Ⅰ 到 英國亞馬遜空運物流如何選擇貨代
有亞馬遜FBA貨物操作經驗,熟悉亞馬遜倉庫入庫標准
能夠識別亞馬遜貨物運單標簽,下單操作流程簡單
能夠解決清關和繳稅問題,因為亞馬遜不作為清關主體清關和繳稅
如果是大批量貨物還需要熟悉亞馬遜預約入庫的流程
最好是亞馬遜推薦的FBA頭程物流服務商,比如出口易 之類的
提供的FBA頭程服務應該多樣性,針對不同貨物選擇不同FBA頭程服務
FBA倉儲派送服務(需要賣家提前將貨物備至亞馬遜指定的倉庫,貨物銷售後,亞馬遜負責揀貨和發貨),但由於亞馬遜不解決頭程問題,賣家要自己負責亞馬遜FBA頭程這一段,這就是FBA頭程。亞馬遜是不負責清關和中國派送至亞馬遜倉庫的服務的,FBA頭程服務就是指從中國將貨物運至亞馬遜倉庫,有專門的服務可以實現這個需求,比如在華南、華東都有服務的出口易(chukou1.com 出口易是亞馬遜推薦的FBA頭程服務商和自發貨服務商)。FBA頭程,市面上應該是有4種發貨方式:
1、直發快遞;DHL、UPS、Fedex之類的,一般20kg以上價格還是不錯的,時效快,適合緊急補貨。而且快遞都是免預約入庫的,但是要注意亞馬遜不作為清關主體,不負責清關和繳稅,一定要做好申報和關稅預付並且提前准備好當地清關進口商。一般跨境物流公司如出口易是可以提供稅號借用的,當然最好是自己有清關稅號,自己可以繳稅就最好了。發快遞要注意的就是發票和清關主體,額外不能寫收件人為亞馬遜,一般建議直接寫發件人的姓名作為收件人,但是收件人的地址務必是准確的。電話號碼也可以留發件人的。額外因為16年海關要求中國發貨必須有made in china的標識,在外箱和產品上都需要有這個標簽。
2、FBA空+派:使用空運先運到當地,再使用當地快遞派送至亞馬遜倉庫,時效快,略比直發快遞慢一些,快遞是免預約入庫非常方便。現在市面上的空+派一般是雙清包稅的,也不需要支付關稅預付費用等,費用也很便宜,大概30元/kg左右.這種方式也是隨著市面需求而生,從正規性來說還是不足,當然建議賣家自己有自己的稅號,正規清關、繳稅是最好的。
3、FBA海運頭程:海運+當地清關+目的國派送,時效略微長點。全程價不含稅,差不多1000多一點一個方。美國和英國便宜一點,加拿大就貴一些。這種海運頭程時效長,一般要一個多月,當時是拖車送去亞馬遜,一般需要入庫預約,操作比快遞麻煩。但是價格便宜,如果按照1CBM=167kg來算,就是幾塊錢1kg了,比快遞的30多1kg要便宜。10箱20kg的貨,快遞成本大概是6000,但是海運估計就是不到2000吧,但是時效長,適合不緊急的補貨。這種更多適合的是旺季大批量補貨或者有穩定銷量的產品,不然對於資金的壓力還是蠻大的。
4、海外倉調撥:把貨放在海外倉,一個可以做亞馬遜FBA,另外可以在其他平台賣從海外倉發貨,一般海外倉調撥去亞馬遜的選擇很多,可以選擇快遞免預約入庫,也可以選擇拖車送貨。方式靈活簡便,也可以多頻次補貨,補貨時間也短。而且貨物到倉前已經解決了清關問題,後面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什麼大問題了。使用海外倉也可同時滿足多平台的銷售,比如自建平台、wish,還有很多新平台。
