英國的危機死了多少

Ⅰ 英國哪年開始衰落的

第一次世界大戰的爆發讓英國開始走向衰落，特別是在二戰期間，德國幾乎摧毀了英國本土的一切，英國為了戰勝德國，不惜和美國大量借債。等到二戰結束，英國已經是千瘡百孔，一片廢墟。而印度的獨立更是讓英國失去了王冠上最璀璨的明珠。可以說，一戰是英國衰退的開始，而二戰則是英國徹底地離開了歷史的舞台。

Ⅱ 1982年英阿馬島戰爭，雙方各傷亡多少啊

英軍傷亡255名，阿根廷傷亡649名，另外還有三名福克蘭居民傷亡。

戰爭經過：

1820年，組建中的阿根廷政府舉步維艱，Marina David Jewett官員在索來島，通過官方文件，宣布把馬爾維納斯群島劃歸里奧·德·普拉達省。該消息在美國和英國被公布後，沒有得到這些國家的任何官方評論。

1820年期間，阿根廷政府發表了各種文件表明對該地的主權。

1833年，英國皇家海軍軍艦以武力威脅，要求移交馬爾維納斯群島。之後阿根廷政府和居民被驅逐出該島。

在和平年代，在沒有向友好的阿根廷共和國政府發布任何預先的通知和聲明，就發動了武裝行動。

該行動立刻被遭到了拒絕和抗議。

1982年，爆發了阿根廷和英國之間的南大西洋爭端，導致兩國斷絕外交關系。直到1990年兩國恢復外交關系。

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啟示

一、兩棲艦船在地區性沖突及局部戰爭中的作用日益突出，並將成為解決地區危機的重要兵力。

隨著各種現代化武器的出現，抗登陸的有利條件大為增加，登陸與抗登陸之間的抗衡更為激烈。對於登陸作戰，特別是大跨度越洋登陸作戰，必然會有由艦到岸的兵力及裝備輸送過程。

只有使用主船體內擁有較大塢艙，載有氣墊登陸艇、高速登陸艇、兩棲作戰和運輸車輛，甲板上可裝載一定數量直升機或垂直起降戰斗機的大型登陸艦船，才能完成快速、機動、有效地輸送登陸部隊和裝備上岸，對登陸部隊實施必要的火力支援，同時承擔一定的自身防禦任務。

二、兩棲戰艦船宜向多用途化和艦型綜合化、裝載均衡化的方向發展。

二戰後，兩棲戰艦船陸續發展派生出近10種艦型，各種艦型的艦船在應用中，使用任務相對比較單一。在需要達成某一作戰目的時，往往要多種艦型的登陸艦配套使用，一艘專用艦船出現戰損，有可能影響到整個登陸作戰行動。

馬島海戰，英國海軍動用了包括直升機兩棲攻擊艦、通用兩棲攻擊艦、船塢登陸艦、登陸支援艦、改裝的運輸登陸艦、坦克登陸艦等多種艦型，給登陸作戰的組織和指揮帶來很大困難。同是為掩護這些艦船實施登陸作戰，英國海軍還不得不調整對阿根廷大陸方向的封鎖力量而組成了龐大的護航編隊。

由此看來，簡化艦型，一艦多用，均衡裝載將是大型兩棲戰艦船發展的必然結果。

三、馬島距離英國十萬八千里，在阿根廷家門口，卻是英國國土。英國不曾拿起國際法律請求司法裁決，也從不提出200海里的說法。歷史就是歷史，英方與阿方未曾互利共贏共同開發。南海問題的解決要從中獲得啟示。

四、隨著兩棲作戰方式的發展，現代化兩棲戰艦船必須具有立體兩棲突擊作戰能力，加強自身攻防能力，提高戰技性能。

英國海軍在馬島登陸作戰時，雖已意識到了採用「平面登陸」和空中「垂直登陸」相結合的「立體登陸」方式所可能取得的效果，但苦於沒有滿足需要的立體兩棲突擊作戰能力，仍然只能採用較為傳統的突擊搶灘登陸方式。

