⑴ 倫敦旅遊最詳細交通指南
倫敦旅遊必備最詳細交通指南
倫敦是英國的政治、經濟、文化、金融中心和世界著名的旅遊勝地,有數量眾多的名勝景點與博物館。想來倫敦旅遊的朋友們,下面是我為大家分享的倫敦旅遊必備最詳細交通指南,供大家參考借鑒,歡迎瀏覽!
交通介紹
交通是倫敦市長負責的四項政策范圍之一,但市長在交通的財政管理權則受到限制,其行政機構為倫敦交通局(Transport for London,簡稱TfL)。倫敦的公共交通是世界上龐大的交通系統,但卻有過度擁擠和信賴度不佳的問題,對此倫敦政府准備了多項大型的交通投資計劃,包含為了奧運會所投入的70億英鎊改善計劃。
到達和離開
國際列車:
歐洲之星(Eurostar):是經著名的英吉利海峽海底隧道由倫敦前往法國巴黎及比利時布魯塞爾的高速列車。
高速列車把倫敦至巴黎的陸上旅行時間縮短了一半,3小時即可到達,同乘飛機的耗時基本相同。
倫敦每天至少有十班高速列車通過英吉利海峽海底隧道來往於法國巴黎和比利時的布魯塞爾。
倫敦到巴黎:每天15班車,首班6:29,末班20:45。車程2小時15分鍾到2小時40分鍾,票價154.5英鎊。同時購買當日返程票,票價最低44歐元。
倫敦到布魯塞爾:每天8班,首班6:59,末班19:32。車程1小時50分到2小時20分,票價154.5英鎊。同時購買當日返程票,票價最低29.5歐元。
特別提示:英國與歐洲大陸間有一小時時差,如果需要轉車、轉機或約定時間,請不要忘記加1小時。
國內列車:
倫敦到牛津:在帕丁頓(Paddington)車站發車,車程1小時左右,白天每10-30分鍾就有一班車。二等車票價22.5英鎊,頭等車38英鎊。
倫敦到劍橋:在利物浦街(Liverpool Street)車站發車,車程1-2小時不等白天每10-30分鍾就有一班車。二等車票價17.9英鎊,頭等車28.7英鎊。
倫敦到曼徹斯特:在優斯頓(Euston)車站發車,平均每20-30分鍾就有一班,車程從2小時15分鍾到3小時25分鍾不等。二等車票價91英鎊,頭等車180英鎊。
倫敦到約克:在國王十字(Kings Cross)車站發車,平均每30分鍾一班,車程2小時左右。二等車票價57英鎊,頭等車105英鎊。
倫敦到巴斯:在帕丁頓(Paddington)車站發車,每30分鍾左右一班,車程約1.5小時。二等車票價66.5英鎊,頭等車99.5英鎊。也有車程2.5小時的慢車,二等車票價28.2英鎊,頭等車62.5英鎊。
倫敦到愛丁堡:在國王十字(King's Cross)車站發車,白天每逢整點發車,部分半點也有車。車程4.5小時左右。二等車票價126英鎊,頭等車172英鎊。夜間有兩班卧鋪車在優斯頓(Euston)車站發車,21:15發車、6:24分到達的一班需要轉車,票價77.5英鎊;23:45發車、7:16到達的一班為直達車,票價71英鎊。卧鋪需要另外付款。
倫敦到格拉斯哥:在優斯頓(Euston)車站出發的車到格拉斯哥中央車站,在國王十字車站(King's Cross)出發的'車到格拉斯哥綠街車站,所以購票後務必看清發車地點。每逢整點和46分(如13:46)發車,車程5-5.5小時。二等車票價126英鎊,頭等車185.5英鎊。晚上有4班夜間車,只有23:45出發的一班不用轉車,並且有卧鋪。二等車票價71英鎊,卧鋪需要另外付款。
倫敦周邊超值通票:
使用這種通票可以以倫敦為基地在周邊城市旅行,包括溫莎、牛津、劍橋、巴斯、坎特伯雷、斯特拉福德等。
8日內任選2日:頭等車成人175.86,兒童88.33;二等車成人116.44,兒童58.62。
8日內任選4日:頭等車成人244.92,兒童122.86;二等車成人188.71,兒童94.75。
15日內任選7日:頭等車成人309.16,兒童154.98;二等車成人224.04,兒童112.42。
特別提醒:此通票不在英國本土出售,請提前在國內的歐鐵辦事處購買。
主要火車站:
倫敦是全球鐵路網最密集的城市,有十幾個火車站,分布在倫敦不同的區域中,所有的火車站都與地鐵相連。
維多利亞站(Victoria):
方向:英格蘭東南部港口和海濱度假地,如布萊頓、多佛、朴茨茅斯等。
地鐵站:維多利亞線維多利亞站。
查林十字站(Charing Cross):
方向:英格蘭東南部福克斯頓、哈斯丁等地,以短途列車和通勤車為主。
地鐵站:北線、貝克魯線查林十字站。
滑鐵盧站(Waterloo):
方向:倫敦及西南附近地區,“歐洲之星”也在這里發車。
地鐵站:北線滑鐵盧站。
利物浦街站(Liverpool Street):
方向:英格蘭東部與北部。
地鐵站:環線、貝克魯線、中央線利物浦街站。
國王十字車站(King's Cross):
方向:英格蘭東北部劍橋、約克等地及蘇格蘭。
地鐵站:維多利亞線國王十字站。
帕丁頓站(Paddington):
方向:英格蘭西南部牛津、巴斯、普利茅斯等地。
地鐵站:環線、維多利亞線帕丁頓站。
尤斯頓站(Euston):
方向:英格蘭西北部曼徹斯特、利物浦及蘇格蘭西部格拉斯哥等地。開往法國西南部及西班牙、葡萄牙的國際列車也在此發車。
地鐵站:維多利亞線尤斯頓站。
長途汽車:維多利亞長途汽車站:
地址:164 Buckingham Palace Road
公交車:11,211,239,C1,C10,N11號
