敦刻爾克到英國海岸多久

⑴ 二戰時敦刻爾克距前線最近時有多遠

敦刻爾克大撤退（英語：Dunkirk Evacuation，法語：Bataille de Dunkerque）是第二次世界大戰初期的英法聯軍的軍事撤退行動。
1940年5月25日，英法聯軍防線在德國機械化部隊的快速攻勢下崩潰之後，英軍在敦刻爾克這個位於法國東北部、靠近比利時邊境的港口小城進行了跡拆當時歷史上最大規模的軍事撤退行動。雖然這項代號為「發電機計劃」的大規模撤退行動使英國及法國得以利用各種船蠢州廳只撤出了大量的部隊、成功挽救了大量的人力，但是英國派駐法國的遠征軍的所有重型裝備都丟棄在歐洲大陸上，導致英國本土的地面防衛出現嚴重問題。
此次撤離，標志著英國勢力撤出歐洲大陸，西歐除英國、瑞士和西班牙以外帶隱的主要地區落入德國之手。

⑵ 英國的首次空降作戰經歷了哪些過程

1訓練空降作戰人員

德軍自1940年5月10日開始對西歐歐國實施閃擊戰後,至5月底,盧森堡?荷蘭?比利時先後投降?盟軍40個師被德軍包圍於比?法邊境的敦刻爾克地區,開始執行「發電機作戰計劃」——即從海上撤退?至6月4日,從敦刻爾克撤退到英國海岸的人數為338萬人,其中英軍22萬多人?法軍8萬多人,其餘為少數比軍?盟軍撤退時武器裝備丟失殆盡?英軍共丟棄2400門火炮?700輛坦克?8000挺機槍,接運盟軍撤退的艦船損失226艘,還有302架飛機被擊毀?敦刻爾克大撤退後,英國的軍事力量一蹶不振,而德軍似乎是所向無敵?6月5日德軍開始進攻法國內地,14日進占巴黎,22日法國政府投降?

英國首相溫斯頓·丘吉爾為了重建英國軍隊的聲譽和英國人的信心,指示英軍組建了一支專業襲擊分隊——第2突擊隊,該分隊曾以「布爾人」之名而馳名於世?丘吉爾急欲使這支富有神秘色彩的部隊在對德作戰中創建功勛?當時英國的其他軍隊正在進行整編,准備迎接可能來臨的德軍入侵本土的戰爭,而對其他作戰行動則盡量迴避?因而「布爾人」突擊隊實際上只是一支人員?裝備和武器都不充足的部隊,它受命執行的也都是得不到任何支援的戰斗任務?「布爾人」突擊隊的司令部稱作聯合作戰指揮部,它從陸?海?空3軍各部隊抽調人員集中訓練和使用?在突擊隊的初期成員中,主要是原來組織起來准備在挪威抗擊德軍用的10個獨立連?1940年6月初開始,突擊隊一直在分小組悄悄地從英國出發,對德國控制的歐洲海岸軍事設施進行襲擊?丘吉爾對這些偷襲行動大加稱贊,他認為「布爾人」突擊隊的作戰行動盡管規模小?機會少,但這總是在英軍遭受一系列失敗後,在戰略防禦階段中取得的某些戰術進攻的勝利?

德國在挪威和丹麥?荷蘭?比利時空降突擊的勝利,給丘吉爾以巨大震動,他在下令所有沿南海岸德軍可能著陸的地方都設置障礙物的同時,指示國防部盡快組建一支「至少有5000名傘兵的部隊」?國防部立即給各軍區下令,要每個軍區選送1000名志願者,與此同時迅速組建了訓練機構?在各軍區的志願者到達之前,根據丘吉爾的旨意,「布爾人」突擊隊成了傘兵部隊的首批受訓人員?這些人都希望能及早參加空降戰斗,而且很喜歡突擊隊的特殊生活方式?因為突擊隊不在營區駐扎,每人每天發給6先令8便士英幣,讓其自找住處?訓練地點附近的居民很快便發現,到他們家裡寄宿的不是一般的老百姓?

顯然,為了向急於求成的首相表示工作有所進展,國防部必須解決空降部隊的訓練場地和膳宿問題?為了不讓其他的部門插手,他們首先選擇了北部工業城市曼徹斯特的林格威民用機場作為空降訓練試驗中心,該機場位於索爾茲伯里平原陸軍訓練場的最北面?此地氣象條件不利於飛行,因為曼徹斯特是英國著名的多雨區,即使不下雨時,當地的工業煙雲也會籠罩整個天空?1940年6月19日,空降訓練試驗中心改稱中央空降學校?當時學校沒有傘降訓練經驗,管理人員是從陸軍和空軍部隊抽調來的,彼此之間非常陌生,甚至對自己到該校的任務也稀里糊塗?首任校長是空軍少校路易斯·斯特蘭格,他是第一次世界大戰中有名的飛行員?斯特蘭格少校只有皇家空軍在戰前訓練單個人員跳傘的經驗,即跳傘員爬上「弗吉尼亞」式雙機翼轟炸機的機翼,用手扶住兩翼間的支柱,接到飛行員發出的信號後,打開降落傘,讓張開的降落傘把他們拉入空中?這種方式使跳傘人員感到痛苦和恐懼,而且有不少人在開傘時會把機翼支柱拉彎?該校管理人員中的陸軍最高官員是少校約翰·洛克,他來自皇家工兵部隊,是一個自覺性很強?富有獻身精神的人,盡管毫無空降方面的經驗,但他立即開始了訓練和組織空降部隊的研究工作?

訓練中首先遇到的是飛機?降落傘的保障和教員的來源問題?在洛克的奔走下,空軍部很快給該校調撥了6架「惠特利」轟炸機作為傘兵運載機,並配發了1000具訓練用傘?開始使用的傘還不是採用繩拉開傘,首批受訓的學員必須採用類似手扶機翼支柱的方法,從「惠特利」飛機尾部臨時裝上的平台上跳下?好在這種傘沒用幾天,帶有繩拉開傘裝置的背式降落傘就運到了,同時在「惠特利」飛機的肚子下面開了一個便於傘兵跳出的艙門?但不幸的是,剛使用這種降落傘就出現了亡人事故,一名士兵的傘未開就墜地了?這是一次因操作不當造成的不應有的事故?幾年之前,英國降落傘公司便向國防部建議使用他們公司設計的安全可靠的繩拉開傘式降落傘,但被婉言謝絕了?該公司的降落傘與皇家空軍的訓練傘的不同之處是:跳傘員跳離飛機時,利用人本身的重量就可使傘繩拉出,傘隨之張開,這樣就減少了拉繩纏繞的危險?這種新型降落傘,以其較好的可靠性很快被部隊認可,深受傘兵們歡迎?以後的十幾年裡,英國空降部隊一直在使用這種傘,而且不需要備份傘?

1940年7月9日,洛克起草了一份改革空降部隊現行訓練制度的報告?他指出,空降部隊急需解決的首要問題,是英國到底需要擁有多少空降部隊為宜?此外,目前存在的問題還有:空降部隊的任何事情都必須經國防部和空軍部兩個部門批准和作出決定,而他們互不信任:林格威是一個不適合空降部隊訓練的地方;突擊隊員自找住處的做法仍沒改變,這樣容易與當地政府發生沖突;至今沒有適合於空降部隊訓練的運輸機?洛克提出,應有一個能滿足飛行訓練?氣象條件好的機場和大的著陸場;要修建營區,強化部隊的紀律;要採用專門的徽章,而現在許多人還佩帶著他們原部隊的徽章?

