A. 銀元壓力多少噸
銀幣一般需要1000牛的壓力沖壓,可以保證銀幣的質量。
銀幣是銀質的錢幣,具有普遍的收藏價值,從錢幣收藏的角度講,不建議把銀幣表面的黑色氧化層清理掉。這樣做很容易損傷錢幣表面,也影響銀唯銀春幣的收藏價值。擁有良好包漿的銀幣常常被藏友追捧,價格甚至能數倍於全新未流通搏轎的版本。不論老銀元還是新中國銀幣指耐,其變色並非全都不好,根據變色的不同結果,有的是深受歡迎的,其價值也高於未變色的幣,比如:有漂亮的硫化顏色的銀幣。國外也是比較重視這類幣的,不少藏家視之為難得珍品。
B. 清代銀幣和民國銀幣。就像袁大頭上面的花紋是多大壓力的沖壓機沖成的有人說1噸有人說7噸,究竟多少
一百多噸,所以壓出來幣面光滑平整凳歷,圖像逼真,立體感強,有鑄紋。一般造假者都是用一兩噸的沖壓機,造出的假幣,幣面不平整,表面有顆粒狀。而一百噸的沖壓機需要一棗散搜千多萬,所以一般造者假買不起,而且如果誰有一千萬誰掘宴還會造假幣啊。
C. 鑒別真假老銀元幾大技巧
隨著生活水平的提高,逐漸掀起了一股收藏熱,也使得一批又一批的年輕人涌了進來。其中,銀元收藏已經成為了老百姓收藏的熱門品種,銀元不僅是一個時期的產物,也是一種不可再生的資源(仿造的除外),但是,隨著追求收藏銀元的人越來越多,也使得一批又一批仿造銀元出現,那麼鑒別真假老銀元有何技巧呢?
一、看數據
對於大部分人來說,重量尺寸是第一步,游標卡尺,精細電子秤是必備工具。
首先備一份常見主幣銀元的直徑和重量,銀幣雖然流通百年,但是磨損消耗並不會很大,各鑄局的差距也不會相差0.5克以上。
銀元的規格都是嚴格按照規定來的,不能多也不能少,首先就是重量,銀元的標准重量是26.8克(庫平一兩除外),但是由於各大造幣廠和磨損不同,重量誤差在26.4克-27克之間,直徑在39mm。
二、看幣面
這里看幣面主要是看壓力和包漿。清末民國的造幣機械雖然落後,但配氏是壓制銀幣的機器沖壓力也能達到上百噸。
當年上海中央造幣廠生產船洋(26.7g)的機器壓力是160噸,速度每分鍾100枚。
機器的壓力足,幣面的圖案才會凹凸分明,字口清晰有力。仿製的圖案和字口都有培賣歲軟綿無力的感覺。
甚至八九十年代有的翻砂仿鑄幣用放大鏡看地章都能看到砂眼或起泡,粗製濫造。
三、看顏色和包漿
老幣的顏色柔白潤澤,銀色自然老熟,假幣發青,泛著賊光。
包漿這個東西是自然生長的一個狀態,如同從幣身里生長出來,真正的包漿與幣渾然配睜一體不易抹除。作舊的包漿往往用手一擦就掉色,或者呈現一種不自然的狀態,就好像新衣服特地打了新補丁。
四、看邊齒
銀元的銀子經過高壓處理, 邊齒密度很大,齒壁堅挺。假幣齒壁無力,高倍鏡下假幣凸齒上往往有絮狀突起, 凹齒內有金屬碎屑,假幣為了掩蓋其邊齒的毛病,往往用臟東西全部填滿凹齒,根本看不見齒的本樣。
五、聽聲音
最後有一個聽聲音的方法,也有必要提一下。在過去舊社會常常用鉛等私鑄假幣來冒充銀元,所以用指甲夾住幣面吹氣能響來判斷是否銀制,聽聲比較好用。
但是現在金屬配料都高級了,甚至真銀製作,尤其真銀假幣還會通過扭曲幣面來減少共振,從而進一步消除尖音,聽聲音需要極高的能力水平了。
D. 這兩個也齒哪個是真的,請專業玩銀元的老師,能辯別真銀元的專業老師指點
真銀幣在壓印前,經過數道工序的碾壓、沖軋,將金屬分子之間的氣泡已基本排除,進而強化了金屬分子之間的緊密結構,直至捶打成坯後再切片,經182~219噸壓力的車床壓印,才能制出光亮,圖文清晰的銀元。成型後的銀元其密度,尤其是邊齒,達到了及其緊密的程度。這種堅實的基礎使邊齒形成堅挺的線條。假幣的邊齒線條絕達不到如此堅固的程度。那麼究竟怎麼從銀幣邊齒的堅挺程度上分辨真假呢?
