❶ 德國跟英國為何一直不對付
眾所周知德國在上個世紀連續發動了兩次世界大戰,而英國在兩次戰爭中無一例外的都成為了德國的主要對手,並且在德國具有優勢時依然選擇了抵抗,並且每次都堅持到了最後的勝利。那麼為什麼兩次世界大戰德國都選擇跟英國開干呢?
一戰時的德軍
而二戰時德國進攻英國自然要報一戰戰敗的一箭之仇,不僅如此,法國、比利時、荷蘭、俄國、波蘭等國都成為了德國進攻的目標,這些國家也大多成為了德國在二戰期間征服的國家。但由於英國和歐洲大陸之間有英吉利海峽阻隔,最終德國也沒有徵服英國,反而使其挨過了那段最殘酷的戰爭歲月。
❷ 德國為什麼要向英國宣戰
我個人認為,第一次世界大戰德英交戰是因為雙方的利益沖突,當時因為英國軍事力量強大(保持光榮獨立),但後來,英國看到德國的強大,所以加入了協約國,為了保持其在世界的霸權。第二次世界大戰中,如果正面交戰吧,英國已不是德國對手,希特勒宣戰,有兩種原因,第一,打敗英國,他就與蘇聯交戰無後顧之憂(但因為原計劃才與蘇聯交戰);第二,如果打敗了英國,就給歐洲人民一種精神上的征服。
❸ 19世紀末20世紀初,德國同誰的矛盾最為激烈
在這個時間段中,德國主要和歐洲兩個國家的矛盾最為激勵。
第一,法德矛盾。
法德矛盾源於普法戰爭。普法戰爭中,戰敗的法國割地賠款,失去了原來西歐和中歐的霸主地位。法國力圖「復仇」,收回德國奪取的阿爾薩斯和洛林,進而吞並德國的薩爾礦區。德國要繼續削弱和遏製法國,不讓它東山再起,為此,陸襪除了實行孤立法國的外交政策外,還擴軍備戰,並制定了在新的戰爭中打敗法國及其盟國的作戰計劃。普法戰爭後,法德矛盾一時成為歐洲大陸的主要矛盾。
第二,英德矛盾。
英國是老牌資本主義國家,19世紀中期建立了海上霸權、尺悉陸殖民霸權,工業霸權。德國是一個後起的資本主義國家,19世紀末20世紀初,經濟發展迅速,趕上並超過了英國。德國統治集團因此從爭取稱霸歐洲的「大陸政策」,轉向奪取全球霸權的「世界政策」。德國成為英國的主要競爭對手。德國不權在歐洲商品市場陵頃上同英國競爭,而且主要在殖民地問題上同英國的矛盾日益加深。在亞洲,德國修建「三B鐵路」的計劃,直接威脅到英國以印度為基地的勢力范圍。在非洲,德國「赤道非洲帝國」的計劃與英國的「開羅—開普」計劃尖銳對立。在制海權方面,20世紀初,德國海軍力量居世界第二位,僅次於英國。英德之間的矛盾成為了帝國主義之間的主要矛盾。
應該說,相對而言,德國和法國主要是在國土的爭端中,因為兩國是相鄰的,而德國和英國的矛盾主要體現在對帝國主義霸權的爭奪上。兩國的矛盾側重點不同,究竟哪個矛盾比較大一點,也是見仁見智的說~
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❹ 戰前德國與英國的矛盾主要因何產生德英矛盾的本質問題又是什麼在線等
如果是一戰前的,應該是這樣的。英德之間的矛盾是由於新興資本主義國家(德意志帝國)爭奪海外市場與老牌資本主義國家(大英帝國)佔有大量海外市場和原料產地的矛盾。其本質就是資本主義國家經濟政治發展不平等造成的
❺ 第一次世界大戰爆發後,英國為何選擇跟德國開戰
國與國之間的戰爭無非就是利益之爭,英國這么做肯定也是出於維護自身利益的考慮,這絕對是沒錯的。
讓我們把目光轉向百年前的歐洲,在當時的歐洲大陸,稱得上是強國的只有英法俄德四個國家,但是由於俄國離得比較遠,而且實力不濟,所以實際上是以英法德三個國家為主,他們之間時而是朋友,時而是敵人,關系總是處於不斷的變化過程中。
