英國糧食是多少噸

㈠ 世界十大產糧國

中國是世界第一產糧大國，近年來，每年生產5億多噸糧食。中國用不足世界10％的耕地，養活了佔世界22％的人口。
美國農業高度發達，機械化程度高，年產糧食5億噸左右，是世界糧食生產第二大國。美國的糧食出口位居世界第一，年出口量約1．5億噸。
印度也是世界產糧大國之一，年產糧食約2．3億噸。印度是人口大國，其生產的糧食基本用於國內消費。
巴西2009年糧食產量達1．41億噸，是世界產糧大國之一。巴西是世界第二大大豆出口國，第三大玉米生產國，玉米出口位居世界前五位。
俄羅斯也是世界產糧大國，2008年糧食產量近1．1億噸。2009年，俄羅斯糧食出口量居世界第三位。
阿根廷，2015-2016年度阿根廷糧食產量將達10,940萬噸，略低於上個年度的1.16億噸。
加拿大，全國耕地面積6800萬公頃，佔全國土地面積的8%，人均糧食產量居世界第一。農業是加拿大的五大產業之一，全國糧食產量一般年份為5000萬噸上下。
烏克蘭是世界糧食生產和出口大國，年糧食總產量為4600萬噸，出口量超過2100萬噸，與俄羅斯並列世界第三大糧食出口國。
澳大利亞農牧業發達，小麥、大麥年產量超過2800萬噸，出口達1860多萬噸。
中亞國家哈薩克是世界糧食出口大國之一，2007年糧食產量達到2010萬噸，其中約1000萬噸用於出口。
法國是歐盟最大的農業生產國，也是世界主要農產品和食品出口國。食品加工業是法國獲取外匯的支柱產業之一，其出口額僅次於美國，居世界第二。

㈡ 英國如何看待自己國家糧食安全問題和糧食短缺問題

你可以去查詢一下，英國總人口多少，用不用擔心糧食安全問題。

其次你得搞清楚，英國人的飲食結構，其主糧是什麼？產量又是多少，會不會產生短缺問題。

人口數量：6370萬（2012年）
2007年的數字：英國國土面積24.3萬平方公里，總人口5947萬，其中：農業人口占總人口的1.6%。2004年國內生產總值（GDP）為11603億英鎊，農業總產值約佔GDP的1％，份額相對較小。農業用地1840萬公頃，其中穀物種植面積570萬公頃。英國有24萬個農場，平均每個農場擁有72英畝土地。在生產結構中，畜牧業約佔2/3，種植業僅佔1/5。英國是歐洲穀物和油菜籽生產的第四大國。穀物主要有小麥、大麥、燕麥。小麥播種面積約200萬公頃，產量1550萬噸，平均產量近8噸/公頃，小麥單產是世界較高的國家之一。從小麥的市場細分看，用於復合飼料的小麥佔31%，用於麵粉加工的佔26%，出口佔22%，用於農場飼料的佔10%，用於澱粉的和用於釀酒蒸餾的各佔4%，種子和其它佔3%。大麥播種面積110萬公頃，產量600萬噸。其中29%用於生產啤酒和威士忌的麥芽原料，45%用於飼料，23%供出口。
見：http://www.chinagrain.gov.cn/n16/n1092/n2037/n81205/83496.html

㈢ 50噸的糧食有多少

在常溫常壓下，一立方米水重一噸水
解釋：立方是體積單位，噸是重量單位。所以一立方水重1噸

1000公斤=1噸1000g=1kg這是在常溫常壓下的換算，因為水的密度隨溫度或氣壓而變化。

擴展信息：

一噸是質量單位之一。 1噸是1000公斤，具體是標准大氣壓下4攝氏度的1立方米水的重量。

在英國，噸也被稱為「長噸」。

作為體積單位，它等於100立方英尺，也稱為「注冊噸」。

體積單位，通常以 40 立方英尺為單位，也稱為「載重噸」。

立方體也稱為立方體。三個相同數的乘積稱為該數的立方。例如5×5×5稱為5的立方，記為5³。作為量詞，用於體積，一般指立方米。
在圖形方面，立方是對物體體積的度量，如立方米、立方分米、立方厘米等常用單位

