⑴ 誰知道英國航母的詳細資料
皇家海軍目前現役航母就一個級別——無敵級
該級別一共3艘 首艦無敵號已經退役
所以目前現役一共就2艘
後續型號伊麗莎白女王級正在建造
完整介紹：
無敵級航空母艦（Invincible-class）為一系列的輕型航空母艦，由英國皇家海軍開發。此系列共生產了三艘船，其中，皇家方舟號（HMS Ark Royal）及卓越號（HMS Illustrious）仍在服役，而一號艦無敵號（HMS Invincible）則為後備。
無敵級航空母艦起源自一款計劃中的6,000噸，備有導彈發射器及直升機搭載能力的護航巡洋艦，作為另外一艘構思中，艦身遠為龐大的 CVA-01 航空母艦的支援艦。[1] 由於CVA-01計劃於1966年被取消，這表示這款計劃中較小型的巡洋艦必需能提供反潛作戰能力與及戰斗指揮的功能。為了達到此一要求，兩款新的設計順應而生：[1]方案一為一款12,500噸的巡洋艦，配備導彈及飛行甲板並能搭載6架海皇直升機，與義大利海軍的巡洋艦"Vittorio Veneto"相似。方案二為一款更大的艦只，排水量17,500噸，船身的右前方裝有導彈發射器並配備完整甲板，可搭載9架海王直升機。至1970年，海軍進一步要求將方案二改良為一艘重 18,750 噸並具有完整甲板的指揮巡洋艦（Through-Deck Command Cruiser TDCC）。
1963年2月，鷂式攻擊機VTOL（vertical take-off and landing）首次成功於皇家方舟號航空母艦上升降（HMS Ark Royal R09）。後繼的鷂式攻擊機FGA.1亦曾於兩棲突擊艦上進行測試。這證明了在這首新的艦只上搭載垂直升降戰斗機是完全可行的。可是政客的決定令皇家海軍定義這艘新的艦只為"指揮巡洋艦"而非"航空母艦"；CVA-01計劃的取消是為了證明工黨為了國家利益而放棄建造航空母艦。
英國於1970年代早期的經濟問題拖慢了開發進度，不過船身的設計則進行得如火如荼。一號艦的建造合約於1973年4月17日批出與Vickers (Shipbuilding)造船廠。[2] 此刻，新船的設計已定案為一艘19,000噸的，具備直升機搭載能力的重巡洋艦（"CAH" - helicopter carrying heavy cruiser），總容量為14架直升機。艦首亦裝備了Sea Dart導彈發射器。
最後，於1975年5月，英國政府授權生產海軍版本的鷂式攻擊機[2][1]。這表示船身的設計需要進行更改以容納一個小隊的鷂式攻擊機。為了使一架滿載的鷂式攻擊機能更有效地起飛，新的戰機採用了短距離升降（STOVL - Short Take Off and Vertical Landing），由170呎的短距離跑道彈射。跑道的最初斜度為7度，一號艦無敵號及二號艦卓越號均採用了此一設計，三號艦皇家方舟號則改為12度。本系列的航艦自1976年起[1]亦扮演作為直升機航艦的次要角色。1998年下水的兩棲突擊艦海洋號（HMS Ocean）便是根據無敵級航艦設計而成的。
於1982年的福克蘭群島戰爭，CIWS方陣快炮亦被加入設計當中。卓越號在服役前最後一刻才被裝上CIWS，而皇家方舟號的 CIWS 則在正常的建造過程中裝上。無敵號於福克蘭群島戰爭後才獲配備 CIWS。起初，無敵號及卓越號只裝備了兩門 Vulcan Phalanx 型，後來被改成 Goalkeeper 型，皇家方舟號則在建造時裝備了三門 Phalanx CIWS 方陣快炮。Thales 提供了電子干擾設備包括干擾與及反電子干擾系統（ECM），而海紋導彈發射器則能發射誘導導彈以引開來襲的敵方導彈。於1990年代的更新中，三艘船上的 GWS-30 海標槍導彈均被拆除，而船的前方則改為飛行甲板的一部分。
在1982年以前，無敵級航艦的飛行部隊純由海皇 HAS.5 反潛直升機與及海獵鷹 Sea Harrier FRS.1 垂直升降攻擊機組成。一般來說，每艘艦只搭載九架海皇與四至五架海獵鷹，因為這些航艦的本來任務就是針對部署於北大西洋的蘇聯潛艇，提供戰時反潛的核心打擊力量。於這個大前提下，這些航艦的主要武器並非其攻擊型戰斗機，而是反潛直升機。搭載這些海獵鷹只是為了擊落偶然於艦隊附近徘徊的蘇聯偵察機。
福克蘭群島戰爭改變了這個設定，因為這次戰斗證明了英國需要維持其傳統航艦投射空中力量於敵方陸上或海上部隊的能力，於福克蘭群島戰爭中無敵級與及較舊亦較大型的赫密士號(又譯競技神號)均表現了這種能力，除了反潛直升機以外海獵鷹與及皇家空軍的獵鷹 Harrier GR.7 對地攻擊機的貢獻均不容忽視。皇家空軍的獵鷹後來證明只是一種過渡期的戰斗機。然而，福克蘭群島戰爭的教訓使以後每艘艦均增添了一個常備的空中小隊。卓越號成為了第一艘按照此一編制的航艦，1982年下水後便馬上航向福克蘭群島為無敵號協防。
無敵號航空母艦福克蘭群島戰爭以後，一個典型的編制為三架 AEW 海皇直升機，九架 ASW 海皇直升機與及八至九架海獵鷹。針對海獵鷹戰斗表現的分析顯視有更新的必要，而這個計劃於1984年得到許可。最初的機型被稱為 FRS.2，海獵鷹 FA.2於1993年4月2日服役，並被部署於無敵號上到波斯尼亞投入作戰。FA.2型裝備了 Blue Vixen 雷達，堪稱世上最先進的脈沖多普勒雷達（Pulse Doppler Radars）之一。（Blue Vixen 雷達後來組成了台風戰斗機 CAPTOR 雷達的基礎）FA.2亦裝備了AIM-120空對空導彈。最後一架海獵鷹 FA.2 於1999年1月18日出廠。於1980年代與及1990年代這些艦只均進行了其他不同的改良，其中最重要的莫過於把無敵號與卓越號的跑道斜度由7度改為與皇家方舟號一樣的12度。
海獵鷹戰斗機於2006年4月1日正式退役。由現在至退役為止，這些航艦的主要武器將會是兩個由皇家空軍提供的獵鷹GR.9中隊。無敵號於2005年7月退為預備役直至2010年。卓越號已取代無敵號成為皇家海軍的旗艦，預計將於2012年退役。皇家方舟號則將於2015年退役，由兩艘建造中的伊利沙白女皇級航空母艦所取替。新的航艦排水量達65,000噸，超過無敵級的三倍。