英國如何考駕照

㈠ 在英國考駕照有什麼要求 具體都要考什麼

1. 准備工作（Preparation）
進入車輛後，按照順序，調整座椅，調整後視鏡（左邊水平線在鏡子的1/4處，就是鏡子裡面有1/4的天，3/4的地面， 為什麼呢？因為這樣平行倒車可以保證看到車後視野，右邊的鏡子則調整為1/3的天，2/3的地，這都是要注意的細節）調整中央後視鏡，系安全帶。
2. 啟動（Start Engine）
確認手剎拉上，確認在空擋，啟動引擎。

3. 駛出（Pull Out）
任何時候，都要雙手握方向盤。 掛入1擋 ，踩下離合踏板，觀察右邊後視鏡，確認沒有來車，看左後鏡、中鏡，無危險，向右回頭，觀看盲區，確保無自行車無危險。 打轉向等，松開離合踏板，駛出。這是一個完整的Pull Out程序，順序，步驟都不能錯！！以下各點注意事項也都是這樣。英國考官是非常嚴格的！
4. 正常行駛（Driving）
雙手握方向盤，保持車輛在左邊的車道，因為是慢車道，要仔細觀察速度標志，千萬不要超速！一旦超速，立刻Fail！也不要低於最低時速，否則也很危險。注意各個路口地面的讓行（Give Way）標志，不要搶道，看到行人優先過街的標志一定要等待無人時才可行駛。不要闖單行線，也不要太慢，30英里限速你跑15英里肯定沒戲，不要頻繁變道，如果前車慢下來了，右邊快車道空著，不要變道，慢慢的跟著就行了。注意要時不時觀察後視鏡，確保四周安全，特別是換擋和剎車前，一定要注意觀察中央後視鏡。油門、剎車盡量輕踩、輕放。保持車距，最簡單的辦法，觀察前面車輛的後輪胎，當你接近前車時，以你看到前車的2隻後輪胎在你的雨刮片（關閉狀態）的上面或者剛好被雨刮片（關閉狀態）遮住的位置為准，這個距離大約是半個車身。
5. 向右變道（Change Lane）或超車（ Over Take）
觀察右邊後視鏡，確認無後車，觀察中央、左側後視鏡，無危險因素，打轉向燈，慢慢變道。向左同上，但是觀察後視鏡的方向相反，是看左邊後視鏡先。
6. 剎車（Break）
不要用空擋，慢慢踩剎車踏板，直到車速慢下來為止，這時如果擋位過高，再換擋。 禁忌：剎車時換擋，剎車前掛入低檔。
7. 停車（Stop）
有兩種不同的停車，如果是等紅燈，觀察中央後視鏡，慢慢踩剎車，不要降擋，直到車速慢到引擎接近怠速時，踩下離合器，不要退擋，等待車輛完全停止，掛上空擋，根據情況使用手剎。
如果是教官叫你靠路邊停車（Pull on the Side），首先檢查左後視鏡，確認無自行車，無行人（如果這時你在快車道，就要先完成變道），檢查中、右後視鏡，無危險，打轉向燈，慢慢踩剎車，靠邊，不要離馬路邊太遠，也不要騎上路基，以10至30公分為准。減速中離合和擋位的配合同一般停車是一樣的，等車完全停止，拉手剎，如果轉向燈沒有自動回位，手動回位，等待教官下一步指引。
8. 等紅燈（Traffic Light）
按照一般停車步驟停車，如果前面有車，確保車距，拉手剎。確保不要壓線以及偏離紅燈停車道，如果你是紅燈線後第1或第2輛車，停車後，拉手剎，踩下離合器踏板，掛入1擋，等待起步。
9. 主車道入副車道，左轉（Turn Left）
和路邊停車的步驟很相似，確認左後視鏡，無車，確認中、右後視鏡，無危險。減速，掛入2擋，保持2擋，不要溜車，慢慢的轉過去。
10. 主車道入副車道，右轉（Turn Right）
首先變道到最右邊的車道，如果要變2個車道，一個車道一個車道的來，不要一次變2條道！減速，檢查右後視鏡，確認無車，檢查中、左右視鏡，無危險，打轉向燈，減速，觀察對面來車。如果對面有車，可以停在路中央隔離線左側，等待對面車道的空閑，如果對面車流量很大，可以考慮使用手剎車，等對面無車時，啟動，右拐。等待完成70％時快速時看一眼左右後視鏡，這個的理由大家筆試時都應該知道，也是很重要的一個小細節。
11. 副車道進入主車道，左轉（Turn Left Into Main Way）
同主車道進入副車道最大的區別是要讓行，就是Give Way，具體根據路口地面漆線來決定，筆試中肯定大家接觸過。如果不Give Way。是很嚴重的過失，很可能直接Fail。首先停在路口，觀察主路，等待主路無車,再駛入,這里綜合採用停車、一般左轉的技巧和步驟，不再重復。
12. 副車道進入主車道，右拐（Turn Right into Main Way）
這是拐彎中最難的一個，首先停在路口，Give Way，觀察主路右車道，確認無車，再觀察左車道，確認無車，方可使出。同樣，同時需要運用停車、便道和拐彎幾項技巧和步驟。需要注意的是：無論主路那一方向有車，都不能開進去，否則一定Fail，如果等待時間很長，可以暫時使用剎車。
13. 單行線規則（Single Direction）
嚴格注意單行線標志，不要誤闖。如果駛入單行線，教官很可能故意讓你在單行線結束的路口右轉，看你把車放在哪一個車道，如果車道錯誤，直接Fail。記住，單行線之內：左轉和平時一樣，根據情況決定是否讓行等。右轉，必須把車靠到最右邊的車道，也就是整個馬路的最右邊（平時來車方向的車道），再依據規則，轉彎。
14. 無優先路口情況（None Priority Junction）
英國的主幹公路路口上，都會漆有Give Way標記的，很容易分辨出在這個路口，你是不是應該Give Way。但是有時候考官會故意把你帶到一些很小區的地區，個別十字路口，4條路口上都沒有任何標志，怎麼辦呢，一旦發現這種情況，立刻剎車，進入2檔，確保車速在15英里左右，慢慢的開過去，同時把腦袋伸長了，左右看看，就當在演戲，隨時准備剎車。如果側面路口來車，不要慌張，根據情況Give Way或者讓她先走，盡量不要搶。
15. 主路特殊情況（Give Way）