從8月起,各軍區選送的突擊隊員陸續到達,開始進行傘降訓練,這是組建空降部隊的第一步?這時有人提出滑翔機比降落傘更易於空降,使用滑翔機,士兵可以集體著陸,並能攜帶裝備和重型武器?8月10日,以滑翔機部隊彌補傘兵部隊不足的建議呈交給了丘吉爾?鑒於德軍用滑翔機奪取埃本·埃馬耳要塞戰斗的例證,丘吉爾表示完全同意,並指令空軍部負責領導和組織生產滑翔機?

9月5日,英空軍召開會議,研究未來空降兵的體制編制問題?與會的陸軍和空軍的將領們坐在一起,通過解釋和諒解,從思想上消除了懷疑和隔閡,形成了工作上的夥伴關系?會議所做出的重要決定是:空降兵部隊的兵員來自陸軍,滑翔機飛行員由陸軍負責抽調,空軍負責培訓;計劃到1941年春培訓出一支3000人的傘兵部隊,和一次能空運?空降1個旅的滑翔機部隊,並建議製造能夠運載坦克或與其相同重量物品的大型滑翔機?會議還討論了空降作戰的各種形式,例如襲擊敵人佔領的土地,然後從海上或空中撤出;以空降部隊作為進攻的先頭部隊;甚至討論了以空降襲擊德國內地的重要目標,以引起其驚恐沮喪局面的出現等大膽的設想?會議之後,空降部隊的一切工作都按決定迅速展開?中央空降學校改名為中央空降部隊,指揮官是空軍上校哈維,在其編成內有發展科和傘降訓練學校?滑翔機訓練中心等?

到1940年9月底,「布爾人」突擊隊共接受了21名軍官和321名士兵,11月完成了第一期跳傘訓練後,改編為第1傘兵營,成為英軍第一支空降部隊?

2實施「巨人行動」

1941年初,中央空降部隊就將當時還未完全組建齊全的空降部隊的使用原則制定了出來?除了以前就明確的用於襲擊敵人和奪取敵機場外,其主要任務還有:配合正面進攻的地面部隊,從後方攻擊敵防禦陣地;空降在敵後,孤立敵方陣地,阻止敵預備隊開進;奪取並扼守重要渡口和隘路,防敵破壞,防退卻之敵利用;實施側翼攻擊;破壞敵交通運輸;實施佯攻,牽制敵預備隊等?

至此,英軍第一批空降兵部隊建成並作好了戰斗准備?聯合作戰指揮部對傘兵的發展非常關切,為了檢驗第一批傘兵的訓練成果,開始尋找戰機並計劃空降兵初顯身手的行動?這時,義大利和德國已結成軍事同盟,並對希臘發起了進攻?雖然英國陸軍部隊在義大利北部和東非取得了一些戰果,皇家空軍戰斗機在英國上空也取得了巨大勝利,但在國內影響還不夠大?為了打擊義大利,警告墨索里尼在阿爾巴尼亞和利比亞的戰爭升級行動,抵消德軍幾次空降成功的影響,英國決定使用剛組建起來的空降兵,深入義大利國土,以較小的代價進行一次在民眾中能產生良好心理作用的軍事行動,以顯示自己的力量,鼓舞全國的士氣?聯合作戰指揮部的參謀們在倫敦一家自來水公司的幫助下,尋找到一個作戰目標——義大利南部沃爾土諾山上的供水管道?

該供水管道修建於1930年,長期以來為義大利南部的塔蘭托?布林迪西?巴里和福賈等重要港口?城鎮提供淡水?而現在,這些港口都是向義大利作戰部隊輸送補給物資必經的港口,而且被駐巴爾乾的其他軸心國部隊所利用?如果這條供水管道被破壞,至少1個月內這些港口將得不到淡水供應,影響面很大?同時,該目標處於農業區,人煙稀少,不會有多大反抗力量,完成任務後便於向海邊轉移,從海上返回?

聯合作戰司令部指揮官?海軍上將凱斯,挑選了「皇家威爾士明火槍團」的普里查德少校任這支傘降突擊隊隊長,任命克里斯托弗利上尉為副隊長,並任命皇家工兵部隊的戴利上尉為爆破組的指揮官?突擊隊共38人,其中有6名軍官?32名士兵?隨同突擊隊行動的還有一名義大利語翻譯?使用的空運工具是「惠特利」轟炸機?普里查德少校在判讀諾爾土諾山區的航空照片時發現,山腰上有兩條平行的導水管,他沿著像是主要導水管的這條線選擇了一點,並將其指示給戴利上尉進行爆破?計劃於2月10日夜間傘降,任務完成後,傘兵徒步隱蔽地從陸路撤退到塞列河口潛伏,2月18日夜間一艘英國「勝利」號潛艇將在河口露出水面,將他們接走?如果這一次未接到,潛水艇將於25日夜間返回該地再接應一次?

由於是首次空降作戰,在聯合作戰司令部的領導下,進行了周密的組織准備?為了訓練戰斗人員,在林格威附近的塔頓公園里秘密地修建了模擬目標區域的全部設施,並於2月1日夜間,在有大風的情況下進行了演習?飛行員為了能夠在夜間准確航行,使傘兵能在150米的高度准確地降落在目標區,也進行了專門的訓練?

與德軍在挪威?荷蘭和比利時的空降突擊相比,英軍對一條供水管道實施一次不足40人參加的突擊,看來不會對戰爭進程起到巨大的作用?因此傘兵們以開玩笑的口吻稱這次作戰行動為「巨人」,於是聯合作戰司令部就將這次行動命名為「巨人行動」?

2月7日,傘兵突擊隊乘8架「惠特利」轟炸機從英國的北安格列亞轉場到馬爾他,在馬爾他領取了爆破器材和其他作戰物資?2月10日18時20分,8架轟炸機由馬爾他起飛,飛往目標,其中6架飛機載運傘兵,其他2架則裝著炸彈,這2架飛機要去轟炸福賈港,目的是轉移敵人的注意力?

當飛機進入義大利上空時,月光明亮,天氣寒冷?傘兵們打開飛機底艙板上的門,陣陣寒風灌進機艙?他們面對面地蹲在敞開的艙口兩側,做好了跳傘准備?從狹窄的轟炸機機艙地板孔里跳離飛機,的確是一種需要技巧的事情?如果離機用力過大,機外氣流會抓住你的身體似的,使你的頭部猛撞到與風向相反的一側艙門上,如果跳離艙門用勁大小,背後的笨重傘包就會掛在艙門的邊緣上,使你向前磕碰頭部?總之,離機動作稍有不對,極易使頭撞艙門口?傘兵們詼諧地把這種情況稱為「撞鍾」?越過大雪覆蓋的皚皚山脈後,飛機上的紅燈開始閃爍,這表明5秒鍾後就要到達傘降地域?傘兵們緊張起來,第一名傘兵向前滑動?接著綠燈亮了,傘兵們一個接著一個跳出機艙?在大雪覆蓋的地面輝映下,傘兵在空中搖擺降落時就可以看到供水管道的影像?

23時,傘兵們准確地降落在距目標不超過1200米的地方?然而,普利查德少校在集合部隊時發現丟失了1架非常重要的飛機,戴利上尉和幾名主要工兵爆破手,連同裝在那架飛機上的許多炸葯都無影無蹤!原來,戴利的爆破組乘坐的飛機因機械故障延遲了起飛時間,在趕隊途中又迷了航,將爆破組及大量炸葯錯投在距目標數公里遠的一個山谷里,致使他們無法參加爆破?