價格比較:海外倉調撥<海運FBA頭程<FBA空+派<直發快遞;
派送時間比較:海外倉調撥<直發快遞<FBA空+派海運<FBA頭程。
建議選擇熱銷品做FBA,以免倉庫出現庫存滯銷,產生呆滯和資金壓力。如果是前期剛開始做FBA,建議少發一些熱銷品過去,可以用快遞和空+派方式,最快,20kg以上的價格還可以。等做順了,量大了,再用海運補貨,降低成本。當然比較趕時間的有季節性的產品還是有用空運或者快遞最快。20kg以上選擇快遞,時效快,1CBM以上發海運運費才劃算。在選擇快遞或者空運前,也需要考慮下泡重,一般快遞計泡/5000,空+派計泡/6000,略微劃算一點。
現在很多賣家都是海外倉+FBA的方式運營,不要把貨物都壓在一個賬號上。比如同個listing可以通過FBA增加這個listing的曝光,然後用海外倉的貨做自己的跟賣,價格設置為跟FBA的價格一樣+free shipping,也可以照顧到不是prime會員的客戶;或者海外倉的貨也可以設置為價格比FBA低。
賬號運營或多或少存在風險,如果貨物都放在FBA以及同個賬號下,很容易賬號掛掉了,貨物還在亞馬遜倉庫,這種情況,短時間會影響到運營,所以最好是搭配使用,把貨放在第三方海外倉,同時也可以做其他平台,比如ebay 速賣通 wish等。出口易在英國、美國、德國、加拿大等國家都有自營海外倉。
Ⅱ 英國目的港收費情況
拼箱目的港收費與重量沒有關系,只與體積有關系。
一般有:
THC 碼頭操作費
CFS 拆箱費
CONTAINER TAX 集裝箱稅 (有個港口收)
WHARFAGE 倉儲費
CNTR CLEANNG CHG 清箱費
DOCUMENG FEE 文件費
D/O: 換單費
訂的拼箱公司不同 目的港收費也不同。
Ⅲ 請教大蝦關於英國貨代回復的問題
FOB方式,運費GBP 471.12
出廠價(限深圳地區),運費GBP 586.23
以上兩種方式,你們是什麼條款的就選哪種,
再加上到英國後當地友鍵差的費用:操作費GBP 35.00,清關費GBP 50.00,提貨費GBP 10.00,送貨費:要你亮棗提供英國具體的收貨地址。
航空公司的倉儲費:GBP 33.00每天(到達機場後24小時內倉儲是免費好皮的),增值稅:最低GBP 10.00或者貨值的3%, 其他海關費用實報實銷
Ⅳ 英國空運到香港價格是多少大概每公斤多少錢
英國到香港可走TNT,UPS國際快遞。100kg大約20塊每公斤
Ⅳ 請問從英國倫敦發貨到中國,航運需多少費用怎麼計算
一個20尺標准集裝箱的海運費大概是5000人民幣,40尺的約9000,船期25天。如果一個用不了一個集裝箱,可以採用拼箱的方式,但是比較麻煩,而且費用也不會便宜太多。如果貨物尺寸超高或超寬,標准尺寸集裝箱放不下,就要搭一個鐵架,費用會高得多,可能要700人民幣/立方米。此外兩口岸還會收取倉儲費、吊裝費等,大約要一兩千元。還有海關申報費、手續費、文件費等,也要上千元。
Ⅵ 寄快遞到英國怎麼寄,從國內寄東西到國外怎麼寄
提起寄快遞到英國怎麼寄,大家都知道,有人問從國內寄東西到國外怎麼寄?另外,還有人想問寄快遞去國外怎麼寄,你知道這是怎麼回事?其實怎麼才能把東西寄到英國,下面就一起來看看從國內寄東西到國外怎麼寄?希望能夠幫助到大家!