薩拉熱窩事件爆發後,德國率先發動了戰爭,開始了搶地盤的行動,而這種行動勢必會影響到英國的利益,因為英國是一個靠殖民地維護強大地位的國家。
我們都知道,英國號稱日不落帝國,從這個綽號可以看出,英國的地盤有多大,但即使擁有這么大的地盤,在各方面的實力依然和德國相差無幾,假如德國再發展了海外殖民地,那嗎英國的日子肯定就不好過了,所以為了遏制德國的崛起,英國不得不加入戰爭。
❻ 英國和德國的二戰矛盾問題是什麼原因
十九世紀末二十世紀初,英國作為世界上頭號的殖民帝國主義國家,在世界各個地區都和其它列強發生沖突。其中,英俄在亞洲,英法在非洲,爭奪尤其激烈。由於帝國主義發展的不平衡,後起的、野心勃勃的德國又成了它的主要競爭者,英德矛盾終於成為帝國主義國家之間的主要矛盾。英德矛盾的發展大體經過三個階段。
第一,從普法戰爭至九十年代以前,德國打敗了法國,建立德意志帝國之後,開始成為國際貿易中一個新的競爭者;1883至1885年間,德國奪得第一批殖民地之後,又開始成為國際殖民地舞台的一個新的競爭者。英國清楚地認識到德國已作為一個新興強國在歐洲興起,並且懷有問鼎歐洲的野心。但是英國對於德國的挑戰並不感到特別擔心。因為當時這種競爭尚未嚴重威脅英國。在英國某些政治家看來,德國的勃興還有助於抑製法俄兩國的霸權,使英國在亞洲對俄國和在非洲對法國的斗爭處於更有利的地位。因此,這時英德之間一般沒有發生嚴重沖突,甚至有時在一些重大的國際斗爭中互相支持。
第二,九十年代以後,德國從爭取稱霸歐洲的「大陸政策」轉向奪取全球霸權的「世界政策」,情況發生了急劇變化。德國無論在貿易問題上,還是在殖民地問題上,都開始成為英國強有力的競爭者。
英德矛盾在經濟上的表現主要是貿易競爭。德國依靠採用新的技術和壓低工人的工資,生產出價廉物美的商品,沖破其它國家的關稅壁壘進行傾銷。1880年至1890年間,德國輸出額由三十億零九千萬馬克增至三十四億馬克,即大約增加10%;而在以後的十年內,出口額增至四十六億一千一百萬馬克,即增加了百分之36%。到第一次世界大戰前夕,德國工業產品中,有五分之一到四分之一是向國外市場銷售的。德國在世界貿易中的比重也迅速增加,1870年只佔9.7%,到1913年,則上升為12.6%,僅次於英國,居第二位。德國商品在歐洲市場上日益排擠英國商品。1913年,德國對歐洲各國的貿易佔德國出口的75%,進口的54%。英國對於德國強大的競爭能力,不僅感到驚訝,而且簡直是驚惶失措了。
在殖民地方面,德國也成為英國最危險的競爭者。德國因為發展較遲,八十年代才開始奪取殖民地,至1914年,總共奪取了二百九十萬平方公里的領土,還不及英國的十一分之一。對此,德國帝國主義是不甘心的,十九世紀末就公開叫嚷:「德國人已經看夠了別人在分食那個甜包子。」德國也要求「陽光下的地盤。」
可是,世界已經瓜分完畢了,德國到那裡去奪取「地盤」呢?當然,只能是從別的帝國主義國家手裡去搶,其矛頭又首先對准英國。於是,在國際政治舞台上,雖然這時英俄和英法的矛盾仍很尖銳,可是英國同德國的斗爭也同時開展了。
德國同英國爭霸的一個重要行動是決定修築「三B鐵路」,這條鐵路線從德國首都柏林開始,通過奧匈帝國及其控制下的巴爾乾地區抵達伊斯坦布爾(君士坦丁堡),然後渡過海峽,取道安卡拉直達巴格達。1888年,由奧匈帝國至伊斯坦布爾的鐵路干線竣工。同年,德國從土耳其取得修建至安卡拉的鐵路租讓權。1892年安卡拉鐵路竣工。接著,德國又與土耳其談妥修建至巴格達的鐵路租讓權。這個以「三B」計劃馳名於世的鐵路干線建成之後,德國的侵略勢力將伸向亞洲,直達波斯灣畔,威脅著英國以印度為基地的勢力圈。英國極力破壞巴格達鐵路計劃的實現,加深了兩國的矛盾。
