㈠ 英國石油工業概況什麼樣
第二次世界大戰後,英國經濟長期處於衰退中,患了所謂「英國病」,在世界上的地位日益下降。北海油田的開發,雖不足以治好英國經濟的痼疾,但畢竟使英國經濟增添了某些活力,對經濟的復甦和發展起了重要的推動作用。
一、資源與儲量
英國為位於歐洲西部的島國,由大不列顛島(包括英格蘭、蘇格蘭和威爾士)、愛爾蘭島東北部和一些小島組成。國土面積24.48萬平方千米,海岸線長1.24萬千米,人口6078萬(2006年7月)。英國為歐盟第二大經濟強國,2005年英國的國內生產總值(GDP)為22000億美元,比2004年增長1.8%,2006年增長2.2%。
英國擁有豐富的油氣資源,為西歐重要的油氣資源國(圖20-2)。據美國《油氣雜志》報道,截至2007年英國擁有石油探明儲量4.93億噸,天然氣探明儲量4120.12億立方米。
表20-2英國油氣儲量、產量與消費量統計
①資料來源:《油氣雜志》,2007年。
②資料來源:BP世界能源統計,2008年6月。
據英國貿易工業部統計,2006年英國石油出口量為7815.1萬噸,其中原油出口為5819.6萬噸,油品出口為2795.5萬噸;石油進口量為8472.6萬噸,其中原油進口為5846.6萬噸,油品進口為2626萬噸。英國石油的出口對象為歐盟、加拿大、挪威和美國。
自1981年英國成為石油凈出口國,1999年北海石油產量達到高峰之後,英國石油產量每年以7.6%的速度下降,2006年英國已由石油凈出口國變為石油凈進口國,未來隨著英國北海石油產量下降,英國的石油進口將逐年增加。
㈡ 為什麼會在中國石化的加油站看到英國石油BP的標志
BP由前英國石油、阿莫科、阿科和嘉實多等公司整合重組形成,是世界上最大的石油和石化集團公司之一。公司的主要業務是油氣勘探開發;煉油;天然氣銷售和發電;油品零售和運輸;以及石油化工產品生產和銷售。此外,公司在太陽能發電方面的業務也在不斷壯大。
BP總部設在英國倫敦。公司目前的資產市值約為2000億美元,擁有愈百萬股東。BP
BP自1973年開始在華拓展業務,目前在一系列商業項目中累計投資超過40億美元,積極參與了中國的經濟建設,是在華投資額領先的外國企業之一。BP的四大核心業務從上游的石油及天然氣生產、天然氣及發電到下游的石油化工、油品營銷等都在中國有廣泛的開展。迄今,BP是中國最大的海上天然氣生產企業,中國第一家液化天然氣項目(LNG)中唯一外方合作夥伴,中國最大的液化石油氣(LPG)進口和營銷企業,唯一參與航空燃油服務的外方合作夥伴。
㈢ 中油BP油站工資怎樣
中油bp加油員工資:崗位工資1150元月,計件制:銷售獎金200元月,一般是拿不到。接待神秘顧客和表現獎金最高500元限制一名,一般是200元月,甚至是拿不到。只有夜班津貼10天一天,中班津貼等等沒有。這個薪酬是從2008年至今2021年繼續是這樣子。到手工資接近最低工資標准,接近違法行為的邊緣。以上是不加班情況下。謝謝不要去做。勞動合同的工資都是他們一套老舊的薪酬標准,近11年以上崗位工資期間只增加200元,2010年的物價和2021年的物價比較,通貨膨脹大概200%(2倍)。到手工資跟不上社保五險的養老保險繳費基數下限金額。沒有基本工資,崗位工資1150元,計件制(銷量獎金、績效獎金),津補貼,很低,還是11年前2010年那套工資,不加班1800元到手工資。2021年物價已經飛漲2倍至4倍左右了。生產風險又大,加錯油,跑單,有時發生,加油機的油表亂跳錶導致異常短款或者長款。還不包吃不包住。只能自己帶飯,煮飯崗位又不招人回來。人家加油站經理很厲害的。說:沒有基本工資(底薪工資),只有崗位工資1150元月,愛干不幹,也沒有包吃包住,可以辭職。就這樣一個組織,加油員招聘不到,加油員流失率98%高不奇怪了。中油bp加油員
本人在中油bp從事崗位加油員的,在中油bp某間加油站工作至今7年4個月,是三類城市,屬於被派遣工人的勞動力量補充形式,本人與廣東南油對外服務有限責任公司簽勞動合同,工資待遇由南油對外服務有限責任公司統一制定,工資待遇是怎麼樣呢?
