計圖方面可以看出，所有的地鐵線路設計都是以水平或者垂直或者呈45度夾角交叉設計，整體來看就顯得非常有層次感，而且彷彿一個巨大的網格一樣。總之，看起來有一種特別的藝術感。而這個設計也影響了很多人。