英國競技神號多少錢

『壹』 維蘭特號航母母港是哪個港

1996年，「維克蘭特」號航母退役後，印度只剩下「維蘭特」號常規動力航母了。「維蘭特」號是1986年印度海軍以5000萬英鎊從英國購買的退役的「競技神」號航母。該艦曾在馬島海戰中立下了不小戰功。它曾創造連續在海上巡航10 8天的記錄。對像它這樣一艘老艦來講，這實屬不易。「維蘭特」號航母目前是印度的「惟一」。印度的孟買、維沙卡帕特南兩地為航母基地。

『貳』 競技神號的介紹

英國皇家海軍競技神號航空母艦(HMS Hermes)，是世界上第一艘按照航母銀橘設叢判計建造的真正的航母，在這之前，世界上的航母都是由戰列艦、重巡鋒鄭團洋艦或商船改建的。

『叄』 關於英國競技神號航空母艦有哪些介紹

英國皇家海軍歷史上有多艘用「競技神」命名的軍艦。其中用「競技神」命名的航空母艦有

「競技神」號航空母艦是英國皇家海軍於1917年訂購建造的航空母艦。是第一艘專門設計的航空母艦，被認為是現代航空母艦的始祖。

競技神號是採用全新的設計的航空母艦：有全通式飛行甲板；封閉式的艦艏，具有較強的抗浪性；將艦橋、桅桿和煙囪合並成大型艦島位於全通式飛行甲板右側艦體右舷，早備這是航空母艦首次採用島式上層建築設計。

這種設計相當有創造性，即有利於飛行和航鎮鋒行指揮，又比側向煙囪和可放倒式煙囪擁有更高的強度且對艦體密封有利。採用御睜晌蒸汽輪機為動力，航速為25節，擁有那個年代一流的航速，只配備了中口徑火炮。

『肆』 印度航母的來歷。

「維拉特」號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦。該航母原為英國皇家海軍的競技神號。在1982年的英阿馬島海戰中，該艦曾作為英特混編隊的旗艦參戰，發揮了不小的作用。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦，經過改裝和大修後改名「維拉特」號；同時購進的還有艦上使用的 12架海鷂式垂直/短距起降戰斗機。標准排水量 23900噸，滿載排水量28700噸；艦長 226.9米，寬 27.4米，吃水8.7米 ；動力裝置為 2台燃氣輪機，最大功率 7.6萬馬力，最大航速 28節。
2004年，俄羅斯和印度簽署協議，俄方將「戈爾什科夫」號航母改造後轉讓給印方，印度支付9.74億美元的費用。後來俄羅斯調高了價格，改造工作也一度推遲，直到印度政府同意了23.3億美元的總費用。
印度海軍還花費5.26億美元購買了16架米格29K艦載機，這些戰機2010年開始交付，目前已交付戰機部署在印度果阿邦的海岸地帶。「戈爾什科夫」交付印軍後將被稱為「維克拉馬迪特亞」，16架米格29K將在這艘航母上服役。
目前，印度海軍擁有一艘航母「維拉特」號，還正在建造另外一艘，據稱2014年有望服役

『伍』 介紹下印度買英國的競技神航母

競技神號(R12)航空母艦屬於英國半人馬座級航空母艦。又稱赫爾姆斯號。1944年6月開工建造，1953年2月下水，直至1959年11月才現役。該艦原為攻擊航空母艦，先後經過多次改裝。1971年3月至1973年8月，改裝成兩棲突擊型航母，拆除了供固定翼飛機使用的彈射器。1976年，「競技神」號再次被改裝，除保持原有的兩棲支援能力外，又改裝成反潛航空母艦，其飛行甲板既可搭載反潛直升機，又可搭載垂直起降飛機。參加馬島戰爭的競技神號1980至1981年，這艘航母又實施一次現代化改裝，增裝了一傾角為7.5度的滑躍式甲板，以利鷂式垂直/短距起降飛機的起飛。艦長230米，寬27.4米，滿載排水量2.9萬噸，航速28節，續航力4500海里，編制人員1350名。武器裝備有2座四聯裝海貓艦對空導彈發射裝置，艦載機：海王反潛直升機9架，「海鷂」垂直/短距起降飛機5架。還有搜索、導航雷達等。
「競技神」號曾參加1982年英國、阿根廷的福克蘭群島（馬爾維納斯群島）戰爭。馬島戰爭後，1986年4月，英國將「競技神」號航空母艦以2500萬英鎊的價格出售給印度，印度將其命名為「維蘭特」號，在「維克蘭特」號退役後，該艦是印度海軍唯一一艘航空母艦。
性能數據：
標准排水量 20,260噸； 滿載排水量 26,200噸
動力裝置：4台鍋爐，蒸汽輪機，主機輸出功率76,000馬力；雙軸
最大航速：28.5 節；續航力：5,040海里/20節
（1986年時）
標准排水量23900噸，滿載排水量28700噸；
艦長226.9米，艦寬27.4米，飛行甲板寬48.8米；吃水8.7米；
動力裝置：2台燃氣輪機，主機輸出功率7.6萬馬力，最高航速28節；
人員編制：1350人
艦載機：「海鷂」式垂直/短距起落飛機，「海王」直升機
進行兩棲作戰時，還可載運一個陸戰營約750人及其裝備。

