英國軍艦縮水多少

❶ 請問英國在二戰中損失了以下哪艘航空母艦

你的提問沒有寫完吧，英國一共沉了8艘航母，不知道選項里是哪艘，一般都會說是「皇家方舟號」：

【一】「勇敢」號﹝Courageous﹞：排水量二萬六千噸，飛機四十八架，一九三九年九月十七日在英國西南方被德國潛艇 U-29 以兩枚魚雷擊中

【二】「光榮」號﹝Glorious﹞：排水量二萬六千噸，飛機四十八架，四零年六月八日「光榮」號自挪威撤退時被德國軍艦擊沉

【三】「皇家方舟」號﹝Ark Royal﹞：排水量二萬八千噸，飛機六十架，四一年十一月十三日，在直布羅陀海外，被德國潛艇 U-81 擊沉。

【四】「大膽」號﹝Audacity﹞：排水量一萬噸。此艦由俘虜的德國郵船改裝，只能配備六 架飛機，平時擔任船團護航任務。四一年十二月二十日，由英國護航船團至直布羅陀海峽時，在葡萄牙海外被德國潛艇 U-751 擊沉。

【五】「使者」號﹝Hermes﹞：這是英國第一艘新設計的航空母艦，排水量一萬三千噸，最高速度二十五節，攜帶飛機二十架，一九二三年服役。到二戰開始時，已經落伍，不足擔任第一線艦隊航空母艦的任務。「使者」號是被日本海軍「飛龍」號、「蒼龍」號及「赤城」號航空母艦的飛機炸沉。

【六】「老鷹」號﹝Eagle﹞：排水量二萬七千噸，飛機二十四架，四二年八月十一日，支援地中海馬爾他島時，被德國潛艇 U-73 擊中四枚魚雷，五分鍾之內沉沒。

【七】「復仇」號﹝Avenger﹞：排水量一萬五千噸，飛機十五架。這是一艘美國根據「租借法案」借用的護航航空母艦，四二年十二月十五日，在直布羅陀海外，被德國潛艇 U-155擊沉。

【八】「勇猛」號﹝Dasher﹞：這也是一艘從美國借用的護航航空母艦，排水量一萬五千噸，飛機四十八架。四三年三月二十七日，在英國港口內飛機加油時，起火爆炸沉沒。

❷ 英國海軍和俄羅斯海軍誰強

以目前的裝備來說 應該是俄羅斯更強，英國的新潛艇還要過兩年下水，伊麗莎白下水時間預估最早在2016年，現有的三艘無敵級航母雖然經過多次升級，畢竟硬體太舊了，不是靠升級軟體就能搞定的，而且現在搭載的還是參加過馬島戰爭的鷂式攻擊機，很難想像在面對蘇33時能做出怎樣的抵抗。

毛子海軍雖然大幅萎縮，不能與蘇聯時期同日而語，但他們的假想敵畢竟是美國佬，艦隊組建也是按照能夠威脅到美國本土的遠洋艦隊編制，一艘航母雖然搭載的艦載機有限，但是大量的巡洋艦驅逐艦搭載的遠程反艦導彈和巡航導彈對付英國艦隊，還是綽綽有餘的，更不用說強大的水下力量，龐大的基洛夫，奧斯卡和阿庫拉潛艦群基本就可以搞定英國海軍。

個人認為，兩國海軍不在一個層級上。不用太平洋艦隊，毛子把歐洲的軍艦調一調，英國海軍就可以准備後事了。

❸ 二戰時美國和英國海軍艦艇總噸位分別是多少

二戰開始時

美國

海軍是345艘143萬噸。

戰列艦17艘、航空母艦8艘、重巡洋艦18艘、輕巡洋艦

19艘、驅逐艦

165艘、潛艇106艘，

其中太平洋艦隊

為戰列艦9艘、航空母艦3艘、重巡洋艦12艘、輕巡洋艦9艘、驅逐艦

67艘、潛艇12艘。面對聯合艦隊已經明顯兵力不足。

開戰時日本海軍總兵力236艘119萬噸，超過條約規定的相當於美國

60%，而接近80%，總的實力是：

戰列艦10艘、航空母艦10艘、重巡洋艦18艘、輕巡洋艦20艘、驅逐艦
112艘、潛艇75艘，

當二戰爆發時，英國海軍編有本土艦隊、地中海艦隊、遠東艦隊和後備艦隊，總兵力19.5萬人，作戰艦艇主要有

戰列艦12艘、戰列巡洋艦

3艘、航空母艦8艘、重巡洋艦15艘、輕巡洋艦49艘、驅逐艦119艘、護衛艦64艘、掃雷艦45艘、潛艇69艘，總噸位約130萬噸。

兵力很龐大，但卻要應付北海的航線德國的封鎖，大西洋艱苦的反潛戰，地中海義大利海軍

的挑戰，監視投降的法國的海軍兵力，中東印度洋上的殖民地利益，遠東日本的咄咄逼人的威脅。捉襟見肘也不足為奇。
海軍實力強於英國海軍實力，英國海軍實力強於日本海軍實力。

美國第一，英國第二，日本第三。（143萬噸，130萬噸，119萬噸）

1941－1945年

日本共生產了航母17艘、戰列艦2艘、巡洋艦9艘、驅逐艦63艘、潛艇147艘。

美國生產了航母（包括護航航母在內）131艘、戰列艦10艘、48艘、驅逐艦355艘、護衛艦498艘、潛艇203艘。僅從數量上我們就可以看出日美在生產能力上的差距，小日本整個二戰期間僅僅建成了63艘驅逐艦而美國在同一時期卻有七百四十餘艘反潛艦艇建成下水！

❹ 第一次世界大戰時，英國海軍的實力

沒有這方面的報告.我告訴你當時英國海軍很強大.和德國打日德蘭海戰就能看出.
下面是報告.
自1805年特拉法爾加海戰以來，英國一直保持著海上霸主的地位，它的龐大艦隊耀武揚威地游戈於全球的各個海洋上。第一次世界大戰爆發後，盡管德國加強了海軍力量，但在艦只數量和排水噸位上仍然落後於英國，火炮口徑和數量也不及英方。因此，在戰爭開始後的兩年半時間里，英國海軍憑借其優勢對德國實行海上封鎖。英國的主力艦隊像一條看門狗一樣蹲在斯卡帕弗洛港，死死盯住了德國的大洋艦隊，使其多半時間困在威廉港和不來梅港，成了名副其實的「存在艦隊」。

