為什麼英國人都開右舵車

A. 為什麼英國車的駕駛座位在右邊

英國的車是右舵，行駛則靠左，這種行車方式一說是源於中世紀的騎士決斗，他們通常是右手持矛，騎馬從對方左側通過，刺敵於馬下，因此，這一左行的騎士習慣也就保留至今天了，還有種說法是：沒有汽車之前的馬車時代，一般的馬車夫趕馬都是右手執鞭，坐在右側趕起馬靠左行駛的比較順手，有汽車後就沿用到汽車身上了。

B. 不同國家的汽車為什麼還要分左右舵

對於只在中國內地開過車的朋友來說，靠右行，用左手打方向右手換擋似乎是習以為常的事情。但如果你看過日本、英國電影或者香港TVB劇，肯定會發現他們都是靠左行駛，所駕駛車輛的方向盤都在右邊，也就是我們所說的右舵車。

在全世界60億人口中，右行制人口數是40億，左行制人口是20億。而為什麼會有這種行駛方向上的差異呢？其實「右派」與「左派」的差異是導致車輛有右舵與左舵之分的根本原因。

左舵車和右舵車有何區別？

如果從駕駛員開車的角度去看待這個問題，那無論是油門、剎車位置，還是擋位順序排布，亦或者是轉向燈及雨刷位置，右舵車和左舵車幾乎一致，僅僅是方向盤位置換了。

但從製造角度看，左右舵車型的不同，會涉及內部構造的一些變化。比如轉向機構、操縱機構、液壓油路系統、電路等布局的重新設計。同時考慮到駕駛員的安全性，車身的支撐鈑金件、氣囊位置等也會作出調整。

C. 英國左舵還是右舵

英國是靠左側行駛，為方便乘客上下車，方向盤設計在右邊，因此英國是右舵。

英國左駕右行的傳統源自於中古時期。中古時期，英國具有「騎士決斗」的風俗，以名譽為「第一生命」的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用武器，所以馬匹必須靠左走，才能准確地刺殺對手。

在不斷地練習和決斗的過程中，騎士們留下了左行的習慣，可以保證自己的右邊和對面來人相對而錯，一旦有危險，右手可以快速拔劍攻擊。

後來，整個英國所有的人民都習慣靠左行駛。直至汽車的產生，英國人一直保留著右駕左行的傳統。這個風俗習慣在英國向外擴張的時候，帶到了世界多個地方。例如愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、新加坡、印度等國家。

右舵車駕駛員的座位置於汽車駕駛室內的右邊，除方向盤的位置外，油門、剎車位置，還是擋位順序以及轉向燈及雨刷位置都與左舵車一致。但轉向機構、操縱機構、液壓油路系統、電路等有關駕駛安全性的構造都與左舵車有所區別。

D. 英國開車是左邊開還是右邊

美國開車是左邊。

和中國一樣，道路交通靠右行駛。在中國，除了香港，其他地方的司機駕駛室都是靠左的。香港屬於一國兩制地區，仍然按照當時的規定靠左行駛。島嶼國家，成為島派，駕駛室在右邊。大陸國家，稱為大陸派，駕駛室在左邊。

左右駕駛的優勢：

1、左駕駛：

左行的最大優點來自人類的一個避害本能：人類在快速運動的情況下，在發現前方有危險時，會本能地向左傾斜或轉向，以保護心臟的位置(這也是為什麼航空母艦的艦島設在甲板右側的原因。在駕車過程中突然發現前面有危險的情況下，向左轉向的動作比向右轉向快捷得多。

2、右駕駛：

右行的優點是，司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操縱儀錶板等復雜的動作，這對右撇子的司機有利，相反的，對左撇子的司機不利。另外，右行便於騎自行車或摩托車的人用左手打出轉彎手勢。

