英國排水3600噸航速多少

1. 英國皇家海軍艦隊的英國皇家海軍艦隊-「無敵」級航空母艦

英國是航空母艦的發祥地，它的航母在二戰中有過出色表現。戰後英國國力日衰，再也無力建造象美國那樣的大型核動力航母，但相信航母實力的皇家海軍又不想放棄這個海戰法寶，萬般無奈之下的皇家海軍只好採取了折中之策：用所謂的「全通甲板巡洋艦」來代替傳統的艦隊型航母，這就是後來的「無敵」級輕型航母，它的出現與「鷂」式垂直/短距起降飛機的研製成功不無關系。
該級航母共建三艘：R05「無敵」號，1973年7月開工，1980年7月服役；R06「卓越」號，1976年10月開工，1982年6月服役；R07「皇家方舟」號，1978年12月開工，1985年11月服役。其中，第一艘在維克斯船廠建造，後兩艘在斯旺·亨特船廠建造。
「無敵」級全長206.6米，寬27.7米，標准排水量16000噸，滿載排水量20300噸，主機為4台「奧林普斯」TM-3B型燃汽輪機（這是世界上首次將燃汽輪機作為航母主機），總功率112000馬力，雙軸雙槳，最大航速28節，18節時續航力7000海里，全艦編制人員1051名，其中艦員685人，航空人員366人。其建成時的標准載機為8架「海鷂」式垂直起降戰斗機和12架「海王」直升機。
「無敵」級與常規航母一樣，其上層建築集中於右舷側，裡面布置有飛行控制室、各種雷達天線、封閉式主桅和前後兩個煙囪。其飛行甲板長168米，寬32米，飛行甲板下面設有7層甲板，中部設有機庫和4個機艙。機庫高7.6米，佔有3層甲板，長度約為艦長的75%，可容納20架飛機，機庫兩端各有一部升降機。防空武器為艦首的1座雙聯裝「海標槍」中程艦空導彈發射架。電子設備有：1部1022型對空搜索雷達；1部992或996R對海搜索雷達；2部1006或1007導航雷達；2部909火控雷達（用於「海標槍」）；1部2016艦殼聲吶。 「無敵」級最大的特點是應用了「滑躍」跑道，這是皇家海軍中校道格拉斯·泰勒的創造。所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，「無敵」號和「卓越」號的上翹角度為7度，「皇家方舟」號為12度。「海鷂」艦載機通過滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機載重增加20%；載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60%。這一起飛方式後來被各國的輕型航母普遍採用。
「無敵」級在服役之後參加了多次實戰行動。1982年「無敵」號參加英阿馬島之戰，暴露出預警能力不足的缺陷。戰後皇家海軍為每艘航母配備了3架「海王」AEW預警直升機，每架直升機配備1部「搜水」雷達，當飛行高度為1500米時，警戒半徑為160千米。後來「無敵」號又率先加裝了3座美製「密集陣」6管20mm近防系統，但仍感近防能力不足，在此後的大改裝中又加裝了3座荷蘭的「守門員」7管30mm近防炮，並裝上了「海蚊」誘餌發射系統和新型的966對海警戒雷達和2016艦殼聲吶。1994年2月，「卓越」號完成了相同的改裝。1997年，「皇家方舟」號在進行這一輪改裝時，又將滑躍跑道上翹角提高到13度。
為了應付冷戰後形勢的需要，皇家海軍正式組建了三軍聯合快速部署部隊，並決定在航母上部署空軍的「鷂」式攻擊機和陸軍直升機。1997年底，皇家空軍的「鷂」GR7攻擊機正式上艦。1998年1月18日，「無敵」號搭載7架「鷂」GR7攻擊機和12架「海鷂」FA2戰斗機出航，開始執行混合配置後的首次作戰使命－－配合美軍對伊拉克實行空中打擊。