1916年1月，萊因哈德.舍爾海軍上將被任命為德國大洋艦隊司令。面對實力強大的英主力艦隊，舍爾這位「粗暴好鬥」的老水兵認為，戰爭雖說是實力的較量，但擺在他面前的現實選擇只有一個，要麼困在港內無所作為，要麼拼掉英主力艦隊。如何以不佔優勢的德國海軍去拼掉強敵呢？經過一番冥思苦想，一個富有進攻性的大膽計劃在舍爾腦海里醞釀成熟：首先以少數戰列艦和巡洋艦襲擊英國海岸，誘使部分英國艦隊前出，然後集中大洋艦隊主力聚殲，繼而在決戰中擊敗英國主力艦隊。為實現這一計劃，舍爾用了4個月的時間，派出戰列巡洋艦、潛艇和「齊柏林」飛艇，多次襲擊英國東海岸。並實施布雷和偵察行動。

1916年5月31日凌晨，希佩爾海軍中將按計劃率領5艘戰列巡洋艦、5艘輕巡洋艦和30艘驅逐艦組成的「誘餌艦隊」駛出威廉港。根據舍爾的命令，這支「誘餌艦隊」將沿丹麥西海岸北駛直趨斯卡格拉克海峽。這樣，海峽兩邊地區的眾多英國間諜就會將希佩爾艦隊所經過位置報告給倫敦。航行中，希佩爾還讓各艦的無線電發報機不停地發報，以誘使英國人上鉤。

在希佩爾出發2小時後，舍爾親自率領大洋艦隊主力也悄悄地離開了威廉港。這是一支由21艘戰列艦、6艘輕巡洋艦和31艘驅逐艦組成的的龐大艦隊，隱蔽在「誘餌艦隊」艦隊之後50海里處，隨時准備聚殲上鉤之敵。另外，一支由16艘大型潛艇、6艘小型潛艇以及10艘大型「齊柏林」飛艇組成的偵察保障部隊，已預先在英國海域和北海海域展開，嚴密監視英國海軍動向。

與充當「誘餌」的希佩爾艦隊大張旗鼓的航行相反，舍爾所率主力編隊的出航保持了嚴格的無線電靜默。同時，威廉港的無線電台仍繼續使用舍爾的旗艦――「菲德勒大帝」號的呼號，同外界聯絡，造成舍爾海軍上將及大洋艦隊主力仍在港內的假象。

舍爾的計劃看上去似乎無懈可擊，然而，他怎麼也沒想到，此次行動的天機已經泄露。這是因為1914年8月，俄國在芬蘭灣口擊沉德國「馬格德堡」輕巡洋艦後，俄國潛水員在德國軍艦殘骸里，意外發現了一份德國海軍的密碼本和旗語手冊，並將其提供給英國，使英國人輕而易舉地破譯了德國海軍的無線電密碼。5月30日下午，英國海軍主力艦隊司令約翰.傑利科海軍上將接到一份來自倫敦的絕密情報：「德國大洋艦隊將於明日出航。」獲悉情報後，傑利科連夜制定出一個與舍爾如出一轍的作戰計劃：貝蒂海軍中將率領前衛艦隊從蘇格蘭的羅賽思港出發，於31日下午到達挪威以東日德蘭半島附近海域，以期與德艦隊相遇。傑利科則親自率主力艦隊從斯卡帕弗洛港出發，也於31日下午到達貝蒂艦隊西北方向60海里處的海域，如果此刻貝蒂與德艦隊交上火，在主動示弱後，他應將對方引向艦隊主力的方向，這樣傑利科龐大的艦群就會出現在德艦的側後。憑借英艦隊龐大的火力和速度，傑利科認為完全有把握殲滅出現在預想海域上的德國艦隊。

5月30日晚20時30分，傑利科親率由24艘戰列艦、4艘戰列巡洋艦、20艘巡洋艦和50艘驅逐艦組成的龐大艦群開出了斯卡帕弗洛港。之後，貝蒂率領由4艘戰列艦、6艘戰列巡洋艦、14艘輕巡洋艦和27艘驅逐艦組成的前衛艦隊駛離了羅賽思港。幾小時後，設伏在羅賽思港外的德國潛艇向大洋艦隊發回了「敵人艦隊出航」的電報。而德國的「誘餌艦隊」也早在英國人的監視之下。幾乎傾巢而出的兩支艦隊都認為自己的「誘餌戰術」獲得了成功，他們相向而行奔赴預定戰場。這時，無論是舍爾還是傑利科，都未預料到對方艦隊已經全數出動。更未預料到在不久之後，他們將親自參與世界上最大規模的艦隊決戰。

5月31日14時，貝蒂海軍中將率領的英前衛艦隊到達了合恩礁以北海域。此時，在貝蒂艦隊以東的海面上，希佩爾海軍中將率領的德前衛艦隊也正按平行的航線向北行駛，其後40海里處是舍爾海軍上將率領的德國大洋艦隊主力。貝蒂和希佩爾誰也不知道敵人就在自己不遠處，眼看這兩只敵對的艦隊就要擦肩而過，但命運的玄妙安排硬是把這兩個死對頭拉在了一起。14時20分，一艘丹麥籍貨輪「弗約爾」號經過日德蘭半島以南海面時拉響了汽笛。隨著一聲尖利的嘯叫，一股濃濃的蒸氣沖上天空。英巡洋艦「加拉蒂」號和德輕巡洋艦「埃爾平」號同時發現了這股異常的蒸汽，並都前往查看。當兩艦共同向這艘貨輪接近時，不久便相互認了出來，於是立即向各自艦隊司令官發出警訊：「發現敵艦！」的信號。14時28分，「加拉蒂」號首先向德艦開炮，德艦「埃爾平」也開炮還擊，雙方展開了一場短暫的炮戰。這幕序劇之後，一場總共有265艘各類型軍艦，其中英國149艘，德國116艘和10萬名左右海軍官兵，在400平方英里洋面上展開的日德蘭大海戰很快就拉開了正劇的戰幕。