在非洲殖民地政策上,德國也和英國發生沖突。在帝國主義瓜分非洲當中,德國想沿赤道兩旁向外擴張,從西南非和東非斜斷非洲,建立一個殖民帝國;英國則想從埃及南下,以及由好望角北上,縱貫非洲,建立一個殖民帝國。並且計劃修建由開普敦至開羅,再連通至加爾各答的鐵路,把英屬的亞洲和非洲的殖民地連成一片。這就是英國的所謂「三C計劃」①但是,德國搶先於1890年佔領坦噶尼喀,擋住了英國的去路;當英國企圖經過比屬剛果修築鐵路時,德國又壓迫比利時拒絕讓英國鐵路過境,破壞了英國修建縱貫非洲鐵路線的計劃。德國還極力破壞英國在非洲南部的擴張,最明顯的表現是支持布爾人抵抗英國。1896年,布爾人粉碎了英國南非公司經理詹森所組織的偷襲,德皇威廉二世特地發出示威性的賀電,並給布爾人以軍事物資的援助。以後英國提出了瓜分葡萄牙殖民地的誘餌,於1898年9月26日與德國簽訂條約,德國才沒有捲入英布戰爭。
第三,德國加緊擴充海軍,准備與英國爭奪海洋霸權,1898年,德國帝國議會通過海軍法案。威廉二世野心勃勃地說:「德國的未來在海上」,「三叉戟(海洋霸權的標志)一定要掌握在我們手裡。」
❼ 崛起之路道阻且長,為何說英國是當前德國最大的敵人
因為英國曾經多次阻礙德國的發展,並且英國也在扮演著離岸操盤手的角色。一旦德國的經濟取得非常大的發展的話,英國一定會聯合其他的國家來限制德國的發展。並且英國曾經在歷史上多次進行過這樣的行為。所以也使得英國看起來和歐洲國家顯得格格不入。再加上這次英國選擇了脫歐,也成為了德國進一步擴大自己影響力的最佳契機。
再加上現在德國的經濟發展非常的迅速,已經成為了歐洲地區經濟發展最快的國家,這也就代表著德國必須在歐盟以及北約的框架內發揮出更加重要的作用。
❽ 為什麼說英國和德國是永遠的宿敵
歐洲兩個老牌強國自一次世界大戰開始就是冤家路窄,而這一恩仇史在足球場上也一直延續,兩支球隊的每次碰撞都是火星四濺。 1966年世界盃決賽的「溫布利爭議」。英格蘭前鋒霍斯特在加時賽擊中橫梁的射門被當值主裁判為進球,但時至今日,從舊片段中,我們都無法說服自己那個球是越過白界線的。德國人肯定會耿耿於懷,而英國人卻是引以為榮,是因這次判決,成全了英格蘭隊歷史上的惟一一次世界大賽冠軍。1990年的義大利世界盃半決賽,兩隊再謹告次相遇。最後,瓦德爾這名當時英倫最好的技術球員竟然把球射飛,留給我們遲螞的是年輕可愛的加斯可因的熱淚盈眶。當然還有德國人的狂呼,而那一次,也成就了德國人的大力神這夢,更是送給了英格蘭人新的噩夢——點球。2000年的溫布利大球場告別賽,也是世界盃預選賽,米老鼠凱文基岡在見證了德國中場哈曼一記並不是很叼鑽的任意球把馬尾發型的西曼把守的大門失守後,也結束了他的國家隊教練的生涯。而在一年後英格蘭在埃里克森的帶領下迎來了復仇的機會,英格蘭自從1965年以來就沒有在德國的領土上戰勝過對手,而埃里克森憑借這場比賽揚名立萬,歐文的帽子戲法和赫斯基,傑拉德的進球給英格拉人帶來了5-1的大勝,這絕對是一場可以載入史冊的比賽。除此之外在剛剛過去的南非世界盃上英格蘭因為又一起門線碼晌埋冤案而目送宿敵德國晉級那更是給這兩大歐洲豪強增添了一筆更為濃厚的仇恨色彩.....
