英國羅羅年薪多少

⑴ 羅羅公司是哪個國家的

這個公司就是英國羅羅公司。
全稱羅爾斯·羅伊德公司，是目前歐洲最大的航空發動機企業，經營范圍包括但不限於航空發動機領域。
羅爾斯·羅伊斯是英國著名的發動機公司，也是歐洲最大的航空發動機企業，旗下產品包括航空發動機、船舶發動機以及核動力潛艇的核動力裝置，其中航空發動機是其久負盛名的拳頭產品，它研製的各種航空發動機廣為世界民用和軍用飛機所採用。羅爾斯·羅伊斯由英文Rolls-Royce翻譯而來，其公司全名為Rolls-RoycePlc。
羅爾斯·羅伊斯公司成立於1906年，創始人是CharlesStewartRolls（查爾斯·羅爾斯）和FrederickHenryRoyce（亨利·羅伊斯）。

⑵ 英國羅羅公司的航空發動機研製水平在世界上處於什麼地位

領先水平，空客a380發動機就是他提供的，不過羅羅險些破產，在研製新發動機是，就是洛馬的l1011時，許多的客機發動機用的也是羅羅

⑶ 卡卡和小羅的具體資料

先說卡卡

全名：里卡多·伊澤克森·多斯·桑托斯·雷特（Ricardo Izecson Dos Santos Leite） 粉絲昵稱：小卡 卡寶 卡兒 昵稱：Ricky(里奇) (注:因義大利語的諧音問題,此昵稱米蘭隊友專用) 生日：1982.4.22代言阿瑪尼 宗教信仰：基督教 血型：A型 星座: 金牛座 年薪：900萬歐元 語言：葡萄牙語，英語，義大利語，法語，西班牙語 位置：進攻型中場（前腰）或二前鋒 慣用腳：右腳(注:但左腳技術也很好) 現效力俱樂部：皇家馬德里 曾效力俱樂部：聖保羅 AC米蘭 俱樂部球衣號碼：18（聖保羅），22（AC米蘭）戚握亮，8（皇家馬德里） 國家隊球衣號碼：10（08.09年聯合會杯 ,08.09的世界盃預選賽以及2010年南非世界盃）, 23 (02年世界盃)，7 (05年聯合會杯), 8 (06年世界盃) 國家隊處子秀：玻利維亞（2002.1.31） 世界盃經歷：2002年韓日世界盃、2006年德國世界盃、2010年南非世界盃 家庭狀況 父親：博斯科·萊特(工程師，卡卡經紀人) 母親：西蒙妮·科里斯蒂娜·桑托斯·萊特(教師)卡卡一家 弟弟：羅德里格·伊澤森·桑托斯·萊特(球員，曾和卡卡一起效力AC米蘭,現效力意乙聯賽萊特隊） 弟媳：雷貝卡（科林蒂安球迷組織忠誠鷹的偶像女神的堂妹） 妻子： 卡羅琳·賽莉科Caroline Celico Leite（模特 迪奧Dior巴西區代言人 宴會設計師） 兒子：盧卡·賽莉科·萊特（Luca Celico Leite)
個人喜好
愛好：看聖經、高爾夫、網球、保齡球、看錄影帶、聽福音、打電子游戲 喜歡的音樂：福音音樂 喜歡的踢球風格：速度快 簡單 實用 大局觀 喜歡的工作態度：認真 盡職 尋求最有效率的方式` 喜歡的福音樂團：Resgate和Renascer Praise 喜歡的歌手：Aline Barros Backstreet Boys後街男孩 喜歡的音樂專輯： Renascer Praise的第六張專輯《承諾》 喜歡的女演員：Regina Duarte 喜歡的DVD：只有Renascer Praise的 喜歡的電影：《綠色奇跡》、《怒海潛將》 