A. 英國坐公交車一般要多少英鎊
50p是16歲以上學生的汽車票價,成人使Oyster
Card每次1鎊,用現金(硬幣)付是一次2鎊,觀光的話買一張Bus
pass,3.50鎊,倫敦的公交車隨便坐,再就是買一張One
Day
Travelcard,可以坐倫敦地鐵、火車、公交車、輕軌還有電車,但貴一些,票價取決於這張票包含幾個區,1-6區全包好像要11鎊多,如果觀光的話買1區或1-2區就可以了,便宜得多了。打電話的話建議注冊個Skype帳號沖值,在英國的網吧電腦上都有Skype的,零錢就換5鎊、10鎊和20鎊的,另外換10個1鎊硬幣,5個2鎊硬幣,15個50p,其他的當你買東西時會找給你。
B. 在倫敦坐一次公交車或地鐵要花多少錢
票價的種類
按地區分,可分為一個區價(One Zone)、二個區價(Two Zones)、三個區價、....六個區價(Six Zones)。
按時間分,可分為一次使用票、一日使用票、周末使用票、一周使用票、一個月使票及年票。
按年齡分,可分為大人票、兒童(5-15歲)票。五歲以下搭乘地鐵、公交車免票。
另外還有個人票、家庭票(Family Travelcards)、和團體票(Group Day Tickets)。
買那一種票最經濟、最適合,請參考下面的票價介紹。
地鐵的票價地鐵的票價
一個區(One Zone)單程票票價
第一區(Zone 1):每張大人1.5鎊;小孩0.6鎊。
其它區(Zone 2,3,4,5 or 6):每張大人0.9鎊;小孩0.4鎊。
如買一個區(One Zone)來回票,票價加倍,且限同日使用。
第一區(Zone One)單程特惠票票價(Carnet Tickets)
一次購買10張第一區(Zone 1)的票:大人11.5鎊;小孩5鎊。
平均算起來,大人每張1.15鎊小孩每張0.5鎊,可在一年內使用。先想好甚麼時候適合買這種票!!
旅遊卡Travelcard的票價(使用旅遊卡可搭乘同區的地鐵、部分公交車及國鐵)
一日旅遊卡(One Day Travelcard)票價
第一、二區(Zone 1&2):每張大人4鎊;小孩2.0鎊。
第一、二、三&四區(Zone 1,2,3&4):每張大人4.3鎊;小孩2.0鎊。
第一、二、三、四、五&六區(Zone 1,2,3,4,5&6):每張大人4.9鎊;小孩2.0鎊。
第二、三、四、五&六區(Zone 2,3,4,5&6):每張大人3.5鎊;小孩2.0鎊。
限制:周間(Mon-Fri)早上9:30以後方可購買;周末不受限制。周間如9:30前需使用,票價如下:
第一、二區(Zone 1&2):每張大人5.1鎊;小孩2.5鎊。
第一、二、三&四區(Zone 1,2,3&4):每張大人6.2鎊;小孩3.0鎊。
第一、二、三、四、五&六區(Zone 1,2,3,4,5&6):每張大人7.7鎊;小孩3.3鎊。
通常在搭乘英亞航空,抵達倫敦的第一天,搭地鐵去第一區時,會買這種票。
周末二日旅遊卡(Weekend Travelcard)票價,可於星期六、日全天使用
第一、二區(Zone 1&2):每張大人6.0鎊;小孩3.0鎊。
第一、二、三&四區(Zone 1,2,3&4):每張大人6.4鎊;小孩3.0鎊。
第一、二、三、四、五&六區(Zone 1,2,3,4,5&6):每張大人7.3鎊;小孩3.0鎊。