❾ 英德恩仇錄——為什麼兩次世界大戰德國都選擇跟英國開戰
不列顛空戰被擊落的德軍戰機 第二次世界大戰爆發後,1940年7月10日,德國空軍空襲英國,不列顛空戰爆發。 這不是英德兩國第一次爆發戰爭,在一戰,德國就曾與英國在歐洲大陸和海上大打出手。 從兩次世界大戰英德實力對比來看,德國勝算都不大:一戰爆發前,英國擁有7.5倍於德國的人口,12倍於德國的殖民地,2倍於德國的海軍;二戰爆發前,英國亂正局擁有5.25倍於德國的人口,70倍於德國的殖民地,30倍於德國的海軍。論綜合國力和政治影響力,英國更占據絕對優勢。 而且英國擁有包括第一工業強國美國、歐洲第一陸軍強國法國等強力盟友,對德國形成海陸合圍的態勢;而德國的盟友卻只有偏科的奧匈帝國、義大利、日本以及一眾貧弱的仆從國,日本遠水解不了近渴,義大利更是在一戰開始後倒戈協約國,二戰則不停拖後腿。 既然兩次世界大戰德國勝算都不大,為什麼還是選擇跟英國開戰呢? 七年戰爭中的腓特烈二世 七年戰爭結怨 奧地利王位繼承戰爭結束後,英國與普魯士結盟,結果到了七年戰爭期間,英國發現幾乎整個歐洲都在與普魯士為敵,試圖拋棄普魯士這個盟友,但是隨著法國對英國的威脅越來越大,英國又決定支援普魯士。 1757年1月,英國與普魯士簽訂第二次盟約,但是老皮特不久就在4月5日因為惹惱國王被解職,對普魯士的援助斷絕。 好在單挑歐洲的普魯士扛住了攻擊,並且在羅斯巴赫戰役中以169死430傷的代價,重創法奧聯軍,聯軍死傷4500人,超過5000人被俘,因此再度得到了英國的援助。 1761年,喬治三世終止戰爭,老皮特被迫辭職,英國要求腓特烈承認失敗並割讓西里西亞遭到拒絕,英國再次停止援助。 如果不是俄國繼位的沙皇彼得三世和繼任者葉卡捷琳娜二世逆轉聯盟並且退出戰爭,普魯士已經不復存在。 大英帝國 戰爭結束後,普魯士損失慘重,14歲以上的孩子統統征調參軍,有1.3萬住家被摧毀,上百個城鎮成為廢墟,數千家庭滅門,據腓特烈二世自己估計,18萬普魯士軍人戰死在戰場上,50萬平民死於醫葯和食物嘩讓匱乏,占當時國家總人口的1/9。 倒是英國自己在戰爭中獲利頗豐,1763年,英國驕傲地自稱「 」日不落帝國」。 正如後來俾斯麥所指出的:「 」英國的政策從來就在於在歐洲尋找肯用自己的身軀維護英國利益的傻瓜。」而在七年戰爭中,普魯士成了被利用的傻瓜。 英國損人利己的舉動令普魯士大為不滿,兩國自此結怨。 普奧戰爭 普魯士吞並漢諾威,兩國結為世仇 漢諾威位於北德平原和中德山地的相交處,很好地卡住了普魯士本土與萊茵蘭;又是神聖羅馬帝國的選帝侯國,在眾多邦國中擁有話語權和強大號召力。 隨著漢諾威選帝侯路德維希被英國議會迎為英國國王,漢諾威升級為王國,歷屆英國國王又是漢諾威王國國王,英國得以成功插手德意志地區,執行「 」大陸均勢政策」,與奧地利結盟阻止普魯士壯大、又與普魯士結盟試圖阻止德意志邦聯統一繼續分裂德意志。 而且如果此時與英國開戰,只要漢諾威登高一呼,很容易就能在德意志地區召集一群老清燃舊貴族與普魯士作對,那麼普魯士將面臨兩線作戰的窘境。 漢諾威國徽 而普魯士正在尋求崛起與統一,因此他們不希望英國干預德意志地區事務,阻礙普魯士統一德意志邦聯,英國的大陸均勢政策更令普魯士深惡痛絕。 1866年,普奧戰爭爆發,普魯士以閃電般的速度吞並漢諾威王國,自此漢諾威成為普魯士的一個行省。 普魯士吞並了英國的祖產,英國自然不可能善罷甘休,英德兩國自此結為世仇,為兩次世界大戰的對立埋下伏筆。 