喜歡的電視節目：電影，諸如「朋友」那樣的電視劇，還有體育節目，特別是環球電視台的「體育奇觀」、《24》 喜歡的書：《聖經》 喜歡的顏色：白色 喜歡的飲料：水和菠蘿汁 喜歡的食物：媽媽招牌燴飯和腓吉達 黑豆米飯與巴西烤肉 喜歡的服裝風高寬格：運動休閑 喜歡的品牌：阿瑪尼 喜歡的香水：CK和Hugo Boss 喜歡的鞋：沒有特別喜歡的 摯愛的城市：巴西利亞，我出生的地方 最喜歡的車：奧迪 漂亮女人：費爾南達·莉瑪 漂亮男人：我 白天喜歡：踢球 晚上喜歡：出外品嘗各式的晚餐 、在家與妻子討論聖經 休閑時候會和家人經常做的事情：去教堂，給朋友捐助 運動之外的娛樂：劇院和電影院是很好的選擇 羅曼蒂克還是深情：深情 偶像：只有皮此上帝耶穌基督 寵物：Ranny，我的一隻捲毛狗 職業典範：拉易、濟科、塞納 敬佩的人：善於溝通的人 開心的事：踢球 麻煩的事：近視 害怕的事：飢餓 戀家：巴西利亞的家 征服：成為出色的職業球員 破滅：沒有成為u-20的冠軍 夢想：擁有自己的孩子、成為第二個馬爾蒂尼 人生觀點愛：我愛很多的事物，但是愛的方式和程度各有不同 錢：用來救助那些無所依靠的人 快樂：與上帝同行。 朋友：生活在苦難中的人們卡卡 婚姻：相濡以沫 離家前：媽媽會對我說，上帝保佑你 禱告詞：按照父的指引去做，沒人能夠使你停下腳步 形容上帝：永遠讓人信賴 生活信念：過得開心 人生信條：讓自己在各方面不斷進取 遇到危機時：我會祈禱 困擾巴西的是：不公正和腐敗 對巴西有所裨益的是：體育 我們的人民需要抗爭的是：飢餓 面臨困惑的解決方法：信心 誰在生活中教會你更多：家庭
技術特點
射門：9 射術出色，右腳的勁射和巧射都有相當的功底，當卡卡在門前起腳時，你會被他的冷靜所震懾。精準的遠射令對手膽寒. 傳球：9 精準的直塞球,也是他的招牌.如果再少帶一些，卡卡傳出好球的幾率還會更大。 盤帶：10 卡卡的盤帶突破有勢不可擋的氣勢，大步幅的沖刺向前是他的招牌動作，不但極具殺傷力，而且極具觀賞性。 速度：10 速度出眾，能以極高速度帶球跨越大半個球場。 頭槌：8 和很多巴西球員一樣，卡卡更喜歡球在腳下。
[編輯本段]職業生涯
*2000年，卡卡的職業生涯從巴西著名的聖保羅俱樂部開始，很快就成為隊內的球星。卡卡 *2002年世界盃，卡卡隨巴西隊奪冠，但是他僅在小組賽對陣哥斯大黎加的比賽中得到18分鍾的出場機會。 *2002年世界盃之後，卡卡狀態下滑，加上轉會傳聞不斷，成為聖保羅球迷攻擊的對象。 *2003年夏天，卡卡正式成為AC米蘭的一員，在他的意甲處子賽季表現極為出色。 *2003-04賽季，憑借卡卡出色發揮，攻入10球，米蘭第17次登頂意甲。 *2006-07歐洲冠軍聯賽，卡卡以10粒進球3次助攻的絕對優勢，成為本屆賽事最佳射手和最佳球員，率米蘭第7次君臨歐洲。伴隨著米蘭第7次稱霸歐洲，卡卡當選本年度歐洲金球獎和世界足球先生。 *2007在日本舉行的世界俱樂部杯決賽,獲得最佳球員。 2009年6月9日6點20分，西班牙皇家馬德里俱樂部官方網站正式宣布：卡卡已經成為皇馬球員。在與卡卡完成簽約後，皇馬官方發表了一條簡短的通告，說在與AC米蘭達成協議後，里卡多·伊澤克森·多斯桑托斯·萊特，即卡卡，已經成為了皇馬球員。這位巴西球員已經令人滿意地通過了體檢，卡卡與皇馬簽署了為期6年的合同。