『陸』 世界最早的航母 及別國現在擁有的 個數 型號 裝備 （估價） 及「出生」時間

1917年6月，英國將一艘巡洋艦改裝為世界上最早的航空母艦「暴怒」號，它載機20架，但是原巡洋艦中部的建築未拆除，甲板分別前後兩塊，飛機起落既不方便又很危險。1918年英國又將建造中的「卡吉士」號郵船改建為航空母艦，更名為「百眼巨人」。它是第一艘有直通甲板的航空母艦，飛行甲板長168米。甲板下是機庫，有多部升降機可將飛機升至甲板上，可載機20架。 英國於1918年月日月開始建造「赫姆斯」（又譯作「競技神」）號航空母艦。但世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠卻未能屬於它。日本1919年參照「赫姆斯」的方案設計了「鳳翔」號航空母艦。並於1922年11月首先建成服役，成為世界上第一艘專門設計建造的艦空母艦。而「赫姆斯」於8個月後才建成服役。「鳳翔」和「赫姆斯」均載機20餘架，都建有直通甲板、艦橋。桅桿、煙囪等突出建築物都移至飛行甲板右側，這一布局特點為後來的航母所仿效。此後，美、法等國也相繼建造了航空母艦。 英國的航母現在都是無敵級的，「無敵」號、「卓越」號和「皇家方舟」號，無敵級航母艦長210米，寬36米，吃水6.5米，排水量20600噸，動力裝置為4台TM－3B型燃汽渦輪機，總功率11.2萬馬力，航速28節。無敵級航母飛行甲板長167.8米，寬13.4米，可搭載9架「鷂式」戰斗機、3架「海王」式MK2A空中預警直升機和9架「海王」式HAS－MK6反潛直升機。「無敵」級最大的特點是應用了「滑躍」跑道，所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，「無敵」號和「卓越」號的上翹角度為7度，「皇家方舟」號為12度，「海鷂」艦載機通過滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機載重增加20％；載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60％。 追問： 別國（英日美………）現有 個數及型號 估價 所有有航母的 回答： 美國的 http://ke..com/view/563920.htm?fr=ala0_1 日本 二戰期間日本有25艘航母。分別為「鳳翔」號、「赤城」號、「加賀」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、迅戚李仔游「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「祥鳳」、「瑞鳳 」號、「龍鳳」號、「大鳳」號、「千代田」號、「千歲」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號。其中自行設計建造10艘-「鳳翔」號、「蒼龍」號、「飛龍」號、「龍驤」號、「瑞鶴」號、「翔鶴」號、「大鳳」號、「雲龍」號、「天城」號、「葛城」號；由別的軍艦和民用輪船改裝而成的有15艘-「赤城」號、「加賀」號、「祥鳳」、「瑞鳳」號、「龍鳳」號、「 大鳳」號、「千代田」號、「千歲」、「信濃」號、「大鷹」號、「雲鷹」號、「飛鷹」號、「神鷹」號、「海鷹」號、「隼鷹」號、「沖鷹」號。現在日本還沒有航母，但在設計圖紙上的萬噸級的直升機驅逐艦卻是輕型航母的模樣。 戰後的和平憲法禁止日本擁有航空母艦等攻擊性武器，但是從1999年起日本就開始建造所謂的「兩棲登陸艦」具有改裝成航母的能力，同時日本的造船工業發達，建造航空母艦只是時間問題。 英國 二戰後的英國由於國力日衰，在航空母艦的發展上遠遠落後於美國。在60年代初期它還擁有7艘航母，其中有4艘是二戰老艦，2艘是50年代初服役的「鷹」號和「皇家方舟」號大型航母，1艘1959年服役的「競技神」號。60年代末，4艘老艦退役，70年代末，大型航母「皇家方舟」號退役，從此皇家海軍再無艦隊型航母。 為了解決海軍缺少航母的問題並考慮到資金缺乏的實際情況，英國海軍利用60年代問世的「鷂」式垂直起降飛機，推出了全通甲板巡洋艦的方案，也就是無敵級輕型航母方案。該級第1艘「無敵」號1973年7月開工，1980年7月服役。