地鐵:Victoria,District和Circle線Victoria站,出站步行約300米
火車:維多利亞火車站,出站步行約300米
票價:最貴的是單程票,往返票有固定返程日期和不固定返程日期兩種,固定日期最便宜,特別是當日往返。此外限定班次、兒童、學生、老人、團體都有不同的優惠,所以在購票時最好多詢問,並將各種證件都備齊。
倫敦到劍橋:8:30-23:30之間約1-1.5小時一班,上午車程約2小時,下午需要2小時30分鍾左右,而晚上只需要1小時45分鍾。另外夜間還有幾班車,需要在Stansted機場換乘,花的時間更久一些。成人單程票價11.3英鎊,當日往返票11.5英鎊。
倫敦到牛津:全天24小時發車,平均每20-30分鍾一班。車程1小時40分鍾,傍晚高峰時段約需2小時10分鍾。成人單程票價14.5英鎊,當日往返17.5英鎊。
倫敦到巴斯:7:00-23:00之間每1-1.5小時一班。車程約4小時。成人單程票價22.1英鎊,當日往返27.2英鎊。
倫敦到約克:9:30-23:30之間每1.5-2小時一班,車程5-6小時,其中大部分需要中途換車。成人單程票價25.6英鎊,往返票價40.3英鎊。
倫敦到愛丁堡:每天5班,發車時間為9:30、10:00、19:00、23:00、23:59,其中第一班和第四班為直達,其他都需要中途在利茲換車。直達車車程8-9小時。成人單程票價34英鎊,往返票價48.5英鎊。
倫敦到格拉斯哥:每天6班,發車時間為7:00、9:00、10:00、19:00、22:30、23:00,其中第1、3、4班在伯明翰換車,另外三班直達,直達車程8-9小時。成人單程票價34英鎊,往返票價48.5英鎊。
航空:中國的北京、上海和香港每天都有直飛倫敦希思羅(Heathrow)機場的航班。倫敦共有五個機場,其中希思羅和蓋特威克(Gatwick)是國際機場;Stansted、倫敦市(London City)和Luton機場主要是廉價航空的基地,飛往歐洲和英國國內的一些城市。
希思羅國際機場距離倫敦市中心50公里。
特快列車(Heathrow Express):15分鍾到帕丁頓火車站,11.5英鎊。
地鐵(皮卡迪利線):55分鍾,3.8英鎊。
巴士(A1和A2線):80分鍾,15英鎊。
計程車:約50英鎊。
蓋特威克國際機場距離倫敦市中心100公里。
特快列車(Gatwick Express):30分鍾到維多利亞火車站,21.5英鎊。
巴士(025號):2小時到維多利亞長途汽車站,5英鎊。
計程車:約85英鎊。
Stansted機場距離倫敦市中心110公里。
特快列車(Stansted Express):車站就在機場到達大廳中,45分鍾到利物浦街火車站,每15分鍾一班。票價13.8英鎊。
巴士(A6線):到維多利亞長途汽車站,6英鎊
計程車:約105英鎊。
倫敦市機場距離倫敦市中心15公里。
機場藍色穿梭巴士:25分鍾可到達利物浦街火車站,6英鎊。
機場綠色穿梭巴士:到Canning火車站,2英鎊。
計程車:約20英鎊。
Luton機場距離倫敦市中心110公里。
特快列車:先搭機場公共汽車8分鍾到達Luton Airport Parkway站,搭乘特快列車(Thameslink)前往國王十字火車站,9.5英鎊,35分鍾。
計程車:約75英鎊。
渡船:泰晤士河遊船是游覽倫敦的經典觀光項目。遊船線路:威斯敏斯特碼頭-議會大廈-市政廳-倫敦眼-滑鐵盧碼頭-皇家音樂廳-聖保羅大教堂-倫敦塔、塔橋-倫敦塔碼頭-港口區-金融區-格林威治碼頭。全程約2.5小時。
餐點:選擇在遊船上進餐需要提前至少48小時預定。價格為早餐18.5英鎊、午餐21.5英鎊、茶點18英鎊,包括一日遊船票。但船上的餐點都比較簡單。
語音導游:有英、法、德、意、日、西六種語言可以選擇。
營業時間:各碼頭時間不一,首班船在10:00-10:50之間,末班船在15:45-18:10之間,開往格林威治的遊船結束時間比較早。
票價(英鎊):
演藝船:乘坐豪華遊船夜遊泰晤士河,全程3.5小時,包括4道菜的晚餐和歌舞表演,以及回程的船上舞會。
時間:每周五、六19:00-22:30
停靠碼頭:威斯敏斯特。
價格:75英鎊/人。
內部交通
公交:目前,倫敦有兩種巴士穿梭於大街小巷。一種為老式的,乘客由車的尾部上下,車本身沒有門。但這種被視為倫敦象徵的紅色雙層巴士正在慢慢退出,由更舒適、載客更多的雙節寬體巴士取代,顏色仍然是紅色。
運營時間:7:00至午夜,主要居民區和市中心的公交車24小時運營。
票價:單程票價2英鎊,需要提前在公交車站的自動售票機上買票,車上司機不售票。
折扣票:
1、折扣車票(Bus Saver):一本六張,價格6英鎊,上車將收據聯交給司機或售票員。只能乘坐公共汽車。
2、通票(Bus Pass):成人日票3.5英鎊,周票13英鎊,月票50英鎊,年票520英鎊。可以乘坐公共汽車和有軌電車。
乘車:一般雙節寬體公交車有前、中、後三個門可以上下,其中中門比較低,可以供輪椅和嬰兒車使用。老式巴士則根本沒有門,乘客由車的尾部上下,在行駛之中也仍然門戶大開。因此,即使沒有到站,比如在等綠燈或堵車時,乘客也可以上上下下。但是注意不要強行登車或下車。
禁止播放音樂:倫敦公交車上禁止播放音樂,違反規定的人會被趕下車。所以上車之前最好把手機鈴聲關掉,至少鈴響的時候要及時接。當然戴著耳機聽音樂不在禁止之列。