參考資料來源：網路-馬爾維納斯群島戰爭

參考資料來源：網路-馬爾維納斯日

Ⅲ 1825年英國經濟危機爆發時間、背景、原因以及影響

1825年英國經濟危機爆發時間、背景、原因以及影響
1825年，英國發生了一場經濟危機，其後將近半個世紀，英國接連發生此類危機，直到1866年，英國的經濟才有了喘息的機會，並獲得一段穩定期，但經濟危機並沒有結束。可以說，1825年的經濟危機是英國經濟危機爆發的開端，這場經濟危機是非常值得研究的。背景由於英國對美國鐵路建設進行了大量的投資，故美國鐵路投機的破產對英國也造成了很大的震動。1847年經濟危機結束後，從1850年開始的周期性高漲的最重要的特點是世界貿易急劇的擴大，19世紀50年代世界貿易的年平均增長額比前20年提高了2倍。機器工業的發展，運輸業的革命，新興國家和新興部門捲入國際商品流通，以及加利福尼亞和澳大利亞金礦的發現都促進了世界市場的迅速擴大。
起因1848年至1858年，美國建成的鐵路約達33，000公里，超過了其他國家所建鐵路的總和。而英國在40年代的建設熱潮中，所鋪設的鐵路卻只有8，000公里。美國鐵路事業的蓬勃發展，按道理應會帶動其冶金業的大發展，然而，實際情況卻不是這樣。而且，這一時期，美國生鐵產量長期停滯不前，棉紡織業的增長速度也不快。與此同時，鐵軌、生鐵、機車、棉布和其他英國製成品的進口卻增長得十分迅速，英國產品充斥美國市場阻礙了美國冶金業和棉紡織業等當時的重要工業部門發展。
發展隨著危機的爆發，美國的銀行、金融公司和工業企業大量倒閉。僅1857年一年，就有近5000家企業破產。糧食生產過剩，糧價和糧食出口下降，加上英國工業品的劇烈競爭，促使了美國經濟危機的加深。反過來，英國的經濟發展也受到美國危機的打擊。由英國向之提供資金的美國銀行、鐵路、商業公司紛紛破產，也使英國的投資者持有的有價證券急劇貶值。1857年秋季，美國還爆發了貨幣危機，整個銀行系統癱瘓了，美國的貨幣危機在10月中旬達到了頂點，當時紐約63家銀行中有62家停止了支付，貼現率竟然超過了60%，股票市場行市則下跌了20-50%，許多鐵路公司的股票跌幅達到80%以上。美國的經濟危機迅速蔓延到英國和歐洲大陸，引發了一陣又一陣的破產浪潮。
影響1857年經濟危機波及面很廣，之後，爆發了美國的『』。其後，奴隸制的消滅、宅地法的實施、重工業的發展，為美國資本主義的加速發展創造了十分有利的條件。

Ⅳ 二戰後英國經濟發展緩慢的原因

在第二次世界大戰期間,英國死亡41萬,傷36萬人,耗資250億英鎊，還有約1/4的財富被毀於戰火,戰爭結束時英國不僅喪失了戰前黃金與美元儲備的大部分，而且積欠了30億英鎊的新外債，其出口貿易下降了將近70％
戰後初期，英國工業生產地位進一步下降，海上力量被美國遠遠超過，國際金融地位嚴重削弱，美國取代英國成為最大的資本凈輸出國。英國對英聯邦內部的控制力更加削弱，殖民體系已面臨土崩瓦解.

戰後英國經濟發展所經歷的兩個階段：
回顧戰後英國經濟的發展，可以1979年為界劃分為兩個截然不同的階段：
1，1945－1979年的30多年是英國經濟深受殖民帝國瓦解和「英國病」的長期困擾而發展十分遲緩的時期
2，1979年－現在是英國經濟不斷進行調整，經濟增長速度明顯加快的時期