威廉一世登基 德國崛起,同英國爭奪海外利益,關系持續惡化 19世紀中期開始,第二次工業革命在世界各地如火如荼地展開,德意志各邦國的資本主義得到不斷發展,邦國之間來往日漸密切,但分裂的局面嚴重阻礙了邦國之間的貿易來往,促使德國不斷走向統一。 最終在普魯士在威廉一世和俾斯麥等人的領導下,統一德國,建立德意志帝國,促成德國工業化的第二個 *** 。 德國起步晚,但是通過引進英美等國先進技術和設備,吸引外資,再加上普法戰爭中從法國得到的50億法郎戰爭賠款以及阿爾薩斯和洛林這兩個重要礦產地,德國走上了一條以重工業為主的資本主義道路。 阿爾薩斯和洛林 1870-1913年,德國煤炭開采量從3400萬噸增至2.77億噸,鋼產量從17萬噸增至1832萬噸,鐵產量從139萬噸增至1931萬噸。整個1850年至1913年,德國重工業的發展速度一直快於輕工業,到一戰前夕,德國已建立起完善的工業體系,重工業占據主導地位。 鐵路建設方面,從1835年德國修築第一條鐵路開始,德在鐵路方面的投資就呈上升趨勢。鐵路資本佔全部資本的比重從1850年的2.8%提高到1870年的10.4%。 德國高速發展的經濟也吸引了大量的外資進入,德投資率保持在20%左右,是英國的2倍多。 19世紀末的漢堡港 1870-1913年,德國GDP年均增長率、人均GDP年均增長率和人均單位小時GDP年均增長率均高於同一時期的英、法兩國。 這個時期德國工業從內向型向外向型轉變,貿易額和對外投資隨之大增。1913年德國佔世界貿易比重的13%,為世界第二大貿易國,也是英國第二大貿易國。1914年,德國資本輸出高達440億,德國開始踏足列強爭霸,要求重新瓜分世界。 德國外交大臣皮洛夫說:讓別的國家分割大陸和海洋,而我們德國滿足於藍色天空的時代已經過去,我們也要求陽光下的地盤。 1884年開始,德國陸續佔領德屬新幾內亞群島、德屬索羅門群島、布干維爾島、馬里亞納群島等;在中國也佔領了膠州灣保護領地、天津德租界、漢口德租界等。 威廉一世 同時,德國深知在海上對不是英國的對手,開始籌建一條從柏林—拜占庭—巴格達的鐵路,加大貿易來往,同時德國勢力可以伸入亞洲直達波斯灣畔,威脅英國以印度為基地的勢力圈,也就是「 」3B計劃」。 作為應對,1884年,列強瓜分殖民地的柏林會議後,在羅得斯「 」2C計劃」上升級的建設連通開羅—開普敦—加爾各答的「 」3C計劃」成為英國爭奪霸權的官方侵略計劃,抓緊對非洲尤其是南非金礦和鑽石的控制和開發。 德國也眼饞非洲的利益,想沿赤道向兩邊擴張,在西南非和東非建立一個殖民帝國,切斷英國南北殖民地之間的聯絡。 1884年,德國佔領德屬喀麥隆,1885年佔領盧安達和蒲隆地。1890年德國搶占坦噶尼喀,擋住英國去路。當英國企圖經過比屬剛果修築鐵路時,德國又壓迫比利時拒絕讓英國鐵路過境,破壞了英國修建縱貫非洲鐵路線計劃。 威廉二世 德國還極力破壞英國在非洲南部的擴張。1896年,德蘭士瓦粉碎詹森遠征,德皇威廉二世特地發出賀電,並援助布爾人以軍事物資,英國對德國的做法感到極為憤怒,下定決心用軍事手段處理德蘭士瓦問題。 但為了避免德國捲入英布戰爭,英國提出瓜分葡萄牙殖民地的誘餌,與德國在1898年9月26日簽訂條約。 但即便如此,雙方在這場殖民地爭奪中的矛盾已經爆發。英國一改對德國的妥協姿態,轉而在全球各地採取對抗措施,而德國也針鋒相對。 德國公海艦隊 英德海軍爭霸 英德爭霸的重點,除了經濟與殖民地,最重要的便是海軍。 