候車:車站有兩種,一種是巴士到站必停(除了滿員車),一種是必須舉手示意(要掌握好時機)才停。站台上有不同的標示,如果不能確定,車來了就舉手總是沒錯的。
排隊:在同一車站,不管有多少路車,所有人都會排成一隊,排在前面的人不一定乘坐同一路車。所以當自己等的車來的時候一定要在隊中舉手示意,最好是按照英國人的習慣,把手伸直向前。另外,車站的電子屏幕上可以看到下一輛車的位置和預計到站時間。
地鐵:倫敦地鐵有世界上第一條地下鐵道,總長超過400公里。整個倫敦地鐵一共分為6個區(zone),不同區的票價不同。12條線(line)每條線路都有一個自己的標志色。
運營時間:5:30至午夜。
票價:倫敦地鐵分為9個區,分區計算票價。成人單程票1-6區4英鎊,1-7區5.5英鎊,1-9區7英鎊;不包括1區在內,跨2-5個區3英鎊,跨6個區4英鎊,3-9區4英鎊,2-8區或2-9區5.5英鎊。大多數主要景點都在1區內,希思羅機場在6區。
旅遊卡(Travelcard):可在地鐵、DLR、有軌電車和公共汽車上使用,預定泰晤士河遊船享有1/3優惠。旅遊卡分為高峰時段和非高峰時段,非高峰時段卡不能在工作日的4:30-9:30使用。
一日卡:非高峰時段成人票價1-2區5.3英鎊,1-4區5.9英鎊,1-6區7英鎊,1-9區8.2英鎊,2-6區4.8英鎊,2-9區5.1英鎊。高峰時段卡要分別加1.5-6.8英鎊。攜帶的兒童可購買1英鎊單程票。
三日卡:1-2區沒有非高峰時段優惠,成人票價17.4英鎊;1-6區成人票價非高峰時段20英鎊,高峰時段40英鎊。如果這三天包括周六、周日或公共節假日,分別購買三張單獨的一日卡可能更劃算。
貝克魯線Bakerloo Line (棕色):連接倫敦西北部和中心區。
中央線Central Line (鮮紅色):從諾丁山到金融城。
環線Circle Line (金黃色):環線共通過27個地鐵站,與5個倫敦火車站相連。環線繞行到倫敦南方與泰晤士河並行,屬於遊客必乘之線。
區域線District Line (草綠色):大部分車站與環線並線。
東倫敦線East London Line (橙色):這條線穿梭於印巴人聚居區域。
漢默史密斯及城市線Hammersmith & City Line (粉紅色):倫敦北部的重要線路,連接帕丁頓火車站與利物浦街火車站。
朱必利線Jubilee Line (銀灰色):朱必利線是倫敦地鐵最新的一條線,有17個站,沿線連接貝克街的福爾摩斯博物館或杜莎夫人蠟像館,穿越購物勝地邦德街和牛津街。
大都會線Metropolitan Line (紫色):貫穿倫敦西北居民區,著名的哈羅公學離最近的地鐵站只有5分鍾步程。
北線Northern Line (黑色):北線貫穿倫敦南北,在北部分為兩條支線,最後在泰晤士河南岸再度會合。北線共行經41個車站,創下不少倫敦地鐵記錄,例如Angel站有西歐國家最長的手扶梯;Hampstead站是倫敦最深的地鐵站,有58.2米深。
皮卡迪里線Piccadilly Line (深藍色):由於中國飛倫敦的航班一般都停在希斯羅機場(Heathrow),所以如果搭地鐵進城,這會是你接觸到第一條地鐵線。皮卡迪里線貫穿倫敦市中心部份,包括了皮卡迪里圓環、萊斯特廣場和考文花園等地區,南肯辛頓站的3個博物館和羅素廣場站的大英博物館都在這條線上。
維多利亞線Victoria Line (天藍色):維多利亞線接連了倫敦三大交通樞紐:維多利亞(Victoria)、尤斯頓(Euston)、聖潘克拉斯和國王十字((St.pancras and King´s corss)車站。如果要去倫敦以外地區,就一定會坐到這條線。
滑鐵盧與城市線Waterloo & City Line (淺藍色):一站直達。主要是讓從滑鐵盧火車站出來的乘客能快速到達金融城,免去轉線之苦。
另外還有船塢區輕軌鐵路(Docklands light railway,簡稱DLR)淡青色:採取無人駕駛的船塢輕軌鐵路,是倫敦最新交通系統,連接倫敦市中心和新興發展的東部船塢區。想看倫敦的高樓大廈密集區域,或者腳踩本初子午線,就一定少不了坐它。
自行車:
如果你想在倫敦中心區域進行短途旅行,那麼巴克萊自行車出租計劃將是一個理想選擇。數百個存車處和數千輛自行車每年 365 天、每天 24 小時供遊客使用。無需預訂,可以隨時租賃自行車,隨時騎走。存車處之間的距離約為 300 米,不用走很遠就能租到一輛自行車。
巴克萊自行車出租計劃理想用於白天臨時會面、購物、游覽倫敦的美妙景觀,甚至可以作為一種很好的鍛煉方式。要使用該計劃,遊客需支付一小筆租用費和使用費,其中使用費取決於佔用自行車的時間。遊客可以在自己選擇的租用期內不限次數地取車和還車,而且 30 分鍾內還車免收使用費。遊客需要在巴克萊自行車出租計劃的存車處終端,使用觸摸屏開始購買租用資格(24 小時或 7 天)。
計程車:
的士(黑色的士)是唯一能在街上或在指定的士站受雇的車輛。所有的士均裝有在您下車時顯示需付費用的計費表及顯示“TAXI”字樣的黃燈。私人租車覆蓋廣泛的服務范圍,包括迷你的士、轎車、豪華房車服務和司機接送車輛服務。所有迷你的士和私人租車旅程必須與持牌私人租車營運商預約 – 所有未經從營運商預約的車輛均屬無執照、無保險、不安全及違法的車輛。