如果主路發生交通堵塞，確保不要停在禁停（None Parking）的區域，堵賽其它拐彎車輛的行駛。如果發現前方塞車，對面又有一部來車想右拐（他的方向，我們看是左轉），可以慢下來，給他空間，閃大燈等，示意Give Way，放他過去。看到公車要從車站駛出，Give Way，Bus總是優先的，看到舉黃盤子的人站在路中間，一定要停下來，讓她指引行人過街。
16. 轉盤（Round About）

轉盤比較復雜，很多人Fail在這里，首先看他是什麼樣的轉盤，如果是很小的單車道轉盤不用考慮駛入轉盤時的車道，如果是大型多車道轉盤則要注意以下事項：
十字型轉盤第一個出口或者五角星轉盤第一、二個出口，如果你要左轉，需要採用減速，左轉，打左轉向燈的步驟。接近路口、便道，確認在最左邊的車道。打左轉向燈，停在路口，Give Way，確認轉盤右方無來車（如果是3車道轉盤，最裡面一個車道就算有來車也可以不考慮，因為他在最裡面，肯定是在你要出去的下一個出口出去，不可能和你發生沖突，可以忽略）駛入轉盤，保持開啟左轉向燈，接近出口時確認左後視鏡無危險，由路口駛出。
十字型轉盤第二個出口或者五角星轉盤第三個出口，直行，變道至中間車道（如果只有2條的話還是左面），停車，Give Way，這時就必須確認轉盤徹底無來車，因為你要經過兩個出口，不需要任何指示燈。等到無來車時，駛入轉盤，如果轉盤是3車道，在中間，2車道在左面，當經過第1個出口時，開始觀察中、左後視鏡，同時打左轉向燈，變入最左車道，通知前後車輛要駛出轉盤~~~確認無危險，由路口駛出。
十字型轉盤第三個出口或者五角星轉盤第四個出口, 這個是最難的，首先變到最右車道，步驟和右轉相似，打開右轉指示燈，停車，Give Way等待無來車，必須是徹底無來車，駛入轉盤，確認自己在最內側，也就是最裡面的車道，保持打開右轉向燈，接近第一個出口有可能有直接左轉的車駛入轉盤（就是第一個例子）不用擔心，你在最裡面，他只是左轉，不會有危險的，當通過第2個出口時，同樣，開始觀察中、左後視鏡，打開左轉向燈，變到最左車道，通知前後車輛要駛出轉盤~~~確認無危險，由路口駛出。
17. 高速公路
大概有2 Miles的路程，別的沒什麼，就是不能太慢，但又不能超速，保持在65邁左右比較保險，高速下來之後，就是環島了，要注意那種「連環大轉盤」！
18. Dry Steering
就是車子還沒動或已經停止時不能轉動方向盤，考試的時候這也算一個錯誤，很多學員都沒有注意這個小細節。