希佩爾海軍中將在他的旗艦「呂措夫」號上收到「埃爾平」號發現敵情的報告後，即下令所屬各艦轉向東南，盡量將貝蒂引向大洋艦隊主力。貝蒂見希佩爾要溜，便驅艦猛追。他的行動太過急切，以至於手下4艘威力巨大的戰列艦未能看清信號而掉隊10多海里，結果，貝蒂對希佩爾本來是10∶5的實力降為6∶5。

15時45分，日德蘭海面，英德海軍的兩支前衛艦隊成同向異舷的航行狀態，由於貝蒂在速度上稍快一些，他和希佩爾的距離越來越縮短。與此同時，雙方的主力艦隊――傑利科距此約20海里，舍爾距此約40海里。但在希佩爾的引誘下，貝蒂逐漸向舍爾所在的海域接近，而他自己卻渾然不知。當然，希佩爾也不知道在貝蒂艦隊之外，還有一支由傑利科海軍上將親自率領的規模更龐大的英國艦隊，也正向這里駛來。15時48分，希佩爾命令命令各艦向21000碼之外的貝蒂艦隊開火，隨著德艦發出的第一批炮彈，雙方前衛艦隊之間的戰斗終於打響了。

由於德艦採用了先進的全艦統一方位射擊指揮系統，火炮命中率遠遠高於英艦。另外，德軍的穿甲彈也優於英軍。雙方交火後，德艦的第一次齊射就命中了貝蒂的艦隊，貝蒂的旗艦「獅」號頻頻被擊中。16時，一枚穿甲彈洞穿中「獅」號中部炮塔，並在塔內爆炸，引燃了火葯袋。就在千鈞一發之際，雙腿已被炸斷的炮塔指揮官哈維上校掙扎著通過傳聲管下令向彈葯艙注水，才使2.6萬噸的「獅」號免遭覆沒的厄運。戰後，哈維上校被追授維多利亞十字勛章。

16時5分，英1.9萬噸的戰列巡洋艦「不屈」號被2枚穿甲彈擊中，發生了驚人的大爆炸，不久就連同艦上1017名官兵沉沒了。之後，希佩爾下令集中火力猛轟英戰列巡洋艦「瑪麗皇後」號，使這艘2.635萬噸的超級無畏戰艦連中數彈，爆炸後一折兩段，迅速沉沒，全艦1275人僅有9人生還。

在短短幾十分鍾內，英戰列巡洋艦艦2沉1傷，而德軍只損失了2艘小型驅逐艦。力量對比迅速發生逆轉，英軍的形勢岌岌可危。就在這個關鍵時刻，掉隊的4艘英戰列艦趕到，巨炮怒吼，彈如雨注，總算把貝蒂從困境中解脫出來。

在英戰列艦大口徑火炮的轟擊下，德國艦隊有些頂不住了，希佩爾指揮他的戰艦，向東邊打邊撤，貝蒂緊追不舍。直到發現迎面而來的德國大洋艦隊主力時，才發覺上當，急令他的艦隊北撤，同時向傑利科發電呼救。舍爾見狀下令艦隊全線追擊，但他萬萬沒想到，自己釣上的「魚」，也是他人布下的誘餌。希佩爾則復仇心切，轉身率領他的艦隊沖在最前面。

18時左右，傑利科的主力艦隊從東北方向殺入戰場，發現了德大洋艦隊的位置。傑利科立即命令艦隊變換戰斗隊形，採用海戰中慣常的「T」字頭戰術，24艘戰列艦很快排成一條1.5萬碼長的作戰單行，向東南方向的德大洋艦隊猛撲過去。貝蒂艦隊也調轉航向，與希佩爾艦隊展開激烈的搏殺。18時20分，希佩爾的旗艦「呂措夫」號被英艦密集的炮火擊中。而英國的2艘老式裝甲艦也被德國的戰列巡洋艦擊中，一炸一沉；18時33分，1.7萬噸的英第3戰列巡洋艦中隊旗艦「無敵」號又被德艦擊中，當即炸成兩段，艦隊司令胡德少將連同全體艦員一同沉入海底。但英國艦隊的損失並沒有影響主力艦隊在數量上的優勢，加之傑利科成功地運用「T」字頭戰術，充分發揮了他的艦炮火力。而德方一艘接著一艘的排成縱行的戰艦，由於前面的擋住了後面的射界，所以在發揮火炮威力方面大大受到了阻礙。更加不利的是，提前轉向的貝蒂艦隊，已經開始插入德國艦隊的後方海面， 面對困境，加上英國水兵俘虜的供詞，舍爾終於發現他所面隊的是整個英國主力艦隊。他沒有猶豫，果斷地命令各艦轉向右舷。根據這項命令，德國各艦都倒轉航向，作了個180度的急轉彎，撤出了戰斗。由於通往德國本土基地的航路被貝蒂艦隊切斷，大洋艦隊只得向西南方向行駛，這就是說大洋艦隊跑得越遠，離東南方向本土基地也就越遠。舍爾見傑利科沒有實施追擊，判斷傑利科一定是把他的主力艦隊部署到自己的返航航線上去了，這比追擊更加可怕。於是，舍爾決定趁英國艦隊變換隊形時轉身殺回去，從主力艦隊的尾部實施突破，打破英軍封鎖，拼殺出一條血路，返回基地。一番琢磨之後，舍爾再次下達了全艦隊轉向的命令。他要打回去，與傑利科再廝殺一番。

晚上19時剛過，舍爾的艦隊在傑利科艦隊的左舷出現了。不幸的是，由於參謀們的計算誤差，德國大洋艦隊沒有沖向英國主力艦隊的尾部，而是直接撞入了英國主力艦隊的中央，戰場上又一次形成了對英國艦隊有利的「T」字行作戰態勢。大洋艦隊再度處於背向日落的方向，其輪廓清晰可見，而主力艦隊仍隱沒在煙霧之中。英國戰列艦在8000碼的距離開炮，德艦看不到英艦，只看到遠方炮口處的閃光。舍爾眼見大洋艦隊又一次陷入危急之境，立即下令施放煙幕和魚雷，並命希佩爾的戰列巡洋艦作「死亡沖鋒」，掩護主力轉向後撤。在煙幕和希佩爾的掩護下，大洋艦隊又一次脫離險境。當最後一批艦只從亂軍中沖殺出來時，屢建戰功的「呂措夫」號已千瘡百孔，無法繼續航行，被迫棄艦沉沒。戰列巡洋艦「毛奇」號上升起了希佩爾海軍中將的指揮旗。