不過，採取右行交通規則的最大好處是這一規則被世界上大多數國家所採用，慣於靠右行駛的司機在這些國家不必花費時間去熟悉新的交通規則。同時駕駛員座位在左側的汽車產量大，同一型號的汽車中，左舵車比右舵車的價格要便宜一些。

E. 為什麼英國的汽車是右舵而美國的是左舵呢

因為英國是左側行駛，故汽車方向盤在右側。美國是右側行駛，故汽車方向盤在左側。世界現存有兩種通行制：一是左行制，另一是右行制。全世界大約有90%的國家實行右行制。

英國右駕左行

中古時期英國的「騎士決斗史」。以名譽為「第一生命」的英國騎士，上馬決生死時，因右手持用武器，所以馬匹必須靠左走，才能准確地刺殺對手。這樣在不斷地練習和對決中，騎士靠左行就成為習慣，久而久之，朝野蔚然成風。當駿馬換成汽車時，現代英國騎士仍然沿襲右駕左行的傳統，並帶到了殖民地。

美國左駕右行

美國在汲取歐洲車的優點後，孕育出講求舒適與安全的「美式汽車文化」。使汽車普及化的福特T型車，則在「左駕右行」的流行架構中，扮演了方向盤的角色。1908年3月，福特推出了既便宜又耐用的車子，使「福特」的品牌佔有全美50%的汽車市場。亨利·福特一直認為「左駕右行是最理想的行車方式，因此T型車都是左駕的；北美大陸的公路規則，就如此定了下來。

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在同一條道路上同時運用靠左通行和靠右通行安全的行走和行駛,即使沖到對面逆向車道上就是要同時運用靠左通行和靠右通行安全緊急避險。當沖到對面逆向車道上時，一要沉著冷靜；二要雙方同時減速避讓。一方向左側或向右側避讓，另一方向相反的方向避讓。

F. 為什麼有些國家的車方向盤在右邊

如果你看過日本、英國電影或者香港TVB劇，細心一點的就不難發現他們所駕駛車輛的方向盤都在右邊，這也就是傳說中的右舵車。 在全世界60億人口中，右行制人口數是40億左右，左行制人口是20億左右。 右行制與左行制的差異是導致車輛有右舵與左舵的直接原因，也是就各國的交通規則決定了車輛是左舵設計還是右舵設計，但是，交通規則的不同是根每個國家不同的地理、人文以及歷史的不同而來的。 說直白一些，英國人、日本人都靠左走路，因此他們的車也都是右舵，至於香港，還有澳門也採用右舵，這是歷史遺留問題。

G. 汽車左舵和右舵的由來，有國王的國家或地區就是右舵

有國王的國家或地區不一定都是右舵車，右舵車大多是典型島國和半島、次大陸國家，汽車左舵和右舵的由來如下：

一、左舵車的由來：

法國大革命前，法國貴族的馬車同樣也是習慣左行。在受盡壓迫的底層人民看來，「靠左行」意味著貴族與特權，而「靠右行」則帶老芹有「革命」的意義。於是，法國大念含喊革命了，車輛右行了。

拿破崙上台後，發動仔野了征服歐洲的戰爭。法國佔領了哪裡，就把靠右行規則帶到哪裡，德國、俄國、義大利、西班牙、比利時等等。同樣，英國也把自己靠左行的規范帶到了它廣闊的殖民地，像印度、巴基斯坦、新加坡、澳大利亞、南非等等就堅定不移地走「左」的路線。

二、右舵車的由來：

按照英國人的說法，他們靠左行可上溯到古羅馬帝國。而在中世紀的歐洲，到底靠左還是靠右，最先根據的是騎士們的習慣。

一則，人們騎馬，習慣是左腳先上鐙，右腳再跨上，自然得是在路左上馬；再則，騎士的任務是經常為面子、美人策馬持矛決斗，而騎士的標准戰斗姿勢是右手持武器，左手挽盾持韁，要方便地刺殺對手，自然得靠在路左。