1890年-1905年期間,馬漢著名的海權論三部曲出版,論述了制海權對一國力量的重要性,這三本書也為競爭中的德國提供了理論依據。 從1890年5月起,德國先後開工四艘「 」勃蘭登堡」級戰列艦,該艦突出公海作戰的需求,將艦隊海上思想放在了首位,與英國劃時代的無畏級戰列艦「 」皇權」號相似,是海軍發展史上第一批真正意義上的鐵甲戰艦。 而通過1897年與1900年的新海軍方案,德國實行提爾皮茨計劃,加快海軍擴張,希望建立一支排名世界第二的海軍。 左起:威廉二世,提爾皮茨海軍元帥,馮赫岑多夫海軍元帥 在計劃中,英國是德國頭號敵人,德國艦隊主要目的是戰略防禦,利用英國廣闊海外殖民地需要分散軍隊進行維持的劣勢,形成優勢兵力,逐一擊敗英國艦隊,威脅或脅迫英國出讓海外利益。 1898年,德國提出了《艦隊法》,以每年建設3艘主力艦的方式,使德國艦隊在達到60艘之後實現以戰列艦為核心、新老自動更替。威廉二世曾經說:「 」我不把我的海軍建立到和我的陸軍同等水平,我絕不停歇。」 隨著軍備競賽進入狂熱階段,1905年英國開始建造無畏艦,1907年德國也開始建造無畏艦。為了保持優勢,英國執行以二對一海軍政策,即保持自身無畏艦數為德方之兩倍以相應付。 在第二次摩洛哥危機後,英國更聯同法俄兩國實施三國海軍聯防,即英國在北海、法國在地中海、俄國在波羅的海分別對付德奧兩國海軍。 不過在1913年,英國曾建議雙方在一年內停止建造軍艦,但德國拒絕該建議。 德國在海洋方面躍躍欲試,英國必然傾盡全力剪除德國這個威脅。 俾斯麥 德國失敗的外交,將英國推向對立面 在俾斯麥擔任首相期間,德國實施了「 」大陸政策」和「 」均勢外交」。 「 」大陸政策」確定歐洲才是德國的舞台,而「 」均勢外交」則是制衡:削弱並孤立法國;同俄、奧結盟,阻止法俄接近;拉攏中、南歐諸國,阻止俄向中、南歐發展;挑撥英俄關系,促使英俄對立;鼓勵法國對外擴張,與英國對立,最終形成英、法、俄、奧、意相互制約,德國得利的局面。 19世紀70年代,俾斯麥試圖進一步削弱乃至摧毀法國,為了防止俄法聯盟,東西作戰,1873年,德國促成締結俄國、奧匈、德國三皇協定。而在1874年,俾斯麥又寫道:「 」誰也不應抱有幻想,法國再次強大之日,就是和平結束之時。」 1887年,德俄簽訂《再保險條約》,德俄關系保持穩定。 從左至右,沙皇尼古拉斯二世、英皇喬治五世、德皇威廉二世,三人互為表兄弟。 但在1888年,性情沖動魯莽的威廉二世上台之後,情況發生了根本性的轉變。 1890年,威廉二世辭退俾斯麥,積極推行具有強烈軍國主義色彩的「 」世界政策」,參與列強爭霸,企圖重新瓜分世界。 1890年,德國 *** 不再續訂《再保險條約》,德俄關系開始惡化,法俄兩國達成協約,俾斯麥制定的「 」大陸政策」和「 」均勢外交」宣告破產,「 」世界政策」成為德國主要外交政策,與法俄不斷交惡。 德國又在同年積極同英國修好,簽訂《黑爾戈蘭—桑給巴爾條約》,解決東非邊界爭端,德英兩個關系緩和。 但是德國又十分矛盾,一方面希望迫使英國加入德意奧三國同盟,一方面又希望組織一個「 」大陸同盟」來孤立英國。 這種矛盾心理使得英德雙方都不想誠心結盟,最終在「 」克魯格電報」事件之後,英國與德國的矛盾開始激化。 日俄戰爭 1904年,日俄戰爭爆發,由於英國支持日本,又發生俄國波羅的海艦隊誤傷英國漁船事件,德國試圖與俄國結盟,但遭到俄國拒絕。 此時法國為了奪回阿爾薩斯和洛林,選擇與英國締結協約,又侵犯了德國在摩洛哥的利益,第一次摩洛哥危機爆發。 