㈣ 2021年世界十大糧食產量國

2021年世界十大糧食產量國：

1、中國

中國，領土面積約960萬平方公里。人囗14.126億人，耕地面積150萬4350平方公里，1.21億公頃，約為18億畝。2021年糧食產量6.8億噸，位於世界第一位。

主要是東部和南部超過400毫米的平原，以及西南西北的灌溉農業和畜牧業。主要位於黃河、長江、淮河、遼河、松花江、珠江、海河等中國7大河流流域。

㈤ 美國兩個最核心的小弟英國日本實力到底如何（下期），大數據對比

美國作為全球最強大的國家，在全球擁有很多盟友，緊緊地跟隨著美國。在美國眾多小弟中，最核心最強大最忠實的盟友有兩個：英國和日本。英國和日本分別位於歐洲和亞太地區，也是全球最重要的核心地區。

那麼美國這兩個最重要的盟友綜合實力到底如何呢？以下通過32組大數據對比中國和英國日本的綜合實力。

以下是下期，前面還有一期上期

13.中國英國日本大數據----石油儲備量

（中國國內石油消耗大，產量少，70%以上靠進口，石油進口路途遠，難度大，中國石油嚴重依賴進口，2021年中國約70%~75%的石油資源來自進口，中國是世界上最大的石油進口國；以美國為首的西方國家指著很多中東石油產油區儲備了大量的石油，並能隨意操控油價，儲備了大量的石油，日本和英國緊緊追隨美國，大量進口並儲備了大量的石油資源）

14.中國英國日本大數據----進出口貿易額

（2020年中國進出口貿易額已經位列世界第一，幾乎能生產並出口所有種類的商品；美國進出口貿易量3.84萬億美元，僅次於中國排名第二；美國主要出口一些高 科技 產品，實力仍然很強勁；英國主要先進產業有生物技術，化學業，電子工業，金融業；日本主要先進產業有 汽車 工業，銀行金融業，奢侈品行業；2020年中國的進出口貿易量是英國的3.26倍，是日本的4.52倍）

15.中國英國日本大數據----外匯儲備

（外匯准備主要就是儲備美元，美元是全球通用貨幣；截止2020年末，中國的外匯儲備排名世界第1，日本排名第2，瑞士排名第3；作為美元的製造者，美國本身不需要大量的外匯儲備；近些年來，隨著中國人民幣的崛起和廣泛應用，中國等國所持有的美元外匯儲備正在逐步減少，與最高峰時已降低了20%左右；外匯儲備與國家的進出口貿易密切相關，現在國際貿易仍舊大多以美元結算，作為2020年世界貿易額第一的中國，外匯儲備相對來說也是最多；英國日本都是全球發達的經濟強國，也有較多的外匯儲備；截止2020年末中國的外匯儲備是英國的15.1倍，是法國的2.2倍）

16.中國英國日本大數據----黃金儲備

（黃金儲備指一國貨幣當局持有的，用以平衡國際收支，維持或影響匯率水平，作為金融資產持有的黃金。它在穩定國民經濟、抑制通貨膨脹、提高國際資信等方面有著特殊作用。世界各國都有一定數量的黃金儲備，會根據需要增加或者減持。各國都有很大一部分黃金儲備存儲在美國。美國擁有黃金儲備8133噸，排名第一，遙遙領先其他國家。近些年中國在逐步減少外匯儲備增加黃金儲備。截止2020年中國的黃金儲備排名世界第6英國黃金儲備310噸世界第17。由於清朝時期大量的金銀財富被掠奪，中國目前的黃金儲備量極其有限，遠低於美國歐洲各國，近些年已經在緩慢提升中）

17.中國英國日本大數據----承擔聯合國會費量

（聯合國會費分攤比例是根據各國的支付能力確定的，每三年會調整一次，參考的是一個國家過去6年裡的國民收入，目前中國分攤數量排第二，僅次於美國，日本第3，英國第5,；2020年中國承擔聯合國會費量是美國的54%，是英國的2.62倍，是日本的1.40倍）