20時，天色已漸漸地黑了下來，傑利科擔心受到德軍魚雷和水雷的攻擊，便沒有追擊，他打算先將舍爾艦隊圍堵在返回其本土基地的航線外，待天明之後再一舉殲滅。用他的話說，「那將是皇家海軍的一個精彩的白晝」舍爾同樣明白，如果他的艦隊未能在夜間沖出包圍，那麼天亮之後，他將不可能再有任何希望了。經過仔細分析和推算，舍爾決定轉向東南，趁夜從主力艦隊的尾部沖殺過去，然後經合恩礁水道返回基地。為此，舍爾把所有能用的驅逐艦都派出去攔截英軍主力艦隊，掩護大洋艦隊突圍。

按照舍爾的命令，德驅逐艦拚死一搏，如狼群一般，從不同的方向襲擊英主力艦隊，給英軍造成混亂和判斷失誤，使傑利科摸不清德國艦隊在哪個方向。23時30分，大洋艦隊和英軍擔任後衛的驅逐艦遭遇，由此演出了日德蘭大海戰的最後一幕。雙方藉助照明彈、探照燈和艦艇中彈的火光進行著漫無目標的射擊和沖撞。夜戰中，英國的戰列巡洋艦「黑太子」號誤以為向其駛來的幾個巨大黑影是友艦，便發出聯絡信號，結果招來4艘德國戰列艦的一陣齊射，「黑太子」當即變成一團火球。德國老式戰列艦「波梅恩「號、輕巡洋艦「弗勞恩洛布」號和「羅斯托克」號被英國驅逐艦的魚雷擊沉，還有1艘輕巡洋艦「埃利賓」號同已方戰列艦「波森」號意外相撞而沉沒。夜間戰斗驅逐艦的損失是：英軍5艘，德軍2艘。進而切斷了德國艦隊與本土基地的航路。

6月1日凌晨3時，德國艦隊終於從英軍封鎖線上殺開了一條血路，向合恩礁水域狂奔。合恩礁水域是出入德國大洋艦隊的基地――威廉港的必經之地。第一次世界大戰爆發後，德國海軍防禦英國艦隊的海上襲擊，在此布下了無數水雷。水雷陣極不規則，猶如謎宮。開戰以來，許多企圖偷襲威廉港的英國軍艦都有來無回，葬身雷區。要想通過雷區，只有德國海軍高級將領才知道其間唯一的一條狹窄水道。3時30分，時間已到了黎明前最黑暗的時刻，舍爾校對了一下羅盤方位，找到水道的入口，指揮他的艦隊排成一路縱隊，一艘緊跟著一艘安然通過雷區，向著威廉港駛去。大洋艦隊總算擺脫了英國主力艦隊！雷區外，隨後追來的英國主力艦隊只能咆哮著鳴炮，卻不敢越雷池半步。凌晨4時15分，英國海軍部給傑利科發來電訊偵察通報，告訴他舍爾的艦隊已安全通過了合恩礁水道，即將回到威廉港，失望的傑利科只好帶著他的主力艦隊悻悻地返回斯卡帕弗洛海軍基地。這場盛況空前的戰列艦海上龍虎鬥結束了。

海戰結束後，交戰雙方都宣稱自己是勝利者，以至於如何評判它成了世界海戰史上的一段著名公案。此戰英國艦隊共損失3艘戰列巡洋艦，3艘輕巡洋艦和8艘驅逐艦，戰斗噸位達11．5萬噸，傷亡6945人；德國艦隊共損失了1艘老式戰列艦、1艘戰列巡洋艦、4艘輕巡洋艦和5艘驅逐艦，戰斗噸位達6．1萬噸，傷亡3058人。英德雙方損失比近2比1。就戰術而言，德國人的確是這場海戰的勝利者，大洋艦隊向強大的英主力艦隊發起了勇猛的挑戰，希佩爾艦隊重創了貝蒂艦隊，舍爾准確的判斷和優良的航海技術，使他成攻地擺脫了占極大優勢的傑利科的追擊。然而就戰略而言，德國海軍沒能打破英國的海上封鎖，全球海洋仍然是英國海軍的天下，大洋艦隊困在港內毫無作用，仍然是一支「存在艦隊」。正如美國《紐約時報》所評論的那樣：「德國艦隊攻擊了它的牢獄看守，但是仍然被關在牢中。」

日德蘭海戰是戰列艦時代規模最大也是最後的一次艦隊決戰。在這次海戰中，大炮巨艦主義遭到失敗。此後，德國和其它海上強國開始研發爭奪制海權的新型力量和探索新的戰法。二戰中出現的潛艇破襲戰和航母海空決戰正是這一探索的產物。

❺ 英國胡德號戰列巡洋艦是如何被擊沉的揭秘胡德號沉沒細節

將英國著名戰艦胡德號戰列巡洋艦擊沉的罪魁禍首就是德國的「脾斯麥」號戰列艦。脾斯麥號戰列艦曾是德國製造的最大型戰列艦，是第三帝國的驕傲。50000噸的滿載排水量和8門381毫米艦炮的強悍火力使的脾斯麥號戰列艦有著傲視群雄的能力。自從1939年脾斯麥號下水後，它就成為了歐洲各個海權強國的關注對象。1941年5月，「萊茵演習」行動開啟，脾斯麥號戰列艦帶領著歐根親王號重型巡洋艦突入的大西洋，壓制盟軍海上運輸。獲取情報之後，英軍便派出胡德號戰列巡洋艦與威爾士親王號戰列艦進行圍追堵截。

5月24日的丹麥海峽，英國「胡德」號戰列巡洋艦和「威爾士親王」號戰列艦組成的截擊艦隊與德軍編隊發生接觸，一場惡戰由此展開……

「胡德」號戰列巡洋艦建造於第一次世界大戰期間，滿載排水量48000噸，配備8門381毫米主炮，是當時英國最好、世界最強大的戰艦之一。入役後，「胡德」號成為英國皇家海軍的象徵與驕傲，多年以來屢屢作為展示英國國威的禮儀艦巡遊世界各國。在英國海軍士兵的心目中，她有著一個驕傲的昵稱——「全能的胡德(TheMightyHood)」。在攔截德國艦隊的這次任務中，坐鎮「胡德」號的是英國海軍中將蘭斯洛特·霍蘭。此外，編隊中「威爾士親王」號戰列艦擁有44000噸排水量和10門356毫米主炮，整體而言略占上風。

