『壹』 英語樓層
關於樓層的英語表達法
Tips1
現在中國人說英語一般為美式英語，現在的教材也以美式英語為主 ，中國人對於樓層的說法和美國人一樣 ，但在中國香港，由於受英國影響比較大，所以主要說英式英語。
Tips2
G (Ground)，UG (Upper Ground)，LG (Lower Ground)
Level M 正是介於 Level 1 和 Level 2 之間，如果不用Level M，似乎只能用小數 Level 1.5 了。Level G, Level 1, Level M, Level 2, Level 3, Level 4, Level 5 和 Level 6。很顯然，Level M 是一個夾層。
Tips 3
關於樓層的叫法，英、美兩大體系給我們製造了諸多麻煩。最大的麻煩在於確定「一樓」到底在哪一層。英聯邦國家的一樓(level 1 或 first floor)是美國的二樓(second floor)，因為英國人將美國的一樓稱作底樓(ground floor)了。在這一點，我們國家和美國站在一邊，把 ground floor 算作 first floor。不過，美國和加拿大有時也會像英國一樣，同時有 first floor (通常為一座樓的 main floor)和其樓下的 ground floor。這種情況不常有，一般發生在兩個樓層均有街面入口，有時候 ground floor 上面的一層也算不上 first floor。在 ground floor 上面的那層，有時被稱作 upper ground，電梯上會顯示 UG。至於 ground floor 下面，情況就更復雜了。英語國家，通常將 ground floor 下面的樓層稱作 basement，電梯上顯示 B，如果有兩層以上的 basement，電梯則會分別顯示 B1, B2 等。但在英聯邦國家的商場、辦公樓中，大多用 LG(Lower Ground)表示 basement，因為那裡的人們認為 basement 這一詞和他們的商業形象不相配。這樣，電梯上的 B 會變成 LG;B1 和 B2 會變成 LG1 和 LG2。
在所有的英語國家，樓層的計數並不亂—多少層就是多少層，照實計數。比如說，盡管英國的一棟樓的最高層為 6th floor，美國的一棟樓的最高層為 7th floor，但如果沒有地下室和中間層，這兩棟樓都被稱作a seven-storey building。
『貳』 摩天大樓有多少層
摩天大樓
摩天大樓（skyscraper）又稱為超高層大樓，非常高的多層建築物。起初為一、二十層的建築，但是現在通常指超過四十層或五十層的高樓大廈。隨著高層建築在各地不同的發展，人們所認知的摩天大樓定義高度也略為不同。在中國大陸，建築規范規定100米以上高度的屬於超高層建築；日本、法國、規定義超過60米就屬於超高層建築；在美國，則普遍認為152米(500英呎)以上的建築為摩天大樓。
11世紀中央高塔建成時，只有4層，這在當時已是罕見的高大建築了。塔的牆壁用石塊砌築，每層須能承載其上各層的重量。為了使塔身能巍然矗立，最底層的牆不得不厚達5.2米。利用承重牆的建築物至多高5層左右。因為最底層的牆無論多厚也不能支撐更高的結構。只有利用框架支承上層重量，外加較輕的牆壁抵擋風霜雨雪，才可能建築高樓。中世紀的木骨架房屋便是朝這方向邁出的第一步。到了19世紀，鋼鐵產量大增而且性能可靠，才有了根本解決辦法。
第一座整體鐵框架承重建築物，是於1860年在英國希奈斯建成的4層船庫。它高16米，有鑄鐵柱和跨度9米的熟鐵梁，用螺栓緊緊固定。但摩天大樓的產生地是美國。
首座有承重框架的摩天大樓是1884——1885年在芝加哥興建的10層高的保險公司大廈，設計人是詹尼。下面6層連在一起的鐵柱是熟鐵梁框架，上面4層是鋼框架。從此，鋼框架摩天大樓在美國陸續興建。只要安裝好框架，整座摩天大樓的全部幕牆便可以各層同時分別建築，因此施工進度很快。紐約市55層的哥德式建築伍爾沃斯大廈，3年竣工，高達230米，1913年落成時是當時世界最高的建築物。
紐約市的帝國大廈比伍爾沃斯大廈晚落成幾個月，工期只用了15個月，共有102層，高375米，是20世紀建築科技突飛猛進的標志。芝加哥的西爾斯大廈，有110層，高473米，1973年落成。現在每有12000人在裡面工作，各層總建築面積41.4公頃，為底部佔地面積的100倍。
世界最高摩天大樓排名
名次 中文名稱 英文名稱 高度 樓層 所在城市
1 台北101 Taipei101 508m 101 台北