一是真幣;其邊齒無論何種形態,首先其密度大,結敬李構嚴謹,用100倍放大鏡看,在燈光作用下,齒背反光,由於密度大,所以亮點小而集中,齒背、齒溝有機械劃痕,齒壁堅推,齒溝淺進淺出、中間凹,齒的寬窄度一般不均勻,而且除北洋齒外,齒與齒間多為棗核狀。
二是翻砂幣;用100倍放大鏡看,其邊齒金屬分子表現為鬆散有砂眼,不反光,齒口不通,齒壁無力,有的翻砂幣齒溝和齒背也有細小的斷斷續續的紋線,但這種線是擠壓而成型的,沒有任何切割刮痕的感覺。
三是現代新高仿的機鑄幣;用100倍放大鏡看,其邊齒因壓力不足,金屬分子汪稿塵之間的緊密度差,齒背有絮狀起伏,在放大鏡燈光作用下也反光,但這種光是散光,亮點大而不集中,齒壁沒有力度,邊齒寬窄度大體一致,沒有切割刮痕。
結論:任何事物都有其規律,只有抓住根本,通過現象看本質,並把這種現象看作入門的向導,這才是可靠的科學方法。歸納起來一句話:認識從實踐開始,只有把感性的認識提到理性的高度,才能在辨別真假的過程中產生飛躍。
其次了解下真幣的邊齒是什麼風格,每種幣邊齒是什麼風格,各個地方鑄幣邊齒是什麼風格。
江南銀幣邊齒;除老江南鷹澤齒、葵卯幣細條齒、甲辰幣直齒、甲辰(三點)大弧橄欖齒外,其餘均為大弧橄欖,齒中齒。即二齒中間尚有一小細齒。
北洋齒;無論齒條寬困禪細,均淺而不規則,此幣之齒是所有銀幣齒中較不美觀者之一。
大頭小頭齒;一般干凈利索,無任何拖泥帶水現象,較為美觀。
大清幣齒;一般都是滾元邊橄欖齒和直齒,深淺版配的不一樣,一般錯配了就有疑問
帶點宣三幣齒;是所有銀幣齒中絕美精刻齒之一。
雲南銀幣齒;大部分為滾元邊橄欖齒,但雲南三年大頭齒,沒有特殊變化。
貴州汽車幣、竹枝幣齒;與天津九年精發版齒接近。
四川銀幣齒;一般式滾元邊直齒。突沿直齒,即將銀元放平看,齒的上下還各有一圈小薄邊,四川幣多數齒的特徵是薄而密等。
這有個講解配圖的
E. 清代民國銀幣是什麼樣的呢
“袁大頭”甘肅版,顧名思義,出自民國時期的甘肅造幣廠,雖然甘肅版含銀量略低,但以其製作精美、特徵明顯、版式眾多、發行量少等優點,一直深受廣大銀元愛好者的追捧,價格也比中央版的高。“袁大頭”甘肅版按稀少程度劃分,主要有甘肅加字、落葉、去字(也叫加蓋背)、長纓、曲筆民、雙眼皮、淺點年、粗字、橄欖齒等。
邊齒壓痕明顯,表現壓力十足。
銀幣壓力:由於清朝自民國使用英國進口造幣機器,壓力高達五十噸,這個技術直到民國結束也未被超越,所以侍瞎舉國內仿製銀幣多為圖案模糊不清,內齒相連,並齒,所以很多專業的錢幣收藏者,一看錢幣說是壓力不足,就變相的說是仿品,真品銀幣,圖案清晰,無論是邊齒,還是內次,都十分規整,且不會出現相連,並齒的情況,內齒長短一致,整齊劃一,不會出現長短不一的情況,邊齒也不會有斜齒,或者齒痕極淺的情況,因為仿幣是用一種小型的設備,圍著銀幣邊緣,滾上一圈,我們稱之為滾齒,很多陰陽齒等特殊齒輪是後滾出來的,在錢幣邊緣形成一圈滾痕,所以神肆我們看錢幣首要的就是看它的壓力是否足夠,線條是否清晰,沒有瑕疵,多餘的痕跡。
F. 銀元的邊齒是用什麼工具,什麼方法造成的
橄欖齒邊。初看不錯。
1、目前近代大型造幣廠的直齒邊銀幣肯定是齒邊和幣面一次成型的(假幣和山寨的除外) 2、沖壓銀幣不需要加熱沖壓,肯定是常溫操作的。
1、配料:銀幣生產的原料是貴金屬銀和普通金屬銅,稱量的精度要求比較高,原料、半成品、成品批量稱重都由天平來完成。見上海博物館中專用萬兩天平圖(每次可稱重300公斤,精度為0.01盎司)。早期熔爐的燃料主要是煤和焦碳,後改用柴油和煤氣。每爐一次最大熔銀量150公斤,廠家按照規定的配比將各種原料放入大型坩堝中融化充分准備澆鑄胚料。