;⑵ Day 02-04-1: 牡蠣卡
雖然倫敦也有許多交通一日卡,交通三日卡,但總的來說都沒有牡蠣卡使用方便(oyster card),單次使用有打折,多次使用有封頂,而且可以用在不用的交通工具上。
主要適用於公交車(bus)、地鐵(Tube)、電車(tram)、碼頭區輕軌(DLR)、倫敦地上鐵(London Overground)、倫敦內大部分全國鐵路列車(most National Rail train services in London)
乘坐希斯羅快線、蓋威特快線和斯坦斯特德火車快線時,牡蠣卡不可用。
乘坐倫敦阿聯酋航空線電車享受25%的折扣,乘坐泰晤士河船(Thames Clipper)可享受10%的折扣,均可從卡內扣費。
牡蠣卡永不過期,不記名,一張卡只能一人使用,收到即用,無需激活,任何時間段都可使用,只是高峰期和非高峰期時計費不同。
除常規儲值消費外,牡蠣卡還能購買單區、或跨區的7日無限次地鐵通票,暨7天內在選定的區域內可以不限次乘坐地鐵。不過個人不是很推薦,倫敦市內游,更推薦雙層大巴,地鐵沒有什麼風光。
• 請您乘坐地鐵、碼頭區輕軌、倫敦手余岩地上鐵,在進入門禁通道時,將卡放在黃色的讀卡區域,等綠燈亮時,進去乘車,出站時也請同樣操作,方便系統正常計價。
• 如您乘車沒有看到門禁,請在周圍尋找讀卡區域,它們可能是獨立的,也可能是壁掛式的。如您需要幫助,請咨詢工作人員。
• 乘坐公交車和電車時,您只需要在上車時刷卡毀冊即可。
• 請您在進門和出門時都記得刷卡,因為如果少刷的話,系統無法知道您乘坐的是哪一段的交通,可能會收取您全程的票價,除此之外,您還可能被罰款或被起訴。
購買牡蠣卡,不僅單程票價可以打折,而且還有每日封頂。比如坐地鐵的話,牡蠣卡單程單區票價2.4英鎊,封頂6.8英鎊,而現金購買為4.9英鎊。
高峰期peak:周一到周五(不包含公眾假期)6:30-9:29和16:00-18:59
非高峰期off-peak:除去高峰期的剩餘時間(包含公眾假期和周末)
倫敦阿聯酋航空線電車:是橫跨泰晤士河,專為奧運會所修建,以阿聯酋航空冠名的,是連接Greenwich Peninsula和Royal Dock的一條纜車線。持有任何類型牡蠣卡的乘客乘坐此線可享受登機證(即門票)優惠價。如果是單程,請按照隨乘隨付方式在黃色讀卡器上觸讀牡蠣卡,如果要乘坐纜車進行游覽,需要在售票處購買登機證。購買時出示牡蠣卡以享受優惠價。此線票價不計入封頂價。
泰晤士河船:使用牡蠣卡隨乘隨付,可獲得Thames Clipper交通船10%的票價折扣。購票時只需要向河船售票員出示你的牡蠣卡,他們會給你開出紙質船票,費用直接從卡中扣除。船票不計入封頂票價。
倫敦的公共交通劃分為九個區,九個區中有六個區是以白金漢宮為中心呈環形分布的,從中心到周邊一共有六個環,即一到六區,西北角還有七、八、九區。
第一區和第二區位於倫敦市中心,第六區到第九區位於郊區。其中,希思羅機場位於第六區,格林威治小鎮位於第三區。
倫敦地鐵按區收費,單次計價按照涉及的區間,比如從希思羅機場到白金漢宮或者國王十字車站收5.1英鎊(1-6區),從國王十字到白金漢宮收取2.4英鎊(1區),最高封頂也根據當天所達到的區數來確定
由於購買了London Pass,11歲及以下的小孩不再需要購買牡蠣卡,只要大人持有牡蠣卡,小孩即可免費。
生在倫敦的60歲以上老人,可以申請老人票,生在天朝的老人,哎,默默去買成人票
牡蠣卡在倫敦主要交通樞紐、地鐵站、大公交站都能找到售卡充值機。
從希思羅出海關後,在到達大廳通往地鐵站的入口處,就有機器。我們也是在這里購買的牡蠣卡。
系統有中文版本。機器旁也有工作人員答疑解惑,根據屏幕提示步驟,用信用卡直接購卡很方便。
牡蠣卡押金5英鎊,在倫敦買的藍色牡蠣卡可退押金。
在某寶上購買的花色牡蠣卡則不能再退押金。
我們計劃在倫敦呆8天,四個大人均購買了30英鎊的牡蠣卡。
牡蠣卡內的余額是不會過畢御期的,如果退不掉,就留作下次去英國使用吧。
卡內余額少於10鎊時,可在大部分地鐵站的自動售票機上退款(現金);卡內余額大於10鎊時,可在遊客信息中心退款。
⑶ 英國倫敦國王十字火車站到謝菲爾德最晚幾點發車
23:25。
英國銷宏倫敦國王十字火車站到謝菲爾德全慧腔程票價20鎊,往返票價34鎊,每日5:10至23:25。
國王十字火車站搭乘火車約2個半小時左右抵達謝菲爾德火車站。前斗衫
⑷ 世界上最美的火車站是哪些
當一條熟悉的路,走上幾次,你是否還是會和第一次一樣?當一處風景,你看上幾遍,是否會覺得無聊了呢?或許,是你,缺少了一睜輪個發現的眼睛。
其實,最美麗事物,就在我們身邊,或許,你走上幾次的路,放慢你的腳步,你會看見驚喜;或許,你拿槐看上幾遍的風景,你放慢心態,仔細看一次,你會發現另一種美麗。
這就是旅行,不一定是要走馬觀花,也不一定要去尋找熱門的選擇,只要你踏足在這處景點,這個城市,只要你喜歡,你善於,你就會發現風景,發現別人不一樣的風景。
那麼,你是否注意過旅途中的火車站呢?你是否覺得世界上的火車站都是一樣的?其實不是,如果你善於發現,你會知道,。每一處的車站都是有著自己的特色,或許嚴肅,或許雅緻。
最近,網上評出了世界最美的十大火車站,小編就來給大家普及一下,看看,你是不是也曾錯過過這些吧!