1998年夏，皇家海軍2艘航母參加了北約「堅定決心」聯合演習。這一次，「卓越」號搭載1個由「鷂」式攻擊機和「海鷂」式戰斗機組成的混編大隊，「無敵」號則搭載1個海陸軍混合直升機大隊和700名海軍陸戰隊員，從而全面實現了「由海向陸」的作戰概念，「無敵」級航母又承擔起新的作戰使命。
最新一輪改裝已經開始。1998年年中，「卓越」號進行了為期7個月的前甲板延伸工程。其「海標槍」防空導彈被拆去，增加了一塊400餘平方米的甲板面積，原「海標槍」的彈葯庫被改裝成「鷂」GR7的軍械艙，這樣，「鷂」式飛機上艦就更加方便了。
世界首艘戰列巡洋艦「無敵」號在世界艦船發展史上，戰列艦和巡洋艦幾乎同時產生，至今已有300多年的歷史。昔日，它們曾經顯赫一時，主宰著海戰的舞台。而作為大艦巨炮的戰列巡洋艦（排水量2萬噸左右、主炮口徑305毫米）誕生於20世紀初，在第一次世界大戰時它是英、德水面艦隊的主力艦，在第二次世界大戰中戰列巡洋艦也曾活躍在海戰一線。戰列巡洋艦的全盛期還是比較短暫的，它作為一類艦種早已消亡，但它畢竟在艦船史上留下了「輝煌」，使艦艇愛好者對其種種史聞興趣不減，而該類艦在設計、性能上的特點，也是艦船技術人員值得借鑒的。
世界首艘戰列巡洋艦是英國的「無敵」號（INVINCIBLE），為時任英國海軍總司令（1904～1911年、1914～1915年）沙·約翰·費歇爾的構想。費歇爾熱衷於單一大口徑炮艦由來已久，在1903年的夏季，他就設想把正常排水量1.59萬噸、裝備16門254毫米口徑主炮、航速21節的戰列艦和正常排水量1.59萬噸、裝備16門234毫米口徑主炮、航速25.5節的裝甲巡洋艦的主炮口徑統一為305毫米。1904年在他就任海軍總司令僅二個月，就使這單一口徑的巨炮設想在新造的英國「無畏」號戰列艦上首先實現。英國海軍這一「理想戰列艦」的設計藍圖出自義大利著名工程師托里奧·坎奈貝爾蒂上校之手，1906年按照這一藍圖建造的大艦巨炮型「無畏」號戰列艦下水，在世界海軍裝備發展史上成為一座里程碑。「無畏」號戰列艦排水量1.79萬噸,配置10門305毫米口徑巨炮,5具水下魚雷發射管,水線部分、主炮塔等處敷設有279毫米的裝甲，航速21節。
1905年初，在建造「無畏」級戰列艦的同時，英國海軍艦艇設計委員會以搭載305毫米艦炮的裝甲巡洋艦為母型，提出了體現費歇爾的「戰斗巡洋艦」思想的戰列巡洋艦設計方案。當時，基本設計方案有5個（如表1所示），最終採用的是E方案，並賦予戰列巡洋艦以下3方面的主要任務:
1.突破敵方由輕型艦艇組成的警戒屏障進行強行偵察；
2.作為戰列艦艦隊的前衛和後衛給以主力支援；
3.跟蹤追擊海戰中撤退脫逃的敵艦。
在基本設計方案中，首批戰列巡洋艦上相當重視艏、艉火炮的布置。主機選用熱效率高、可靠性好的輕型蒸汽輪機，減少了蒸汽鍋爐的數量，設備重量比往復式蒸汽機大幅度降低。同時，煙囪由4個合並為3個。輸出功率由「無畏」級戰列艦的23000軸馬力增加到41000軸馬力，航速由21節提高到26.5節。首批3艘戰列巡洋艦於1906年4月在英國阿姆斯特朗公司奧爾西庫船廠開工，首艦「無敵」號於1904年下水、1908年3月竣工，後2艘艦分別命名為「不屈」號和「不撓」。當初，此類型艦艇歸裝甲巡洋艦艦種，在1912年才將此型艦另定名為戰列巡洋艦艦種（BattleCruiser），以後，則把「無敵」級譽為世界上第一批戰列巡洋艦。
「無敵」級的裝備和性能
