英國倫敦大橋為什麼那麼出名

㈠ 屢經興廢而依然名聲不倒的倫敦橋，迄今它都經歷過哪些重大的重建

在英國泰晤士河面上，有一座沒有姓名的橋梁，它就是倫敦橋，大部分人看到這個名字，腦海里第一時間浮現的其實是倫敦塔橋，就連網路倫敦橋得到的也是倫敦塔橋的圖片，但它們兩個是完全不同的兩座橋，我對倫敦橋的熟悉是來源與它的悲慘歷史，一座橋前前後後經歷了七次重建，我想應該沒有那座橋重建次數比它還多了吧。

㈡ 倫敦塔橋的來歷

倫敦塔橋，是一座上開懸索橋，位於英國倫敦，橫跨泰晤士河，因在倫敦塔附近而得名，是從泰晤士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座），也是倫敦的象徵。該橋始建於1886年，1894年6月30日對公眾開放，將倫敦南北區連接成整體。

倫敦塔橋的來歷

塔橋的建造是因為跨泰晤士河交通的發展已遠遠超過現有橋梁的能力。到了1870年情況變得相當嚴重，在1874年至1885年間，民眾通過各公共機構請願約三十次督促當局要麼擴寬倫敦橋或建一座新的。1882年8月期間採取的一個耗時兩日的全民普查表明，倫敦橋24小時內平均通過的流量（在當時這只有54英尺寬）為22242部車輛和110525名行人。

1885年，議會法案授權通過倫敦金融城公司建這座橋。工作在1886年四月開始，1889年這座橋已經完成了，但出現了困難且議會兩次要求延長完成工作的時間。該橋最終於1894年6月30日開通。

㈢ 倫敦大橋的介紹

倫敦大橋位於倫敦和南畫<在泰晤士河上方>之間，被認為是景隆街鐵橋或鐵塔。 它產生出倫敦水池的西端。 在橋梁的南邊是南畫大教堂和倫敦橋梁駐地; 它是在泰晤士的唯一在金斯敦上方的橋梁，並且直到在1750年開通。 橋倫敦大橋始建於公元43年，當時是一座木結構橋。大家都知道的英國童謠里的名句：「倫敦大橋要垮啦！」就是指這座木橋。這座老木橋經歷了不少災難，有一年倫敦發大水，橋被沖垮了；修好不久，北歐海盜入侵，大橋在他們的燒殺搶掠中被毀掉了。1176年倫敦人終於下決心造一座石橋。於是他們用了30年的時間，造成了這座擁有20個拱橋的倫敦大橋。梁運載一部分的A3路，由整個大倫敦當局維護； 而 橋梁由橋樓室庄園(參見城市跨接信任)，倫敦公司城市監督的獨立慈善擁有並且維護。美國的亞利桑那州是著名的「大峽谷」的故鄉，每天要迎來送往成千上萬的遊客，從而使亞利桑那成為世界上名列前茅的旅遊勝地。而僅次於「大峽谷」、在亞利桑那州排第二名的旅遊景點卻是一個叫哈瓦蘇湖的小城。當遊人來到小城時，首先撲入眼簾的就是一座氣勢恢弘的大石橋，像是給美麗的科羅拉多河戴上了一頂桂冠。朝著大橋的方嚮往前走，不一會，遊人便來到一個小鎮。整潔漂亮的小鎮街面上，有好幾個禮品商店，有餐館和冷飲店，還有英國式的酒吧，小鎮上的居民和服務人員的著裝和舉止都有一種歐洲古鎮的味道，使遊人彷彿走在狄更斯小說的插圖里。舉目望去，路牌上寫著「英國村」。小鎮的盡頭便是大橋頭下，橋邊碑立的招牌上大字赫然耀目：「倫敦大橋。」遊人不必懷疑他們的眼睛，這座橋的確叫「倫敦大橋」，更絕的是，這座橋的確就是那座曾經橫跨泰晤士河的「倫敦大橋」！