1905年,日俄戰爭俄國戰敗,俄國國內爆發革命戰爭,原本德國已同俄國成功結盟,但是沙皇在俄國國內勸說下又拒絕締約。 1906年,為了解決第一次摩洛哥危機,阿爾赫西拉斯會議召開,由於英俄共同支持法國反對德國,1907年英俄又締結協議,至此三國協約集團成型。 可以這么說,威廉二世的一系列外交政策不僅沒有同英國結盟,拆散協約國集團,反而將英國推向自己的對立面,最終導致一戰爆發,德國戰敗。 一戰結束凡爾賽條約簽訂現場 英國想利用德國,結果大陸均勢和綏靖政策破產,與德國撕破臉 一戰結束後,多國簽訂《凡爾賽條約》,但德國在條約簽署過程中飽受歧視,不僅在條約確定之後才通知德國簽署,而且在簽署前一天還以武力相威脅,更重要的是,法國主導、英美不斷妥協的苛刻條約幾乎榨幹了德國最後一滴血,對英法復仇的種子在德國民眾心中生根發芽。 英國清楚條約帶來的後果,為了防止法國乘勢崛起,繼續在歐洲大陸採取「 」大陸均勢政策」,並扶持德國。 德國對英國的伎倆十分清楚,在納粹黨利用國內民族主義和軍國主義上台後,利用對民眾對英法復仇的心裡,以軍事工業為主導,在英美等國幫助下復甦經濟,擴軍備戰。 1936年,德國工業生產恢復到了1929年的水平;1937一1938年仍持續上升。德國工業的發展速度令美、英、法等國望塵莫及。 納粹閱兵 德國在1938年佔世界製造業產量的14.3%,超過法國和英國生產的總和。到1938年,德國的鋼產量達2330萬噸,居歐洲第一位。到1939年,德國的鋁產量為19.9萬噸,占資本主義世界的第一位。在30年代,德國控制了全世界鉀輸出額的70%,當時德國是世界上人均擁有收音機數量最多的國家。 1933年一1939年,德國全部備戰支出在400億馬克以上,約占同一時期國家預算總支出的五分之二或國民收入的10.6%,軍工生產增加了7倍,大批的機場、國防公路和防禦工事等工程都己投入運行。 眼看著德國壯大,英國又出台「 」綏靖政策」讓德國成功吞並奧地利和捷克斯洛伐克,禍水東引,利用德國來攻打蘇聯。 即便德國與蘇聯瓜分波蘭,英國連同法國依然是宣而不戰。 不列顛空戰倫敦遭到轟炸 但隨著法國投降,英法聯軍灰溜溜得跑回英國,英國的大陸均勢和綏靖政策均告破產,對德國的政策也來了個一百八十度的大轉變,乾脆與德國撕破臉。 在法國投降後,希特勒為了避免與英國對立,兩線作戰,便通過瑞典國王及其他特使帶消息給英國希望求和,並且提出了包括瓜分法國殖民地在內的對英國十分有利和寬厚的條件,但被英國直接拒絕。 英國主動佔到了德國的對立面,英德兩國不得不戰,也必須要戰。 德國向盟軍投降 正是基於以上種種原因,使得無論是一戰還是二戰,盡管英國比德國和他的盟友更強大,但德國依然選擇向英國開戰。 只不過德國不僅在兩次世界大戰中都沒有打敗英國,實現自己崛起於世界、稱霸於世界的野心,反而給全世界人民帶來了深重的災難,將世界拖入災難的深淵,德國自己也為此付出了慘重的代價。 幸運的是,德國在二戰後真誠地懺悔自己的侵略罪行,承認二戰中的民族責任,進行了深刻徹底的反省,得到了世界各國的原諒,使得德國從戰爭瓦礫中重新站了起來。
❿ 英國與德國的矛盾真的是第一次世界大戰最主要的矛盾嗎
是的
德國自從俾斯麥下台後,外交開始轉向所謂「世界政策」、開始大規模海外殖民,把自己的戰略目標定為獲取世界霸權,威廉二世還授意提爾皮茨搞「大海軍」,這無疑對英國的海上利益造成了極大威脅,而且在外交上德國也由於判斷失誤導致和英國關系惡化,英德矛盾也難以調和。
換句話說,德法矛盾主要是兩國對歐陸霸權的爭奪、而英德矛盾主要是兩國對世界霸權的爭奪