崗位(職位)工資:加油員按照不同分類城市,就有不同價錢,一類城市崗位加油員1450元/月,二類城市崗位加油員1300元/月,三類城市崗位加油員1150元/月,同樣是崗位加油員,價錢有所不同。我的屬於三類城市,2008年至2021年期間只有在2017年只給漲了200元月,由950元月增加1150元月,超級坑,還沒有基本工資,正常基本工資待遇是按照法定個人所得稅起征點的額度起作為基本工資(底薪工資),因法律的變化而同步變基本工資的額度,而這個中油bp崗位加油員公司是沒有基本工資的。
基本工資:沒有。
吃住情況:不包吃,不包住。
津補貼:餐補貼330元,房補貼270元/月,至今2021年還在繼續!法定高溫補貼只有五個月,每個月150元月,從2021年開始才漲到300元月。
加班費:按照當地地級市或者直轄市的法定最低小時工資計算。(未必能有加班)
計件制:提成獎金:1.油銷量獎金,按照月累計總銷售升數乘以各種油品的價錢乘以客人的真實有效服務評價率乘以等等等於總銷售獎金,最後按照崗位等級不同系數計算獎金,加油員一般是拿200元左右月,便利店和前庭主管多一點,加油站經理(占最多了,還不用出來加油)。這個提成獎金涉及到油品銷售數量和網上有效真實顧客的評價。加油站的經理(站長)非常爽,不用收銀加油服務客人,比銀行、電信營業廳的經理爽,他們忘記了,作為加油站的站長,有的叫經理,其實他們也是服務員而已。2.接待神秘顧客和表現綜合獎金,分為五檔,一檔不合格0元,需改進100元,合格200元,良好300元,優秀500元(限制只有一名)。加油站的經理獎金分三個檔位:是500元(全部加油站排後三位),700元(全部加油站排名中間檔),1200元(全部加油站排前三位)一共三檔,加油員接待神秘顧客好,一般是有700元獎金月。
加油員到手工資太低,扣除五險一金(本來就是屬於福利待遇由僱主承擔的),到手工資只有1700元左右/月,接近法定最低工資標准(甚至是差一點違法),連去年當地地級市的平均工資60%都不到,根本不值得去做。加油員崗位本來就是高流失率的。
薪酬制度坑,計算方式最坑,因為沒有基本工資,基本工資連去年社會平均工資的60%都沒有。
三個字總結:坑工人。一句話概括:沒有基本工資就是免費勞動力量,1150元/月崗位工資待遇只是購買加油員的能力,加坑工人的「福報」。
2008年與2020年的物價比較一下,通貨膨脹1.5至2.5倍,工資不增加,在這12年期間在2017年只漲200元月。
生產風險有加錯油、油機的油表異常導致長款或者短款、爆炸、火災、跑單、泄露油品、前庭容易被撞、收錯假幣、商品被盜、等等公司主體風險轉移給加油員和收銀員負責!
基本工資(底薪工資)=生產力量=勞動力價錢=養家糊口費用。
按照我的計算方式得出這個公司的崗位加油員的真正的勞動力量價錢就是:零元。
崗位工資=所在崗位的能力價錢。崗位工資1150元月。
加班費、津補貼費、有害物費、夜班費、中班費、個人繳納社保和住房公積金、計件制等等等=補償款+福報。這些都是福報,又是畫餅,有些應該有的津補貼也沒有,計算方式最坑的。
整天的事很多!
擦玻璃,便利貨架,貨架。
一個人只是崗位加油員,但是實際情況是加油員,收銀員,理貨員,清潔員四個崗位的事情同時在做。
打掃衛生樣樣都要干,掃地、洗地、洗廁所。(不招聘清潔工人,要我們這些加油員和收銀員負責清潔衛生、嚴重阻礙本職)
服務客人要做好,每天提要接好神秘顧客。
沒車來加油,我們不能坐,只能站著,要站好,背不能靠油機。
夜班我們員工很疲勞,每天補貼只有10元,(通貨膨脹,好幾年不漲)睡覺一下就也不行。
加油站的商品食品過期了加油站經理都扣我們加油員和收銀員的工資,招聘便利店主管崗位回來不幹事,職位(崗位混亂)。
每天上下班都要打卡。
每天經理上面領導說這里做不好,那裡做不好,對待我們員工態度也不好,老是扣我們的員工的工資(可能是需要勞動部門挨舉報吧),每月神客接不好扣我們的接待神秘顧客獎金(關鍵是不止接待神秘顧客的,還要綜合其他考核的,針對性評價當時接待神秘顧客的加油員為不合格,呵呵)。說(接好神秘顧客不見加油站經理的獎金全部分給當時接好神秘顧客的加油員或收銀員)。
加油員崗位工資1150塊錢,我一個月不加班情況下到手工資不超過2000元,當地地級市的社保五險之中的養老保險繳費下限繳費(當年社會平均工資的60%)都達不到。2020年上班166小時加油員工資到手不到當年的個人所得稅起征點!跟10年前一樣、工資不漲、通貨膨脹。
有些員工休息日上夜班也要求回加油站開會、道德低!
這種日子生活做了實在受不了。
加油站的經理不用出來服務客人,很爽的,只是給下級工人開會,每周點款,不停給工人說接待神秘顧客好而已,然後一周五天,每天八小時的工作日都是這樣子,在民營加油站根本就沒有神秘顧客這種。這搞學歷歧視,本來就是服務行業,只要是初中畢業生中考完能上普通高中的人,隨便學習就能懂得加油站的知識以及法律危險品的考試題。要別人去靠安全管理員證,又不給人升職呵呵,幻想著白p工人,呵呵。