最開始，「俾斯麥」號上的德軍指揮官君特·呂特晏斯海軍上將對英國分艦隊的存在一無所知，直到對方已經極為接近、戰斗一觸即發時，他才如夢方醒。德國人第一次察覺到敵艦隊的蹤跡是在5時25分，當時是「歐根親王」號的聲吶接收到了左舷方向傳來的螺旋槳雜訊，只比英國瞭望員看到德國艦隊早5分鍾。12分鍾以後，德國瞭望員看到一個桅頂，並認為它屬於一艘英國巡洋艦，幾分鍾後他們又看到距離第一個桅頂不遠的另一個桅頂。這兩艘船似乎在以與「俾斯麥」號和「歐根親王」號相近的速度航行，不過呂特晏斯艦隊的航向是220度，而敵艦的估計航向是240度。這些新來的傢伙是巡洋艦嗎?還是更大的艦船?

在「胡德」號上，瞭望員們瞪大了眼睛辨認德國軍艦的細節。隨著距離逐漸縮短，地平線上呈現出的桅桿和上層建築的部分越來越多。不過和呂特晏斯不同的是，英國指揮官們毫不懷疑正在逼近的對方艦船的身份。

一發現德國艦隊，霍蘭就下令將航向從240度改為280度，讓他的艦隊直沖敵艦隊而去。這使英國艦隊的輪廓變得盡可能的小，從而增加敵人的命中難度。等到距離拉得足夠近，霍蘭將會讓他的艦隊轉向，使所有主炮都能開火。屆時英國軍艦將會作為更大的目標呈現在敵人面前，但另一方面，「胡德」號甲板裝甲薄弱的缺點在距離縮短後將會被很大程度掩蓋。此時，呂特晏斯想避免戰斗，因此將自己的航向從220度改成265度。

在這一階段，雙方都犯了錯誤。霍蘭以為德國分艦隊中的第一艘船才是最危險的敵人——「俾斯麥」號。不過，在「威爾士親王」號上，艦員們正確識別出兩艘德國軍艦的身份，但霍蘭還是把攻擊的矛頭指向「歐根親王」號。

德國人這邊還在為識別敵艦傷腦筋，因為以大角度接近的它們呈現出難以辨識的輪廓。例如，在「歐根親王」號的射擊控制中心，雅斯佩爾(Jasper)中校認為這兩艘敵艦都是巡洋艦。

主炮開火的時間正在快速逼近。此時，霍蘭的艦隊是在迎風航行，艦首激起的水沫不斷被海風吹到前部炮塔測距儀的鏡頭上。如此一來，所有的炮火都不得不依靠主射擊指揮儀上性能較差的測距儀來引導。這是一個令人惱火的情況，鑒於敵人的炮火可能會非常准確，這就更令人擔憂了。「威爾士親王」號艦炮的已知問題也帶來不確定性。製造商維克斯-阿姆斯特朗公司的民間技術人員不得不守在炮位附近，准備解決戰斗中可能發生的任何技術問題。

對英國軍艦而言，她們的接敵航線和陣型也很不利。因為霍蘭一心想盡快接近敵人，這就意味著從德方瞄準具中觀察，這兩艘船相互之間挨得比較近。因此德國人可以比較輕松地改換射擊目標，不必浪費太多時間就能測准距離和方向。

留在「胡德」號艦橋之上，信號員特德·布里格斯堅定地把注意力集中在自己的任務上。「我的情緒混雜了期待、狂熱的興奮和恐懼，」他回憶說。「我相信船上沒有一個人不認為，『俾斯麥』和『歐根親王』根本對付不了我們強大的『胡德』。」

時間是5時53分，「胡德」號的速度是28節，司令艦橋樓下的水兵報告：雙方的距離已經接近到霍蘭打算發起戰斗的程度。艦隊司令再一次用他的望遠鏡看了看德國艦隊，然後說：執行!」

「開火，」克爾艦長下令。

一秒鍾以後，艦橋里響起第一槍炮長的口令：「放!」

「胡德」號的前主炮用一聲巨響發了言，線狀無煙火葯造成的巨大黑色煙雲掃過艦橋，4發各重800多千克的彈丸開始了飛向預定目標的23000米航程。

「胡德」號主炮開火，「威爾士親王」號的主炮幾乎是緊跟著射擊，德國人的所有疑慮都煙消雲散。炮口的巨大火光和超長的射擊距離足以說明問題。「真該死!」在「歐根親王」號上，意識到自己錯誤的雅斯佩爾大叫。「任何巡洋艦上都不會裝那種炮。它們是戰列艦。」

但是，呂特晏斯猶豫不決，「俾斯麥」號的艦炮保持著沉默。時間一秒一秒過去，那一刻彷彿永遠不會結束。艦橋里一片寂靜，只聽得到船頭劈波斬浪的嘩嘩水聲和桅桿與張線間或尖利、或低沉的風聲。「炮彈掠過我們頭頂時，」當時守在損管中心裡，通過一個進風口聽到炮彈呼嘯的輪機兵約瑟夫·施塔茨(JosefStatz)回憶說，「可以毫不誇張地說，那聲音就像鞭子一樣抽得我全身發抖。那是一種無法形容的聲音」。

落在「歐根親王」號周圍的炮彈激起的水柱清楚地證明，「胡德」號的炮火准頭不差。不久「威爾士親王」號的炮彈接踵而至，落點也離「俾斯麥」號很近。隨著水柱塌落，炮彈爆炸的聲音傳到了德國士兵們的耳朵里。

此時此刻，英國軍艦射擊時的轟鳴追上炮彈，響徹德國艦隊上空。在遠方的地平線上，可以看到英國人的炮口又冒出新的火光。呂特晏斯還在猶豫。他曾經下過命令，要避免與敵主力軍艦的一切接觸。但此時他卻突然發現，自己陷入了一場與兩艘英國戰列艦或戰列巡洋艦的戰斗。他該戰斗還是該逃跑呢?