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一、採用右舵，靠左行駛的國家：

右舵主要是英聯邦國家，也就是原來受英國的影響比較大的國家，有英國、愛爾蘭、肯亞、日本、格拉納、馬拉維、尼泊爾、海峽群島、莫三比克、斯里蘭卡、開曼群島、納米比亞、泰國、科科斯島、南非、汶萊、塞普勒斯、坦尚尼亞、新加坡、庫克群島；

塞席爾、印度、馬爾他、索馬里、印尼、諾自福克島、烏干達、不丹、諾魯、尚比亞、斐濟、皮特克恩島、波札那、吉里巴斯、辛巴威、孟加拉國、賴索托、巴基斯坦、史瓦濟蘭、馬來群島、模里西斯、曼島、澳大利亞、紐西蘭、聖誕島、索羅門群島西。

二、採用左舵，靠右行駛的國家：

除此之外世界上大多數國家都是採用左舵，靠右行駛。包括中國、美國、法國、德國、俄羅斯、韓國、義大利、西班牙、巴西等。

H. 為什麼英國的汽車方向盤在右邊

方向盤置左、採用右側行車起源於馬車夫坐在左側、靠右行走的習慣。馬車夫都是右手執鞭趕車，自然坐在馬車的左側才方便。18世紀後期出現在美國的八匹馬拉大篷車，在窄路上行駛時，兩車迎面相遇，彼此都向右側靠，並俯視馬車的左側，防止自己的車軸被對方撞壞。汽車問世後，美國人、德國人和法國人都依照馬車夫的習慣，把方向盤放到了座位的左側，靠右邊行駛。二戰前，我國受英、日等國影響，所以方向盤在右、靠左行駛；二戰後美國汽車源源進入我國，方向盤是在左的，所以國民黨政府軍事委員會戰時運輸管理局決定改為右側通行了。目前實行左側行車，方向盤在右側的國家和地區有：英國、愛爾蘭、馬來西亞、尼泊爾、巴基斯坦、印度、印尼、新加坡、澳大利亞、紐西蘭、日本等國家和我國的香港、澳門地區。

I. 為什麼在英國、香港的人行道、車道是靠右行走的

因為英國道路是靠左行駛：英國的左側行駛制，在18世紀以前一直未寫入法律。最早有關這方面的法令頒布於1756年，倫敦橋擴建時，來自兩個方向的駕車都奉命靠左側行駛，遂形成了今日英國汽車靠左側行駛的格局。這種差別起源很早，古代的歐洲軍人都左手持盾牌，右手執矛或劍，實行右側通行，雙方可以在持盾牌的一邊走過，避免沖突或誤傷。時至今日，很多被英國殖民統治過的國家還沿襲著靠左行駛的習慣。

J. 你知道嗎為什麼英國、日本靠左開車，而中國卻靠右

憨豆先生主演的電視劇里，他那輛經典的小綠車絕對是人見人愛。除此之外，也有很多人發現了英國人開的都是右舵車並靠左行駛。

世界上大概160多個國家都是左舵車，中國自然是其中一個，但中國並不是一直靠右行駛的。直到1945年，靠右行駛才開始執行。在此之前，由於受到英帝國主義的統治，向中國輸入的汽車都是右舵車，中國人也就只能按照英國的習慣來。不過後來抗日戰爭爆發之後，美軍派出大量物資人力進入中國，這些美國製造的車與當時英國的車駕駛位置存在差異。後來，當時的政府根據形勢需要一律將所有的汽車改成左舵車，並規定靠右行駛。而這一做法，也就一直延續到今天。

那右舵車和左舵車究竟有什麼區別？如果僅僅從外觀上看，那確實就只是方向盤的位置變化了；但如果從車子的內部構造看，汽車的轉向機制、操控機制以及線路排版都是不一樣的。而如果比較它們倆的操控好壞，也只能說是具體問題具體分析了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。