18.中國英國日本大數據----人均預期壽命

（人均預期壽命來源於世界衛生組織官網，隨著中國的崛起，人民的生活富裕，醫療水平提高，中國人均預期壽命已大幅提升，新中國成立70年來，我國醫療衛生事業取得顯著成就，醫療衛生資源總量和質量、醫療服務水平和服務能力、群眾就醫便利程度等方面都發生了巨大變化，整體 健康 水平顯著提高，居民人均預期壽命從1949年的35歲上升到2020年的77.1歲；但是目前與歐美日韓等國還有較大差距）

19.中國英國日本大數據----鐵路總里程

（進入二十一世紀，中國的基建事業發展迅猛，鐵路建設已經四通八達，目前擁有世界上最貫通的鐵路網；英國的鐵路起步比較早，早在19世紀初期就大規模的興修鐵路，當時中國還處於清朝；英國和日本是鐵路最發達的國家之一，但是受國土面積轄制，總量並不多；截止2020年末中國鐵路總里程是英國的8.81倍，是法國的6.21倍）

20.中國英國日本大數據----高鐵總里程

（中國高鐵起步較晚，之前很多技術都是引進德國和日本的，融會貫通，發展成自己的技術，目前高鐵已經成為中國的一張名片享譽世界；英國日本擁有少量高鐵；截止2020年中國高鐵總里程比世界其他國家加起來還多）

21.中國英國日本大數據----高速公路總里程

（要致富，先修路，中國經濟的發展造就了各地興建公路，各地高速公路的發展又促進了經濟的發展，目前全國各地已有四通八達的高速公路；英國和日本都數千公里的高速公路網，有最好最多的現代化高速公路；截止2020年末，中國高鐵總里程是英國的43.2倍，是日本的20.5倍）

22.中國英國日本大數據----民航旅客吞吐量

（中國民航起步較晚，目前承擔國內航班的飛機主要都是進口歐洲空客以及美國波音公司的，目前國產大飛機C919還在試航中，相信隨著國產大飛機的投入運營，中國的民航產業一定會取得重大進步；英國所處的歐洲有歐洲空客飛機，航空業相當發達；日本是一個島國，出行嚴重依賴航空業，所以日本的航空業相當發達，現在日本坐飛機就和中國坐高鐵一樣普遍；2020年中國民航吞吐量是英國的4.65倍，是法國的5.89倍）

23.中國英國日本大數據---- 汽車 保有量

（中國的 汽車 早期都是被日韓 汽車 ，德系美系4 汽車 所壟斷，近些年來，國產 汽車 紅旗，長城、比亞迪、長安、吉利、廣汽等民族品牌逐漸崛起，相信以後會越來越好。英國主要 汽車 品牌有阿斯頓馬丁，賓利、捷豹、勞斯萊斯、路虎、路斯特、邁凱倫、摩根、MG（名爵）,MG（名爵）等。英國豪車相信是很多男生的夢想之車，它的跑車很多都是限量版的。日本 汽車 品牌主要有豐田Toyota、本田Honda、雷克薩斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、鈴木Suzuki，三菱等。日系車在中國公路上也很常見）

24.中國英國日本大數據----鋼鐵產量

(中國是鋼鐵產量第一強國，每年進口大量進口大量鐵礦石，已經逐步從過去的粗加工轉變為精加工，更多的高精度精密鋼鐵產品出口國外；英國和日本每年都會從中國進口大量的鋼鐵製品參與本國的基礎建設；2020年中國鋼鐵產量是英國的150倍，是法國的12.6倍）

25.中國英國日本大數據----糧食產量

(中國以不多的土地養活了世界上最多的人口，進一步提高糧食產量，提升生產技術和生產效率，逐步從糧食進口大國到糧食自給自足甚至出口的新時期；日本英國的現代農業相當發達，農業設備規模化作業，很少的人就能有大量的糧食產量，但是面積少無法自給自足)