集體榮譽
2001里約－聖保羅錦標賽冠軍 2002聖保羅州錦標賽冠軍卡卡 2002韓日世界盃冠軍 03/04賽季意甲聯賽冠軍 2003歐洲超級杯冠軍 2004義大利超級杯冠軍 2005聯合會杯冠軍 06/07賽季歐洲冠軍聯賽冠軍 2007歐洲超級杯冠軍 2007FIFA世界俱樂部杯冠軍 2009聯合會杯冠軍
個人榮譽
2001巴西國內聯賽最佳新人 2002巴西國內聯賽最佳球員(巴西足球先生) 03/04賽季意甲最佳球員 03/04賽季意甲最佳外援 04/05賽季歐冠最佳中場 05/06賽季意甲最佳外援 05/06賽季世界足壇最佳陣容(FIFPro World XI) 06/07賽季歐足聯官網球迷評選歐冠最佳球員 06/07賽季歐冠最佳射手 06/07賽季歐冠最佳前鋒 06/07賽季歐冠最佳球員卡卡與妻子 2007年國際球員協會最佳球員 2007年12月2日：巴黎，卡卡獲得2007年度金球獎 2007年12月13日：卡卡榮獲英國《世界足球》雜志年度最佳球員（超過50％的得票率） 2007年12月16日：卡卡當選世俱杯最佳球員（為米蘭打入1球並貢獻2次助攻） 2007年12月19日：國際足聯世界足球先生 2007年IFFHS世界最佳中場 2007年以最高得票數進入由歐足聯球迷評選的年度最佳陣容 2007年意甲最佳球員和最佳外籍球員 2007年美國時代雜志07年度100名影響人物 2008年1月18日：IFFHS2007年度最佳中場 2008年1月21日：克羅埃西亞日報《SN》年度最佳球員 2009年聯合會杯金球獎 2009年西班牙《馬卡報》傳奇人物大獎
其他榮譽
2008年1月21日：克羅埃西亞日報《SN》年度最佳球員 2008年1月18日：IFFHS2007年度最佳中場 2008年1月17日：歐足聯官網2007年度最佳陣容 2007年IFFHS世界最佳中場 2007年以最高得票數進入由歐足聯球迷評選的年度最佳陣容 2007年意甲「奧斯卡」最佳球員和最佳外籍球員 2007年12月13日：卡卡榮獲英國《世界足球》雜志年度最佳球員（超過50％的得票率） 2007年11月19日：AIC評選的足球奧斯卡，卡卡入圍07年度最佳外援的提名，將於08年1月28日公布。 2007年10月5日：卡卡獲得國際職業球員協會評選的最佳球員 2007年8月30日：蒙特卡洛，卡卡獲得歐足聯評選的06-07賽季歐冠最佳球員 2007年8月24日：在義大利天空電視台民意評選中，卡卡榮獲上賽季歐洲最佳球員。 2007年6月6日：國際足聯官方網站的投票中，卡卡當選世界最佳球員（48.61％的得票率） 2007年6月1日：卡卡榮獲德國《踢球者》雜志評選的世界最佳球員（48.8％的得票率）。 2007年5月26日：在歐足聯官方網站的投票中，卡卡被評為最佳球員（超過10萬的投票） 2007年5月23日：卡卡以10球當選歐洲冠軍聯賽2006-2007賽季最佳射手 2007年5月15日：卡卡被授予2007年度聖西羅紳士獎 2008年4月29日：卡卡被授予2008年度聖西羅歐洲紳士的稱號 2009年6月29日：卡卡獲得了第8屆聯合會杯最佳球員金球獎並入本屆聯合會杯最佳陣容 2009年：入選2010年世界盃預選賽最佳陣容