殖民帝國的解體及其對英國經濟的影響
二次大戰結束時，英國仍然控制著1400多萬平方公里、5億左右人口，包括50多個國家和地區的殖民地與附屬國，此外還擁有1900萬平方公里、5千萬人口的自治領。表面上，英國仍然是一個龐然大物。
從戰後初期開始，英屬殖民地人民為爭取民族獨立與解放的斗爭便不斷高漲－
•戰後初期首先是緬甸、馬來西亞，繼而南亞各國
•1950年代亞洲、非洲民族解放斗爭蓬勃興起，54年英被迫從蘇伊士運河撤軍，56年侵略埃及失敗，殖民統治開始土崩瓦解
•1960年代以後，英在非洲、地中海、中東、太平洋和拉美的殖民地、附屬國紛紛獨立
•此外，一些經濟發達的自治領（如加、澳、新）的離心傾向加強
所有這些表明，英國的殖民帝國已無可挽回地崩潰了.
殖民帝國解體對英國經濟的影響：
1）喪失了原來作為宗主國所擁有的各種特權（如土地租借權、佔有權，礦產勘察權、開采權，海關管理權，貨幣發行權等）

戰後英國經濟中的所謂「英國病」
（所謂英國病是長期困擾英國經濟的一大問題，也是英國戰後常被人稱之為「歐洲病夫」的原因）
1，「英國病」的症狀
•經濟發展緩慢，經常走走停停（很長一段時間經濟增長速度都居於發達國家之末位，而且較短期增長後，便是較長的停頓
•經濟衰退頻發，且日趨嚴重
•國際經濟地位大為下降，英鎊不斷貶值（1930年代以前英鎊作為世界貨幣處於霸主地位，曾受到各國擁戴，但二次大戰後急轉直下，其霸主地位為美元取代，1944年布雷頓森林體系建立時宣布由1英鎊＝4.03美元降為1￡=2.8$,1967年底再次貶值,1985年最低時曾為1￡=1.298$,現為1￡=1.5$。此外，英國商品國際競爭力下降，國際貿易連年赤字）
2，「英國病」的病因
1）歷史原因－世界工廠和龐大的殖民帝國給英國留下了陳舊的生產部門
2）產業結構缺陷－第三產業過分膨脹，傳統產業長期不振，新興產業缺乏競爭力
3）固定資本投資增長緩慢，勞動生產率較低
4）重科學輕技術，重基礎輕應用，科技成果得不到有效應用
5）墨守成規，守舊思想嚴重，企業管理較落後（英國門第觀念、等級制度根深蒂固，對引進技術審慎、保守：不讓工人參加管理，有的經理甚至將工人視為仇敵，勞資關系緊張
6）過早實行高福利制度
7）兩黨輪流執政，經濟政策缺乏必要的連續性
這些權利的喪失不僅減少了其海外收入，而且去掉了其據此進一步剝削的基礎
2）使其資本輸出的有利條件受到限制，因再不能象過去對待殖民地附屬國那樣直接進行肆無忌憚的剝削了
3）以往那種對殖民地附屬國在貿易上面通過低價掠奪原材料、高價推銷工業品，赤裸裸地榨取高額利潤的做法再也行不通了
殖民帝國的解體成為戰後相當長時期中英國經濟發展遲緩、對外貿易狀況惡化，英鎊危機頻發的重要原因.

Ⅳ 英國史上所有的經濟危機包括現在的

1、經濟危機 1788年

繁榮期 1788—1792年

英國紡織業發展 銀行貸款使籌集資金更主容易，工業投資迅猛增長，投資品需求旺盛，生產能力迅速擴大，出口不斷增加

2、經濟危機 1793年

1792年末，物價開始下降，破產事件開始增加。1793年英國對法國宣戰，英國對法國及歐洲大陸的出口嚴重萎縮，物價急劇下跌， 到1794年，工商業的狀況開始好轉。

繁榮期 1795年

3、經濟危機 1797年

1794年到1795年，英國農業歉收，糧價飛漲，工業品的需求下降。

繁榮期 1798年—1800年 1806年—1809年

好景持續了12年

4、經濟危機 1847年—1850年

1847年秋，鐵路投機終告破產，英國第九次經濟危機開始了。許多線路停目鋪設，干線鐵路的工程進展大大放慢。恰在鐵路危機爆發之際，又出現英國和中歐、南歐地區農業嚴重歉收。

繁榮期 1851年—1854年 1855年—1856年

5、經濟危機 1857年—1858年

1857年12 月英國的工業產值下降了一半，但存貨卻增加了。紡織工業、冶金工業、煤炭工業都大規模停工、減產，物價急劇回落。美國的冶金工業和紡織工業減產20%-30%，鐵路建設工程量縮減一半，許多煤礦關閉，煤價大幅度下跌。