第二、三、四、五&六區(Zone 2,3,4,5&6):每張大人5.2鎊;小孩3.0鎊。
家庭旅遊卡(Family Travelcard)票價
第一、二區(Zone 1&2):每張大人2.6鎊;小孩0.8鎊。
第一、二、三&四區(Zone 1,2,3&4):每張大人2.8鎊;小孩0.8鎊。
第一、二、三、四、五&六區(Zone 1,2,3,4,5&6):每張大人3.2鎊;小孩0.8鎊。
第二、三、四、五&六區(Zone 2,3,4,5&6):每張大人2.3鎊;小孩0.8鎊。
1-2個大人加上1-4個小孩可以一起購買家庭票。
1-2個大人加上1-4個小孩可以一起購買家庭票。
如只有一個小孩,且小孩是五歲以下,小孩亦需購票。
團體旅遊卡(Group Travelcard)票價
每張大人2.9鎊;小孩0.8鎊。
大人10人以上同時旅行可向櫃台買團體旅遊卡。
18歲以下可視為小孩。
可在六區全天使用(不用在9:30以後)
如有15歲以下的小孩在團體內,和父母一起購買家庭旅遊卡,也許更便宜。
不可搭乘公交車和國鐵
一周旅遊卡(7 days Travelcard)票價
第一區(Zone 1):每張大人15.9鎊;小孩6.6鎊。
第一、二區(Zone 1&2):每張大人18.9鎊;小孩7.7鎊。
第一、二&三區(Zone 1,2&3):每張大人22.4鎊;小孩10.3鎊。
第一、二、三&四區(Zone 1,2,3&4):每張大人27.6鎊;小孩12.8鎊。
第一、二、三、四&五區(Zone 1,2,3,4&5):每張大人33.3鎊;小孩14.10鎊。
第一、二、三、四、五&六區(Zone 1,2,3,4,5&6):每張大人36.4鎊;小孩15.4鎊。
英國倫敦的地鐵是全世界最古老的公共交通工具之一,它是來往倫敦及其它大城市的主要交通工具,與香港的地鐵相似,繁忙時間十分擠迫,英國人多稱之為Tube。英國的地鐵是以分段收費的。倫敦共分為6區,第1、2區為市中心,第6區則是較偏遠的地區。倫敦的學生可購買月票,但車資則視乎學生所前往的區域而定。在倫敦以外的學生若前往倫敦旅遊,可在到達倫敦市後到地鐵站購買日票。
地鐵可稱為Tube, Underground 或Subway。
如將倫敦從中心向外分為六個區,一般的觀光點主要都在一區內,希斯洛機場在第六區。
倫敦橋、倫敦塔、倫敦眼、大笨鍾、國會大廈、西敏寺、大英博物館、科芬園、蘇活區等都在一區內
C. 英國留學一個月生活費多少錢
很多小夥伴們在去留學的時候應該都知道留學的費用絕對不會低的,下面小編就來給大家介紹一下英國留學的費用,這些花費其實真的不算便宜,所以小夥伴們留學的時候還是要看花銷呢。
剛來英國的時候,很多同學會因為吃不慣英國的食物,開始「逼」自己學習做菜,感覺一頓沒了白米飯會死好了好了雖然有點誇張,但是非常多的留學生來到英國之後不管是為了自己的中國胃,還是為了省錢,都開始慢慢學著自己做飯。
除了自己做,解決溫飽問題就只能靠下館子和訂外賣了。像Deliveroo和Hungry
House等等外賣軟體都可以在你住宿的附近訂餐。拿倫敦舉例子,中餐的Takeaway是很多的,如果你不拘泥於中餐,那麼選擇就更多了。基本上如果你每天午餐和晚餐都通過叫外賣解決,一般每頓要吃飽最低也要£5起(一般的中餐外賣的一道meal),沒有上限
因為英國的餐廳真的非常多,高級的可以是米其林或者懷石料理,那就非常貴了。