㈡ 在英國考駕照~

首先要參加理論考試，接下來就是非常麻煩的路考了，基本上3次能夠考下來的話就已經很不錯了。我朋友考了8次才拿下來，你最好拿中國駕照去，到了英國換成英國駕照，一般換駕照收費在200英鎊左右，15個工作日。期限是到你70歲。不用年審。
因為英國是右駕駛所以不是世界通用的

㈢ 英國考駕照多少錢英國考駕照流程是什麼

英國考駕照基本考不過的，很難的，一般都是去韓國SD駕校用中文考的韓國駕照，然後拿著韓國駕照回到英國直接免考換成了英國駕照，前後不到一個月的時間。

㈣ 英國考駕照

基本上不可行，因為英國的駕駛要求非常嚴格，可能算是世界上最嚴格的。而中國駕校的教授在細節上可能會跟英國的有區別。而且在中國學了車，來英國仍然是沒有信心上路的，更別說參加路考了，很容易就兩個大錯fail了。

給你提供兩個方案：

1.在國內一鼓作氣連駕照都考出來，然後讓香港的朋友或者親戚幫你換成香港駕照，到英國以後把香港駕照通過DVLA換成10年期的英國正式駕照。缺點是駕照上最多隻能扣6分，而不是一般的12分，而且剛開始開要非常小心，英國的行駛習慣不僅僅是右邊轉左邊那麼簡單。也可以到英國以後到網上找人幫忙，價錢大概幾百鎊。

2.你在中國什麼都不要學，來英國請教練教，在國內學容易養成不符合英國標準的習慣，再改就不容易了。英國學車沒有官方規定的，可以請市面上個各種教練，甚至可以請你的有一定駕駛經驗的朋友教，考試不過不過全看你自己了。相對比較貴，一般要1000鎊左右吧。

㈤ 要去英國待幾年，如何快點考到英國駕照

你可能對英國考駕照不太了解，英國駕照都比較難考，更別說短時間內考過了，尤其是對中國人，英國路考和筆試都比較嚴格，在英國學車沒有駕校這么一說，你要聯系提供練車服務的公司或者教練，所以花錢和耗時都很大，很多中國人都是通過先去韓國考一個韓國國際駕照，韓國考駕照幾天就下來了，韓國濟州島SD駕校有專門的中文版本，很容易就考通過了，而且收費也很透明，英國和韓國都是《聯合國道路公約》締約國，所以韓國發的國際駕照在英國是認可的，有了韓國國際駕照(IDP)，去英國後就可以直接填表申請更換成英國駕照。這種方式是能最短時間，最容易拿到英國駕照的，希望能幫到你。

㈥ 最刁的路考 英國人怎麼考駕照

路考的注意事項有哪些？

如果自己練得差不多了，就可以考慮報名參加考試了，點擊這里報名路考。報名的時候考場選擇自己所在的地方，考試線路是規定的，平時教練教的時候都會一直圍繞著考線周圍開，以便讓考生熟悉當地的路況。

路考的時候首先我們肯定要知道考什麼，才能知己知彼，百戰不殆。每個考官手裡都有一份表格，詳細記錄考試中的每一個錯誤。路考考生最多允許犯15個minor（小錯），但如果犯了一個major（大錯）就廢了。點擊這里查看路考表格。