第2艘「卓越」號1976年10月開工，1982年畝遲6月服役。第3艘「皇家方舟」號1978年12月開工，1985年11月服役。 該級航母長206.6米，寬27.5米，標准排水量16000噸，滿載排水量19500噸。主機為4台奧林普斯燃氣輪機，航速28節，18節時續航力5000海里，編制艦員、航空人員共1032名。其飛行甲板長168米，寬32米，首端滑躍甲板上翹6度或12度，斜坡長為27.5米。該級航母沒有安裝彈射器和攔阻索，通常載8架「海鷂」垂直/短距起降戰斗機和12架「海王」反潛直升機，並裝有「海標槍」中程艦空導彈。 1982年4月，英阿馬島之戰拉開戰幕。英軍特混艦隊的主力是「競技神」號和「無敵」號2艘航母，兩艦共載有20架「海鷂」，後來又利用2艘集裝箱船運來了8架「海鷂」和14架空軍的「鷂」式。雖然沒有真正的戰斗機，英軍無法徹底掌握馬島上空的制空權，但28架「海鷂」的戰果還是不錯的。總共出動1190架次，在空戰中擊落阿方20架飛機，自己沒有1架在戰斗中被擊落。使用垂直起降飛機的輕型航母在實戰中證實了它的價值。 後來，無敵級航母進行了改裝。滑躍甲板上翹增加到13度，撤裝「海標槍」導彈，加裝「守門員」近防系統。 進入21世紀，英國在航母上的發展更是每況愈下，窘態百出。2005年8月3日，英國皇家海軍旗艦——「無敵」號航母的退役使得這一局面愈發加劇。由於另一艘航母「皇家方舟」號正在大修，因此「卓越」號航母成為英海軍惟一一艘處於戰斗值勤狀態的航母。英國這個航母的先驅國竟然在新世紀里遭遇了令人尷尬的「航母荒」，真是讓人大跌眼鏡。 「無敵」號提前6個月退出現役，主要是已不適應21世紀海戰需要，無法完成英國海軍「由海向陸」的使命和任務。首先，「無敵」號艦上機庫太小，僅能搭載5架「海鷂」戰斗機和9架反潛直升機，難以完成聯合和持續作戰任務。其次，艦上電子設備過於落後，很難適應現代化信息戰要求。第三是艦內空間狹小，作戰物資儲存量太少，無法應付一定規模的海上局部戰爭。 退役後的「無敵」號將被封存，可在50天內重新作好戰斗准備。到2010年，它將被出售。為重新打造「全球艦隊」，英法兩國正共同研製新型航母，新航母排水量6萬噸，最多可搭載固定翼飛機和直升機50架。建成後，它將成為歐洲各國海軍中最大的航母。英軍的兩艘新航母將分別於2012年和2015年服役，屆時英海軍才能真正擺脫航母不夠用的困境。 面對這樣一種局面，英國海軍終於開始實施新的航母計劃——「CV（F）」計劃。該計劃將為英國海軍催生出2艘排水量35000－40000噸的新航母，平時載機40架，戰時載機60架，預計在2012年和2015年分別服役。 該計劃還處於論證階段，提出的方案有3個，總的設計思想是避免風險，追求實用。其動力裝置一律採用常規動力，或是「冷回熱式燃汽輪機驅動發動機」，或是「永磁推進電機」。第1種方案是CTOL型，這是常規型，類似美國海軍的尼米茲級，只是噸位要小許多。艦上裝有斜角甲板、2部彈射器、3道攔阻索、3部升降機，使用常規起降戰斗機，候選機型為F/A－18E和JSF。第2種方案是STOBAR型，與第1種相比，它的最大特點是採用了滑躍甲板，飛機實行短距起飛，攔阻降落，從這一點看，該型類似於俄羅斯的「庫茲涅佐夫」號。它的候選機型有EF－2000和JSF。第3型則為STOVL型，這是英國自己發明的輕型航母的「繼承者」。它採用全通式滑躍甲板，放棄了斜角甲板，艦載機採用短距起飛和垂直降落，候選機型有JSF和「鷂」式改進型。這3型艦各有利弊，英國海軍還未定下最後決心。可以預計，這2艘中型航母將有助於重振皇家海軍的昔日雄風，重塑其海軍強國形象。

『柒』 印度有幾艘航母

共有4艘，但現在服役的僅1艘：

1. 「維克蘭特」號，1997年1月正式退役。

2. 1986年5月，印度購入「競技神」後將其改名為「維蘭特」號，於2001年6月重新服役，於2010年左右退役。

3. 2005年1月份，印度與俄羅斯達成了購買協議，包括了為「戈爾什科夫」號航母進行現代化改裝的費用，以及所需搭載的米格-29戰機，正在改裝中。

4. 還有一艘「藍天衛士」號正在建造中。2004年初，「藍天衛士」號的設計接近完成，但2004年8月，印度又批准與義大利一家公司的合同，要求後者為該航母提供艦型設計和推進系統等的技術服務，合同總金額達4000萬美元。