此時，霍蘭為讓尾炮塔也能開火，已經左轉了20度，因此德國人更容易看清英國軍艦的輪廓了。煙囪和上層建築清晰可見，任何殘存的不確定性都被打消。德國人不再猶豫：那就是「胡德」號。很快，他們對另一艘戰列艦也進行了足以確定其身份的細致觀察。德國人相信她是「英王喬治五世」號，那艘外觀與「威爾士親王」號幾乎完全一致的姐妹艦。英軍的炮彈在艦隊周圍紛紛落下時，呂特晏斯還是拿不定主意。他的兩艘軍艦都比「威爾士親王」號快，但要甩掉「胡德」號就比較困難。如果他選擇逃跑，那麼「俾斯麥」號就只有四門主炮可以開火，而敵人卻能夠使用10門主炮，至少在「威爾士親王」號尚處於射程內時是如此。逃跑並不是特別有利。但另一種選擇就更好嗎?呂特晏斯有膽量對抗皇家海軍兩艘最強大的戰艦嗎?

「胡德」號的前主炮噴吐火舌，進行第六次齊射，呂特晏斯突然下定決心。「開火，」他對艦長林德曼說，隨後又命令將航向從265度改為200度。

在「胡德」號上，一等水兵蒂爾伯恩下士看見橙色的火光沖出「俾斯麥」號的前主炮。他自己操作的艦炮是在左舷，但他仍然能看到那艘德國戰列艦深色的身影，以及被炮風吹出的一團巨大黑色煙雲。英德兩國最大的戰艦終於正式開始交手了。

「俾斯麥」號和「歐根親王」號都朝著「胡德」號傾瀉火力，很快，那艘戰列巡洋艦就被近得令人不安的炮彈落點上騰起的白色水柱包圍了。

「我記得自己懷著恐懼與沉迷參半的心情目睹『俾斯麥』的炮口噴出四顆閃亮的星星，」特德·布里格斯寫道，「並意識到它們就是瞄準我們的炮彈。」

很快，校射平台上有人喊道：「我們打錯了船。『俾斯麥』號是右邊那條，不是左邊那條!」霍蘭克制住了自己，沒有因為這個消息而慌亂。「把火力轉移到右邊的目標，」他用平靜的語氣說道。但由於命令從指揮官傳遞到炮手需要經過很多環節，而「胡德」號不久就被擊中，這條命令沒有及時執行。在「威爾士親王」號上，起初的誤會已經被糾正，她正在對准「俾斯麥」號射擊。第六次齊射的落點覆蓋了目標，艦員判斷敵戰列艦至少被一發炮彈命中。

但是，最先遭受嚴重損傷的是「胡德」號。布里格斯感覺到「船抖了一下」，而遮蔽甲板上的蒂爾伯恩下士和另幾個炮手剛接到去滅火的命令，一些彈葯就開始爆炸。因此，這些炮手們不得不卧倒在甲板上躲避。緊接著，「胡德」號再度中彈，這次是「歐根親王」號發射的一發炮彈擊中前桅樓，但沒有爆炸。不過炮彈動能產生的沖擊波將許多水兵從桅桿震落到下面的甲板上。有些人在落地前就已經死了。已經卧倒的蒂爾伯恩感覺自己的腿遭到重重一擊，回頭一看才驚恐地發現，自己被一具殘缺不全的屍體砸中了。

另一具屍體落在羅經觀測台外面的露天甲板上。克爾中校命令候補少尉比爾·鄧達斯(BillDundas)看看那人是誰。鄧達斯透過窗戶瞄了一眼，面色頓時變得刷白。他搖了搖頭說：「我不知道，長官，是個尉官，但我看不出是誰。他沒有手，而且……沒有臉。」

此時是6時。在「胡德」號上，霍蘭下令：「全隊左轉20度。」雙方的距離已經接近到16000米左右。為避免艦尾的炮塔被上層建築遮擋無法開火，「胡德」號必須採用與德國艦隊平行的航向。在「威爾士親王」號上，信號士官注意到旗艦桁端升起兩面藍色信號旗，表明霍蘭已經下令向左轉向20度。艦長利奇上校和他的幕僚欣然接受這個命令。前炮塔中的一門主炮發生了故障，但只要完成這個轉向，後炮塔就能夠開火，為利奇的舷側齊射增加4門主炮。

「胡德」號開始轉向時，「俾斯麥」號第五次齊射的炮彈可能已經飛到了空中。也許不管有沒有這次轉向，其中的一發炮彈都能擊中這艘戰列巡洋艦，但是正因為「胡德」號做了轉向，一發炮彈擊穿了她的側面裝甲。

「我沒有聽到任何爆炸聲，」布里格斯回憶說，但他確實被沖擊波震倒在甲板上。他親眼看見艦橋兩側像焊炬一樣熾烈而壯觀的火焰直沖雲霄。

我們也許永遠無法知道，這發致命的炮彈究竟命中了「胡德」號的什麼位置，但隨之而來的爆炸似乎引燃了艦尾102毫米副炮的發射葯庫。線狀無煙火葯開始爆燃時，幾乎立刻產生極高的氣壓，沖垮了附近的艙壁並湧入相鄰隔艙。火焰一路蔓延到輪機艙，順著通風系統轉頭向上，形成一條沖天而起的巨大火舌。同樣的火焰還向艦尾沖去，到達X炮塔下方存儲著近50噸發射葯的彈葯庫。這個彈葯庫被引爆時，側面裝甲被炸開一個15米寬的大洞，站在「威爾士親王」號上一門高射炮旁邊的舢板軍士弗倫奇(French)親眼看到「胡德」號的X炮塔被炸飛。一眨眼的功夫，火焰就蔓延到Y炮塔，從兩個艦尾炮塔到前輪機艙的一段70米長的艦體遭到嚴重破壞，導致整艘軍艦斷成兩截。

雖然有好幾千人參加了這場戰斗，但其中只有極少數人真正目睹了這場爆炸，而且他們的體驗各不相同。利奇上校形容它「就像一個巨大的噴燈」。另一些觀察者則認為它是「一團紅白色的閃光，形狀像個漏斗」，「像一束紅色的亞洲大黃」或「一條由火焰組成的、長長的淡紅色舌頭」。