除爆破組外,其他人員集合後,迅速運動到供水管道的爆破地點?普利查德少校命令皇家工兵少尉帕特森接替了爆破組長的職務?帕特森發現供水管道的支座不是原先預料的磚石砌築,而是由鋼筋混凝土築成?由於缺乏炸葯,爆破不能按原計劃進行,因而他決定利用所帶的全部炸葯,集中爆破一段供水管和附近的一座小橋?因為這座小橋在修建供水管道時曾被用來輸送建築材料,破壞後義大利人搶修水管時,勢必要使用這座小橋?11日零時30分,帕特森指揮工兵小組堆放好炸葯後,同時爆破了供水管和小橋?然後,突擊隊分成兩個組迅速進入山區,向塞列河口方向撤退?

巨大的爆炸聲招來了當地的警察和農民,他們開始進行搜捕,那些經過緊張的跳傘和爆破行動的傘兵已十分疲乏,此時在陡峭的山路和寒冷的天氣中進行越野行軍已相當地吃力?盡管他們深入了山區,但為避開居民點,不得不從遠路迂迴?而白天要不被發現是很難的?

第二天黎明時,因目標暴露,為當地農民和警察俘獲?口才流利?精通義大利語的皮基當場被擊斃?錯降在山谷里的爆破組,未找到目標而單獨進行活動,幾天以後也被俘虜?

英軍這一次空降沒有完成預定的任務,破壞點不是要害部位,很快被修復,未起到切斷義大利幾個港口和城鎮供水的目的?然而,這是英軍的首次空降突擊,也是盟軍在第二次世界大戰中空降作戰的開始,它在空降作戰發展史上具有重要地位?這次空降行動隱蔽?突然,未被義大利人發現,只是因運載炸葯和爆破手的飛機錯投了地點,致使任務未能完成?這次空降突擊是在英國為抵消德國一連串的空降成功,正全力尋求哪怕是小的戰術勝利的時候進行的,它向義大利政府顯示了英國空降兵的潛在力量,並給義大利政府帶來了一次心理上的沖擊?

⑶ 敦刻爾克撤退

創造奇跡的敦刻爾克撤退
這次撤退發生在1940年 5月26日至 6月 4日，是英法聯軍在德軍圍攻笑舉下從法國敦刻爾克港撤至英國本土的一次戰役行動。
1940年 5月10日，德國侵略軍以裝甲部隊為先導，分南北兩路向荷蘭、比利時、盧森堡和法國發起閃電式進攻。作為德國「 A」集團軍群進攻主力的先頭部隊 7個裝甲師，從南路穿越阿登山區後，迅速突破法國色當要塞，強渡馬斯河，於20日進抵英吉利海峽，切斷了英、法聯軍與索姆河以南法軍主力的聯系。與此同時，由北路進攻的德國「 B」集團軍群也從布魯塞爾方面向西窮追英、法、比聯軍。面對多路德軍的強大攻勢，英法聯軍曾組織多次反突擊，但由於兵力不足，行動時間不一，缺乏空中支援和統一指揮，因而未能成功。至24日，近40萬英法聯軍被南北夾攻的德軍圍困在敦刻爾克附近狹小的三角地區內，情況危急。然而事有巧合，就在24日這一天，希特勒卻下了一道令人奇怪的命令，令裝甲兵團「停止前進」。盡管德軍先頭部隊一再要求，直到26日晚才獲准第 2天恢復進攻。希特勒的命令，不僅使英法聯軍獲得喘息的機會，免予全軍覆沒，碰洞碧同時也為聯軍以敦刻爾克為基地向英國本土撤退創造了條件。26日晚，英國政府下令執行代號為「發電機」的撤退計劃，並任命多佛爾司令拉姆齊海軍上將為撤退總指揮。為了實施撤退行動，英國派出各種艦船 693艘，法國、比利時和荷蘭也派出各種艦船 168艘，合計 861艘。撤退開始後，德軍加強了進攻，並派出近 300架轟炸機和 500架殲擊機，對敦刻爾克和英吉顫模利海峽進行了轟炸；同時派出魚雷和潛艇攻擊英法聯軍的運輸船隊。為掩護聯軍撤退，英國每日出動300多架次戰斗機，同德軍展開激烈的空戰，先後擊落德機140多架。英法聯軍在空軍火力掩護下，經過 9天 9夜艱苦奮戰，到 6月 4日最後一艘滿載法軍的英國驅逐艦「希卡里」號離開敦刻爾克港口為止，共有33.8萬多英法聯軍官兵撤至英國本土，其中英軍21.5萬人，法軍和比軍12.3萬人，「發動機」行動到此結束。同日，德軍佔領敦刻爾克，留下未撤走的 4萬多名法軍，全部成了德軍的俘虜。
這次撤退戰役，盡管英法聯軍損失裝備物資50萬噸，艦船 243艘，但它成功地實現了33萬多軍隊的大撤退，保存了英法聯軍的實力，為爾後對德軍舉行反攻創造了條件。德國學者迪拉爾?拉夫稱：「英國人成功地創造了『敦刻爾克奇跡』。」英國軍事史學家富勒則評論說：敦刻爾克撤退是英國「誠心投入戰爭的開始，而對於法蘭西是一大悲劇。」

⑷ 敦克爾克大撤退中希特勒為何突然命令坦克部隊停止追擊

西歐作戰打響後，法軍與英軍幾乎是一潰千里。德軍直撲布列塔尼半島，將幾十萬英法聯軍包圍在了敦刻爾克，除非出現奇跡，包圍圈內的盟軍就將全軍覆沒。然而，奇跡真的就發生了。

30萬英法聯軍死裡逃生

1940年5月23日，德軍古德里安上將的第19裝甲軍離敦刻爾克僅有16公里。5月24日，古德里安上將集結好進攻用的坦克群，准備給英法聯軍最後一擊，但是，中午12時37分，他突然接到了希特勒的命令：就地停止前進，撤回先頭部隊，只准許執行偵察和警戒任務的部隊繼續前進。

當時，古德里安正在吃午飯。他接到這個命令之後大吃一驚，馬上詢問總部這究竟是怎麼回事兒。可是，他得到的回答是：「元首的命令不可更改。」直到48小時之後，希特勒才下達了重新恢復前進的命令。

48小時的時間，讓幾十萬英法聯軍有了絕好的逃生機會，聯軍在敦刻爾克加強了防禦力量，擋住了德軍的進攻。而這時，英法聯軍的惟一生路就是敦刻爾克40公里長的海岸線。5月26日18時57分，拉姆齊下令實施「發電機計劃」，從而拉開了敦刻爾克大撤退的滾信序幕。

從敦刻爾克到英國有3條航線，但由於德軍的炮火封鎖，惟一能夠使用的只有Y航線，全程近76海里，需要6小時到達英國。Y航線航程是原計劃的2倍多，要想撤出同樣多的人，就得需要2倍以上的船隻。焦急的英國人顧不上保守秘密，在無線電廣播里大聲向全國呼籲，號召所有擁有船隻的人都來加入撤運聯軍的艦隊。數以千計的民眾駕駛著各式各樣的船隻聞訊趕來。

至6月4日14時23分大撤退結束，聯軍共從敦刻爾克撤走了338226名官兵。就這樣，希特勒的一個奇怪的命令，讓英國人創造了戰爭史上的一個奇跡。

希特勒為什麼要下達這樣一個奇怪的命令

可能有三種因素促使希特勒下達了這個命令。

第一個是軍事上的因素。西線作戰開始後，德軍進攻速度快到不僅打亂了英法聯軍作戰指揮的時間表，而且打亂了德國人自己的作戰指揮的時間表。希特勒與A集團軍群總司令龍德施泰特擔心部隊大縱深推進後，後勤補給卻沒有跟上，部隊的兩翼可能遭到法國境內的英法聯軍的南北夾擊，腹背受敵。

希特勒對於龍德施泰特非常尊重，在德軍26個元帥中，龍德施泰特是惟一敢不摘手套與希特勒握手的基備洞人。所以，希特勒很快與龍德施泰特交換了意見，最後下命令讓古德里安的部隊停止前進。