咱們按最低標准給還沒來以及剛來的同學們心裡打個底。按照英國留學的學長們過來人經驗來看,如果每天在家做飯,伙食費一個月能穩定在£150到£170之間(倫敦以及外倫敦地區);如果不自己做飯,每頓都是去餐廳或者是點外賣的話,那麼每個月最低亮散也要£300起,差不多要比自己做貴一倍,而且這屬於小編按一頓£5的最低標准給大家的保守估計。
在英國,物價是比較昂貴的,無論是在食堂吃,還是在學校外面的餐館吃,每頓飯都不便宜,所以一般的學生會選擇買菜自己做飯吃。
在學校食堂吃一頓需要5英鎊(摺合人民幣40)左右,這樣一日三餐每個月加起來需要准備450英鎊(摺合人民幣4000),還不包括偶爾出去聚餐的費用。
而自己做飯,可以節省大約三分之一的錢,只需要150英鎊(摺合人民幣1300)就可以吃的很好。
相信大部分同學來英國讀書,首選的住宿渠道都是學校宿舍或是學生公寓。另一種選擇就是自己租房或者跟別人一起合租。大部分同學會選擇前一種。因為基本學校宿舍和學生公寓都是統一管理,所有的裝修和設備都是一樣的,不同大小的房間的標價也是固定的,而且這種「集體式」的住宿給出的價格都是已經包含水電網所有的bill的,所以減輕了學生們的很多麻煩。
一般英國大學的學生公寓的房型有3bedroom,5
bedroom,Studio等等幾個大類。除了個人的Studio,基本上一個Flat幾個房間的都是大家share廚房,bathroom也有可能是share的,除非是註明Ensuite的房間。基本上空間越大,地段越好的公寓價格也就越貴。就拿倫敦某學生公寓在市中心的一處房產來說,最高級的Studio一周的價格高達英鎊749,最低也要£279。倫敦最中心的地段真的就是這么貴
總體來說,倫敦西邊的房租是最貴的,東邊和北邊都會相對便宜一些,但像greenwich這種風景好環境好的地方,雖然在東邊,但房租也不便宜哦!
1.宿舍
住在宿舍是大部分留學生的選擇,學校的宿舍一敬渣氏般價格便宜,而且設施求全,最重要的是繳納了住宿費之後,不需要再繳納其他額外的費用。梁廳
宿舍的費用需要按照房型和地區區分,單人間和雙人間的價格不一樣,倫敦和倫敦以外的城市價格也不一樣。
單人間在倫敦每月費用在480英鎊(摺合人民幣4200)左右,其他城市每月的費用在320-400英鎊(摺合人民幣2800-3500)之間。
雙人間在倫敦每月費用在300英鎊(摺合人民幣2600)左右,其他城市每月的費用在200-320英鎊(摺合人民幣1700-2800)之間。
2.租房
一般在學校外租房大部分會選擇兩室一廳的房子,可以和別人一起合租分攤房租,這類房子在倫敦每月費用在1200英鎊(摺合人民幣10000)左右,其他城市每月的費用在560-720英鎊(摺合人民幣4900-6300)之間。
3.寄宿家庭
英國的寄宿家庭有專門的部門同意管理,家庭提供住宿,學生提出申請之後,由部門人員進行分配,寄宿家庭統一住宿費每月800英鎊(摺合人民幣7000)。
寄宿家庭不僅提供住宿,還為留學生提供一日三餐,不過留學生需要遵守由寄宿家庭提出的各項規定,自由度較低。
日常出行最常見的就是公交和地鐵,當然有一些想要省錢的學生會選擇買一輛自行車,生活會更加方便。
公交的單程票是1英鎊,日票3英鎊,不限次數乘坐,月票是30(摺合人民幣260)英鎊,也是不限次數乘坐,辦理月票是非常劃算的。
