1. 世界上第一條地鐵誕生於。
世界上第一條地鐵誕生於英國首都倫敦。倫敦地鐵大都會線1863年通車,全長6.5千米,採用明挖填埋的方式修建,使用蒸汽機車牽引,大都會線正式運營當天即有4萬名乘客搭乘該條線路,列車為每10分鍾一班。
我國第一條地鐵:
1969年10月1日,在慶祝中華人民共和國成立20周年的日子裡,經過四年零三個月的緊張施工,由中國人自主設計、自主施工的中國第一條地下鐵道——北京地下鐵道一期工程401線建成通車。一期工程是規劃方案中1號線和環線的一部分,是北京地下鐵道東西走向的干線,全長30.5公里,其中北京站到古城路站,全長22.87公里,後延長到蘋果園站,全長23.6公里。這條線東起北京站,往西經崇文門、前門、和平門、宣武門、長椿街、禮士路、木樨地、軍事博物館、公主墳、萬壽路、五棵松、玉泉路、八寶山、八角村、古城、蘋果園,設17座車站和一座地面車輛段。
2. 世界上第一條地鐵線路 英國倫敦地鐵(修建於1863年)
城市軌道交通是城市發展的必然產物,在如今的世界上很多大型城市全部都有地鐵的,那麼你知道世界上第一條地鐵是哪一條嗎?又是修建於哪一年呢?那就是是位於英國首都的倫敦地鐵,此地鐵也是世界上最早的地鐵線路、最早的地下鐵道,下面我們就來一起了解一下!
現在地鐵已經成為城市發展的象徵,一個城市如果能擁有地鐵,代表了其城市經濟實力和綜合實力,而世界上最早的地鐵就是英國的倫敦地鐵了,修建了1863年,線路全長為6.5公里,也是世界上第一條地鐵,所採用的是蒸汽式列車,不得佩服當時英國的強大,工業革命給歐洲列強是帶來了雄厚的經濟實力和基礎!
建造背景以及過程
當時19世紀初期,英國倫敦的城市人口出現大量的增長,城市中心的房屋是布滿的街道兩邊,導致街道也便的十分狹窄,上班高峰時期會形成馬車擁堵的情況(當時英國的公共交通是公共馬車),為了解決這一為題,便想出了在城市地底下挖出一條鐵路的構想,這樣就能從根本上解決道路交通的壓力和負擔,於是便開始行動起來。
在修建此地下鐵路之前,很多人都抱有懷疑的態度,畢竟是從來沒有見到過在地底下的鐵路,都非常擔心會不會有天會突然塔下來,會不會被蒸汽列車的蒸汽給燙死之類的話語。1861年正式開工,當時由於科技還不發達,地下鐵路都是需要靠人工去挖的,先向下挖出一個深達6米的然後在向前慢慢的推進。經過了1年的時間,在1862年中期的時候便是挖出了一條長約6.5公里的地鐵線路,中間有7個停靠站點!
直到1863年的時候,這條地鐵是正式開始運行,被命名為“大都會地鐵”,倫敦也成為世界上第一個擁有地鐵的城市,此線路也是世界上第一條地鐵線路,隨後便開始大力發展地鐵工程,直到如今“大都會地鐵”已經是延長到了88.5千米,中間設有61個車站,也是如今世界上最長的地下軌道交通線,至今已經是有著150多年的歷史。
我們中國的第一條地鐵那就是位於我國首都北京的地鐵1號線,也是中國第一個擁有地鐵的城市,修建於1969年10.1日正式通車,於1971年1月15日正式面向公眾運營,其全長為10.7公里,中間設有10個站台,如今也已經是運營了50年的時間了,也宣告了中國沒有地鐵的時代結束。
3. 世界上第一條地鐵線路採用什麼牽引
世界上第一條地鐵線路採用蒸汽機車牽引。
世界上最早的(也是第一條)地鐵是英國倫敦的大都會地鐵,建於1863年,其干線長度約6.5km,採用蒸汽機車。
該線於1863年1月10日通車,為世界上最早的一條地鐵路線。盡管在1854年就被批準的鐵路計劃由於財政等各種原因被一再推遲,但公共交通系統最終於1863年1月10日正式運作,開張當天即有4萬名乘客搭乘該條線路,列車為每10分鍾一班。到了1880年,擴展後的大都會鐵路每年運載4千萬名乘客。
發展歷程
大都會地鐵在1890年成為第一個操作電動列車,1933年成為綜合交通運輸系統的一部分。1985年倫敦地鐵網路成為一個單一的實體。大都會地鐵至今已經歷了100多年,這條地鐵已延伸運至88.5千米,61個車站,是當今世界上最長的一條地下鐵道。
其他城市不久也紛紛仿效倫敦,布達佩斯的地鐵在1896年開通;波士頓在1897年,巴黎通往郊區的地鐵在1900年;紐約在1904年也都先後開通了地鐵。到1915年,倫敦的地鐵開始成為一個大網路。第一條地鐵線路採用了「挖—蓋」的工序來建造,即挖掘一條深溝,然後封蓋其上面。1890年建造的真正的「管狀」鐵道,是用一個液壓沖頭推進的鋼箍鑽通泥土建成的。