㈣ 英國倫敦的那個最出名的橋叫什麼名字為什麼那麼有名

建築名稱：倫敦塔橋（Tower Bridge，London）
地理坐標：51°30'18''N，0°04'32''W
主要數據：塔橋兩端由4座石塔連接， 兩座主塔高35米。河中的兩座橋基高7.6米，相距76米。
修建時間：1886年。1894年建成通車。倫敦塔橋是從英國倫敦泰晤士河口算起 倫敦塔橋外部 的第一座橋(泰晤士河上共建橋15座)，也是倫敦的象徵，有「倫敦正門」之稱。該橋始建於1886年，1894年6月30日對公眾開放，將倫敦南北區連接成整體。
倫敦塔橋是一座吊橋，最初為一木橋，後改為石橋，現在是座擁有6條車道的水泥結構橋。河中的兩座橋基高7.6米，相距76米，橋基上建有兩座高聳的方形主塔，為花崗岩和鋼鐵結構的方形五層塔，高40多米，兩座主塔上建有白色大理石屋頂和五個小尖塔，遠看彷彿兩頂王冠。兩塔之間的跨度為60多米，塔基和兩岸用鋼纜吊橋相連。橋身分為上、下兩層，上層(橋面高於高潮水位約42米)為寬闊的懸空人行道，兩側裝有玻璃窗，行人從橋上通過，可以飽覽泰晤士河兩岸的美麗風光；下層可供車輛通行。當泰晤士河上有萬噸船隻通過時，主塔內機器啟動，橋身慢慢分開，向上折起，船隻過後，橋身慢慢落下，恢復車輛通行。兩塊活動橋面，各自重達1000噸。從遠處觀望塔橋，雙塔高聳，極為壯麗。橋塔內設樓梯上下，內設博物館、展覽廳、商店、酒吧等。登塔遠眺，可盡情欣賞泰晤士河上下游十里風光。假若遇上薄霧鎖橋，景觀更為一絕，霧鎖塔橋是倫敦勝景之一。
從橋上或河畔，可以望見停在不遠處河上的英國軍艦「貝爾法斯特」號，這是第二次世界大戰以來英國保留得最完整的軍艦。

㈤ 倫敦塔橋的代表性、作用以及價值

倫敦塔橋（Tower Bridge），是一座上開懸索橋，位於英國倫敦，橫跨泰晤士河，因在倫敦塔（Tower of London）附近而得名，是從泰晤士河口算起的第一座橋（泰晤士河上共建橋15座），也是倫敦的象徵。該橋始建於1886年，1894年6月30日對公眾開放，將倫敦南北區連接成整體。

人文價值：

倫敦塔向參觀者傳遞英國十一世紀起的歷史文脈，延續人文精神。

監獄看守（beefeater）裝束的導游，倫敦塔古堡內除了有顯示古代刑法的地牢、寶劍、劊子手的斧鋮，還有英國最古老的建於十一世紀的小教堂。

它的圓頂地下室里，收藏有歷代國王的皇冠和寶石、珠寶，其中「帝國皇冠」上有三千顆熠熠生輝的寶石，「皇杖」中央的「非洲之星」寶石重達五百三十克拉，更有被稱為「黑王子」的紅寶石，這些都是全球聞名的稀世珍寶。

倫敦塔的衛兵，依然穿著傳統的制服，頭戴高高的黑色熊皮帽，不過早已經失去了他們百年前飛揚跋扈的神氣和驕狂，只是維持秩序和供遊人參觀、攝影的對象而已。

歲月如梭，建築依舊。這座充滿憂愁和血腥的古堡昭示世人，歷史是無情的，它是西方文明進程中的一滴浪花，卻在人類的歷史長河中留下了不可磨滅的一頁。

參觀後我們感嘆，它不愧是寶藏豐富的博物館和最富魅力的古建築旅遊景點之一，更是英國人心中的「故宮」，也是歷史文化價值的典型，是當之無愧的世界文化遺產。

(5)英國倫敦大橋為什麼那麼出名擴展閱讀：

設計構造：

倫敦塔橋的設計在世界橋梁建築業中有一定地位。兩岸兩座用花崗石和鋼鐵建成的高塔，高約60米，分上下兩層。上層支撐著兩岸的塔，下層橋面可讓行人通過，也可供車輛穿行。

如果巨輪鳴笛而來，下層橋面能夠自動往兩邊翹起，此時行人可改道從上層通過。橋內設有商店、酒吧，即使在雨雪天，行人也能在橋中購物、聊天或憑欄眺望兩岸風光。

從外表來看，塔橋的兩端是維多利亞時代的磚石 塔，但實際上塔身的結構主要是鋼鐵的。裡面裝有用來開合各重1000噸橋梁的水力機械。塔橋自建成至今，機械功能一直正常，從未發生故障。巨輪鳴笛致意後，上升機械只需一分鍾便能使橋面升起。

塔橋的設計是為了同時滿足航運和路面交通兩方面的需要。塔橋博物館工作人員解釋說，當時所有的橋都建在塔橋的西面，維多利亞中期隨著貿易的發展倫敦開始向東擴展，考慮要再建一座橋緩解交通，但碼頭老闆反對，認為橋會阻止他們船隻通過。

討論了多年終於建成了塔橋，它張開橋面時可以讓大船通過，而水平的橋面又利於馬車的行走。可以翻轉的每半個橋面的重量都在1000噸以上。塔橋從1895年全面投入使用以來橋面一共張開過6000多次，平均每星期張開一次。

塔橋需要25個人負責它的操作和維護。負責人帕特森說，打開橋面需要五個人，控制室里有一個人，另外四個人在外面監控路面情況。

塔橋兩端由4座石塔連接， 兩座主塔高35米，方正厚重，風格古樸，遠望如兩頂皇冠，雄奇壯偉。