雖然爆炸的火焰縱穿全艦，瞬間殺死了所有擋在其行進路線上的人，但「胡德」號司令艦橋上的軍官們還是過了幾秒才意識到戰斗已經結束。「羅經發生故障，」值班軍官平靜地說道。

「操作機構失靈，長官，」舵手通過傳聲筒報告。

「切換到應急操舵裝置，」艦長下令。

就在此時，整艘軍艦開始向左側傾，起初只有10度，接著就是20度、30度，艦橋上的每個人都意識到她再也無法恢復平衡了。「胡德」號即將傾覆。

「大家始終沒有一點恐慌，」布里格斯回憶道。「沒有人命令我們棄艦。根本沒這個必要。」

他奮力走向通往右舷露天橋樓的門，看見航海長約翰·沃蘭德(JohnWarrand)中校擋住了自己的去路。沃蘭德向旁邊挪了一步，朝布里格斯和藹地一笑，讓他走了過去。這個笑容將永遠銘刻在布里格斯的記憶中。

在遮蔽甲板上，蒂爾伯恩下士感覺到軍艦在劇烈顫抖，看到艦橋和B炮塔之間燃起熊熊大火。他目睹自己的一個戰友仰天倒下，死了。蒂爾伯恩的目光掃過甲板時，又看到另一個被彈片劃開肚子的水兵正用懷疑的眼神注視著自己的腸子掉在甲板上。這幅場景實在令人無法接受，蒂爾伯恩不得不蹣跚地走向舷邊嘔吐。他扒住舷邊時，意識到海面不在他以往記憶中該在的位置。深色的浪濤正在快速向他接近。他好不容易在海浪湧上甲板之前丟掉自己的鋼盔。接著蒂爾伯恩就到了水面以下，他試圖往上游，卻發現一根天線的電線纏住了自己的腳，正在將他向下拖拽。憑著事後連自己都感到驚訝的鎮定，蒂爾伯恩拔出小刀割斷電線，不過在此過程中，他已經被拖到水下很深的地方了。

布里格斯在通往露天橋樓的門口猶豫了一會。他瞥了一眼艦橋，看到霍蘭坐在座椅里蜷縮成一團，順從地接受了降臨到所有人頭上的厄運。這位吃了敗仗的艦隊司令是布里格斯在船上看到的最後一個人，隨後他就被冰冷的海水包圍，扯向冒著氣泡的海洋深處。與此同時，比爾·鄧達斯踩著傾斜的甲板，掙扎著爬到左舷的一個舷窗前。他成功地打碎了玻璃，剛爬出半個身子，海水就涌進船艙將他淹沒。

在「威爾士親王」號上，軍官們快速發出一連串命令，以免與正在沉沒的旗艦相撞。先前「威爾士親王」號已經開始向左轉向，但此時不得不操縱舵機急速右轉。

在目睹「胡德」號毀滅的德國人眼裡，這幅景象既壯觀又恐怖。在海圖室里，諾伊恩多夫(Neuendorff)少校聽到施奈德高喊「夾中!」，就箭步沖到左舷的觀察窗前。有人嚷嚷說「胡德」號著火了，片刻之後就發生了令人眩目的爆炸。諾伊恩多夫的助手和他站在一起：

起初我們什麼都沒看到，但稍後我們看到的景象在最狂野的想像中都不可能出現。「胡德」號突然斷成兩截，成千上萬噸鋼鐵被拋向空中。一千多人死於非命。雖然距離還有18000米左右，但是「胡德」號上迸出的火球仍然像是觸手可及。因為感覺實在太近，我忍不住閉上雙眼，但是在一兩秒鍾之後，好奇心又促使我重新睜眼。我感覺就像身處颶風之中。我身上的每一根神經都能感受到爆炸的氣浪。如果我能許一個願望，那我只願自己的孩子不會有這種體驗。

射擊指揮儀前的米倫海姆-雷希貝格在耳機里聽到說話的人越來越多，最後都無法聽清大家說出的單詞了。顯然是發生了什麼大事。他把監視任務交給一個部下，自己跑到左舷的觀察窗前。目睹的一切讓他深深震驚：

我還在[將射擊指揮儀]轉向「胡德」號時，聽到有人喊，「她爆炸了!」「她」——那隻可能是「胡德」號!接下來看到的景象是我永生難忘的。起初我根本看不到「胡德」號;她所在的位置只有一根直沖雲霄的黑色煙柱。漸漸地，在煙柱底部，我辨認出了這艘戰列巡洋艦的船頭，它向上翹起一定角度，這是這艘船已經斷成兩截的確鑿證明。接著我看到了令我難以置信的事：她的前主炮冒出一道橙色的火光!雖然「胡德」號的戰斗歷程已經結束，但她還是打出了最後一次齊射。那艘船上的人令我深感敬佩。

「胡德」號的這最後一次齊射或許並非艦員有意而為。看起來更有可能是電擊發系統發生某種短路，導致主炮進行了最後一次射擊。另一種可以自圓其說的解釋是：米倫海姆-雷希貝格看到的其實根本不是炮口閃光，而是「胡德」號前部彈葯庫爆炸造成的火光。爆炸產生的火焰水平沖向艦首。在裝甲甲板的約束下，它向前沖破一個又一個隔艙的艙壁，每一次都會被阻擋零點幾秒時間。由此造成的延時使後部和前部彈葯庫的爆炸稍微錯開了一點時間。這點時間足夠讓這位德國上尉挪到左舷的觀察窗前看到爆炸。

在漆黑的水下奮力求生的布里格斯耳邊回盪著金屬斷裂的刺耳雜訊、湧向海面的汩汩氣泡聲和心臟在胸腔中搏動的聲音。他試圖游泳，但是沉沒的「胡德」號造成的吸力將他不停地向下拽。他回憶道：