「無敵」級戰列巡洋艦裝備4座雙聯裝305毫米口徑主炮炮塔，艦艇中部2座炮塔前後成梯形布置，當一舷的炮不能使用時，另一舷的炮旋轉30°就能發揮作用。艏炮的中心高度是9.4米，舯部左右舷炮是8.5米，艉炮6.4米。385千克的炮彈以831米/秒的初速發射，艦炮最大仰角13.5°，最大射程1.5萬米（根據彈頭形狀可達1.72萬米）。平時每門炮裝載炮彈80發，戰時110發。最初炮塔是電動式，因在使用中不方便，1914年3月在朴茨茅斯船廠改為與其他艦艇一樣的液壓式。沒有中間炮和副炮。為了對付魚雷艇，配置了16門102毫米速射炮，在每座炮塔上各配了2門，在前後上層建築上各配了4門。另外，在1914～1915年相繼拆除了艏艉主炮塔的速射炮（共4門），所以，此後「無敵」級戰列巡洋艦的102毫米速射炮實際上是12門。在對空武器上也得到加強，布置了1門76毫米高射炮。
「無敵」號在舷側水線以下布置了4具450毫米口徑的魚雷發射管，在艦尾布置了1具，共裝載魚雷14枚。防護甲板材料以「克魯普」耐磨鎳鉻滲碳鋼為主，水線部分厚度為152毫米，主炮塔基礎及周圍厚度為178毫米，炮塔防護罩外厚76毫米，前指揮塔周圍厚254～178毫米，後指揮塔周圍厚152毫米，兩指揮塔的防護罩處厚51毫米。作為機器重量增加的補償，與一般戰列艦相比，其裝甲顯然薄了一些。 初穩心高如按正常排水量狀態時的1.2米、滿載排水量狀態時的1.5米計算的話，以後則隨著重量的變化，初穩心高分別為1.1米和1.4米，橫搖周期約14秒。
全艦設鍋爐艙4個，其中3個位於舯部2號炮塔的前方，另一個在後方。採用亞羅公司的水管式鍋爐，壓力17.6千克/厘米2，共31台。其中1號鍋爐艙7台，其他3個鍋爐艙各8台。平時以煤炭作為燃料，特別需要時則在爐膛內的燃煤上噴灑重油進行混合燃燒，沒有專用的燃油鍋爐。主機是2組「帕森斯」蒸汽輪機，2台高壓機驅動外側的2個推進器，2台低壓機驅動內側平時巡航用的推進器。該艦裝載燃煤2997噸、重油738噸，在專燒燃煤時，航速15節時的續航距離為4480海里；煤與重油進行混合燃燒時，航速15節時的續航距離達6020海里以上。海上試航時，當主機功率為46500軸馬力，轉速達到295轉/分時，航速達到26.64節（排水量1.74萬噸）。
「無敵」級的船型是重視航海性和居住性的長艏樓型，干舷高度是當時最高的。為了減輕1號煙囪的煤煙對艦橋的影響，1915年又延長了1號煙囪，其他2艦分別在1910年和1911年延長。外觀上前後配置了三腳桅，在當時可謂精悍威武。
「無敵」級的榮與悲
1914年6月，第一次世界大戰爆發時，英國和德國海軍經過十多年的你追我趕已遙遙領先於其他國家。當時，英國擁有各種新舊戰列艦68艘、巡洋艦8艘、驅逐艦和魚雷艇301艘以及78艘潛艇。德國有各種戰列艦40艘、巡洋艦7艘、驅逐艦和魚雷艇144艘、潛艇28艘。大戰爆發時，雙方的賭注都押在當時最強大的海上霸王——戰列巡洋艦上，結果英國建有9艘，德國只有4艘。
1914年12月8日，以「無敵」級「無敵」號和「不撓」號戰列巡洋艦為主的英國艦隊與德國艦隊在福克蘭海進行了炮戰，最終使德國馮·斯佩艦隊全軍覆沒。激戰中，「無敵」號主炮共發射了513發炮彈，「不撓」號主炮共發射了661發炮彈。擊沉2艘德國最強大的戰列巡洋艦時，射程在11000～14600米，分別命中炮彈40發左右。這次海戰以英國艦隊「無敵」級戰列巡洋艦大捷告終。
1916年5月31日，日德蘭海大戰爆發，英國艦隊旗艦「無敵」號自仗火力強、航速快，沖得位置太前，遭到德艦瘋狂的炮擊。德艦「德·佛林格爾」號戰列巡洋艦的一枚穿甲彈引燃「無敵」號的彈葯庫，激烈的爆炸使「無敵」號及艦上官兵共赴黃泉，葬身海底。世界首艘戰列巡洋艦就此走完了它壯烈的一生