但是更省錢的方式,還是買一輛二手自行車,新車需要100英鎊(摺合人民幣870)左右,而一輛八成新的二手車只需要30英鎊(摺合人民幣260)就能買到,買一輛二手車,出行不在受制於交通工具,而且還可以鍛煉身體
不知道大家有沒有發現英國人非常熱愛自行車這一出行方式,又環保又省錢,還能順帶著鍛煉,是不是很劃算?如果你也喜歡騎自行車,或者你住的地方離學校是騎車很快就可以到的距離,那麼自行車一定是你最好的選擇。但大部分留學生貌似都會選擇公共交通:地鐵,火車,公交等。因為英國的公共交通還是很發達的,特別是倫敦啊、曼城啊這種比較大的城市,基本上交通網路覆蓋的非常全。小編給大家拿倫敦為例,總結了一下基本出行方式的費用。
英國有很多城市是沒有地鐵的,比如愛丁堡,只有公交車和有軌電車。公交車市區范圍內成人單程票都是£1.5,一天坐車超過三次,建議買Lothian
Bus的日票,成人日票£4,單程票和日票都可以上車後直接從司機處購買,不找零,提前准備好零錢。而有軌電車只有一條線路,除了去機場之外,票價都是成人單程£1.5,辦理Lothian
bus的日票,可以和Tram通用。買票需要在Tram站台的機器上購票。
如果你是一個Full-Time的學生,每天都需要上下課,最最省錢的公共交通出行方式應該就是坐公交了。拿倫敦舉例,一個月算下來交通費最低£60(周一至周五每天坐兩趟車,周末不出門)。這是一個最低最低的底線了,因為大家不可能周末都窩在家嘛,而且也不是每個人從家到學校都可以不坐地鐵只坐公交嘛。
如果大家出行比較多,建議購買地鐵卡的月票,比如倫敦的學生月票只需要£150(1至6區);£69.2(1至2區)哦!如果你選擇Payasyou
go的方式,Oyster卡還有一個每日封頂票價,在一日內(從當日早上4:30至次日早上4:30
)按自己的需要多次乘車,所支付的費用不會超過同等的一日旅行通票(Day
Travelcard)的費用。系統根據你搭乘的時間和方式來計算每日的封頂票價,比如只在1-2區內是9鎊,1-4區內是11.4鎊,最貴的1-6區17鎊。
大家還可以辦理一張YoungPerson
Card,也叫16-25Railcard,也就是說這是給16到25歲的年輕人坐火車的優惠卡,通常對標准火車票價有1/3的折扣,會有機會坐火車的同學,你們值得擁有!
D. 英國坐公交車一般要多少英鎊
成人日票3.5英鎊,周票13英鎊,月票50英鎊,年票520英鎊。可以乘坐公共汽車和有軌電車。
E. 在英國旅遊有哪些省錢TIPS
難得出去旅遊,建議還是能花則花,如果因為省錢旅遊得不開心確實是得不償失,不過還是給你一些建議:
首先要省錢,就必須花時間和精力,這是永恆不變的真理,做好詳盡的行程計劃,會比臨時性的省很多。
吃:去超市,買熟菜吃,味道還好,就是有點不像旅遊的感覺
住:提前訂好青年旅館,分很多種,有8人間的,12人間的,價格很低
行:英國的交通費是項大頭,最便宜的是自己租車,很便宜。英國人開車像瘋子一樣,山間小道開100公里,還跟得特別緊,這純慎唯點要注意。如果非要坐公交,買off-peak的,比上班時間低很多。
機票:機票費用大概會占整個行程計劃的1/3,如果你肯選擇馬航,俄孝漏羅斯航空做培這些,提前3個月訂,是其他航班價格的一半,大概3-4千可以往返。
F. 英語翻譯:坐一次公交車多少錢
How much is a bus.