6、經濟危機 1867年—1868年

事實上，早在1864年，英國鐵路建設規模就縮減了40%，造船業也在1864年達到生產的最高峰並開始收縮。英印貿易逆差在1864年高達3200萬英鎊，黃金外流嚴重，1867年春，英國棉花紡織工業生產縮減20%-25%，絲織品輸出減少23%。

毛紡織業出口1868年比1866年下降30%。生產下降幅度最大的是英國的重工業。1867年鐵路建設比 1866年下降30%。1866年中，蘇格蘭地區137座煉鐵爐大半停止生產。造船業從1865年到1867年下降達40%。

Ⅵ 英國在殖民地屠殺了多少億人

先說北美印地安人，從英國殖民到獨立成美國（美國人還是英國殖民者及其後裔），英國殖民者屠殺印第安人的一系列戰役和印第安人的反抗，從1622年一直持續到1769年。
美國建國以後，隨著疆土的大踏步向西擴展，資產階級當權派對印第安人的征討和屠殺進一步加強了。美國政府開始正式建軍後，命令軍隊立即向西開進。美國陸軍第一團從成立之日起，征剿印第安人就成為它的基本任務。
美國聯邦正規軍隊和民兵從事的這種殘暴的屠殺和征剿，從1803年一直持續到1892年，差不多進行了整整一個世紀。特別是在l 9世紀60年代到90年代，在當地民兵的配合下，美國聯邦正規軍採取分進合擊等戰術，集中發起了1000多次不同規模的軍事行動，基本上完成了消滅印第安人的作戰任務。
據美國一些學者在20世紀80年代末期到90年代初期依據史料重新做出的推算，當哥倫布1492年「發現」美洲新大陸時，在現在美國和加拿大境內居住的印地安人總人口少則為3000萬，多則達l億。為謹慎起見，我們就以他們推算的最低數字、即3000萬人為難。
那麼，在20世紀70年代我生活在美國期間，被迫分散聚居在美國全國各窮鄉僻壤的「保留地」里的印地安人總人口還剩下了多少呢？據美國官方統計，還不到80萬人。 這就是說，在這3000萬人里，至少有2900萬人先後被美國資產階級的前身——以英國為首的西方殖.義者和建國以後的美國資產階級所屠殺了。

在澳洲，1788年，澳大利亞淪為英國殖民地，從此大批英國白人移民涌來。開始時，澳大利亞是英國犯人流放地，來的移民丅主要是英國犯人，因此澳洲黑人所接觸到的是犯人移民，黑人和白人的關系主要是黑人部落成員和犯人的關系。在英國白人殖民者屠殺下，澳洲大陸黑人人口大幅度減少，到1947年僅餘4.7萬人，就是說85%的人被虐殺了。餘下的黑人在死亡的威脅下只好內遷，其中大部分遷往內陸荒漠地區。塔斯馬尼亞黑人的命運更為悲慘，在虐殺下，1847年剩下40人，1860年只剩有11人。1869<0>年只剩下男女兩人，而當年這位最後一個塔斯馬尼亞男子也死了，這樣只剩下最後一個女人了。後來，這個名叫特魯卡尼尼的女人死於1876年。這樣，到1876年，所有塔斯馬尼亞人在七十三年的時間里全部被消滅了。
其他劣跡：為了修建蘇伊士運河，英國殖民公司活活累死了12萬埃及勞工。舉世聞名的黑奴貿易，讓非洲損失了約一億兩千萬人口，當讓這部光是英國一國乾的。在印度，英國人將拒絕使用塗有牛油豬油子彈的印度士兵捆在烈日下暴曬致死；英國人將被俘的印度起義者綁在大炮的炮口上開炮轟死；英國人俘虜了莫卧兒帝國的末代皇帝，在他面前砍掉王子的腦袋喝王子的血，還說「不喝他們的血我們的靈魂不得安寧」，英國在殖民地橫征暴斂，不顧當地人民死活，1771年印度孟加拉邦的一次飢荒，3000萬總人口中死了1000萬。英國侵佔印度280年總共害死了多少印度人，已無法統計。當年英國旅行家描寫印度，「德干高原到處是白骨累累……」