阿托查火車站——西班牙馬德里
位於西班牙首都馬德里的阿托查火車站不僅是一個交通運輸轉換站,同時還是一個室內植物花園和珍稀動物保護區。
火車站最早建立於1851年,而後由於火災在1892年進行了重建,並於1992年在室內種植了眾多的樹木植物,現在已經可以看到室內樹木生長繁茂,乘客們可以在樹影下靜候火車。
整個室內花園有超過7000株樹木,其中很多都是棕櫚樹,裡面還有很多熱帶樹種。沿著花園小道設置了很多座椅。
羅西歐火車站——葡萄牙里斯本
羅西歐火車站建於1886年,由建築師JoseLuisMonteiro設計,八個門的宮殿和難以置信的裝飾鍾樓令人印象深刻。
錫凱爾火車站——土耳其伊斯坦堡
建消早友於1890年的錫凱爾火車站曾是從巴黎始發的「東方快車號」的終點站,車站大門左右長條的紅磚和彩色玻璃使這座具有土耳其新藝術派風格的建築看上去魅力十足。
盡管車站大門已不再使用,但還經常會有人在此駐足向內觀望,有時說不定還能看到門廳內正在進行的迴旋舞表演。
國王十字車站——英國倫敦
為迎接2012倫敦奧運會,國王十字車站被重新設計改造。John
McAslan為西大廳設計了一個跨度150米、覆蓋整個半圓形西大廳的白色網格頂篷,這幾乎是歐洲最大的單跨車站結構。
聯合車站——美國洛杉磯
這座由一對父子設計師設計的火車站融合了西班牙殖民地文化和當時的裝飾藝術派建築風格。車站高聳的白色鍾塔像是在提醒人們洛杉磯曾作為西班牙殖民地的歷史。
車站候車大廳的裝飾也十分豪華,有彩繪的木質天花板和嵌有大理石的彩色地板。
中央車站——美國紐約
紐約中央火車站,位於美國曼哈頓中心,始建於1903年,1913年2月2日正式啟用。該車站是由美國鐵路之王范德比爾特家族建造,是紐約著名的地標性建築,也是一座公共藝術館。
紐約中央火車站是世界上最大,美國最繁忙的火車站,同時它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。
巴黎北站——法國巴黎
位於巴黎市中心第十區的巴黎北站是歐洲最繁忙最漂亮的中轉站之一。車站正面有23個分別代表阿姆斯特丹、維也納和其它目的地的雕像。當陽光透過方格玻璃窗灑滿鑄鐵站台時,車站內看上去很美。
聖本圖火車站——葡萄牙波爾圖
聖本圖車站的復折屋頂和石頭門臉會使人聯想起19世紀的巴黎建築。而車站大廳更是有種與眾不同的美,大廳的牆壁上貼有2萬多塊錫釉花瓷磚,這部作品用了作者11年的時間來完成。
赫爾辛基中央車站——芬蘭赫爾辛基
赫爾辛基的中央車站是這個城市的重要地標之一,特別引人注目的是車站門口那四個巨大的捧著燈球的石像,這個形象讓人過目不忘。
這里每天大約有20萬的人次在這里進出,路線的網路可達芬蘭的各地,可謂是全芬蘭最熱門的光顧地點。
但尼丁火車站——紐西蘭但尼丁
但尼丁火車站啟用於1906年。火車站是使用科孔加玄武岩建造的,然後以奧瑪魯石灰岩為裝飾面,加上多種形狀、紋理和質材。
由建築師喬治·楚普設計,他按照佛蘭德文藝復興的風格設計了但尼丁車站,宏偉、壯觀而富麗堂皇的車站,為他贏得了「姜餅喬治」的綽號。
旅途最美的不是終點,而是沿途的風景,一棵樹,一朵花,皆是風景,皆有故事。當你路過一個車站時,請不要因為忙於走向終點,而省略這里的美麗,因為這里才是真正的故事集中地。
來往匆匆,歲月朝朝,多少行人路過,留下自己的故事和心情,車站就像是一位老人,看著雲卷雲舒,看著滄海桑田。
⑸ 倫敦有哪些火車站倫敦火車站怎麼去
在倫敦其實是可以乘坐火車的,倫敦一共有八個火車站,這些火車站如何到達,下面小編就來給大家整理了攻略,大家在前往的時候可以看看相關信息,趕緊去了解一下火車站吧。
目前熱度最高的恐怕就是倫敦帕丁頓火車站了,一部堪稱為倫敦宣傳片的電影《帕丁頓熊》讓這個原本普通的火車站一夜成名,電影圍繞一隻萌太十足的秘魯小熊展開。小熊來到倫敦後在帕丁頓火車站迷路,被一家善良的家庭收養,並以火車站的名字給小熊命名為帕丁頓。
帕丁頓火車站是倫敦的歷史遺跡之一,從1838年就開始運營了,當時作為大西部鐵路(GreatWestern
Railway)在倫敦的終點站,也是倫敦第一個接通地鐵站的火車站,可以說是見證了英國鐵路的發展史。如今的帕丁頓火車站經幾次擴建,目前已經擁有14個定期站台,另外還有兩個月台供城市環線使用。
如何到達帕丁頓火車站
帕丁頓車站位於海德公園液者賀北部,在倫敦地鐵環線的西北角上,交通方便,地鐵站名是Paddington
Station(帕丁頓站),乘坐地鐵Bakerloo(棕色)、Circle(黃色)、District(綠色)、Hammersmith
City(粉色)線可到達。如果從希思羅機場出發可以乘坐機場快線到達。
附近的景點有:海德公園(步行十分鍾到達)、諾丁山(步行20分鍾到達)、牛津街(步行20分鍾到達)。
帕丁頓火車站的運營線路
該車站以長途列車為主,連接倫敦和英格蘭西部以及威爾士西南部地區,西部地區包括Bath(巴斯)、Bristol(布里斯托)、Cardiff(卡迪夫)、Chippenham(切本哈姆)、Reading(雷丁)、Didcot(迪德科特)、Swindon(斯溫頓)、Newbury(紐布利);英格蘭西南部區域包括Taunton(陶頓)、Plymouth(普利茅斯)、Penzance