小羅
姓名：羅納爾迪尼奧 英文名：Ronaldinho 粵語譯名：朗那甸奴 英文全名：Ronaldo de Assis Moreira 中文全名：羅納爾多·德·阿西斯·莫雷拉 昵稱：小羅、羅羅、羅尼 項目：足球 性別：男 國籍：巴西 出生城市：波爾圖-阿勒格雷港 出生日期：1980年3月21日 星座：白羊座 身高：182cm 體重：80kg 場上位置：前腰、左邊鋒、中鋒 國家隊號碼： 21 7 11 10 20 俱樂部號碼： 21 10 80 9 曾效力球隊： 巴塞羅那--西班牙、巴黎聖日耳曼--法國 、格雷米奧--巴西 現效力球隊： AC米蘭--義大利 首次為國效力：1999/06/26 個人品牌：耐克10R 個人愛好：喜歡吃冰激淋和通心粉拌橄欖油、愛聽快歌(南美的歌曲) 、愛說愛笑 音樂：《Goleador》出自專輯Samba Goal Powered By R10-Goleador （Goleador是小羅與他的樂隊Samba Tri合作演唱的，讓我們覺得巴西人不僅會踢足球，還是天生的歌手與舞者。） 現況：據2010年5月12日巴西隊公布的南非世界盃參賽名單，小羅被排除在大名單之外，並不在其中，2006年世界盃時的「魔幻四重奏」僅剩卡卡一人，小羅將無緣他作為球員的最後一次世界盃之旅，對他個人和鍾愛他的球迷來說將是莫大的遺憾！
[編輯本段]個人榮譽
1997 U17以下世青賽冠軍 1999年 美洲杯冠軍 1999國際足聯聯合會杯神射手 1999南里奧格蘭德州國錦標賽神射手 1999國際足聯聯合會杯神射手 U17以下世青賽最佳11人 1999年 美洲杯最佳11人 1999國際足聯聯合會杯最佳11人 南里奧格蘭德州國錦標賽最佳11人 悉尼奧運會預選賽最佳射手 巴黎聖日耳曼期間巴黎市長親自向小羅頒發了城市勛章 2001-2002 歐洲托托杯冠軍 2002年 世界盃冠軍 國際足聯2002年世界盃全明星陣容 2003-2004 西班牙甲級聯賽亞軍 2004-2005 西班牙甲級聯賽甲冠軍 2004-2005 西班牙超級杯冠軍 2004埃菲社杯（最佳伊比利亞美洲球員在西甲) 2004年 世界足球先生 2004年 金球獎第三名 2004國際足聯100 2004唐Balón獎（最佳外籍球員在西甲) 2005-2006 西班牙甲級聯賽甲冠軍 2005-2006 西班牙超級杯冠軍 2005年 聯合會杯冠軍 2005年聯合會杯最佳陣容 2005世界職業球員協會年度最佳球員 2005年 世界足球先生 2005年 金球獎 西甲2005-06賽季最佳球員 2006國際足聯世界俱樂部杯銅球獎 2006年 世界足球先生第三名 2006年 金球獎第三名 2004-05年 歐洲冠軍聯賽最佳前鋒 2005-2006 歐洲冠軍聯賽冠軍 2005-06年 歐洲冠軍聯賽最有價值球員 2005-06年 歐洲冠軍聯賽最佳中場 2004-05年歐洲冠軍聯賽最佳11人 2005-2006 歐洲冠軍聯賽最佳11人 2003-04 西甲最佳陣容 2004-05 西甲最佳陣容 2005-06 西甲最佳陣容 2006-07 西甲最佳陣容 2006世界職業球員協會年度最佳球員 2006唐Balón獎（最佳外籍球員在西甲) 2007年 入選巴薩歷史最佳陣容 2007歐洲球迷選出史上最偉大的10號第2名（第1馬拉多納） 2007足壇史上最偉大的10號TOP50 第六名 2004歐洲足聯年度最佳陣容 2005歐洲足聯年度最佳陣容 2006歐洲足聯年度最佳陣容 2005FIFPro世界最佳11人 2006FIFPro世界最佳11人 2007FIFPro世界最佳11人 2008年夏季奧運會：銅牌 2009年 世界足壇10年最佳陣容 2009年 巴薩10年最佳陣容 2009年 西甲十年最佳陣容 2009年 歐洲足壇20大中場核心第一名 2009年 金足獎 2009年 十年最佳球員