第二個因素出自戈林。赫爾曼·戈林在納粹德軍中是僅次於希特勒的一個人物。希特勒1941年6月29號曾經頒布一個指示：「如果我不在的時候，由戈林承擔起我對國家的責任。」

西線戰役時，戈林擔任納粹德國空軍總司令。這時，他提出要求，由他率領下的德國空軍解決敦刻爾克包圍圈的英法聯軍。而希特勒也願意讓戈林露一手以鞏固他在納粹黨的副領袖的地位，於是，命令陸軍停止前進，而指令戈林的空軍，向包圍圈內的英法聯軍實施強大的航空火力突襲。

戈林的空軍部隊整天在敦刻爾克的海灘上空盤旋俯沖，大批轟炸機不斷地騷擾。但是，德國空軍也沒有發揮全部的力量，一些德國將領說希特勒如同制止地面部隊一樣制止了德國空軍。所以希特勒除了軍事目的之外一定還有什麼原因導致他發出停止前進的命令。

第三個因素來自政治方面。希特勒一直想誘降英國。在納粹的種族理論裡面，英國人是高等人種，不是希特勒征服消滅的對象。希特勒曾強烈批評威廉二世，說如果不推行「世界政策」，不和英國為敵，德國在第一次世界大戰就不會失敗。希特勒直言不諱地說：「英國人應該把黑暗與歐洲留給我。」然而，他萬萬沒有料到，被他罵為搏枯只知抽雪茄的鄉巴佬丘吉爾根本不買這個賬。

對於英法聯軍來說，這次大撤退是一次敗而不敗的會戰。希特勒的一個命令讓33萬8千多人在絕境中撤回了英倫三島，進而為後來的盟軍大反攻准備了有生力量。

⑸ 英法聯軍敦刻爾克大撤退 30萬大軍成功逃離納粹德國虎口(2)

英法聯軍敦刻爾克大撤退的行動過程
1940年5月19日，英國就預見到失敗已成定局，戰時內閣指示海軍部制定組織敦刻爾克大撤退的計劃，代號“發電機行動”。該行動由多佛爾軍港司令海軍中將伯特倫·拉念沒慎姆齊全權指揮，計劃從法國沿岸的加萊、布倫和敦刻爾克三個港口，每天撤退一萬人，並集中了30艘渡船、12艘掃雷艦。拉姆齊同時建議加強空中掩護力量，但英國空軍戰斗機司令部司令休·道丁上將表示只有在滿足保衛本土的前提下，才能派出戰斗機前往敦刻爾克。

1940年5月20日，德軍主力到達英吉利海峽沿岸，英法聯軍約40個師被包圍在法、比邊境的敦刻爾克地區。此時，英法聯軍在敦刻爾克地區三面受敵，一面臨海，處境非常危急，唯一的生路就是從海上撤往英國。幸運的是此時古德里安以沒有接到命令為由裹足仔敬不前，整整休息了兩天，直到22日才根據A集團軍司令部的命令北上攻擊沿岸港口，給了英軍以逃出包圍圈的機會。

1940年5月22日，英軍2個步兵師和1個坦克旅在阿拉斯地區對德軍進行了反擊，這次出其不意的反擊重創了快速推進之中的德軍。

1940年5月24日，德軍卻接到了希特勒親自下達的停止前進的命令。希特勒的這一命令使德軍坦克部隊的將領們大惑不解，古德里安更是仰天長嘆。敦刻爾克唾手可得，卻被命令停止前進。被這一命令後來引起了的爭論，被很多軍事歷史學家認為是希特勒獨斷專行干涉軍事指揮的一個愚蠢的命令。

不管如何這就給了英國一個千載難逢的喘息之機，使其組織敦刻爾克大撤退的計劃成為可能。1940年5月26日晚十八時五十七分，英國海軍部下令開始執行“發電機行動”，此時形勢比制定計劃時更險惡，原准備使用的法國三個港口只有敦刻爾克可以利用，布倫和加萊分別於23日和27日被德軍佔領。

1940年5月26日晚，即“發電機行動”的第一個晚上，在海軍努力下，首批1312人，主要是後勤部隊，順利離開敦刻爾克回到英國。撤退行動一開始，就不可能再有機密可言，加之形勢緊急，英國海軍部開始在沿海和泰晤士河沿岸徵用船隻，甚至通過廣播呼籲所有擁有船隻的人前往敦刻爾察鏈克，這些船主非常明白撤出遠征軍對於英國意味著什麼，所以積極響應海軍部的呼籲，駁船、拖船、貨船、客輪、漁船、汽艇乃至私人遊艇，都紛紛出海，駛往敦刻爾克。先後有693艘英國船隻和168艘法國、荷蘭和比利時船隻，共861艘各種船隻加入救援行列，他們主要從英國南部的六個港口出發，在敦刻爾克接上英法聯軍官兵後再返回英國。

撤退從1940年5月26日開始進行，至同年6月4日結束，共歷時9天。此次撤軍共有338226人從敦刻爾克撤到英國，其中英軍約21.5萬人，法軍約9萬人，比利時軍約3.3萬人。英國、法國、比利時和荷蘭同時動用各種艦船861艘，其中包括漁船、客輪、遊艇和救生艇等小型船隻。短短10天時間，這支前所未有的“敦刻爾克艦隊”把34萬大軍從死亡陷阱中拯救出來，為盟軍日後的反攻保存了大量的有生力量，創造了二戰史上的一個奇跡。 上一頁 1 /3 下一頁