26.中國英國日本大數據----總發電量

（中國已從傳統的火力發電，轉變為風力，水力，核能全面發展的世界第一發電大國）

27.中國英國日本大數據----世界大學200強數量

（中國教育行業發展迅速，北京大學，清華大學，中國 科技 大學，復旦大學等一系列大學迎頭進步，不斷求索，在國際學術界取得一定的地位；英國的牛津大學，劍橋大學都是世界名校，日本的東京大學，早稻田大學也是享譽世界；英國和日本是中國留學生出國留學的主要國家之一，是中國留學生出國留學的主要目的地）

28.中國英國日本大數據----世界五百強企業數量

（隨著經濟全球化和中國經濟的快速發展，中國涌現了很多巨無霸企業進入世界500強，世界五百強企業中美國數量排名第一，中國緊隨其後排名第二）

29.中國英國日本大數據----東京奧運會金牌數

（東京奧運會上中國位列金牌榜第二名，僅僅比第一的美國少一枚；英國日本也是傳統的 體育 強國；在即將到來的北京冬奧會上，期待中國運動健兒們取得更輝煌的成績）

30.中國英國日本大數據----世界足球排名

（足球永遠是中國人的傷痛，一次次地讓國人失望，希望中國足球能夠知恥而後勇，發憤圖強奮起直追，取得進步吧；英國作為世界傳統足球強國，實力遠超中國；日本近些年足球進步神速，已經遠遠的將中國足球甩在身後）

31.中國英國日本大數據----新冠疫情（截止2022.1.24）

（2020年開始爆發的新冠疫情是一場全球性的災難，世界各國都飽受其害，中國最先遭遇，但是中國人民萬眾一心，及時遏制住疫情蔓延的趨勢，成為全球的楷模，並且盡力給國外支援）

㈥ 英國農業結構及變化

從輕視農業轉為重視農業，實現農業的現代化。 18世紀末，資本主義生產方式已在英國農業中占絕對統治地位，當時英國的農業在歐洲居領先地位。到19世紀初，英國仍然是一個農業比較發達，食品基本自給的國家。號稱「世界工廠」的英國，繼而改為實行「英國工業、其他國家農業」的國際分工。在輕視農業的政策的誘導下，農業逐步衰退，英國在食品供應方面嚴重依賴世界市場。19世紀70年代，國內生產的糧食能夠供應當時全國人口的79％，但到第一次世界大戰時，英國生產的糧食只能養活36％的人口。1913年穀物播種面積比1870年減少25％；1931年穀物播種面積減為196.3萬公頃，比1918年下降41.7％、產量下降20.6％。在第二次世界大戰期間，由於德國潛艇擊毀英國遠洋商船，糧食進口運輸受阻，使國內糧食供應發生困難。英國政府不得不實行食品配給制，轉而加強對農業的干預，採取重視農業的許多措施，如：獎勵墾荒、對開墾荒地的農戶發給獎金；擴大耕地面積；提高農業機械化水平；大幅度提高農產品價格；各地區普遍建立農業生產管理委員會，對農業生產進行監督。戰後，英國花了近15年的時間，扭轉了農業衰退的局面，逐步實現了農業現代化。目前英國的農業勞動生產率、單位面積產量都有了很高的水平。1994年，每個農業勞動力可提供穀物38.4噸、肉類6428公斤、牛奶29364公斤、雞蛋1224公斤。 2002年，則提高到穀物44.5噸、肉類6539公斤、牛奶29372公斤、雞蛋1235公斤。