評價布拉特：能用足球舞蹈的人 「這是最沒有懸念的一屆足球先生，全世界都喜歡這個能夠用足球舞蹈的人。」國際足聯主席布拉特說。 作為當今世界足壇最有靈性、漸具領袖氣質的天才，小羅的時代剛剛開始。2004年，世界足球先生花落小羅，但是他與第二名亨利僅僅拉開了62分的差距。而一年後，在小羅率領巴薩奪冠並在巴西國家隊取得主導地位後，一切都變了，在158個國家隊教練中，有115人在選票上填上了小羅的名字。在145個國家隊隊長中，113人選擇了小羅。在所有的選票中，有159人在第一選擇欄中填上了相同的名字：羅納爾迪尼奧。最後，他的總得分高達956分，甩開第二名蘭帕德650分。 馬拉多納：是個足球藝術家 有人說，小羅比貝利更靈活、比濟科更敏捷、比德尼爾森更實用。對於比較這種事情，自然是每個人有每個人的看法。但是，沒有人能否認小羅的天才和努力。小羅精湛的球藝，得到了很多前輩們的贊許。馬拉多納稱小羅是個「足球藝術家」。 貝利：比馬拉多納更優秀 貝利則說，小羅的身上蘊藏著無限的能量，有一天當他釋放出自己熱情的時候，那將是一個「偉大的瞬間」。過去的一年，給小羅留下了美妙的回憶。巴西人先是為巴薩奪得球隊自1999年以來的首座西甲獎杯，接著在新賽季中幫助巴薩在積分榜上一路領先。在他的帶領下，巴塞羅那以小組第一的身份闖入冠軍杯16強，並在聯賽中取得了創俱樂部歷史的12連勝。球王貝利為之嘆服：「小羅比馬拉多納更優秀！」 佩雷拉：讓他當隊長不錯 巴西隊星光熠熠，羅納爾多、德尼爾森、阿德里亞諾、卡卡……然而，就是在這樣的球隊中，小羅也已經成長為新一代絕對核心。主教練佩雷拉甚至要將其任命為巴西隊的第七任隊長。在聯合會杯上，力助巴西登頂的小羅打動了向來苛刻的佩雷拉：「他深受隊友的愛戴，更是職業球員的典範，讓他出任隊長一職是不錯的選擇。」 蘭帕德：他是最優秀的 當小羅手捧金獎露出自己標志性的微笑時，蘭帕德只能發出「既生小羅，何生蘭帕德」的無奈感慨。 蘭帕德在過去的一年中保持著極為穩定的發揮：幫助藍軍奪得闊別50年的英格蘭頂級聯賽冠軍，並成為本隊2004至2005賽季的最佳射手。前不久，這位英超鐵漢還創造了連續160輪首發的英格蘭頂級聯賽出場紀錄。但在歐洲金球獎的評選中，英格蘭國家隊中場主力卻以落後小羅77分的巨大劣勢無緣這一獎項。等到了國際足球先生評選時，蘭帕德仍然排在第二，而且只得到了小羅三分之一的票數。「我一點也不失望。在我心目中，他（小羅）是當今世界足壇最優秀的球員，是最具觀賞性的球員。」蘭帕德說。