G. 在英國留學做公交是怎樣一種體驗
在英國的公交車上,你不會覺得每天擠公交車去上班是件狠辛苦的事兒,反而是非常難忘而愉悅的經歷。
1.智能的系統:
在英國等車,心中有數,不盲目。每個公交站都有海報,上面標明各路線的巴士到達此站的時間,每個巴士的電子屏上都顯示下一次車的預計到來時間。
2.紳士的司機:
在我的印象中,司機一直是粗線條的,但英國的Bus driver改變了這一固有印象,從他們身上感受到紳士的烙印。每天早晨乘公交車去學校,上車即迎來司機燦爛的笑容,如冬日暖陽,溫暖心靈。
這笑容是詮釋他們愛事業的最好語言。在乘客出示完公交卡後,司機會禮貌地說Thank you!下車前,他們會說Cheers!英國的車道比較狹窄,但司機的駕車技術絕對是一流的。他們按順序行車,不搶行,如果看到車前面有行人,或對面有車駛過來,司機通常先減速,再停下 來,擺手讓行人或對面的車先行,他們不會按嗽叭或大喊。
英國的公交車上,只有司機一人服務。大部分乘客刷公交卡,但也經常見到現金買票的,這時司機不急不躁,耐心地找零。印象最深的一次是在布萊頓的北街,有一位男教師領著30多位學生坐公交車,他們好像不是當地人,都沒有公交卡,又沒有準備好零錢,這時全車顧客都在等他們,司機平和友善地找零,老師不停地感謝全車乘客的等待,此時我想到兩個字——和諧。
3.文明的乘客:
英國人上公交前,自覺排隊,等下車的乘客走完後,上車的乘客依次從容上車,三個月中我沒有看到一次擁擠的現象。英國人愛讀書,公車上,經常看到一些優雅的女士隨手從包里掏出一本厚厚的小說沉靜地閱讀。書藉涵泳人生,英國人優雅的紳士風度是否也得益於讀書的習慣呢?
4.人文的環境:
公交車內相當寬敞,倫敦的雙節公共車能載160名乘客,乘客可從巴士的前後三個門同時上車,中門較低,方便坐輪椅和推嬰兒車的乘客能上車。踏上巴士,即看到左手邊有一個藍色的Pick me up (請取閱)的報刊盒,乘客可以免費取閱當日報紙。英國的巴士不報站,有一個小屏幕顯示每站的站名,乘客要下車前,按扶欄上紅色的按紐,司機就會在下一站停車。車上很安靜,經常可以看到優雅的中年女士落座後,隨手從包里掏出書籍,安靜地閱讀。
5.人性化的公交標識
公交車上的標識很人性化。有一個標識是這樣寫的:FOR EVERYONE'S COMFORT AND SAFETY(為了大家的舒適與安全)NO ALCOHOL 禁止飲酒NO SMELLY FOOD 禁止吃有異味的食物NO SMOKING 禁止吸煙KEEP THE VOLUME DOWN 音量放低KEEP FEET OFF SEATS 腳不要放在座位上
6.豐富的票種:
在英國坐公交車相當於在國內打的士,比較昂貴。好在英國巴士票種多樣,有一日單程票、一日往返票、周票、月票、季票、年票。我拿學生證,辦了一張季票卡,100英鎊,相當於1400元人民幣。
如果我不辦季卡,買單程票需1.7鎊,每天往返於住宿家庭和學校之間需3.4鎊,相當於47.6元人民幣。這樣計算下來,除周六周日,一個季度要花費3712.8元人民幣,辦學生季卡可節省2312.8元人民幣,可見多樣的票種,為人們帶來更多的實惠。
H. 英國一般坐公交要多少英鎊/便士
1-2英鎊吧,姿舉便士就是240左右(因為1英鎊等於20先令,1先令脊襲等於12便士,
所以1英鎊等於240便士),我看過報紙上的,大概搭一次就1-2英鎊吧,詳情你跡野碧或許可以上網查
I. 英國曼徹斯特的公共交通工具誰給詳細介紹一下
英國曼徹斯特有以下公共交通工具:
1、付費公交車
在曼城除了走路跟自行車以外,最方便的大概就是公交車了。在這里坐公交車要注意的是到站的時候不會有廣播提醒,所以需要事先查好要在哪裡下,或者是上車時跟司機打聲招呼讓他提醒,不然有可能會坐過站或提早下。