⑹ 發電機計劃的行動過程

在英國首相丘吉爾的主持下，英軍統帥部迅速擬定了「發電機計劃」，積極進行各項准備，等待並努力創造實現這一計劃的機遇。「置於死地而後生」的英法聯軍也似乎突然警醒了過來。就在德軍只要再挺進16 公里即可完成包圍的緊急時刻，英軍兩個不滿員的師和65 輛坦克，突然向擁有400 輛坦克的兩個德軍裝甲師發起猛烈的反突擊，並取得成功，重創敵軍，俘敵500，希特勒和德軍的高級將領大為驚恐，擔心裝甲部隊孤軍深入會遭不測。希特勒於5 月24 日下午突然下令坦克部隊停止追擊。希特勒為什麼會失算呢？這一問題曾經使戰史專家們百思而不得其解。後來有人分析，這主要是因為希特勒想保存坦克部隊的實力，以便迅速南下擊敗法國，進而迫使英國言和。德國空軍頭目戈林也向希特勒保證，他的空軍完全能夠消滅擁擠在敦刻爾克灘頭的聯軍。所以，希特勒就把消滅敦刻爾克聯軍的任務交給了德國空軍。希特勒這一停止進行坦克追擊的命令，為聯軍提供了一個千載難逢的喘息機會。丘吉爾立即公開發表演講，號召全體英國人民用自己的行動去營救反法西斯的戰士和親人。英國平民群情激昂，他們積極地行動起來了。5 月26 日18 時57 分，英國海軍開始執行「發電機計劃」，海軍抽調了1000 余艘艦船沖過德國空軍的封鎖，分幾路奔赴敦刻爾克地區。與此同時，還從英國本土各沿岸港口、碼頭駛出了近8500 余艘各型各類的民間船隻，有各種各樣的漁船，有五顏六色的遊艇，也有各種噸位的油輪、駁船，甚至連體育運動學校的舢板船也加入這浩浩盪盪的船隊之列。這些由社會各階層人士組成的船隊中有富人，有窮人，有老人，有婦女，也有未成年的孩子。他們從四面八方前赴後繼地往來於英吉利海峽。英國空軍和法國空軍殘部也參加空中掩護作戰。自5 日26 日至6 月4 日，一共從敦刻爾克地域撤退了34 萬多人，其中英軍22 萬人，法軍8 萬多人，還有少數比利時軍隊。聯軍撤退時，武器裝備丟棄殆盡，英軍共損失2400 門火炮、700 輛坦克，各型艦船226 艘，各型飛機302 架。醒悟過來的德軍於6 月4 日佔領敦刻爾克時，只截住了未能及時撤走的4 萬法軍。「發電機計劃」的勝利實施，為聯軍保存了大批的有生力量，其中絕大部分後來成了反法西斯戰爭的骨幹。英國人民在這次軍事行動中付出的巨大犧牲，以及全國上下同仇敵愾的民心士氣，特別是民間船隻的快速行動能力都給世界人民留下了深刻的印象。這就是被稱為是「戰爭史上的一大奇跡」的著名鋒森的敦刻爾克大撤退。
早在5月19日，英國就預見到失敗已成定局，戰時內閣指示海軍部制定組織遠征軍撤退的計劃，代號「發電機行動」。該行動由多佛爾軍港司令海軍中將伯特倫·拉姆齊全權指揮，計劃從法國沿岸的加萊、布倫和敦刻爾克三個港口，每天撤退一萬人，並集中了30艘渡船、12艘掃雷艦。拉姆齊同時建議加強空中掩護力量，但英國空軍戰斗機司令部司令休·道丁上將表示只有在滿足保衛本土的前提下，才能派出戰斗機前往敦刻爾克。
5月26日晚十八時五十七分，英國海軍部下令開始執行「發電機行動」，此時形勢比制定計劃時更險惡，原准備使用的法國三個港口只有敦刻
爾克可以利用，布倫和加萊分別於23日和27日被德軍佔領。
30萬英法聯軍唯一的生路，就是敦刻爾克及其附近40公裏海岸線，敦刻爾克是一座歷史悠久的古城堡，自公元9世紀以來一直是法國北部重要港口，1939年以吞吐量計為法國第三大港，擁有7個供大型船隻停泊的深水泊位，4個干船塢以及長8公里的碼頭，港口航道經過疏浚，大型船隻能夠自由進出，完善的防波堤和凸式碼頭可以有效抵禦英吉利海峽的狂風大浪，如果這些港口設施能夠充分利用，30萬英法聯軍完全可以在短短幾天之內攜帶全部裝備安全登船，但兩個星期以來，該地區一直遭到德軍猛烈轟炸，4個船塢全部被毀，8公里長的碼頭被炸成一片廢墟，甚至敦刻爾克大半個市區也在空襲中被夷為平地。唯一還可以供船隻停泊的只有一條不足1200米長的東堤，而且還是由木樁木灶輪板搭起來的，非常簡易，寬度最多隻能8個人同時隱基信並排通行，只有在靠海一面有個混凝土的柱子，設有燈塔，堤岸周圍有一些木樁，緊急時也能系泊船隻，但是水流較急，船隻停靠時有一定危險。
附近海岸線沒有港口設施和防波堤，離海岸不遠有一條與岸平行的深水航道，和敦刻爾克港區航道相連，但這條航道水流湍急，暗礁密布，航行有相當危險。
從敦刻爾克到英國有三條航線，Z航線航程最短，僅40海里，但處在德軍炮火封鎖下，無法使用；X航線距離稍長，55海里，但英軍已在航線上布設了多個水雷區，短時期里難以清除，也無法使用；唯一能夠使用的就只有航程最遠的Y航線，全程近90海里，駛完全程幾乎要六小時，雖然沒有德軍炮火威脅，但德軍飛機空中威脅的危險卻大大增加了。
拉姆齊組成了一個精乾的指揮班子，總共只有16人，來組織這場有史以來最復雜、最危險的海上撤退，拉姆齊負責全面指揮協調，韋克沃爾海軍少將負責指揮在英吉利海峽的航行，威廉·坦南特海軍上校負責指揮敦刻爾克港和海灘登船事宜，傑克·克勞斯湯海軍中校則負責指揮最關鍵的東堤。其中坦南特上校特意用香煙盒中的錫紙剪了SNO三個字母貼在鋼盔上，以表示自己是負責指揮撤退的海軍最高軍官，他率領12名軍官和150名士兵，領導組織30萬人的海上撤退。——他在這場海上撤退中，表現異常出色，因此在1944年諾曼底登陸中，被委以重任，那時他已晉升為海軍少將，負責領導登陸准備中最艱巨的人工港和海底輸油管道工程建設，為登陸成功立下汗馬功勞。
5月26日晚，即「發電機行動」的第一個晚上，在海軍努力下，首批1312人，主要是後勤部隊，順利離開敦刻爾克回到英國。撤退行動一開始，就不可能再有機密可言，加之形勢緊急，英國海軍部開始在沿海和泰晤士河沿岸徵用船隻，甚至通過廣播呼籲所有擁有船隻的人前往敦刻爾克，這些船主非常明白撤出遠征軍對於英國意味著什麼，所以積極響應海軍部的呼籲，駁船、拖船、貨船、客輪、漁船、汽艇乃至私人遊艇，都紛紛出海，駛往敦刻爾克。先後有693艘英國船隻和168艘法國、荷蘭和比利時船隻，共861艘各種船隻加入救援行列，他們主要從英國南部的六個港口出發，這六個港口是希爾內斯、馬加特、多佛爾、紐黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在敦刻爾克接上英法聯軍官兵後再返回英國。
5月27日，德國空軍第3航空隊和第2航空隊大舉出動，對敦刻爾克港區和海灘進行了猛烈轟炸，總共投下1.5萬枚高爆炸彈和3萬枚燃燒彈，敦刻爾克幾乎被夷為平地，英國空軍從本土起飛200架次戰斗機竭盡全力掩護海灘上的登船點和執行運輸任務的船隻，盡管英機沒有能阻止德機對敦刻爾克的空襲，但卻給德機以沉重打擊，僅德軍第2航空隊就被擊落23架，空勤人員死64人，傷7人，損失超過最近十天的總和！因此這天被德軍稱為「災難的一天」。英機損失11架。
英國海軍也全力以赴，抽調1艘巡洋艦、8艘驅逐艦和26其他艦艇前來，這是英國海軍自開戰以來第一次用軍艦來運輸人員，滿載著官兵的軍艦吃水很深，甚至還有幾分傾斜，海軍官兵憑借著高超的操艦技術，全速通過海浪滔天、彈如雨下的英吉利海峽。
盡管英國海空軍竭盡全力，但由於缺乏小型船舶，無法迅速將人員從海灘接到停泊在近海的大型船隻，撤退速度很慢，全天只撤出了7669人。
當晚，德國海軍潛艇、魚雷艇和掃雷艇也從剛佔領的荷蘭和比利時的港口出動，企圖藉助夜色掩護攻擊擔負撤退的英國船隻。希特勒也取消了裝甲部隊停止前進的命令，令英法聯軍最為膽戰心驚的裝甲師再度投入戰斗。