2. 二戰時期英國大膽號航母排水量是多少噸載幾架飛機

大膽號航空母艦，是在第二次世界大戰中， 由德國「漢諾威」號貨船改裝的英國航空母艦。1941年1～6月「漢威諾」號貨船改裝為航空母艦，命名大膽號。
漢諾威號貨船於1939年在德國建成，在西印度群島被英國俘獲。1941年9月編入英國艦隊，擔任運輸隊的海上護航任務。滿載排水量1萬噸，艦長132.5米，寬17米，吃水6.58米，航速15節。裝備102毫米艦炮1門和小口徑艦炮數門，飛機6架，下層的機庫內還再能儲存8架備用飛機。同年12月20日在葡萄牙以西海域被德國U-751號潛艇發射的魚雷擊沉。

3. 請問英國在二戰時期建造了哪些航空母艦

英國二戰期間的航母
勇敢級航母
原為「勇敢」號和「光榮」號戰列巡洋艦，它們船體外板薄、航速快，英國海軍便於1924年著手，將之改成了航空母艦。它們和「暴怒」號屬同型艦，只是裝了右舷島式上層建築。（「暴怒」號於1939年再次進行改裝時也裝了島式上層建築。）是英國皇家海軍在二戰時期建造的最大最強的航母，總排水量3萬噸，也是當時世界上最大的航母，分別於1928年和1930年服役。其標准排水量為22500噸，航速30節，可搭載飛機48架。勇敢（Courageous ）1939.9.17在愛爾蘭以西海面被德國潛水艇U29擊沉。 光榮 （Glorious ）1940.6.8在掩護同盟軍撤退時被德國兩艘戰列巡洋艦「沙恩霍斯特」和「格奈森諾」號擊沉。