2、製造模具胚:雕刻機是造幣廠制模的主要設備,利用幾何學中相似原理,將工藝美術師設計製作的浮雕作品縮刻成模具,被稱為原模或直雕模。原始的雕刻機由人工操作,下圖為1936年法國TVR型原模自動雕刻機。造幣用模具製作,由設計圖稿、油土浮雕、石膏型、銅型再由雕刻機刻制原模。工作時雕刻機的右側放置銅型,左側放置需加工的模具坯。縮刻的比例可以根據需要來調整。現在收藏市場上零星能看到的號稱模具的陽文模具實際上是銅制模具胚。 3、製造銀幣模具工作模:雕刻出的原模一般為陽文正字,不能直接用於生產,需翻製成工作模。生產流通幣的工作模需要量大,在實際工藝中,由直雕原模翻制陰文原模,陰文原模再依次翻制二元模、工作模,再由工作模上壓印機生產。展台上的人力螺旋壓力機,是造幣廠早期的翻模設備,它以四個工人為動力,翻製造幣用模賀凳吵具。
4、澆鑄,是將配完料的金屬熔化後,注入澆鑄模,鑄成條片。澆鑄後的條片,經過碾片機軋製成鑄幣所需要的標准厚度。碾片機又稱軋片機或軋機,分粗軋和精軋。銀條經過8道軋制工序後,由原長560毫米被碾成長2500毫米的銀片。因軋制後的銀片過長,不便於再加工,需經剪刀機分段後通過精軋工序,軋制到硬幣所需的標准厚度。 5、製作胚餅:供印製銀幣用的坯餅由沖床(見下圖)完成。標准厚度的條片通過專用沖床上的自動進料軋輥進入沖模,沖下坯餅,展出的沖床每分鍾沖180枚。邊屑由自動裁切成短片,過秤後退回熔煉處。 6、餅胚熱處理:銀材經過冷軋加工後,變得脆而硬,不利於壓制花紋,需經烘餅爐退火後恢復原有軟度,烘餅的溫度達到700攝氏度。烘餅後坯餅的表面被氧化,去除氧化層需經酸溶液洗餅。 7、滾光邊:印花前的最後一道工序是坯餅光邊。光邊機,又稱軋邊機。坯餅通過光邊機的轉盤和月牙形邊板間的凹槽,使邊緣凸起,便於壓印時花紋成型,可降低流通時對粗渣花紋的磨損。
8、直齒銀幣沖壓:壓印機是硬幣成形的專用設備,該機器將模具上的花紋印於坯餅上,同時將模圈上的絲齒印於硬幣邊緣。下圖中的銀圓壓印機由美國沃特伯里法雷爾鑄造及機器製造公司1921年製造,工作壓力160噸,每台每分鍾可生產105枚。每台機器由兩名員工操作,一人負責加裝坯餅,一人負責將坯餅整理成疊。下圖中的中間那個內齒圈就是完成銀圓齒邊的。上下鋼模中有一模圈墊套,用以保證印花時禪侍銀元統一外徑尺寸,邊齒紋(光邊幣同)也在此同時完成。 機器壓力30-200噸之間,以美金為例:一分(3.11g)與一角(2.5g) 40噸,五分(5g)60噸,二毛五(6.25g)110噸,五角(12.5g)110噸,一元合金新幣(8.1g)80噸,早期一元銀幣(26.73g)140~160噸。當年上海中央造幣廠生產船洋(26.7g)的機器壓力是160噸,速度每分鍾100枚。請注意鋼模是上下同時動作,沖幣光餅時只有上模往下動。說明一點內齒圈是用插齒刀加工出來的,所以我們能夠看到絕大多數真銀圓的邊齒底槽有兩條細夾線這就是插齒刀在模具上留下的痕跡反映到銀圓齒上了。內齒圈只能插齒機來加工,刀具是縱相從齒頂也就是直線條一條一條加工到齒根。然後內齒圈要沾火成硬齒面,這樣內齒圈就成了刀具了。原來插齒刀在內齒頂上第一刀的痕跡就變成鋒利的快口了,所以會在銀幣齒底槽上留下兩條細線。請藏友仔細觀察一下,這是鑒別真假銀幣比較重要的一點。
9、早期花邊銀幣的齒邊製作:花邊銀幣的沖壓是兩步驟完成,上邊步驟的內齒圈是平滑的,只負責餅胚的定位和限值大小,不負責印製花紋。然後再進行花邊滾制