(彭贊斯)等,前往Cornwall(康沃爾)景區的火車都從該站出發;威爾士南部地區包括Hereford(赫里福德)、
Worcester(伍斯特)、Bridgend(布里真德)、Swansea(斯旺西)等主要城市及周邊支線。
帕丁頓火車站也是倫敦希思羅機場快線在市區的唯一停靠站,從這里到達機場全程只需要15分鍾,車站還提供辦理登機手續的服務,機場快線停靠在6號和7號站台。
維多利亞車站位於倫敦西敏市,是倫敦市區最繁忙,知名度最高的火車站,被譽為倫敦最具代表性的火車站,是倫敦重要的交通樞紐。地理位置優越,靠近白金漢宮,倫敦各大知名的景點、商場都集中在附近。
車站一年處理8千萬乘客,同時維多利亞客運總站位於火車站的西南面,是倫敦的汽車嫌族總站,客車覆蓋全英國以及歐洲大陸的主要城市,強大的人流車流遠超過該站的負荷量,導致車站嚴重擠擁。
如何到達維多利亞火車站
地鐵站(Victoria
Station)與火車站打通,乘坐地鐵Circle(黃色)、District(綠色)、Victoria(藍色)線到達。附近的景點包括威斯敏斯特大教堂
(WestminsterAbbey)、白金漢宮(BuckinghamPalace)、聖詹姆斯公園(St.JamesPark)、大本鍾(Big
Ben)等等;往西南方向步行20分鍾就可以到達倫敦的Harrods百貨商場,周邊也是著名的購物中心,各種中高端餐飲設施齊全,附近還有很多鬧派頗具特色的博物館,如全球工藝品典藏最豐富的維多利亞與艾伯特博物館(Victoria
AlbertMuseum)、展示數世紀以來科學發展成果的科學博物館(ScienceMuseum)、充滿知性與趣味的自然史博物館(Natural
HistoryMuseum)等等。
維多利亞車站的運營線路
該車站主要運營英格蘭東南部城市的列車,往東部方向包括通向肯特以及周邊支線的列車;南部地區包括英國的海濱度假勝地布萊頓(Brighton)、白色海崖多佛(Dover)、以及別具風味的軍事要港普資茅斯(Portsmouth)等地。
同時,維多利亞火車站也是倫敦的蓋特威克機場快線(Gatwick)在市區的停靠站,全程只需要半個小時,是倫敦前往該機場最方便快捷的交通方式。
查令十字車站位於倫敦泰晤士河北岸,靠近特拉法加廣場(Trafalgar
Square),是倫敦重要的交通樞紐,繁忙度位居倫敦火車站第五。由於處於倫敦的中心地帶,同時也是幾大地鐵線路的換成站,車站人流較大,尤其是上下班高峰期可謂人滿為患。
如何到達查令十字車站
地鐵站名為CharingCross站,可乘坐Bakerloo(棕色)和Northern線(黑色)到達Charing
Cross站,也可以乘坐District,Circle,Bakerloo和Northern
線在Embankment站下,步行到達火車站也就五分鍾,也可以避開擁擠的人流。
查令十字車站的運營線路
該火車站掌管著英格蘭東南部的交通,由東南鐵路公司(Southeastern)及南向鐵路公司(Southern)運營,主要以通向英格蘭東南部的短途列車為主,如福克斯頓(Folkestone)、哈斯丁(Hastings)等地區以及周邊的支線。
滑鐵盧車站位於泰晤士河南岸,靠近倫敦眼,與北岸的查令十字車站隔江相望,是倫敦目前面積最大的火車站,總面積高達24.5公頃,從地圖上也能看到很大一片頂棚以及向外無限延伸的火車軌道。看過電影《魂斷藍橋》的人可曾記得男女主人公吻別的場景,這里就是電影當年的取景地。
滑鐵盧車站總共包括4個緊鄰的鐵路車站(滑鐵盧主站、滑鐵盧國際站、東滑鐵盧站與滑鐵盧地鐵站)與1個巴士站。滑鐵盧國際車站是當年歐洲之星在倫敦的終點站,不過從2007年開始因站內人流車流負載較多,歐洲之星終點站轉到倫敦北部的St
Pancras(聖潘克拉斯)火車站了。滑鐵盧東站主要通向英格蘭東部城市,如肯特,終點站是泰晤士河北岸的查令十字車站。
如何前往滑鐵盧火車站
火車站與地鐵線路換乘站是Waterloo
Station,乘坐地鐵Bakerloo(棕色),Northern(黑色),Jubilee(灰色),Waterlooand
City(淡綠色)線均可到達。出站後就能看到倫敦眼、泰晤士河,附近的景區還包括大本鍾、國家畫廊、聖保羅大教堂等等,該站是泰晤士河南岸的重要交通樞紐。
滑鐵盧火車站的運營線路
該車站列車主要運營英格蘭西南部地區,通往城市包括沃金(Woking)、雷丁、溫莎、漢普頓(Hampton)以及周邊支線。
這里說的利物浦火車站是指倫敦的利物浦街,而非英國的利物浦城市。之前也有人誤認為該火車站有提供前往利物浦的列車服務,其實沒有,乘客必須前往尤斯頓車站才能前往利物浦。該火車站位於倫敦的金融區,是倫敦最繁忙的火車站之一,僅次於滑鐵盧車站及維多利亞車站而排行第三。
如何到達利物浦火車站