「獨角獸」號在1938年批准撥款建造標准排水量16,510 (噸) 滿載排水量20,300 (噸) 載機36 (架) 1943.3.12服役服役之初用於作戰，後改為供應艦，用於維修和保養飛機。1960年解體。
「鷹」號航空母艦 1917年，英國海軍買下阿姆斯特郎.懷特瓦茲公司1913年開工，因一次大戰中斷工程的智利戰列艦「科克蘭」號的艦體，利用艦體改建為「鷹」號航空母艦。1920年4月尚沒完工的「鷹」號就入役進行艦載機運用試驗，11月再送入造船廠繼續建造，於1923年完工。標准排水量22,600 (噸) 滿載排水量26,200 (噸) 航速(節) 24載機21 (架) 1920.4.13完工，1942.8.11負責到馬爾他運送期間被德國潛艇U73的魚雷擊沉。
無畏級：皇家海軍根據戰時造艦計劃建造的大型航空母艦，為了汲取作戰經驗，直到1942年才動工。共建4艘，即「大無畏」號、「非洲」號、「鷹」號和「皇家方舟」號。該艦機庫為封閉式。艦體比光輝級怨仇型大出許多，載機可達110架，主要武備和怨仇型相同，但高射炮火力較強，每個炮群都配有雷達炮瞄裝置。1號艦建造緩慢，直到1951年9月才完工，4號艦亦建成，另兩艦未建成便解體。「大無畏」號遂改名「鷹」號，以代替1942年戰沉的「鷹」號。
英 「皇家方舟」號航空母艦
30年代各個海軍強國進一步加強海軍勢力，建造多艘大型艦只，戰爭一觸即發。英國考慮自己的海軍實力尚不足夠應付德國海軍和義大利海軍時，決定建造新式艦隊航空母艦，於是軍方下令設計師在有效期內設計出先進的航空母艦。當時設計師曾考慮拉華盛頓條約對航空母艦標准排水量的限制。在排水量限制下為給航母提供最大的面積的飛行甲板，在艦艏和艦艉各裝了外伸板，並各自向外向下彎。由於軍方要求能搭載超過60架飛機和裝甲保護，使設計師只能把原來的機庫增加多一層，使載機提高到70架以上。由於增加了機庫，必然使艦舷提高，也增加了排水量，為減少重量，設計師也只能將兩舷的裝甲厚度減少。設計師還考慮到在大西洋的海浪對航空母艦的艦艏的破壞，因此將艦艏設計成封閉性。設計師終於在有效期完成新型航空母艦的設計並提交海軍。經過軍方的驗收後，軍方在1934年批准撥款建造一艘，命名為「皇家方舟」號1938.11.17完工。起初命名為「木星」號，1937年4月13它下水後，才正式命名為「皇家方舟」號（老艦「皇家方舟」號則更名為「飛馬座」號）。由於「皇家方舟」號的設計非常成功，從而成了皇家海軍後建航空母艦的原型。
「皇家方舟」號服役後不久，歐洲戰場正式爆發。1941年為支援北非作戰，「皇家方舟」號奉命運輸飛機到馬爾他的任務。11月12日，「皇家方舟」號在本土運載37架「颶風」戰斗機到馬爾他號後，於13日下午，在距直布羅陀50海里時，被德國潛艇U-81發現，U-81向「皇家方舟」號發射4枚魚雷，其中1枚魚雷命中航空母艦艦島下方的右舷，幾分鍾後，大量入水使「皇家方舟」號主機停止運轉，14日凌晨，「皇家方舟」號鍋爐爆炸，1小時後沉入海底。
1941年的「皇家方舟」號性能表： 標准排水量19,500 (噸) 滿載排水量27,300 (噸) 航速(節) 31 載機72（(架)（平時）48艦員1,575 (人)
「光輝」級航母
1937年，英國海軍又開始建造2艘「光輝」級航母。首艦「光輝」號於1940年5月建成入役。其後續艦「勝利」號、「可怖」號、「不屈」號和改型艦「怨仇」號、「不倦」號在第二次世界大戰的戰火中陸續服役。「光輝」號長約226米，寬約29.2米，標准排水量23000噸，航速31節。該艦的突出特點是極為重視軍艦的防護能力，它是世界上第一艘在飛行甲板和機庫下面都設有裝甲防護的航母。由於裝甲重量的限制，它只能安排一層機庫，因此只能載機36架。艦上還裝有16門單管114mm高炮和一部792雷達，這在當時是相當高檔的防空配置了。50年代中期前陸續退役。
人馬座級
據1943年戰時計劃，原擬建造8艘，稱競技神級，大戰結束後，4艘被取消，3艘改稱人馬座級，餘下1艘叫「競技神」號。人馬座級在建造過程中對結構進行了加強，和尊嚴級相比，其主尺度和排水量都增大了，主機輸出功率和航速大為提高，以便能搭載更先進的噴氣機。
人馬座 Centaur 1953年建成 1972年退役
海神之子 Albion 1954年建成 1972年退役
堡壘 Bulwark 1954年建成 1976年轉預備役
皇家海軍為紀念二戰戰沉的競技神號，把「人馬座」級第四艘命名為新的「競技神」號。1955年建成服役，經過多次改裝並參加了英阿馬島沖突，在戰斗中發揮了很大作用。1984年該艦封存，1985年被賣給印度海軍，命名為維蘭特號(Virant)。