二、農業發展特點

1．農業結構以畜牧業為主導 從農業投入看，英國的種植業（包括大田作物和園藝）僅占農業總產出的39.9％，而畜牧業則佔59.8％。畜牧業明顯地超過種植業。再從產出分析可以看出，畜產品的產出幾乎全部是可供農業企業直接售出的「最終產品」；種植業則不然，英國的大田作物產出中有相當一部分是牲畜飼料，如一部分小麥、大部分大麥和全部燕麥、飼用塊根、飼用豆類、栽培牧草等等，它們往往不是供農業企業出售的「最終產品」，而是作為對畜牧業的投入而在企業內部供轉化成畜產品的「中間產品」。從以上分析，不僅可以看出英國畜牧業在農業中的地位遠遠超出種植業，而且可以提出，英國一半左右的大田作物生產或超過三分之一的種植業是從屬於畜牧業，為畜牧業提供飼料的。英國的畜牧業包括養牛、養羊、養豬和養禽等生產部門。按產值排列，養牛業最大，其產值超過其他部門的總和，其次是養禽業、養豬業和養羊業。90年代以來，畜牧業結構變化的明顯趨勢是牛、羊、禽比例提高，豬的地位略有下降。

2．農場是農業生產基本經營單位 英國按其農場經營方式主要有兩類：一類是完全或基本依靠農場主及其家庭成員的勞動力從事生產的自營農場，有時被稱為「家庭農場」，這類農場數量多，一般屬於中、小農場；另一類是由農場主僱工經營的大農場。其中土地面積超過200公頃的特大農場，只佔農場總數的4％左右，但卻佔了農場土地面積的45.2％，在整個農場中居主導地位。應該指出，在世界發達國家中，尤其是在歐盟國家中，英國是農場平均規模最大、大農場比重最高的國家。這是使英國的農業勞動生產率顯著高於歐盟其他國家的因素之一。

3．現代化技術和資金密集型農業 英國是人口高度城市化的國家，農業勞動力數量少，發展農場主要依靠廣泛採用現代技術、現代科學和現代管理，著重提高勞動生產率，採取資金密集型的發展形式。英國的農業生產不同於美國，屬於人多地少的類型，因此，英國較為重視農業土地生產率和單位面積產量的提高，小麥、大麥、燕麥和馬鈴薯的單產都有大幅度的增長。1992年，英國穀物平均單產達6940公斤／公頃，2002年達到7006公斤/公頃，高於同期歐洲和美國的單產水平。目前，英國農業機械化、化學化、良種化以及農業科技、教育、推廣服務等，均已達到相當高的水平。以機械化為例，進入

90年代，英國每個農業勞動力的動力裝備（僅指拖拉機）已超過70馬力。第二次世界大戰後，英國的農業機械化發展迅速。1944年，英國只有農用拖拉機17.34萬台，聯合收割機2500台。1993年，英國已擁有農用拖拉機50多萬台，聯合收割機4.7萬台，平均每個農業勞動力擁有1台拖拉機、0.5台聯合收割機。目前，英國種植蔬菜的農場和養豬養雞的農場都實現了機械化。英國的農業機械配套，農業機具齊全，從耕作到收獲、進倉，每個程序都有相應的機械。中耕機、播種機、割草機、捆草機、脫粒機等農業機械得到了廣泛的應用。英國目前使用的拖拉機，多數是大馬力和液壓傳動，並裝有電子監測和空調設備。甜菜和馬鈴薯收獲有單行分段作業和多行作業等多種機械，可以適應在多種條件下進行操作。

4．英國現代化農業另一個突出標志是高投入和高產出據官方統計，90年代初期英國農業投入金額已達65億英鎊，超過當年農業總產值。另外,農用廠房和機器、農用車輛、農業工程和農業建築的折舊費約為15億英鎊。農業投資和折舊費兩項合計約80億英鎊。但英國在勞動力方面的資金投入約為20.8億英鎊，僅為農業投資和折舊費總金額的27％。從上述可以清楚地看出，英國農業的高投入主要是資金投入，而不是勞動投入。這充分體現出資金密集型農業的特點。

5．英國農業的高產出主要表現在單位面積產量上和農業勞動生產率上 從整體看，英國農業勞動生產率僅次於美國，遙遙領先於其他主要發達國家，而每個農業勞動力生產的牛奶量，英國則超過美國居第一位。