地面上，德國陸軍步兵正利用比利時投降的機會，從比軍防區直撲敦刻爾克。英法聯軍眼看已沒有部隊可以前往阻截，敦刻爾克危在旦夕！英軍第3步兵師在師長蒙哥馬利的指揮下，以出色的機動巧妙突出德軍包圍——全師分乘600輛軍車，在所有軍車的減速器上都塗上一層反光油漆，用隱蔽在後擋泥板下的小燈照亮，後一輛車的司機就利用這點亮光緊跟著前一輛車，整個車隊則關閉大燈，實行嚴格燈火管制，乘著夜色悄然撤出。為防意外，蒙哥馬利還在十字路口和容易迷路的拐彎處設置了交通糾察哨，指揮車隊行進——就這樣，第3師夜行軍60公里，成功跳出了德軍合圍，並在28日凌晨趕到德軍前面，組織起堅固防線，有力保障了敦刻爾克的安全。蒙哥馬利也因此顯示出優秀軍事才幹而開始展露頭角，在撤回英國後升任第2軍軍長，從此開始在戰爭中大展身手，成為二戰中英軍最著名的將領。
5月28日上午，敦刻爾克地區大霧彌漫，德國空軍在戈林的嚴令下，不顧惡劣天氣的影響，出動2個轟炸機大隊，到達敦刻爾克之後，終因能見度太差，被迫帶彈返航。而英軍則利用這一時機，抓緊組織官兵撤退，由於港口損毀嚴重，海灘的作用越來越大，官兵們每50人一組，每組由1名軍官和1名水手帶領，以組為單位從海灘下海，涉過逐漸加深的海水，登上小船，再乘小船擺渡到距離海岸較遠的大船，撤回英國。
下午，德軍不斷以3至5架飛機組成的小編隊對敦刻爾克實施擾亂性空襲，企圖干擾英軍的撤退。但英軍很快發現德軍空襲幾乎沒有什麼損害，大部分炸彈都落到海里和空曠地帶，少數炸彈即使在士兵集結地點附近爆炸，柔軟的沙灘也能吸收了爆炸的絕大部分能量，甚至在身邊爆炸也不過是震動一下，飛濺一臉的泥沙。等待撤退的士兵們見狀，紛紛從隱蔽處走出，有的在海灘上踢足球，打板球，有的在海水裡洗澡，還有的甚至悠閑地玩起了沙雕，似乎對近在咫尺的死亡，毫不在意，充分顯示了對德軍的輕蔑。
入夜後，海灘上似乎有成千上萬只螢火蟲在夜空中飛舞，——那是成千上萬等待撤退的士兵在抽煙，煙頭一明一暗的閃光所形成蔚為壯觀的場面！全天，有17804人撤離，比前一天多了整整一萬人，這是因為公開呼籲的民船開始陸續到達，發揮作用。
5月29日，英軍吸取三天來的經驗，採取很多措施來加快登船速度，特別在東堤，為了克服高達4至5米的潮位差，凡是能夠找到的木板、木樑，連球門的木門柱都被用來當作臨時跳板，英軍還將卡車一輛接一輛沉在海灘，作為延伸入海的臨時棧橋。
下午，天氣開始轉晴，德國空軍大舉出擊，一副要把幾天的損失補回來的架勢，德機以大型船隻為目標進行集中攻擊，擊沉了3艘驅逐艦和包括5艘大型渡船在內的21艘船隻，重創了7艘驅逐艦，迫使拉姆齊將將參加撤退的8艘最先進的驅逐艦調回本土，以避免這些新銳軍艦受到損失，影響以後抗擊德軍入侵英國本土的作戰。
陸地上，大批法軍和法國百姓退入敦刻爾克防禦圈，公路被各種車輛擁堵得水泄不通，德軍的攻勢越來越猛烈，英法聯軍所控制的地區日益縮小，德軍地面炮火已經打到了海灘、東堤和航道。
盡管英軍損失慘重，但因為大量民船加入撤退，使撤退的速度大大增加，達到了創記錄的每小時兩千人！全天共撤走了47310人，為幾天來的最高記錄。
5月30日，敦刻爾克地區由於空氣中濕度非常大，大霧幾乎將海灘籠罩住，不時還有小雨，加上地面上硝煙彌漫，能見度很低，德國空軍無法前來攻擊。海面上以風大浪急著稱的英吉利海峽卻一反常態的風平浪靜，使得英國動員的大批小型船隻其中不少是內河船隻都能夠出海，到達敦刻爾克接運撤退的官兵。全天共撤出53822人，其中近一半是法軍。
5月31日，英國遠征軍司令戈特奉命回國，他將指揮權移交給第1軍軍長亞歷山大，亞歷山大剛在敦刻爾克郊外焚毀了自己的座車，他是騎著自行車趕來接受指揮權的。
上午大霧依舊籠罩著敦刻爾克，德國空軍仍舊無法出擊，但海面上風力開始增強，英軍用卡車搭成的臨時棧橋因此無法使用，但撤退仍在緊張地繼續。
下午，天氣放晴，德國空軍出動了9個轟炸機大隊，英軍也准確預測到了天氣變化，料到德軍飛機必定會大舉來襲，盡最大努力向敦刻爾克派出了戰斗機，保證在海灘上空始終有不間斷的戰斗機巡邏飛行，竭力掩護撤退部隊和船隻。
地面上，德軍從西、南兩方向發起的攻勢一浪高過一浪，英法聯軍的後衛部隊拚死堅守防線，戰斗殊為激烈。就在這一天，哈羅德·歐文·安德魯上尉因為他的英勇表現，榮獲了敦刻爾克撤退中英國頒發的唯一一枚表彰英勇行為的最高勛章——維多利亞十字勛章，安德魯指揮著他的連隊，經受住了長達十小時的猛烈炮擊，打退了德軍一次次沖鋒，始終守住了陣地，當側翼友鄰部隊出現缺口，他又主動率領36名士兵，趕去支援，擊退了至少500名德軍，最後當他的部隊彈葯消耗殆盡，所堅守的陣地的核心據點又被德軍炮火擊毀，這才帶著僅存的8名官兵，在深至下巴的水裡艱難跋涉16000米，回到後面的陣地，沒有休息又奮戰在陣地上……正是無數像安德魯這樣的官兵，以大無畏的英勇頑強，前赴後繼，殊死拼殺，終於遏止了德軍的攻勢，贏得了極為寶貴的時間。這天，有68014人撤回英國。
6月1日，天氣轉晴，德國空軍全力出動，英國空軍針鋒相對，幾乎傾囊而出，派出了所有能夠派出的飛機，從「噴火」式、「颶風」式單座戰斗機、「無畏」式雙座戰斗機到「哈德遜」轟炸機、雙翼「箭魚」魚雷機，甚至
連偵察機都投入到敦刻爾克，但德軍戰斗機出色地阻截了英機，有效掩護轟炸機的攻擊，德機雖被擊落23架，但擊沉了包括4艘滿載官兵的驅逐艦在內的31艘船隻，還重創11艘，這是英軍損失最慘重的一天！
就在如此激烈的空中廝殺，炸彈、炮彈四下橫飛的險惡形勢下，素以沉著冷靜著稱的亞歷山大越發表現臨危不懼，在海灘上安了帆布躺椅，神態自若地坐在上面，平靜地注視著部隊秩序井然地登船，或是邊啃著蘋果，邊在海灘漫步，毫不在乎空中飛機呼嘯，地面炮火紛飛，他的這種鎮定泰然的氣勢極大影響了部隊情緒，有一名軍官就站在海灘上精心地修著鬍子，身邊的勤務兵還為他拿著鏡子；還有一個士兵竟然坐在船尾悠然垂釣，部隊洋溢著對德軍轟炸毫不在乎的蔑視。而那些堅守在陣地上的部隊，則在堅持戰斗，一些奉命後撤登船的部隊也一邊還擊一邊後撤，一直戰斗到登船那一時刻。全天，又有64429人得救。
6月2日，由於德軍飛機的巨大威脅，同時考慮到英國空軍已經傾盡所有，為了保存足夠的空中力量在以後戰爭中使用，英軍被迫停止了白天的撤退，只利用夜間組織進行撤退。德國空軍因此失去了攻擊目標，只得改變攻擊目標，開始對巴黎進行大規模空襲，對敦刻爾克的攻擊將主要由地面部隊來完成。
夜幕剛一降臨，由各種各樣船隻組成的艦隊就從英國起航了，午夜前，到達敦刻爾克，最後一批英國遠征軍從東堤登船。當撤退的行列稍有中斷，救援船隻上的水手就上岸去引導撤退，英軍「馬爾科姆」號驅逐艦派出的水手還吹起英格蘭特有的風笛，在到處是烈火的市區從廢墟中將掉隊人員召集起來，帶上驅逐艦。當晚，又撤出26256人。
6月3日早晨，亞歷山大和坦南特一起巡視了海灘，對英國遠征軍全部撤退感到非常滿意，入夜後兩人率領著各自的參謀人員作為最後一批英軍登上驅逐艦撤回英國。當晚撤至英國的26175人絕大部分是法軍。
6月4日九時四十分，德軍第18集團軍所屬的裝甲部隊沖入了敦刻爾克市區，海灘上擔負最後的後衛部隊約4萬法軍來不及撤離，全數被俘。
當天還有26175名法軍官兵撤離敦刻爾克，滿載法軍的英軍「布卡里」號驅逐艦是最後一艘撤離敦刻爾克的船隻。十四時二十三分，拉姆齊宣布「發電機行動」結束。
撤退從5月26日開始進行，至6月4日結束，共歷時9天。此次撤軍共有338226人從敦刻爾克撤到英國，其中英軍約21.5萬人，法軍約9萬人，比利時軍約3.3萬人。英國、法國、比利時和荷蘭同時動用各種艦船861艘,其中包括漁船、客輪、遊艇和救生艇等小型船隻。短短10天時間，這支前所未有的「敦刻爾克艦隊」把34萬大軍從死亡陷阱中拯救出來，為盟軍日後的反攻保存了大量的有生力量，創造了二戰史上的一個奇跡。