從中國寄東西到國外,可以選擇物流,小貨可以用快遞,大貨可以用空運、海運等方式發到國外。怎麼寄快遞去倫敦。
快遞一般用的比較多的就是DHL、fedex、UPS、TNT、中國郵政EMS這些,還有一些其他的專線像中東專線ARAMEX等,這些快遞每個快遞都有自己的優勢,可以根據不同的貨物不同的屬性選擇合適的快遞。
建議快遞可以找快遞,因為貨運的價格比較便宜,一般是公布價格的3-5折左右,具體價格以實際貨運給的價格為准。寄包裹到英國有哪些規定。
快遞可以走一些平時個人用的私人物品,衣服、鞋子、手機、電子產品、文件、書本等都可以選擇快遞,貨物到目的地清關完快遞都會派送到門的。從國內寄快遞。
快遞環境的差異性,不同的法規、人文、習俗、語言、科技發展程度和硬體設施。寄英國用什麼快遞。
快遞系統范圍的廣泛性,快遞本身的復雜性,加上快遞的特殊性,操作難度較大,面臨風險更多。
快遞的信息化要求決定其先進性,對信息的提供、收集與管理有更高的要求,要求有化信息系統的支持。
總之,快遞的一個非常重要的特點是,各國快遞環境的差異,尤其是快遞軟環境的差異。國內往英國寄快遞。
不同的不同物流適用使快遞的復雜性遠高於一國的國內物流,甚至會阻斷快遞。
不同不同經濟和科技發展水平會造成快遞處於不同科技條件的支撐下,甚至有些地區根本無法應用某些技術而迫使快遞全系統水平的下降。
不同不同標准,也造成間「接軌」的困難,因而使快遞系統難以建立;不同的風俗人文也使快遞受到很大局限。
可以通過快遞承運商郵寄到國外,比較常見的快遞有DHL、UPS等。個人貨物可以通過轉運公司郵寄,然後根據自己的時效需求,對比各個快遞承運商的時效和價格即可。
快遞DHL、Fedex、UPS、TNT和郵政快遞EMS都可以郵寄東西到英國
快遞屬於商業快遞,需要主動,在英國的清關能力比較一般,容易被稅,優點是時效比較快,到英國基本時效在3-7天往英國郵寄大件怎麼郵。
EMS隸屬萬國郵政,可以與郵政國互相收寄郵件,相當於國企郵政間的合作,非主動,清關能力強,不容易被稅,缺點是時效比較慢,正常需要7-15天中國往英國寄快遞流程。
如果是郵寄文件類,那麼建議郵寄DHL,這類物品沒有貨值,不用擔心被稅,走DHL時效和安全性也比較有保障
如果是郵寄貨物,可以考慮寄EMS,通關能力強,申報私人物品幾乎不會被稅(合理避稅),近期時效也比較穩定,基本天就能到
本回答作者:祥海跨境物流(知乎各同名),專業貨國內轉運國外快遞郵寄到英國。
以上就是與從國內寄東西到國外怎麼寄?相關內容,是關於從國內寄東西到國外怎麼寄?的分享。看完寄快遞到英國怎麼寄後,希望這對大家有所幫助!
Ⅶ 國際貨代英國目的港費包含什麼多少費用呢
要看你是走FCL還是LCL
一是整櫃可以選擇船公司,可以挑選速度快,船期準的船。
二是一般整櫃出的是船東提單,對貨權的把握更大。
三是到了目的港整櫃的貨可以直接提走,而拼箱要拆箱,拆箱的時間加上海運上的時間,拼箱可能要比整櫃慢很多。
四也是最重要的,目的港的收費標準是完全不一樣的,拼箱的目鎮搏渣的港查費很多,比如拆箱費,理貨費,換單費,文件費等等,如果體積小的話,那當然沒什麼關系,要是體積大的御悄,這些費用有些是按體積收的,體積越大,收費越高,一般超過15個立方,費用就很高了。拼箱的運費,千萬不要跟整箱的比,比如到felixstowe(英國最大的集裝箱港),拼箱的運費,我敢肯定是非常低的,低到可以忽略的地步,可一個小櫃的運費,如果在上海出的話也要1000多美金,但不能說拼箱就比整箱合適,主要看體積。
DTS-DTS是Container Detention Charge,貨櫃延期費,就是在目的港卸貨的時候超過了時限。THC-THC-Terminal Handling charge碼頭作業費。
DHC-document handling charge,文件操作費。
CIC-container inbalance charge集裝箱不平衡附加費。