2 環球貿易廣場 International Commerce Centre 480m 118 香港
3 雙峰塔 Petronas Tower 1 452m 88 吉隆坡
4 雙峰塔 Petronas Tower 2 452m 88 吉隆坡
5 西爾斯大樓 Sears Tower 442m 110 芝加哥
6 金茂大廈 Jin Mao Tower 421m 88 上海
7 國際金融中心二期 Two International Finance Centre 420m 90 香港
8 中信廣場 CITIC Plaza 391m 80 廣州
9 信興廣場(地王大廈) Shun Hing Square 384m 69 深圳
10 帝國大廈 Empire State Building 381m 102 紐約
11 中環廣場 Central Plaza 374m 78 香港
12 中銀大廈 Bank of China Tower 367m 72 香港
13 阿聯酋大廈 Emirates Office Tower 355m 54 杜拜
14 高雄85大樓 Tuntex & Chien-Tai Tower 348m 85 高雄
15 怡安中心 Aon Center 346m 83 芝加哥
16 中環中心 The Center 346m 73 香港
17 約翰漢考克中心 John Hancock Center 343m 100 芝加哥
18 柳京飯店 Ryugyong Hotel 330m 105 平壤
19 阿拉伯塔 Burj Al Arab 321m 60 杜拜
20 克萊斯勒大廈 Chrysler Building 319m 77 紐約
21 美國銀行廣場 Bank of America Plaza 312m 55 亞特蘭大
22 聯邦銀行大廈 US Bank Tower 310m 73 洛杉磯
23 Menara電信大廈 Menara Telekom 310m 55 吉隆坡
24 Emirates Hotel Tower Emirates Hotel Tower 309m 56 杜拜
25 美國電話電報企業中心 AT&T Corporate Center 307m 60 芝加哥
26 JP摩爾根大通大廈 JPMorganChase Tower 305m 75 休士頓
27 彩虹中心第二期 Baiyoke Tower II 304m 85 曼谷
28 慎行廣場二號大廈 Two Prudential Plaza 303m 64 芝加哥
29 王國中心 Kingdom Centre 302m 41 利雅德
30 第一加拿大廣場 First Canadian Place 298m 72 多倫多
31 橫濱地標大廈 Yokohama Landmark Tower 296m 70 橫濱
32 Wells Fargo Plaza Wells Fargo Plaza 296m 71 休士頓
33 311 South Wacker Drive 311 South Wacker Drive 293m 65 芝加哥
34 賽格廣場 SEG Plaza 292m 70 深圳
35 美國國際大廈 American International 290m 66 紐約
36 Key Tower Key Tower 289m 57 克里夫蘭
37 恆隆廣場一號大廈 Plaza 66 288m 66 上海
38 自由廣場一號大廈 One Liberty Place 288m 61 費城
39 美國銀行廣場 Bank of America Plaza 285m 76 西雅圖
40 明天廣場 Tomorrow Square 285m 55 上海
41 長江集團中心 Cheung Kong Centre 283m 62 香港
42 川普大樓 The Trump Building 283m 70 紐約
43 美國銀行廣場 Bank of America Plaza 281m 70 達拉斯
44 華聯銀行大廈 OUB Centre 280m 63 新加坡
45 共和廣場 Republic Plaza 280m 66 新加坡
46 大華銀行大廈 UOB Plaza One 280m 66 新加坡
47 花旗集團中心 Citigroup Center 279m 59 紐約
48 香港新世界中心 Hong Kong New World Tower 278m 61 上海
49 Scotia Plaza Scotia Plaza 275m 68 多倫多
50 威廉斯大廈 Williams Tower 275m 64 休士頓