『捌』 世界上第一艘航母是那艘

世界上第一艘專門按航空母艦要求設計的是英國的「競技神號」，這艘航空母艦的原型是英國的「百眼巨人號」，它有「島式上層建築」和通直甲板，這被後來各國發展航空母艦時都不約而同地採用了。

世界上第一艘專業的航空母艦卻是日本製造的，雖然滿載排水量僅10600噸。

日本「鳳翔」號航空母艦

第一次世界大戰後，作為戰勝國的日本謀求建設大海軍。

1918年英國的「競技神」號航母開工建設，當獲悉此消息後，日做稿本馬上意識到建造世界上第一艘航母對於確立其海軍在世界上的地位的重要意義，隨即舊日本海軍「八六艦隊案」便通過了鳳翔號航母的建純慧孝造預算規劃。

雖然晚於競技神號開工，但競技神號由於新技術驗證及建造順位等諸多因素拖延了建造進度，反而比缺乏技術且較晚動工的鳳翔號的下水時間要晚幾個月，所以世界最早投入使用的航空母艦卻是日本的「鳳翔號」碧段航空母艦，1922年它在「競技神號」之前下水。

因而世界上第一艘真正的航空母艦的桂冠就帶在了鳳翔號的頭上。

『玖』 關於競技神號航空母艦有哪些介紹

競技神號航空母艦（英文：HMS Hermes，舷號：95），是英國皇家海軍隸下的一艘航空升隱母艦。

競技神號航空母艦是在世界航母建造競賽中第一艘以航母標准設計建造的航母，雖然其完工服役日期晚於同時期的日本鳳翔號航空母艦，但因其使用了大量現代航母通用的新技術，因此也被認為比鳳翔號更接近世界上第一艘現代意義上的航空母艦。

競技神號航空母艦於1917年訂購，扒團1918年開工，1919年9月11日下水，1924年2月18日服役，1942年4月在印度洋吵此廳的錫蘭被日本海軍航空母艦編隊的俯沖轟炸機擊沉。[1][2]

中文名稱
競技神號航空母艦
英文名稱
HMS Hermes[3]
前型/級
百眼巨人號航空母艦和暴怒號航空母艦[1]
次型/級
皇家方舟號航空母艦[2]
研製時間
1917年-1919年[3]
服役時間
1924年2月18日[3]
國家
英國[3]
建造單位
阿姆斯特朗Whitworth造船廠[3]
服役情況
退役[3]
艦型
航空母艦[3]
下水時間
1919年9月11日[3]
發展沿革
研製背景
1909年，法國人克雷曼·阿德第一次向世界描述了飛機與軍艦結合的夢想，首次提出了航母的基本概念和建造航母的初步設想。1910年11月14日，美國飛行員尤金·伊利駕駛一架單人雙翼飛機在新型的「伯明翰」號輕巡洋艦的前甲板特製的跑道上迎風起飛成功。1911年1月18日，尤金·伊利又駕機在「賓夕法尼亞」號重巡洋艦上成功降落，這兩次起飛與降落試驗，奠定了航空母艦作為一種新艦種的技術基礎。[4]

「賓夕法尼亞」號重巡洋艦
1912年，英國海軍開始進行改裝航母的建造，首先對一艘老巡洋艦「競技神」號進行了大規模改裝，拆除了軍艦上的一些火炮和設備，在艦首鋪設了一個平台用於停放水上飛機，另外在艦上加裝了一個大吊桿，用來搬運飛機。

『拾』 「競技神」號航空母艦是哪一年賣給印度

「競技神」號航空母艦是英國設計製造的一艘兩棲突擊型航空母艦。該艦清或於1944年6月開工建造，1953年下水，1959年開始在英國海軍服役，以後又進行了多次現代化改裝。全艦長230米，寬運正薯27米，吃水深8.5米，滿載時排水量2.9萬噸，航速28節，續航力4520海里，艦上編制人員1350名，其中艦員1000人，航空人員350人。艦上武器裝備有四聯裝「海貓」航空導彈發射裝置2座、艦載「海王」反潛直升機9架、「海鷂」垂直、短距起降飛機5架。該艦最多可搭載37架飛機。艦上的電子設備有對空警戒雷達、對海搜索雷達、導航雷達、火控雷達等。「競技神」號航空母艦在1982年4月英、阿馬爾維納斯群島戰爭中擔任英國艦旁者隊的指揮艦，發揮了重要作用。1986年英國將該艦賣給印度。