火車站靠近聖保羅大教堂(St.PaulsCathedral)和國家郵政博物館((NationalPostal
Museum),火車站與地鐵線路換乘站是LiverpoolStreetStation,乘坐地鐵Circle(黃色)、Hammersmith
City(粉色)、Metropolitan(紫色)、Central(紅色)線均可到達。
利物浦火車站的運營線路
利物浦街站的服務范圍大致以東英格蘭的地區,如劍橋(Cambridge)、諾里奇(Norwich)、伊普斯威奇(Ipswich)、洛斯托夫特(Lowestoft)、大雅茅斯(Great
Yarmouth)、哈特福郡及倫敦東北部、埃塞克斯郡的郊區車站為主。
國王十字火車站是倫敦最古老的火車站之一,位於倫敦北部,靠近尤斯頓火車站和聖潘可拉斯站,是倫敦北部最繁忙的地段。
電影《哈里波特》中的「九又四分之三站台」讓該火車站聲名大噪,主角哈利波特及其它獲准前往霍格華茲巫師學院的孩子們,興奮地帶著行李,等候著「十一點鍾」的神奇列車,電影中孩子們推著行李從九又四分之三站台穿越的情景讓不少哈迷們過目不忘。其實現實中並沒有這個站台,如今站內修了一個電影場景中的模擬站台供大家拍照紀念,還有一隻已推進半截的小推車,每年夏天都有很多從世界各地專程前來拍照留戀的充滿赤子之心的孩童與大人們。
該火車站除了這個神奇的「站台」外,值得一說的還有站內鳥巢式設計的大廳屋頂,由設計師Lewis
Cubitt設計,在各種顏色燈光的襯托下,充份展露該站的神秘與強勁的陽剛之美。
如何到達國王十字火車站
火車站與地鐵線路換乘站是KingCross
Station,乘坐地鐵Northern(黑色)、Victoria(藍色)、Piccadilly(深藍色)、Circle(黃色)、HammersmithCity(粉色)、Metropolitan(紫色)線均可到達。也可以到尤斯頓火車站或者聖潘可拉斯站後步行前往,大約十分鍾的路程。
國王十字火車站的運營線路
國王十字火車站主控的路線是英格蘭東北部的劍橋、約克和蘇格蘭地區。
聖潘克拉斯車站坐落在大英圖書館和國王十字車站之間,南側是尤斯頓火車站,是英國重要的交通樞紐。這里從2007年開始成為「歐洲之星」英國的終點站,歐洲之星高速列車可由此站直達巴黎、布魯塞爾和里爾等歐洲主要城市,站內有一個專供歐洲之星停靠的安全封閉區域。
聖潘克拉斯站常被稱作「鐵路大教堂」,因為它擁有兩座維多利亞時代的著名建築,車站的正面是聖潘克拉斯宮殿,是一座典型的維多利亞哥特式建築,從外觀上看非常震撼,很難想像是一座火車站,裡面設備也非常美觀現代,典雅大氣的巴洛式頂棚設計讓不少遊客駐足觀看。
如何到達聖潘克拉斯車站
最近的地鐵站是KingsCross
Station站,乘坐地鐵Northern(黑色)、Victoria(藍色)、Piccadilly(深藍色)、Circle(黃色)、HammersmithCity(粉色)、Metropolitan(紫色)線均可到達。或者達到尤斯頓火車站後步行前往,大約十分鍾路程。
聖潘克拉斯車站的運營線路
聖潘克拉斯車站是東米德蘭茲鐵路的終點站,列車由此駛向萊切斯特、諾丁漢、德比、謝菲爾德,以及中間的一些小城市。歐洲之星高速列車也可由此站直達巴黎、布魯塞爾和里爾。
尤斯頓位於倫敦北部,攝政公園東部,靠近國王十字火車站和聖潘克拉斯車站
,是倫敦北部的交通樞紐,也是倫敦的第一個城際火車站,主要以長途運營為主。是倫敦到利物浦專線LondonMidland的始發站。
如何前往尤斯頓火車站
地鐵站為LondonEuston,乘坐Northern(黑色)和Victoria(藍色)線均可到達。
尤斯頓的運營線路
主要以長途運營為主,列車主要通向英格蘭西北部,如伯明翰、利物浦(Liverpool)、曼徹斯特(Manchester)和蘇格蘭西部的格拉斯哥(Glasgow)等地。
⑹ 英國火車票購買攻略
英國是一個老牌的歐洲經濟強國,這里的基礎設施非常發達,火車已經在這里存在了300多年了,但是現在英國的火車和中國的完全沒法相比,購買火車票的方式也不一樣,下面給大家分享英國火車票購買攻略。
英國火車票購買攻略
英國火車票價比申根國貴,特別是長途的火車,所以能早預定就早定,省下可以買好吃的
一般提早2,3個月官網會推出優惠票,有時候連對折都不止。
英國火車票購買有很多途徑,最常用的:
1、Nationalrail官網
優點是正兒八經的官網,無手續費。缺點是買票需翻牆,網速慢。
2、TrainlineAPP
個人推薦APP,雖然要收取些手續費,但操作簡單效率高。手續費也完全可以接受范圍,並且可以用手機出示電子票通行,省去了取票的步驟。
很方便,如果要去當地火車站列印票也可以,帶上預定的票號和付款的信用卡就能在倫敦1000多個火車站點取票。
我現在購買9月倫敦愛丁堡往返票價將近打了對折,2個衡蠢人118鎊搞定了。圖例選的7月的價格,一個人差不多112鎊,是不是差很多
其次,遊客可以辦一張twotogetherrailwaycard.