票價依照距離決定,除了日票、周票、月票、年票外,單程票都是直接上車告訴司機下車的站,司機會告知票價,然後直接付錢給司機,可找零,但不愛大鈔。
2、免費公交車Metroshuttle
曼徹斯特有3條免費公交車路線,分別是Metroshuttle1(上圖橙色)、Metroshuttle2(上圖綠色)和Metroshuttle3(上圖深粉紅色),在路邊看到豎起的標牌上面寫著M1、M2、M3就是了。
M1是主要在市中心行駛的環形線路。M2是3條線路中最長的,來往於幾個火車站、Deansgate有軌電車站和SalfordCentral有軌電車站等地,也是環形線路。M3則是彌補M1不能到達的市中心的一些地點的線路。
3、有軌電車Tram
城市鐵路(Metrolink)連接曼徹斯特城市中心和城市周邊的重要地區,在曼徹斯特有六條線路。各線路平均12-15分鍾一班。
Metrolink可能會因為路面情況而出現班次延誤,甚至暫停服務。如旅行中希望了解實時的班次信息,大家可以在前面提到的ManchesterMetrolink中獲得各路線最新的現況。
4、計程車/Uber
計程車是相對昂貴卻比較方便而且安全的交通工具。在乘搭計程車前,應該要先問清楚司機到達目的地的大約價格,從而確保有足夠的現金支付車程。街上的黑色計程車是不需要預約的,但私人計程車、Uber、即看上去像家庭車的那種,就需要提前預約才能使用。
StreetCars也是曼城最流行的計程車公司,可以直接用StreetCars手機App叫車,也可以打電話叫車,價格要比在街上招手乘坐的計程車便宜不少。
5、摩拜Mobike共享單車
內置的智能車鎖、不需要現金,通過掃描自行車上的二維碼自動解鎖。租用自行車出行每30分鍾收取一次費用,從自行車解鎖開始到自行車再次上鎖為止。可以在任何合法的自行車停放地點取用並停放租用的自行車,不需要停放在專用的停車點,也是很方便的。
J. 英國公交車是怎樣的
英國公交車多為雙層電動巴士。
雙層電動巴士起源於英國,其中行走倫敦的紅色雙層公交車,更是英國的「國寶」。汽車由2層構成,兩層之間有樓梯相連接,樓梯在車廂的中部或後部。大多的公共汽車有2隻車門分別設在車的前部和中部。
因為多了一層,雖然汽車的長度和寬度與一般巴士並無差別,但卻高出一些,這使得此種車型的運量比其它車要大。由於車體龐大,重心較高,駕駛員和乘客都要特別注意乘車安全。
因此,雙層公交車在設計上需更慎重考慮其車體和物理特性對機械設計和運行的影響。而為免更進一步將車輛重心升高,乘客一般也不能站在上層,以免公交車翻側。
英國公交車內在最便捷的位置設有「特需專座」,這點和國內公交車一樣。不同的是,每個座位前有一個stop按鈕,當你需要在下一站下車時可以按下stop按鈕,司機就會在下一站停車。同時有了按鈕不僅可以讓司機提前預知有人下車,還可以保持車廂內的安靜。
(10)英國人坐公交多少錢擴展閱讀:
紅色雙層巴士第一次駛入倫敦是1954年。當時,它有個響亮的名字叫「路主」。路主替代了在倫敦已經使用多年的電車。它採用傳統底盤、前置發動機,駕駛室在發動機右側,底層車廂尾部完全開放。
英國媒體曾將路主稱為「未來的公交車」。在那個時期,路主被認為有著輕巧的身形和革命性的設計。至於為何選擇紅色為車身顏色,沒有人能真正解釋清楚,也許只是為了給灰濛蒙的霧都倫敦增添一抹亮色。
倫敦市是有著悠久歷史的城市,很多街道十分狹窄、擁擠,當時的有軌電車妨礙其他交通的弊端愈發明顯。倫敦市政府推出雙層巴士後,很好地解決了倫敦擁擠的道路交通問題。統計顯示,在1956年~1968年間,共有2760輛雙層巴士投入使用。