⑺ 敦刻爾克大撤退到底撤退了多少公里

撤退了166.68公里。從敦刻爾克到英國本土，當時用的是畢伍最遠的那條航絕陸線為90海里，每海里等於1.852千米。所以總共撤退手宏或了166.68公里{千米}

⑻ 敦刻爾克大撤退，希特勒為何愚蠢到放走英法聯軍

1940年5月26日，英國在敦刻爾克開展歷史最著名的軍事撤退行動，9天內將34萬士兵從法國海岸撤退到英國，堪稱奇跡。9月1日在中國大陸姍姍來遲的電影《敦刻爾克》，就是以該事件改編而成。

敦刻爾克大撤退前，為什麼希特勒突然命令德國裝甲部隊停止進攻，一直以來爭議不斷。德國不僅錯失了在極為有利的條件下殲滅英國陸軍主力的機會，整個二戰，德軍都未能入侵英國。為什麼納粹德國對敦刻爾克大撤退睜一隻眼閉一隻眼？為什麼征服了整個歐洲大陸的納粹德國，自始自終未能染指英倫三島？

無論你看沒看過電影《敦刻爾克》，你可能都需要了解這些史實。

我們將在法國戰斗

二戰前，英法對納粹德國施行綏靖政策，放任納粹德國在歐洲為非作歹。納粹德國接連完成了以下軍事行為：重振軍備、進駐萊茵非軍事區、吞並奧地利、吞並捷克斯洛伐克的蘇台德地區、佔領捷克斯洛伐克全境。

1941-1942年，納粹德國的勢力范圍。/Wikipedia

希特勒似乎習慣了英法對他的姑息，下一步准備入侵波蘭的他，自然也希望英法放手不管。但1939年9月入侵波蘭後，英國還是對納粹德國發出了最後通牒——盡管希特勒表達了波蘭是他最後的領土要求。

所以當聽完英國的最後通牒，希特勒坐著一動不動，沉寂了「像100年一樣長」的時間，然後望向他的外交部長狠狠地說：「現在怎麼辦？」要知道20多年前的一戰，德國就是因為錯估了英國的反應，造成了後來的不利局面。

但實際上希特勒不需要這么悲觀，至少暫時是這樣。宣戰後的英法在西線並未主動攻擊德國，法軍守在馬其諾防線後面，白白等著德國打敗波蘭掉轉頭來。

1940年5月，德軍在西線發起進攻，入侵中立的比利時與荷蘭，並在比利時南森搭部以坦克部隊突破阿登森林，繞過馬其諾防線。

今天馬奇諾防線一景。/Wikipedia

這是德國又一次入侵比利時，一戰德國入侵中立的比利時，是英國宣戰的直接原因——正如二戰德國入侵波蘭是英國宣戰的直接原因——當時比利時的中立始於1831年，得到英國擔保。1914年德國首相貝特曼對英國「僅僅為了一張廢紙……就對一個具有血緣關系的國家……干出這種難以想像的勾當」的指責剛過20多年，德國人就再一次以實際行動表達了他們對中立條約的看法。

德國的虎狼之師迅速突進，英法聯軍節節敗退，退縮敦刻爾克，此時三面被圍一面靠海的聯軍有被全殲的危險。但5月24日，希特勒突然命令裝甲部隊停止追擊，直到5月26日夜間，希特勒才取消停止前進的命令。

二戰時的溫斯頓·丘吉爾。/Wikipedia

丘吉爾的意思毫不含糊，英國會戰斗到底，即使英國本土被征服，英國政府也會撤退到加拿大繼續戰斗，直到有一天重返英國，不僅要重返英國，還要重返歐洲大陸，將現在被納粹德國佔領的舊世界「解放出來」。

或拍但是到目前為止，希特勒還沒有制定針對英國的作戰計劃，而英國在前一年的9月已經宣戰了。希特勒相信英國會妥協，6月14日，他第一次公開表達了希望與英國媾和，此時法國政府已搬離巴黎，投降在即，英國沒有道理獨自支撐。第二天，希特勒通知德國將領，他要復員一部分陸軍，將陸軍規模從160個師縮減到120個師。

6月中下旬到7月初，希特勒都在等待倫敦方面對他拋出的橄欖枝的回應。7月1日，他對義大利大使說到他「不能想像英國還有什麼人當真相信能獲得勝利」。

教皇此團拿、瑞典國王等中立國人士也試圖調停勸和，丘吉爾給瑞典國王的回復態度堅決，除非德國先恢復捷克斯洛伐克、波蘭、挪威、丹麥、荷蘭、比利時、特別是法國的自由和獨立，否則不會考慮任何和平建議。

1940年，英國倫敦的一位偵察兵。/Wikipedia

希特勒不得不考慮與英國繼續作戰的問題，7月2日最高統帥部發出含糊不清的命令，指示登陸英國是可能的，現在需開始做准備工作，但「登陸的日期還沒有決定……入侵仍然僅僅是一個計劃，還沒有做出什麼決定。」

7月13日，德國陸軍參謀總長哈爾德發現，此時希特勒「仍然一心在想英國為什麼還不走和平道路」。哈爾德在日記提到一個德國不希望與英國繼續打下去的原因，如果德國擊潰英國，大英帝國分崩離析，對德國並無好處，德國人流血犧牲，獲得實惠的只是日本、美國及其他國家。

1940年，哈爾德（最右）與希特勒一同研究地圖。/Wikipedia

7月16日，希特勒發出了「如有必要，即付諸實施」的准備在英國登陸作戰的命令，代號「海獅計劃」。

7月19日，希特勒在國會發表他精心准備的演說，從技術上說，這次演說是希特勒人生最精彩的演說之一。

在演講中，希特勒將英國官員與民眾區別開來，直指丘吉爾是戰爭販子，他表示英國政客固然做好了退守加拿大的准備，但英國民眾並不想離開故土，並惡意攻擊英國政客早就將子女和金錢送到加拿大了。最後希特勒總結到「我看不出有繼續打下去的任何理由」。