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⑷ 羅爾斯·羅伊斯的歷史沿革

1960年代，羅爾斯·羅伊斯公司先後兼並了布里斯托爾公司、布萊克本公司和納皮爾公司，成為英國最大的航空發動機公司。
1971年，羅羅開始研製特有的三轉子RB211型發動機。由於三轉子技術較新，加上羅羅的復合材料風扇技術沒有過關，著急上馬的RB211發動機項目研製周期拖延過長，最終導致羅羅的財力無法支持，不得不由英國政府出面收歸國有。
有此教訓，羅羅公司真正體會到要選擇一條符合市場規律的航空發動機研製途徑，並由此走上核心機和驗證機直至系列化發展的道路。經過多年發展，該公司研製的RB211系列三轉子發動機已成為當代大型民用航空發動機中最成功的發動機系列之一。1987年，英國政府的國有資本再次退出，羅羅重回私有。
從1990年代開始，羅爾斯·羅伊斯公司通過合資、合作和跨國收購等擴張手段，試圖追趕GE。
當羅羅想進入波音737系列飛機動力供應商領域之時，該機型系列飛機基本選擇CFM56作為唯一發動機提供商，GE的很大一部分利潤都來自於合資公司CFMI。為了與GE競爭100座以上大飛機的發動機市場，羅羅聯合普惠公司等成立國際航空發動機公司（IAE），通過研製V2500發動機，爭奪波音737最大競爭對手空客A320系列的發動機市場。
盡管V2500依然沒有CFM56暢銷，但至2006年的數字顯示，IAE交付的V2500發動機數量已超過3000台，平均每天能夠交付一台，訂單總數超過4200台。
在支線航空發動機領域，羅羅則採取收購的措施拉小與GE的差距。AE3007是由羅羅公司美國分部製造的，該分部前身是專門生產支線機小渦扇發動機的美國艾利遜公司，1994年11月被羅羅收購。羅羅從原來一片空白的小型發動機領域已經發展到與GE平分秋色，兩條大鱷牢固控制著國際支線航空動力市場。
在民機製造領域，波音和空客曾相互指責對方政府進行了補貼，實際上在民用發動機領域也是一樣。「以美國為例，美國政府投資，由美國國防部領導的兩大發動機技術計劃（IHPTET和VAATE）生成的技術是軍民共用，這無形中將美國政府的投資轉移到了GE和普惠公司等公司的民用發動機發展上。英國政府和羅羅也是如此。」劉景剛認為，歐美政府用實際行動扶持本國航空工業發展的經驗值得中國仔細學習。

⑸ 我問一下，羅羅公司與勞斯萊斯公司是不是同一個公司

勞斯萊斯是寶馬集團，勞斯萊斯是羅羅公司旗下一個汽車公司，然後被寶馬集團收購了。
寶馬集團是全世界成功的汽車和摩托車製造商之一，旗下擁有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌。
拓展資料：羅爾斯-羅伊斯公司
羅爾斯-羅伊斯公司Rolls-Royce Ltd.又譯"勞斯萊斯"，勞斯萊斯這個譯名主要用於汽車，於1906年在英國正式宣告成立。1971年負債虧損導致破產後在英國政府幹預下將勞斯萊斯公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩間公司。勞斯萊斯品牌仍然由兩家公司在兩種產品上使用。羅羅航空發動機是世界三大航空發動機廠家之一。勞斯萊斯汽車公司卻鮮有作為，2003年勞斯萊斯汽車公司歸入德國寶馬集團。
英國航空工業國家壟斷資本企業。1906年由汽車設計師羅伊斯和汽車銷售商羅爾斯共同創辦的私人企業，從事汽車生產。1915年開始設計生產飛機發動機。第二次世界大戰中，被用來裝備同盟國飛機。戰後，成為英國噴氣發動機的主要生產者、世界軍用和民用噴氣發動機的最大製造廠家之一。1971年2月為美國洛克希德公司生產RB-211噴氣發動機，後因經營虧損而破產，由英國政府收購，改為國營，並沿用原名。其製造汽車、柴油機及通用發動機的部門仍為私營，稱羅爾斯-羅伊斯汽車公司。該公司的產品主要為飛機發動機，可用來裝配西方各國製造的近70種軍用和民用飛機。在美國、澳大利亞、巴西和加拿大建有一批子公司和擁有投資權益。1990年，羅爾斯-羅伊斯公司的資產額為54.9億美元，雇員為6.4萬人。公司總部在德比郡德比市。
公司在航空、能源、船舶和國防這些全球性市場都取得顯著成績。這些里程碑還包括：在上海新船舶設備廠的開業，和為A380飛機和A330飛機購買遄達的發動機，以及第一階段的西氣東輸項目的基本完工。
本著不斷向系列產品的技術和能力進行投資、羅爾斯·羅伊斯公司形成了有競爭能力的系列產品。
公司已累計向世界范圍的用戶交付了54000台燃氣輪機。其中包括500多家航空公司、4000多家公務飛機、通用飛機和直升機用戶、160家武裝部隊和2000多家船舶用戶、其中包括70家海軍用戶。羅爾斯·羅伊斯公司還擁有近120個國家的能源用戶。