『叄』 倫敦哪裡高樓密集
對老城倫敦來說，天際線一直是道靚麗的風景線，也是城市發展最直觀的體現。
三年前，我們就在《大工地倫敦：吊車密布的金融城和專供長租的溫布利》一文中關注過倫敦大興土木的現象。
當時的倫敦遍布塔吊和挖掘機，金融城、金絲雀碼頭、九榆樹等地的高樓建設得如火如荼。
如今三年過去了，倫敦天際線都發生怎樣的變化？
倫敦哪裡的高樓最多？
高層建築建設情況如何？
疫情對摩天大樓的規劃審批與施工帶來了多大影響？
為了更好地回答上面這些問題，我們專門參考了新倫敦建築中心（New London Architecture）最新發布的《2021年度倫敦摩天大樓調查報告》（註：這里的摩天大樓指的是20層以上的高樓）。
調查報告顯示，盡管受疫情影響，倫敦摩天大樓的建造速度在近兩年大幅放緩，但目前依然有587座高層建築處於規劃或建設進程中。
效果圖顯示，倫敦未來CBD的高樓建築群長這樣
接下來，我們就來一起看看這份含金量極高的報告。
1. 2020年規劃建設中的高樓數多於2019年
2020年，倫敦有587座高層建築處於規劃或建設進程中（In the pipeline），與2019年的544座相比上升了7.9%。
其中，有35座高樓在2020年竣工。
從地區分布上看，內倫敦（Inner London）的新建高樓數量增加了6.9%，外倫敦（Outer London）則上升9.6%。
在這587座進程中的高樓項目里：
75座正進行規劃申請，同比下降27.1%；
75座取得有條件規劃許可（Section 106 貢獻指標尚未簽批）；
310座已獲得全面規劃許可，同比上升13.8%；
127座處於施工階段，同比下降45.5%。
不過受疫情影響，在施工階段的高樓中，新開工的只有24棟，低於前一年的44棟，新開工量大大下降。這也是自2013年以來，倫敦高樓新開工數量最低的一次。
2. 高樓主要分布於泰晤士河附近
從分布圖可以看出，正在建設中的高樓普遍位於泰晤士河沿岸或附近，大多集中在機遇發展區（Opportunity Areas），以City of London、Southbank、Canary Wharf、Aberfeldy Village和South Bermondsey居多。
值得注意的是，Canary Wharf、Aberfeldy Village和South Bermondsey地處正在進行大規模城市改造升級的東倫敦。
數據顯示，東倫敦擁有最多（261棟）在建的高層建築，占倫敦2020年總高樓數的45%。
而倫敦金融城（City of London）和泰晤士河南岸地區（Southbank）所在的倫敦中心區高樓項目數量為115棟，佔比20%，排名第二。
如果從33個倫敦行政區來看，2020年高樓項目最多的3個區分別為Tower Hamlets、Southwark和Greenwich。
其中，Tower Hamlets以超過90棟的數量遙遙領先，畢竟倫敦新金融城——金絲雀碼頭就在這里。
3. 高樓交付量將在2021年達到峰值
從近幾年的統計數據來看，取得規劃許可的高樓項目數量從2016年起總體上逐年遞增，即使是疫情期間也保持上升態勢。
調查報告預計，2021年將有52棟高層建築完工，達到峰值。
不過，隨著近兩年規劃申請與新開工的項目數量大幅下降，後續幾年內的高樓項目將「青黃不接」，因此倫敦的高樓竣工交付量將在這一兩年達到峰值後有所下降。
4. 倫敦金融城（City of London）在建高樓平均層數最高
建築高度方面，全倫敦的在建高樓的平均層數為29層。
其中，倫敦金融城（City of London）平均層數為39層，金絲雀碼頭所在的Tower Hamlets區以34層排名第二。
舉例來說，倫敦金融城於近兩年竣工的新高樓地標就包括：
1）100 Bishopsgate
加拿大地產公司Brookfield開發的100 Bishopsgate大樓位於金融城核心，高172米，共40層，佔地86.8萬平方英尺，全部採用玻璃幕牆，並用不銹鋼板點支撐設計。
2）高盛歐洲總部（倫敦）
圖為高盛倫敦新總部大樓，同時也是高盛歐洲總部所在地，由KPF建築事務所設計，總面積為11.4萬平方米，可以容納9600名高盛員工。
3）The Scalpel
The Scalpel靠著小黃瓜，是一座即將完工的寫字樓，建成後將成為保險公司WR Berkley的歐洲總部。
4）『火腿罐頭』 - 70 St Mary Axe
70 St Mary Axe外形酷似火腿罐頭，總共21層，建築面積為4.1萬平方米。
5. 已竣工高樓的建設周期為3年至11年不等