6．實行農業區域化，專門化程度高 英國國土面積不大，但境內各地區間的自然條件卻有明顯差異。為充分發揮各地優勢，政府根據各地特點、配置農林牧生產，為此將全國劃分為四個農業區；土壤肥沃的東南部是以穀物生產為主的農業區；地勢較高，降雨充沛，土壤條件較差的英格蘭南部、威爾士大部和蘇格蘭北部為草原區，以畜牧業為主，兼營林業；英格蘭中部、北部和蘇格蘭南部平原，是穀物和畜牧業井重的農業區；北愛爾蘭則以養牛、豬和種植馬鈴薯為主、兼營林業。經濟因素對農業分布也有重要影響。英格蘭東、南部和中西部城鎮密集、企業多、交通發達，為鮮乳、水果、蔬菜等生產提供有利的市場和運輸條件。而蘇格蘭南部和北部高原、威爾士中部山地等，離經濟中心較遠，人口較少，至今有大面積土地留作粗放放牧場，養羊業仍居重要地位。

7．農產品自給率不高英國由於人口密度高，每人平均佔有農用地尤其是耕地面積少，更主要由於歷史上長期忽視農業，所以至今農產品自給率仍不高。目前英國還是世界上主要農產品進口國之一。2002年英國的食品，飼料和飲料進口貿易總值高達189億英鎊。

㈦ 世界糧食產量大國前十名

世界糧食產量大國前十名分別是中國、美國、印度、巴西、俄羅斯、印度尼西亞、阿根廷、法國、烏克蘭、加拿大。

1、中國

中國，領土面積約960萬平方公里。人囗14.126億人，耕地面積150萬4350平方公里，1.21億公頃，約為18億畝。

㈧ 二戰時德國、前蘇聯、日本、美國以上國家戰斗機、坦克、驅逐艦和兵力各是多少當時戰鬥力最強的是哪國

個人認為二次大戰中主要參戰國八國戰力排列：

戰爭潛力前後排列：美、德、蘇、英、法、日、意、中。

首先問一個問題，二戰拼的是人，還是鋼鐵？我個人認為是鋼鐵和人力的結合。

二戰期間，中國人最多，4.5億,但是中國不是最強大的國家，因為中國抗戰期間，總共只生產了30萬只步槍，還不如德國人生產的大炮多，中國人生產的子彈，還不如德國人生產的炮彈多。

在1937年,世界主要強國戰爭潛力排名

美41.7% 德14.7% 蘇14.1% 英(含殖民地)10.4% 法4.5% 日3.5% 意2.5% 七國總和91.4%

看一下二戰五大強國的武器產量。(法國一開始就被幹掉，要是一開始就暴武器，不會比日本少，.義大利的武器產量比日本少不了多少。比中國強的多,,就憑做出33000噸的軍艦來說,對比中國連汽車也做不出來的工業。兩者沒有可比性)

槍支(千支）：美國14263德國11585，蘇聯12139，英國6367。日本3577 <中國是300,八年抗戰的全部家當，做了30萬只步槍)

機槍（千支）：美國2614,德國1175，蘇聯769，英國938。日本225,

火炮（萬門）蘇聯82.5，美國61,德國43.5，英國28.6。日本8.6，<美國火炮比蘇聯略少的原因是,美國用大批轟炸機,海軍戰艦航炮作為火力支援，相比之下,蘇軍的次品飛機則不是德軍飛機的對手，只能靠地面大量的火炮取得火力上的平衡:注:個人看法)

坦克（千輛）蘇聯108,美國88,4，德國46.3，英國29.3。日本4.8，<注:德國坦克的作戰能力最強，美蘇坦克也還不錯，日本坦克簡直是垃圾中的極品.用高射機槍都可以打得坦克上起雞皮疙瘩的次品。)

飛機（千架）美國297,蘇聯132.6，德國99.5，英國101.6,日本51.6<注:蘇聯飛機質量很糟糕,據說糟糕到發動機的壽命只有24小時，很多飛機沒用24小時就被德軍擊落了，為了製造大量的飛機，蘇聯極力縮短工序，甚至用木頭部件和機翼.很多東線德軍飛行王牌,面對這樣的次品飛機，是一個增長數字的好機會。因此德軍飛機在西線被盟軍打的毫無還手之力,在東線卻可以取得一定的制空權)