EBS-EMERENT BUNKER SURCHANGES 海運緊急燃油附加費
EWS-惡劣天氣附加費
CAF=Currency Adjustment Factor幣值附加費
BAF -BUNKER ADJUSTMENT FACTORY 燃油調整指數附加費。
ORC-ORIGINAL RECEIVING CHARGE 原始收費,一般人都會稱它為碼頭費
DGM-危險品認證
具體多問問幾家貨代,免得被人銀行坑了。這裡面有的差別還是很大的。
Ⅷ 上海海運到英國價格
郵局有一種全海運的,是最便宜的,但是時間長,可能要一兩個月。
郵局的海運加空運,介於以上二兩這間,一般是兩周左右,寄到英國的價錢好像是50kg,一千多的樣子。
國際貨運包括快遞、空運和海運。價格方面,海運是最便宜的,運費一般按照體積來算,以發到英國為例,有的50美金一立方,有的25美金一立方,需要注意的是,海運不僅僅是收取運費,還要收取報關費、裝箱費甚至拆箱費等等,不過這些也沒有多少錢。空運到英國一般要一公斤30元(人民幣)左右,這個價格一般都比快遞便宜,不過如果你的貨物體積很大的話,它是按體積來算了,就比如我這次兩立方的貨,摺合就要333公斤了,空運費就要花10000幾元了(包括報關費),實在令人不寒而慄。速度方面,用腳趾頭也能想到,海運是最慢的,一般到英國要20天左右,聽說有快船,不過費用比較高。空運和快遞的速度好象都差不多,在不用轉到另外一個城市的情況下,到英國一般也就5天左右的時間。另外,空運是不送貨上門的,快遞是送貨上門的,切記。
三、國際快遞價格比較{以寄80公斤、2立方的超級泡貨(也叫拋貨)納米玩具到英國為例}:
EMS官方:
首重280元一斤,續重150元一公斤
DHL官方:
運費9840元(還不包括關稅和燃油附加費等),摺合123元一公斤(這個價格是按重量算的,按體積算更是不得了了)
UPS官方和TNT官方:
在網上查詢了大半天,竟然查不到,他們應該都要比DHL貴的。
FedEx官方:
基本運費10160元,燃油附加費1270元。(這個價格還是按重量沒按體積算的,按體積的更高很多)
申通快遞:
首重260元一斤,續重120元一公斤。
騰達國際貨代公司:
1、EMS代理價(首重135元一斤,續重72元一公斤)
(25KG以上,正價4.2折,不過紙箱只能用EMS專用
的,49*44*35規格,1.6公斤;可走名牌,但只包出
口,不包清關。)
2、DHL代理價(普貨21公斤以上,按58元一公斤收費)
歐亞國際貨運公司:
1、EMS代理價為正價4.8折
2、DHL代理價(首重165一斤,續重90元一公斤)
(大貨21KG以上:60元一公斤,45KG以上:55元一公斤)
萬通國際快遞貨運公司:
1、EMS代理價為正價4.5折
2、普通國際快遞價(首重138元一斤,續重76元一公斤)
(21KG以上:59元一公斤,不計首重)
速誠達國際貨運公司:
1、EMS代理價(首重135元一斤,續重70元一公斤)
(一件超過10公斤,不收首重,續重70元一公斤)
2、DHL代理價(首重145元一斤,續重70元一公斤)
(普貨21KG以上:65元一公斤,不收首重)
Ⅸ 國際海運中從香港運一個貨櫃到英國, 貨代是怎麼報價的, 照重量算還是給一個箱子不超過重量統一算價.
1 再海滑慧運中貨櫃運輸信擾答是按規格來算的,一般是20尺\40尺\高櫃之分,價格就會不同,是按一個貨櫃來報的
2 毛重是把貨物的包裝也算李稿在內,但不包括貨櫃的重量.
Ⅹ 貨代費用合理嗎現在一般海運報關費和空運報關費是多少呢
DOCUMENT FEE RMB150/筆 這是提單費,就是這個價
CFS CHARGE RMB50/立方米 這個是碼頭費,算便宜了,一般廣州這邊都是65一立方米的
TELEX RELEASE FEE 100/筆 這是電放費,也還好,很多貨代一般都收150的
海運報關費一般是350左右