英國轟炸機能飛多少人

A. 英國阿弗羅「火神」轟炸機主要性能參數有哪些

火神轟炸機是英國原霍克·西德利公司(現並入英國航宇公司)研製的中程戰略轟炸機，是英國空軍二戰後裝備的三種戰略轟炸機之一，另兩種為勇士轟炸機和勝利者轟炸機。 該機於 1947 年開始研製，1952年8月第一架原型機首次試飛。1956年夏生產型才投入使用，1991年該機退役。

「火神」的載彈量是9450千克，彈艙寬3.2米，長8.84米，尺寸足夠容納一枚彈翼折疊的4000噸當量「藍色多瑙河」裂變核彈。「火神」的首要任務是核打擊，當然也能實施常規轟炸，通常的掛載方案是21枚450千克炸彈，掛載在彈艙內的三個串列掛架上，投彈時交錯投放以保持重心平衡。

基本性能

「火神」基本數據，下同

翼展 33.83米

機長 30.45米

機高 8.28米

翼面積 368.3米2

重量及載荷

正常起飛重量 81600千克

最大起飛重量 90800千克

載彈量 9500千克

最大速度

(海平面) 850公里/小時

(高度12000米) 1038公里/小時

最大巡航速度(高度16800米) 1009公里/小時

實用升限 19800米

作戰半徑 2750～3700公里，經過一次空中加油可達4630公里

轉場航程 7650公里

「火神」是60年代英國戰略打擊力量的中堅，直到70年代還肩負核打擊使命。此外「火神」還執行過海上偵察任務，甚至被改裝為空中加油機！到70年代中期「火神」已呈老態，皇家空軍計劃在1982年6月前退役全部「火神」，「狂風」GR.1將接替「火神」的低空突襲任務。英國從此之後再無法生產大型轟炸機能力了。

B. 二戰轟炸機

第一，乾脆一點，說幾種典型機型

1、B17空中堡壘，算是重型轟炸機，早期型號可以裝8枚272千克炸彈（500磅）。如果要換成1000磅的炸彈的話，受制於彈倉容量，只能裝2枚。後期改進型擴大了彈倉，可以裝10枚500磅的炸彈

2、B29超級空中堡壘，絕對的重型轟炸機，由於機艙設計合理，可以攜帶20枚272千克的炸彈

3、蘭開斯特轟炸機，英國投產最多的重型轟炸機，被人戲稱為就是在炸彈艙上加上了發動機，可以攜帶14枚272千克的炸彈

4、B25米切爾轟炸機，美國的中型轟炸機，機艙比較小，只能攜帶4枚272千克的炸彈

另外，還要糾正樓下的一個誤區。最大載彈量一個理論值，估算時不考慮防護、人員所佔重量。實際上老美B29所謂的轟炸東京時的9噸載彈量是做出重大犧牲後的結果，當時拆除了防護鋼板、部分防護機槍，甚至把渦輪增壓器都拆了，而且部分炸彈還是外掛的

實際上，在正常情況下根本達不到那個極限值

第二，再來說轟炸威力問題

主要要看炸彈落在什麼位置，以及建築的結構是什麼

如果建築物是類似於大型廠房之類的結構，其受力部位主要就是四邊，一旦炸彈在牆旁邊爆炸，就會破壞整體受力結構，自然馬上坍塌

但如果建築物是內部分割比較嚴密，有多柱支撐、且屬於鋼混結構的話，炸彈的破壞力就沒有那麼大，除非是炸彈正好洞穿建築物，在建築物中心爆炸，產生的沖擊波同時作用於內部受力結構上

否則炸彈如果在建築物外圍爆炸的話，不會把整棟建築摧毀

第三，子彈把汽車打爆

有幾個原因

其一是航空機槍一般都是12.7或13毫米的，有的飛機索性用上了20/30毫米機關炮，口徑比普通機槍大得多（你這么想，彈頭截面積就是普通子彈的近4倍，體積則是普通彈葯的8倍左右，動能更大）

其二航空機槍的子彈初速度更大，再加上飛機的俯沖速度，兩者的疊加，導致V更大。能量=1/2×MV平方。這樣動能就是成倍數放大的

其三和子彈有關，當時航空機槍的子彈彈頭一般添加鋁熱劑或爆炸彈頭，威力本來就比普通子彈大

三者共同疊加，自然威力驚人，把汽車打爆是很正常的

C. 4年400萬架次飛機轟炸，7萬飛行員犧牲，對德軍軍事工業有什麼影響

二戰時期，重型轟炸機作為一種戰略戰術，成為了當時世界上各國都採納的一個戰略計劃，比如二戰時期德國就曾對英國進行戰略轟炸，當然隨著到了二戰末期，德軍越來越捉襟見肘以後，就換成了盟軍對德國本土的轟炸。

在這樣的威脅下，盟軍的轟炸機還是前赴後繼的作戰，根據一組數據的統計，從大轟炸計劃執行以來，盟軍4年的時間裡面，出動了400萬架次的轟炸機，而光是犧牲的飛行員就高達7萬之多，不過這些人的犧牲並不是沒有結果，至少在拖住德國軍事工業生產上，他們立下了很大的功勞，並為盟軍反攻奠定了深遠的基礎。