尊嚴級 MAJESTIC CLASS
1942年計劃建造的輕型的航空母艦，為巨人級的改良型，其主尺度、主機與巨人級相同，只是排水量有怕增加，載機量和火炮有所變化。1943年4月至11月動工6艘，二戰結束後「大海獸」號停建，其餘5艘從1948年至1961年間完成，分別賣、借給印度、澳大利亞和加拿大。
巨人級 COLOSSUS CLASS
第二次世界大戰期間建造的一級輕型航空母艦。該級艦用於艦隊作戰，而不是用業反潛的護航航空母艦。為了做到增大尺寸而不增加排水量，該級艦取消了裝甲；在確保結構剛性的前提下，減少了一些艦內「夾層」防護結構。為了加快建造速度，水線以下船體部分是按勞氏船級社的商船規范建造的；為滿足加速的需要，艦上採用了雙軸推進。該級艦共10艘，大部分趕在戰爭結束前交付使用。但是，實際上真正參加過作戰的只有一艘。
巨人 Colossus 1944年建成 巨人級首艦，1942年6月動工，1944年12月完成，1945年和「尊敬」號、「榮耀」號、「復仇」號一道被編為第11航空母艦艦隊。戰爭結束時在悉尼港，未趕上後作戰。1946年被賣給法國改名為「阿羅芒徹斯」號（Arromanches）,。1951年購回，後改為直升機母艦，服役到1974年退役。標准排水量 13190噸
英仙座＊ Perseus 1945年建成 1958年退役 總長 211.8米英仙座」號是世界上第一艘裝上蒸汽彈射器後航空母艦。彈射器經多次改進後裝到了「皇家方舟」號上，並將此項技術轉讓給美國，從而成了航空母艦的關鍵設備。
榮耀 Glory 1945年建成 1961年退役 寬 24.5米
先鋒＊ Pioneer 1945年建成 1954年退役 吃水 7米
海洋 Ocean 1945年建成 1962年退役 動力 蒸汽輪機，42000馬力
雅典王子 Theseus 1946年建成 1962年退役 航速 25節
凱旋 Triumph 1946年建成 1981年退役 裝備 四聯乒乓炮6座（3座＊ ），40毫米
尊敬 Venerable 1945年建成 1948年轉賣 單管炮19座（20毫米炮10座＊）1948年被賣給荷蘭，改名為「卡爾•多爾曼」號。1968年10月被轉給阿根廷，更名為「5月25日」號，此艦仍在役。
復仇 Vengeance 1945年建成 1956年轉賣 載機 48架（改作飛機維修艦，不載機＊）1945年1月15日服役後即被調到太平洋作戰，為該級艦唯一參加了二次大戰實戰的艦只。於1956年被賣給巴西，改名為「米納斯吉拉斯」號，此艦仍在役。
勇士 Warrior 1946年建成 1958年轉賣 艦員 1076名1958年，該艦被賣給阿根廷，後被「5月25日」號取代，退出現役。

攻擊者級

美國為英國建造的第二批護航航空母艦，共8艘，於1942年9月到1943年6月完工。它們是：「攻擊號」號Attacker,「戰斗者」號Battler,「追擊者」號Chaser,「劍擊者」號Fencer,「追趕者」號Pursuer,「躡步者」號Stalker,「打擊者」號Striker,「狩獵者」號Humter。戰後，該級艦全部送還美國。
射手級 ARCHER CLASS

1941年，美國根據租借法開始實施援英造艦計劃，用C3型標准貨船改建護航航空母艦。射手級共5艘。為：「射手」號，1941年建成；「復仇者」號Avenger,「欺騙者」號＊Biter,「沖擊者」號Dasher,均於1942年3月駛離美國。另有一艘「軍馬」號留下未走，被美國軍用作訓練艦。。「復仇者」號於1942年戰沉，「沖擊者」號於1943年戰沉，「射手」號和「欺騙者」號於戰後送還美國。
文德克斯級(II) VINDEX CLASS(II)

「文德克斯」號（Ⅱ）於1943年12月3日完工，1947年退役。標准排水量13455噸，總長159.7米，寬20.9米，吃水6.4米，柴油機，輸出功率11000馬力，航速17節，裝1座雙聯裝102毫米炮，4座四聯裝乒乓炮，8座雙裝20毫米炮，載機15架，艦員700名。同級艦有「奈拉納」號（Nairana Ⅱ，奈拉納I號原為一艘在建客船，1917年8月建成服役。前部設起飛甲板，中後部設機庫，艦尾裝有起吊水上飛機的吊桿。該艦戰時隨主力艦隊活動，1921年被賣掉，）。

坎帕尼亞」II號用在建貨船建造，1944年3月服役後為向蘇聯運送戰爭物資的船隊護航。戰後，1952年作為旗艦參加了在澳大利亞附近蒙特貝洛島的原子彈試驗，1955年解體。標准排水量12450噸，航速17節，載機15架，艦員700名。I艦用1893年建成的同名客船改造， 1914年11月買下後改成了水上飛機母艦。1918年11月5日，在風暴中與「格羅尼亞斯」號重巡洋艦相撞沉沒。