軍用車輛（萬輛）美國268，德國62.5，英國39.4,蘇聯29.7，日本6.4，

注:戰爭期間，蘇,德,意等其他國家海軍發展緩慢，美國海軍發展極其迅速，共生產150艘航母,1500萬噸戰艦.假如把這1500萬噸戰艦的資源用來做豹式坦克，以一輛豹子50噸計算，那至少也可以製造出30萬輛豹子。因此即便是以上武器的生產，美國若把海軍上投入的資源傾一半到陸軍上，工業力量的優勢會更占據壓倒性的優勢.而日本海軍越打越少。大多被美國打到海底去了。

糧食（百萬噸）美國837,蘇聯404.4，德國169.5，日本111.1，,英國89.4。

鋼鐵(百萬噸）美國511.7,德國187.7，蘇聯93.6，英國99.2,日本48,

媒炭（百萬噸）美國3758,德國3455，蘇聯903，英國1464,日本411

石油（百萬噸）美國1466,蘇聯172.1,英國93.5,德國46.2，日本20.4

電力（10億千瓦時）美國1678,德國414，蘇聯282，，英國315,日本242。

人口:（10萬人）美國1800，蘇聯1750，德國700，英國500（不含殖民地），日本700

註：以上情況日本和英國含殖民地。德國為大德意志帝國區域數據

工業之基礎的:鋼鐵和電力基本可以反映各國工業力量的差距，美國工業一枝獨秀。德國排名第二毫無異議,除了石油資源外，德國集中力量打敗蘇聯是完全可能的。日本是五大強國中最弱的一個。

也許有人會說，那為什麼日本海軍早期可以在太平洋發威?那是因為英國海軍主力在大西洋，地中海。遠東地區對英國人影響不是很大。美國海軍70%的力量側重於大西洋。因此在遠東，日本雖然力量小，但是對手中國也很弱.

而西歐,則是世界力量的重心所在，世界主要強國的角逐平台。

個人認為，美國比德國要強大，德國比蘇聯要強大，蘇聯比英國要強大。

因為假如不是盟軍在西線幹掉德國70000架飛機，假如不是盟軍在西線幹掉德國22000輛坦克。假如不是美英對蘇聯援助10000輛坦克在內的無數武器和物質。

假如不是盟軍的戰略大轟炸摧毀了德國30%的工業力量，放任德國和蘇聯單挑，那德國會把蘇聯人打死。

畢竟只要把德軍在西線損失的70000架飛機和22000輛坦克投入到東線，把在挪威的40萬德軍，在北非的50萬德軍，在西歐的160萬德軍，在義大利和西西里島的40萬德軍集中投入到東線，在增加30%的飛機，坦克，大炮產量。德國人會把俄國人全部打死。

㈨ 英國一噸等於多少千克

英國一噸等於1016.0469088千克。1英噸=1.01605噸＝1016.05千克，英噸是英帝國制沿用的質量單位，使用地區主要為英國、美國與一些大英國協國家。

㈩ 為什麼會產生英國噸、美國噸和公噸等

公噸是公制的單位,中國採用公制,所以我們中國人平常說的"噸"指的就是"公噸",可把"噸"看作是"公噸"的簡稱
1公噸（tonne/metric ton）= 1000公斤

而在英美,"噸"是不大一樣的
1公噸（tonne/metric ton）= 1000公斤
1噸(ton）= 1016公斤（英）或907.2公斤（美）
那麼我們學習的英文里噸就是ton,這怎麼解釋呢?
因為1公噸在英文中原本的表達法為tonne或者metric ton,由於用公噸的人太多，人都喜歡偷懶，故常把metric ton縮略為ton。所以外國人說ton的時候，有可能是指metric ton(公噸),也可能指在自己國家的ton(噸),而我們中國人說ton(噸)，其實指的都是公噸.

在我國,1公噸=1噸
在英國,美國,1公噸近似於但不等於1噸