事先網上填好申請,到時帶上照片去倫敦的主要火車站即辦即用。如果出行坐火車多的話,還能省不少錢呢。
我懶就nothappyto申請了
還有重點:倫敦主要有三個火車站,有些站都能到一個地方。所以建議預定時搜索比較一下,車票價格會咐遲陪差不少。
比如我定倫敦-劍橋時,國王十字車站和利物浦車站都能到劍橋。國王出發時間最快50分鍾,票價往返單人36鎊(早上8點多出發,下午16多回)
但如果從利物浦車站出發,同樣這個時間段往返,票價18鎊單人,基本等於對折,到達時間比國王略長些,大約1小時5分。我住的酒店還離利物浦站近,感覺賺了。
所以,訂票時根據你住宿的地點,多搜索比較下,說不定有旦者驚喜。
當然有些短途的火車,比如倫敦到溫莎,提早買也沒有必要。
當場買價格相同。
⑺ 國外最美的火車站TOP10
對於很多人來說,火車出行是最常見的選擇方式之一。在火車上,也可以欣賞到沿途的優美風光。那麼國外有哪些好看的火車站陸扒呢?下面就讓我給您盤點一下吧。
01
巴黎北站
巴黎北站(Gare Nord)是法國巴黎的法國國營鐵路公司鐵路網中6個大的終點站之一,連結了幾個城市交通路線,如巴黎地鐵與區域快鐵。就旅客人數而言(每年約有1億8000萬人次),巴黎北站是歐洲最繁忙的鐵路車站,也是世界上第3忙錄的鐵路車站。
02
但尼丁火車站
紐西蘭但尼丁但尼丁火車站啟用於1906年。火車站是使用科孔加玄武岩建造的,然後以奧瑪魯石灰岩為裝飾面,加上多種形狀、紋理和質材。由建築師喬治-楚普設計,他按照佛蘭德文藝復興的風格設計了但尼丁火車站,宏偉、壯觀而富麗堂皇的模樣,為他贏得了「姜餅喬治」的綽號。
03
錫凱爾火車站
土耳其伊斯坦堡建於衫告1890年的錫凱爾火車站曾是從巴黎始發的「東方快車號」的終點站,車站大門左右長條的紅磚和彩色玻璃使這座具有土耳其新藝術派風格的建築看上去魅力十足。盡管車站大門已不再使用,但還經常會有人在此駐足向內觀望,有時說不定還能看到門廳內正在進行的迴旋舞表演。
04
阿托查火車站
西班牙馬德里位於西班牙首都馬德里的阿托查火車站不僅是一個交通運輸轉換站,同時還是一個室內植物花園和珍稀動物保護區。火車站最早建立於1851年,而後由於火災在1892年進行了重建,並於1992年在室內種植了眾多的樹木植物,現在已經可以看到室內樹木生長繁茂,乘客們可以在樹影下靜候火車。整個室內花園有超過7000株樹木,其中很多都是棕櫚樹,裡面還有很多熱帶樹種。沿著花園小道設置了很多座椅。在珍稀動物保護龜池塘邊,可以看到很多的龜在嬉戲,遊玩。
05
羅西歐火車站
葡萄牙里斯本羅西歐火車站建於1886年,由建築師Jose Luis Monteiro設計,八個門的宮殿和難以置信的裝飾鍾樓令人印象深刻。
06
洛杉磯聯合車站
洛杉磯聯合車站是洛杉磯的主要樞紐車站之一,聯合車站位於洛杉磯市區東北部,於1939年5月早塌昌對方開放,是美國最後修建的一座大型火車站。建築師結合了荷蘭殖民復興風格,文藝復興風格和現代流線型等建築形式。內部裝飾金碧輝煌,經常有新人在古老的大廳內拍攝婚紗照。
07
聖本圖火車站
聖本圖車站的復折屋頂和石頭門臉會使人聯想起19世紀的巴黎建築。而車站大廳更是有種與眾不同的美。大廳的牆壁上貼有2萬多塊錫釉花瓷磚,這部作品用了作者11年的時間來完成。
08
赫爾辛基中央車站
芬蘭首都赫爾辛基的曼納海姆大街東邊就是赫爾辛基著名的中央火車站,也是芬蘭的鐵路中樞,同時也是赫爾辛基地鐵和公交車的重要一站。每天在這里上下車的乘客有差不多20萬人,使得中心火車站成了芬蘭最繁忙的景點。
09
紐約中央火車站
美國紐約紐約中央火車站,位於美國曼哈頓中心,始建於1903年,1913年2月2日正式啟用。該車站是由美國鐵路之王范德比爾特家族建造,是紐約著名的地標性建築,也是一座公共藝術館。它是世界上最大,美國最繁忙的火車站,同時它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。
10
國王十字車站
英國倫敦為迎接2012倫敦奧運重新設計改造的國王十字車站。JohnMcAslan為西大廳設計了一個跨度150米、覆蓋整個半圓形西大廳的白色網格頂篷,這幾乎是歐洲最大的單跨車站結構。
⑻ 請問從倫敦到劍橋要怎麼走啊要是火車話,怎麼買票呢謝謝
倫敦距離劍橋大約100公里,搭乘火車從倫敦去劍橋時間最省,也非常方便。
從倫敦到劍橋如何坐火車
每半個小時就有一班快車從倫敦國王十字火車站出發前往劍橋火車站,約45分鍾抵達劍橋。非高峰時段的往返票價從29英鎊起。倫敦北部的幾個小站也都有火車發往劍橋,不過速度會慢很多。
從倫敦到劍橋如何坐大巴
從倫敦維多利亞長途汽車站到劍橋汽車站[Cambridge Parkside Coach Station]的長途大巴全程耗時大約2個小時又10分鍾左右。往返大巴票價17.5英鎊,不過趕上促銷期的話,在網上提前訂購可以買到很便宜的票。早上有一些班次會繞道Stansted機場,可能要多花一個小時在路上,因此最好事先確認好具體行車路線。
從倫敦到劍橋如何自駕車
劍橋位於倫敦的東北方向上,有M11公路連接。一般從倫敦自己開車去劍橋的話,需要大概一個小時又45分鍾。一路風景如畫,是典型的英國鄉村景色,不要急著趕路,走走停停才是自駕游的真諦!
⑼ 倫敦到紐卡斯爾的小火車多少錢
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從倫敦國王十字地鐵車站(London Kings Cross )出發到紐卡斯爾火車站官方票務信息顯示行彎緩需要138英鎊
您下次出行旅遊可以考慮我們提供的自由行服務,我們將為您做好一切的路線導檔模航鬧茄和車票酒店預訂,方便又貼心。
⑽ 英國倫敦的哈利波特片場,一根魔杖大概多少錢
有些貴20多美元吧,甚至更貴