項目周期方面，這份報告將上述35棟竣工高樓劃歸為27個規劃單元（部分高樓隸屬於同一個規劃單元），統計從遞交初始規劃申請到實現竣工所需的時間。
報告指出，對於15個一次性通過規劃審批的單元，上述耗時差異較大（3~9年），平均為4年7個月。
而12個需要調整規劃方案的單元，上述耗時5~11年，平均為8年。
其中位於Wandsworth區的Winstanley & York Road Estate更新項目周期最短，僅耗時2年10個月。
而周期最長的是位於Redbridge區的Picture House，歷時長達11年1個月。
6. 48%的高樓附近公共交通便利
交通布局方面，該報告將「公共交通通達性（Public Transport Accessibility Level）」等級在5以上的項目視為交通便利。
經評估，有48%的高樓項目符合這一標准。
7. 高層住宅獲得倫敦居民青睞
報告顯示，倫敦郊區近年來也出現了不少高層建築，大多數是用於居住的住宅公寓樓。
據統計，2020年在建的倫敦高樓將提供91,578套住房。
同時，這份報告也關注了倫敦居民對高層住宅的體驗。
通過將108個高層住宅中的2312名住戶與534個非高層住宅中的5771名住戶進行比較研究，調查發現：
高層住宅居民對其住所的設施、設計、管理、價值、區位以及綜合星級等6個方面的評價均高於非高層住宅居民。
其中，體驗感差距最明顯的是設施和設計，這進一步說明高層建築具備更充足的空間容納生活設施，讓建築設計師也有更多施展的空間。
此外，高層住宅在區位的得分也很高，這反映了高層住宅往往更加註重選址，擁有良好的公共交通和其他便利設施。
例如，報告中特別提到的，位於Vauxhall地鐵站附近的在建住宅高樓項目——One Thames City就占據了很好的交通優勢。該項目有85%的空間用於居住。
調查還發現，樓齡越小的高層住宅，其評分越高。
例如，評分排名前20的高層住宅平均樓齡僅4.6年，而樓齡超過7年以上的項目，業主提到「需要維修」的頻率會更高。
以下是報告中提到的20個住宅高樓，按業主評分高低排序：
疫情當下，倫敦寫字樓前景如何？
值得注意的是，除一部分高層建築是住宅，目前倫敦在建的高層建築其實大都是寫字樓。
受居家辦公的政策影響，2021年一季度倫敦金融城寫字樓空置率高達11.5%，但這是否意味著倫敦寫字樓的發展前景渺茫呢？
對此，《2021年度倫敦摩天大樓調查報告》的負責人Peter Murray表示，他依然看好倫敦金融城新寫字樓的前景，主要基於兩點：
一是辦公物業長期供不應求；二是僱主希望員工重返辦公室工作，以提升工作效率。
後者也在最近英國政府的第四步解封計劃中得以印證：從7月19日開始，英國政府不再要求員工居家工作。
參考目前已經正常化的國內經驗，疫情恢復之後，線下辦公仍是大勢所趨，因此未來這些寫字樓依然會有用武之地。
未來在倫敦，除了大家耳熟能詳的小黃瓜（30 St Mary Axe）、
對講機（20 Fenchurch Street）、
乳酪刨子（122 Leadenhall Street）等高樓，一定會有更多新地標拔地而起。
值得注意的是，《2021年度倫敦摩天大樓調查報告》還多處提及今年3月初頒布的《2021年倫敦發展計劃》，涉及包括高層建築的具體選址、設計質量、住房供給等方面的議題。
負責人Peter Murray認為，《2021年倫敦發展計劃》將賦予倫敦政府更大的權力來決定高樓的位置和規模，這將對倫敦的未來景觀產生重大影響。
他還表示，這份計劃將允許在高樓設計者運用更多的3D建模技術，例如評估高層建築提案，並協助公眾咨詢和參與。
英倫投資客寫在最後
近20年來，倫敦政府意識到自己作為第三產業佔GDP超過90%的大城市，需要充分發揮在新興產業（金融、科技、創意產業等）的人才集聚優勢。
因此，倫敦選擇回歸發展市中心，並鼓勵核心區加密豎向緊湊發展，《2021年度倫敦摩天大樓調查報告》中的數據就是最好的證明。
報告顯示，即使疫情肆虐，倫敦高層建築的規劃建設依然有條不紊地進行著。2020年，倫敦有587座高層建築處於規劃或建設進程中，其中金融城、東倫敦是倫敦高樓的聚集中心。
在倫敦天際線繼續改變的同時，相信隨著居家辦公常態的結束，未來倫敦高層寫字樓也將重新迎來春天。
『肆』 英國和美國的樓層有十三層嗎
有的，英國比較少，美國（大城市）裡面摩天大樓很多，都有13層，你是不是想說13是不幸運數字？？中國人討厭4 ，還是避不開4樓 ，呵呵
『伍』 英國的幾樓對應美國的幾樓
美國的演算法和我們中國的一致。而英國則不同，他們把一樓當成地下室（放車等用），而從二樓算起，因此英國的一樓是美國的二樓。