⑹ 羅爾斯羅伊斯和勞斯萊斯是一個牌子嗎

怎麼說呢
羅羅和勞斯萊斯是Rolls-Royce的不同翻譯
w我們通常說的羅爾斯羅伊斯 簡稱羅羅是英國的發動機生產企業
勞斯萊斯是德國寶馬的下屬品牌

但說他們是一個牌子也沒有錯
因為 羅羅發動機 和勞斯萊斯汽車是同源的

羅爾斯·羅伊斯公司成立於1906年，最初，公司主要從事汽車設計、生產和銷售業務，但也從事發動機的製造。二戰結束後，生產航空發動機成為公司的主業之一。由於在1971年開發新型航空發動機虧損，負債累累導致破產。後在英國政府幹預下進行改組，將公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩家公司。此後，羅爾斯·羅伊斯航空發動機公司恢復了生機，而勞斯萊斯汽車公司則被德國寶馬公司兼並。

⑺ 羅羅公司發動機都有哪些

1. 羅羅公司最主要的民用發動機是RB211系列渦扇發動機，其中包括應用於波音747/767飛機上的RB211-524(推力范圍258.0～266.9千牛)、應用於波音757飛機和圖204飛機上的RB211-535E4(推力范圍166.4～191.7千牛)；

2. 在RB211三轉子發動機基礎上研製的遄達系列發動機，主要包括應用於波音777飛機上「遄達」800、應用於波音747、767飛機上的「遄達」600、應用於空中客車A330飛機上的「遄達」700、作為A340唯一動力裝置的「遄達」500，以及即將用於A380飛機上的「遄達」900大推力改型。

3. 其他的民用發動機包括應用於福克100/70飛機、波音727飛機和「灣流」Ⅳ/Ⅳ-SP飛機上的「泰」渦扇發動機(推力范圍61.6～68.5千牛)；

4. 國際合作研製的應用於「空中客車」A320/A321/A319飛機和MD-90飛機上的V2500低污染渦扇發動機(推力范圍97.9～155.7千牛)；

5. 應用於「灣流」Ⅴ飛機、「環球快車」飛機和波音717飛機上的BR700發動機(推力范圍53.4～102.3千牛)；

6. 艾利遜公司研製的應用於L-100飛機、N-250飛機和薩伯2000飛機上的AE2100發動機(功率范圍3130～4470千瓦)；

7. 應用於EMB-145飛機和「錦標」X飛機上的AE3007發動機(推力范圍26.7～31.1千牛)以及應用於輕型渦槳機和輕型直升機上的250型發動機(功率范圍310～530千瓦)；

8. 威廉姆斯·羅羅公司研製的應用於「錦標」和SJ30小型噴氣飛機上的FJ44渦扇發動機(推力范圍8.4千牛)。