什麼算minor呢？一般是指不會給人和車帶來危險的小錯誤，不會造成交通堵塞，不會給其他車輛帶來麻煩，比如遇到紅綠燈減速停下來之後，拉起手剎，忘記把檔位掛到空檔就松離合導致熄火；路邊停下來又重新上道，是否有look over the shoulder，因為這個是邦利在練車的時候總被教練提醒的，大部分的人開車啟動時都會看看左右鏡子或者後視鏡，很容易忽略掉look over the shoulder的動作；以及在行駛當中檔位是否使用得當等等。總之很多小錯誤都是由於一些不好的習慣造成的，平時學車的時候多多注意，考試的時候謹慎為主就行。

主要是major，一旦考試過程中出現一個major，整個考試就廢了。來講幾個邦利周圍朋友路考失敗的案例：

1. Roundabout：這個是最容易出現大錯的地方，邦利周圍好幾個朋友都敗在這里。英國有好多好多roundabout，這里沒有紅綠燈，車輛進出全靠自覺，互相禮讓，但是禮讓也是有度的，過度禮讓也是大錯。需要注意的幾個地方是roundabout的換道、如何打方向燈、進入roundabout之前是否有觀察右方駛入的車輛、停下來後是否有換檔、進入roundabout後熄火等等。估計英國的教練也知道這里是大家的軟肋，平時練車期間都會來回都讓你開各種各樣的roundabout，不斷換出口，讓你熟悉如何讓道、變道、打方向燈等等。

2. 自行車：在路上超自行車也很容易造成大錯，不是不能超，而是需要有技巧。英國的自行車是法律規定可以在機動車道上行駛的，其他車輛必須給他們足夠的空間，如果要超車必須在空間足夠寬敞的道路上，不能給騎行人員造成危險。

3. 超速：英國的居民區一般限速是30邁，對於新手來說很難控制，要麼太慢，要麼太快，經常從Carriageway上突然進入道路寬敞的居民區後很難控制速度，不知不覺就狂踩油門了。

4. Give away：英國有很多雙虛線，沒有紅綠燈，新手開車很容易直接沖出去。這里一定要提前反應減速、停下來讓道，確認右方無車輛後方能開走。

5. Yellow box和Junction絕對不能停車。邦利在模擬考試的時候就中計了，教練讓我在路邊停下，我當時也是一根筋，叫我停我就停，結果停下來後教練一臉狡詐地笑：你覺得這里可以停嗎？別的車輛怎麼過？我瞬間明白，原來中計了，我停在別人家院子門口，直接堵了別人車的出口。還有比較大的十字路口Yellow box，一定不能停車。

6. 倒車時要check the blind spotd，check around，總之恨不得把頭轉個360度看一遍，停得好不好不要緊，考官主要是想看看你倒車之前是否有這個動作。否則很容易廢掉。

7.關於優先權的問題。尤其在兩邊都停有車的居民區，道理很窄，按理說誰也沒有優先權，這個時候就要看考生自己的判斷，什麼時候要讓對方車輛過，什麼時候自己先過。

總之，路考之前一定要自己多多練習，報名學車一般在20-40個小時之間就夠了，考慮到學車費用不便宜，平時可以讓在英國有3年駕齡的人帶你練練車，通過考試的概率就更大一些。記住持臨時駕照練車的時候一定要在車上貼上「L」牌子，在wilko就能買到，車的前後各貼一張。

㈦ 在英國考駕照要多久

首先是Provisional Licence 從郵局拿DVLA的表格 填寫好郵寄給DVLA（需要一個英國人或者有PR的中國人幫你簽字）

然後申請筆試，筆試過了才能路考。

學車的話AA超貴，BSM也貴，大致是28一小時的樣子，不知道今年年初漲價了沒。如果放心還是找私人駕校吧，便宜。路考現在在路面開車40多分鍾後，還要考兩種停車，比方說沿彎道停，或者平行停車，不學恐怕不行。大致像那位朋友說的，10節課20小時，這個至少要滿足的，否則會出問題。

