高鐵到達英國多久

A. 多長時間英國開通第一條跨國線路的高鐵，從倫敦穿越英吉利海峽至法國巴黎

歐洲之星（英語：Eurostar）是一條連接英國倫敦聖潘可拉斯車站（2007年11月14日後改為此站）與法國巴黎（北站）、里爾以及比利時布魯塞爾（南站）的高速鐵路服務。這種列車離開倫敦之後便跨越英吉利海峽進入法國，在比、法境內歐洲之星列車與法國TGV和Thalys使用相同的軌道，在英國境內則行走一段符合TGV標準的新軌道，這個已於2007年完工的兩階段計劃被稱為英法隧道連接鐵路（Channel Tunnel Rail Link）。
第一班正式營運的歐洲之星列車是在1994年11月開始，在那之後，歐洲之星列車成為倫敦至巴黎鐵路路線之間最受歡迎的列車，在2004年11月時，歐洲之星的使用率佔了倫敦至巴黎路線的68%、與倫敦至布魯塞爾路線的63%。
在2007年11月14日之前，從倫敦到巴黎需要2小時35分鍾，而倫敦到布魯塞爾也只需2小時20分鍾。在海峽隧道連接鐵路的第二階段於2007年完工，並在該年11月通車之後，從倫敦到巴黎和布魯塞爾的時間分別減至2小時15分鍾和1小時51分鍾。除了加快行車速度之外，第二階段計劃的完工也顯著提高服務倫敦的班次，所有的歐洲之星列車都不會受到任何繁忙時間的限制或是軌道調度的問題，所以至少每小時可以增加8班雙向來往倫敦與歐洲大陸的班次。

夠詳細了吧。。。

B. 英國鐵路發展情況有什麼特點

英國鐵路

英國鐵路運輸始於1825年，是世界鐵路運輸的鼻祖。走到今日，英國「火車」已經經歷了「私有化-國有化-私有化」的輪回。

總里程：15754千米年客運量：14億人次（2012年）

英國是世界上鐵路商業運營最早的國家，直到今天，英國鐵路系統公與私的爭論仍未消失。

C. 英國留學抵達機場可以乘坐哪些交通工具

現在去英國留學的學生越來越多，但是各位是否知道抵達英國之後該乘坐哪些交通工具，其實還是要先做好攻略，我也為各位整理了英國留學抵達機場可以乘坐哪些交通工具一文，各位也可以參考一下。

以倫敦希思羅機場為例

1、大巴

這種大巴與國內的機場大巴相似，是相對便宜的交通方式，但花費時間較長。可以根據目的地選擇巴士路線，如果不清楚的話，可以直接到機場咨詢處(Information)咨詢。

從希斯羅機場的中央巴士車站(Heathrow Airport Central Bus Station)到倫敦維多利亞巴士車站(Victoria Coach Station)大概需要40分鍾到70分鍾的時間，單程5-6鎊左右。

2、計程車

倫敦的計程車很改返有特色，被稱為國王車。車內最多能夠容納5人，起步價2.2磅，之後每英里至少4磅。從希思羅機場到倫敦市中心大概需要45-60英鎊。如果和小夥伴一起，可以拼個車，價格會合適很多。去英國留學下來飛機之後應該往哪走?我想說不要迷路就好……

3、倫敦地鐵

從機場坐地鐵到倫敦市中心是最便宜的交通方式。機場在藍色的piccadilly line上，從機場到達倫敦中心，也就是倫敦1區到倫敦6區的距離。全程大概需要50-60分鍾。

建議購買一日游卡(One-day Trfavelcard)，在一天之內地鐵隨便坐，票價17磅，對於剛去英國的新生，一定會在心裡算，氏坦17磅也就是不到170元，買票的時候心都在滴血。

4、希思羅機場高鐵

希斯羅機場快線是前往倫敦市中心最快捷的方式，直達paddington火車站。單程票價26磅。如果從希思羅機場1號、2號和3號航站樓出發，15分鍾可達帕丁頓火車站;如果從希思羅機場5號航站樓出發，則列車全程運行約20分鍾。

如果你行李多的話，機場快線會更方便。車廂內置有點類似於中國的高鐵。

倫敦還有一種是領有牌照的微型計程車，這些通常比較便宜，但需要殲殲桐提前通過電話或在網上預訂，如果初到英國，位置又不熟，打電話跟司機說不清楚，他找不到你，你也找不到他，到時就尷尬了。

D. 英國高鐵二號線最後誰中標了

共有三家聯合體通過了初選，分別是：中國廣深鐵路公司和港鐵組成的聯合體、英國第一集團與義大利國有鐵路公司聯手純合體以及英國維珍集團與法國國家鐵路公司的聯合體。

英國高鐵2號線是英國目前最大的交通工程，工期15年，總長531公里，預計時速為320公里每小時。

整個項目預算高達560億英鎊，平均下來每公里耗資超過1億態喊英鎊（8.8億人民幣），號稱是全世界最貴的鐵路。相比之下，中國高鐵每公里造價僅為1.3億人民幣。

該線分兩段，第一階段是直線的主幹，從倫敦到伯明翰，預計2026年通車；第二階段是Y 型上面的分支，從伯明翰分別通往利茲和曼徹斯特，預計2033年通車。

(4)高鐵到達英國多久擴展閱讀：

英國首相鮑里斯·約翰遜表示，該項目將耗資1000多億英鎊，主要由政府出資，將有助於幫助英國在疫情發生後恢復元氣。

該項目是政府「更好地重建」計劃的核心，並將形成英國運輸網路的骨幹。同時，該項目將創造數百個學徒和數千個技術工作崗位，並將促進經濟增長，在未來幾年內幫助重新平衡全國的就業機會。

按照計劃，英國高鐵2號線項目一期將建設倫敦至伯明翰段，預計將在2028年至2031年前後完成。二期建設將向北延伸至曼徹斯特和利茲，預計將在2035年至2040年前後完成。

高鐵建成後，從倫敦到伯明翰的乘車時間將由約一個半小時減少到52分鍾，倫敦至曼徹斯特的乘車時間也將縮短1小時左右。英國高鐵公司項目帆薯野負責人認為，這對英國交通現狀而言，是一場大變革。

法新社報道稱，英國高鐵2號線將加速英國英格蘭東南部倫敦和英國北部主要城市之間的火車旅程，也將緩解現有線路的壓力，並可能幫助以首都為中心的英國經濟實現再平衡。