恐慌消失了。我意識到，這就是我的結局了。但我還不打算輕易放棄。我知道在我頭頂上是羅經觀測台的天花板，我必須設法繞開它。我成功地避免了被鋼質立柱砸昏，但是我在逃生之路上還沒有任何進展。吸力正在把我向下拉拽。每過一秒，我的耳鼓受到的壓力都在增加，而恐慌又以最嚴重的程度回來了。我要死了。我瘋狂地掙扎，想把自己弄到水面上去。但是我哪兒都沒去成。雖然當時的感覺像是永恆，但其實我在水下的時間充其量也就是一分鍾而已。我的肺感覺要爆炸了。我知道自己必須呼吸。我張開雙唇，結果吞了滿滿一口海水。我的舌頭都被頂到喉嚨口了。我到不了水面了。我要死了。隨著體力越來越弱，求生的意志也離我而去。掙扎又有什麼用呢?恐慌的情緒開始淡去。我以前聽人說過，淹死是種好死法。我不再努力向上遊了。海水就像一個安寧的搖籃。我在它的搖晃中逐漸入睡。我根本做不了什麼——晚安，媽媽。我現在就這么躺下了……我准備去見上帝了。就在我幸福地迎接死亡時，身下突然傳來一陣沖擊，把我像香檳酒瓶的軟木塞一樣彈射到水面上。我不會死了。我不會死了。我一邊踩水，一邊大口大口地呼吸著空氣。我還活著。我還活著。

蒂爾伯恩下士和鄧達斯候補少尉也被一股神秘的力量彈射到水面上，根據事後的推測，那力量可能來自一台爆炸的鍋爐。他們在水面上掙扎時，看到「胡德」號的艏樓消失在水下，彷彿是池塘里的一件玩具。這艘戰列巡洋艦的另兩個部分——舯部和艉部——已經開始奔向海底。從沉沒的軍艦上發出的隆隆聲和嘶嘶聲逐漸淡去;火焰就像被施了魔法一樣瞬間熄滅。不久以後，「胡德」號曾在的位置就只剩下一團已經開始消散的黑雲和一大片混雜著殘骸碎片的黑色油污。

但是戰斗還沒有結束。「威爾士親王」號的第六次齊射夾中「俾斯麥」號時，利奇艦長注意到這艘德國戰列艦中彈了。他還有機會為英國扳回這一局。但是接下來，「俾斯麥」號瞄準「威爾士親王」號的第一次齊射就命中目標。一發炮彈撞進艦橋，然而利奇很走運，因為這是一發啞彈，它徑直穿透艦橋，從「威爾士親王」號的另一側穿出，然後一頭栽進水裡。但是，38厘米炮彈即使沒有爆炸，仍然能夠帶來浩劫。剛才利奇身邊還圍著一群盡職工作的下屬。轉瞬間，他就發現自己身處一片充滿煙霧、尖叫、鮮血和斷肢殘臂的屠場。這位暈頭轉向的上校掙扎著站穩腳跟時，看見只有信號軍士還站在自己身旁。其他所有人都倒在地上，除一人外全部身亡。

這還僅僅是開始。炮彈一發接一發地命中這艘英國戰列艦。雷達系統和光學儀器都被打壞，一些小艇和船艙也被摧毀。一架「海象」式飛機剛要起飛引導炮火，就被彈片打得千瘡百孔，機組成員不得不迅速棄機。「威爾士親王」號也進行還擊，但她的好幾門主炮都出了故障。雖然民間技術人員付出很大努力，但艦炮出問題的速度超過了他們的修理能力。最終利奇下達撤退的命令。如果這場不公平的對決繼續下去，結果顯然不會對他有利。此時更明智的做法是挽救他的軍艦。

交戰雙方的距離迅速拉大，最後在這片海域只剩下了殘骸、油污和三個人。其中兩個人是蒂爾伯恩和鄧達斯。第三個是特德·布里格斯。他在「胡德」號上服役的童年夢想變成了一場噩夢，並將在他的餘生中一直縈繞心頭。

❻ 英國為什麼沒錢造軍艦

說起來，英國有個大新聞，伊麗薩白女王號航空母艦正式服役，將取代「無敵」級航空母艦作為主力航空母艦。這對於英國海軍自然是好消息，新的不來，舊的不去，總算有新航母耍了。
但是假如幾百年前的英國海軍前輩，甚至上世紀60年代的英國海軍看到這一刻，肯定會憤怒的說子孫不肖，把家產都敗光了。
為啥呢，因為和當年英國海軍的赫赫軍威來說，現在的英國海軍實在是太弱太弱了。英國海軍更新換代後大概2艘航母，幾十艘戰艦，而上世紀60年代的英國海軍可是7艘航母，400艘戰艦。更不用說在戰勝西班牙和荷蘭後，二戰結束之前，英國海軍一直是世界第一，在19世紀末更是號稱戰列艦（當時的主力艦）必須是之後海軍國家兩強的總結。（這話其實美軍也提出過，說要同時打兩場半戰爭。）
當時的英國，戰艦遍布全球，日不落帝國靠的就是戰艦。

(紫石英艦，英國在解放戰爭時期一度想干涉中國內政，結果其紫石英艦被炮擊，英國艦隊也陸續退出中國，此事也標志著英國從此再無力用武力乾脆中國內政。)
1947年，印度和巴基斯坦獨立
1948年，緬甸獨立
1954年，英國駐軍退出埃及
1957年，馬來西亞獨立
1960年，奈及利亞獨立
1961年，科威特獨立
1964年，馬爾他獨立
1997年，中國香港回歸
在二戰前，澳大利亞，加拿大，紐西蘭成為自治領，雖依然尊奉英國國王為國家元首，但實際上已經獨立。
現在英國除了幾個小島外，大致已經縮回了英倫三島，對於當年大英帝國的榮光，也只有一直保留的各殖民地地圖還能作為懷念吧。

❼ 英國大西海戰損失了多少軍艦和人員

大西洋海 戰是第二次世界 大 戰期間，德國同英、美為爭奪大西洋制海權而進行的海戰。它是戰 爭 史上時間最長、最復雜的持久海 戰。
在大西洋海戰中，盟國及中立國共損失商船2100萬噸，累計2603艘，平均每月損失37.5萬噸，其中被潛艇擊沉約1600萬噸，占總損失噸位的76%；還損失了戰斗艦艇175艘。其中，英國損失了30000名商船船員和70000餘名海軍官 兵。德國共投入潛艇1160艘，損失830艘，其中有693艘都是在大西洋被擊沉的。德國潛艇部 隊的40900名人員中，28000人陣亡，5000人成了俘虜。