希特勒充滿謊言的演說不僅有可能達到離間英國民眾和英國政府領導人的效果，使「好戰」的政客孤立，還在德國人心中製造了如果與英國繼續作戰，責任在於英國一方的印象。

希特勒的演說煽動性極強。/Wikipedia

在德國的文武官員看來，元首的演說釋放出極大的善意，元首給英國的條件十分寬大，他們相信英國一定會接受元首的建議。希特勒也是這么想，如果被攻擊的丘吉爾不會，至少熱愛和平的英國普通民眾會有熱烈回應。

但希特勒太不了解英國人的心性了，不到一個小時，英國廣播公司（BBC）的德語廣播就給了一個堅決的回應——「不」。事實上這是英國廣播公司自己的想法，並沒有收到英國政府的指示。英國政府的意思當然不會和BBC有何不同。

二戰時，英國人聽BBC廣播。/BBC

7月22號英國外交大臣正式拒絕了希特勒19號的和平建議，德國登陸英國作戰越來越有必要了。可德國為什麼至始至終沒能登陸英倫三島？

我們將在空中戰斗

登陸作戰對納粹德國來說，面臨巨大的困難。陸軍參謀總部從開始就對登陸英國作戰不感興趣，他們根本不知道該怎麼行動。自從11世紀的諾曼征服以來，還沒有人征服過英倫。

在強大的英國皇家海軍和可觀的皇家空軍面前，德國海軍的實力捉襟見肘，他們只能保衛一條狹窄的登陸戰線，陸軍則認為如果戰線過短，英國陸軍會將他們趕下海。海軍元帥雷德爾堅持9月15日是最早的行動日期，而10月之後天氣會變差，因此最好是明年5月以後再行動。

1940年，德國轟炸英國時派出的He 111轟炸機。/Wikipedia

8月1日，德國最高統帥部發出指令，爭取9月15日行動，後來改到9月21日，前提是德國空軍能重創英國的空軍、海軍和港口。因此取得制空權是入侵英國的必要條件。

8月12日，德國空軍元帥戈林下令執行「鷹計劃」，在戰斗機護航下出動轟炸機，轟炸英國的飛機工廠、機場等軍事目標，以期取得制空權。此時德國集結了926架戰斗機和1200餘架轟炸機，英國空軍的戰斗機則只有約700架。戈林相信他的空軍能在4天內摧毀英國南部防禦，兩至四星期摧毀皇家空軍，他甚至認為可能僅靠空軍就能使英國屈膝投降。

1940年9月，英國一名噴火戰斗機飛行員描述他如何打落一架德國梅塞施密特戰斗機。/Wikipedia

德國空軍盡管有數量上的優勢，但英國的噴火戰斗機性能更好，並且英國的戰術也更先進，皇家空軍有效地運用雷達技術，德國在這方面遠遠落後於英國。因此初期每次空戰，德國飛機的損失都比英國多，前這3天德國損失47架飛機，皇家空軍損失13架。

8月15日展開第一次大規模空戰，德國損失75架飛機，皇家空軍損失34架。17日德國又損失71架飛機，皇家空軍損失27架。此後天氣不佳，空戰停了幾天。

2014年，二戰服役的颶風戰斗機亮相英國皇家國際航空展。/Wikipedia

皇家空軍通訊的中樞是地面的扇形通訊站，扇形站根據從雷達、地面觀察站和空中駕駛員獲得的情報，用無線電指導空中飛機作戰。德軍注意到扇形站和駕駛員之間有無線電交流，於是去轟炸這些扇形站。

在8月24日到9月6日的大規模空襲中，7個關鍵性的扇形站有6個受到猛烈轟炸，皇家空軍通訊系統處於癱瘓邊緣，加上連續作戰的飛機駕駛員已疲憊不堪，這期間皇家空軍損失戰斗機446架，德國空軍損失385架，第一次少於英國，戈林認為皇家空軍接近衰竭。

皇家空軍已漸不支，在這危險的時刻，德國空軍卻改變了他們的戰術，原因很諷刺。8月23日，12架德國轟炸機原本要轟炸倫敦郊外的軍事目標，因為航向錯誤，把炸彈投到市區，炸死了一些平民。

倫敦附屬消防隊隊員正在滅火。/Wikipedia

在此之前，雙方都只打擊對方的軍事目標，德國空軍誤炸平民，英國人認為是故意的，出於報復，第二天晚上皇家空軍轟炸了柏林，盡管沒有造成多大物質損失，但德國本土遭到轟炸對德國人產生的心理作用是巨大的，隨後幾天皇家空軍又夜襲了柏林幾次。

希特勒需要對柏林市民有所交代，9月4日，他對體育館對民眾發表演說，要以百倍的炸彈報復英國的轟炸，把英國城市「夷為平地」。

1940年9月，戈林要求德國士兵從轟炸飛機場轉向轟炸英國倫敦。/Wikipedia

於是德國空軍停止攻擊軍事目標，轉而轟炸英國城市，皇家空軍得到喘息之機。9月7日，倫敦遭到轟炸，德國空軍遇到的抵抗不多，戈林相信英國戰斗機兵力已接近匱竭，事實上，皇家空軍未被擊敗，他們還將加強對德軍的攻擊。

9月15日德國空軍做出最後的努力，結果緩過勁的皇家空軍以損失26架飛機的代價擊毀德國56架飛機，還轟炸了德軍的船隻、軍火庫、油庫等軍事目標。德軍集結在港口的運輸船20%被擊沉或擊傷，希特勒不得不命令疏散船隻。

1940年9月7日，德國空軍He 111轟炸機在英國倫敦上空盤旋。/Wikipedia

9月17日是下達登陸作戰命令的最晚時間。到了這天，眼看消滅皇家空軍非一日之功，希特勒決定「海獅計劃」無限期推遲，登陸作戰已不可能，但希特勒要求空軍繼續轟炸英國，保持對英國的壓力，陸軍則從「海獅計劃」中抽離，他已決定第二年5月入侵蘇聯。

在1940年7月到10月底這個階段，德國一共損失1722架飛機，英國損失915架。盡管德國空軍對英國飛機工廠造成不少損失，卻從未動搖過英國強大的工業生產能力，這一年，英國本土——不包括海外自治領、殖民地——生產了9924架飛機，比德國的8070架還多。因此皇家空軍初期數量上的劣勢，越往後越不值一提，9月份之後德國空軍再也不會有取得制空權的機會。

不列顛空戰一直持續到第二年6月，連續的空襲對英國的城市造成巨大損失，倫敦市區1/5的房屋被毀。但英國人在這場戰爭中堅持下來，早在8月20日，丘吉爾就在下院講到「在人類戰爭領域里，從來沒有像現在這樣，那麼多的人的生存全靠那麼少的人」。

1940年德國空軍轟炸後，打不倒的倫敦市民

最終納粹德國既沒有摧毀英國的軍事力量，也沒有擊潰英國人的意志，希特勒的戰略目標完全失敗，它源於開始就沒有制定出周全的計劃，錯估了英國人的心性；當德國人不得已臨時制定出計劃，又因為對手實力強大和頑強，而計劃落空。因此難怪也有人認為「海獅計劃」從開始就是虛張聲勢，為了給英國人施加壓力，並掩人耳目。

當年10月12日，希特勒正式將「海獅計劃」推遲到第二年春天，到了1941年7月重新定義了春天後，希特勒又將其推遲到1942年春。1942年2月13日，希特勒則徹底斃掉這個計劃。

正是在1942年，同盟國在多條戰線吹起了反攻的號角，阿拉曼戰役、斯大林格勒戰役、中途島戰役代表了二戰的轉折。作為同盟國的一員，英國戰斗到了最後，並當之無愧地贏得了二戰勝利。