㈧ 英國駕照怎麼考,華人考英國駕照怎麼考

如果你的留學時間不止一年，那麼就需要在12個月之後申請英國駕照。
和國內不同的是，英國沒有駕校。
想要考駕照，首先得申請一個臨時駕照(Provisional License)才可以和教練或者陪練上路。
可以在就近的Post Office領取D1(為申請駕駛小型車輛所用)表格，把填好的表，支票和護照一起寄給你所在當地的管理車輛登記和駕照的機構
DVLA(Driver and Vehicle Licensing Agency)。
當然，如果覺得麻煩，也可以在網上申請：
然後就得找教練學車了。
英國最知名的「駕校」就是AA和BSM，約好教練後，他們會直接到你家，然後帶你上路，最後送你回家。
這一點比中國駕校人性很多。
價格可以在駕校官網上查詢，多約幾次課還可以打折。
英國考駕照也是需要理論考試的(Driving Theory Test)。
首先，找到離家最近的考試中心：然後預約時間。
和國內考駕照的理論考試一樣，英國的理論考試也需要死記硬背，所以需要買一本官方駕考理論書籍(The official DVSA theory test
for car drivers)，亞馬遜網站上就能買到。
理論考試包括交通規則相關的選擇題，以及危險測試(hazard perception)，都是在考試中心的電腦上進行，全英文。
危險測試主要是要在第一時間看到視頻里的潛在危險，考驗你的安全意識。
理論考試結束後馬上就能知道結果，如果通過，就會得到一張證明，有了這張紙就能申請路考了。
英國路考相當嚴格，很多人都需要好幾次才能通過。
考官不僅僅考驗技術，更看重駕駛人的安全意識，是否能在緊急情況做出正確的反應。
參加路考仍然需要先預定考試日期：一般情況下，考試時間是40分鍾。
駕駛人需要將小錯誤控制在15個以內，不能有大錯誤，一旦出現一個大錯誤，整個考試就失敗了。
小錯誤指的是不會給人和車帶來危險的，比如等紅綠燈時忘記掛空檔，導致熄火。
如果你是新手的話，從學車到考試，大約需要准備1,500英鎊的費用。
最後想說的是，雖然在英國考駕照非常嚴格，但如果打算在英國開車，還是老老實實的准備考試吧，畢竟這樣「訓練」出來的駕駛人是最合格的，也是對自身和他人安全最有保障的。這才是最重要的。

㈨ 在英國都是怎麼進行路考的

很多人都說在英國考駕照很難，因為比如在開車過程中沒有經常查看內後視鏡、或者拐左邊的時候沒有先查看左後視鏡，或者減檔減速、或者是在斑馬線沒有等行人通過後再行駛、手動擋起步熄火後手忙腳亂不知道該怎麼辦，這些都可能成為你考試失敗的原因，並不是你到底能不能把這個車開走這么簡單。

也正因為英國路考的要求相對嚴格，所以英國很少發生重大交通事故，司機停車技術也很強，英國教練交停車都非常的系統化，比如車把轉多少度，看多少度角，在什麼位置停，倒庫停車要數多少條線（第三條線），他們把所有的倒車全都細節化了。路考對你學了多久的車沒有要求，如果你非常有自信，只要獲得了臨時駕照，通過了筆試考試，就可以去參加路考。路考也是要到離你最近的Test Centre考的，不過不用擔心的是你的教練會提前告訴你在哪裡考，當天也是會開車過來接你送你等你，你也可以要求他們在車後面坐著陪著你考試，不過考試當天租他們的費用可能會稍微高一點，因為聯系加考試時間會比平時兩個小時的可能長。

考試時間平均是40分鍾，根據當日交通狀況而定。在這個期間，考官會審核你的正常駕駛的能力，倒車能力，而且還會有10分鍾自主駕駛的環節，考官告訴你往哪裡走，你自己看路標決定。想要順利通過不能獲得超過15個錯誤，並且沒有出現什麼重大錯誤。路考結束後，考官是會直接告訴你結果的，如果通過了，你就可以從臨時駕照轉成正式駕照（full licence），有了full licence你可以在歐盟任意國家駕駛；如果沒過，那你就要跟著你的教練回去再練練再預約路考，如果你沒過的話，至少要等10個工作日再重新預約。
觀匯出國